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生產(chǎn)實(shí)習報告

時(shí)間:2020-10-17 12:03:47 實(shí)習報告范文 我要投稿

【必備】生產(chǎn)實(shí)習報告范文錦集五篇

  在學(xué)習、工作生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎?下面是小編整理的生產(chǎn)實(shí)習報告5篇,希望對大家有所幫助。

【必備】生產(chǎn)實(shí)習報告范文錦集五篇

生產(chǎn)實(shí)習報告 篇1

  這個(gè)學(xué)期,學(xué)校給我們安排了一星期的服裝生產(chǎn)實(shí)習,這對我們來(lái)說(shuō)是一次i機會(huì ),也是一次挑戰和突破。盡管在大學(xué)已經(jīng)上了服裝生產(chǎn)的相關(guān)課程嗎,但是真正到實(shí)習的時(shí)候還是懵懵懂懂的,不知道從何下手,即使老師也給我們講解了一些些母型結構在款式上面的改變設計的要領(lǐng)和方法,以及一些服裝生產(chǎn)工藝流程的介紹,但那畢竟都是理論知識,運用到實(shí)踐中去還是有一定難度的,所以這次的實(shí)習對我們來(lái)說(shuō)是一次寶貴的鍛煉機會(huì ),要讓我真正的脫離書(shū)本,走到現實(shí)的服裝生產(chǎn)過(guò)程中去,去了解和認識服裝設計的藝術(shù)。

  這次的實(shí)習公司規模還是比較大的,主廠(chǎng)房占地3000多平方米,還有400多平米的員工宿舍,以及100多平面的員工食堂,公司綠化做的很好,很多樹(shù)木和花卉,環(huán)境優(yōu)美,是一個(gè)很難得的實(shí)習好公司。

  剛到車(chē)間進(jìn)行服裝生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)候,覺(jué)得自己對服裝方面的知識了解太膚淺了,在學(xué)校雖然學(xué)了很多理論知識,但是比不上實(shí)習期間的實(shí)際操作和親身觀(guān)察,所以在這里要好好的把理論運用到實(shí)踐中去,鞏固自己的知識,提高自己的實(shí)踐操作能力。

  在剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候,我接受了一段時(shí)間的培訓。在實(shí)習期間,了解了整個(gè)服裝生產(chǎn)的工作流程,以及公司的規章制度,接下來(lái)就能正式進(jìn)車(chē)間參加服裝生產(chǎn)實(shí)習了。

  我被領(lǐng)導安排到澳大利亞精品線(xiàn)上生產(chǎn),在一線(xiàn)生產(chǎn)的地方學(xué)習到的更多,更全面,對我們實(shí)習生來(lái)說(shuō)是最好的選擇了。我們這條線(xiàn)上生產(chǎn)出的男裝西服主要是遠銷(xiāo)海外,這里讓我感觸最深的就是先進(jìn)的生產(chǎn)設備和嚴格的管理制度,讓我看到了一個(gè)大企業(yè)所必備的條件。

  在車(chē)縫車(chē)間知道了服裝縫制是整個(gè)服裝生產(chǎn)中最重要的部分,目的是讓產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中用時(shí)短,耗費小,加工時(shí)間最短,生產(chǎn)出讓客戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品。所以做好工藝設計是很重要的,這些知識都是我在學(xué)校書(shū)本上不可能學(xué)到的。

  短短一個(gè)星期的服裝生產(chǎn)實(shí)習就要結束了,時(shí)間雖然短暫,但是我學(xué)到了很多的知識,我知道這些小小的進(jìn)步不算什么,在以后的學(xué)習生活中我會(huì )更加努力,更加刻苦?傊,這次的服裝生產(chǎn)實(shí)習讓我終身受益。

生產(chǎn)實(shí)習報告 篇2

  這是我經(jīng)歷平生第一次實(shí)習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì ),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實(shí)的一周的實(shí)習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲。實(shí)習結束后有必要好好總結一下。

  通過(guò)一周的實(shí)習,我們參觀(guān)了幾個(gè)小區的施工工地(尚座。東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個(gè)性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實(shí)習報告總結如下:

