旅游實(shí)習報告范文參考

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　　篇1：旅游實(shí)習報告

　　一、實(shí)習基本情況

　　1.實(shí)習時(shí)間2009年4月28日到2009年6月1日

　　2.實(shí)習目的：通過(guò)這次實(shí)習，使我更好的融入社會(huì )，鍛煉了自己，做什么事情都要持之以恒。同時(shí)也提高自己獨立分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，以及自己的組織能力，使自己的整體素質(zhì)得到提升。

　　二、實(shí)習單位概況(千島湖XX旅行社)

　　淳安縣千島湖XX旅行社，是由淳安縣總工會(huì )創(chuàng )辦，經(jīng)國家旅游局批準，具有獨立法人資格的旅游經(jīng)營(yíng)實(shí)體，是中國職工國際旅行社總社在千島湖的分支機構。目前本社已具有較全面的管理和服務(wù)體系，擁有一批經(jīng)驗豐富、踏實(shí)敬業(yè)、講求效率的導游和管理人員隊伍，2000年度被省消協(xié)評為《旅游者滿(mǎn)意單位》，授予銅牌。

　　千島湖XX旅行社，受縣總工會(huì )委托，具體承辦勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者和廣大干部職工療休養工作，承接全國各地工會(huì )、旅行社組織來(lái)千島湖休養旅游的中轉團隊，也可以單獨組織其他單位、旅行社、個(gè)人、家庭來(lái)千島湖旅游、渡假、觀(guān)光團隊的業(yè)務(wù)。

　　旅行社社秉承“顧客至上，質(zhì)量第一，立足工會(huì )，服務(wù)社會(huì )”的宗旨，以?xún)?yōu)質(zhì)樹(shù)聲譽(yù)，以?xún)?yōu)質(zhì)求發(fā)展，堅持從客戶(hù)需要的立場(chǎng)出發(fā)，以多元化的旅游服務(wù)項目和特色旅游內容滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的要求。

　　三、主要實(shí)習內容

　　千島湖，地處長(cháng)江三角洲的腹地，是上海經(jīng)濟區和我國東南一流風(fēng)景旅游城市杭州的“后花園”。曾相繼獲得“國際花園城市”和“中國最佳自然生態(tài)名鎮”的桂冠。作為一名導游，如何在導游的過(guò)程中使客人在旅游過(guò)程中感受到愉快的氣氛，如何在帶領(lǐng)客人游覽的過(guò)程中將千島湖美麗的風(fēng)景用語(yǔ)言淋漓盡致的語(yǔ)言傳達給客人，如何使自己的工作被客人認同，如何很好的組織自己的團隊都是很關(guān)鍵的問(wèn)題。因此我選擇去旅行社實(shí)習。通過(guò)在實(shí)際工作中接觸客人，提高業(yè)務(wù)能力，積累帶團經(jīng)驗，學(xué)習帶團的技巧與語(yǔ)言表達的方式。

　　春節過(guò)后，我的實(shí)習也將開(kāi)始了。終于到了實(shí)習的時(shí)候了，很早以前就從學(xué)姐那里打聽(tīng)到了大三的下半學(xué)期有實(shí)習任務(wù)，那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著(zhù)這一天的到來(lái)。因為大家再也無(wú)法忍受當前這日復一日的填鴨式的教學(xué)，盡管從學(xué)姐們那里了解到實(shí)習并非像想象中的那樣是一件快樂(lè )的事情。綜合自己的總體計劃，我決定聯(lián)系一家叫千島湖XX旅行社進(jìn)行實(shí)習。我有幸來(lái)到千島湖旅行社進(jìn)行實(shí)習，在這里我向不同的人和事，學(xué)到了許多書(shū)本以外的知識，受益非淺。在實(shí)習剛開(kāi)始的時(shí)候他就給了我很多很好的建議，這更加使我想好好了解一下這家旅行社的實(shí)際情況——他們所做的工作流程和書(shū)上講的是一致的嗎?實(shí)際中的旅游團到底是怎樣運作的呢?

