關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習日記模板錦集九篇
很快一天又過(guò)去了，一定有不少感想，讓我們一起認真地寫(xiě)一篇日記吧。怎樣寫(xiě)日記才更能吸引眼球呢？下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)實(shí)習日記9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇1
通過(guò)直接面向工廠(chǎng)、企業(yè)開(kāi)展的認識實(shí)習環(huán)節的教學(xué)，鞏固已學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習作必要的知識準備；通過(guò)實(shí)習，學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓寬專(zhuān)業(yè)知識面；通過(guò)實(shí)習，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)觀(guān)念，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的獨立工作能力；通過(guò)實(shí)習，加深學(xué)生對專(zhuān)業(yè)的理解和認識，為進(jìn)一步開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習創(chuàng )造條件。
生產(chǎn)實(shí)習內容：
1、生產(chǎn)工藝流程方面
�。�1）實(shí)習企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程；
�。�2）影響生產(chǎn)操作的主要因素；
�。�3）企業(yè)的主要生產(chǎn)設備概況。
2、電氣控制系統方面
�。�1）現場(chǎng)電氣控制設備的類(lèi)型及原理；
�。�2）控制室內電氣控制設備的類(lèi)型及原理、控制柜的結構設計及內部導線(xiàn)布置；
�。�3）電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問(wèn)題；
�。�4）電氣控制系統的組成及應用情況；
�。�5）電氣控制設備的改進(jìn)或自制的原理與方案等。
3、自動(dòng)化儀表系統方面
�。�1）現場(chǎng)檢測儀表的類(lèi)型及工作原理；
�。�2）儀表室內的顯示調節儀表類(lèi)型及工作原理，儀表盤(pán)的布置原則；
�。�3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問(wèn)題；
�。�4）儀表檢測與控制系統的組成及應用情況；
�。�5）儀表的改進(jìn)或自制的原理與方案等。
4、自動(dòng)化綜合控制系統方面
�。�1）工廠(chǎng)自動(dòng)化綜合控制系統的整體水平及應用概況；
�。�2）實(shí)習崗位的自動(dòng)控制系統及控制流程；
�。�3）自動(dòng)控制系統中，工藝參數自動(dòng)檢測、信號傳輸、聯(lián)鎖保護等環(huán)節的結構原理與綜合應用；
�。�4）工廠(chǎng)的常規控制手段如工廠(chǎng)供電技術(shù)，交直流電力拖動(dòng)控制系統的應用；
�。�5）工廠(chǎng)的現代控制技術(shù)如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化發(fā)展方向。
實(shí)習小結
大學(xué)三年級，我們已進(jìn)入學(xué)習專(zhuān)業(yè)課，為了進(jìn)一步對專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)踐結合，便開(kāi)展認識實(shí)習。認識實(shí)習其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專(zhuān)業(yè)知識，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇2
實(shí)習日志 第一天 20xx年7月31日
第1次實(shí)習，想早點(diǎn)到的，但因為其他原因耽擱了，到9點(diǎn)的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來(lái)了9個(gè)人，要分到不同的組，一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人，那樣比較容易溝通吧。
沒(méi)多久負責人就來(lái)了，簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組，我的組長(cháng)是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。
因為第一天只是去報道，所以便沒(méi)有去基站了，他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識�；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�(gè)站點(diǎn)，至于具體怎么樣還要等過(guò)了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點(diǎn)，但站點(diǎn)可能會(huì )出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監控中心24小時(shí)監控的，當監控中心發(fā)現有問(wèn)題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問(wèn)題，再通知相應的部門(mén)前去維修。
實(shí)習日志 第二天 20xx年8月1日
