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汽修畢業(yè)實(shí)習報告

時(shí)間:2023-06-26 04:48:57 實(shí)習報告范文 我要投稿

汽修畢業(yè)實(shí)習報告范文(精選8篇)

  接地氣的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落,這次實(shí)習讓你心中有什么感想呢?需要好好地寫(xiě)一封實(shí)習報告總結一下。你所見(jiàn)過(guò)的實(shí)習報告應該是什么樣的?下面是小編整理的汽修畢業(yè)實(shí)習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽修畢業(yè)實(shí)習報告范文(精選8篇)

  汽修畢業(yè)實(shí)習報告 篇1

  一、概述

  頂崗實(shí)習是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,通過(guò)實(shí)習我深刻地體會(huì )到了社會(huì )與校園的區別。通過(guò)在公司的實(shí)習體驗到了做為一個(gè)社會(huì )人的責任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì ),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì )生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì )人打好了基矗爭取做好社會(huì )的一份子,為建設社會(huì )盡一份力量。

  xx高科成立于20xx年,是國家定點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè),公司座落于xx經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區xx東路3號,占地面積105.6畝,注冊資金1.4388億元,系省高新技術(shù)企業(yè),拾雙百”工程重點(diǎn)支持企業(yè),省加速推進(jìn)新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。xx年“xx”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標”并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單。

  目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權的公路市政養護專(zhuān)用車(chē)共有四十多個(gè)品種,產(chǎn)品廣泛應用于公路和市政等行業(yè)和部門(mén)。

  公司現有員工400余人,其中大專(zhuān)以上學(xué)歷、中高級職稱(chēng)的技術(shù)及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內工程機械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士。

  公司自成立以來(lái),一直堅持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針,始終堅持把自主創(chuàng )新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,公司通過(guò)股權激勵從全國各地引進(jìn)的大量人才,建立了一個(gè)較強的科技研發(fā)中心。在國內與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,聘請了多名專(zhuān)用車(chē)制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn)。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國內外相關(guān)高新技術(shù),公司產(chǎn)品已經(jīng)達到或超過(guò)國內同類(lèi)企業(yè)技術(shù)水平。

  公司是國家橋梁檢測車(chē)行業(yè)標準的起草單位之一,是國內橋梁檢測車(chē)產(chǎn)品系列最全的企業(yè),公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車(chē)正是目前國內最大、技術(shù)水平最高的橋梁檢測車(chē)。

  公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)和路面養護專(zhuān)用車(chē)屬于先進(jìn)裝備制造和節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結合領(lǐng)域,是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來(lái)五年發(fā)展規劃中,公司明確了在鞏固橋梁檢測車(chē)和路面養護車(chē)的國內領(lǐng)先地位的同時(shí),將以環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)和道路清障車(chē)為主攻方向。

  20xx年公司實(shí)現產(chǎn)值x億多元,上交稅收xx萬(wàn)元,連續四年實(shí)現規模增長(cháng)超過(guò)50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個(gè)分公司,產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往包括黑龍江、新疆在內的24個(gè)省市、自治區。20xx年公司預計實(shí)現產(chǎn)值xx億多元,稅收xx多萬(wàn)元。公司力爭在3至5年內,將xx高科打造成為中國路橋養護專(zhuān)用車(chē)的第一品牌,環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)進(jìn)入國內前兩位,并成為中國公路市政養護專(zhuān)用車(chē)的品牌供應商與服務(wù)者,不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。

  人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,都是來(lái)自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著(zhù)力點(diǎn)要超出一己私利,要為別人去謀取幸福,這就是超越自我。

  我們身處一個(gè)迅速崛起的國家,又身處一個(gè)極具發(fā)展潛力的公司,我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。只有這樣,才能夠實(shí)現人生價(jià)值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時(shí)代賦予我們的機遇,奮力拼搏,去實(shí)現我們的目標。為公司,為國家,為時(shí)代做出應有的貢獻!

