城市實(shí)習報告范文合集十篇
在人們素養不斷提高的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編為大家整理的城市實(shí)習報告10篇，希望對大家有所幫助。
城市實(shí)習報告 篇1
隨著(zhù)知識經(jīng)濟時(shí)代的來(lái)臨，大學(xué)生素質(zhì)和能力的培養愈來(lái)俞顯得重要，并越來(lái)越引起教育部門(mén)和用人單位的關(guān)注。為進(jìn)一步加強實(shí)踐環(huán)節，xx年10月上旬，我校安排了為期七周的生產(chǎn)實(shí)習，其目的在于使學(xué)生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學(xué)生從事實(shí)際規劃設計的能力，鞏固課程學(xué)習中所掌握的知識，并補充課堂教學(xué)的不足，現就將本次的實(shí)習情況總結和匯報如下：
一、XX市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡(jiǎn)介：
XX市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營(yíng)公司，迄今為止成立時(shí)間僅一年多，但在這一年多的時(shí)間中，某規劃設計院秉承“事實(shí)求是，艱苦奮斗的管理理念和“以人為本，與時(shí)俱進(jìn)”的設計理念完成了多項總規，控規和詳規的編制工作，并成功的從丙級單項姿質(zhì)升級到丙級姿質(zhì)，目前公司全體職工正在以更高昂的姿態(tài)更積極的行動(dòng)準備資質(zhì)的再次升級，預計到xx年能更上一層樓。公司下設設計所兩所，擁有國家注冊規劃師4名，國家注冊建筑師2名，國家注冊結構師2名，高工數名，設計師若干。
二、實(shí)習基本情況簡(jiǎn)介：
10月8日，我與徐**，孟**等三人正式開(kāi)始了在某規劃院的實(shí)習工作，考慮到我們的實(shí)際情況，公司將我們三個(gè)都分到了一所，并按照學(xué)校的要求為我們每人分派了一位指導教師，我很榮幸*院長(cháng)能擔任我的指導教師，*院長(cháng)是原XX市建設局局長(cháng)，雖然在用計算機畫(huà)圖方面有點(diǎn)跟不上，但在專(zhuān)業(yè)理論方面卻能給我以極大的啟示，在實(shí)習期間我在*院長(cháng)身上學(xué)到很多課本以外的東西，這些東西足以受用終生。
三、完成的主要工作任務(wù)：
實(shí)習期間，我們三人在各自導師的帶領(lǐng)下，承擔了某市某鄉6個(gè)新農村的規劃編制任務(wù)；參與了某市某鎮總體規劃，某管理區控規的編制任務(wù)；承擔了某縣喜峰南路街景設計，某開(kāi)發(fā)區小區詳細規劃等幾個(gè)修規的編制任務(wù)。
城市實(shí)習報告 篇2
第一章：實(shí)習目的
1、通過(guò)參觀(guān)實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高學(xué)生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學(xué)理論知識，提高學(xué)習積極性。
2、通過(guò)參觀(guān)在建工程及閱讀施工圖紙，進(jìn)行現場(chǎng)比較，進(jìn)一步培養學(xué)生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過(guò)畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過(guò)畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習，培養學(xué)生勞動(dòng)的觀(guān)點(diǎn)，發(fā)揚理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎。
5、鞏固、深化、拓寬所學(xué)過(guò)的基礎課程、專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課知識，提高綜合運用這些知識獨立進(jìn)行分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；以及鍛煉自己識圖能力；
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個(gè)問(wèn)題即內部施工的延續性、施工組織的合理性；
7、在熟悉資料的同時(shí)鍛煉自己搜集有效資料的能力；了解我國有關(guān)的建設方針和政策，正確使用本專(zhuān)業(yè)的有關(guān)技術(shù)規范和規定，熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法；
8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價(jià)表及當地的取費標準，掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。
9、將學(xué)習運用到實(shí)際中來(lái)，了解住房就等于了解了當今的經(jīng)濟，也就是社會(huì )發(fā)展進(jìn)步的速度，以便確定將來(lái)怎樣我們的住房條件和品位，為住房發(fā)展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實(shí)基礎
第二章：邵陽(yáng)學(xué)院專(zhuān)家樓25樓簡(jiǎn)介及工程概況
工程概況：邵陽(yáng)學(xué)院專(zhuān)家樓25#樓由湖南現代建筑公司承建，全樓占地面積536。5平方米，總建筑面積為3678。23平方米，建筑總高度為20。21米，全樓工6層，屬于二類(lèi)多層建筑，該樓主體結構實(shí)際設計使用年限為50年，建筑耐火等級為二級，抗震設防裂度為六度。
結構類(lèi)型：磚混結構
設計標高：本集資住宅工程為6層磚混結構建筑，建筑物占地面積536。5m2，本工程相對標高±0。000=261。400m。室外標高低于架空層地面0。15米，衛生間樓面低于室內樓地面30mm各層標注均為建筑完成標高屋面標高為結構標高。衛生間，陽(yáng)臺均在內墻下部樓板處澆200高c15素砼，并做15厚聚氨脂涂膜防水層沒(méi)墻反起400高，應進(jìn)行閉水試驗。
屋面:屋面防水等級為二級，按兩道防水設防進(jìn)行設計采用保溫隔熱，屋面均采用100pvc白色塑料雨水管有組織排水。
所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進(jìn)行預留，不應后鑿。
第三章：實(shí)習內容及心得
一：熟悉工地
本工程25#樓坐落在邵陽(yáng)學(xué)院七里坪校區，流動(dòng)人員較多，要保證安全施工與文明施工；工程毗鄰207國道，交通方便。
二：熟悉圖紙
在實(shí)習第一天，指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法，給我們帶來(lái)了很大的幫助。我的畢業(yè)設計就是這棟樓的施工組織設計和預算，再加上我們隨身攜帶03g101-1圖集在手上，因此對施工圖紙并不是很困難，在實(shí)習過(guò)程當中發(fā)現一個(gè)我們不懂的標注：jql-1：表示基礎圈梁1號。
三：現場(chǎng)施工
測量工程
采用水準儀、經(jīng)緯儀和鋼尺。具體操作：
1）、主控制軸線(xiàn)的測量
根據工程特點(diǎn)，當±0。000以上主體施工時(shí)，先將基礎軸線(xiàn)引測至±0。000地面建筑物周?chē)淖匀坏孛�，為方便施工及達到精確控制的目的，擬定建筑物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線(xiàn)，在主控制線(xiàn)兩端延長(cháng)線(xiàn)的地面上彈好墨線(xiàn)并用紅色油漆作好標記，在施工階段應對墨線(xiàn)和紅色油漆標記保護完好，發(fā)現油漆脫落或墨線(xiàn)不清時(shí)應重新彈好并復核。們在14層樓面混凝土澆筑完畢后，把下面的標準控制線(xiàn)引上來(lái)。具體操作：（1）、沿下兩層控制線(xiàn)吊線(xiàn)上來(lái)在樓層兩側各打一點(diǎn)，再連接，面積較小因此縱橫各一條；（2）、以這兩條線(xiàn)為標準，向兩邊放開(kāi)，橫向軸線(xiàn)離最近梁距離為500。（3）、木工根據軸線(xiàn)裝置模板。發(fā)現問(wèn)題：梁位置偏移問(wèn)題，在施工中由于測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協(xié)調，導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建筑以及高層建筑中是比較常見(jiàn)的。在青城國際的3#樓實(shí)習中就與這個(gè)問(wèn)題，在b部分的8-10樓就發(fā)生向外偏出6厘米的情況再到上面有人工調整強扭近來(lái)6厘米，然而到15層樓面時(shí)候ll12(2a)號梁的懸挑部分中軸線(xiàn)于發(fā)生了4厘米的歪曲。這個(gè)問(wèn)題值得我們在施工中引起高度重視，現在施工雖然講究效率，那么質(zhì)量應該放在首位才對，我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工，保證工程質(zhì)量。
城市實(shí)習報告 篇3
實(shí)習題目：
學(xué)習規劃設計單位實(shí)際工作項目設計過(guò)程
實(shí)習目的：
運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì )做準備。于是，本學(xué)期我們進(jìn)入了實(shí)習階段：
1、通過(guò)這次實(shí)習，使我們較全面、深入的了解城市規劃相關(guān)工作的意義，熟悉現行業(yè)單位方案設計方法和規劃實(shí)務(wù)操作技能，使學(xué)生對城市規劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認識。