今天沒(méi)出什么事，組長(cháng)便帶我們去巡查。每個(gè)月每個(gè)組都要對自己的站點(diǎn)全部巡查一次，不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去。而巡查就是去統計一下基站里的設備的型號，數量，規格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時(shí)候用，今天是8月的第一天，自然開(kāi)始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個(gè)系統:傳輸系統,包括sdh設備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統,蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備,如空調,防盜門(mén)等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進(jìn)去特別的涼快，不過(guò)有的空調壞了，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡(jiǎn)單。
所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱(chēng)，類(lèi)型，個(gè)數，型號等統統做一個(gè)統計�？赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧，兩個(gè)司機，不過(guò)也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)�；驹谖业睦斫鈶撌切盘杺鬏數囊粋�(gè)中點(diǎn)吧，就如同公交車(chē)的站臺，有了它你才能方便的到各個(gè)地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查，所以也沒(méi)有什么故障問(wèn)題，我們進(jìn)去只是把里面的設備的型號，個(gè)數等做了個(gè)統計，然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇3
今天是實(shí)習的最后一天，雖說(shuō)是在寢室度過(guò)實(shí)習的這一天，但前幾次的認知習的遺韻依然沒(méi)有消失，前幾天的一幕幕，一次次的震撼，貴陽(yáng)普天物流技術(shù)中心、〇八三基地的貴陽(yáng)建新南�？萍脊煞萦邢薰竞唾F陽(yáng)科技館，精彩而絕不乏味。雖然短短一周的認識實(shí)習結束了，但我認為我們此次的認識卻沒(méi)有結束……. 一周短暫而又充實(shí)的認識實(shí)習讓我懂得并開(kāi)始試著(zhù)學(xué)習以一個(gè)設計師的眼光看待問(wèn)題，去認知我接觸的世界!!我想這對于我們以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習和走向社會(huì )起到了一個(gè)非常重要的作用，這也是我們專(zhuān)業(yè)開(kāi)展這樣的`不同的實(shí)習的原因吧!
很感謝我們的專(zhuān)業(yè)和老師能為我們提供這樣實(shí)習的機會(huì )，還有和我交談過(guò)的工程師，師兄，以及在忙碌的工人，從他們的身上我學(xué)到了很多東西，到現在各種機器的認識，對設計與實(shí)踐的更深一步的理解，對觀(guān)察事物所要求作為一個(gè)設計師能力的鍛煉。我想我們今后更多的是對此次認知實(shí)習的反思，去提煉里面的精華。同時(shí)我認為我們的教育就應該這樣，與社會(huì )實(shí)踐更多得結合起來(lái),只有這樣我們所學(xué)的才能更完全地掌握!!!
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇4
20xx年8月1日星期五晴
根據公司安排和自己的需要，要到車(chē)間去實(shí)習一段時(shí)間，熟悉整個(gè)工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程、管理現狀等。
今天是第一天，去之前我們主管將我們叫到辦公室，特別交待了以下事項：
1、遵守廠(chǎng)里的規章制度，把自己當作車(chē)間的一員；
2、注意自己的言行舉止，保持良好的形象；
3、虛心向工人學(xué)習，與工人打成一片，真正熟悉工藝流程；
4、公司將對我們進(jìn)行考核（最后沒(méi)執行）。
到客車(chē)廠(chǎng)企管辦，主任接待了我們，并將我們帶到了第一個(gè)車(chē)間——底盤(pán)車(chē)間。同時(shí)強調注意生產(chǎn)安全，虛心向工人學(xué)習。
底盤(pán)車(chē)間有一個(gè)一同進(jìn)來(lái)學(xué)技術(shù)的大學(xué)生在實(shí)習。他帶我們看了底盤(pán)，認識了底盤(pán)的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來(lái)車(chē)間副主任向我們系統介紹了底盤(pán)的構成及工作原理，使我們初步認識了底盤(pán)。底盤(pán)分為行駛系、傳動(dòng)系、轉向系、制動(dòng)系四部分組成。還向我們介紹了車(chē)間的工作流程：
1、購進(jìn)三類(lèi)底盤(pán)——拆方向盤(pán)、油箱——劃線(xiàn)、鉆孔——車(chē)架總成——氣管路改造
2、鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車(chē)駕——氣管路改裝
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇5
11月1日
老師帶每個(gè)人到各自的實(shí)習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過(guò)只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過(guò)程，這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票，對應A線(xiàn)的大概了解了，發(fā)現很多名詞不懂。晚上又會(huì )自己的崗位把活干了，本月任務(wù)很重。
今天沒(méi)什么感覺(jué)，和現場(chǎng)的小孩聊天，一個(gè)剛來(lái)實(shí)習幾個(gè)月的小孩說(shuō)她不想干了，原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來(lái)工作已經(jīng)很辛苦，還要費心這些，何必，簡(jiǎn)單些不好么?
