數控實(shí)習日記合集七篇
一天終于結束了，心中一定有不少感想，立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一篇日記吧。日記怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編收集整理的數控實(shí)習日記7篇，歡迎閱讀與收藏。
數控實(shí)習日記 篇1
今天主要了解的還是數控車(chē)刀數控車(chē)削用的車(chē)刀一般分為三類(lèi)，即尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀和成型車(chē)刀以直線(xiàn)形切削刃為特征的車(chē)刀一般稱(chēng)為尖形車(chē)刀這類(lèi)車(chē)刀的刀尖（同時(shí)也為其刀位點(diǎn)）由直線(xiàn)形的主、副切削刃構成，如90o內、外圓車(chē)刀，左、右端面車(chē)刀，切槽（斷）車(chē)刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車(chē)刀用這類(lèi)車(chē)刀加工零件時(shí)，其零件的輪廓形狀主要由一個(gè)獨立的刀尖或一條直線(xiàn)型主切削刃位移后得到，它與另兩類(lèi)車(chē)刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的圓弧形車(chē)刀是較為特殊的數控加工用車(chē)刀其特征是，構成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線(xiàn)輪廓度誤差很小的圓��；該圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車(chē)刀的刀尖。
因此，刀位點(diǎn)不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上；車(chē)刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無(wú)關(guān)，并可按需要靈活確定或測定后確認當某些尖形車(chē)刀或成型車(chē)刀（如螺紋車(chē)刀）的刀尖具有一定的圓弧形狀時(shí)，也可作為這類(lèi)車(chē)刀使用圓弧形車(chē)刀可以用于車(chē)削內、外表面，特別適宜于車(chē)削各種光滑連接（凹形）的成型面成型車(chē)刀俗稱(chēng)樣板車(chē)刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形狀和尺寸決定數控車(chē)削加工中，常見(jiàn)的成型車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀、非矩形車(chē)槽刀和螺紋車(chē)刀等。
數控實(shí)習日記 篇2
數控實(shí)習日記1
今天是離開(kāi)校園參加工廠(chǎng)實(shí)習的第1天，充滿(mǎn)著(zhù)期待和感傷。說(shuō)期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識了，看看到底自己學(xué)的怎么樣，因為不管在學(xué)校理論知識學(xué)得再好都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)踐的洗禮。說(shuō)道感傷是因為離開(kāi)了生活了三年的大學(xué)校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開(kāi)心里不是滋味。上午8點(diǎn)我們實(shí)習的同學(xué)一起來(lái)到了工廠(chǎng)里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠(chǎng)的一些規定和安排，四處看看工廠(chǎng)里面的各種機床。工廠(chǎng)分別加工鈑金和軸類(lèi)零件，分為兩個(gè)車(chē)間，雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習過(guò)沖床和折彎機床的一些知識，但是并沒(méi)有看過(guò)實(shí)體的機床，第一次看見(jiàn)從滿(mǎn)著(zhù)好奇。而軸類(lèi)加工的車(chē)間大都數都是一些常見(jiàn)的車(chē)床。銑床。通過(guò)一天的觀(guān)察與學(xué)習是我對工廠(chǎng)有了進(jìn)一步的了解，而我離開(kāi)學(xué)校參加工作的第一天就這么結束了。
數控實(shí)習日記2
今天是工作的第二天，過(guò)天第一天的學(xué)習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車(chē)上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類(lèi)零件，聽(tīng)說(shuō)使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門(mén)的實(shí)習學(xué)生來(lái)說(shuō)是不錯的一個(gè)練習的機會(huì )。而我所用的普車(chē)是ca6140型普通車(chē)床，通過(guò)學(xué)校的理論學(xué)系習和對學(xué)校的本有車(chē)床的了解知道，ca6140型普通車(chē)床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過(guò)師傅的教導我還知道了普通車(chē)床的正常使用必須滿(mǎn)足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動(dòng)小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我覺(jué)得今天干活不怎么類(lèi)但是主要是清洗比較麻煩。
數控實(shí)習日記3
今天是工作的第三天。三天的實(shí)訓生活下來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有什么，因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類(lèi)零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術(shù)要求并不是很高，都是一些φ40的零件。因為數控車(chē)床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡(jiǎn)單的零件就用在普車(chē)上加工了。我感覺(jué)我今天變成了一個(gè)機器了，老是重復著(zhù)上料。加工。下料的步驟。這可能就是數控加工的枯燥之處吧。要說(shuō)有意義的是我看見(jiàn)了普車(chē)加工的一些運行中的注意事項：
1、嚴禁非工作人員操作機床。
2、嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉動(dòng)部分或轉動(dòng)工件。
3、不準使用緊急停車(chē)，如遇緊急情況用該按鈕停車(chē)后，應按機床的啟動(dòng)前規定，重新檢查一遍。
4、不許腳踏車(chē)床的導軌面，絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。
5、內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。
6、氣動(dòng)后液壓卡盤(pán)的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。
7、車(chē)削細長(cháng)工件，在床頭前兩面伸出長(cháng)度超過(guò)直徑4倍以上時(shí)，應按工藝規
8、定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時(shí)，應加防護裝置和警告標志。
9、切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡
數控實(shí)習日記4
和大家更加的熟悉了，這對于我的工作也會(huì )更有幫助的，因為愉快的心情是干活的保障與動(dòng)力。因為已經(jīng)工作了一個(gè)星期了機床需要清洗，所以今天的主要任務(wù)就是清洗機床和為下一批的零件編寫(xiě)加工工藝。說(shuō)到機床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著(zhù)車(chē)床上的油劑，我很迷惘�？墒且幌脒@是在工廠(chǎng)自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時(shí)候我終于看見(jiàn)新的加工零件了，我一看就知道難度比原來(lái)的大了，加工的是鐵件，這就要知道車(chē)床的轉速和進(jìn)給的速度了，而這些都是用通過(guò)長(cháng)年的經(jīng)驗才能了解和獲得的。而今天看著(zhù)師傅加工感覺(jué)一切都那么簡(jiǎn)單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒(méi)有干什么但是卻真的大開(kāi)眼界呀。