　　四實(shí)習成果：

　　因為旅行社規模不大，所以在那里的職員的工作分的很清楚。主要分為外聯(lián)、計調、財務(wù)、后勤四個(gè)部分。外聯(lián)是整個(gè)公司最忙的單位，除了當前正在進(jìn)行的業(yè)務(wù)必須上心，還要主動(dòng)和曾經(jīng)的有業(yè)務(wù)往來(lái)的人聯(lián)系，甚至只要是認識的業(yè)內人士，就都要保持聯(lián)系。這樣的工作量是很大的，但是建立起這樣一個(gè)發(fā)達的人際關(guān)系網(wǎng)，對于外聯(lián)，尤其是做旅游的外聯(lián)也是非常重要的。像公司這樣的小型旅行社在做的旅游團往往是和大的旅行社合作的團，或者是和外地旅行社合作的小團，不僅要保證團隊的質(zhì)量，還要讓合作的旅行社感到誠意與信任，以便日后的繼續合作。因此外聯(lián)的工作非常忙。計調的工作原則上說(shuō)是為了旅游團安排相關(guān)事宜的工作，比如安排導游、住宿飯店、火車(chē)和飛機票等，但是計調在工作中經(jīng)常會(huì )有一些問(wèn)題出現。舉個(gè)例子說(shuō)，旅游團指定安排的飯店房間數目、房間類(lèi)型有變更，影響到房間的價(jià)格變動(dòng)，或者房間數不足。如果直接將這樣的結果告訴給發(fā)團的旅行社，很可能引起發(fā)團的旅行社的不滿(mǎn)，甚至影響到旅行團的運作。雖然表面看來(lái)計調沒(méi)什么錯誤，但是問(wèn)題確實(shí)在這一環(huán)節上。公司的計調通常都會(huì )通過(guò)與酒店負責人談話(huà)來(lái)協(xié)調問(wèn)題，當然這個(gè)協(xié)調是建立在技巧性的溝通上的。如果是很公式化的協(xié)調，一般是不會(huì )有什么改變的。我在公司學(xué)習的時(shí)候，就遇到了這樣的問(wèn)題。有業(yè)務(wù)往來(lái)的計調有時(shí)打電話(huà)就能解決的事情卻是我這樣完全沒(méi)經(jīng)驗的實(shí)習生所做不到的。

　　這段時(shí)間的實(shí)習，我慢慢的了解和熟悉了千島湖地陪導游的工作步驟和程序，也學(xué)到了專(zhuān)屬于千島湖導游的專(zhuān)業(yè)導游詞，了解了大部分的行程路線(xiàn)，熟悉了島上的具體路線(xiàn)，分清了島上的奧碼頭位置，旅游游船的一些情況，以及千島湖導游在帶團過(guò)程中的一些細節環(huán)節，我跟團去了五龍島，龍山島，梅峰觀(guān)島，神龍島等主要景點(diǎn)，了解島上具體的情況，也和游客溝通，了解了來(lái)千島湖旅游的游客的看法。

　　五總結：

　　在這次實(shí)習中我深刻的認識到了個(gè)人的提前準備、學(xué)習和處理事情的方法對于從事旅游業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士，尤其是直接接觸客人的一線(xiàn)人員的重要性。這些幾乎就已經(jīng)決定了一個(gè)人是否適合從事旅游業(yè)。旅游業(yè)所接觸的東西廣泛并且比較有彈性，因此也對旅游專(zhuān)業(yè)人員提出了更高的要求。我想這些都需要一步一步留心學(xué)習，不斷總結。實(shí)習是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機會(huì )，通過(guò)這段實(shí)習，我受益匪淺，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書(shū)本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，該往哪個(gè)方向而努力，這些都是以前所不了解的。我想通過(guò)這次實(shí)習，我會(huì )認識到自己的更多不足，在學(xué)校的學(xué)習會(huì )更加努力，更加嚴于律己，努力做到理論與實(shí)踐相結合，敢于實(shí)踐，做合格的畢業(yè)生!這里也是我們初涉社會(huì )的開(kāi)端，邁向美好而殘酷的未來(lái)，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮

　　篇2：旅游實(shí)習報告

　　對于即將升入大三的我們來(lái)說(shuō)，實(shí)習是一次不可多得的集體活動(dòng)。平時(shí)在學(xué)校，除了上課，也沒(méi)有實(shí)操的機會(huì )，通過(guò)這次實(shí)習使同學(xué)有更深互相了解的機會(huì )。我想學(xué)校和系里組織這次實(shí)習的主要目的也在于此，也為我們將來(lái)立足社會(huì )、發(fā)展自身積累一筆重要的資本。

　　七月八日我們一行人經(jīng)過(guò)長(cháng)途的奔波，來(lái)到深圳國旅，開(kāi)始了我們?yōu)槠诘陌藗�(gè)月的實(shí)習生活，醒目的橙黃色的國旅招牌在驕陽(yáng)下特別顯眼，大家都是懷的忐忑的心來(lái)到這里，第二天我們來(lái)到掛滿(mǎn)榮譽(yù)的會(huì )議室里簽上實(shí)習協(xié)議后，我們的實(shí)習生涯就開(kāi)始了。

　　已經(jīng)在深圳這塊充滿(mǎn)激情的土地上精耕細作55年的深圳國旅新景界，一直都是深圳旅游市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，參與和引領(lǐng)著(zhù)深圳旅游市場(chǎng)的發(fā)展。循著(zhù)深圳國旅發(fā)展的腳步，我們可以看到新景界走過(guò)的每一步，都是創(chuàng )新和值得自豪的。深圳國旅作為深圳旅游行業(yè)的龍頭，去年的營(yíng)業(yè)額為5億，而我們的實(shí)習工作，機票操作是占旅游成本的一半，而深圳國旅票務(wù)中心在今年一月成立，是個(gè)新生的部門(mén)，我們擔負著(zhù)學(xué)校給我們的任務(wù)，同時(shí)，單位也給我們發(fā)下任務(wù)，能夠及時(shí)融入單位，盡快為公司服務(wù)。

　　來(lái)到新景界商旅公司，這個(gè)女多男少的單位，迎接我們是每位同事的笑容，我們進(jìn)入會(huì )議室后，崗前培訓就開(kāi)始了，首先教我們的國內客票的是朱哥，笑容憨厚的他在了解我們對國內客票的基礎后，開(kāi)始給我們教授國內bsp客票的工作，機票這東西完全不能馬虎的，假如我們出錯了，客戶(hù)受到的影響是無(wú)可估計的，航空公司也會(huì )追加處罰，當然jason也給我們降降溫，他也曾經(jīng)賠過(guò)錢(qián)，我們神經(jīng)不必繃得那么緊。朱哥告訴我們一些關(guān)于國內bsp的規則，eterm的一些指令，在課堂上十分輕松，讓這些枯燥的指令變成生動(dòng)的文字，一些培訓內外的問(wèn)題他都為我們解答，為我們融入公司有很大的幫助。

　　周五的培訓結束后周六我們進(jìn)行實(shí)操，紙上談兵是不行的，通過(guò)實(shí)踐來(lái)證明我們這些新手是最好的，周六雖然業(yè)務(wù)不多，但也夠我們忙的，通過(guò)幾次模擬的練習出國內票后，同事開(kāi)始給我們一些業(yè)務(wù)，下午兩點(diǎn)，我人生的第一張真正的國內電子客票出來(lái)了，我經(jīng)過(guò)一遍又一遍仔細認真的檢查后才按下出票，心想這可不能出錯的，也許是出了第一張票太興奮了，當準備出第二張票的時(shí)候，客人要去虹橋坐飛機，我卻訂了浦東的，好在旁邊的同事及時(shí)發(fā)現，趕緊修改這個(gè)錯誤，才沒(méi)有鑄成大錯�？磥�(lái)操作機票還需要更加有時(shí)間的沉淀和經(jīng)驗。

