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車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結

時(shí)間:2021-11-18 20:42:12 實(shí)習總結 我要投稿

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結

  總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編精心整理的車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結1

  這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習當中我還是做的比較認真的,我也在不斷的思考自己的問(wèn)題,當然在這樣的環(huán)境下面我也希望自己能夠做出更好的成績(jì)來(lái),這是我需要去做好的,感激周?chē)聦ξ业恼J可,自己能力的提高是看得見(jiàn)的,在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候我也一直覺(jué)得很有必要,作為一名大學(xué)生,我更加是能夠看到自己的進(jìn)步,也就這段時(shí)間我也是意識到了自己的進(jìn)步,這是我應該要去維持下去,這段時(shí)間以來(lái)的工作當中,我也認真的思考了很多,也需要總結一番。

  平時(shí)車(chē)間的工作是比較忙碌的,我也能夠對自己的有比較客觀(guān)的看待,更加是以后需要繼續的維持下去的,在這樣的環(huán)境下面,我是相信自己可以做出更好的成績(jì)來(lái)的,在這方面我還是做的比較認真的,我也是比較注重對自己個(gè)人能力的提高,在學(xué)校的時(shí)候我對專(zhuān)業(yè)知識一直都是比較認真的在思考自己的情況,來(lái)到xx這里實(shí)習之后我更加對自己充滿(mǎn)了動(dòng)力,未來(lái)在工作當中,我更加是能夠做出好的成績(jì)來(lái),平時(shí)我也主動(dòng)的去鉆研知識,這也對我是一件很有意義的事情,實(shí)習更加是應該要努力去提高,這也是我今后應該要認真去對待的,每天車(chē)間的工作,我都是做的比較細心,這讓我感覺(jué)非常的有意義,以后也有會(huì )做出更好的成績(jì)來(lái)。

  除了實(shí)習之外,我也在這段時(shí)間當中提高了自己的溝通能力,其實(shí)除了工作,對周?chē)耐乱残枰龊脺贤ê徒涣,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,我也會(huì )讓自己去接觸一些知識,這給我的感覺(jué)是非常有意義的,不管是做什么事情我都應該要有足夠多的經(jīng)驗,這是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周?chē)聦ξ业恼J可,更加應該要做到絕對的細心,我也相信自己以后是可以做出更多的成績(jì)來(lái)的,這是我應該要去思考的一些東西,日常在車(chē)間我更加是沒(méi)絲毫的馬虎,作為一名大學(xué)生,這是不容忽視的,只有對自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識的。

  實(shí)習的時(shí)間雖然是過(guò)的比較快,可是這對我的學(xué)習也是能夠有足夠多的突破,讓我對自己以后能夠更加有的信心,從事車(chē)間的工作我非常的滿(mǎn)足,三個(gè)月的實(shí)習下來(lái)增長(cháng)的不僅僅是知識,更多的是接下來(lái)應該要好好去調整的,我應該要合理的安排好接下來(lái)的工作,相信這段實(shí)習經(jīng)歷一定會(huì )讓我以后更加有底氣的開(kāi)始自己的正式工作。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結2

  在這近xx個(gè)月的電工實(shí)習中,我學(xué)到了很多東西,也更深刻地認識到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識,并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過(guò)這近xx個(gè)月的學(xué)習,我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面有收獲:

  一、通過(guò)這次實(shí)習,我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用,如萬(wàn)用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項

  對于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線(xiàn)圖并掌握線(xiàn)路的基本接線(xiàn)方法,對于電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識,對于電氣線(xiàn)路設計及原理有了進(jìn)一步的認識。

  二、自己的實(shí)踐能力大大提高

  以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習,動(dòng)手能力較弱,理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱,光有維修理論知識,卻沒(méi)有維修工作經(jīng)驗。來(lái)到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時(shí)候,有時(shí)就會(huì )漏洞百出,這錯那錯的。剛開(kāi)始的時(shí)候看師傅在給故障機器接線(xiàn)或者焊線(xiàn)覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,等到自己去接線(xiàn)或焊線(xiàn)的時(shí)候不是忘了套號碼、接線(xiàn)端子看錯了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區別的。后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個(gè)電路,動(dòng)手能力進(jìn)一步提高,獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗。

  三、對待工作應認真、負責、有耐心

  在工作中很多東西看起來(lái)簡(jiǎn)單,或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么,其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導線(xiàn),那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了,等你裝機通電的時(shí)候,有可能就會(huì )燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線(xiàn),都得對機器,對工作,對人負責。這就要求我們在工作中要認真負責。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機或者查電路故障的時(shí)候往往要花費很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候,有時(shí)是花了很多時(shí)間但問(wèn)題還是沒(méi)有解決,這就需要我們有耐心,堅持下來(lái)把問(wèn)題解決掉。

  在這段時(shí)間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì )思考,有付出,才會(huì )有收獲,在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結3

  不覺(jué)間已經(jīng)到公司提取車(chē)間實(shí)習有三個(gè)月了,對提取車(chē)間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個(gè)人的看法和見(jiàn)解。

  提取車(chē)間是公司生產(chǎn)部門(mén)首要部門(mén),提取車(chē)間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車(chē)間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習,分別是配制和提取。

  進(jìn)提取車(chē)間的第一個(gè)崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設備有熬糖鍋、可傾斜式的反應鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵,六個(gè)真空抽濾罐等,提取車(chē)間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過(guò)濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

  配制工序中留下最深印象的是調PH,調PH時(shí),應1L,1L的加,避免超PH值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣,需調節的PH值也不一樣,并且還要記錄在冊。