  秉承“客戶(hù)利益高于一切”的服務(wù)理念,xx高科將一如既往地為您創(chuàng )造更高、更好的價(jià)值。

  二、實(shí)習內容

  我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)運用技術(shù),來(lái)xx工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛及路面養護車(chē)輛,正好運用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間。

  我被分配到裝配車(chē)間后,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分:底盤(pán)改制,部件裝配,總成裝配,自檢下線(xiàn)。

  底盤(pán)改制,是指將公司買(mǎi)回來(lái)的底盤(pán)改為各類(lèi)車(chē)需要的底盤(pán)。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體?偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤(pán)上。自檢下線(xiàn),即將自己裝配的車(chē)輛檢查下線(xiàn)。

  剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線(xiàn)的兩側,每個(gè)員工都在有條不紊的工作著(zhù),其中的力量吸引著(zhù)我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓后我被分到了二班裝配。

  三、實(shí)習收獲與體會(huì )

  時(shí)間過(guò)的很快,短暫的實(shí)習轉眼就過(guò)去了;仡檶(shí)習生活,我在實(shí)習的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,當然也有一些遺憾。那就是對工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。當然,我現在是以實(shí)習生的身份去參與,必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題。但是通過(guò)實(shí)習,我對加深了基本知識的理解,豐富了我的實(shí)際知識,使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,用實(shí)踐驗證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規律。近兩個(gè)月的工作使我成長(cháng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

  第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習時(shí)間內,盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的.工作學(xué)習能力,不清楚你會(huì )做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì )的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習,提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

  第四是細心負責和基本的專(zhuān)業(yè)素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專(zhuān)業(yè)素養是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì )告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養!

  第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。

  通過(guò)在xx高科的頂崗實(shí)習,我深深的感覺(jué)到我們在學(xué)校學(xué)習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì )覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習了?墒窃陧攳弻(shí)習過(guò)程中,我才發(fā)現學(xué)校里我所學(xué)習的那些知識,學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠了。我們在學(xué)校中學(xué)習的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習的方法,所學(xué)習的是再學(xué)習實(shí)際東西的一些學(xué)習工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì )做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì )到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì )上很好的立足是需要不斷的學(xué)習,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會(huì ),我們就將被淘汰。

  我認識到在社會(huì )這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì )上沒(méi)有人會(huì )包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習過(guò)程中,我學(xué)習到了不少這方面的經(jīng)驗。

  四、不足與努力方向

  通過(guò)頂崗實(shí)習,自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學(xué)習的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習情況。我感覺(jué)自己對于知識的學(xué)習太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結合起來(lái),知識只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?梢栽趯(zhuān)業(yè)課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì )培養更多的人才。實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì ),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石,作為

  一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠(chǎng)人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習大綱,認真研讀,逐一學(xué)習,在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習,會(huì )實(shí)習,實(shí)好習”,把培養工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。

  針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續保持現有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎上,我對自己提出以下幾點(diǎn)要求:

 。1)繼續保持現有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩重的作風(fēng)。

 。2)要多問(wèn),多看,多聽(tīng),多想,多動(dòng)手,多記錄。面對不會(huì )的問(wèn)題要從根本上弄明白,弄清楚,要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教,多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么,學(xué)習領(lǐng)導的大局觀(guān)和整體觀(guān)。

 。3)要努力學(xué)習,全面強化自己的知識,對自己的專(zhuān)業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績(jì),對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。

 。4)加強思想學(xué)習,主動(dòng)與領(lǐng)導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實(shí)習任務(wù)完成好,首先要把思想調整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導的尊尊教導下,我對實(shí)習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識,在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。

 。5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結合,努力提高實(shí)習質(zhì)量。

 。6)是熱愛(ài)實(shí)習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實(shí)習效率!皭(ài)崗才能敬業(yè)”,熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成好實(shí)習任務(wù)。在實(shí)習過(guò)程中,我努力培養自己對實(shí)習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習崗位上的相關(guān)知識,積極承擔崗位上的責任義務(wù),努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會(huì ),做”。

  我明白,我的工作剛剛開(kāi)始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿(mǎn)意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

  總而言之,此次頂崗實(shí)習的機會(huì )來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習會(huì )令我終身受益。眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì )做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì ),這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

  汽修畢業(yè)實(shí)習報告 篇2

  一、領(lǐng)導重視

  09級汽修班實(shí)訓于20xx年7月10日開(kāi)始,共三周時(shí)間,于7月28日圓滿(mǎn)結束。學(xué)院領(lǐng)導十分重視職業(yè)學(xué)院汽修專(zhuān)業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓,曹鐵院長(cháng)組織召開(kāi)了實(shí)訓工作會(huì )議,提出了具體的實(shí)訓要求,對學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見(jiàn),同時(shí)還為我們安排最好的實(shí)訓基地,選派有多年一線(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓期間,曹院長(cháng)、教育處郭處長(cháng)、設備處張處長(cháng)等領(lǐng)導親臨基地,現場(chǎng)檢查指導并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領(lǐng)導的關(guān)心支持表示衷心的感謝。