  通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)旁站,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  那天,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開(kāi)始覺(jué)得很危險,四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來(lái)加大墻的強度的,以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  在樓內,我發(fā)現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經(jīng)過(guò)老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。

  混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復雜的問(wèn)題,那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧:一裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養護不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6——1.0)×104,長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2——2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著(zhù)許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。

  二、溫度應力的分析根據溫度應力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:

 。1)早期:自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內形成殘余應力。

 。2)中期:自水泥放熱作用基本結束時(shí)起至混凝土冷卻到穩定溫度時(shí)止,這個(gè)時(shí)期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

 。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時(shí)期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

  以上是我的實(shí)習工作總結,在以后的實(shí)際工作中,我會(huì )做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。

生產(chǎn)實(shí)習報告 篇3

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了柳州工程機械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)?梢哉f(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺:

  1。實(shí)習目的:

  生產(chǎn)實(shí)習是我們機自專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2。實(shí)習內容:

 、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

 、哿私鈾C床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3。實(shí)習時(shí)間:

 、 柳州工程機械廠(chǎng)—————————————6月21日整天

 、 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)—————————————6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠(chǎng)—————————————————6月23日上午

 、 柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)———————6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

 、 整理,寫(xiě)實(shí)習報告———————————6月24日———7月2日

  定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)

  柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏(yíng)得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國內最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)—東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。

  目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程

 。1) 建廠(chǎng)期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

 。2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車(chē)。

 。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng),采用東風(fēng)品牌。

 。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車(chē))。

 。5) 1997年:以75%的股權加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

 。6) xx年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠(chǎng)、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

  四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身

  生產(chǎn)線(xiàn):重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)

  xx年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛

  乘龍精神:自立自強 創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新 同心同德 為國為民

  通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。

  ·最大限度的減少庫存

  ·充分發(fā)揮設備效益

  ·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

  ·改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性

  ·消除重復的錯誤,最大限度的降低維修率

  ·采用看板作業(yè),實(shí)行準時(shí)制生產(chǎn)

  ·新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施

  ·改善與供應商的協(xié)作關(guān)系,變“買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

  ·開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售

  ·注重市場(chǎng)調查,建立快速反應顧客需求的營(yíng)銷(xiāo)系統

  精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

  客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售,客戶(hù)的熱忱=美好的購買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。

  1。 模具車(chē)間

  模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間,主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

  模具快速開(kāi)發(fā)系統如下:

  2。塑料件廠(chǎng)

  塑料成型車(chē)間:五臺大型鑄塑機,主要加工車(chē)身部件外殼模型。如:儀表板

  3。車(chē)橋廠(chǎng)

  加工:前軸;后橋殼,差速器等。

  采用流水線(xiàn)加工運作

  后 記

  為期兩周的實(shí)習結束了,在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習,在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的.工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導下,通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1。了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2。了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3。了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。

  4。在企業(yè)員工的指導下,見(jiàn)習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節,鍛煉自己觀(guān)察能力及知識運用能力。

  5。社會(huì )工作能力得到了相應的提高,在實(shí)習過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì ),使我們消除了走向社會(huì )的恐懼心里,使我們對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí),也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  6。增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時(shí)報到,注重安全。

  本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個(gè)社會(huì ),對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

生產(chǎn)實(shí)習報告 篇4

  回首在校的學(xué)習時(shí)間,是那么的短暫,現已逐漸涉足社會(huì )出來(lái)實(shí)習、工作了。人們常說(shuō),大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習與工作、學(xué)生與員工之間存在著(zhù)巨大的差異。在角色的轉化過(guò)程中,人們的觀(guān)點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問(wèn)題。而實(shí)習提供了一個(gè)機會(huì ),讓大家接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉換。

  我們來(lái)廣汽豐田已有一段時(shí)間了,這次實(shí)習,其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。通過(guò)這次實(shí)習我真正感覺(jué)到步入社會(huì )后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專(zhuān)業(yè)課知識的欠缺、動(dòng)手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學(xué)會(huì )的,不過(guò)我堅信我能做到這一點(diǎn)。

  然而,公司生產(chǎn)特征主要是精益生產(chǎn):

  實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)