  配制中還有就是抽濾,這需要前期的準備,包括濾紙的準備,紙漿的準備,綢布,絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過(guò)濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時(shí)限也很有要求,例如,一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí),抽濾時(shí)長(cháng)不能大于8小時(shí),補水不能大于8小時(shí)等。

  在這里對工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規程上面沒(méi)有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒(méi)有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規程。調PH方面,是用蠕動(dòng)泵來(lái)調節PH值的,生產(chǎn)設備中只有一臺蠕動(dòng)泵,沒(méi)有備用蠕動(dòng)泵,一旦蠕動(dòng)泵停滯,就會(huì )對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過(guò)濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉變制作方式,由人工制作轉為機器制作。

  提取車(chē)間的第二個(gè)崗位是煮提,提取車(chē)間一共有設備多功能提取罐5臺,2個(gè)雙效蒸發(fā)器,1個(gè)單效增發(fā)器,1個(gè)球形濃縮罐,1臺帶式干燥設備、1臺板框過(guò)濾機等,提取車(chē)間共有員工46人,煮提有四班,每班5個(gè)人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

  煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設備中,進(jìn)行干燥,這設備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過(guò)高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

  煮提工序中留下最深印象的還有過(guò)濾,利用板框過(guò)濾機進(jìn)行過(guò)濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過(guò)濾,進(jìn)行板框過(guò)濾前,首先是要準備,一般來(lái)說(shuō)是用10張紙墊和綢布,用綢布包著(zhù)紙墊的正面,依次放入板框過(guò)濾機中,當過(guò)濾明顯沒(méi)有動(dòng)力時(shí),顯然是有雜物堵塞,需卸下來(lái),重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時(shí)限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時(shí),二次酒沉需大于24小時(shí)等。 在這里對工序提一點(diǎn)自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機設備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設立刻度,感覺(jué)員工濃縮藥的體積是憑感覺(jué),而不是工藝,在酒沉方面,建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為自動(dòng)化攪拌,而且攪拌時(shí)間沒(méi)有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要,建議對此設備進(jìn)行每天的維護,且需備足零件,以防設備運行不正常時(shí),及時(shí)的解決問(wèn)題。

  提取車(chē)間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習期間真空泵的不正常運行,導致車(chē)間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內容中加入設備維護保養這條,比如定期對真空設備進(jìn)行有效的清洗以防止設備因長(cháng)時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降,導致真空滿(mǎn)足不了車(chē)間需要。

  實(shí)習這三個(gè)月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問(wèn)、多想方法,只要是真心的去找,方法總會(huì )有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續努力拼搏。

  提取車(chē)間組織結構圖

  問(wèn)題及方案

  1.問(wèn)題描述:

  口服液車(chē)間更衣室,當員工的衣服被洗時(shí),員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進(jìn)行裝袋之后,沒(méi)有標號管理。方案:

  進(jìn)行標號,把掛衣鉤標號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。

  能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實(shí)現了 目視管理。

  2.問(wèn)題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機設備

  3.問(wèn)題描述:濃縮藥的體積是憑感覺(jué),而不是工藝規程方案:雙效增發(fā)器上設立刻度。

  4.問(wèn)題描述:茵口三味藥的溶解沒(méi)有指明加入順序方案:

  首先調整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進(jìn)行驗證,看一配液的參數符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規程。

  5.問(wèn)題描述:

  紙漿的當前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

  方案:建議轉變制作方式,由人工制作轉化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

  6.問(wèn)題描述:

  酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時(shí)間沒(méi)有嚴格限制。

  方案:建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。

  7.問(wèn)題描述:

  帶式干燥設備常常停機。

  方案:

  建立重要設備的維護保養機制備足設備關(guān)鍵零件,以防設備運行不正常時(shí),及時(shí)的解決問(wèn)題。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結4

  為了熟悉修理廠(chǎng)的環(huán)境,修理工具,為將來(lái)工作打下一定的基礎,于是讓xx介紹了一家修理廠(chǎng)——xx維修廠(chǎng),在里面進(jìn)行實(shí)習。我認為通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和維修工人的交流指導,聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練,因為在實(shí)習過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。

  即使我實(shí)習所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng),我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應該比老板更負責任,認真對待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強感性認識,培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論餓實(shí)踐結合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。

  在車(chē)間實(shí)習的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣車(chē)間工作的節奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎,這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作,既省時(shí)又省力。

  我發(fā)現原來(lái)現在的許多高檔車(chē)的故障維修檢測都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì )操作電腦就可以了,通過(guò)電腦來(lái)檢查車(chē)的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現里面全都是英文對應的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應的試,正因為我懂些英語(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。

  由于剛進(jìn)修理廠(chǎng)前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車(chē)發(fā)動(dòng)機都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機,更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機等的注意事項,因此我認為實(shí)踐對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識,并積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神。

  雖然一開(kāi)始看著(zhù)去修車(chē)的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結5

  轉眼間,一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì )的一個(gè)月,也是我們人生新起點(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著(zhù)對大學(xué)生活的美好回憶更充滿(mǎn)著(zhù)我們對未來(lái)獨立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機會(huì ),在螺母車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月,使我體會(huì )到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內容,它承載著(zhù)我們對過(guò)去的美好回憶,也承載著(zhù)我們對未來(lái)生活的向往與多的知識,尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會(huì )了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會(huì )的第一位老師。

  從七月八號我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當我們向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習總結的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習過(guò)對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計,才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應下來(lái)了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

  記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對我說(shuō)了這樣一句話(huà):像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識,在下面實(shí)習時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節,同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去調好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;

  通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設計模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過(guò)程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設計時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問(wèn)題。

  雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習,尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì )操作;只有會(huì )操作了,對機床了解了,才能在設計的過(guò)程中考慮到模具在機床上的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可

  以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè ),相信我會(huì )在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續與同事和諧相處,繼續做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習員工。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合,通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結6

  轉眼間已到京博三月有余,期間有過(guò)欣喜、有過(guò)歡暢、有過(guò)悲傷、有過(guò)辛酸。但不管有過(guò)什么,今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因為我相信我的夢(mèng)想之舟將在此起航!

