激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频

車(chē)間實(shí)習報告

時(shí)間:2020-12-18 19:41:36 實(shí)習報告范文 我要投稿

【精華】車(chē)間實(shí)習報告范文6篇

  在當下這個(gè)社會(huì )中,報告使用的頻率越來(lái)越高,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧,下面是小編整理的車(chē)間實(shí)習報告6篇,歡迎大家分享。

【精華】車(chē)間實(shí)習報告范文6篇

車(chē)間實(shí)習報告 篇1

  一實(shí)習目的

  1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項規章制度。

  2熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應能力,鍛煉多方面的學(xué)習能力,提高綜合素質(zhì)。

  3向技術(shù)人員學(xué)習,養成吃苦耐勞的精神。

  4掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項工作的要點(diǎn)及要求,最終能勝任崗位工作。

  二公司介紹

  xxxxxx通訊科技有限公司,是xx集團在xx的生產(chǎn)基地,公司創(chuàng )建于XX年。xx集團創(chuàng )建于1991年,目前已經(jīng)發(fā)展成為以線(xiàn)纜研發(fā)制造為主,集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團,擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國內及境外上市,主業(yè)線(xiàn)纜產(chǎn)品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車(chē)電線(xiàn)以及各種特種電纜。

  xx躋身中國企業(yè)五百強,中國制造業(yè)500強,數十年進(jìn)入中國通信企業(yè)500強,中國電子元件百強,全國電子信息百強,被國際權威機構評為中國一百最佳雇主,是國家級重點(diǎn)高新企業(yè)。

  xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內綜合布線(xiàn)線(xiàn)纜和市內通信電纜的生產(chǎn)為主,又有多項國家專(zhuān)利產(chǎn)品,并有多項高新技術(shù)認證。

  三工作崗位

  技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員定位與使命:公司產(chǎn)品工藝,技術(shù)管理,產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施,擔任公司新品試制任務(wù)及項目申報工作;采用新工藝,新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,為公司培養技術(shù)人才。

  四實(shí)習內容及過(guò)程

  本次實(shí)習的時(shí)間一共四周,公司實(shí)行每周六天,每天八小時(shí)工作制,部門(mén)安排我主要以參觀(guān),觀(guān)察的自由學(xué)習為主,各項培訓相結合的學(xué)習方式來(lái)進(jìn)行實(shí)習。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門(mén)制度。

  本次實(shí)習的主要內容分為公司制度類(lèi)培訓,生產(chǎn)過(guò)程基礎知識培訓,產(chǎn)品基礎知識培訓及車(chē)間學(xué)習。

  第一部分:公司入司培訓

  首先是辦理住宿及入職手續,領(lǐng)取上崗證及工作服。

  其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀律等相關(guān)制度的培訓學(xué)習,來(lái)掌握公司各項管理制度,主要以xx員工手冊《xx員工手冊》、《企業(yè)文化手冊》、《xxxx培訓資料》為學(xué)習內容。

  最后是各工序設備的操作規程,操控方法及安全注意事項來(lái)初步了解設備情況及生產(chǎn)情況。

  第二部分;生產(chǎn)過(guò)程基礎知識培訓與車(chē)間學(xué)習相結合

  這是實(shí)習的主要內容,全面學(xué)習各工序工藝知識,技術(shù)工藝崗位師傅:張立偉。

  公司主要產(chǎn)品,話(huà)線(xiàn):跳線(xiàn),鐵絲平行線(xiàn)。

  市內通信電纜:hyahyachyat

  公司生產(chǎn)車(chē)間采用流水線(xiàn)作業(yè),市話(huà)電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序:串聯(lián),絞對,成纜,護套。各項生產(chǎn)指標都滿(mǎn)足《中華人民共和國通信行業(yè)標準》yd/t322-1996.

