數控實(shí)習日記四篇
數控實(shí)習日記 篇1
今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，這對于我的工作也會(huì )更有幫助的，因為愉快的心情是干活的保障與動(dòng)力。因為已經(jīng)工作了一個(gè)星期了機床需要清洗，所以今天的主要任務(wù)就是清洗機床和為下一批的零件編寫(xiě)加工工藝。說(shuō)到機床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著(zhù)車(chē)床上的油劑，我十分的頭痛�？墒且幌脒@是在工廠(chǎng)自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時(shí)候我終于看見(jiàn)新的加工零件了，我一看就知道難度比原來(lái)的大了，加工的是鐵件，這就要知道車(chē)床的轉速和進(jìn)給的速度了，而這些都是用通過(guò)長(cháng)年的經(jīng)驗才能了解和獲得的。而今天看著(zhù)師傅加工感覺(jué)一切都那么簡(jiǎn)單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒(méi)有干什么但是卻真的大開(kāi)眼界呀。
數控實(shí)習日記 篇2
今天是工作的第四天。今天是有紀念意義的一天因為通過(guò)這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù)，在此過(guò)程中我并沒(méi)有煩什么太大的錯誤這是很讓我高興地，因為對于一個(gè)剛剛實(shí)習的大學(xué)生來(lái)說(shuō)對剛開(kāi)始建立自信心的感覺(jué)是十分重要的，我認為這對我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問(wèn)題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說(shuō)的一樣，就是因為著(zhù)批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會(huì )合格的，我想這屬于是我那普車(chē)對刀的時(shí)候還是不夠準確的，著(zhù)都是我今后要加強的方面。
數控實(shí)習日記 篇3
今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個(gè)數控車(chē)床的卡盤(pán)了，因為這個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來(lái)我一直沒(méi)有看過(guò)，學(xué)校的還需要用板子還松緊，而公司的車(chē)床都不需要的，后來(lái)我問(wèn)師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤(pán)和液壓尾架。
液壓卡盤(pán)是數控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對一般回轉類(lèi)零件可采用普通液壓卡盤(pán)；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專(zhuān)用卡盤(pán)；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。
對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。
這個(gè)只是對我很重要，我也知道了什么叫做學(xué)無(wú)止境活到老學(xué)到考，這個(gè)意思了，在學(xué)校的只是皮毛，我們還要加強學(xué)校呀。
數控實(shí)習日記 篇4
xxxx、xx、xx 星期一
今天是去公司報道的第一天，早上六點(diǎn)多就從家出發(fā)去公司了，到公司時(shí)已經(jīng)八點(diǎn)多了。到公司之后特別的緊張，因為這是報道的第一天，同時(shí)也是實(shí)習的第一天。到了公司之后我首先來(lái)了位于辦公大樓四樓的人力資源部，在介紹了自己之后由人事專(zhuān)員黃小姐接待了我，她具體的向我介紹了公司的主要業(yè)務(wù)以及主打產(chǎn)品，然后就帶我來(lái)到了生產(chǎn)車(chē)間，把我交給了生產(chǎn)部長(cháng)，生產(chǎn)部長(cháng)帶我參觀(guān)了整個(gè)車(chē)間，同時(shí)向我介紹了我以后將要進(jìn)行的工作，以及車(chē)間的一些工作章程，單位人員的一些職責，同時(shí)將我介紹給了今后的同事。
下午的時(shí)候我已經(jīng)分好了師傅，跟在時(shí)候的身后給師傅打下手，熟悉工作。
實(shí)習的第一天就這么過(guò)去了，感覺(jué)很輕松，但愿以后也是吧。
今天是實(shí)習的第二天，正常是八點(diǎn)才上班的，我七點(diǎn)四十就到了公司，畢竟我是新人，來(lái)早點(diǎn)總是好的嘛，呵呵。
師傅說(shuō)今天我們要的加工的是一個(gè)橫軸，需要車(chē)螺紋的那種，我們使用的是CAxxxxC車(chē)床，師傅在檢查了車(chē)床，確定沒(méi)有問(wèn)題之后就開(kāi)始上刀了，在上刀具的同時(shí)告訴我上刀時(shí)需要的注意的事項，之后就開(kāi)始加工零件了，在加工工件的同時(shí)，問(wèn)了我很多問(wèn)題，不過(guò)都是些無(wú)聊的問(wèn)題，像是家是哪的?多大了？之類(lèi)的，不過(guò)在這之后我和師傅就已經(jīng)熟悉了很多，我知道了師傅姓周，只比我大幾歲，為人挺和善的，挺好相處的，呵呵，看來(lái)以后不會(huì )被師傅欺負了，哈哈。
今天是工作的第三天，過(guò)天第一天的學(xué)習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。今天x點(diǎn)鐘師傅讓我在普車(chē)上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類(lèi)零件，聽(tīng)說(shuō)使用在暖氣上的.，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門(mén)的實(shí)習學(xué)生來(lái)說(shuō)是不錯的一個(gè)練習的機會(huì )。而我所用的普車(chē)是CAxxxx型普通車(chē)床，通過(guò)學(xué)校的理論學(xué)系習和對學(xué)校的本有車(chē)床的了解知道，CAxxxx型普通車(chē)床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過(guò)師傅的教導我還知道了普通車(chē)床的正常使用必須滿(mǎn)足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動(dòng)小，環(huán)境溫度低于xx攝示度，相對溫度小于xx%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺(jué)今天干活不怎么類(lèi)但是主要是清洗比較麻煩。
今天我和師傅被調去了干鉗工了，今天的任務(wù)比較有趣，要求將一塊金屬板加工成一個(gè)鐵皮盒子。
要先在金屬板上劃線(xiàn)，然后用剪刀裁剪，時(shí)刻都有劃破手的可能，所以師傅一直在強調規范操作的重要性。
把金屬板加工成盒子，看著(zhù)很簡(jiǎn)單，可是當我自己動(dòng)手時(shí)，我悲劇的發(fā)現，事實(shí)遠不像我想象的那么簡(jiǎn)單，劃線(xiàn)難，可是裁剪更難，要是一不小心剪錯了，就完蛋了…、剪的比要求尺寸大了到是還好說(shuō)，有補救的余地，可是剪小了，那么這塊金屬板就成了廢料了！
小心翼翼的劃線(xiàn)，裁剪。生怕一個(gè)失誤把尺寸裁剪錯了，不過(guò)小心無(wú)大錯，在裁剪完成之后一量尺寸，分毫不差！哈哈…、、我是天才，這都難不倒我，哈哈
今天是工作的第四天了。今天我只要的是研究這個(gè)數控車(chē)床的卡盤(pán)了，因為這個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來(lái)我一直沒(méi)有看過(guò)，學(xué)校的還需要用板子還松緊，而公司的車(chē)床都不需要的，后來(lái)我問(wèn)師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤(pán)和液壓尾架
液壓卡盤(pán)是數控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對一般回轉類(lèi)零件可采用普通液壓卡盤(pán)；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專(zhuān)用卡盤(pán)；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。
對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架
這個(gè)只是對我很重要，我也知道了什么叫做學(xué)無(wú)止境活到老學(xué)到考，這個(gè)意思了，在學(xué)校的只是皮毛，我們還要加強學(xué)校呀。
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