  靈活反應市場(chǎng)需求,實(shí)行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化

  最大限度的減少庫存

  充分發(fā)揮設備效益

  改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

  改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性

  消除重復的錯誤,最大限度的降低維修率

  采用看板作業(yè)

  實(shí)行準時(shí)制生產(chǎn)

  新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施

  改善與供應商的協(xié)作關(guān)系,變“買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

  開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售

  注重市場(chǎng)調查,建立快速反應顧客需求的營(yíng)銷(xiāo)系統

  精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

  客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售,客戶(hù)的熱忱=美好的購買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。

  1. 模具車(chē)間

  模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間,主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

  模具快速開(kāi)發(fā)系統如下:

  2.塑料件廠(chǎng)

  塑料成型車(chē)間:五臺大型鑄塑機,主要加工車(chē)身部件外殼模型。如:儀表板

  3.車(chē)橋廠(chǎng)

  加工:前軸;后橋殼,差速器等。

  采用流水線(xiàn)加工運作

  后 記

  在這期間我們進(jìn)行了為期10天的導入和技能培訓,在公司技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導下,通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導下

生產(chǎn)實(shí)習報告 篇5

  我們在老師的帶領(lǐng)下去了xx制冷設備有限公司進(jìn)行機械加工實(shí)習。期間,我接觸了數控車(chē)床、加工中心、十二軸銑、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每隔十幾天,我們組都要過(guò)行一次換線(xiàn)操作,并在規定的時(shí)間里,完成從對各項工位各個(gè)站別的換治具操作。在組長(cháng);單擔,技術(shù)員,耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)習要求,圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習。

  機械加工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們中專(zhuān)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。機床實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  實(shí)習期間,通過(guò)操作數控十二軸銑,加工中心,數控車(chē)床。我了解了產(chǎn)品的加工的工藝品,數控十二軸銑,加工中心,數控車(chē)床的操作我都能按照作業(yè)指導書(shū)的要求加工工件;最辛苦的是操作數控十二軸銑和加工中心,數控十二軸銑的危險性最高,先要掌握開(kāi)數控十二軸銑床的基本要領(lǐng),然后按照作業(yè)指導書(shū)要求操作。期間要對工件的放置進(jìn)行檢查,確保工件完全放到位,一天下來(lái)雖然感到渾身酸痛,但是看到自己在工廠(chǎng)中做出的成品,感到很有成就感。這次機械加工實(shí)習期實(shí)習給我的體會(huì )是:

 、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習我了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工件的編程方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

 、谠诋a(chǎn)品的主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握一定的機械加工基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我的機床操作能力,使我的技術(shù)更上一層樓。

 、芘囵B和鍛煉了我的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守車(chē)間紀律、遵守安全操作規則,提高了我的整體綜合素質(zhì)。

  機械加工實(shí)習對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養起著(zhù)綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會(huì )要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我學(xué)習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過(guò)程,又要加強實(shí)踐動(dòng)手能力的訓練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。

 、菰谡麄(gè)實(shí)習過(guò)程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實(shí)習安全規則,同時(shí)加強對實(shí)習日記、清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我們學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。

 、拊趯(shí)際操作中工程擔當,技術(shù)員將我加工不良的產(chǎn)品的錯誤分析給我看并幫我改正,使我們對自己的產(chǎn)品質(zhì)量有明確認識,對于提高我的質(zhì)量意識觀(guān)念有一定作用。

  在實(shí)習期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校和公司能給我提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì ),讓我體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,現在所學(xué)的知識和感受會(huì )使我終生難忘。雖然工作中臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。

  實(shí)習期間,組長(cháng),擔當,技術(shù)員的敬業(yè)、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤,并幫助我改正錯誤,盡自己最大的努力產(chǎn)品做得更為完美一點(diǎn)。有時(shí)他會(huì )一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質(zhì)量,直到我真正清楚。這種精神值得我學(xué)習。我覺(jué)得機械加工實(shí)習對我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在。它給我的生活添上了精彩的一筆。它讓我貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(cháng)了的專(zhuān)業(yè)知識,讓我認識到自己的長(cháng)處與不足。

  實(shí)踐是真理的檢驗標準,通過(guò)機械加工實(shí)習,我了解到很多工作常識,也得到意志機械加工上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè ),這是我個(gè)人的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。

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