車(chē)間實(shí)習總結（精選16篇）
一段辛苦的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落了，想必你學(xué)習了很多新技巧，這個(gè)時(shí)候該寫(xiě)一份實(shí)習總結了吧。很好奇實(shí)習總結是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編收集整理的車(chē)間實(shí)習總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間實(shí)習總結 1
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識到書(shū)本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠(chǎng)的一些情況， 保定機床廠(chǎng)是1937年建廠(chǎng)，目前的主打產(chǎn)品是組合機床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機械滑臺，鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規格比較齊全，是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結一下我的實(shí)習經(jīng)歷：
1、第一周金一車(chē)間實(shí)習
機械滑臺粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解，介紹了車(chē)間的大概情況，在現場(chǎng)的觀(guān)察中見(jiàn)到了保定市為數不多的八米龍門(mén)刨床，六米龍門(mén)刨床，還有我們廠(chǎng)曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車(chē)間北排挨著(zhù)大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設備維修。金一車(chē)間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
2、第二周金二車(chē)間實(shí)習
機械滑臺傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標鏜，內部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機，新買(mǎi)的t611，各種車(chē)床銑床，拉床等等，在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
3、第四周裝配車(chē)間實(shí)習
各種規格機械滑臺，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺，傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠(chǎng)產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺的`傳動(dòng)箱內有個(gè)行星輪機構，工人在裝配的時(shí)候很困難很費時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應驗。
機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠(chǎng)最近幾年才開(kāi)始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設計才是真正意義上的設計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠(chǎng)家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng )新！
眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì )做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì )，這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！
車(chē)間實(shí)習總結 2
剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，看到嚴肅的門(mén)崗和人員進(jìn)出制度，就感覺(jué)到公司制度的嚴格。實(shí)習的前三天是我們的基本培訓時(shí)期。開(kāi)始對我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門(mén)的培訓，從今天的培訓中我看到了這個(gè)工作的專(zhuān)業(yè)性，最后給我們講解了車(chē)間的安全操作規程，讓我們更加適應這里的環(huán)境。
我實(shí)習所在的車(chē)間是汽車(chē)總裝車(chē)間，主要是檢測下線(xiàn)車(chē)輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設備與應用專(zhuān)業(yè)，在實(shí)習期間學(xué)習了課本上所沒(méi)有學(xué)到的.知識，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開(kāi)始實(shí)習時(shí)，班長(cháng)和其他的同事對我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會(huì )用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專(zhuān)業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象，現在通過(guò)自己親自去實(shí)踐，才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的流程。
而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難，有問(wèn)題就去詢(xún)問(wèn)，自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺(jué)到課本的知識應該與實(shí)踐相結合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒(méi)事的時(shí)候就看看，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的認識和復習我基本掌握了一些技能，之后還對我們進(jìn)行培訓，使我更加了解了一些汽車(chē)方面的知識。