2、通過(guò)這次實(shí)習，使我們進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，檢查我們對學(xué)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，也檢查了我們對所學(xué)理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、通過(guò)這次實(shí)習，培養了我們實(shí)踐中的觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，動(dòng)手操作和計算機繪圖技能，培養學(xué)生理論和實(shí)踐相結合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。
4、通過(guò)此次實(shí)習，不僅提高我們思想素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，還培養了我們事實(shí)求是的工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹慎、認真的工作態(tài)度，給幫助我們樹(shù)立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。
實(shí)習的部門(mén)或崗位：規劃設計部規劃實(shí)習生
實(shí)習的內容和過(guò)程：
一、實(shí)習概述：
對于學(xué)習了差不多四年城市規劃的我們，可以說(shuō)對城市規劃設計已經(jīng)有了初步的了解。所有有關(guān)城市規劃的專(zhuān)業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實(shí)際上應用，做些實(shí)際項目，那我們也會(huì )是無(wú)從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的規劃設計理論知識扎實(shí)較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫(huà)瓢準沒(méi)錯，規劃設計時(shí)可以借鑒一些成功的案例，那么，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒(méi)問(wèn)題了�，F在才發(fā)現，城市規劃設計其實(shí)更講究的是它與實(shí)際緊密結合性和可操作性。離開(kāi)現場(chǎng)實(shí)際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。
自從20xx年2月開(kāi)始，我在北京先后進(jìn)入兩家公司進(jìn)行工作，均是在規劃設計部以實(shí)習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點(diǎn)與不足。
其實(shí)剛出去實(shí)習的心態(tài)是浮躁的。過(guò)完年第一次到北京，也是我第一次出去找工作過(guò)獨立的生活�；蛟S是因為自己簡(jiǎn)歷準備充足，工作找起來(lái)并不麻煩，第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴，失去了才知道其價(jià)值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況，這樣就和幾個(gè)差不多的公司失之交臂。
我第一份工作是在中聯(lián)城建筑規劃設計事務(wù)所開(kāi)始的。面試的時(shí)候，我們BOSS親自面試，問(wèn)了很多關(guān)于專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題后，開(kāi)始了一個(gè)重要的環(huán)節——兩小時(shí)快題設計。其實(shí)手繪是自己的弱項，這個(gè)我也很清楚，但是功夫不負有心人，表達不好，我就盡量用語(yǔ)言來(lái)說(shuō)服他。規劃設計，其實(shí)并不完全在于你是否會(huì )手繪，好的設計思路也是一個(gè)亮點(diǎn)，但是需要的是能夠表達出來(lái)并且讓對方接受這才是一個(gè)不錯的方案。否則，也只有自己的水平，跟著(zhù)BOSS也只能繪圖頂崗實(shí)習報告（手繪和語(yǔ)言表達都不怎么樣的）。
周三上午，我提前到達面試地點(diǎn)，但是由于公司沒(méi)有到上班時(shí)間，我就一個(gè)人在工作單位所在的哪個(gè)社區——三里屯SOHO轉了一圈，熟悉了一下環(huán)境。而我所做的快題設計題目則正是一個(gè)綜合社區的設計。于是，比葫蘆畫(huà)瓢，我就結合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識和三里屯SOHO社區中的地上地下設計模式，借鑒了其中可取之處，不到一個(gè)小時(shí)，就畫(huà)出了草圖方案。我并沒(méi)有太過(guò)深化細部，只是表達了設計圖紙的基本信息和所設計建筑的體塊與造型。然后找到BOSS說(shuō)出了自己的設計構思以及借鑒本社區的一些精華之處，也許借鑒這才是真正的亮點(diǎn)。善于觀(guān)察和借鑒已有的成功案例，對設計專(zhuān)業(yè)工作人員是必須的能力，也是我們在以后工作中經(jīng)常采用的方法。
工作一開(kāi)始，或許是浮躁，感覺(jué)自己學(xué)不到想要學(xué)習的東西，整天接觸的只不過(guò)是一些沒(méi)人干的雜務(wù)工，整天沒(méi)有老板和總工安排任務(wù)，只是從其他地方要過(guò)來(lái)一些案例和PPT，整天的瀏覽，然后看看網(wǎng)頁(yè)。工作的心是焦急的，耐性也是經(jīng)不起考驗的。情急之下，就再次的開(kāi)始了尋找工作的歷程，到第二家公司——北京創(chuàng )成新領(lǐng)域建筑規劃設計咨詢(xún)有限公司工作。通過(guò)找工作，換工作，接觸實(shí)際工作，我認為“放低姿態(tài)，放平心態(tài)，提高要求”，才能真正的在自己的崗位上持之以恒，干出成就。
城市實(shí)習報告 篇4
引言
人與環(huán)境有著(zhù)密不可分的關(guān)系。無(wú)論過(guò)去、現在還是未來(lái)，人類(lèi)總是在不斷地改造環(huán)境，創(chuàng )造不僅使用，而且美觀(guān)的環(huán)境空間。城市所意味的，不僅僅是建筑、街道、商店等人工建構物的堆積，而蘊涵著(zhù)在諸多功能性設施及硬質(zhì)景觀(guān)相伴下的社會(huì )文化、經(jīng)濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺(jué)影像來(lái)看，城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建筑、街市設施、區域地標、開(kāi)放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成，然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質(zhì)形態(tài)，其間蘊涵著(zhù)深厚的自然法則、社會(huì )心理、人文情感及歷史滄桑。
20世紀著(zhù)名的城市學(xué)和建筑學(xué)學(xué)者劉易斯?芒福德在其代表性著(zhù)作《城市發(fā)展史》中指出：“如果城市所實(shí)現的生活不是它自身的一種褒獎，那么為城市的發(fā)展形成而付出的全部犧牲就將毫無(wú)代價(jià)。無(wú)論擴大的權力還是有限的物質(zhì)財富 ，都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂(lè )和親情的享受�！� “當我們漫步于城市中時(shí)卻可發(fā)現這種現象是無(wú)初步在的，周?chē)慕ㄖ锓路鹉軌蛑v話(huà)、能夠行動(dòng)，正像居住在其中的居民一樣；而且通過(guò)城市的物質(zhì)結構，過(guò)去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價(jià)值觀(guān)念等，都繼續存活下來(lái)并且散發(fā)著(zhù)影響�！�
正是為了充分認識到城市環(huán)境與在建構城市環(huán)境的過(guò)程中人的作用，作為城市生態(tài)學(xué)的學(xué)習者，我們于20xx年4月5日進(jìn)行了一次位于北京西北郊的實(shí)習。
一、實(shí)習概況
我們于早晨8：00從北大逸夫二樓前出發(fā)，經(jīng)過(guò)光華樓、圖書(shū)館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達未名湖南岸，看到翻尾石魚(yú)，出北大西門(mén)，穿過(guò)蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達頤和園南如意門(mén)，觀(guān)看門(mén)外的京密引水渠，之后從頤和園南如意門(mén)進(jìn)入頤和園，到達昆明湖南岸，沿西堤到達萬(wàn)壽山和東宮門(mén)，結束實(shí)習。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀(guān)做了一定的調查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結論。
二、實(shí)習內容及分析
1、關(guān)于一條有爭議的路
走進(jìn)北大東門(mén)，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的路，路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著(zhù)現代化和國際化的全新的北大。這條路周?chē)壑?zhù)北京大學(xué)比較現代化的建筑群——理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學(xué)樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的仿古式樓群。
