鈑金實(shí)習生結業(yè)心得
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？下面是小編整理的鈑金實(shí)習生結業(yè)心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鈑金實(shí)習生結業(yè)心得1
轉眼間為期十天的金工實(shí)習已落下了帷幕。在這十天里我們學(xué)到了很多東西。不僅自身的實(shí)踐動(dòng)手能力得到了提高，還感受到了責任、嚴謹，體力、魄力也都收到了挑戰。更是對清華的老師有了進(jìn)一步的認識。
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，也是我們非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為一名地質(zhì)工程的學(xué)生一開(kāi)始的我對于學(xué)校組織這次時(shí)間環(huán)節有些不太明白，但慢慢的我喜歡上了它，甚至對于即將結束這門(mén)實(shí)習課懷有依依不舍之情。
在當藍領(lǐng)的這十天里，我們主要學(xué)習了銑磨、線(xiàn)切割、數控、車(chē)工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種!再動(dòng)手實(shí)踐的時(shí)候除了對它們懷有一些好奇與新鮮感，更多的是戰戰兢兢如履薄冰的危機意識。對于一些精度要求求大的工種容不得半點(diǎn)馬虎。比如車(chē)工一不留神就有可能做出來(lái)一個(gè)廢品!對于你自身來(lái)說(shuō)可能是一件羞恥的事，但要是你加工出來(lái)的廢品那倒火車(chē)等中安裝應用它可意味著(zhù)幾千人的生命啊!雖然我們做得東西也不會(huì )被拿去用，但大家也都是一遍一遍的練習，有的同學(xué)甚至在休息的時(shí)間也在練!比如鑄工，不管我們做的時(shí)候多么得認真，做出來(lái)的東西總有或大或小的瑕疵!力度掌握的不太好，也不夠均勻!與自己的笨拙相對應的便是師傅們的嫻熟!直到現在鑄工師傅那熟練地動(dòng)作還深深的老在我的腦海中!讓我很是佩服!累是不可否認的，特別是對我們女生來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)得上是一項體力上上的考驗!但是盡管自身不占優(yōu)勢女生們并不服輸，因為我們有耐心，我們要細心，所已做出來(lái)的東西甚至比男生的還要好!
很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì )，感謝清華的師傅們給我們的言傳身教，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位，但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、有了進(jìn)步。
對這次的金工實(shí)習，真的很滿(mǎn)足!建議呢，就是希望規模能越來(lái)越大：廠(chǎng)房、機器。最重要的是能有更多師傅們。因為在這次實(shí)習的過(guò)程中時(shí)候一個(gè)師傅甚至帶我們十二個(gè)同學(xué)，在師傅們進(jìn)行演練的時(shí)候大家常常圍成好幾圈，有些同學(xué)可能看的不是很清楚!祝清華金工越來(lái)越大，師傅們工作順利。
鈑金實(shí)習生結業(yè)心得2
經(jīng)過(guò)兩周的金工實(shí)習，收獲頗豐，不僅僅獲得了一批自己DIY的珍貴的手工作品，更重要的是對于機械生產(chǎn)中，各類(lèi)機床的使用有了進(jìn)一步的掌握。我清晰的掌握了，生產(chǎn)中對于精度的要求是何其的重要，由于現在是現代化大生產(chǎn)時(shí)代，任何一點(diǎn)點(diǎn)小的差錯都將導致巨大的生產(chǎn)誤差，不僅對生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量和工廠(chǎng)利潤造成了極大的影響，更會(huì )對生產(chǎn)的安全性帶來(lái)極大的隱患。限于篇幅限制，在此尚不能對兩周內所有實(shí)習內容發(fā)表感受，但是對于幾個(gè)本人印象深刻，或者是感興趣的生產(chǎn)工藝說(shuō)明一下自己的心得體會(huì )。
由于鉗工是耗時(shí)最長(cháng)，工作量最大，也是最辛苦的工種，所以首先談一下自己經(jīng)過(guò)鉗工實(shí)習后對于鉗工的心得體會(huì )。鉗工講求的是精度，在對于毛坯進(jìn)行加工的時(shí)候，對于毛坯的粗加工是第一步，但由于整個(gè)過(guò)程是在減少材料，所以無(wú)論是用鋸條還是銼刀來(lái)完成工件初步形狀確定的時(shí)候都必須留有余量以防止在加工過(guò)程中發(fā)生微小的操作失誤而導致不可彌補的損失。