在實(shí)習期間，我深切地感受到，汽車(chē)總裝車(chē)間是一個(gè)團結、上進(jìn)、充滿(mǎn)活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車(chē)間里仍然會(huì )聽(tīng)到笑聲、面對同事，大家總是熱情真誠、面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個(gè)車(chē)間和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導就是這個(gè)家庭中的家長(cháng)，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會(huì )到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會(huì )到了創(chuàng )造完美、服務(wù)社會(huì )的理念，體會(huì )到了xx汽車(chē)有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動(dòng)的是，每當我遇到困難向大家求助時(shí)，誰(shuí)都會(huì )無(wú)私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習，和同事們一起分享快樂(lè )，分擔工作。所以我努力向同事學(xué)習，不懂就問(wèn)，認真完成領(lǐng)導和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習計劃，幫我達到實(shí)習的目的。
在這一段時(shí)間里，我不僅很好地運用了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì )奠定了很好的基礎。
十分感謝凱xx汽車(chē)有限公司，感謝汽車(chē)總裝車(chē)間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習機會(huì )，讓我對社會(huì )、對工作、對學(xué)習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導，謝謝！我也要對領(lǐng)導及同事說(shuō)一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
車(chē)間實(shí)習總結 3
時(shí)光飛逝，轉眼已經(jīng)獨孤了在車(chē)間實(shí)習的三周時(shí)間。在這半個(gè)多月里，我學(xué)到了很多，也成長(cháng)了很多。三周很短，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學(xué)校到社會(huì )的一大步。工作中，對力諾瑞特太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)有了細致的了解和深刻的認識。了解了熱水器生產(chǎn)線(xiàn)上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白，為以后的工作開(kāi)展奠定了堅實(shí)的基礎。生活中，延續了半個(gè)多月前在商河培訓的作息規律，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習。逐漸讓自己從一個(gè)學(xué)生向一個(gè)社會(huì )人轉變。端正心態(tài)，認真的開(kāi)始自己的職業(yè)生涯。
相對來(lái)說(shuō)，在車(chē)間的實(shí)習時(shí)間比較短，三周三個(gè)時(shí)間，每個(gè)車(chē)間的一周時(shí)間我都異常珍惜。在車(chē)間里，最重要的便是安全。下車(chē)間之前，公司組織了三級安全教育，從公司級，車(chē)間級，到班組級。安全無(wú)小事，有安全才有一切。再往后的車(chē)間生活中，我越發(fā)感受到了這句話(huà)的含義。
接下來(lái)的三車(chē)間，是對二車(chē)間輸出的外筒內膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車(chē)間也分為主次兩條線(xiàn)，主線(xiàn)上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線(xiàn)上這是對小批量定制，出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車(chē)間的危險源較二車(chē)間少的多，且勞動(dòng)強度相對偏弱。但三車(chē)間卻是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙碌的車(chē)間。繁多的工序使三車(chē)間顯得忙碌不堪。常常一個(gè)人需要進(jìn)行三四道工序的操作。此時(shí)，遠離危險源的生產(chǎn)線(xiàn)上，出現了我們的身影。近距離的觀(guān)察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線(xiàn)上工序的親手操作，讓我們對熱水器由原料到成型到出廠(chǎng)，有了更深刻的了解。流水線(xiàn)上枯燥乏味的動(dòng)作，讓我們深深地體會(huì )到了作為一線(xiàn)生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導和親切的問(wèn)候，給予我們家一般的溫暖。
實(shí)習的最后階段是一車(chē)間。一車(chē)間，較其他兩車(chē)間來(lái)說(shuō)相對獨立。因為其他兩車(chē)間共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車(chē)間則是對熱水器太陽(yáng)能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠(chǎng)。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合，組框，背板壓合，打膠，保溫，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等�？梢哉f(shuō)，一車(chē)間生產(chǎn)的才是整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的核心部件。幸運的是我們實(shí)習的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽(yáng)能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作。由于一車(chē)間需要對玻璃真空管進(jìn)行組裝，對于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠(chǎng)的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會(huì )因為操作不當或者其他原因導致玻璃管碎裂等事故，不時(shí)在我們的耳邊敲響警鐘。
經(jīng)過(guò)三周的`車(chē)間實(shí)習，能夠清楚的了解到了整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)過(guò)程，也因此對太陽(yáng)能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認知。對車(chē)間的工作和生活有了一定程度上的體會(huì )。每一臺合格熱水器的出廠(chǎng)，離不開(kāi)每一道工序的專(zhuān)注和付出，離不開(kāi)每一位員工的精誠合作。團隊合作，在這里得到了完美的表現。力諾瑞特的成就是每個(gè)人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用的5s管理方法，整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(Shitsuke)。對生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮，并制訂切實(shí)可行的計劃與措施，從而達到規范化管理。