很多人認為，路面的寬闊與筆直與周?chē)ㄖ姆鹿攀轿蓓敳淮髤f(xié)調。除了整齊的人工草坪，路的兩面是栽種得整齊得近乎過(guò)分的小樹(shù)，而路的盡頭則是生長(cháng)多年的高大而遮蔭的大樹(shù)，不協(xié)調的感受更加強烈。
這大概就涉及到了所謂的“視覺(jué)適應性”。在很多時(shí)候，我們很少考慮特定的環(huán)境，只是單純地去套用一種種看上去很好很先進(jìn)的模式，而忽略了特定環(huán)境對建筑等人為設施的特殊要求。
也許這也是規劃中的一個(gè)問(wèn)題。就如同北大校園中隨處可見(jiàn)的新式建筑與老式建筑的交相輝映，也許不能算是完美的選擇。
2、校園里的世外桃源——燕南園
燕南園是北京大學(xué)燕園眾多園林中較小的一個(gè)，園中只錯落著(zhù)十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院，這里是北大教授一個(gè)住宅區。人們常說(shuō)，“北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授”。單說(shuō)50年代，燕南園里就住著(zhù)馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，后來(lái)又搬進(jìn)來(lái)王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學(xué)的時(shí)候也曾經(jīng)在此生活過(guò)。這足以反映其內涵的深厚與文化積淀了。
燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學(xué)術(shù)研究的理想環(huán)境。正如一位老教授在接受采訪(fǎng)的時(shí)候指出，盡管略顯古老，自己也不會(huì )想到要去改變房子的老式格局，有一個(gè)原因是，盡管很多書(shū)都捐給了圖書(shū)館，家里的藏書(shū)也導致裝修的不便。然而更加關(guān)鍵的一點(diǎn)——老房子的格局是一種可以使人安下心來(lái)讀書(shū)治學(xué)的'環(huán)境。多年的積淀，已經(jīng)使這個(gè)小小的園子充滿(mǎn)了書(shū)香之氣……
那么，除了書(shū)香，對于久在這里居住的人們來(lái)說(shuō)，它又意味著(zhù)什么呢？
在實(shí)習過(guò)程中接受采訪(fǎng)的主要是60歲以上的老人，在這里居住時(shí)間都超過(guò)了35年。他們普遍認為，燕南園有著(zhù)良好的居住環(huán)境，首先它位于一個(gè)臺地上，地勢比周?chē)几�，這是一個(gè)良好的地理環(huán)境。而其間各色的植物，又為園子提供了一個(gè)協(xié)調的生態(tài)環(huán)境。作為極具特色的住宅園林，燕南園吸引著(zhù)各方來(lái)客，清華大學(xué)建筑學(xué)院的師生還曾經(jīng)在此寫(xiě)生，研究其建筑特色。
然而燕南園也有其不足之處。被采訪(fǎng)者普遍指出的有以下幾點(diǎn)：
其一是來(lái)游覽觀(guān)光的人群打破了原有的寧靜和潔凈，過(guò)路的汽車(chē)揚塵和制造噪音，給園內的環(huán)境帶來(lái)了很大程度的破壞。
其二是公廁的問(wèn)題。公廁占用的土地是過(guò)去孩子們的游戲場(chǎng)，而由于疏于管理，公廁的建設不僅消滅了孩子的游樂(lè )，也對環(huán)境造成了很大的影響。其實(shí)在燕南園中，每戶(hù)獨立的住宅中都有獨立的衛生設施，公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見(jiàn)的幾個(gè)室外公廁之一，它的設立自然有其道理，然而選址在富有文化底蘊和深厚內涵的燕南園，選址在老教授們讀書(shū)治學(xué)的燕南園，或許并不是很合理。
其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被采訪(fǎng)者指出，燕南園中有的住宅已經(jīng)被學(xué)校劃歸某些行政機構，行政機構的辦公進(jìn)一步打破了園子的寧靜，不能不引起深思。
燕南園的風(fēng)韻，代表的正是北大風(fēng)韻的一部分，是治學(xué)的風(fēng)范和怡然的性情。它的完整，是北大的不可分割的一分。也許，它的寧靜不應該遭到打破和窺伺……
3、蘋(píng)果園的變遷——靜園草坪
著(zhù)名的靜園草坪過(guò)去是一片蘋(píng)果園，作為草坪，它取代的是過(guò)去的東草坪的地位。曾經(jīng)的東草坪就在現在的新圖書(shū)館的位置，它曾經(jīng)是很為學(xué)生們所喜愛(ài)的一片浪漫草坪。有一名北大學(xué)生這樣寫(xiě)道：“東草坪是北大老圖書(shū)館東邊的那塊地兒。這里曾經(jīng)是高曉松那幫拿把破吉它到北大糊弄小女生的主兒極盡能事的舞臺，更是我們北大人讀書(shū)休憩的好地方。很多北大的情侶相識、相約、相戀在東草坪，他們對這塊草地的感情更深厚�！罴握\說(shuō)：這塊地兒空著(zhù)怪可惜的，我給你們點(diǎn)兒錢(qián)，再修半截圖書(shū)館吧。一年后，這里再沒(méi)有一人一張報紙一本書(shū)的景象了，一座比最高人民法院還莊嚴肅穆的建筑淹沒(méi)了本來(lái)該發(fā)生的好多故事�！�
后經(jīng)學(xué)生強烈要求，原先的蘋(píng)果園就被改成了草坪。草坪的浪漫又恢復了，然而那片校園中不可多得的果園卻永遠地失去了。多少總是有些可惜的。
兼容，或許真的很難。這些年來(lái)，北大為了接納越來(lái)越多的求學(xué)者，為了與國際接軌，很多原有的自然和人為的獨特的風(fēng)景都只能讓位給新的建筑，這引起了無(wú)數老北大人的感懷。而發(fā)展總是要有的，關(guān)鍵是怎樣發(fā)展，如何在適宜的地方做到寸土寸金地利用土地，而在另一些地方留下我們的驕傲。如果有一天，未名湖開(kāi)始縮小，或者未名湖周?chē)Ａ⑵鹆诵率降慕ㄖ�，那才是我們真正的悲哀�?/p>
“一塔湖圖”并非北大的全部，北大的精神，很廣，北大的驕傲，就在于它所創(chuàng )造的文化，科學(xué)與自然的和諧統一……
4、匠心獨具——通向未名湖的小徑
北大的校園北部可以說(shuō)是古韻十足，像中國的傳統園林，在優(yōu)美的浪漫中又給人以思想和歷史的沉重感�！氨贝蟮纳罡咏趥鹘y的文人士大夫�！币晃豢偸窍矚g留連于未名湖畔的清華學(xué)生說(shuō)。這種文人士大夫氣，從那一條條通向未名湖的小徑也可以體現出來(lái)，它的蔭蔽和靜謐，構成了北大獨特的風(fēng)景。
幽靜的小徑邊生長(cháng)著(zhù)各色的植物。引人注目的是雪松下的石頭，它獨特的用途使人耳目一新。松針下部的蠟質(zhì)物是酸性物，下落到土壤中會(huì )使土壤受到酸化影響，土質(zhì)變差，以至于到了刮風(fēng)的時(shí)候會(huì )有塵土飛揚。而石頭可以防止揚塵，從而保證了這里路面與空氣的清新與潔凈。
而路旁的傳統建筑的大屋檐則為麻雀等鳥(niǎo)類(lèi)提供了良好的生活環(huán)境，鳥(niǎo)鳴聲不絕于耳。在這里，人與自然真正融為一體,是一道不可多得的風(fēng)景。
城市實(shí)習報告 篇5
一、 實(shí)習目的與任務(wù)
(一)實(shí)習目的
通過(guò)幾個(gè)月的設計院的實(shí)習，運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論知識同實(shí)踐相聯(lián)系，培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達到學(xué)以致用的效果，以便畢業(yè)后能更好的適應市場(chǎng)的發(fā)展的需求和社會(huì )的要求，同時(shí)，也是檢驗在校的學(xué)習所獲得的成果，充分認識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設計的技能，以達到專(zhuān)業(yè)培養的目標。
(二)實(shí)習任務(wù)
1.全面深入的了解城市規劃相關(guān)工作的意義，熟悉現行業(yè)單位方案設計方法和規劃實(shí)務(wù)操作技能，使學(xué)生對城市規劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認識。
2.進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，檢查我們對學(xué)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，也檢查了我們對所學(xué)理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、培養實(shí)踐中的觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，動(dòng)手操作和計算機繪圖技能，培養學(xué)生理論和實(shí)踐相結合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。
4、提高思想素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，培養事實(shí)求是的工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹慎、認真的工作態(tài)度，給幫助我們樹(shù)立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。
二、 實(shí)習內容
1. 了解設計院的工作程序，規劃師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關(guān)城市規劃的法規、規范、標準，結合實(shí)習工作，在實(shí)習單位的指導老師的具體安排下，學(xué)習運用計算機繪圖，進(jìn)行規劃設計方案的繪制。