其次是鑄造，這次我們鑄造所用的模具是我們在教員指導下完成的，用型砂來(lái)制作的模具，這種模具的缺點(diǎn)是不可多次使用，而優(yōu)點(diǎn)就是便于制作，工藝簡(jiǎn)便，較適合小批量生產(chǎn)過(guò)程。由于本人制作的樣本選擇的不好，體積大，最大截面積多，最后只能使用三個(gè)沙箱來(lái)制作模具，對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，其中的困難可想而知，經(jīng)過(guò)兩次失敗后，終于選擇放棄這個(gè)樣本，選擇了最簡(jiǎn)單的模型來(lái)完成任務(wù)，雖然結果還不錯，效果也相對可以，但是自己之前費勁氣力完成的作品沒(méi)有實(shí)現，確實(shí)很遺憾。
之后就是數控部分了，這里我把數控機床的使用和編程、激光雕刻技術(shù)、線(xiàn)切割技術(shù)放在同一類(lèi)別—數控部分中，主要是由于這三種生產(chǎn)方法都是利用先進(jìn)的信息化技術(shù)，實(shí)現半自動(dòng)化的生產(chǎn)方式。對于很多來(lái)說(shuō)，特種加工中的兩個(gè)模塊式最有意思的，因為加工出來(lái)的產(chǎn)品很精美，可以當成禮物贈與他人，而其他加工產(chǎn)品，例如鐵鏟、鐵錘等，經(jīng)過(guò)較長(cháng)時(shí)間的奮斗，也未見(jiàn)有特種加工產(chǎn)品的絢麗，這也就是現代化加工手段的方便和快捷所在。而對于數控機床的使用，雖然也是現代化加工方式，但對于其中的編程語(yǔ)言和技巧掌握不夠熟練，很多同學(xué)并不喜歡這個(gè)模塊，而我本人卻對這一部分情有獨鐘，因為在現代生產(chǎn)中，傳統加工方式已經(jīng)在退出歷史舞臺了，取而代之的就是自動(dòng)化的加工方式，掌握了數控加工的基本原理，和編程語(yǔ)言，有助于以后理解工廠(chǎng)生產(chǎn)中高效的生產(chǎn)方式。
總而言之，我認為這次金工實(shí)習對于我來(lái)說(shuō)是非常成功的，我將把它當做一次寶貴的社會(huì )經(jīng)歷，雖然專(zhuān)業(yè)上沒(méi)有對應性，但是對于理解社會(huì )生產(chǎn)、提升思維方式、加深新型制作方法的認知有巨大的幫助。
鈑金實(shí)習生結業(yè)心得3
經(jīng)過(guò)了持續兩周的金工實(shí)習，我從中學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上并不能學(xué)到的技能，其中包括車(chē)工、銑工、鑄造、焊接、數控和鉗工6個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數控機床加工技術(shù)，非常全面的了解了關(guān)于金屬工藝學(xué)的基礎知識。金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性極強的技術(shù)基礎課，它要求我們有極強的自己動(dòng)手能力，還可以給我們帶來(lái)非常豐富的機械知識，讓我們接觸到了社會(huì )上平常不能接觸到的一面，增長(cháng)了社會(huì )閱歷，那么現在我就詳細的來(lái)談?wù)勎业慕鸸?shí)習吧。
我們進(jìn)行的第一個(gè)工種就是鑄造，主要的形式是砂型鑄造，砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得，鑄型制造簡(jiǎn)便，對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應，長(cháng)期以來(lái)，一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。我們在最開(kāi)始，由師傅為我們講解鑄造的基礎知識和操作要求，當我們看的時(shí)候，覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單，不就是玩沙子嘛，可是當我們真正自己親自動(dòng)手的時(shí)候才發(fā)現，事情遠非自己想象的那么簡(jiǎn)單，良好的砂型必須具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質(zhì)，僅憑一雙手就做到這幾點(diǎn)，真的是難度不小呀。在最后，清華大學(xué)金工實(shí)習部的師傅們還給了我們每人一次機會(huì )，制作了一枚專(zhuān)屬于自己的紀念幣。
接下來(lái)的工種是車(chē)工，車(chē)工是用車(chē)床加工的一種方法。車(chē)床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車(chē)床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。車(chē)工要求較高的手工操作能力，這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。最先師傅讓熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過(guò)師傅的講解，我們了解了車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度。我們開(kāi)始自己獨立實(shí)習時(shí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來(lái)的產(chǎn)品都不和規格，不過(guò)經(jīng)過(guò)幾天的車(chē)工實(shí)習，最后還是各自獨立的完成了規定的工件制造。