三周的車(chē)間實(shí)習，令我受益匪淺。只是在最后的一車(chē)間里，一個(gè)偶然的發(fā)現，令我困惑不已。還記得一車(chē)間休息區洗手臺右手邊墻上掛著(zhù)一個(gè)熱水器水箱，這是我在廠(chǎng)區里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器，看著(zhù)熱水器上貼著(zhù)的力諾瑞特標簽，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅使，果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作為全國著(zhù)名的熱水器制造商，在自己滿(mǎn)是熱水器的生產(chǎn)基地里，使用的唯一一臺熱水器，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標簽。是偌大的廠(chǎng)區房頂放不下一個(gè)小小的集熱器，還是對自己品牌的不信任，還是對方營(yíng)銷(xiāo)能力不得不令人嘆服。/r/n最后，我想說(shuō)：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對的是產(chǎn)品的推廣，推銷(xiāo)。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己，你能行!
這一周在周五之前一直在管件車(chē)間的倉門(mén)組實(shí)習，周五進(jìn)行車(chē)間內小組輪班實(shí)習，我被分到了管件車(chē)間的下料組。對于將近三星期的倉門(mén)車(chē)間實(shí)習，我學(xué)到了很多車(chē)間技能，同時(shí)也有很多心理體會(huì )。
在倉門(mén)車(chē)間，我主要是跟著(zhù)倉門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅，我從一開(kāi)始對車(chē)間工作的陌生，到現在可以獨立完成一些工作。初入車(chē)間，我從觀(guān)察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡(jiǎn)單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門(mén)，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個(gè)人完成倉門(mén)上工作臺→完成工序→倉門(mén)下工作臺的工作，這樣的工作方式會(huì )嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門(mén)，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會(huì )很累，但是卻提供了到各個(gè)工位觀(guān)察學(xué)習的機會(huì )，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車(chē)間工作流程和跟員工師傅交流的好機會(huì )。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過(guò)觀(guān)察得知一個(gè)倉門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。
經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉，車(chē)間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會(huì )教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會(huì )教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著(zhù)陳師傅下料，學(xué)習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。
在車(chē)間內的學(xué)習讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用的技能，同時(shí)也有了很多體會(huì )。在車(chē)間內，我認為要多看多學(xué)多做，這樣才會(huì )學(xué)到真實(shí)的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習機會(huì )。這段時(shí)間的學(xué)習一定會(huì )有助于之后的車(chē)間學(xué)習、工作。
車(chē)間實(shí)習總結 4
轉眼間，一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì )的一個(gè)月，也是我們人生新起點(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著(zhù)對大學(xué)生活的美好回憶更充滿(mǎn)著(zhù)我們對未來(lái)獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機會(huì )，在螺母車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月，使我體會(huì )到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內容，它承載著(zhù)我們對過(guò)去的美好回憶，也承載著(zhù)我們對未來(lái)生活的向往與多的知識，尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會(huì )了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會(huì )的第一位老師。
從七月八號我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的.生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當我們向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習總結的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習過(guò)對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應下來(lái)了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對我說(shuō)了這樣一句話(huà)：像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識，在下面實(shí)習時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去調好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;