3.指導老師檢查指導實(shí)習工作。
三、 實(shí)習時(shí)間
20xx年8月20日——20xx年10月20日
四、 實(shí)習地點(diǎn)、單位
地點(diǎn)： 單位：
五、 實(shí)習過(guò)程
從陌生到熟悉，從理論到實(shí)踐，從簡(jiǎn)單繪圖到參與方案的設計，一次次的認識，一次次的檢討，不斷認識，不斷實(shí)踐，最終達到兩者較好的結合，短短幾個(gè)月的時(shí)間所經(jīng)歷的整個(gè)實(shí)習過(guò)程。
對于學(xué)習了差不多四年城市規劃專(zhuān)業(yè)的我們，可以說(shuō)對城市規劃設計理論知識已經(jīng)有了初步的了解。所有有關(guān)城市規劃的專(zhuān)業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由于剛開(kāi)始，不論是對環(huán)境還是實(shí)際項目的陌生，使得自己無(wú)從下手，在實(shí)習的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡(jiǎn)單的電腦繪圖，隨著(zhù)一步步的熟悉，也開(kāi)始多多向別人請教，學(xué)著(zhù)將理論知識運用到實(shí)際方案中，同時(shí)，隨著(zhù)不斷地磨練，我的方案設計水平有所提高，除此之外，也學(xué)會(huì )了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規劃設計理論知識扎實(shí)較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫(huà)瓢準沒(méi)錯，規劃設計時(shí)可以借鑒一些成功的案例，那么，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒(méi)問(wèn)題了�，F在才發(fā)現，城市規劃設計其實(shí)更講究的是它與實(shí)際緊密結合性和可操作性。離開(kāi)現場(chǎng)實(shí)際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。
進(jìn)入公司后，是在規劃設計部以實(shí)習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點(diǎn)與不足。
六、 實(shí)習心得與體會(huì )
剛開(kāi)始的時(shí)候，由于自己對環(huán)境不熟悉且對規劃實(shí)務(wù)不是很了解，面對現實(shí)中存在的問(wèn)題不知如何下手，所以剛開(kāi)始的工作進(jìn)度是比較慢的，但是在總工的帶領(lǐng)指導下，同事的幫助下，很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。
實(shí)習過(guò)程中，由于工作經(jīng)驗少，現實(shí)中操作性不強，所以，我所接觸的項目主要是新農村規劃等一系列相對較簡(jiǎn)單且又能充分利用所學(xué)知識，將理論知識同實(shí)踐有效結合起來(lái)。從剛開(kāi)始的僅做一些簡(jiǎn)單的計算機繪圖，到參與實(shí)際項目的調研，再到參與項目的規劃設計工作，一步步積累。
剛進(jìn)入公司時(shí)，我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣，不僅鞏固了之前的計算機運用能力，而且還學(xué)會(huì )了運用快捷鍵，進(jìn)行簡(jiǎn)便快捷的完成圖紙的工作任務(wù)。同時(shí)，在做平面圖時(shí)，不僅能夠快速的完成任務(wù)而且還學(xué)會(huì )了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀(guān)的平面布局。拓寬了自己的知識面，并且將多門(mén)學(xué)科綜合運用，使之協(xié)調統一。
隨后，又有機會(huì )跟著(zhù)工作組去進(jìn)行現場(chǎng)調研，然后，對地塊進(jìn)行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過(guò)程，調查研究所獲得的基礎資料是城市規劃定性、定量分析的主要依據。由于城市的情況十分復雜，進(jìn)行調查研究既要有實(shí)事求是和深入實(shí)際的精神，又要講究合理的工作方法，要有針對性，切忌盲目繁瑣。
于是又較全面的切身體驗并掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個(gè)方面：首先，現場(chǎng)踏勘。以便對城市的概貌、新發(fā)展地區和原有地區有明確的形象概念，了解地塊現狀中重要的工程。其次，對于基礎資料的收集與整理，主要同當地的城市規劃部門(mén)進(jìn)行協(xié)調，同時(shí)獲得其所積累的資料和有關(guān)主管部門(mén)所提供的專(zhuān)業(yè)性資料。
城市實(shí)習報告 篇6
你正在瀏覽的實(shí)習報告是城市規劃原理課程認識實(shí)習報告 ，充分發(fā)揮其商業(yè)價(jià)值。下沉廣場(chǎng)的一側有臺階一直通向路面，臺階本身可供人們作短暫休息。廣場(chǎng)的一角下沉，給整個(gè)廣場(chǎng)增添了不少生氣，是一處勝筆。但同地面在同一高度上的地上廣場(chǎng)，通道由大理石砌成，感覺(jué)很冰冷，沒(méi)有親切感。再者，廣場(chǎng)可供人們休息的座椅很少，一方面可能由于市中心用地緊張，不宜人們作過(guò)長(cháng)時(shí)間的停留，另一方面也可能夠由于市政廣場(chǎng)本身性質(zhì)的要求。
實(shí)習期間，一并看了鐘鼓樓，對位于XX市中心位置的旅游之地，也有一定了解。
鐘樓位于XX市中心，城內東西南北四條大街的交匯處，建在方型基座之上，為磚木結構，重樓三層檐，四角攢頂的形式，總高36米，基座高8.6米，每邊長(cháng)35.5米，面積約1377.4平方米，內有樓梯可盤(pán)旋而上。在檐上覆蓋有深綠色琉璃瓦，樓內貼金彩繪，畫(huà)棟雕梁，頂部有鎏金寶頂，金碧輝煌。以它為中心輻射出東、南、西、北四條大街并分別與明城墻東、南、西、北四門(mén)相接，這就是西安人引以為自豪的鐘樓。它是我國古代遺留下來(lái)許多鐘樓中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北軍政重鎮，它的鐘樓無(wú)論從建筑規模、歷史價(jià)值或藝術(shù)價(jià)值各方面衡量，都居全國同類(lèi)建筑之冠。
鼓樓，東與鐘樓隔廣場(chǎng)相望�，F為全國重點(diǎn)文物保護單位。建于明洪武十三年（1380年），比鐘樓大四歲，迄今已有6xx年歷史，為重檐三滴水與歇山頂的木結構，高大雄偉。清代曾兩次修耷。樓上原有巨鼓一面，傍晚?yè)艄膱髸r(shí)，故名鼓樓。昔日樓檐下懸掛有巨匾，南為“文武盛地”，北為“聲聞?dòng)谔臁�。鼓樓斗拱彩繪，外觀(guān)莊重絢麗，與鐘樓為姐妹樓,亦有“晨鐘暮鼓”之說(shuō)。
鼓樓系古典建筑，基座為長(cháng)方形，用青磚砌成，樓高33米，面積1924平方米。樓基正中辟有南北券門(mén)洞，連通北院門(mén)和西大街。建筑結構采用重檐三滴水式與歇山琉璃瓦頂形式，與鐘樓相輝映，樓內有梯可上，登至二樓，憑欄可眺望終南山與全城景觀(guān)。
同作為市民休閑娛樂(lè )的廣場(chǎng)，大雁塔北廣場(chǎng)就顯得生動(dòng)很多。
西安大雁塔北廣場(chǎng)位于舉世文明的佛教圣地大雁塔腳下，廣場(chǎng)周邊改造工程占地近１０００畝，主要包括北廣場(chǎng)、南廣場(chǎng)、雁塔東苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商貿區組成，總占地約１０００畝，總投資２.６億元人民幣，堪稱(chēng)西安城市建設的一大創(chuàng )舉。與此同時(shí)，大雁塔北廣場(chǎng)創(chuàng )造了多項建筑紀錄：水景廣場(chǎng)水面面積達２萬(wàn)平方米，廣場(chǎng)內有２個(gè)百米長(cháng)的群雕，８組大型人物雕塑，４０塊地景浮雕；有著(zhù)綠化無(wú)接觸式衛生間，大量坐凳、超光萬(wàn)米的彩色光帶以及超大規模的音響組合等。大雁塔北廣場(chǎng)中心部分東西寬２１８米、南北長(cháng)３４６米，以大雁塔為廣場(chǎng)中心軸三等分，中央為主景水道，左右兩側分置“唐詩(shī)園林區”、“法相花壇區”、“禪修林區”等造景設計，廣場(chǎng)南端設置百米落瀑、觀(guān)景平臺及百米長(cháng)大型浮雕構成北廣場(chǎng)的端景區。
廣場(chǎng)的整體設計概念是以能突顯大雁塔慈恩寺及大唐文化精神為主軸，結合傳統與現代的設計手法，精致大氣的設計構成，利用南北高差９米，大雁塔北廣場(chǎng)設計九級踏步，每個(gè)臺階五步，每級水池有７級疊水，與大雁塔７層相印合。由北往南逐步拾階而上。進(jìn)入廣場(chǎng)首先映入眼簾的為八座大唐文化柱及兩座萬(wàn)佛燈塔，萬(wàn)佛歸宗、盛世雄渾，堪稱(chēng)北廣場(chǎng)的門(mén)戶(hù)；北廣場(chǎng)中心為中央水景；唐八大精英人物雕塑環(huán)繞水景四周；四處石質(zhì)牌坊為廣場(chǎng)的東、西、北三個(gè)主要方位；現代唐風(fēng)的商業(yè)建筑分布于廣場(chǎng)東西兩側。
大雁塔北廣場(chǎng)真正體現了古都風(fēng)韻和現代風(fēng)采的完美結合，使高科技文化和大雁塔歷史遺跡融為一體，凸現了大雁塔的價(jià)值，使歷史文化得到最好的延續和提升。并對改善整個(gè)城市片區的大環(huán)境有良好效用。