  串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過(guò)拉絲機、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件-----單線(xiàn)。

  絞對的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線(xiàn)經(jīng)絞合后組成一個(gè)工作對,以構成信號傳輸的基本回路-----絞對線(xiàn)。絞對的另一個(gè)目的是消除回路間的干擾和線(xiàn)對間的串音。

  成纜工序是將絞對工序生產(chǎn)出來(lái)的不同色譜和節距的絞對線(xiàn),根據產(chǎn)品的規格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包,成為規格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

  護套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,它是將纜芯經(jīng)過(guò)壓紋的鋁塑復合帶縱包(和鋼絞線(xiàn)一起)通過(guò)機塑機擠塑,冷卻,壓字等生產(chǎn)出電纜。

  在通信可以日益發(fā)展強大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠(chǎng)家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節都是出現質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個(gè)問(wèn)題稍作分析。

  在串聯(lián)工序中,最主要的問(wèn)題是銅絲的線(xiàn)徑控制,例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線(xiàn)的導體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標,必須每一個(gè)影響線(xiàn)徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導線(xiàn)直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線(xiàn)徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線(xiàn)張力都是影響導體線(xiàn)徑的因素。若機器設備出現問(wèn)題了,也可能造成對線(xiàn)徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

  絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機的出膠量和收線(xiàn)的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比,與收線(xiàn)架的收線(xiàn)速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉速是成正比的,不過(guò)對測徑儀設定產(chǎn)品的線(xiàn)徑后,測徑儀根據實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動(dòng)反饋到擠塑機和收線(xiàn)架,可以起到對機器的速度進(jìn)行微調的作用。還與各區的溫度調節有關(guān),如果各區的溫度控制不當,那么擠塑機擠出來(lái)的絕緣料可能太稀不易控制,或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線(xiàn)徑不合格的原因。

  絞對工序看似簡(jiǎn)單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個(gè)不同色譜的單線(xiàn)絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節距(經(jīng)過(guò)嚴密計算精選出來(lái)的),絞對后可以消除回路間的電磁干擾現象和線(xiàn)對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應著(zhù)重注意的,所以絞對工序是我們看似最簡(jiǎn)單,但是有著(zhù)重要技術(shù)指標的工序環(huán)節。

  成纜工序是生產(chǎn)過(guò)程中的第三道工序,在成纜工序生產(chǎn)過(guò)程中,員工之間必須認真,相互協(xié)調,前呼后應。稍不留神就可能出現斷線(xiàn),缺扎帶,聚酯帶繞包不合格的問(wèn)題。成纜穿線(xiàn)時(shí),應注意不同的纜芯的穿線(xiàn)布置,要考慮到護套后應使電纜的a端(端面為順時(shí)針由內向外)在外,b端(端面為逆時(shí)針由內向外)在內。填充式電纜還要控制油膏的填充,填充油膏主要是為了控制工作電容,油膏的作用還有提高絕緣電阻,對纜芯有保護作用,可以延長(cháng)電纜的使用壽命。

  護套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動(dòng)成效得不到體現,而且造成昂貴的原材料和資源的浪費,還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護套工序的工作一旦開(kāi)始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續性。護套工序的核心技術(shù)在擠塑機,我公司生產(chǎn)市內通信用電纜大多都是用的長(cháng)徑比是25:1的擠塑機,擠塑機各區溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當,護套料融化不合格,若護套料被燒焦了,可能使擠塑機機頭內堵塞,也可能由于護套料太軟而使護套偏心,出料必須與收線(xiàn)速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據電纜的規格來(lái)精確計算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個(gè)水平線(xiàn)上,才能保證護套部偏心。