  二、精心組織

  王麗萍主任主持召開(kāi)了機電系全體教師的動(dòng)員會(huì ),系全體師生的安全教育會(huì )。按照學(xué)院的實(shí)訓會(huì )議精神認真組織落實(shí),將實(shí)訓準備工作前移,成立了安全領(lǐng)導小組,建立健全了安全組織機構,組織編寫(xiě)了學(xué)生實(shí)訓安全細則,對學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生的安全意識,做到防患未然。青年教師王爽等編寫(xiě)了實(shí)訓計劃、技能訓練科目進(jìn)程表、實(shí)訓學(xué)員成績(jì)考核辦法、實(shí)訓報告等,整個(gè)實(shí)訓過(guò)程全部按計劃實(shí)施,按制度落實(shí),按標準考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節,認真落實(shí)實(shí)訓計劃,科學(xué)安排實(shí)訓內容,提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能,超額完成實(shí)訓目標。

  三、基地配合

  09汽修班這次學(xué)生實(shí)訓受到了設備處的大力支持,得到車(chē)間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學(xué)生進(jìn)行技能培訓。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學(xué)生技能訓練用的材料能夠保證,使用的工具與機械加工設備配套齊全。寬敞的車(chē)間,嶄新的設備,周到的服務(wù),熱心的指導,使學(xué)生了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過(guò)程、主要機械加工方法、主要設備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生之所以能夠取得好的實(shí)訓成績(jì),與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開(kāi)的。帶班教師和全體學(xué)生對基地的工作十分滿(mǎn)意。

  四、學(xué)生認真

  全班23名同學(xué)都把這次實(shí)訓看的很重要,以認真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴謹的作風(fēng)參加實(shí)訓。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓基地后,能夠按照實(shí)訓計劃要求,嚴格遵守實(shí)訓基地的各項規章制度,認真聽(tīng)教師講解,一絲不茍的操作,順利完成了全部實(shí)訓科目。在實(shí)訓考核中,有16名同學(xué)成績(jì)是A,占69.5%;6名同學(xué)成績(jì)是B,占26%;1名同學(xué)成績(jì)是C,占3.8%。通過(guò)實(shí)訓科目的技能訓練培養,提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力,安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養成,以及做事認真細致工作習慣。學(xué)員遵守各工種安全操作規程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時(shí)也培養和鍛煉了學(xué)生的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量觀(guān)念、創(chuàng )新意識和愛(ài)護國家財產(chǎn)的`自覺(jué)性。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實(shí)訓前有了明顯的提高。

  五、形式靈活

  09級汽修班是今年九月入學(xué)的新生,實(shí)訓前學(xué)完66學(xué)時(shí)的機械制圖,機械專(zhuān)業(yè)綜合課程他們還沒(méi)開(kāi)課,目前學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識占有量對于完成實(shí)訓任務(wù)難度十分大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓教師共同制定了實(shí)訓計劃和細節安排,從實(shí)訓效果看是可行的。

  一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學(xué)生講解一個(gè)知識單元,實(shí)訓期間共安排了10課,內容主要有電火花加工、線(xiàn)切割加工、電解加工、修復加工、工程材料、機械加工常識等。

  二是啟發(fā)式。針對有的學(xué)生學(xué)習目的不明確、沒(méi)有專(zhuān)業(yè)興趣的實(shí)際,教師講市場(chǎng)需求和專(zhuān)業(yè)前景,講本專(zhuān)業(yè)就業(yè)優(yōu)勢,使學(xué)生明白今天練好專(zhuān)業(yè)技能是為了明天更好的就業(yè)和發(fā)展,報效家人,服務(wù)社會(huì )。學(xué)生鄭向晨在課堂學(xué)習成績(jì)一般,對本專(zhuān)業(yè)沒(méi)有興趣,當問(wèn)他將來(lái)如何打算時(shí),他說(shuō)可能當廚師吧,為了調動(dòng)他的學(xué)習自覺(jué)性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過(guò)幾天的交流他對本專(zhuān)業(yè)有了興趣,平銼技能考核時(shí),他的成績(jì)在全班是第一名。