大雁塔北廣場(chǎng)是曲江新區的門(mén)戶(hù)，是以張揚城市文化個(gè)性、提升城市旅游休閑品位的唐文化主題廣場(chǎng)從西安城市本身來(lái)說(shuō)，大雁塔既是西安的一個(gè)客廳，又是西安的起居室。她不僅僅接待外面的客人，而且供XX市民在其中休息、游玩，給城市居民提供了一個(gè)很好的休閑環(huán)境。曲江新區又是一個(gè)旅游度假區，新區的大門(mén)就在大雁塔這個(gè)位置，是新區與老城的一個(gè)對接處，大雁塔周邊的建設成功，也為今后曲江新區的建設起到很好的帶動(dòng)作用。
四、城市公園綠地——興慶公園、蓮湖公園
綠地是城市的眼睛，公園是供人們休息娛樂(lè )的場(chǎng)所，是城市規劃中不可缺少的一部分。其規劃也極大地體現出是規劃的水平，并且直接關(guān)聯(lián)到城市的可持續發(fā)展。
城市實(shí)習報告 篇7
一、前言：
為更好地把前四年所學(xué)的規劃及建筑知識更好地與實(shí)際相結合，使自己能全面熟悉規劃業(yè)務(wù)流程，特意有本學(xué)期的實(shí)習實(shí)踐。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
�、賦x市城市規劃勘測設計研究院（xx）成立于1953年，是全國領(lǐng)先、xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術(shù)單位，致力于向政府、社會(huì )和公眾提供工程建設全過(guò)程的技術(shù)服務(wù)。服務(wù)范圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程咨詢(xún)、工程監理、工程代建、工程總承包等領(lǐng)域，具有10項甲級資質(zhì)。
本人實(shí)習所在部門(mén)為規劃一所，主攻總體規劃。
�、趚x省城鄉規劃設計研究院是xx省建設廳直屬事業(yè)單位，具有城市規劃、工程設計、工程咨詢(xún)、工程監理、招標代理五個(gè)甲級資質(zhì)和市政工程設計乙級資質(zhì)。作為建設部批準的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢(xún)甲級、消防設計甲級和市政（風(fēng)景園林、道路）乙級資質(zhì)的設計研究機構，xx省城鄉規劃設計研究院在改革開(kāi)放之初——1983年在xx成立了分院，并成為最早進(jìn)入特區的規劃設計院之一。
本人實(shí)習所在部門(mén)為xx分院一所，主攻舊改及控規。
�、踴x省建筑設計研究院成立于1952年，是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發(fā)、咨詢(xún)單位之一，具有國家頒發(fā)的城鄉規劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢(xún)、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建筑（含市政）工程施工圖審查等甲級資質(zhì)以及地下鐵道建筑設計資質(zhì)。規劃設計研究所是一個(gè)業(yè)務(wù)和技術(shù)全面、綜合型與研究型的規劃設計部門(mén)，主要從事規劃與設計工作，包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅游景觀(guān)規劃、環(huán)衛專(zhuān)項規劃等。
本人實(shí)習所在部門(mén)即為規劃分院（原規劃所），主攻西部及粵西總規及控規。
三、實(shí)習基本情況簡(jiǎn)介：
�、偈性喊顼�，晚上加班包晚飯，車(chē)費自理，實(shí)習工資至今未能獲取。
�、谑≡喊园�，三十元一天工資，需要打卡，偶爾加班，并有組織活動(dòng)參加。
�、劢ㄔ很�(chē)費午餐自理，六百元一個(gè)月，一周上六天班，加班很少，并有組織活動(dòng)參加。
四、完成的主要工作任務(wù)：
�、偈性海簒x村鎮規劃；xxxxxx城市設計；xxxx工業(yè)園控規
�、谑≡海簒xxx產(chǎn)業(yè)規劃；xxxx新區公建布點(diǎn)規劃
�、劢ㄔ海簒xxxxx鎮控規
五、實(shí)習中專(zhuān)業(yè)理論的實(shí)踐：
�、偈性簒xxx工業(yè)園控規：
負責內容：在已給定的圖框下完成地塊編號，道路坐標點(diǎn)，道路橫截面及剖面，轉彎處禁止開(kāi)口范圍，道路紅線(xiàn)，建筑后退線(xiàn)，綠地控制線(xiàn)，水體保護線(xiàn)等等cad線(xiàn)形繪制，并把地塊公建示意標注并統計分類(lèi)。一共出三處地塊若干張圖。
體會(huì )：控規是城市規劃里面一項重要的內容，其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖制作，需要嚴肅認真的態(tài)度，不能有操之過(guò)急的心。
�、趚xxx區產(chǎn)業(yè)規劃
負責內容：根據各街道資料，在xx區范圍內，把區內出口百強，納稅百強，民營(yíng)百強按三種顏色標出，并標上排名號，旁邊附上列表顯示。
體會(huì )：產(chǎn)業(yè)規劃與人口經(jīng)濟密切掛鉤，其空間性不如數據體現得十分明顯，更需要用嚴謹的邏輯分析手段進(jìn)行，并且對資料篩選的要求比空間類(lèi)的規劃更高。
�、踴xxxxx鎮控規
負責內容：先在建筑現狀圖上勾出各地塊用地性質(zhì)，再在鎮區建設用地范圍內算出各地塊容積率，在圖上標出并用顏色加以區分。
體會(huì )：對于西部等相對落后的鎮區，資料匱乏是可以預見(jiàn)的事情，例如規劃現狀圖的缺失便是一種考驗，同時(shí)更需要規劃師負責的態(tài)度，不要隨便勾勒。
六、收獲與不足及對專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習的認識
通過(guò)實(shí)習，可以看到真是項目與在學(xué)校做的設計作業(yè)的距離。在實(shí)際項目中，出錯了是需要負責任的。實(shí)際項目不能容忍隨意的犯錯。實(shí)際項目的嚴謹性與復雜性也是一個(gè)實(shí)習生或者一個(gè)畢業(yè)生所最難掌控的。
通過(guò)這次在幾個(gè)設計研究院的實(shí)習，使我對城市設計、基于城市規劃概念的項目策劃、發(fā)展策劃、修建性詳細規劃及控制性詳細規劃等相關(guān)的規劃設計工程，有了一次比較全面的感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
半年以來(lái)，我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習過(guò)的電腦軟件作為開(kāi)展工作的工具，甚至一些我還沒(méi)有學(xué)過(guò)和接觸過(guò)的電腦軟件，都有機會(huì )讓我碰上了。在這實(shí)習期間，從專(zhuān)業(yè)水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時(shí)也發(fā)現自己大學(xué)五年學(xué)的知識太少太少了，專(zhuān)業(yè)性的知識只接觸個(gè)皮毛。在設計院這段時(shí)間，充分的讓自己了解的更多，更全面。
近年來(lái)，我國城市建設發(fā)展到了一個(gè)關(guān)鍵的階段，珠三角招工難的新聞已經(jīng)在提醒我們，舊有的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)到了被商業(yè)社會(huì )淘汰的考驗階段，在城市規劃上，應該對相應的人口，交通，產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重新的審視和考慮；各地治水排污調水工程頻頻報道，城市的環(huán)境承載力也是到了需要再次評估的時(shí)候；“土地流轉”的政策頒布，與城市相關(guān)的產(chǎn)業(yè)結構，“三農”問(wèn)題，資源調配等問(wèn)題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見(jiàn)，社會(huì )對城市規劃工作者的需求也越來(lái)越大，這對我們學(xué)習城市規劃專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰，我們應當在這有限的時(shí)間內，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，發(fā)揮自己的才能和優(yōu)勢，使自己在城市規劃的領(lǐng)域里有所作為。
城市實(shí)習報告 篇8
20xx年12月18日我來(lái)到大連xxxxxx有限公司旗下的金馬快軌運營(yíng)公司進(jìn)行頂崗實(shí)習，大連xxxxxx有限公司是大連市經(jīng)營(yíng)規模最大的國有獨資公交企業(yè)，成立于20xx年7月，現由大連市人民政府國有資產(chǎn)監督管委會(huì )直接監管。金馬快軌運營(yíng)公司現擁有兩個(gè)車(chē)輛段，海灣車(chē)輛段和九里車(chē)輛段，目前我工作的地方是海灣車(chē)輛段。海灣車(chē)輛段成立于20xx年，歸屬于大連xxxxxx，我的實(shí)習崗位是輕軌車(chē)輛的日常維護檢修及運用。
到達公司的第一天，我被分到了定修班的班組，我們定修班班組的工作是要對行駛的列車(chē)每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次具有一定內容的檢修工作。我們定修班班組共有兩個(gè)班組:電氣檢修班班組與機械檢修班班組，由于我在學(xué)校學(xué)的是應用電子技術(shù)，對機械部分的知識接觸地很少，所以班長(cháng)把我分到了電氣檢修班班組，又找了一個(gè)師傅帶我。其中，電氣檢修班班組分為兩個(gè)部分，有主修電氣的和修理附件的。我被分到了主修電氣班，剛開(kāi)始的時(shí)候還不知道輕軌機車(chē)的電氣是什么?通過(guò)師傅的精心指導，我了解了大連輕軌3號線(xiàn)列車(chē)的電氣部分主要分為四個(gè)系統：主牽引系統、輔助供電系統、列車(chē)監控系統和其他輔助控制系統，我所檢修的電氣設備都是大設備。例如：VVVF主牽引逆變器、濾波電抗器、制動(dòng)電阻箱、牽引電動(dòng)機、輔助逆變器、濾波電容器。這其中對列車(chē)最為重要的就是VVVF主牽引逆變器。
