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春運實(shí)習心得

時(shí)間:2024-07-29 15:21:32 實(shí)習心得 我要投稿

春運實(shí)習心得

  心中有不少心得體會(huì )時(shí),將其記錄在心得體會(huì )里,讓自己銘記于心,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?下面是小編為大家收集的春運實(shí)習心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

春運實(shí)習心得

春運實(shí)習心得1

  多的朋友,經(jīng)歷了很多事情,讓我成長(cháng)了許多。在今年的寒假我參加了由學(xué)校和成都客運段組織的支援春運的實(shí)習,我感到十分的驕傲與自豪。今年的寒假我雖然不能一直陪伴家人,但是參加了這次實(shí)習我卻認識了更

  我分到的是拉薩四組,剛開(kāi)始實(shí)習是跟著(zhù)跑西安,那個(gè)時(shí)候雖然春運還沒(méi)開(kāi)始但還是感覺(jué)到客流量會(huì )越來(lái)越大。因為我們都不熟悉工作所以給我們都分了師傅教我們怎么做事。通過(guò)1個(gè)星期的實(shí)習我們都學(xué)到了很多培訓時(shí)候沒(méi)有注意的東西,也向成為一名合格的列車(chē)員邁出了一步。

  實(shí)習以后就開(kāi)始正式的跑成都到上海臨客列車(chē)了,剛開(kāi)始離開(kāi)成都的時(shí)候列車(chē)上沒(méi)有什么人,而且臨客列車(chē)沒(méi)有空調,燒的是鍋爐,沒(méi)有人的車(chē)廂真的很冷,只能緊緊地裹著(zhù)軍大衣坐在車(chē)廂里面發(fā)抖或者打掃衛生暖和一下。終于熬到第三天到上海了,到的時(shí)候是大太陽(yáng)還想多曬一會(huì )太陽(yáng),結果下車(chē)休息沒(méi)多久就看到很多的人提著(zhù)大包小包就往站臺上面沖了,車(chē)長(cháng)就叫我們快點(diǎn)回車(chē)里,于是我們就回到了冷冰冰的車(chē)廂,而外面的旅客已經(jīng)排起了一條條的長(cháng)龍。

  始發(fā)站是雙門(mén)作業(yè),每一個(gè)列車(chē)員都要下車(chē)檢票或者在站臺維持秩序,保證每一位乘客的安全。發(fā)車(chē)以后我上車(chē)看著(zhù)乘客們上車(chē)以后一張張放松而興奮的臉我也是漸漸從剛剛緊張的氣氛里面慢慢放松下來(lái)。我們的車(chē)廂里面每一個(gè)角落都塞滿(mǎn)了人,行李架上面都摞的滿(mǎn)滿(mǎn)的,洗手臺,過(guò)道,連接處,車(chē)門(mén)口也都是人和行李,冰冷的車(chē)廂也漸漸的暖合起來(lái)。因為人多,所以車(chē)廂里面垃圾也越來(lái)越多,我們要不停的打掃垃圾、更換垃圾袋、收果皮盤(pán),提醒乘客不要把垃圾扔在地上,吃了的方便面桶和飯盒要扔在垃圾箱里面,雖然大部分乘客還是很有素質(zhì),不會(huì )往地上扔垃圾,但是也有一些素質(zhì)不高的乘客不遵守規定亂扔垃圾,在我的車(chē)廂甚至有人在車(chē)廂里面抽煙,這是十分危險的,在我多次勸阻之下仍然繼續抽煙,于是我通知了車(chē)長(cháng),在車(chē)長(cháng)的解釋和要求下這位乘客也終于認識到自己的行為有多么危險,便熄滅了煙頭。

  這次實(shí)習雖然很累,但是我仍舊收獲了很多書(shū)本上學(xué)不到的.知識,看到了以前從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的風(fēng)景,遇到了形形色色的人,讓我迅速成長(cháng)了起來(lái)。

  感謝我們學(xué)校和成都客運段組織了這次實(shí)習,也感謝我們的領(lǐng)隊老師和師兄師姐的教導和包容我們的錯誤,想對每一位參加了春運的人說(shuō):“你們辛苦了”。

  希望學(xué)校以后能多開(kāi)展這類(lèi)活動(dòng),也希望有更多的人加入我們,為中國的鐵路事業(yè)做出貢獻。

春運實(shí)習心得2

  1月27號晚上10時(shí),春寒料峭,廣州火車(chē)站,我有幸參加了這一年的華南農業(yè)大學(xué)春運兼職列車(chē)乘務(wù)員工作。廣場(chǎng)上排起一條條長(cháng)隊,人流涌動(dòng)。人們提著(zhù)大包小包,攜著(zhù)老人和小孩,口中的呼吸都被冷成了白氣,但空氣中卻彌漫著(zhù)一股熱流—異鄉返家的渴望和迫不及待的焦躁。幾十名乘警拿著(zhù)棍子在人群外來(lái)回走動(dòng),維持秩序。

  這就是春運了!