  三是互動(dòng)式。教師講解與示范后,還有近1/3的同學(xué)不能正確掌握,就讓同學(xué)互相交流“兵教兵”,學(xué)生王廣金、衣磊、韓兵、劉憲、劉紀成等能主動(dòng)幫助同學(xué)練習,在教別人的同時(shí)又鞏固了自己的技能。在技能考核時(shí),讓每名同學(xué)到講臺的位置答題其余同學(xué)給打分,這樣即考出了成績(jì),又鞏固了知識要點(diǎn),同時(shí)也是一次展示自己的才能的綜合練習。全班有90%的同學(xué)能夠磨出標準的麻花鉆頭。

  四是實(shí)物式。為了能讓學(xué)生學(xué)到更多的技能,利用車(chē)間現有的實(shí)物進(jìn)行現場(chǎng)講解。車(chē)間有各種專(zhuān)用夾具十多套,教師就利用夾具進(jìn)行現場(chǎng)教學(xué),介紹專(zhuān)用螺紋夾具的性能與用途,講解氣動(dòng)夾具、液壓夾具的工作原理來(lái)豐富同學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。在車(chē)床上看到一塊鍛打的圓鋼,教師就以此講解材料的機械性能,鍛打的工藝過(guò)程和用途,讓同學(xué)知道金屬材料通過(guò)鍛打后增加了材料的密度,提高了材料的機械性能。

  六、成效突出

  通過(guò)實(shí)訓,學(xué)生們共完成鉗工技能培訓15項,工具使用16種,量具使用7套,常用機械加工設備18臺套,熟悉焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程、了解電焊、氣焊、火焰切割等設備的使用與用途,了解現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。在鉗工技能方面,學(xué)員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具,了解常用機加設備的加工工藝范圍,會(huì )按零件圖紙技術(shù)要求在平臺劃線(xiàn),用手銼加工平鍵,功內外螺紋等。學(xué)生自做模塊8件(磨鉆頭2件,六方3件,平鍵3件),磨出標準鉆頭26根,維修臺虎鉗一臺,加工M20雙頭螺柱8件,鉗工劃線(xiàn)模板一塊。學(xué)生們能在這么短的時(shí)間學(xué)會(huì )這么多技能,是十分難能可貴的,相當于普通學(xué)徒工一至二年才能達到的水平。其中有幾名學(xué)生已經(jīng)能夠與實(shí)習工廠(chǎng)的有四年工齡的師傅共同探討技術(shù)。

  這一方面,說(shuō)明學(xué)院的理論教學(xué)比較扎實(shí),另一方面也說(shuō)明學(xué)生的動(dòng)手能力很強。這次實(shí)訓還有一個(gè)重要成果,就是培養了學(xué)生的自信心。這種邊學(xué)習邊實(shí)踐的教學(xué)模式十分符合學(xué)生實(shí)際和社會(huì )需要,這也是我們職業(yè)教育應有的特色。通過(guò)這次實(shí)訓我們感到,每位同學(xué)都是一塊型鋼,相信通過(guò)職院的精心培育,千錘百煉后都能成為一塊好鋼,成為對國家和社會(huì )有用的新型勞動(dòng)者。

  汽修畢業(yè)實(shí)習報告 篇3

  實(shí)習是人生的一個(gè)轉折點(diǎn),因為實(shí)習生離畢業(yè)不遠了,就要出身社會(huì )了,而在離開(kāi)學(xué)校之前,學(xué)校會(huì )安排中專(zhuān)生外出實(shí)習,在實(shí)習當中會(huì )學(xué)到很多學(xué)校所沒(méi)有的東西。我主要是在一家汽修行業(yè)的公司從事前臺工作,以下是我的實(shí)習總結。

  一、實(shí)習目的

  在實(shí)習過(guò)程中,可以把學(xué)到的知識靈活的運用到工作當中去。在實(shí)習當中積累經(jīng)驗,為以后的工作打好基礎,讓以后的工作更得心應手。在工作當中會(huì )領(lǐng)略人情世故,社會(huì )經(jīng)驗,在工作中是怎么與同事們打好關(guān)系的,在以后的工作當中人際關(guān)系就會(huì )掌握的很好。

  二、實(shí)習內容

  實(shí)習的第一周,并沒(méi)有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著(zhù)手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時(shí)間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境。經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習,對公司的'運作流程也有了一些了解,雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò),但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì )了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話(huà)的時(shí)候,懂得如何安撫客戶(hù)的情緒,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。

  從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權握在自己手中。剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候主要負責復印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開(kāi)始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小,只要積極學(xué)習積極辦事,做好份內事,勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。

  三、實(shí)習的感想

  1、堅持,我們不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持,輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。