1、VVVF主牽引逆變器的檢修
師傅告訴我VVVF主牽引逆變器對列車(chē)有著(zhù)至關(guān)重要的作用，因為我們的架空接觸網(wǎng)是1500V的直流電，VVVF主牽引逆變器在列車(chē)牽引時(shí)，受電弓升弓，電網(wǎng)上的電壓會(huì )通過(guò)受電弓傳送到VVVF主牽引逆變器上，VVVF主牽引逆變器將直流電電壓逆變?yōu)轭l率可變、電壓可變的三相交流電，由微機系統控制提供給三相異步牽引電動(dòng)機用于列車(chē)牽引；在列車(chē)制動(dòng)時(shí)優(yōu)先進(jìn)行回饋制動(dòng)，此時(shí)三相異步電動(dòng)機發(fā)出的交流電經(jīng)過(guò)VVVF主牽引逆變器變成直流電，回饋給電網(wǎng)，用于其他列車(chē)列車(chē)受流，當再生制動(dòng)電壓高于直流1700V時(shí)，列車(chē)開(kāi)始轉入電阻制動(dòng)，此時(shí)三相異步電動(dòng)機發(fā)出的電壓經(jīng)過(guò)VVVF主牽引逆變器變成直流電后，在經(jīng)過(guò)電阻制動(dòng)斬波器的控制，消耗在電阻帶上。
我在檢修VVVF主牽引逆變器前一定要先將VVVF主牽引逆變器切除，切除的方法如下：如果是自動(dòng)復位保護以外的保護操作，TMS（列車(chē)監控系統）顯示屏就會(huì )指示出來(lái)，我可以用手柄回空位操作進(jìn)行復位，故障消除，并且在TMS（列車(chē)監控系統）上的故障指示消失。如果采取了上述操作，故障仍不能復位且指示燈也不熄滅，在這種情況下，我將司機
室中的復位開(kāi)關(guān)進(jìn)行復位，故障消除并且指示燈熄滅。如果不能完成復位保護動(dòng)作，我會(huì )把VVVF主牽引逆變器切斷：我會(huì )在該列車(chē)的動(dòng)車(chē)與拖車(chē)相連的動(dòng)車(chē)右側的電器柜內找到HBN及IVN兩個(gè)斷路器并將其斷開(kāi)，檢查T(mén)MS（列車(chē)監控系統）顯示屏，確認VVVF主牽引逆變器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牽引逆變器后，列車(chē)在運行的過(guò)程中將沒(méi)有電制動(dòng)，只有空氣制動(dòng)。
在檢查和維護VVVF主牽引逆變器之前，我斷開(kāi)高壓電路。先取下司機控制器動(dòng)車(chē)上的鑰匙，放下受電弓并切斷HSCB（高速斷路器）。按下放電開(kāi)關(guān)并檢查紅色的LED燈，此時(shí)紅色的LED燈是滅的，綠色的LED燈是亮的，最后斷開(kāi)蓄電池的閘刀開(kāi)關(guān)；等待5分鐘，讓濾波電容器放電，在濾波電容器沒(méi)有完全放電前，不可以觸摸設備。在維護和檢查完VVVF主牽引逆變器之后，安裝蓋板時(shí)，檢查每個(gè)設備都應處于正確的位置；在VVVF主牽引逆變器中有些諸如電路板和連接器等電器元件，為了防止這些電路板和連接器粘上灰塵，我不能向主牽引逆變器鼓風(fēng)。當用壓縮空氣吹掃熱管的肋片時(shí)，我要關(guān)閉檢查蓋板，防止灰塵進(jìn)入設備。
2.蓄電池的更換
最近這幾天我和師傅下車(chē)間干的最多的活就是更換輕軌列車(chē)的蓄電池，雖然說(shuō)更換蓄電池是很輕松的小活，但是卻是一個(gè)很大的工程，這項工作需要鉗工班班組與電氣班班組兩個(gè)班組合力才能完成，雖然目前我在電氣班班組，但是有關(guān)于鉗工的一些小知識我也需要掌握的。
首先，在我們的鐵軌軌道上需要有兩輛兩動(dòng)兩拖的輕軌機車(chē)，我先將要更換蓄電池的那輛輕軌機車(chē)的B14和司機駕駛室右手邊電氣柜中主管蓄電池的鍘刀開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。B14是輕軌列車(chē)的制動(dòng)缸塞門(mén)，兩動(dòng)兩拖的輕軌列車(chē)上有4個(gè)B14制動(dòng)缸塞門(mén)，我將B14制動(dòng)缸塞門(mén)斷開(kāi)是為了讓輕軌列車(chē)沒(méi)有制動(dòng)力，在用特殊的工具將輕軌列車(chē)的空氣彈簧挑開(kāi)，這兩個(gè)步驟是我必須操作的。我們3號線(xiàn)的兩動(dòng)兩拖大車(chē)采用的是軋瓦式剎車(chē)，挑彈停的目的是為了讓軋瓦松開(kāi)，這樣能更好地將列車(chē)拖拽出來(lái)，因為我們兩動(dòng)兩拖的大車(chē)軋瓦一直是抱死的，如果不挑彈停，在拖拽時(shí)會(huì )對我們列車(chē)的車(chē)輪有很大的影響。我在確定列車(chē)上所有的軋瓦全部松開(kāi)后，將鐵鞋擺在鐵軌軌道上，鐵鞋要離車(chē)輪有一定的間隙，擺鐵鞋的目的是防止另一輛輕軌列車(chē)將要被檢修的輕軌列車(chē)撞飛。以上的步驟都做完了并且檢查后才可以繼續進(jìn)行。
然后，另一輛輕軌列車(chē)以小于每小時(shí)5公里的速度緩緩駛向另一輛輕軌列車(chē)，將兩輛列車(chē)的車(chē)鉤連掛在一起，將要被檢修的列車(chē)拖拽出來(lái)。
下面的工作就是電氣班班組的活了，我將5塊蓄電池從列車(chē)上拆卸下來(lái)，在拆卸過(guò)程中我們需要準備好絕緣膠布，這是最重要的一點(diǎn)，因為列車(chē)上的蓄電池是串聯(lián)在一起的，兩邊的正極與負極是車(chē)內的電路，在卸下接觸頭時(shí)我要用絕緣膠布將正極與負極的兩個(gè)觸頭用絕緣膠布纏起來(lái)，如果沒(méi)有絕緣膠布的話(huà)我們會(huì )派兩個(gè)人，這兩個(gè)人一定要佩戴絕緣手套才可以，因為在車(chē)間工作安全是最主要的。我將新的蓄電池換上后，先將司機室內的蓄電池鍘刀開(kāi)關(guān)合上，然后將列車(chē)再拖回到原位后將B14合上，讓列車(chē)恢復到初始狀態(tài)。
3.機車(chē)精調
在我檢修當中的最后一個(gè)步驟叫作精調。從名字就可以看出精確、調準，只有在我們精調完后的列車(chē)才可以交給司機。精調是一項認真而且嚴格的工作。在精調的時(shí)候我們分工相當的明確，我的工作分為四步。
首先，我會(huì )在兩動(dòng)兩拖的車(chē)下找到主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱，將箱子打開(kāi)，用彈停桿將兩個(gè)主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與兩個(gè)輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱斷開(kāi)，車(chē)的左右兩邊都必須要斷開(kāi)，斷開(kāi)主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱后用大連接線(xiàn)將動(dòng)車(chē)與拖車(chē)連接在一起，使整列車(chē)都處于一個(gè)閉合回路的狀態(tài)，連接線(xiàn)的這個(gè)步驟非常的重要，我必須要確定連接線(xiàn)確實(shí)是連接在一起的。
然后，我回到司機駕駛室，將司機駕駛室右手邊的電器柜打開(kāi)，里面有很多線(xiàn)路，一定要注意不要碰掉其中任何一根線(xiàn)，因為如果有一根線(xiàn)掉了，哪怕是接觸不良都會(huì )引發(fā)無(wú)數個(gè)故障，到時(shí)候我再從頭查起的話(huà)會(huì )很困難。我用兩根短路線(xiàn)將TC1排的18號和22號這兩個(gè)端子連接在一起，將28號和29號兩個(gè)端子連接在一起，29號端子上有一根連接線(xiàn)將它拔出。
接下來(lái)，用萬(wàn)用表分別測量數據，要注意的是這里有380V的交流電，有110V和24V的直流電。在使用萬(wàn)用表時(shí)選擇的擋位要看清楚了，兩邊的電氣柜數據都檢查完畢后，要特別注意的是將剛剛29號端子上那一根端子線(xiàn)接回到原來(lái)的位置。
最后，需要進(jìn)行兩個(gè)地方的檢察：一個(gè)是：檢查司機室內部的按鈕，看一看列車(chē)上的緊急制動(dòng)檔位、P1檔位、P2檔位、P3檔位、P4檔位、N檔位、B1檔位和B2檔位是否好用；看一看左開(kāi)門(mén)與右開(kāi)門(mén)是否好用；檢查司機駕駛室燈與乘客乘坐室的燈是否好用；檢查雨
刷、頭燈以及紅標志燈是否好用。在檢查上述這些時(shí)我的眼睛要盯著(zhù)TMS（列車(chē)監控系統）的顯示屏，如果有問(wèn)題的話(huà)TMS（列車(chē)監控系統）顯示屏會(huì )提示你；另一個(gè)是將車(chē)下的VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱打開(kāi)，上述的一系列動(dòng)作會(huì )用LED指示燈的形式會(huì )顯示在VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱上，這樣檢查是為了更好的不遺漏任何故障，確保列車(chē)的安全。
通過(guò)在公司的實(shí)習，我學(xué)到了很多東西，各種簡(jiǎn)單的電氣設備我都能維修了，相信用不了多久我就可以獨立的工作了，為此，我也很高興，既然我找了這份工作，我就要兢兢業(yè)業(yè)的做下去，就算再苦再累我都會(huì )堅持，為了自己，同時(shí)也為了乘坐輕軌的乘客安全，貢獻出一份自己的力量。
城市實(shí)習報告 篇9
一、實(shí)習目的
本實(shí)習的主要目的是讓我們投身到城市規劃的實(shí)踐工作，使我們建立起對城市規劃與建設管理的直觀(guān)認識，深切體會(huì )城市規劃工作的綜合性、復雜性與重要性。同時(shí)，擴大我們的專(zhuān)業(yè)視野，豐富我們的專(zhuān)業(yè)閱歷，加強理論聯(lián)系實(shí)際的能力，進(jìn)一步提高解決實(shí)際問(wèn)題的動(dòng)手能力與思維能力。
二、實(shí)習內容