  在質(zhì)量檢測中,最重要的是認真和責任心,這是質(zhì)量檢測工作人員應必備的素質(zhì),使用螺旋測微器(千分尺)測量單線(xiàn)的導體外徑和絕緣外徑時(shí),在正確測量的前提下,想要得到正確的結果,必須保證對測量對象保留原型,單線(xiàn)不能用力拉,更不能測量時(shí)螺旋測微器用力過(guò)大,否則測量值的誤差將增大,測量結果將失效。后道檢測中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測量通斷和測量導線(xiàn)直流電阻時(shí),只有熟練才能提高工作效率且保證測量準確。我公司還有dcm全自動(dòng)測試儀,dcm機能對電纜的一次參數、二次參數進(jìn)行一次性測量,可測量的參數有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。

  五實(shí)習心得體會(huì )

  光陰似箭,轉眼間,一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將結束。至于我的總體感覺(jué),就用四個(gè)字來(lái)概括,那就是“輕松,扎實(shí)”。在這一個(gè)月中,安排我主要以自由學(xué)習為主的學(xué)習方式,我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識。作為一名初來(lái)乍到的大學(xué)生,也初步步入了社會(huì ),融入到了xxxx,來(lái)到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒(méi)有人們所謂步入社會(huì )后,為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說(shuō)是進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧,團結奮斗,積極向上的團隊,大家每一個(gè)忙碌的身影上都帶著(zhù)微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負責的經(jīng)理上司,有自信而穩重的主任,有幽默且喜歡開(kāi)玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂(lè )于助人的同事們。在我工作學(xué)習中遇到問(wèn)題時(shí),都能給我耐心細致的講解。學(xué)習質(zhì)量檢測時(shí),同事們都能以一個(gè)學(xué)哥的態(tài)度來(lái)耐心的教我。測量中注意的問(wèn)題、測量方法、儀器的使用以及工藝標準要求,都一一細致的說(shuō)給我聽(tīng)。我雖然說(shuō)話(huà)部多,不善于表達,但是我由衷的感謝他們。就連車(chē)間的工人師傅都能容忍我初來(lái)乍到的疏忽與錯誤,在一次成纜工序中,我幫一位工人師傅穿線(xiàn),由于我的不慎導致了好幾次的開(kāi)機斷線(xiàn),在接線(xiàn)時(shí),師傅們并沒(méi)有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線(xiàn)的原因,以及由于機器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應對方法。大家的關(guān)照,對于我一個(gè)不愛(ài)發(fā)問(wèn)的學(xué)習者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是最大的動(dòng)力,F在我可以說(shuō):選擇xxxx,我選對了。

  在車(chē)間的這一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間,一直按照正常的作息時(shí)間安排,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺(jué),更讓自己多了一份責任心,在這份責任心的驅使下,使我對公司的生產(chǎn)環(huán)節更加強烈的去學(xué)習,去體會(huì )。也更加強了我對工作的期盼與向往。在想到即將要離開(kāi)公司返回學(xué)校一段時(shí)間的時(shí)候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對以前工作的理解,不論做什么工作,都必須具備良好的職業(yè)道德水準和過(guò)硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡(jiǎn)單的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個(gè)小小的環(huán)節。

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習。我學(xué)到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術(shù)工作者,做一名優(yōu)秀的xx人。

車(chē)間實(shí)習報告 篇2

  為了熟悉修理廠(chǎng)的環(huán)境,修理工具,為將來(lái)工作打下一定的基礎,于是沒(méi)有回家去河南讓姨父找了一家修理廠(chǎng)xx維修廠(chǎng),汽修車(chē)間實(shí)習報告。我認為通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和維修工人的交流指導,聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認為只有靠實(shí)習才能夠得到。維修實(shí)習是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練,因為在實(shí)習過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。

  即使我實(shí)習所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng),我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應該比老板更負責任,認真對待工作。通過(guò)實(shí)習我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習工作,增強感性認識,培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論餓實(shí)習結合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。

  在車(chē)間實(shí)習的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣車(chē)間工作的節奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎,這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作,既省時(shí)又省力。我發(fā)現原來(lái)現在的許多高檔車(chē)的故障維修檢測都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì )操作電腦就可以了,通過(guò)電腦來(lái)檢查車(chē)的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現里面全都是英文對應的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應的試,正因為我懂些英語(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。