  2、勤打雜,我們到公司去實(shí)習,公司多數是把我們當學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì )給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著(zhù),因此,我們應該主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有打雜。這樣才可以更快地被公司同事接受,才會(huì )被領(lǐng)導認可,接下來(lái)才會(huì )被安排做一些重要的工作。

  3、虛心學(xué)習,在工作過(guò)程中,我們會(huì )碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時(shí)候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。

  四、實(shí)習總結

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛(ài)好,專(zhuān)業(yè)對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專(zhuān)業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會(huì )才接觸、才學(xué)習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)。應盡快丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理,學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立,敢于參加與社會(huì )競爭,敢于承受社會(huì )壓力,使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。

  汽修畢業(yè)實(shí)習報告 篇4

  為了加深自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習熱情。我選擇在一家4s點(diǎn)進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)實(shí)習期間的努力,我切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀,熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎,F總結如下。

  一、崗前培訓

  經(jīng)過(guò)復雜的面試,我成功的成為了4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓。在培訓中,經(jīng)理向我們介紹4s店的發(fā)展歷程,讓我對4s店的了解又深了一層。經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節,和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶(hù)心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶(hù)。

  二、實(shí)習內容

  雖然我在這家4s店實(shí)習的的時(shí)間很短,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實(shí)習期間我認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,好培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車(chē)身的構造。

  完成了汽車(chē)拆裝的目的,達到了我實(shí)習的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。

  我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的.學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì )像老師那樣的無(wú)私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì )督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習的機會(huì ),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。

  三、心得體會(huì )

  在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度,以前我對于汽車(chē)的構造的學(xué)習,只限于書(shū)本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習,我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  在實(shí)習中,我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車(chē)片,然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

  除了給輪胎做保養以外,還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油,車(chē)的底盤(pán)下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢?開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗,首先我打了一個(gè)師傅不滿(mǎn)意說(shuō),你應該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì )了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養。

  這次實(shí)習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會(huì )操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習,這樣才可以學(xué)會(huì )、學(xué)懂師傅所教的東西。

  實(shí)習讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。

  汽修畢業(yè)實(shí)習報告 篇5

  一、畢業(yè)實(shí)習概念

  經(jīng)過(guò)在學(xué)校的理論,使我們對汽車(chē)維護有了基本掌握,對于汽車(chē)維護有了一個(gè)維護的學(xué)習掌握,我們將畢業(yè)了,要離開(kāi)學(xué)校去找屬于自己的工作,也去學(xué)習如何做一名汽車(chē)維護技術(shù)師,怎樣去做一名汽車(chē)維護的技術(shù)師,去完成別人給點(diǎn)每一個(gè)貴重的任務(wù)。

  在我實(shí)習過(guò)程中,我感受到作為一名技術(shù)師,每次出去的時(shí)候都會(huì )在大街上東看看西看看,看別人怎樣維修,如何去評分別人的成功,能看出別人用的方法。

  汽車(chē)維護在中國已經(jīng)有了很久的歷史,雙是中國維修行業(yè),走向成熟后必然要出出現新的研究領(lǐng)域,而我們正是應社會(huì )發(fā)展的需要出現的人才型,不僅對基礎維護理論能夠熟練運用,對計算機方面等,也有了初步的掌握,我要做一名真正的技術(shù)師和計算機兩者之間找到最好平衡點(diǎn)。

  二、畢業(yè)實(shí)習目的

 、膘柟毯图訌娖(chē)構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。

 、彩箤W(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

 、硨W(xué)習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

 、戳私獍踩僮鞒WR,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法,培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。

 、靛憻捄团囵B學(xué)生的動(dòng)手能力。

  三、畢業(yè)實(shí)習時(shí)間

  20xx年3月15號-20xx年3月15號

  四、畢業(yè)實(shí)習地點(diǎn)

  上海市青浦區鳳溪鎮鳳中路488號

  五、畢業(yè)實(shí)習單位

  上海大眾汽車(chē)修理廠(chǎng)

  六、畢業(yè)實(shí)習內容

  掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

  (一)變速器的拆裝

  先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)

  結關(guān)系。了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),觀(guān)察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。

  (二)離合器的拆卸

  在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。

  (三)發(fā)動(dòng)機的拆裝

  在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機,先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對化油器內部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。

  七、畢業(yè)實(shí)習總結

  通過(guò)此次實(shí)習我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性,同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的'適應打下了比較好的基礎。

  對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程,有著(zhù)明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節,在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗,所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區,原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的