通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設計模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過(guò)程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設計時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問(wèn)題。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì )操作;只有會(huì )操作了，對機床了解了，才能在設計的過(guò)程中考慮到模具在機床上的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可
以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè )，相信我會(huì )在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習員工。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合，通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應。
車(chē)間實(shí)習總結 5
朝看水東流,暮看日西沉。是的，時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去，轉眼間已經(jīng)結束在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習的時(shí)間了，在這一個(gè)多月的實(shí)習中，我懂得了很多，也學(xué)到了很多，同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì )中與現實(shí)社會(huì )之間的距離和差別，更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識與技能，下面就我在車(chē)間實(shí)習的情況作如下總結：
一、 在識圖、作業(yè)及使用各類(lèi)車(chē)加工用檢具的方面
關(guān)于識圖方面上，以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙，來(lái)到車(chē)間后，每時(shí)每刻都在接觸圖紙，由開(kāi)始的不懂到了解，再到后來(lái)的熟悉，我現在已經(jīng)學(xué)會(huì )怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測量的項目等，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在測量時(shí)所用到的游標卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導書(shū)和檢驗指導書(shū)，在指導書(shū)上知道了怎么樣的操作機床的步驟以及在操作時(shí)應該要注意的問(wèn)題，而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類(lèi)的量具進(jìn)行自檢， 自檢后的尺寸是否達到圖紙上的要求。在學(xué)習時(shí)還知道了各類(lèi)產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應該怎么樣的去疊放，知道了怎么樣的填寫(xiě)交接班信息及各類(lèi)產(chǎn)品加工流程的工序卡。
二、 在加工工藝流程、改車(chē)與調試及要求的`方面
在車(chē)間學(xué)習的時(shí)候，我知道了各類(lèi)零件加工的工藝流程，從鍛件開(kāi)始到粗車(chē)一序、粗車(chē)二序、鉆中孔、精車(chē)一序、精車(chē)二序以及精車(chē)三序等。了解各種機床的工作原理，了解了機床的系統是三菱的還是法蘭克的，每種機床的操作面板及不同系統的機床的不同之處，所用的刀具的類(lèi)型，以及知道了怎么樣
去換刀片等情況。在車(chē)間跟著(zhù)四個(gè)調試員師傅學(xué)習的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，感悟頗深，最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程，怎么樣的走刀與退刀最合理，同時(shí)我也學(xué)到了對一個(gè)機床怎么樣的去進(jìn)行改車(chē)與調試，如何的選、拆、裝、車(chē)卡盤(pán)，如何的進(jìn)行對刀操作。在鉆中孔時(shí)，最大的可鉆直徑是多少，這些也讓我更好更深的熟悉圖紙，讀懂圖紙，這顯然是與學(xué)校有很大的不同，我受益匪淺。
總之，學(xué)習是一個(gè)過(guò)程，在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習的過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識，而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的，在學(xué)習的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的，還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足，但我以后會(huì )更加努力來(lái)彌補我所在知識上和技能上的不足之處，接下來(lái)可能會(huì )有各種各樣的困難，而我也做好了準備來(lái)迎接挑戰，用行動(dòng)來(lái)證明自己！
車(chē)間實(shí)習總結 6
在踏入車(chē)間實(shí)習的這段寶貴時(shí)光里，我經(jīng)歷了從理論到實(shí)踐的跨越，每一步都充滿(mǎn)了挑戰與成長(cháng)。這段經(jīng)歷不僅讓我對專(zhuān)業(yè)知識有了更直觀(guān)、更深刻的理解，也讓我在職業(yè)素養、團隊協(xié)作以及問(wèn)題解決能力上得到了顯著(zhù)提升。
1、技能實(shí)操的飛躍
實(shí)習初期，面對錯綜復雜的機械設備和繁復的工藝流程，我感到了前所未有的壓力。但在師傅們的耐心指導下，我逐漸掌握了設備的'基本操作和維護技巧。從最初的生疏到后來(lái)的熟練，每一次親手操作都讓我對車(chē)間生產(chǎn)流程有了更加清晰的認識。這種從書(shū)本知識到實(shí)際操作的轉變，讓我深刻體會(huì )到了“知行合一”的重要性。
2、團隊協(xié)作的力量
在車(chē)間這個(gè)大家庭中，我深刻感受到了團隊協(xié)作的力量。無(wú)論是生產(chǎn)線(xiàn)上的默契配合，還是面對突發(fā)問(wèn)題時(shí)的集思廣益，都讓我意識到，一個(gè)人的力量是有限的，但團隊的力量卻是無(wú)窮的。我學(xué)會(huì )了如何在團隊中發(fā)揮自己的長(cháng)處，同時(shí)也學(xué)會(huì )了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)，共同為達成目標而努力。