  由于剛進(jìn)修理廠(chǎng)前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車(chē)發(fā)動(dòng)機都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機,更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機等的注意事項,因此我認為實(shí)習對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識,并積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神。

  雖然一開(kāi)始看著(zhù)去修車(chē)的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

車(chē)間實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)踐目的: 通過(guò)這次社會(huì )實(shí)踐,以提高自身的綜合能力。同時(shí)也希望能借這次機會(huì )更好地接觸所身處的社會(huì ),更好地了解社會(huì )上的熱點(diǎn)問(wèn)題。

  二、實(shí)踐意義: 首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過(guò)實(shí)踐,更好地了解了工作時(shí)應注意的問(wèn)題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗;再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務(wù)流程,在實(shí)踐的同時(shí),積累了知識。

  三、實(shí)踐單位或部門(mén)的概況及發(fā)展情況: 我社會(huì )實(shí)踐所在的單位稱(chēng)為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械制造、房地產(chǎn)、電子科技等多方面行業(yè)領(lǐng)域,F在該公司實(shí)力雄厚,業(yè)績(jì)良好,有很好的發(fā)展前景。

  四、實(shí)踐要求: 在工作中嚴格要求自己,同時(shí)在實(shí)踐中應積極進(jìn)取、善始善終,不斷提高自身素質(zhì)。

  五、實(shí)踐內容: xx年7月14日,我進(jìn)入了江蘇智思機械集團有限公司,開(kāi)始了我的實(shí)習之旅。經(jīng)過(guò)上級領(lǐng)導的安排,我首先在裝配車(chē)間開(kāi)始我的實(shí)習,目的.在于了解生產(chǎn)線(xiàn)上的生產(chǎn)情況及流程,同時(shí)在生產(chǎn)流水線(xiàn)上親自體驗一下生產(chǎn)工作。

  在經(jīng)過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)流水線(xiàn)上的一番實(shí)踐后,我轉入到裝配車(chē)間辦公室進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習。目的在于了解車(chē)間的生產(chǎn)流程、原材料收發(fā)及統計工作等多項企業(yè)知識。我在辦公室中實(shí)踐的同時(shí),也會(huì )協(xié)助生產(chǎn)工人完成一些工作,在材料收發(fā)方面,我學(xué)會(huì )了填寫(xiě)材料收、發(fā)等多種單據。

  經(jīng)過(guò)以上實(shí)踐,我覺(jué)得車(chē)間的生產(chǎn)流程及材料的處理對我學(xué)習會(huì )計專(zhuān)業(yè)知識具有很大的幫助。其中部分工作也會(huì )涉及到會(huì )計需了解的東西,我覺(jué)得對我們學(xué)習會(huì )計專(zhuān)業(yè)的人來(lái)說(shuō),熟悉企業(yè)車(chē)間的生產(chǎn)流程及其它企業(yè)知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業(yè)的了解;其次,可以完善我們對于會(huì )計工作者的認識,對以后我們的從業(yè)提供了寶貴的知識與經(jīng)驗。

  六、實(shí)踐結果: 經(jīng)過(guò)了多天的實(shí)習,我收獲頗豐。在學(xué)習的過(guò)程中加深了對企業(yè)及社會(huì )的認識,這些東西對我來(lái)說(shuō)是非常重要的。

  不過(guò),在實(shí)踐的過(guò)程中,我同時(shí)也發(fā)現了一些比較重要的問(wèn)題。其中就有工人的工資問(wèn)題以及資源浪費的問(wèn)題。