繼續下來(lái)，焊接，師傅給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。我們還了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
在這些實(shí)習當中，我覺(jué)得鉗工是最鍛煉身體的，我們的工作是制造出規格的錘子，在這個(gè)工程中，我們就使用著(zhù)原始的鋸子，用自己的力氣切割者金屬，但從中我們了解到了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)要保持銼刀的平直運動(dòng)，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。否則，磨出來(lái)的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時(shí)和費力。
雖然俗話(huà)說(shuō)“眼見(jiàn)為實(shí)，耳聽(tīng)為虛”，但我卻要說(shuō)“耳聽(tīng)不如眼見(jiàn)，眼見(jiàn)不如動(dòng)手”，世上無(wú)難事只怕有心人，經(jīng)過(guò)這次金工實(shí)習，我會(huì )在以后的學(xué)習中以動(dòng)手為重點(diǎn)，什么事都身體躬行，這樣才能更好地掌握技能，為社會(huì )做貢獻。
鈑金實(shí)習生結業(yè)心得4
金工實(shí)習到此刻，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿(mǎn)油垢，這是本次實(shí)習的第一印象�？墒遣鹧b是一項比較重要實(shí)習過(guò)程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
今日教師給我們的任務(wù)是對車(chē)床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤(pán)的`拆裝，對于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的，可是問(wèn)題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自我的反復觀(guān)察和教師的指導下，我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩固性，經(jīng)過(guò)潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自我的仔細摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)簡(jiǎn)便。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團體動(dòng)手討論和觀(guān)察下，最終將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著(zhù)外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到潤滑齒輪的作用，又能夠實(shí)現汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個(gè)環(huán)節的工作原理而歡樂(lè )著(zhù)。
鈑金實(shí)習生結業(yè)心得5
在我們都還沉迷在書(shū)堆題庫時(shí)，“金工實(shí)習”已經(jīng)來(lái)臨了，金工實(shí)習報告——，林聲強。在實(shí)習正式開(kāi)始的前幾天，班主任告訴我們要注意實(shí)習安全，在實(shí)習時(shí)多鍛煉自己，頓時(shí)，心里多了一份沉重，更多了一份期盼，因為我們不但會(huì )去增長(cháng)自己的知識，增加自己的實(shí)踐能力，更是去體驗生活——一種不同于書(shū)堆電腦式，而是嚴謹的，辛苦又充實(shí)的生活……
實(shí)習的第一天：
這一天是我印象最深的一天。
實(shí)習的第一課是安全教育課，當我們還處于對實(shí)習的向往的時(shí)候，當我們還覺(jué)得實(shí)習可能很好玩的時(shí)候，安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一!由于我們是和機器打交道，如果不注意操作規程和操作規范，就很有可能造成事故，嚴重地話(huà)甚至造成無(wú)法想象地后果，聽(tīng)著(zhù)老師講解各種安全事項，看著(zhù)注意事故的錄像，我們默默的在心里告誡著(zhù)自己：一定要嚴守紀律，規范操作，嚴防事故的發(fā)生，讓我們有一個(gè)即能學(xué)到知識又能鍛煉自己實(shí)踐能力，又安全又難忘的實(shí)習!在安全教育課后我們進(jìn)行第一個(gè)工種的實(shí)習，汽車(chē)。