　　隨著(zhù)朱哥的國內客票的結束，henry張老師的國際客票培訓工作就開(kāi)始了，首先張老師先來(lái)個(gè)震撼教育，發(fā)了許多國際三字代碼的表，國內的三字代碼我們剛背完，國際的就來(lái)了，一共六張幾百個(gè)城市機場(chǎng)，就算不能倒背如流也得有印象吧，有些城市和機場(chǎng)三字代碼是完全不同的，列如紐約有好幾個(gè)機場(chǎng)，不單單是nyc那么簡(jiǎn)單，客人可能會(huì )指定去一些機場(chǎng)，我們訂的時(shí)候需要記住機場(chǎng)的三字代碼，國際機票的復雜和繁瑣比國內機票多很多，首先教我們是一些查國際客票的指令，運價(jià)查詢(xún)等基礎的東西。并同時(shí)也要求我們每天能夠背上一定數量的三字代碼。并且進(jìn)行考試來(lái)檢驗。當到講解航空公司規則的時(shí)候，老師放慢速度，詳細講解，一共七十多家航空公司，老師也是用了一周的時(shí)間來(lái)講解，我們的筆記本也記得滿(mǎn)滿(mǎn)的，每個(gè)航空公司的規則，每個(gè)要求規定，但這些筆記將來(lái)都是我們的值得紀念的東西，厚厚的文字里有我們這些實(shí)習生的辛勤的汗水，這些航空公司的如此之多但也有一些規律可以找到的，當我們熟練了不用看規則也能記住，henry說(shuō)一個(gè)好的國際機票操作員能夠真正掌握要領(lǐng)也是需要半年到一年的時(shí)間來(lái)沉淀，做機票就是需要有耐心，沉穩，不僅在這里能夠學(xué)到技術(shù)也學(xué)到一些做人的道理。經(jīng)過(guò)兩次的考核，我們國際機票理論知識更加記憶深刻。當到了實(shí)際操作的時(shí)候，我們就蒙了，一些不使用gds價(jià)的航空公司需要手工輸入票面信息，一大堆的指令，航空公司要求，英語(yǔ)縮寫(xiě)把我們都弄暈頭轉向，可能也是這樣幾天的連續學(xué)習把我們弄得蠻累，大家的學(xué)習激情也沒(méi)有之前那么濃厚，但為了能夠學(xué)會(huì )國際出票操作，我們中午犧牲休息時(shí)間來(lái)自己進(jìn)行模擬出票，大家也在感慨，如果所以航空公司都用gds價(jià)格多好，省得我們輸那么多信息了。那樣出票也更加有效率了。

　　經(jīng)過(guò)這十幾天密集型的培訓，我們不僅加深同事之間，實(shí)習生之間的感情，也發(fā)覺(jué)到公司的人性化，我們學(xué)的這些知識是為了自己，而不是應付公司或者學(xué)校的任務(wù)，也很感謝培訓我們知識的朱哥和henry，還有其他同事，他們都能夠耐心解答我們的疑問(wèn)，在實(shí)操的時(shí)候也能夠給我們及時(shí)指出錯誤，大家越發(fā)喜歡國旅，喜歡這一行，希望在上崗后好好為公司做貢獻。

　　篇3：旅游實(shí)習報告

　　一、實(shí)習基本情況

　　1.實(shí)習時(shí)間2013年7月6日——2013年7月12日

　　2.實(shí)習目的：

　　通過(guò)對實(shí)習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀(guān)了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點(diǎn)了解當地的餐飲業(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學(xué)會(huì )運用所學(xué)知識觀(guān)察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現狀;學(xué)習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹(shù)立勞動(dòng)觀(guān)念、集體觀(guān)念和創(chuàng )業(yè)精神。