3、問(wèn)題解決的智慧
實(shí)習過(guò)程中，我遇到了不少預料之外的難題。面對這些問(wèn)題，我沒(méi)有選擇逃避，而是主動(dòng)尋求解決方案。通過(guò)查閱資料、請教師傅、與同事討論等方式，我逐漸學(xué)會(huì )了如何分析問(wèn)題、找出問(wèn)題的根源，并制定出切實(shí)可行的解決方案。這個(gè)過(guò)程雖然充滿(mǎn)挑戰，但當我看到問(wèn)題被一一解決時(shí)，那種成就感是無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)形容的。
4、職業(yè)素養的提升
車(chē)間實(shí)習還讓我深刻認識到了職業(yè)素養的重要性。我意識到，作為一名未來(lái)的職場(chǎng)人，不僅要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能，還要具備良好的職業(yè)道德、責任心、紀律性和團隊合作精神。在實(shí)習期間，我始終保持著(zhù)積極的工作態(tài)度，認真完成每一項任務(wù)，努力提升自己的職業(yè)素養，為將來(lái)的職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎。
總之，這次車(chē)間實(shí)習經(jīng)歷是我人生中一段難忘的時(shí)光。它不僅讓我在專(zhuān)業(yè)技能上得到了提升，更讓我在職業(yè)素養、團隊協(xié)作以及問(wèn)題解決能力上有了質(zhì)的飛躍。我相信，這段經(jīng)歷將成為我未來(lái)職業(yè)生涯中寶貴的財富，激勵我不斷前行，追求更高的目標。
車(chē)間實(shí)習總結 7
在車(chē)間實(shí)習的這段時(shí)間，我收獲頗豐。
實(shí)習期間，我深入了解了車(chē)間的生產(chǎn)流程和操作規范。從原材料的投入到成品的產(chǎn)出，每個(gè)環(huán)節都需要嚴格的把控和精細的操作。我參與了多個(gè)工位的工作，包括零部件的加工、組裝以及質(zhì)量檢測等。
在零部件加工環(huán)節，我學(xué)會(huì )了操作各種機床，明白了精度對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。在組裝工位，我體驗到了團隊協(xié)作的力量，每個(gè)工人都需要緊密配合，才能確保產(chǎn)品順利組裝完成。質(zhì)量檢測工作則讓我養成了嚴謹認真的工作態(tài)度，任何一個(gè)細微的瑕疵都可能影響產(chǎn)品的`性能和使用壽命。
通過(guò)與一線(xiàn)工人師傅們的交流和學(xué)習，我不僅掌握了實(shí)際操作技能，還感受到了他們的敬業(yè)精神和豐富經(jīng)驗。他們對待工作的認真和負責，讓我深受啟發(fā)。
當然，實(shí)習過(guò)程中也遇到了一些困難和挑戰。比如，在操作新設備時(shí)，由于不熟悉導致效率較低。還有在面對復雜的工藝流程時(shí)，偶爾會(huì )出現理解和操作上的錯誤。
針對這些問(wèn)題，我積極向師傅們請教，不斷練習和改進(jìn)。通過(guò)努力，逐漸克服了這些困難，提高了自己的工作能力。
這次車(chē)間實(shí)習是我職業(yè)生涯中的寶貴經(jīng)歷，讓我對制造業(yè)有了更深刻的認識和理解。我會(huì )將所學(xué)所悟運用到今后的工作中，不斷提升自己。
回顧這段實(shí)習時(shí)光，有收獲也有挫折，但更多的是成長(cháng)和進(jìn)步。我相信，這將為我未來(lái)的發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。
車(chē)間實(shí)習總結 8
在車(chē)間實(shí)習的這段時(shí)間里，我獲益良多。通過(guò)實(shí)際操作和與師傅們的交流學(xué)習，我對生產(chǎn)流程和工藝技術(shù)有了更深入的了解。每天的工作內容雖然繁忙，但也讓我感受到了職場(chǎng)的挑戰和成就。
在實(shí)習期間，我主動(dòng)向師傅請教，在實(shí)際操作中不斷嘗試和改進(jìn)，不斷提升自己的技能和工作效率。通過(guò)觀(guān)摩和參與各個(gè)環(huán)節，我逐漸掌握了生產(chǎn)線(xiàn)上的工藝流程，并學(xué)會(huì )了如何快速定位和解決問(wèn)題。
在車(chē)間實(shí)習中，我也學(xué)會(huì )了團隊合作的重要性。每個(gè)人在工作中都起著(zhù)至關(guān)重要的.作用，只有團結協(xié)作，才能最大限度地發(fā)揮團隊的力量。在與同事們的交流合作中，我學(xué)會(huì )了傾聽(tīng)、尊重和配合，也體會(huì )到了團隊共同努力的力量和價(jià)值。
這段車(chē)間實(shí)習經(jīng)歷是我成長(cháng)和學(xué)習的寶貴機會(huì )。通過(guò)實(shí)踐和體驗，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識和技能，更鍛煉了自己的溝通能力和團隊合作意識。我會(huì )珍惜這段寶貴的經(jīng)歷，繼續努力學(xué)習和進(jìn)步，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。
車(chē)間實(shí)習總結 9
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸在公司的生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了實(shí)習。通過(guò)這段實(shí)習經(jīng)歷，我深刻體會(huì )到了生產(chǎn)車(chē)間的運作機制和團隊合作的重要性。在這里，我不僅學(xué)到了各種生產(chǎn)加工技術(shù)，還結識了許多優(yōu)秀的同事和領(lǐng)導，為我的職業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和啟示。接下來(lái)，我將從多個(gè)方面總結這段實(shí)習經(jīng)歷。
1. 學(xué)習與成長(cháng)
在車(chē)間實(shí)習期間，我學(xué)會(huì )了如何正確操作各類(lèi)生產(chǎn)設備，如車(chē)床、銑床等，并掌握了一些基本的加工工藝和操作技巧。
通過(guò)觀(guān)摩和實(shí)踐，我逐漸熟悉了不同類(lèi)型零部件的加工流程和質(zhì)量要求，提高了自己的技術(shù)水平和工作效率。
2. 團隊合作
在車(chē)間生產(chǎn)中，團隊合作至關(guān)重要。我與同事們密切配合，互相幫助，共同解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，實(shí)現了良好的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
和同事們的互動(dòng)也使我學(xué)會(huì )了傾聽(tīng)、溝通和協(xié)調，這些軟實(shí)力的提升將對我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
3. 問(wèn)題解決與改進(jìn)