數控實(shí)習日記5
因為公司的原因在普車(chē)上呆了幾天的我又被車(chē)間主任那排到了數控機床里干活去了，其實(shí)我心里挺開(kāi)心的，因為我在學(xué)校就是學(xué)習數控的，我用的是fanuc程序的數控機床我們工廠(chǎng) 還有華中和廣數的，因為我在學(xué)校學(xué)習的就是fanuc的我對留著(zhù)這個(gè)數控機床非常的高興，這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐更加的結合到一起了。數控車(chē)床相對于普通車(chē)床，數控車(chē)床、車(chē)削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線(xiàn)圓柱、斜線(xiàn)圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線(xiàn)插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟效果。數控機床與普通機床加工零件的區別在于控機床是按照程序自動(dòng)加工零件，而普通機床要由人來(lái)操作，我們只要改變控制機床動(dòng)作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件，而且我醫藥對一次刀往后就會(huì )省力的，這對我來(lái)說(shuō)真的是太好了。
數控實(shí)習日記 篇3
昨天開(kāi)始，我們進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習。一開(kāi)始是興奮，首先兩個(gè)星期不用上課，無(wú)作業(yè)之負擔，怎一個(gè)爽字了得;其次，走進(jìn)工廠(chǎng)，自己親手做榔頭，頗感新鮮，打算五一帶回家在老爸老媽面前炫耀一下。第一天下來(lái)，還不覺(jué)得怎么累，傳說(shuō)中的金工實(shí)習也不過(guò)如此，晚上還興奮的臥談了一會(huì )兒。今天可有點(diǎn)慘，力氣不夠，動(dòng)作也不嫻熟，從早上到下午下班，一直在銼那個(gè)小鐵塊，還不時(shí)的向男生求助，可憐我這個(gè)小女子開(kāi)始的雄心壯志，要自己親手做，不需要別人幫忙。今天的進(jìn)度還是太慢，手上磨了幾個(gè)泡，疼死了，而且做出來(lái)的東西質(zhì)量還不高，明天只有犧牲點(diǎn)睡眠去趕工，否則，金工實(shí)習也得重修了。
數控實(shí)習日記 篇4
今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個(gè)數控車(chē)床的卡盤(pán)了，因為這個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來(lái)我一直沒(méi)有看過(guò)，學(xué)校的還需要用板子還松緊，而公司的車(chē)床都不需要的，后來(lái)我問(wèn)師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤(pán)和液壓尾架。
液壓卡盤(pán)是數控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對一般回轉類(lèi)零件可采用普通液壓卡盤(pán)；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專(zhuān)用卡盤(pán)；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。
對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對零件進(jìn)行正確的`加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。
這個(gè)只是對我很重要，我也知道了什么叫做學(xué)無(wú)止境活到老學(xué)到考，這個(gè)意思了，在學(xué)校的只是皮毛，我們還要加強學(xué)校呀。
數控實(shí)習日記 篇5
今天是工作的第二天，過(guò)天第一天的學(xué)習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車(chē)上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類(lèi)零件，聽(tīng)說(shuō)使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門(mén)的實(shí)習學(xué)生來(lái)說(shuō)是不錯的一個(gè)練習的機會(huì )。而我所用的普車(chē)是CA6140型普通車(chē)床，通過(guò)學(xué)校的理論學(xué)系習和對學(xué)校的本有車(chē)床的了解知道，CA6140型普通車(chē)床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過(guò)師傅的教導我還知道了普通車(chē)床的正常使用必須滿(mǎn)足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動(dòng)小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80％，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺(jué)今天干活不怎么類(lèi)但是主要是清洗比較麻煩。
數控實(shí)習日記 篇6
今天是實(shí)習的第一天。剛到實(shí)習地點(diǎn)，我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習要求，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�(zhù)許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì )發(fā)生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證!聽(tīng)完了老師的動(dòng)員課，便去一樓聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗�(zhù)發(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識，如果不掌握的話(huà)，不但會(huì )被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì )發(fā)生重大事故�？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。
其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會(huì )對臭氧層造成破壞，現在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來(lái)?yè)錅�，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著(zhù)液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會(huì )迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對人體沒(méi)有任何傷害，故可用于發(fā)生火災時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時(shí)間內避免被火燒傷�？赐炅藴缁鹌�，我們又觀(guān)察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線(xiàn)速度。這時(shí)已經(jīng)快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，并讓我們寫(xiě)了實(shí)習作業(yè)，上午就算結束了。
數控實(shí)習日記 篇7
今天是工作的第四天。今天是有紀念意義的一天因為通過(guò)這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù)，在此過(guò)程中我并沒(méi)有煩什么太大的錯誤這是很讓我高興地，因為對于一個(gè)剛剛實(shí)習的大學(xué)生來(lái)說(shuō)對剛開(kāi)始建立自信心的感覺(jué)是十分重要的，我認為這對我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問(wèn)題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說(shuō)的一樣，就是因為著(zhù)批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會(huì )合格的，我想這屬于是我那普車(chē)對刀的時(shí)候還是不夠準確的，著(zhù)都是我今后要加強的方面。
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