　　二、實(shí)習安排：

　　7月6日早從十堰乘火車(chē)抵達安康，觀(guān)江邊、安瀾樓、18：14乘火車(chē)抵達榆;7月7日10點(diǎn)到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動(dòng)，宿榆林。7月8日上午坐汽車(chē)前往東勝，再轉火車(chē)抵達包頭。乘公交車(chē)前往都市草原賽罕塔拉參觀(guān)草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀(guān)全國重工業(yè)旅游示范點(diǎn)——北方兵器工業(yè)城旅游區。下午15：35乘火車(chē)于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車(chē)直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀(guān)。17：30乘火車(chē)于次日9點(diǎn)抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀(guān)陜西歷史博物館，晚上免費參觀(guān)大雁塔廣場(chǎng)和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車(chē)于16：05抵達旬陽(yáng)北再轉火車(chē)于當晚返回十堰。

　　三、旅游認識實(shí)習工作內容：

　　對于這次旅游實(shí)習，目的便是通過(guò)這段實(shí)習，使我們對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書(shū)本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時(shí)考慮到內容繁多，任務(wù)艱巨的問(wèn)題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習，這樣便于我們通過(guò)實(shí)際有效系統并且專(zhuān)一地對旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達到進(jìn)一步學(xué)會(huì )分析旅游者的決策行為，空間行為。

　　而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

　　“行”是旅游活動(dòng)過(guò)程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說(shuō)起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線(xiàn)路的安排)是密切相關(guān)的。

　　為此，我在這次實(shí)習中對于“行”這一方面總結出以下幾點(diǎn)：

　　1、在旅游中，交通始終是影響游客滿(mǎn)意度的重要因素。

　　(1)由于人們越來(lái)越重視時(shí)間，因此出門(mén)希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

　　我們實(shí)習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車(chē)是中線(xiàn)旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長(cháng)線(xiàn)旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會(huì )選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車(chē)的游客也有減少的趨勢。在中線(xiàn)旅游中，幾乎是飛機與火車(chē)不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

　　(2)與此同時(shí)，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開(kāi)始影響到對交通工具的選擇。

　　因此，長(cháng)線(xiàn)游客愿意乘飛機，與火車(chē)相比，較舒適的旅游列車(chē)便更加受到旅游者歡迎。而在某些線(xiàn)路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車(chē)，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習進(jìn)程中，在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱(chēng)為團隊)能夠集體活動(dòng)，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時(shí)候座位缺乏。對于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想協(xié)調好這兩者之間的關(guān)系，和下一個(gè)方面的因素是離不開(kāi)的。

　　(3)價(jià)格。價(jià)格問(wèn)題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。

　　可以看到不少游客選擇乘火車(chē)僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價(jià)格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數人必須考慮和面對的問(wèn)題。比如我們都是學(xué)生，實(shí)習的目的是從旅游中學(xué)習，感悟，發(fā)現，所以我們會(huì )因價(jià)格去選擇交通工具，沒(méi)有選擇價(jià)格偏高的交通工具。

　　那么，其實(shí)游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢(qián)而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實(shí)的，舒適的交通工具自然價(jià)格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

　　所以我想，旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門(mén)在制定和策劃一個(gè)路線(xiàn)時(shí)，首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線(xiàn)路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類(lèi)型游客組團旅游，會(huì )使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

　　(4)如何找到交通與旅游的契合點(diǎn)也將直接

　　對游客產(chǎn)生影響。

　　這一點(diǎn)非常重要，比如我們在實(shí)習過(guò)程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車(chē)”。沿途的風(fēng)景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車(chē)覽風(fēng)景”的方式會(huì )使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風(fēng)景，游客就不容易在車(chē)上感到時(shí)間過(guò)得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會(huì )給到達目的地下車(chē)后的游覽進(jìn)程添加新的活力。

　　一方面這也屬于游覽參觀(guān)的一種很好的方式，另一方面滿(mǎn)足了游客需求。

　　這方面，水路方面應該可以借鑒，長(cháng)江客輪公司也曾推出過(guò)假日專(zhuān)船，短途而充實(shí)的游覽方式會(huì )給旅游業(yè)帶來(lái)更過(guò)力量。

　　看來(lái)在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著(zhù)游客的需求并且影響游客滿(mǎn)意度的重要因素。為不同類(lèi)型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時(shí)，利用交通工具的特點(diǎn)來(lái)開(kāi)發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。( 勵志天下 www.lizhi123.net )