11月2日
上午組長(cháng)讓我去ID的位置看和學(xué)，我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線(xiàn)的現代化水平，所有信息，伴隨著(zhù)每一個(gè)產(chǎn)品，親眼看到了現代化生產(chǎn)，要是有機會(huì )看看整車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)，相信我會(huì )更開(kāi)眼界。其實(shí)生產(chǎn)還有設備相關(guān)很多都不懂，操作的人并不了解，搞技術(shù)的人又不是隨時(shí)都在，慢慢學(xué)吧。下午去幫一個(gè)工位涂布，涂布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個(gè)多小時(shí)，呵呵。晚上和現場(chǎng)加了1小時(shí)班，完成產(chǎn)量。
今天感覺(jué)站著(zhù)挺累，腳疼，要歸功于鞋底太硬了，要是我的運動(dòng)鞋，應該會(huì )好很多。還有就是很渴，只有休息時(shí)間才能喝水、方便，確實(shí)挺辛苦。
11月3日
上午繼續幫忙涂布，下午做的擰4個(gè)雙頭螺栓的工位，沒(méi)有走動(dòng)，算是簡(jiǎn)單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺(jué)操作時(shí)沒(méi)有用大腦，感覺(jué)有點(diǎn)不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。從我的角度，我需要知道的是人工的時(shí)間和機器的價(jià)值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機，居然還是沒(méi)有修好。晚上和現場(chǎng)加了1小時(shí)班，完成產(chǎn)量。
今天腳疼的感覺(jué)更明顯，休息時(shí)覺(jué)得是難得的坐著(zhù)的時(shí)間，而且有時(shí)會(huì )很困，稍稍有點(diǎn)無(wú)聊。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇6
漸漸開(kāi)始習慣了項目上的工作生活，雖然自己只是個(gè)實(shí)習生，一切都以學(xué)習為主。今天跟了小張（我們跟同一師傅，但他已經(jīng)來(lái)這里實(shí)習半年了）一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況，由于之前也有對圖紙很認真地研究，雖然還有一些看不明白也很難理解的，但通過(guò)在現場(chǎng)對照圖紙去認識，使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過(guò)拿著(zhù)圖紙去檢驗鋼筋的布置情況，自己也可以發(fā)現工人施工中的錯誤問(wèn)題，比如底筋的間距不對等。
實(shí)習的第四天，有提高了自己看圖紙的能力，也了解了項目的組織結構。主要的部門(mén)有商務(wù)部、技術(shù)部、施工部、質(zhì)量部、安全部等。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇7
第一天到工廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，我精神恍惚的從宿舍來(lái)到斗門(mén)區工廠(chǎng)。這幾天過(guò)的很瘋狂，先忘記復習周的作業(yè)和一大波考試，畢竟這些都已過(guò)去，可是我還是很想談?wù)勥@幾天的經(jīng)歷。11號下午考完了最后一門(mén)課儀器分析，我火速背著(zhù)書(shū)包奔向機場(chǎng)，一路上的大雨讓我的內心十分忐忑，祈禱著(zhù)它不會(huì )導致飛機延誤。然而，令人擔心的事情總是會(huì )有更大的可能性發(fā)生，一小時(shí)，兩小時(shí)…就這樣，我在機場(chǎng)一直靜靜的等著(zhù)。凌晨三點(diǎn)多，我到了武大附近的酒店，還好貼心的室友為我留了門(mén)。刷進(jìn)房間后，我看到只有一張大床，由于害怕驚動(dòng)室友，我就靜靜的坐在床邊，幻想自己是一只又美又可愛(ài)的長(cháng)頸鹿，后來(lái)可愛(ài)的宇寶寶還是發(fā)現了我的到來(lái)。第二天一大早的考試，我火速用一個(gè)小時(shí)答完卷子，第二個(gè)小時(shí)趴在桌上安靜睡覺(jué)�？荚嚸嬖嚭�，我就火速趕回珠海，當我再次回想這幾天的經(jīng)歷時(shí)，我已經(jīng)坐在德齬ぷ髁恕