  了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造,之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多,在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  汽修畢業(yè)實(shí)習報告 篇6

  一、實(shí)習回顧

  實(shí)習開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起,我養成了一個(gè)習慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運用。認識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現在都可以走了”。些時(shí)我內心涌現了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

  其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿(mǎn)激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個(gè)細節,精益求精。激情與耐心互補促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因為他們心中沒(méi)底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著(zhù)給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現他們文化水平不高,但他們對學(xué)習的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,我一定會(huì )好認真去地讀書(shū)。小馬啊,你們現在讀書(shū)真的好幸福!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學(xué)習認真去做實(shí)事。起初我認為當一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì )有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認認真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

  二、實(shí)習方法

  1、應先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

  3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時(shí),又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補,能節約不少費用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補。

  4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成,如車(chē)門(mén)的修復工作。

  當初我認為維修廠(chǎng)當車(chē)主不在時(shí)都會(huì )給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭錢(qián)就對車(chē)主的人身安全不負責任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系!贝_實(shí)是的。

  在這次短暫的暑期社會(huì )實(shí)習活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識,學(xué)校里體現不到的教育。我從實(shí)習中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發(fā)了我小事成就大事,細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)習使同學(xué)們找到了理論與實(shí)習的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習,忽視實(shí)習環(huán)節,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)習所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質(zhì)特色,在實(shí)習中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)習,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)習環(huán)節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  雖說(shuō)我學(xué)的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著(zhù)共同之處,求同存異。

  三、實(shí)習體會(huì ):

  1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家相互的`逐漸了解,分歧會(huì )慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越勝利。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí),更要養成團隊的精神,團結集體。

  2、時(shí)時(shí)準備在整個(gè)工作中的重要性!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準備工作。

  3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會(huì )實(shí)習我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)習,我們一定會(huì )取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì )取得長(cháng)足進(jìn)步的。

  通過(guò)本次社會(huì )實(shí)習活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)習中成長(cháng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)習過(guò)程中,我們也表現出了經(jīng)驗不足,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì )更加要珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)習中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

  短期的社會(huì )實(shí)習,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)習加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)習中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì ),讓我從實(shí)習中得到鍛煉。

  汽修畢業(yè)實(shí)習報告 篇7

  時(shí)間過(guò)得真快,不知不覺(jué),大學(xué)的學(xué)習、生活就要結束了,經(jīng)過(guò)三年大專(zhuān)的學(xué)習,這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習了。

  20xx年x月x日,我被學(xué)校安排到xx汽車(chē)有限公司實(shí)習。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì )的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

  一、學(xué)會(huì )遵從上級及公司制度

  工廠(chǎng)中有許多的車(chē)間,各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線(xiàn);在工作中必須做到:

  1、服從班組長(cháng)安排,相對應的崗位有關(guān)有相對應的人;

  2、嚴格按照作業(yè)指導書(shū)操作;

  3、嚴格遵守工廠(chǎng)各項規章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠(chǎng)注重團隊精神的同時(shí)注重培養個(gè)人能力

  工廠(chǎng)不是個(gè)人舞臺,在工廠(chǎng)上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,所以工廠(chǎng)特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線(xiàn)才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團隊的契合度才會(huì )更好、更完美;

  三、在工廠(chǎng)上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(xiàn)(流水線(xiàn))上作業(yè),因為一個(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠(chǎng)也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(cháng)處,同時(shí)彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線(xiàn)束縛,壓力大等;

  四、工作體會(huì )

  在xx實(shí)習的這段時(shí)間里,讓我體會(huì )到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習機會(huì )。這次實(shí)習,給了我一個(gè)鍛煉的機會(huì ),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì )繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個(gè)對社會(huì )在貢獻的人。高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門(mén)。轉眼,大專(zhuān)的學(xué)習就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習呢。

  以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì )參加工作,因為我總覺(jué)得工作是一件很容易的事,可是當我離開(kāi)校園,真的進(jìn)入社會(huì )實(shí)習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開(kāi)始,我被學(xué)校安排到xx實(shí)習。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學(xué)習,好好把握,做好每一件事,實(shí)習肯定會(huì )有成績(jì)。

  在xx實(shí)習,我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線(xiàn),當了一名流水線(xiàn)作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線(xiàn)上作好”,這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì )如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應手。

  其次,要學(xué)會(huì )怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區的人有著(zhù)不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會(huì )怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì )出錯,工作出錯就會(huì )給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì )像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會(huì )虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會(huì )以禮待人。