汽車(chē)
這是一個(gè)能強烈滿(mǎn)足我們好奇心的工種!我們平日經(jīng)常見(jiàn)到的汽車(chē)的漂亮外表里究竟怎樣的一個(gè)結構呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車(chē)完成各種各樣地動(dòng)作呢?讓我們用自己的雙手來(lái)揭開(kāi)它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車(chē)主要部件地工作原理，但可能是未有親身體驗，不容易很好地掌握，于是老師就指導我們分別拆裝差速器，化油裝置，點(diǎn)火系統……漸漸明白了汽車(chē)是如何進(jìn)行換向，如何進(jìn)行油氣混合，如何點(diǎn)火……每拆裝一個(gè)部件，每明白一個(gè)原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時(shí)地滿(mǎn)足的時(shí)候我們又問(wèn)了許多日常中遇到的關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)題，老師都給我們詳細的解答，讓我們終于對汽車(chē)的工作原理有了初步的了解，讓我們明白看似不復雜的東西里面其實(shí)是有著(zhù)極其精密的結構的呢!!
鉗工
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個(gè)上午的實(shí)習時(shí)間，但這短短的一個(gè)上午卻教會(huì )我們如何用我們的雙手去成為一個(gè)“能工巧匠”!當我們踏進(jìn)實(shí)習車(chē)間時(shí)，讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前，只有那一張張裝著(zhù)臺虎鉗的工作臺。當我們都處于疑惑中時(shí)，實(shí)習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來(lái)對工件加工，用雙手?在這樣一個(gè)機器的時(shí)代還要用雙手來(lái)加工嗎?可是老師的一番話(huà)卻讓我們擺脫了這種疑問(wèn)：無(wú)論哪一個(gè)優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手，因為有些工件是無(wú)法用我們現有的機器來(lái)加工的，這就要求我們要有比較好的手工技能，而且這無(wú)疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個(gè)好機會(huì )呢!我們的任務(wù)是把一個(gè)圓棒磨出一個(gè)六邊形來(lái)!這對平時(shí)沒(méi)怎么從事手工勞作的我們來(lái)說(shuō)，可是一個(gè)小小的挑戰呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段，然后用銼刀把它修整成一個(gè)正六面體，當整個(gè)車(chē)間只有鋼鋸的鋸銷(xiāo)聲，銼刀的銼銷(xiāo)聲，劃規的劃線(xiàn)聲，我知道在我們的汗水，手上的水泡，將給我們不單是我們的“結晶”—六面體，更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養!老師允許我們那我們的“成果”作為留念，這讓我每次看到它是心里都有一種說(shuō)不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng )造出自己希望的東西來(lái)!
短短的十幾天轉眼就過(guò)去了，我們先后還實(shí)習鍛造，銑工，熱處理等等�；叵肫饋�(lái)仿佛很少又仿佛很多，我知道少的是實(shí)習的時(shí)間很少，我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我們心靈的體會(huì )，因為在這樣一個(gè)特別的十天里，我們有過(guò)汗水，有過(guò)微笑，有過(guò)獨立，有過(guò)合作，有過(guò)同學(xué)的用心求學(xué)，有過(guò)老師的悉心教導，這所有的一切都要我們有了一次真實(shí)的機會(huì )去體驗了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作，嚴守規程，勤于創(chuàng )新，善于創(chuàng )新的偉大的工人階級的生活!我想我會(huì )把這特別的過(guò)程寫(xiě)進(jìn)我的記憶中，讓它在時(shí)間中得以沉淀，得以發(fā)光!
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