  看著(zhù)洶涌的人流,我不由得倒吸一口氣。第一次坐上火車(chē)的激動(dòng),從8000多人的面試中成功進(jìn)入乘務(wù)員隊伍的自豪,一下子就被這緊張的氣氛所淹沒(méi)。立刻呼喚車(chē)廂里的拍檔,扯大嗓子叫還未上車(chē)的乘客排隊,一個(gè)一個(gè)檢票上車(chē)。在一月的寒風(fēng)中,一襲襲黃色的工作服顯得格外搶眼。

  接下來(lái)的日子就仿佛變得支離破碎......

  深夜值班、伙食欠佳、缺水、車(chē)廂內人多擁擠、在哄隆的火車(chē)上難以入睡,一系列的問(wèn)題接踵而來(lái)。然而,車(chē)長(cháng)的領(lǐng)導有方,組長(cháng)的盡職盡責,同伴們的真誠幫助,卻使我在冬日中感到一陣陣溫暖。無(wú)論多苦多累,年輕人在一起的地方總會(huì )有歡笑和樂(lè )趣。打掃車(chē)廂、清洗廁所、循環(huán)報站,每天重復一樣的工作,也不覺(jué)得枯燥。我摸挲著(zhù)身上的工作服,上面的黃色顯得那麼鮮明,像陽(yáng)光般明媚照人,這就是青春的顏色吧。

  將近半個(gè)月的旅途中,給我印象最深的還是臨近春節的最后一趟車(chē)。

  嚴重超員

  在這趟車(chē)出車(chē)之前,車(chē)長(cháng)已經(jīng)給我們打了預防針“先前幾趟車(chē)你們已經(jīng)見(jiàn)識過(guò)了,但其實(shí),那時(shí)的人流量只能算是比一般多一點(diǎn)。這是春運前的最后一趟車(chē),人流是最多的,你們要注意了!蔽衣(tīng)了不禁狐疑:以往幾次已經(jīng)那麼擠了,還能再擠人嗎?可是當現在車(chē)廂內超員百分之二百時(shí),我才真真切切的感覺(jué)到什麼叫春運的壓力。始發(fā)站,我在車(chē)廂里疏導旅客,卻早已被密密實(shí)實(shí)的人墻擠得動(dòng)彈不得!扒懊鏋槭裁炊伦×?”一些乘客怒吼到。繁雜的聲音中,我仿佛還聽(tīng)見(jiàn)外面的拍檔喊到:“快,快讓他們進(jìn)去,后邊的人進(jìn)不來(lái)!”我想看清楚前面的情況,無(wú)奈卻被一簇簇人頭擋住了。還是不動(dòng),人們吵得更兇了,空氣似乎差一點(diǎn)就要炸裂。我急了,一下子站到座位上,幾步跨到前面。原來(lái)是一個(gè)乘客把一個(gè)很大的包放在那里,在座位間擠住了。一番努力后,人流終于開(kāi)始動(dòng)了。雖然現在天氣很冷,但車(chē)廂內卻是熱烘烘的,我發(fā)覺(jué)自己已經(jīng)出汗了。

  遭遇小偷

  早已聽(tīng)老乘務(wù)員說(shuō)這趟車(chē)定會(huì )吸引來(lái)許多小偷,沒(méi)想到果真給我遇上了。那是在達州終點(diǎn)站回程的時(shí)候,我正在檢票,卻發(fā)現一個(gè)瘦小男子的手總是飛快地往別人的包里插。我猛然地醒到,這就是小偷!罢埓蠹铱春米约旱男欣!,我大聲喊道。小偷開(kāi)始不肯離去,只是看著(zhù)不遠處就有乘警走來(lái),才佒佒地走開(kāi)了。

  深夜靜思

  乘務(wù)員的`工作是三班倒的,其中最難忘的是晚上的時(shí)段。凌晨?jì)扇c(diǎn),夜寒入骨,獨自一人坐在乘務(wù)間,厭了聽(tīng)一會(huì )MP3,困了閉眼打個(gè)盹,看著(zhù)窗外不斷后退的景物,不由挑起很多思緒。自己小時(shí)就呆在父母身邊,大學(xué)求學(xué)也只是來(lái)到不足百里的廣州一直生活在象牙塔中,F參加乘務(wù)員工作,接觸到很多以前只能在電視新聞中看到的事情,才覺(jué)得自己還是非常幼稚和淺薄,不識社會(huì )之復雜、生活之艱難。和幾個(gè)旅客在聊天,一個(gè)滿(mǎn)臉滄桑、年紀稍大的男人說(shuō),小伙子,好好干,我的一個(gè)兒子也和你年紀差不多,就在寧波打工。