對于各種形式與性質(zhì)的城市規劃項目進(jìn)行全面的接觸與了解；同時(shí)對城市規劃中重要的影響因素，如經(jīng)濟、社會(huì )、環(huán)境、歷史文化等進(jìn)行深入了解；
�。�1）城市總體規劃：包括城市總體規劃的完整過(guò)程；
�。�2）城市詳細規劃：包括城市修建性詳細規劃與控制性詳細規劃的完整過(guò)程；
�。�3）其他形式與內容的規劃設計：城市設計、園林綠地景觀(guān)規劃、居住區規劃、旅游區規劃設計和城市道路系統規劃等；
�。�4）城市規劃管理工作；
�。�5）熟悉常用規劃制圖軟件：GPCAD、 photoshop、3DMAX等。
三、實(shí)習安排
�、賲⒂^(guān)大連市總體規劃布局；
�、趨⒂^(guān)大連市道路系統布局；
�、蹍⒂^(guān)大連市園林綠地景觀(guān)；
�、軈⒂^(guān)阜新市五洲御景園小區；
�、菔煜ひ巹澲茍D軟件GPCAD；
�、迣λ〉玫馁Y料進(jìn)行整理、歸類(lèi)、匯總，得出相關(guān)結論，完成實(shí)習報告。
四、實(shí)習總結
俗話(huà)說(shuō)：“讀萬(wàn)卷書(shū)、走萬(wàn)里路”，這次實(shí)習收獲了很多，寄托了我們無(wú)限期待的大連實(shí)習之旅結束了。首先將所學(xué)的知識與實(shí)際結合了起來(lái)，其次我還看到了更現代更發(fā)達的城市的美麗風(fēng)貌。
實(shí)習的過(guò)程中我們到了很多地方，在美麗的海邊，休閑的廣場(chǎng)，還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規劃隨處可見(jiàn)，給我留下來(lái)深刻的印象，也把我所學(xué)習到的知識與實(shí)際進(jìn)行了有效的銜接。為我以后的學(xué)習進(jìn)步提供了很大的幫助。
參觀(guān)實(shí)習的內容包括了道路規劃設計、綠地規劃設計、城市功能區規劃設計、小區規劃設計四個(gè)方面，現將所了解的內容分這四個(gè)部分報告。
�。ㄒ唬�、大連市的道路規劃設計
大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區交通擁堵，共規劃調整單行路10條，目前大連市的單行路達到103條，總長(cháng)度54公里，接近全市道路總里程的10%。
�。�1）、優(yōu)點(diǎn)：
大連市區主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主，綠化分隔帶較寬，中間的綠化帶設計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一條道路的左右兩塊機動(dòng)車(chē)行道有的也是錯開(kāi)布置以適應地形使道路平整。設計新穎，道路較寬，排水設施較好，各區與各區之間交通聯(lián)系方便。
�。�2）、缺點(diǎn)：
十字交叉路口較多，特別是次干路和主干路的交叉口，交叉口與交叉口之間的距離較短。行車(chē)高峰期間路段堵車(chē)較嚴重。個(gè)別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。
2、大連市綜合交通規劃
與大連城市功能定位相適應，以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節能環(huán)保為發(fā)展方向、建設可持續發(fā)展、以人為本、動(dòng)態(tài)交通需求的，以公共交通為主導的高標準、現代化城市綜合交通體系，引導城市空間結構的調整和城市功能布局的優(yōu)化，促進(jìn)區域交通協(xié)調發(fā)展、支持經(jīng)濟繁榮和社會(huì )進(jìn)步。
1）主要內容：
規劃首先對基本背景進(jìn)行概述，然后對現狀及未來(lái)城市及交通發(fā)展進(jìn)行分析，對交通體系面臨的主要問(wèn)題進(jìn)行了總結，制定了城市交通的、發(fā)展戰略，在其指導下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )相關(guān)研究（包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對外交通和停車(chē)等規劃）及專(zhuān)項研究（物流、旅游、需求管理、應急、科技發(fā)展、交涉項目庫等），最后對本次交通規劃所有規劃方案的近期實(shí)施進(jìn)行了設計和規劃。
3、大連市中心城區分區路網(wǎng)規劃
分區路網(wǎng)規劃范圍為大連是中心四區，為城市道路專(zhuān)項規劃，其綜合考慮了原分區規劃及新一輪總體規劃路網(wǎng)格局的要求，綜合用地布局，使道路系統和交通出現相協(xié)調。
1）規劃構思：
力爭使道路網(wǎng)系統可持續發(fā)展，方便生產(chǎn)生活，與城市總體規劃協(xié)調統一、并兼顧現狀、經(jīng)濟適用。
2）主要內容：
規劃完善了中心城區道路網(wǎng)絡(luò )系統，根據用地及地形條件等條件調整道路紅線(xiàn)，同時(shí)增加城市支路系統，范圍內共分為七個(gè)分區；綠山區、星海分區、梭魚(yú)灣分區、機場(chǎng)分區、婌金山分區、泉水分區及大連灣分區，規劃快速路總長(cháng)約18.9公里；主干路總長(cháng)約120.0公里；次干路總長(cháng)約107.7公里/平方公里。
4、開(kāi)發(fā)區交通概況
隨著(zhù)大連開(kāi)發(fā)區經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)的快速發(fā)展，全區交通運輸業(yè)也得到了長(cháng)足的發(fā)展。道路貨運從最初的以普通貨物個(gè)體運輸為主，現已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車(chē)輛運輸等多種運輸形式并存的經(jīng)營(yíng)機制，初步建立了規范的運輸市場(chǎng)。座落在區內的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉運港和糧食進(jìn)出口儲運主通道。水上運輸由建區之初的以漁業(yè)運輸為主的鄉鎮運輸船舶，到現在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類(lèi)型的運輸船舶。各類(lèi)客、貨運輸車(chē)輛、快軌運輸車(chē)輛、船舶和布局合理的客運站（場(chǎng)）設施形成了四通八達的公路運輸網(wǎng)絡(luò )，并與沈大、大莊高速公路相連，保障了人流、物流的暢通。
�。ǘ�、大連市綠地規劃設計
大連市的綠化規劃設計是非常成功的，綠化覆蓋率高，各種綠化形式交錯搭配構成城市中最亮麗最清新的風(fēng)景。
讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶，采用了各種線(xiàn)形和顏色，吸引人們的注意力，非常美觀(guān)。
“人性化”場(chǎng)所——大連城市道路綠化景觀(guān)
從大連市特定的文脈結構切入，從城市道路景觀(guān)與城市交通、用地規劃協(xié)調發(fā)展；凸顯自然景觀(guān)、體現文化傳承；主體要素與客體要素“共生”三個(gè)方面分析了大連城市道路景觀(guān)的“人性化”。最后指出，城市道路景觀(guān)不應僅限于純物質(zhì)景觀(guān)的秩序美，而是要形成能包容城市流動(dòng)人群相關(guān)活動(dòng)的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場(chǎng)所。
3、大連市綠化規劃
規劃提出，到20xx年大連市綠地系統規劃目標為，通過(guò)實(shí)施“山海相依、森林圍城、花園城區”的綠地規劃目標，尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調發(fā)展的城市建設模式。近期爭取達到世界中等發(fā)達國家城市綠地建設的現有水平，遠期爭取接近或達到中等發(fā)達國家城市綠地建設水平，建設生態(tài)城市。
按照高標準規劃、分期實(shí)施的原則，規劃至20xx年，大連市域森林覆蓋率達到50%、城市綠化覆蓋率達到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標。大連市將建設沿黃、渤海海岸線(xiàn)水系生態(tài)軸線(xiàn)植樹(shù)造林，盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。
按照《規劃》，到20xx年，大連市將全力打造中心城區與旅順口城區之間228平方公里的森林公園、中心城區與金州區及新城區之間70平方公里的基礎設施走廊帶、金州城區與新城區之間生態(tài)保護區的綠化建設。
在公園建設方面，新城區計劃開(kāi)工建設大黑山風(fēng)景區、南大山風(fēng)景區、東山風(fēng)景游覽區，建設小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚(yú)溝森林公園等，盡快形成新城區綠化系統；金州城區計劃開(kāi)工建設北大河、紅旗河兩側的濱海公園，建設城區生態(tài)長(cháng)廊；旅順口城區將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。
中心城區綠地將劃分為綠山、星海、梭魚(yú)灣、椒金山、機場(chǎng)、泉水和大連灣7個(gè)分區。逐步建設大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區的城市公園群，新改擴建大連灣植物園、梭魚(yú)灣公園、森林動(dòng)物園等。
結合城市道路改造，在港灣廣場(chǎng)沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長(cháng)江路至老鐵山；港灣廣場(chǎng)經(jīng)疏港路、迎客路、機場(chǎng)、旅順北路到旅順口城區；老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區長(cháng)春路、五號路到金石灘以及中山路沿線(xiàn)等4條道路兩側規劃25米——50米的綠化用地，形成4條綠色景觀(guān)長(cháng)廊。將在中心城區中部、西部、北部地區新建22個(gè)城市廣場(chǎng)，以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布，形成新老和諧的城市空間布局。