  如今回想起來(lái),京博給了我很多人生的第一次,這一個(gè)個(gè)在大學(xué)想過(guò)但沒(méi)做過(guò)的第一次使我更加堅信京博的確是一個(gè)很好的發(fā)展平臺。第一次面對400多人PK競選文藝委員,雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬(wàn)千;第一次在數百人前獲得亮劍之星的獎勵,雖然在臺上演講的并不好但仍然感覺(jué)十分激動(dòng);第一次獨立寫(xiě)三句半稿子并編導節目,雖然不是太出彩但也贏(yíng)得了陣陣掌聲;第一次代表六車(chē)間小團隊參加農化公司PK,雖然只是第三名,但心里仍然是那么的興奮與幸福;第一次代表農化參加各公司級的分享,雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏(yíng)得了一個(gè)“詩(shī)意般的分享”的稱(chēng)號,那時(shí)心中感覺(jué)付出是如此的值得;第一次代表第四小隊參加農化的找亮點(diǎn)PK,雖然講說(shuō)內容準備有些倉促但還是拿到了第一,那一刻心中充滿(mǎn)了干勁與希望;第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車(chē)間工作,雖然車(chē)間檢修有些勞累但因為獲得了主任跟公司的認可,心中那股美滋滋的感覺(jué)真的是無(wú)以言表。正是有這麼多的“第一次”,使我感覺(jué)在京博的生活如此充實(shí)精彩,為此我便想著(zhù)不論在此讓我干什么,我都將踏踏實(shí)實(shí)的干,實(shí)實(shí)在在的做。

  時(shí)至今日到農化合三已有一個(gè)多月,我一直上著(zhù)長(cháng)白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛生、運垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下,還是學(xué)到了不少車(chē)間里的東西:工藝流程、生產(chǎn)設備、小竅門(mén)、樂(lè )觀(guān)心態(tài)。就工藝流程來(lái)而言,首先,技術(shù)員幫我們疏通了整個(gè)生產(chǎn)的流程,然后我又詳細學(xué)習了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來(lái)說(shuō)這兩個(gè)工段算是基本掌握了;就生產(chǎn)設備來(lái)說(shuō),剛來(lái)真的感覺(jué)很有趣,從各種螺栓、法蘭到不同儲罐、電機再到精餾塔、冷凝器最后到反應釜、各個(gè)管線(xiàn),我感覺(jué)我都快成了一個(gè)懷揣十萬(wàn)個(gè)為什么的小學(xué)生,問(wèn)來(lái)問(wèn)去,一切都是那么的新奇。到現在為止車(chē)間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解;就小竅門(mén)來(lái)說(shuō),從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機升降大物件再到我自己打掃衛生拉鐵桶時(shí)自己想的一些小竅門(mén),我覺(jué)得不論在什么工作中,只要自己上點(diǎn)心,那么處處都將是改善,處處都將放光彩;對于心態(tài)來(lái)說(shuō),記得師父跟我說(shuō)過(guò)“這檢修最累的時(shí)候都能干下來(lái)了,那么以后啥干不了呢?”然后就給了我一個(gè)嘿嘿的笑臉。最后我想想,每天保持一個(gè)積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)挺重要的,于是我就堅持做事干活積極著(zhù)點(diǎn),對人對事樂(lè )觀(guān)著(zhù)點(diǎn),總之沒(méi)事多笑笑,一切都將是那么美好。在此,我最想說(shuō)的就是:謝謝您,我的“師傅們”!謝謝你們對我的投資與幫助。

  說(shuō)到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟現在一樣,有事有活積極的去干,不論啥事啥活都要上心,踏踏實(shí)實(shí)的弄,哪怕掃個(gè)地、擦個(gè)牌子,掃不完擦不干凈心里也要覺(jué)得有點(diǎn)啥事沒(méi)弄好似的才行。說(shuō)到這兒想起一件事,那次當我用了一個(gè)小時(shí)把升降機上一個(gè)提示牌上的漆一點(diǎn)點(diǎn)擦下來(lái)擦干凈的時(shí)候,聽(tīng)到了安全員的一句夸獎“佩服死你了,這你也能弄下來(lái),你很能干啊,為車(chē)間里省下了一百多元錢(qián)來(lái)”,當時(shí)心里特高興,就想:“恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)我也要上心把它做好了!比缓笞鍪碌臅r(shí)候要多想,我雖然沒(méi)倒班,干的活沒(méi)有多少技術(shù)含量,但在干活的時(shí)候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來(lái)說(shuō)吧,那個(gè)小車(chē)上掛一個(gè)鐵棍或鐵片,在拉的時(shí)候墊桶一邊,這樣一個(gè)人就很好拉了。當然這都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因為大事都是由小事積累出來(lái)的。最后分享下我的法寶:干活要“實(shí)”。記得我曾獲得過(guò)“傻大個(gè)”的稱(chēng)號,還受到過(guò)“以后干活別那么實(shí)在”的勸導,當時(shí)都沒(méi)在意,過(guò)上個(gè)把小時(shí)就又拋諸腦后,該怎么實(shí)在的干就仍然怎么實(shí)實(shí)在在的干起來(lái)?傊矣X(jué)得干事干活實(shí)在是好事,因為我從中多次受過(guò)益。例如給匯源果汁干促銷(xiāo)干得最賣(mài)力,最后眾多促銷(xiāo)員里就我自己拿到了額外獎金;給娃哈哈干活動(dòng)策劃干的很“實(shí)在”,黃隊一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續發(fā)揚“我實(shí)在我能干誰(shuí)用我誰(shuí)受益我更受益”的風(fēng)格。當然對于以后的事,我覺(jué)得我更得加把勁了,先是四個(gè)工段的工藝,然后是各種設備的認識,這些都是一個(gè)個(gè)艱巨的任務(wù)跟挑戰,但我覺(jué)得只要我用心了,我堅持了,我努力了,這些將都不在話(huà)下,換句時(shí)尚的話(huà)來(lái)說(shuō)“這都不是事兒!