　　2、作為旅游行業(yè)，設計好旅游線(xiàn)路，規劃好旅游行程是其中一個(gè)重要環(huán)節。

　　(1)、設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線(xiàn)路。

　　比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務(wù)方面的動(dòng)機，消費較高，住高級酒店，而且來(lái)去匆匆;而針對退休老年人的旅游線(xiàn)路就應該輕松、休閑、節奏稍慢，費用適中等等。

　　旅游線(xiàn)路的設計關(guān)鍵是適應市場(chǎng)需求，具體而言，它必須最大限度地滿(mǎn)足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動(dòng)主體的心理和生理需求，給旅游活動(dòng)帶來(lái)方便，提高旅游者的滿(mǎn)意度和出游積極性，進(jìn)而促進(jìn)旅游地的可持續發(fā)展。

　　(2)、旅游線(xiàn)路的設計應遵循“循序漸進(jìn)”原則。

　　為適應旅游市場(chǎng)需求，應盡量依托原有的交通線(xiàn)路，根據旅游業(yè)發(fā)展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等，有區別地、有重點(diǎn)地確定線(xiàn)路循序漸進(jìn)，梯次開(kāi)發(fā)，適應旅游可持續發(fā)展的需要。

　　比如我們在安康江邊參觀(guān)時(shí)了解到這里也是才被開(kāi)發(fā)出來(lái)，建成后將會(huì )給安康旅游業(yè)帶來(lái)不小的效益;在旬陽(yáng)，車(chē)站非常簡(jiǎn)陋，很難與其他城市火車(chē)站相比較。而既然在旬陽(yáng)設定有站點(diǎn)，說(shuō)明這里是一個(gè)交通岔口，如果能挖掘開(kāi)發(fā)旬陽(yáng)所在地及其周邊地區的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來(lái)可觀(guān)的效益，從而達到更好建設旬陽(yáng)的目的，那么這便是旅游線(xiàn)路設計，旅游開(kāi)發(fā)的提升。

　　(3)旅游行程是旅游線(xiàn)路的具體體現，完善的旅游行程使旅游線(xiàn)路名副其實(shí)。

　　這次的實(shí)習中，行程安排緊湊，絕無(wú)怠慢拖欠等現象，使我們體會(huì )到作為一個(gè)游客，他需要的是在旅游中感到充實(shí)和應接不暇但又不存在走馬觀(guān)花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個(gè)目的地，緊致充實(shí)”、“這樣反而讓游客感到什么都沒(méi)參觀(guān)過(guò)”

　　所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個(gè)城市，景點(diǎn)具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點(diǎn)則不需要花費時(shí)間。這樣一詳一略，略反襯詳，進(jìn)而增大旅游地的被感知機會(huì )，大大提高旅游地的重游率。

　　(4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車(chē)上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤(pán)。

　　針對不同類(lèi)型游客進(jìn)行不同的活動(dòng)，謎語(yǔ)，魔術(shù)，等，處理好游客因旅游出現的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時(shí)要找到合適的時(shí)段，當游客普遍疲憊需要休息的時(shí)候，導游人員則最好不去打擾。這次實(shí)習在火車(chē)途中，老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長(cháng)車(chē)途的倦怠。

　　現在，旅游越來(lái)越成為消費時(shí)尚，旅游市場(chǎng)發(fā)展日新月異，通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了把實(shí)習的過(guò)程當成一個(gè)旅游產(chǎn)品(旅游線(xiàn)路)，體驗這個(gè)產(chǎn)品存在的問(wèn)題，并對其進(jìn)行分析。

　　這次實(shí)習計劃有效的實(shí)行離不開(kāi)學(xué)校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

　　旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂(lè )、增長(cháng)見(jiàn)識是他們的主要需求。及時(shí)把握旅游市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線(xiàn)路的開(kāi)發(fā)，并根據市場(chǎng)情況及時(shí)推出新的有特色的旅游線(xiàn)路。同時(shí)針對不同類(lèi)型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動(dòng)力。我想，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景

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