大連市城建局綠化處處長(cháng)喬春生說(shuō)，大連市上次制定《大連市綠地系統規劃》是在1993年，由于城市功能定位的調整，已遠不能滿(mǎn)足城市建設發(fā)展的需要。此次編制的新規劃融合了《大大連規劃建設綱要》的思想，重點(diǎn)加強了城市組團隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設等內容。
三、城市功能區規劃設計
規劃核心是為大連在全新的時(shí)代和區域背景下，確立市域整體統籌發(fā)展的目標途徑和行動(dòng)計劃，為市域內部總體規劃的編制提供指導。
范圍：大連市行政轄區，期限近期至20xx年，遠期至20xx年。
市域發(fā)展總體定位：
1、遠期：東北亞重要的國際航運中心、環(huán)渤海經(jīng)濟圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現代文化名城，東北地區的國際性濱海城市，綜合性中心城市。
2、近期：東北地區航運中心和門(mén)戶(hù)，電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地，石化基地，北方造船基地和先進(jìn)裝備制造基地，文化、信息、金融、服務(wù)中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。
致力于總體發(fā)展定位的實(shí)現，市域在規劃期進(jìn)行“組團型全域都市化”發(fā)展戰略。
1、全部行政管轄區域統一構建以第四組團為核心、生態(tài)郊區為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團型單一城市------大連，實(shí)現全域城市化。
2、現狀大連市區、縣級市區規劃分為“有機專(zhuān)業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區組團”的8個(gè)都市組團，分別為中心城區組團、新市區組團、旅順口區組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長(cháng)興島組團和長(cháng)海皮楊組團。
3、組團間通過(guò)市域快速交通網(wǎng)絡(luò )，以中心城區為中心，分別形成0.5小時(shí)、1小時(shí)和1.5小時(shí)交通圈，并隨城市重心向新城市區方向逐步遷移，逐步形成以中心城區和新城區為中心的1小時(shí)城市通勤圈。
城市的規劃建設對城市的發(fā)展提供了客觀(guān)地優(yōu)秀條件，結合著(zhù)城市的自身優(yōu)異的自然條件，使城市的經(jīng)濟建設始終保持著(zhù)動(dòng)力與活力。
城市實(shí)習報告 篇10
目錄：
1實(shí)習概況
2實(shí)習記錄
3分析與討論
4實(shí)習心得
5參考書(shū)目
6對實(shí)習的建議
1實(shí)習概況：
1.1 實(shí)習目的：
增進(jìn)對于城市生態(tài)系統的基本要素、城市人與環(huán)境關(guān)系的認識，增強對城市的感性認識，發(fā)現城市中不合理的地方并能將課本中的知識運用于實(shí)踐，城市生態(tài)課實(shí)習報告。
1.2 實(shí)習時(shí)間以及內容：
時(shí)間：XX年4月5日
路線(xiàn)：從北大地學(xué)樓出發(fā)，沿著(zhù)燕南園，翻尾石魚(yú)，從北大西門(mén)出到蔚秀園，穿過(guò)承澤園到海淀公園，經(jīng)六郎莊，直至北京城市綠化隔離帶，從頤和園南如意門(mén)進(jìn)入頤和園，沿昆明湖南岸到萬(wàn)壽山北坡。沿途觀(guān)察當地的建筑，植被，動(dòng)物，土地以及人的活動(dòng)，并向遇到的人展開(kāi)一些調查，獲取到一些有用的信息。
1.3 實(shí)習效果和教訓：
1.3.1實(shí)習效果：
總結實(shí)習的所得，實(shí)習的主要目的都達到了。這次實(shí)習使我對于城市中人與環(huán)境，與其他生物的關(guān)系有了感性的更進(jìn)一步的認識，并因此使得自己以后思考問(wèn)題能站在一個(gè)更為全面的角度 。
1.3.2實(shí)習教訓：
但由于是第一次實(shí)習，實(shí)習經(jīng)驗還不是很足，特別是到了頤和園后，由于頤和園的秀麗風(fēng)光并且有些累了，有些放松，所以遺漏了許多細節，使得這次實(shí)習并不是很圓滿(mǎn)。同時(shí)這個(gè)教訓也應該謹記，爭取在下次實(shí)習時(shí)能做得更好！
2 實(shí)習記錄
本部分將以路線(xiàn)和我所見(jiàn)所聞為線(xiàn)索，詳細的概括在實(shí)習中所見(jiàn)到的各個(gè)方面。
2.1燕南園：
燕南園是北京大學(xué)的“世外桃源”，我們去時(shí)正好是在春天“乍暖還寒”，萬(wàn)物復蘇的時(shí)候，燕南園一片綠色。其中的樓房大都建于50年代，帶有西方建筑的風(fēng)格。在一個(gè)垃圾周?chē)�，我們看到了一種叫做車(chē)前草的耐踐踏的植物。在燕南園里我還看到了一片在這嘈雜的城市中難以見(jiàn)到的一片綠地，里面自然生長(cháng)著(zhù)的植物，說(shuō)得出名的說(shuō)不出得名的大概有十多種，這與我們在公園中所見(jiàn)到的人工的單一的草坪是截然不同的，實(shí)習報告《城市生態(tài)課實(shí)習報告》。而在這綠地中我還同時(shí)看到了蚯蚓糞。在園中，我訪(fǎng)問(wèn)了一位正在修剪樹(shù)枝的女士。當問(wèn)及對住在燕南園的感受時(shí)，她的語(yǔ)氣充滿(mǎn)了自豪，她說(shuō)到：“這么好的地方，有這么多的古樹(shù)，這么多的植物，有時(shí)候還有許多小鳥(niǎo)，在哪找的到？！”同時(shí)她還表示在燕南與別墅中，她愿意選擇燕南。也許別墅中也會(huì )有樹(shù)，然而她認為那里的環(huán)境過(guò)于人工化遠不及燕南的自然環(huán)境舒服。在離開(kāi)燕南的時(shí)候，我回頭看到這處于一片碧綠的樓房中有些的墻壁上爬滿(mǎn)了一種我叫不上名字的植物，與這古香古色的建筑形成了對照，給人以一種古樸之感，這的確是一個(gè)“世外桃源”！
2.2 靜園及其附近：
靜園的草還帶有些黃色，靜園原來(lái)是一片蘋(píng)果園，因為修蓋新圖書(shū)館而將這蘋(píng)果園該成現在的樣子，以給學(xué)生提供一個(gè)休閑娛樂(lè )的地方。然而不知道什么原因，靜園中的人并不多，不大的靜園反而給人一種空曠的感覺(jué)。靜園后面的園子到是已經(jīng)呈現出一片綠色，高大的雪松形成一片綠蔭，給人一種與靜園不同的感覺(jué)。然而很遺憾的是，由于是人工草坪所以不許踐踏。在南北閣的屋檐下，我們發(fā)現了小鳥(niǎo)以及它們所筑造的窩。
2.3 未名湖及其附近：
從靜園出來(lái)，我們沿著(zhù)小山坡間的路到未名湖。這條路很安靜，偶爾可以看到一兩個(gè)人在這靜謐的山坡上大樹(shù)下看書(shū)。未名湖邊的柳樹(shù)已經(jīng)發(fā)芽，隨風(fēng)飄舞，給人以“楊柳依依”之美感。粉紅的桃樹(shù)也已經(jīng)開(kāi)花，夾雜于萬(wàn)綠之中。在未名湖旁，老師帶我們去看了在翻尾石魚(yú)旁邊的一塊小沙灘，沙灘上有著(zhù)許多小草，中間有一條路。這個(gè)沙灘與翻尾石魚(yú)連成一體，是未名湖中一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。然而老師告訴我們小沙灘上原有一塊介紹翻尾石魚(yú)的碑，是后來(lái)才移到沙灘前面。
2.4 蔚秀園：
我們從西門(mén)出直接進(jìn)入蔚秀園。進(jìn)入蔚秀園，我看到的是有些蕭條的景色，還有一個(gè)充滿(mǎn)臟水的河,河邊有些野草。在這小河旁邊，我訪(fǎng)問(wèn)了一位老太太。老太太告訴我，她還是喜歡住在這里面，雖然水很臭。在臭河的一邊，我們看到了一個(gè)自然的小山包，上面有一個(gè)亭子。走上小山包，便看到了一幅在城市中及其難見(jiàn)到的畫(huà)面，一群老太太在剪野菜，還有兩個(gè)十一二歲的小男孩，亭子中是一對情侶在看書(shū)。此時(shí)大概已經(jīng)9點(diǎn)半，太陽(yáng)已經(jīng)有些大了，然而，由于山包上的大樹(shù)遮擋了陽(yáng)光，使得這里成為了一個(gè)極好的乘涼之地。那兩個(gè)小男孩告訴我，他們覺(jué)得挖野菜挺好玩的，覺(jué)得住在這里面有這么一個(gè)其他地方?jīng)]有的小山包，他們玩的東西玩的花樣比其他人更為豐富。當我走近這些老太太時(shí)，卻詫異地發(fā)現她們竟然是將這些野菜連根拔起，而她們并不認為這會(huì )對這小山包造成破壞。而矛盾的是，這些老太太告訴我們她們都很喜歡這個(gè)天然的而非人工的小山。
2.5 萬(wàn)泉文化公園：
進(jìn)入萬(wàn)泉文化公園，首先映入眼簾的是一個(gè)小型兒童游樂(lè )場(chǎng)以及其后的一片草地。因為是周末，玩的小朋友比較多。但是，也有不少父母帶著(zhù)他們的孩子在草地上玩。一對帶著(zhù)孩子在草地上玩耍的父母告訴我他們經(jīng)常帶他們的孩子來(lái)這玩，因為這視野開(kāi)闊，空間大，空氣新鮮，而他們更為喜歡帶孩子在草地上玩，因為游樂(lè )場(chǎng)的器械容易使孩子摔傷，而他們的孩子也更喜歡在草地上玩。但讓他們不滿(mǎn)意的是，廣場(chǎng)中的樹(shù)太少了，亭子也很少，在夏天的時(shí)候沒(méi)有足夠的乘涼的地方。告別了快樂(lè )的一家子，我卻發(fā)現在離他們不遠處立著(zhù)一塊牌子，上面寫(xiě)著(zhù)“請勿踐踏”四個(gè)大字。
【城市實(shí)習報告范文合集十篇】相關(guān)文章：
粵公網(wǎng)安備 44010602002712