  總之,我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農化拼搏努力,為了夢(mèng)想奮斗不止,為了明天前進(jìn)不停。起點(diǎn)就在京博在農化在合三,終點(diǎn)便是美好的明天。我那夢(mèng)想的帆船將從起點(diǎn)揚帆起航,從此刻開(kāi)始奔向美好的明天。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結7

  實(shí)習了快xx個(gè)月,盡管時(shí)間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來(lái),我們以后到企業(yè)了,對一些數控機床的簡(jiǎn)單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约涸趯?shí)習過(guò)后的個(gè)人感受:

  1、此次實(shí)習,不僅增長(cháng)了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說(shuō)這是一次財富。

  2、工廠(chǎng)維修工作的實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對維修實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3、我們也見(jiàn)到了前輩的敬業(yè)、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過(guò)程,讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì )、看明白。

  4、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。

  很快我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。

  我們知道,“電子自動(dòng)化”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。對我們來(lái)說(shuō),車(chē)間維修實(shí)習是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!

  在我認為實(shí)習的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動(dòng)手操作的空間!我之所以對實(shí)習有一種說(shuō)不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的'瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會(huì )的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì )多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì )很不以為然的說(shuō),這不是我們所應該知道的,F在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實(shí)習對我們是多么重要!

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結8

  在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì )想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時(shí)光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠(chǎng),做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現原來(lái)社會(huì )生活會(huì )是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì )空氣了,但在求職過(guò)程中卻體會(huì )到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來(lái)到了388廠(chǎng),做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來(lái)到這里之后我還以為會(huì )和以前一樣,會(huì )要我們去磨鐵,但見(jiàn)到師傅之后,他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應不過(guò)來(lái),師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿(mǎn)了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì )干油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后,各種機床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化,但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線(xiàn)﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線(xiàn)鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習,是要我們懂得學(xué)習的可貴,學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論,那也是遠遠不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗,發(fā)現不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內容是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經(jīng)常出現的問(wèn)題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調節閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動(dòng)作大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。

  故障處理:可迅速開(kāi)、關(guān)副線(xiàn)或調節閥,讓臟物從副線(xiàn)或調節閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動(dòng)功率反復上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。

  一、泄漏故障的處理,泄露又分為:

  1、閥內漏,閥桿長(cháng)短不適。氣開(kāi)閥,閥桿太長(cháng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內漏。

  解決辦法:應縮短(或延長(cháng))調節閥閥桿使調節閥長(cháng)度合適,使其不再內漏。

  2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調節閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著(zhù)相對運動(dòng),這個(gè)運動(dòng)叫軸向運動(dòng)。在使用過(guò)程中,隨著(zhù)高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調節閥填料函也是發(fā)生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會(huì )出現滲漏(壓力介質(zhì)沿著(zhù)填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì )沿著(zhù)填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(cháng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長(cháng)期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調節閥時(shí),便會(huì )產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著(zhù)時(shí)間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過(guò)細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。

  二、振蕩故障的處理

  震蕩產(chǎn)生的原因是調節閥的彈簧剛度不足,調節閥輸出信號不穩定而急劇變動(dòng)易引起調節閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調節閥隨之振動(dòng)。選型不當,調節閥工作在小開(kāi)度存在著(zhù)急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過(guò)閥剛度,穩定性變差,嚴重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

  解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問(wèn)題具體分析。對振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥;工作在小開(kāi)度造成的振蕩,則是選型不當流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開(kāi)度。

  三、閥門(mén)定位器故障處理,閥門(mén)定位器故障又分為

  1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類(lèi)型:

  1)因采用機械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調節閥的波動(dòng);

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數在惡劣現場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調節閥非線(xiàn)性導致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車(chē)場(chǎng)合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門(mén)要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長(cháng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動(dòng)作的危險情況。此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動(dòng)作,大信號全開(kāi)的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。

  通過(guò)對調節閥故障原因分析,采取適當的處理、改進(jìn)辦法,將大大提高調節閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著(zhù)重要作用,可有效提高調節系統的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(cháng)周期運行。

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現在的我對以后的工作充滿(mǎn)信心,我相信我會(huì )干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習的總業(yè),望老師予以批評,指正。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結9

  經(jīng)學(xué)校安排,我們開(kāi)始了為期兩周的實(shí)習,主要是在機械車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。

  一、實(shí)習過(guò)程

  這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習,主要是到機械加工工廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間里面實(shí)習。其中有,塑膠模具廠(chǎng),模具制造廠(chǎng),還有車(chē)橋廠(chǎng),甚至連世界上聞名的柳工都去過(guò)了。我從原來(lái)對工廠(chǎng)是一無(wú)所知到現在對工廠(chǎng)初步了解。終于到了工廠(chǎng)了。