在實(shí)習期間，遇到了一些生產(chǎn)中的問(wèn)題和難題。通過(guò)與同事共同討論和研究，我們成功找到了解決方案，并提出了一些生產(chǎn)工藝上的改進(jìn)建議，為生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提升做出了一定的.貢獻。
通過(guò)不斷的反思和改進(jìn)，我逐漸養成了發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的良好習慣，這將使我在工作中更具有競爭力和適應能力。
4. 匯報與學(xué)習
在實(shí)習期間，我定期向領(lǐng)導匯報我的工作進(jìn)展和遇到的困難，得到了及時(shí)的指導和支持。領(lǐng)導們也給予了我很多寶貴的`建議和鼓勵，讓我感受到了團隊的力量和溫暖。
通過(guò)和領(lǐng)導的交流學(xué)習，我不僅提升了自己的專(zhuān)業(yè)技能，還拓寬了視野，獲得了更多的職場(chǎng)經(jīng)驗和智慧。
在這段實(shí)習經(jīng)歷中，我不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識和技能，也收獲了人生中寶貴的成長(cháng)和體驗。我將珍惜這次機會(huì )，繼續努力學(xué)習和提升自己，在未來(lái)的工作中能夠更好地發(fā)揮自己的才能和價(jià)值。感謝公司領(lǐng)導和同事們的幫助和支持，讓我度過(guò)了這段寶貴的實(shí)習時(shí)光。
車(chē)間實(shí)習總結 10
在踏入車(chē)間這片充滿(mǎn)機械韻律與金屬光澤的實(shí)踐天地之初，我懷揣著(zhù)既興奮又忐忑的心情，準備將理論知識與實(shí)際操作進(jìn)行一場(chǎng)親密接觸。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的沉浸式學(xué)習，我深刻體會(huì )到了從書(shū)本到現實(shí)的跨越，以及個(gè)人能力與職業(yè)素養的全面提升。
1、技能磨礪，從生疏到熟練
初入車(chē)間，面對錯綜復雜的生產(chǎn)線(xiàn)和各式各樣的機器設備，我顯得有些手足無(wú)措。但在師傅的耐心指導下，我逐漸掌握了基礎的操作技能，從最初的生疏笨拙到后來(lái)的游刃有余，每一次操作都凝聚著(zhù)汗水與努力。我學(xué)會(huì )了如何調整機器參數以達到最優(yōu)生產(chǎn)效果，也掌握了故障排查與簡(jiǎn)單維修的'技巧，這些實(shí)踐經(jīng)驗的積累，讓我對機械制造有了更為直觀(guān)和深入的理解。
2、團隊協(xié)作，共筑高效生產(chǎn)
車(chē)間里，每一個(gè)環(huán)節都緊密相連，任何一個(gè)人的疏忽都可能影響到整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的順暢運行。在這里，我深刻體會(huì )到了團隊協(xié)作的重要性。我們與同事之間建立了緊密的合作關(guān)系，通過(guò)有效的溝通與協(xié)調，共同解決了生產(chǎn)中遇到的各種問(wèn)題。這種默契與協(xié)作，不僅提高了生產(chǎn)效率，也讓我學(xué)會(huì )了如何在團隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為共同目標貢獻力量。
3、安全為先，責任重于泰山
在車(chē)間實(shí)習期間，安全始終是懸在我們心頭的一把利劍。通過(guò)參加安全教育培訓和現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習，我深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性。從穿戴好防護裝備到嚴格遵守操作規程，每一個(gè)細節都關(guān)乎到自身及他人的安全。我逐漸養成了良好的安全習慣，并深刻體會(huì )到作為一名生產(chǎn)者的責任感與使命感。
4、展望未來(lái)，持續學(xué)習與成長(cháng)
車(chē)間實(shí)習雖然告一段落，但它留給我的思考與啟發(fā)卻遠未結束。我意識到，在快速發(fā)展的科技時(shí)代，只有不斷學(xué)習新知識、掌握新技能，才能適應行業(yè)的變化與需求。我將以此次實(shí)習為契機，繼續深化專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，同時(shí)加強實(shí)踐鍛煉，努力提升自己的綜合素質(zhì)與競爭力。
回顧這段車(chē)間實(shí)習經(jīng)歷，我收獲的不僅僅是技能的提升與經(jīng)驗的積累，更重要的是對自我價(jià)值的重新認識與定位。我堅信，在未來(lái)的道路上，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和堅定的信念，迎接每一個(gè)挑戰與機遇，不斷前行在成長(cháng)的道路上。
車(chē)間實(shí)習總結 11
在過(guò)去的一段時(shí)間里，我有幸能夠進(jìn)行實(shí)習在公司的車(chē)間工作中。這段經(jīng)歷讓我獲益匪淺，掌握了許多實(shí)用的技能和了解了生產(chǎn)車(chē)間的運作機制。在這篇總結中，我將分享我在車(chē)間實(shí)習期間所學(xué)到的經(jīng)驗和收獲。
1. 學(xué)習機會(huì )：
通過(guò)實(shí)習，我有機會(huì )學(xué)習了很多新的技能和知識，如設備操作、生產(chǎn)流程等。這些知識在我的職場(chǎng)生涯中將會(huì )起到積極的作用。
2. 溝通技巧：
在車(chē)間工作需要與不同職位的.員工進(jìn)行緊密的合作。通過(guò)與同事的交流，我學(xué)會(huì )了更加有效地溝通，解決問(wèn)題和取得共識。
3. 團隊合作：
在車(chē)間工作是一個(gè)團隊合作的過(guò)程，每個(gè)人的貢獻都至關(guān)重要。我學(xué)會(huì )了尊重他人的意見(jiàn)，共同努力實(shí)現團隊的目標。
4. 責任心：
在車(chē)間工作中，每個(gè)環(huán)節都需要精準和耐心，我在實(shí)習中培養了更加嚴謹和負責的工作態(tài)度。
5. 解決問(wèn)題能力：
在車(chē)間工作中難免會(huì )遇到各種問(wèn)題和挑戰，我學(xué)會(huì )了冷靜應對并尋找解決方案，提高了我的問(wèn)題解決能力。
6. 自我成長(cháng)：
通過(guò)實(shí)習，我不僅增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識和技能，也加深了對工作的熱愛(ài)和信心，對未來(lái)的發(fā)展規劃也更加清晰。
通過(guò)這次車(chē)間實(shí)習，我不僅學(xué)到了很多新知識和技能，也培養了自己的團隊合作精神和責任心。這段經(jīng)歷將給我的職業(yè)生涯帶來(lái)寶貴的財富和經(jīng)驗，讓我更加自信和堅定地迎接未來(lái)的挑戰。感謝公司對我實(shí)習的支持與幫助，我會(huì )珍惜這段寶貴的經(jīng)歷，不斷地努力和提升自己。
車(chē)間實(shí)習總結 12