  在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、要認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩固的工作根基。

  2、要在工作中不斷學(xué)習,進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會(huì )對人才的需求。

  這次實(shí)習順利結束了,但我明白:今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì ),因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前,我期盼著(zhù)早日完成畢業(yè)實(shí)習,走進(jìn)社會(huì ),以為這樣不用每天對著(zhù)課本,過(guò)著(zhù)簡(jiǎn)單而重復的校園生活肯定會(huì )輕松多了,可如今真正實(shí)習了,才深深地體會(huì )到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現實(shí)社會(huì )比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

  今年x月,我開(kāi)始畢業(yè)實(shí)習。期間,我不但學(xué)會(huì )了許多書(shū)本沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識,還從中體檢到人生的苦與樂(lè )。通過(guò)實(shí)際操作,一方面檢驗了課堂理論教學(xué)中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛煉和增強了實(shí)際動(dòng)手和獨立工作的能力,培養了良好的工作作風(fēng)和嚴謹求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。

  后來(lái),我來(lái)到了終裝工段,這里,實(shí)習的時(shí)間3個(gè)多月,但也讓我學(xué)到了不少的東西,在這里我了解汽車(chē)的.組裝和修理,明白了汽車(chē)的結構和種類(lèi);做這些工作,我也會(huì )遇到一些問(wèn)題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開(kāi)始時(shí)確實(shí)給我的工作造成一定的被動(dòng),因為我想請教領(lǐng)導又怕他們覺(jué)得我麻煩,但后來(lái)我意識

  到這樣下去是不行的,同時(shí)我開(kāi)始明白:不恥下問(wèn)不單在學(xué)習中要做到,在工作中也應該如此;于是我便大膽請教領(lǐng)導和同事,通過(guò)他們的指點(diǎn),我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識靈活地運用到實(shí)際工作中,從而順利地完成各項工作任務(wù)。這其中我也并學(xué)會(huì )了如何待人接物。

  回想起來(lái),實(shí)習是有成績(jì)的,但也有做得不夠的地方,主要表現在以下幾方面:

  1、工作欠主動(dòng)。

  2、工作有時(shí)缺乏認真的態(tài)度。如在工作的過(guò)程中與同學(xué)聊天。

  經(jīng)過(guò)老師的提醒,我終于認識到這些不足,同時(shí)讓我明白:

 、賹Υぷ鹘^不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我現在已經(jīng)是成年人了,要對所做的事情負責,況且現在的社會(huì )競爭激烈,大學(xué)生都很難找到工作,更何況我只是一名中專(zhuān)生,所以一定要珍惜每一次的實(shí)習機會(huì )。

 、谝ぬ(shí)實(shí)地工作,虛心請教、刻苦鉆研,努力發(fā)揮自己的潛能,這樣才能進(jìn)步,也更容易地被用人單位接受以至留用,否則,便會(huì )失去就業(yè)的機會(huì )。

 、鄄粩嗟叵蛩藢W(xué)習。一個(gè)人的知識和本領(lǐng)是很有限的,要想使自己的知識和本領(lǐng)不斷提高,就需要向他人學(xué)習。每一個(gè)人的周?chē)加泻芏嗪苡胁湃A的人,他們就像一本無(wú)字的書(shū)本,因此,我們要仔細分析每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),并把他們作為自己的學(xué)習榜樣。

  這一次實(shí)習,給了我很深的體會(huì ):

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對應,仍會(huì )在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識中沒(méi)有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習,通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識。

  3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,猶如運動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。

  畢業(yè)實(shí)習的結束,意味著(zhù)中專(zhuān)生活也將結束。在此,非常感謝學(xué)校和實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。通過(guò)實(shí)習,讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會(huì ),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì )帶著(zhù)這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰。這個(gè)學(xué)期是我在本校學(xué)習的最后一個(gè)學(xué)期,又是畢業(yè)實(shí)習期。我很感謝學(xué)校給我這個(gè)寶貴的機會(huì ),讓我在實(shí)習期間學(xué)到更多的知識。

  所謂實(shí)習,就是從實(shí)踐中學(xué)習,這是我在實(shí)習中體會(huì )出來(lái)的。學(xué)習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽(tīng)老師講理論,還要走出課室,拋開(kāi)重重的書(shū)本,走向社會(huì )去學(xué)習。因為,外面的世界無(wú)限大,那里有很多在書(shū)里學(xué)不到的寶貴知識,況且書(shū)本知識也是來(lái)源于實(shí)踐,理論知識就是在實(shí)踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括,F代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學(xué)習、工作、再學(xué)習,發(fā)掘自己的實(shí)力,尋找我們的理想,實(shí)現我們的理想。

  汽修畢業(yè)實(shí)習報告 篇8

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。為了總結實(shí)習經(jīng)驗,做好今后的實(shí)習工作,特作如下報告:

  在過(guò)去的五周里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線(xiàn)的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內容吧!