  在參觀(guān)的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)?赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來(lái)進(jìn)行評價(jià)的。所以,一般人覺(jué)得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好?墒俏矣X(jué)得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來(lái)說(shuō),畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

  二、實(shí)習分析

  一個(gè)機械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開(kāi)始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規的入廠(chǎng)教育。一切進(jìn)工廠(chǎng)顯得很正規,很全面。其實(shí)這樣也體現了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在機械車(chē)間參觀(guān)的時(shí)候,正好遇見(jiàn)機械車(chē)間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們在每一個(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠(chǎng)教育很到位。通過(guò)對在職員工的詢(xún)問(wèn)了解,一般到機械車(chē)間的畢業(yè)生剛開(kāi)始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開(kāi)始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個(gè)人都有自己專(zhuān)門(mén)負責的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過(guò)前人的經(jīng)驗總結得出來(lái)的。

  除非采用新工藝,新設備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗,大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數據為基礎,追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法?偟膩(lái)說(shuō)大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習系統的知識,能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(cháng)了就會(huì )厭倦,知識面會(huì )比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會(huì )。

  如果進(jìn)了小企業(yè),剛開(kāi)始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據了解,可能一開(kāi)始就直接投入工作,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓、入場(chǎng)教育等等。剛開(kāi)始就要學(xué)習大量的知識來(lái)為工作服務(wù)?赡茏〉乃奚崾呛献〉,條件沒(méi)有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì )更加廣,得到的鍛煉會(huì )更加大。

  有相當一部分大學(xué)生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實(shí)現人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”?偟膩(lái)說(shuō),在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情(無(wú)論管理、技術(shù)、客戶(hù)等等)知識面比較寬,如果以后有機會(huì )跳到大企業(yè),能力會(huì )大大超過(guò)一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

  下面是對國內幾種企業(yè)工作的分析:

  民營(yíng)企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會(huì )低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

  臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過(guò)的人都會(huì )覺(jué)得郁悶,但是都不可否認的說(shuō)臺資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會(huì )有較好的培訓機制,會(huì )讓你有一個(gè)很好的學(xué)習過(guò)程,臺資企業(yè)是靠系統作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統的理念把整個(gè)工作系統的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡(jiǎn)單單調,效率是很高的(可能工作是體會(huì )不到的),即使一個(gè)很有能力的人離職也會(huì )對公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長(cháng)的也比較慢,會(huì )比較繁忙。

  歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語(yǔ)門(mén)檻一定要通過(guò),否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓,甚至花很大的價(jià)錢(qián)去培訓一個(gè)人,所以有機會(huì )進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。

  日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類(lèi)似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會(huì ),培訓也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長(cháng)的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會(huì )以異樣的眼光看著(zhù)你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。正如在奮達模具廠(chǎng)參觀(guān)的時(shí)候,廠(chǎng)負責人建議我們從如下幾個(gè)方面考慮工作的問(wèn)題。第一個(gè)是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿還是內銷(xiāo),類(lèi)型是什么等等;第二個(gè)是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類(lèi)型是什么,對社會(huì )有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個(gè)是待遇問(wèn)題,一般面對這個(gè)問(wèn)題,許多人都有自己的看法;第四個(gè)是學(xué)習提升機會(huì ),在大公司分工明細,每個(gè)人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問(wèn)題,也許一個(gè)人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個(gè)是工作學(xué)習的環(huán)境。這五點(diǎn)是負責人概括出來(lái)的,說(shuō)是對我們有很大的用途。

  三、實(shí)習總結

  其實(shí),無(wú)論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實(shí)力問(wèn)題。如果你實(shí)力強,學(xué)的知識多,能高效地處理問(wèn)題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無(wú)論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué)習,爭取學(xué)到更多的知識。所以現在我們在學(xué)校里面學(xué)習,更重要的是積累知識,學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,為以后工作做準備。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結10

  今年暑假,學(xué)院本來(lái)是組織我們去上海實(shí)習,但由于突如其來(lái)的非典型疫癥,使得全盤(pán)計劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過(guò)學(xué)院的努力,最終選擇了順德作為我們的實(shí)習基地。

  什么是測控技術(shù)與儀器?本專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?本專(zhuān)業(yè)前途如何?帶著(zhù)這些問(wèn)題,我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習。

  本次生產(chǎn)實(shí)習由查曉春、黃愛(ài)華和黎勉3個(gè)老師帶領(lǐng),測控專(zhuān)業(yè)總共4個(gè)班,150幾人參加實(shí)習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。

  3年來(lái)第1次來(lái)到1個(gè)陌生的地方,真是1件令人興奮的事情,我們住的中學(xué)環(huán)境很好,由于這是1所中學(xué),又遇暑假,這里很靜,真是學(xué)習的好地方,本人正好想在實(shí)習之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò )工程師計劃,這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。

  本次實(shí)習預定是3個(gè)星期,但由于出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個(gè)星期,而本次生產(chǎn)實(shí)習在教學(xué)計劃是4個(gè)星期,所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補回!

  兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習,我們去過(guò)了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠(chǎng)等大型工廠(chǎng),了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。第1次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界。也是對以前所學(xué)知識的1個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個(gè)社會(huì ),對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

  順德是個(gè)美麗的地方,這里的交通路線(xiàn)4通8達,或許這就是順德為什么1直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會(huì )保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會(huì )的開(kāi)端,邁向美好而殘酷的未來(lái),我1直堅信自己的能力,即使人生路如順德4通8達的公路,但方向只有1個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮! 申菱空調設備有限公司 7月1日,這是我們實(shí)習的第1天,我們來(lái)到了申菱,這是1家生產(chǎn)中央空調的廠(chǎng)家。來(lái)到該廠(chǎng),該廠(chǎng)負責人首先介紹了1下申菱的1些生產(chǎn)情況。

  了解到,廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷(xiāo)售、工程服務(wù)于1體的現代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之1。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調機,潔凈式空調機,恒溫恒濕型機房專(zhuān)用空調機,屋頂式空調機,高溫環(huán)境特種空調機,除濕機,冷水機組成風(fēng)機盤(pán)管、柜式風(fēng)機盤(pán)管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。 接著(zhù)將我們分成5組對其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)。 該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是: 下料區 沖壓成型區 焊料1庫 焊料2庫 沖壓轉型區 散件特檢點(diǎn) 鋁合金加工區 鈑金半成品周轉區 焊接 噴涂 成品。 在鈑金車(chē)間,觀(guān)看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-5004柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。 接著(zhù)是兩器車(chē)間。

  在兩器車(chē)間,我們觀(guān)看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程,以及1些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。在總裝車(chē)間,該廠(chǎng)負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車(chē)間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車(chē)間,我們可以看到中國空調技術(shù)已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!

  在出廠(chǎng)檢驗車(chē)間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過(guò)程,并給我示范了檢驗是如何進(jìn)行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有1種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。

  這段時(shí)間的實(shí)習工作讓我學(xué)到了很多東西,希望在以后的工作生活中能夠更好的學(xué)習成長(cháng)。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結11

  走過(guò)20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。

  這一年,在所領(lǐng)導的關(guān)心、指導和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自己的理論和實(shí)踐水平,學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習發(fā)展平臺,在這個(gè)平臺上我們可以將實(shí)踐和理論知識融合在一起,進(jìn)行思考分析,發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,F將一年來(lái)的學(xué)習、工作中的收獲與不足簡(jiǎn)要總結如下:

  一.增強素質(zhì),提高修養,完善自我。

  首先,初入職場(chǎng),要學(xué)會(huì )把每一天都當成一個(gè)新的起點(diǎn),每一次工作都從零開(kāi)始。記得培訓時(shí),王所長(cháng)教導我們說(shuō)要把學(xué)習當成一種生活態(tài)度,一種過(guò)程,抓住一切可以利用的時(shí)間,當別人睡覺(jué),玩游戲,逛街,打麻將的時(shí)候,他仍在學(xué)習,把付出當作自己的職責,在付出中成長(cháng)壯大,是永遠不會(huì )覺(jué)得累的,等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí),效果就出來(lái)了。

  其次,學(xué)會(huì )從多個(gè)角度考慮問(wèn)題,要有全局思維。在車(chē)間工作的時(shí)候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問(wèn)題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒(méi)有出水口等等。主任經(jīng)常教導我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個(gè)技術(shù)通知單,一定要根據料單看看東西是不是全都到齊了,產(chǎn)品是否符合要求,安裝布局時(shí)一定要綜合考慮,比如各個(gè)電器元件的尺寸,接線(xiàn),排線(xiàn)是否方便。

  最后,團結協(xié)作,共同發(fā)展。一個(gè)人離開(kāi)社會(huì ),不可能得到幸福,正如植物離開(kāi)土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個(gè)人離開(kāi)了團隊或者集體便不可能會(huì )成功。獨木不成林,單槳不能行舟,一花獨放不是春。通過(guò)所里的全體大會(huì ),我看到了公司的巨大成就:公司的效益顯著(zhù)提高,在國內外的知名度越來(lái)越高,受到國家上層領(lǐng)導部門(mén)的表?yè)P等等。王所長(cháng),吳所長(cháng)的講話(huà),更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團隊精神,這種精神深深感染,吸引著(zhù)我,使我堅信在這里必定能夠創(chuàng )造出一片廣闊的天空。

  二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛(ài)崗。

  “做誠信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車(chē)間這個(gè)大家庭里,我努力地去適應、融入,結合著(zhù)生產(chǎn)實(shí)際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類(lèi)型的防爆產(chǎn)品的防爆原理,優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解,比如防爆空調,正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。

  記得剛開(kāi)始的時(shí)候我對工作中一些問(wèn)題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡(jiǎn)單的按鈕都不會(huì )安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己,堅持不斷地學(xué)習理論知識、總結實(shí)踐工作經(jīng)驗,目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現在已經(jīng)能夠制定空調(壁掛機、柜機),壓縮機改造方案,并獨立完成防爆改造,檢驗工作;能夠對正壓柜和隔爆箱進(jìn)行安裝調試,能夠根據內部電路圖能夠獨立地接線(xiàn)、排線(xiàn)、實(shí)驗。

  我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是機械設計,故對防爆產(chǎn)品的結構觀(guān)察較為細心一點(diǎn),目前已能夠根據用戶(hù)要求設計隔爆箱并進(jìn)行圖紙設計,對指示燈、按鈕、觀(guān)察窗等防爆結構出圖。

  當然,我在工作學(xué)習的過(guò)程中也存在了一些不足之處:

  一.應該在空閑時(shí)間多到中心車(chē)間看看,取其精華、去其糟粕,學(xué)習其他生產(chǎn)廠(chǎng)家的防爆產(chǎn)品,比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現防爆的,它能實(shí)現什么功能,為什么要用這個(gè)部件,這個(gè)結構,這種材料,腦子里多問(wèn)幾個(gè)為什么。在知識積累的基礎上,改革創(chuàng )新。