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸在公司的生產(chǎn)車(chē)間完成了我的實(shí)習。這段時(shí)間不僅讓我對工業(yè)制造有了更深入的了解，也讓我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能。下面我將從幾個(gè)方面總結我的實(shí)習經(jīng)歷：
1. 學(xué)習到的技能和知識：
在車(chē)間實(shí)習期間，我學(xué)會(huì )了如何操作各種生產(chǎn)設備，包括機械加工設備、焊接設備等。
通過(guò)和老師傅們的交流學(xué)習，我掌握了許多實(shí)用的技巧和經(jīng)驗，比如如何有效地進(jìn)行生產(chǎn)計劃和調度，如何確保產(chǎn)品質(zhì)量等。
2. 團隊合作能力的提升：
在車(chē)間實(shí)習中，我不僅僅是一個(gè)獨立的個(gè)體，更多的`是作為團隊的一員參與到生產(chǎn)過(guò)程中。通過(guò)和同事們的合作，我學(xué)會(huì )了如何有效地溝通合作，協(xié)調工作，共同完成任務(wù)。
3. 解決問(wèn)題的能力：
在實(shí)習期間，我遇到了各種各樣的.問(wèn)題和挑戰，比如設備故障、生產(chǎn)計劃變動(dòng)等。通過(guò)和同事們的討論和分析，我學(xué)會(huì )了如何迅速準確地找到問(wèn)題的根源，制定解決方案并加以實(shí)施。
4. 工作態(tài)度和責任心：
在實(shí)習期間，我始終保持著(zhù)積極的工作態(tài)度，對工作認真負責。我學(xué)會(huì )了如何在壓力下保持冷靜，如何面對挑戰和困難，以及如何不斷進(jìn)步提升自己。
這段車(chē)間實(shí)習經(jīng)歷給了我很多珍貴的收獲和啟示，不僅增加了我的專(zhuān)業(yè)知識和技能，也提升了我的團隊合作能力和解決問(wèn)題的能力。我會(huì )珍惜這段寶貴的經(jīng)歷，繼續努力學(xué)習，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅實(shí)基礎。感謝公司和各位老師傅們在我實(shí)習期間的支持和指導！
車(chē)間實(shí)習總結 13
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸在一家制造業(yè)車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，親身經(jīng)歷了車(chē)間生產(chǎn)流程和工作環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習，我深刻體會(huì )到了制造業(yè)的復雜性和挑戰，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。以下是我在車(chē)間實(shí)習中的一些收獲和體會(huì )。
實(shí)習收獲
1. 了解生產(chǎn)流程：在車(chē)間實(shí)習期間，我深入了解了產(chǎn)品從設計到生產(chǎn)再到交付的整個(gè)生產(chǎn)流程。我親眼見(jiàn)證了從原材料加工到零部件組裝再到成品整合的每一個(gè)步驟，讓我對制造業(yè)的運作有了更清晰的認識。
2. 學(xué)習操作技能：在車(chē)間里，我學(xué)會(huì )了各種機械設備的操作技巧，熟悉了不同工序的`操作要點(diǎn)和安全注意事項。這些技能不僅提升了我的實(shí)際操作能力，也為我將來(lái)的發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎。
3. 團隊合作：在車(chē)間工作中，團隊合作是至關(guān)重要的。我和同事們共同分工合作，互相協(xié)助，解決了許多生產(chǎn)中的問(wèn)題和挑戰。通過(guò)團隊合作，我學(xué)會(huì )了傾聽(tīng)、溝通和配合，這對我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展將大有裨益。
實(shí)習體會(huì )
1. 責任感：在實(shí)習中，我意識到每一個(gè)崗位都承擔著(zhù)重要的責任。無(wú)論是生產(chǎn)工人還是技術(shù)人員，每個(gè)人的工作都對產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率有著(zhù)直接影響。這讓我更加珍惜工作機會(huì )，增強了我的責任感和使命感。
2. 學(xué)習態(tài)度：在車(chē)間實(shí)習期間，我學(xué)會(huì )了用積極的態(tài)度對待工作和學(xué)習。遇到問(wèn)題時(shí)，我會(huì )主動(dòng)尋求解決方案；遇到困難時(shí)，我會(huì )不斷學(xué)習和嘗試。這種學(xué)習態(tài)度將伴隨我一生，助我不斷進(jìn)步。
3. 職業(yè)規劃：通過(guò)與車(chē)間工作人員的交流和觀(guān)察，我對未來(lái)的職業(yè)規劃有了更清晰的思路。我意識到自己對制造業(yè)有濃厚的興趣，希望在未來(lái)能夠在這個(gè)領(lǐng)域做出更大的貢獻。
這次車(chē)間實(shí)習是我人生中寶貴的一段經(jīng)歷，我從中學(xué)到了許多知識和技能，也收獲了成長(cháng)和啟發(fā)。我深感感慨和感恩，愿意將這次實(shí)習的收獲和體會(huì )融入到我的人生和事業(yè)之中，不斷前行。感謝公司給予我這次實(shí)習機會(huì )，也感謝所有在車(chē)間工作中幫助和支持我的同事們。希望未來(lái)可以有更多的機會(huì )和挑戰等待著(zhù)我，讓我繼續成長(cháng)和努力前行。
車(chē)間實(shí)習總結 14
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸參加了公司的車(chē)間實(shí)習，與專(zhuān)業(yè)人士一起工作并學(xué)習。在這段時(shí)間里，我深刻體會(huì )到了汽車(chē)制造行業(yè)的復雜性和挑戰性，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。以下是我針對這次實(shí)習的總結：
實(shí)習收獲
技術(shù)能力提升：通過(guò)參與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，我深入了解了汽車(chē)零部件的制造過(guò)程和工藝要求，提升了自己的技術(shù)水平。
團隊合作意識：在車(chē)間工作需要與其他同事密切合作，我學(xué)會(huì )了如何與團隊有效溝通，協(xié)作完成任務(wù)。
問(wèn)題解決能力：面對實(shí)際生產(chǎn)中的問(wèn)題和挑戰，我學(xué)會(huì )了快速分析和解決各種工作中的困難，培養了自己的問(wèn)題解決能力。
學(xué)習收獲
行業(yè)知識：通過(guò)實(shí)地參觀(guān)和實(shí)際操作，我對汽車(chē)制造行業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)流程有了更深入的了解，對行業(yè)內的標準和要求有了更清晰的認識。
專(zhuān)業(yè)技能：在車(chē)間實(shí)習中，我學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)技能，比如機械加工、拆裝維修等，這些技能將對我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