  我們大家或許都知道,工人的工資問(wèn)題是我們國家普遍存在的問(wèn)題。我所談及的工人工資問(wèn)題就是工人的加班費得不到落實(shí)。在我所實(shí)習的車(chē)間中,大部分工人都是會(huì )加班的,經(jīng)過(guò)一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權益造成了損害。應該需要有及時(shí)的舉措來(lái)解決這一問(wèn)題。首先,我覺(jué)得企業(yè)應當自覺(jué)遵守國家頒布的法律,維護好職工的權益;其次,職工也應積極維護自身的權益,熟悉國家的相關(guān)法律;再次,國家也應對法律進(jìn)行進(jìn)一步的完善,同時(shí)加強這方面的落實(shí)工作。

  還有一個(gè)問(wèn)題也就是關(guān)于資源的浪費,這個(gè)問(wèn)題對于我們國家來(lái)說(shuō)也是一塊“心頭病”。隨著(zhù)資源的不斷開(kāi)發(fā),其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無(wú)疑會(huì )對我們的生活產(chǎn)生重大的影響。

  在我實(shí)習的部門(mén)中,原材料的收、發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車(chē)間,經(jīng)過(guò)重復加工,這種原材料只能挪作他用,而不能再用于生產(chǎn)產(chǎn)品了。一天天的積累,所造成的浪費是巨大的。為應對該項問(wèn)題,我提出關(guān)于我的幾點(diǎn)建議。

  首先,自身應樹(shù)立節約資源的意識;其次,企業(yè)也應該采取必要的措施,以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術(shù),提高資源的利用率;再次,國家也應對該項問(wèn)題引起足夠的重視,也應采取必要的措施。如關(guān)閉嚴重浪費資源的企業(yè),在全國推廣節能技術(shù)及開(kāi)展節約資源知識的宣傳等等。

車(chē)間實(shí)習報告 篇4

  在參觀(guān)實(shí)習結束之后我們緊接著(zhù)迎來(lái)了為期兩周的車(chē)工實(shí)習,大家對這一日的到來(lái)早已期盼很久!由于我們在大一已經(jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習,所以對車(chē)床及其操作有一定的了解。同學(xué)們在此次實(shí)習中都表現的十分積極!

  進(jìn)入車(chē)間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備叮囑實(shí)習期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)發(fā)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí),不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  這次的實(shí)訓以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習要求是加工一件手柄,一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡(jiǎn)單,被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識,然后進(jìn)行示范操作。

  對刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調整角度,確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話(huà)說(shuō)的好:說(shuō)著(zhù)容易,做著(zhù)難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習的同時(shí),要認真思考與分析,并且要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請教老師。

  有老師的細心講解在加之我們的金工實(shí)習基礎,車(chē)手柄相對而言最簡(jiǎn)單了,但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比如加工棒料時(shí),棒料不得太長(cháng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤(pán)扳手取下,否則當車(chē)床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計!車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng),一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,車(chē)刀墊片要平整,車(chē)刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤(pán)中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時(shí)也要調整好車(chē)速,利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車(chē),工作中也不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。

車(chē)間實(shí)習報告 篇5

  剛入廠(chǎng),首先讓我們了解藥廠(chǎng)廠(chǎng)區布局,車(chē)間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車(chē)間生產(chǎn)的藥品和車(chē)間領(lǐng)導人。然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我們講解車(chē)間工藝,安全,消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品),學(xué)習了各車(chē)間物料流程,加強了GMP知識和安全知識的學(xué)習,把理論與實(shí)踐相結合。在我們培訓了這些知識后久把我們分配到了各個(gè)車(chē)間開(kāi)始車(chē)間實(shí)習。

  我被分配到四車(chē)間,和我一起的還有2名應屆畢業(yè)生。這個(gè)車(chē)間是20xx年建的車(chē)間,我們剛到車(chē)間時(shí),我們主任給我們說(shuō)進(jìn)入車(chē)間的注意事項,然后給我們介紹車(chē)間主要生產(chǎn)的藥品。這個(gè)車(chē)間主要生產(chǎn)紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料藥,...主任給我們分配崗位,我一開(kāi)始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著(zhù)陳新的師傅學(xué)習了很多關(guān)于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發(fā)現,就那樣小小的一個(gè)膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來(lái)主任又從新崗位,我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識,但我在包裝學(xué)習的很開(kāi)心。我們每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過(guò)我們大家共同努力,我們完成了一次次的任務(wù)。我們每個(gè)新學(xué)員都由衷的開(kāi)心。