  二.多向師傅專(zhuān)家們學(xué)習,虛心請教,夯實(shí)基礎,學(xué)習他們身上優(yōu)秀的工作習慣,豐富的專(zhuān)業(yè)技能,并嚴格要求自己,把每一項工作當做一次寶貴的學(xué)習機會(huì ),培養自己的工作協(xié)調能力,發(fā)現生產(chǎn)技術(shù)上存在的問(wèn)題,并不斷的進(jìn)行總結,努力提高自己的工作能力。

  三.工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進(jìn)氣、排氣)的地線(xiàn)接到火線(xiàn)上,直接導致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現了意外。我必須進(jìn)行深刻反思,防爆產(chǎn)品是和機械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個(gè)小失誤就會(huì )給別人帶來(lái)巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。

  車(chē)間實(shí)習學(xué)習技術(shù)的過(guò)程中,我非常感謝所領(lǐng)導師傅們的幫助,特別是老員工們的諄諄教導,他們不但教會(huì )我很多技術(shù)知識,也讓我學(xué)會(huì )了很多做人的學(xué)問(wèn)。一年過(guò)去了,所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團結的凝聚力就會(huì )強大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會(huì )在向前發(fā)展的道路上飛速前進(jìn)呢!

  既然選擇了遠方,便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì )努力工作,團結同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強做大,和公司共同成長(cháng),所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結12

  隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展,當代社會(huì )對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì ),同時(shí)能夠為自己步入社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,我系同學(xué)各自開(kāi)展了實(shí)習活動(dòng)。

  從找工作到找到工作到工作的過(guò)程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識,體會(huì )到很多,相信此次經(jīng)歷對我而言是一筆寶貴的財富。實(shí)習的生活是充滿(mǎn)艱辛的、挑戰的。因為實(shí)習是為我們進(jìn)入社會(huì )做準備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會(huì )和工作崗位。

  現在正在進(jìn)行的這段實(shí)習時(shí)間可以說(shuō)是我大學(xué)三年來(lái)最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實(shí)則是在這段時(shí)間里,我學(xué)到了在校園無(wú)法學(xué)到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì),特別是專(zhuān)業(yè)發(fā)面的知識。同時(shí)實(shí)習也給了我一定的工作經(jīng)驗。

  為將來(lái)謀求一份好職業(yè)打下了堅實(shí)的基礎,F在我真正明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,理論知識來(lái)源于現實(shí)生活,學(xué)習了理論后沒(méi)有應用于實(shí)際中,那就等于沒(méi)有學(xué),再好的理論知識沒(méi)有應用于實(shí)際,只能是紙上談兵,所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗所學(xué),再辛苦也是值得的。

  現在我為期五個(gè)月的實(shí)習結束了,我在這五個(gè)月的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺。我在公司主要是負責車(chē)間技術(shù)主管工作,學(xué)到的知識不少,那現在我將就對這五個(gè)月的實(shí)習做一個(gè)。

  一、概述

  實(shí)習是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,通過(guò)實(shí)習我深刻地體會(huì )到了社會(huì )與校園的區別。通過(guò)在公司的實(shí)習體驗到了做為一個(gè)社會(huì )人的責任和義務(wù)。

  在實(shí)習中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì ),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì )生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì )人打好了基礎。爭取做好社會(huì )的一份子,為建設社會(huì )盡一份力量。

  xx公司成立于20xx年5月,是xx公司生產(chǎn)輕型發(fā)動(dòng)機的全資子公司。公司位于xx。

  二、實(shí)習內容

  我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)檢車(chē)與維修,來(lái)xx工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機,正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對發(fā)動(dòng)機還是比較了解的,但公司有規定來(lái)這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間,幸運的是我被分到了車(chē)間技術(shù)組,成為了車(chē)間的一名技術(shù)員。

  我被分配到裝配車(chē)間后,首先要接受的培訓,培訓合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

  清洗,清洗發(fā)動(dòng)機的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車(chē)間。

  總裝,總裝車(chē)間是無(wú)塵車(chē)間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區,主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤(pán)、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線(xiàn)束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線(xiàn)、中冷器、渦輪增壓器等。

  磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。

  剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線(xiàn)的兩側,每個(gè)員工都在有條不紊的工作著(zhù),其中的力量吸引著(zhù)我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊。經(jīng)過(guò)培訓后我被分到了中線(xiàn)品質(zhì)門(mén),主要負責檢查發(fā)動(dòng)機的品質(zhì)是否良好。

  具體說(shuō)來(lái)汽油機檢查十六個(gè)項目,柴油機檢查二十一個(gè)項目。發(fā)動(dòng)機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問(wèn)題,將不良品及時(shí)發(fā)現然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。

  經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機的結構,我為此感到很自豪。

  由于我們組內要調走兩個(gè)職員,車(chē)間技術(shù)組內大量工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問(wèn)題。

  自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來(lái)越大,不僅要管理車(chē)間的品質(zhì)門(mén)的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長(cháng)進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

  三、實(shí)習收獲與體會(huì )

  從學(xué)生到實(shí)習工作者,短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專(zhuān)業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì )在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來(lái)越高,要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,不斷提高思想認識,完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(cháng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

  第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

  第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習時(shí)間內,盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習能力,不清楚你會(huì )做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì )的一把不可缺少的鑰匙。

  第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習,提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

  第四是細心負責和基本的專(zhuān)業(yè)素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專(zhuān)業(yè)素養是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì )告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養!