  (1)發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的最主要組成之一,也是汽車(chē)的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。

  從而使發(fā)動(dòng)機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉運動(dòng),產(chǎn)生轉矩而作功,當作功終了時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著(zhù)又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

  (2)我們還知道了汽車(chē)的維護周期,它可分為日常維護、一級維護、二級維護。

  當汽車(chē)行駛7500---1500公里時(shí),應該對點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛安全。

  當汽車(chē)行駛30000公里時(shí)應該對發(fā)動(dòng)機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統、制動(dòng)性能、車(chē)輪?wèn)|平衡、操作穩定性等進(jìn)行排查和更換。

  (3)當出現火花塞積炭嚴重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機加速不靈、動(dòng)力不足的現象時(shí),診斷為燃油供給系統中混合氣過(guò)濃,應該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調低浮子室油平面,更換進(jìn)油針閥。

  通常對汽車(chē)不能起動(dòng)、怠速不穩,動(dòng)力不足,機油和燃油消耗增加的現象時(shí),診斷為汽缸壓力過(guò)低,應該調低氣門(mén)間隙并使其達到標準值為止。

  (4)當出現發(fā)動(dòng)機在正常工作溫度和轉速下,機油壓力表的讀數低于規定值或沖壓報警箱報警值應該診斷為潤滑系機油壓力過(guò)低,應清洗或更換機油濾清器,按規定補充機油。

  (5)汽車(chē)在起步過(guò)程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現抖振,汽車(chē)不能平順起步并伴有沖撞,嚴重時(shí)車(chē)身明顯抖動(dòng),出現這種故障的原因為離合器接合不穩應予檢查排除操作機制不暢,當汽車(chē)出現轉向盤(pán)左右轉向困難,甚至不能轉動(dòng),說(shuō)明轉向氣壓不足或定位轉向系統鏈中出現配合過(guò)緊或卡端而引起的'摩擦阻力大,應調整轉向器主動(dòng)盤(pán)上的分軸泵,防止過(guò)緊或從動(dòng)部分配合太緊。

  我們實(shí)習過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍,不在是只有理論知識無(wú)實(shí)踐能力。我們親自動(dòng)手,老師在旁邊指導。我們收獲的不僅僅是知識和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實(shí)力。

  存在的不足:我對于發(fā)動(dòng)機內部的修理還不夠完全理解;對于汽車(chē)整體電路不夠完全理解。

  由于發(fā)動(dòng)機內的燃燒不充分就會(huì )導致冒黑煙;氣壓制動(dòng)系的檢修:

  1、缸蓋與缸體等的結合面的平面度誤差應不超過(guò)0.05mm。

  2、連桿襯套與活塞銷(xiāo)的配合間隙超過(guò)0.10mm時(shí),應更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋,活塞環(huán)磨損嚴重或折斷時(shí),應更換新件。

  3、進(jìn)排氣閥們損壞,復位彈簧彈力減弱或折斷,閥板出現磨痕時(shí),應更換新件。

  4、各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應更換。

  5、空氣濾清器芯應清洗或更換。蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線(xiàn)規定范圍中。了解到了變速器的常見(jiàn)故障及其診斷方法,其故障:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等

  經(jīng)驗體會(huì ):經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習,我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有樂(lè ),累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導,了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過(guò)的,樂(lè )的是自己在這五周都堅持了下來(lái),塑造了就愛(ài)崗敬業(yè)的精神,也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。

  總結:雖然我們這次實(shí)習的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書(shū)本上學(xué)習汽車(chē)知識,從來(lái)也沒(méi)接觸過(guò)真正的汽車(chē),這次我們來(lái)到這里實(shí)習讓我們學(xué)到很多東西。我們在這里學(xué)到書(shū)本上根本學(xué)不到的東西,來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強了,讓我們在以后的檢測與維修汽車(chē)方面是不可缺少經(jīng)驗知識。來(lái)這里更加培養我們以后在新型的汽車(chē)中怎樣解決實(shí)際問(wèn)題。

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