大學(xué)生洗煤車(chē)間實(shí)習自我鑒定
在洗煤車(chē)間實(shí)習半個(gè)月，我詳細學(xué)習洗煤車(chē)間的工藝流程、設備操作和生產(chǎn)管理。
為了能更好地學(xué)習生產(chǎn)設備的結構與操作方面技能，除了向大班長(cháng)學(xué)習日常管理、對員工進(jìn)行培訓外，還經(jīng)常向現場(chǎng)的師傅請教、與師傅們共同探討現場(chǎng)問(wèn)題。
洗煤車(chē)間是我們選煤廠(chǎng)的主要生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)的產(chǎn)品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車(chē)間工藝完善、設備齊全、生產(chǎn)靈活且生產(chǎn)適應性強。車(chē)間領(lǐng)導十分注意對生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品質(zhì)量的控制;使生產(chǎn)趨于極限化，利潤趨于最大化。車(chē)間員工工作細致、認真負責，對實(shí)時(shí)生產(chǎn)情況的掌握和控制非常到位;對質(zhì)量事故、機電事故和生產(chǎn)事故都做的防微杜漸。在這里，我向他們學(xué)到了細致、科學(xué)的管理和對生產(chǎn)環(huán)節的實(shí)時(shí)掌控。
洗煤車(chē)間的實(shí)習期有半個(gè)月。在這半個(gè)月我去的崗位比較多，有精煤倉高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機等。
在精煤倉高崗，我在師傅的指導下，學(xué)習了觀(guān)察精煤倉和末原倉的庫存情況和精煤、末原的落地情況;并且在靠近煤場(chǎng)的高崗，我也了解了煤場(chǎng)的裝運和地銷(xiāo)的情況。
319皮帶崗位在洗煤車(chē)間可以算是工作量比較小、操作比較簡(jiǎn)單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)驗較少、一些衛生要求容易忽略。那時(shí)我上的是八點(diǎn)班，零點(diǎn)班的一位好心的大姨給我留下字條，耐心的告訴我：“停機前把翻板打起，將直溜槽的塊煤沖干凈;停機后把翻板打起來(lái)。”這些話(huà)現在我一直保存著(zhù)，一直不敢淡忘。我知道這些是廠(chǎng)里對我的要求和領(lǐng)導、員工對我的關(guān)心;盡管現在我的工作還有很多的不足，但是我相信用我的努力和大家的關(guān)心，我在以后的工作中定會(huì )更加細致、表現地更加出色。
380皮帶崗位是一個(gè)聯(lián)系著(zhù)六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位，我除了在崗位上觀(guān)察皮帶的運行狀況和皮帶上的煤質(zhì)情況，還經(jīng)常到六樓觀(guān)察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產(chǎn)品情況;以期更好的系統掌握末原的生產(chǎn)情況。
跳汰機是我們選煤廠(chǎng)的主洗設備，跳汰機崗位操作是一項系統、全面的工作。我在跳汰機崗位的實(shí)習時(shí)間也是最長(cháng)的`，由于白天的生產(chǎn)時(shí)間比較短，在跳汰學(xué)習的期間有兩個(gè)中班和兩個(gè)夜班。在跳汰的學(xué)習中，我在崗位上向跳汰機司機學(xué)習現場(chǎng)操作，平時(shí)加強跳汰理論知識的學(xué)習，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的時(shí)間，我可以獨立自主的操作跳汰機，但在操作過(guò)程中也發(fā)現了一些問(wèn)題。比如：(1)跳汰機長(cháng)期沒(méi)有進(jìn)行單機檢查，沒(méi)有對跳汰機操作參數做總結歸納，很難確定跳汰機的分選精度;(2)跳汰機的風(fēng)、水、料開(kāi)關(guān)分別布置在四樓，使操作不能隨心所欲，往往導致調節因數搭配不合理，產(chǎn)品質(zhì)量出現問(wèn)題等。
由于我們選煤廠(chǎng)是礦井型選煤廠(chǎng)，盡量不能因為選煤廠(chǎng)停機影響礦井的生產(chǎn)。我做過(guò)一個(gè)極端化的設想，可能平時(shí)遇不到：就是我們的原煤倉夠3天的緩沖量，若是全廠(chǎng)洗煤系統停機時(shí)間更長(cháng)，我們需要將原煤落地�，F在的情況是原煤車(chē)間的來(lái)料在洗煤車(chē)間不能直接運到煤場(chǎng)落地。為此我設想：讓原煤通過(guò)末原皮帶運至煤場(chǎng)落地，為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶，或者在需要的時(shí)候把等厚篩的篩板去掉，讓原煤經(jīng)過(guò)末原系統落地。
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