  第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。

  通過(guò)在xx公司的實(shí)習,我深深的感覺(jué)到我們在學(xué)校學(xué)習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì )覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習了?墒窃趯(shí)習過(guò)程中,我才發(fā)現學(xué)校里我所學(xué)習的那些知識,學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠了。

  我們在學(xué)校中學(xué)習的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習的方法,所學(xué)習的是再學(xué)習實(shí)際東西的一些學(xué)習工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì )做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。

  我很深刻的體會(huì )到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì )上很好的立足是需要不斷的學(xué)習,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會(huì ),我們就將被淘汰。

  我認識到在社會(huì )這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì )上沒(méi)有人會(huì )包容我們的脾氣,在畢業(yè)實(shí)習過(guò)程中,我學(xué)習到了不少這方面的經(jīng)驗。

  四、不足與努力方向

  通過(guò)實(shí)習,自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學(xué)習的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我了自己在學(xué)校期間的學(xué)習情況。我感覺(jué)自己對于知識的學(xué)習太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結合起來(lái),知識只停留在書(shū)本上。

  我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?梢栽趯(zhuān)業(yè)課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì )培養更多的人才。

  實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì ),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠(chǎng)人事部下發(fā)的實(shí)習大綱,認真研讀,逐一學(xué)習,在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習,會(huì )實(shí)習,實(shí)好習”,把培養工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。

  針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續保持現有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎上,我對自己提出以下幾點(diǎn)要求:

  (1)繼續保持現有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩重的作風(fēng);

  (2)要多問(wèn),多看,多聽(tīng),多想,多動(dòng)手,多記錄。面對不會(huì )的問(wèn)題要從根本上弄明白,弄清楚,要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教,多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么,學(xué)習領(lǐng)導的大局觀(guān)和整體觀(guān),

  (3)要努力學(xué)習,全面強化自己的知識,對自己的專(zhuān)業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績(jì),對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的回顧總結。

  (4)加強思想學(xué)習,主動(dòng)與領(lǐng)導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實(shí)習任務(wù)完成好,首先要把思想調整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導的尊尊教導下,我對實(shí)習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識,在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。

  (5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結合,努力提高實(shí)習質(zhì)量。

  (6)是熱愛(ài)實(shí)習崗位,積極承擔,不斷提升實(shí)習效率!皭(ài)崗才能敬業(yè)”,熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成好實(shí)習任務(wù)。在實(shí)習過(guò)程中,我努力培養自己對實(shí)習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習崗位上的相關(guān)知識,積極承擔崗位上的責任義務(wù),努力做到能夠獨立實(shí)習,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會(huì ),做”。

  我明白,我的工作剛剛開(kāi)始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿(mǎn)意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

  總而言之,此次實(shí)習的機會(huì )來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習會(huì )令我終身受益。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結13

  今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠(chǎng)去實(shí)習,我的實(shí)習時(shí)間為xx個(gè)月,我在修理車(chē)間實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。

  在實(shí)習中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán),車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測,維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習中,師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習,我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

  雖然我們在這家車(chē)間做維修實(shí)習的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅持下來(lái)了,在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠(chǎng),是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì ),讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結14

  一、實(shí)習說(shuō)明

 。1)實(shí)習時(shí)間:20xx年x月xx日至20xx年xx月x日

 。2)實(shí)習地點(diǎn):五羊~本田摩托(廣州)有限公司

 。3)實(shí)習性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習

  二、實(shí)習環(huán)境

  實(shí)習期間,我在公司生產(chǎn)部車(chē)間工作,生產(chǎn)部主要實(shí)習從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門(mén)是主要生產(chǎn)摩托第一線(xiàn)。

  三、實(shí)習過(guò)程

 。1)了解過(guò)程

  起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(cháng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的。只是裝asv和打2個(gè)螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù),組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等,畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(1。2班)兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

 。2)摸索過(guò)程

  對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開(kāi)始起來(lái)還真棘手的,效率不高,做出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì )組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)。

 。3)實(shí)際操作

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習,我對車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個(gè)組裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(cháng)的安排,接受小組長(cháng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí),則向小組長(cháng)、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。

  在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數量達到班產(chǎn)要求的數量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的!

  四、實(shí)習收獲及總結

  實(shí)習期間,我對實(shí)習工廠(chǎng)的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習的那段時(shí)間,讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習,讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。

  五、致謝

  感謝五羊——本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì ),能讓我到社會(huì )上接觸學(xué)學(xué)校書(shū)本知識外的東西,也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識開(kāi)拓眼界。感謝我所在部門(mén)的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長(cháng)、我的師傅。你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。在實(shí)習期間指導我在實(shí)習過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時(shí)給予我幫助的所有人。

車(chē)間個(gè)人實(shí)習總結15

  兩個(gè)多月的裝配車(chē)間實(shí)習已經(jīng)過(guò)去了,但現在我看來(lái),此次實(shí)習對我人生的意義很重大,F將這段時(shí)間的實(shí)習報告整理如下。

  剛開(kāi)始到達XX公司的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準備,我就要實(shí)習了,一切是那么措手不及。

  我們女生被分配到裝配車(chē)間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì )了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì )這么認真這么賣(mài)力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開(kāi)始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的努力完成任務(wù)。

  因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對這份工作認真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門(mén)分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評比。本來(lái)不在意這些的我,在與他們相處之后,開(kāi)始努力盡力的做到秀,因為我們是一個(gè)團隊,是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達到目標。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開(kāi)心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

  不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著(zhù)星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉眼就過(guò)去了,離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開(kāi),他們舍不得我們離開(kāi),這一份情雖然時(shí)間不長(cháng),但分量有多重,我們自己心里知道。

  雖然實(shí)習已經(jīng)結束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì )我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責任,對自己的責任。這次實(shí)習是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著(zhù)莫大的幫助。

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