職業(yè)素養：在實(shí)習期間，我也學(xué)會(huì )了如何在快節奏工作環(huán)境中保持冷靜、專(zhuān)注，并保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)素養。
總結與展望
通過(guò)這次車(chē)間實(shí)習，我不僅獲得了豐富的`實(shí)踐經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，也提高了自己的工作能力和素養。在未來(lái)的學(xué)習和工作中，我將繼續努力學(xué)習，不斷提升自己，為成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士而努力奮斗。
希望未來(lái)能夠有更多的機會(huì )接觸到汽車(chē)制造行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和理念，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。感謝這次實(shí)習給我帶來(lái)的成長(cháng)機會(huì )和寶貴經(jīng)驗！
車(chē)間實(shí)習總結 15
不覺(jué)間已經(jīng)到公司提取車(chē)間實(shí)習有三個(gè)月了，對提取車(chē)間的一煮提、配制等工藝有了初步了解，對一些地方提出了個(gè)人的看法和見(jiàn)解。
進(jìn)提取車(chē)間的第一個(gè)崗位是配制，配制主要包括領(lǐng)料、投料、過(guò)濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點(diǎn)自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標準，但是在核查中不是太嚴格，建立兩位小數點(diǎn)的精度。投料方面，工藝規程上面沒(méi)有指定所加物料的`順序，如茵口三味藥的溶解，沒(méi)有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規程。調PH方面，是用蠕動(dòng)泵來(lái)調節PH值的，生產(chǎn)設備中只有一臺蠕動(dòng)泵，沒(méi)有備用蠕動(dòng)泵，一旦蠕動(dòng)泵停滯，就會(huì )對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過(guò)濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉變制作方式，由人工制作轉為機器制作。
提取車(chē)間的第二個(gè)崗位是煮提，煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥。在前處理方面，藥材的`挑揀把前處理室搞得煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機設備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設立刻度，感覺(jué)員工濃縮藥的體積是憑感覺(jué)，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉變攪拌方式，由人工攪拌轉化為自動(dòng)化攪拌，而且攪拌時(shí)間沒(méi)有很好的'實(shí)行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要，建議對此設備進(jìn)行每天的維護，且需備足零件，以防設備運行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問(wèn)題。 提取車(chē)間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習期間真空泵的不正常運行，導致車(chē)間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工KPI考核內容中加入設備維護保養這條，比如定期對真空設備進(jìn)行有效的清洗以防止設備因長(cháng)時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降，導致真空滿(mǎn)足不了車(chē)間需要。
實(shí)習這三個(gè)月，學(xué)到了很多做事的心得， 感觸頗深。做事要多問(wèn)、多想方法，只要是真心的去找，方法總會(huì )有的。做事還要不能怕苦，“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神，繼續努力拼搏。
車(chē)間實(shí)習總結 16
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸能在公司的生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，親身體驗到了制造生產(chǎn)的流程和環(huán)境。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了許多知識和技能，也體會(huì )到了團隊合作的重要性。以下是我在實(shí)習期間的一些收獲和總結：
1. 學(xué)習了生產(chǎn)流程和操作技能： 在車(chē)間實(shí)習期間，我跟隨老師傅學(xué)習了各種操作設備的方法和技巧，包括機械加工、裝配等內容。通過(guò)實(shí)際操作，我更深入地了解了生產(chǎn)流程，培養了自己的操作技能。
2. 認識了團隊協(xié)作的重要性： 在車(chē)間里，每個(gè)人都在為同一個(gè)目標而努力，團隊協(xié)作是至關(guān)重要的。我學(xué)會(huì )了與他人有效溝通、協(xié)作，共同解決問(wèn)題，共同進(jìn)步。
3. 鍛煉了應變能力和解決問(wèn)題的能力： 在實(shí)習期間，時(shí)常會(huì )遇到一些突發(fā)情況或問(wèn)題，需要迅速做出反應和解決。通過(guò)實(shí)踐，我逐漸提升了自己的應變能力和解決問(wèn)題的能力。
4. 培養了細心和耐心： 在生產(chǎn)現場(chǎng)，細心和耐心是必不可少的品質(zhì)。每一個(gè)環(huán)節都需要仔細檢查，耐心等待完成。這段時(shí)間的實(shí)習讓我更加注重細節，提高了自己的細致程度。
5. 增進(jìn)了職業(yè)素養和團隊意識： 通過(guò)與同事們的交流和學(xué)習，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識，更重要的`是培養了良好的職業(yè)素養和團隊意識，明白了在團隊合作中每個(gè)人的`價(jià)值和作用。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我收獲頗豐，在實(shí)踐中不斷提升自己的能力和素養。我會(huì )珍惜這次實(shí)習經(jīng)歷，把所學(xué)到的知識和技能運用到未來(lái)的工作和生活中，不斷進(jìn)步和成長(cháng)。感謝公司給予我這次寶貴的機會(huì )，我會(huì )繼續努力，成為更優(yōu)秀的員工。
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