第一天我進(jìn)行的工作是將袋子的拉鏈打開(kāi)，為后期的加工做準備，然后還進(jìn)行了封箱、貼標簽、堆碼、使用叉車(chē)運送等工作。因為我比班里同學(xué)晚到兩天，因此當我很興奮很激動(dòng)的在撕拉袋子的時(shí)候，當我嘻嘻哈哈傻笑的時(shí)候，旁邊同學(xué)們都說(shuō)我：一看你就是新來(lái)的，再呆兩天你就不是這樣的了。就這樣，我像多動(dòng)癥兒童一樣度過(guò)了一下午。后來(lái)幾天，全都被陳新彥同志拉去裝箱封箱堆碼了。我原本以為，包裝袋嘛，那么輕便沒(méi)什么分量，誰(shuí)知封封裝裝搬搬一整天，還真是夠累啊，同學(xué)問(wèn)我為什么干了一個(gè)男生干的活，因為我是女漢子啊。
接下來(lái)我想談一談關(guān)于工廠(chǎng)工作效率的事。在德齙謀皮月餅包裝生產(chǎn)線(xiàn)，使用的工作模式大概是榴蓮工作法，即一條路干到下班，中間沒(méi)有休息，一直重復而又機械。這種工作狀態(tài)下，勢必會(huì )造成內心抗拒，行動(dòng)遲緩等問(wèn)題，因為缺乏希望，看不到盡頭。不知道貴公司對于關(guān)愛(ài)員工身心健康這一塊的重視程度有多少。林老師特別崇拜的以為企業(yè)家就是稻盛和夫先生，稻盛先生經(jīng)營(yíng)過(guò)三家非常成功的企業(yè)，京瓷公司，KDDI以及日航公司。他要求員工付出不亞于任何人的努力，鼓勵員工擁有燃燒的斗魂，但是他公司的核心就是讓員工擁有幸福的生活，員工幸福是他創(chuàng )辦企業(yè)的第一要義。
基于對員工的尊重，而不是站在員工的對立面去強迫，會(huì )讓員工愿意付出更多。就像我們實(shí)習生一樣，如果我們感受到尊重與被關(guān)愛(ài)的心，也勢必愿意拿出最真誠的自己去面對工作和企業(yè)。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇8
果然，一早起來(lái)就是濕漉漉的世界。上午的雨還比較小，套上雨披就出門(mén)了。 雨越下越大，沒(méi)辦法上工地，我就跟幾個(gè)技術(shù)員討論起最近咱們做的做的最多的活兒，放心。認為多考慮考慮，多想想，總結些經(jīng)驗總是好的。最后咱們總結了些彈墨線(xiàn)的小技巧：通常墨線(xiàn)的粗細可以看出一個(gè)施工員放線(xiàn)的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來(lái)的線(xiàn)又細又清晰又準確。要使墨線(xiàn)又細又清楚的小方法有一個(gè)：
a 、將剛焦了墨水的線(xiàn)從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線(xiàn)變得太粗。
b 、彈墨線(xiàn)的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線(xiàn)就可以又細又清晰了。 很簡(jiǎn)單，但是很實(shí)用~。不過(guò)近期已經(jīng)沒(méi)有放線(xiàn)的工作了，我想我也這次實(shí)習也沒(méi)有什么機會(huì )去實(shí)踐成果了。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇9
今天張頭帶著(zhù)我下基坑看了鋼筋的綁扎，并簡(jiǎn)略的教了我綁扎方法，后來(lái)又參考了一下相關(guān)資料，總結如下：
1、核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經(jīng)過(guò)檢驗，然后掛牌堆放好。
2、鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般情況下，先長(cháng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。
3、預埋管線(xiàn)及鐵活：預留孔洞位置應正確；樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應按圖紙綁好，綁扎應牢固（應采用十字扣綁扎或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長(cháng)度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。
4、受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個(gè)搭接接頭的長(cháng)度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過(guò)該長(cháng)度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
5、墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
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