  在為期幾個(gè)月的實(shí)習里,就像和上班族一樣上班,天天早上七點(diǎn)半起床,八點(diǎn)三十準時(shí)到車(chē)間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài),實(shí)習過(guò)程中我遵守公司的各項制度,沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故,虛心向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習,認真的完成領(lǐng)導下達的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用到工作當中,下班休息之余擴充自己的專(zhuān)業(yè)知識和崗位安全知識,使自己在工作中更有競爭力。

  時(shí)間過(guò)得很快,眼看我們六個(gè)月的實(shí)習期就要滿(mǎn)了, 我覺(jué)得實(shí)習是對一個(gè)應屆畢業(yè)生來(lái)說(shuō)非常重要的經(jīng)歷,實(shí)習是我們離開(kāi)學(xué)校接觸社會(huì )的一個(gè)平臺,最真實(shí)地感受社會(huì )的一個(gè)窗口。這次在海南海藥有限公司為期六個(gè)月的實(shí)習生活讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著(zhù)十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提前體驗上班族生活。在實(shí)習過(guò)程中,豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識,積累了工作經(jīng)驗,為以后走上工作崗位打基礎,還找到自身的不足之處,早日彌補,增強了自己適應社會(huì )的能力。讓我更深刻的了解社會(huì ),更便捷的融入社會(huì ),它不僅使我在理論上對制藥技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的熟悉,而且在實(shí)踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用,讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長(cháng)了見(jiàn)識,開(kāi)拓了視野,實(shí)習是我們把學(xué)校學(xué)到的理論知識應用在實(shí)際中的一次嘗試,是我們邁向社會(huì )的第一步,通過(guò)這次實(shí)習,我發(fā)現了不少問(wèn)題,自己的缺點(diǎn)、不足,早該摒棄陋習。讓我知道自己所學(xué)的知識太膚淺,專(zhuān)業(yè)知識在實(shí)際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會(huì )中擁有一席之地.

車(chē)間實(shí)習報告 篇6

  自20xx年3月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機車(chē)間主任,硫化車(chē)間實(shí)習實(shí)干,并寫(xiě)下了實(shí)習報告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習,我對公司的情況有了一定的了解,對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯的。同時(shí)也準備好了用自己的知識,為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇實(shí)習報告可以給大家提供參考范例。

  在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現象,影響產(chǎn)品的外觀(guān),嚴重的會(huì )使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過(guò)了解,這種現象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。

  在科室,跟硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。

  在實(shí)習過(guò)程中,我也發(fā)現了一些問(wèn)題,我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

  第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過(guò)程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。

  第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。

  第三,我們的膠方在調試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴格按照膠方加出的膠,車(chē)間反映不好用,我們又缺少專(zhuān)門(mén)從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣不利于公司長(cháng)期發(fā)展。

  雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會(huì )努力學(xué)習,用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導對我的表現作出評價(jià),若有機會(huì ),我希望公司領(lǐng)導多多幫助,我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(cháng)。

【【精華】車(chē)間實(shí)習報告范文6篇】相關(guān)文章:

車(chē)間工作實(shí)習報告03-27

車(chē)間實(shí)習報告范文合集十篇11-18

關(guān)于下車(chē)間實(shí)習報告范文五篇12-20

關(guān)于車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告07-01

機車(chē)間實(shí)習工作報告04-12

關(guān)于配件車(chē)間的實(shí)習報告06-30

17車(chē)間金工實(shí)習報告07-01

2018生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告03-10

車(chē)間實(shí)習目06-20

車(chē)間工人辭職報告范文12-18

激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频