  這半月來(lái)的日子就像火車(chē)奔馳一樣,過(guò)得飛快,卻又那麼充實(shí)。一次春運完整地跑下來(lái),回到宿舍,才感覺(jué)人快要累壞了。不過(guò)還好,身體還是桿桿的,一點(diǎn)小病也沒(méi)有。思忖著(zhù)這趟旅程的收獲,我在筆記本上留下早已印在心中的八個(gè)質(zhì)樸卻又意味深長(cháng)的字眼:責任、吃苦、實(shí)踐、感悟。

春運實(shí)習心得3

  首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下,本人是07界退役隊伍的一員,本來(lái)正在參加崗前培訓,于此次春運參加實(shí)習。

  幾趟車(chē)下來(lái),對客運工作也有了一定了解,我個(gè)人屬于樂(lè )觀(guān)開(kāi)朗的一類(lèi)。對我來(lái)說(shuō),列車(chē)生活最重要的4個(gè)部分,第一肯定是工作認真,不說(shuō)標準多高,至少不會(huì )被人吵;第二,就是吃飯,不想對飯菜做什么講評,粗茶淡飯貫;第三,就是睡覺(jué),在我一個(gè)新手看來(lái),深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四,就是我最喜歡的打堆堆擺龍門(mén)陣了,本來(lái)在車(chē)上就無(wú)聊得很,感覺(jué)就像坐牢一樣,我對這種感覺(jué)是相當過(guò)敏得,輕則睡覺(jué),重則失常。

  對于旅客,沒(méi)什么好講評得,我基本上就認為車(chē)上拉的是肉,不是人。說(shuō),說(shuō)不聽(tīng)。教,教不會(huì )。感覺(jué)有點(diǎn)類(lèi)似于猴子一類(lèi)的東西,還受保護。我感覺(jué),這群上帝中,大部分人都應該拉去改造一下。

  待遇問(wèn)題說(shuō)起來(lái)就沒(méi)什么意思了,看到論壇上好多人都在抱怨,不知道是我沒(méi)感受到,還是怎么回事。這點(diǎn)工資,說(shuō)實(shí)話(huà),的卻不多,但我并沒(méi)有什么需要抱怨的,嫌錢(qián)少,就往錢(qián)多的地方去,一句話(huà),窮則思變,想要別人按照你的意愿,把錢(qián)送到你手上,打到你卡里,我只能說(shuō),這個(gè)夢(mèng)做得真抽象。說(shuō)別人送禮什么什么的',我覺(jué)得其實(shí)很正常,本來(lái)就是社會(huì )現象,自己不去適應社會(huì ),難道還要社會(huì )來(lái)適應你?

  本次實(shí)習,值得慶幸得是,車(chē)班的同事人都不錯,個(gè)人感覺(jué),基本上可以說(shuō)是和諧車(chē)班了。感覺(jué)不錯......

  純粹發(fā)表個(gè)人感慨,說(shuō)的不對的地方,海涵。

春運實(shí)習心得4

  1月16日下午17:46分開(kāi)始了我們的第二次旅行。L211二組在重慶北站迎接旅客上車(chē)的站姿迎得了站臺工作人員的夸獎,這是一個(gè)不錯的開(kāi)始。

  L211二組依舊以完成任務(wù)、確保安全、優(yōu)質(zhì)路風(fēng)、良好服務(wù)為目標?墒窃诼吠局胁∧s纏上了我們的同學(xué),但他們以青色的面貌仍然堅守在自己的崗位上。此時(shí),帶隊老師、領(lǐng)導以及同學(xué)們都盡力去幫助他們,有的`打來(lái)開(kāi)水,放入姜片讓生病的同學(xué)泡腳,驅寒等。黃天不負有心人,在大家的關(guān)心與照顧下,在最短的時(shí)間內恢復了活力。

  在廣州東站我們迎接旅客的途中,也迎來(lái)了鐵道部檢查組。檢查組在我們七號車(chē)廂停下了腳步,對我們列車(chē)員提問(wèn)“什么是三懂三會(huì )”,我們列車(chē)員迅速的回答道:“三懂即懂本崗位火災的危險性、懂得預防火災的措施、懂得撲滅火災的方法;三會(huì )即會(huì )報警、會(huì )使用滅火器、會(huì )撲救初期火災”。檢查組還抽問(wèn)的其它問(wèn)題,列車(chē)員也給了檢查組滿(mǎn)意的答案……

  這趟車(chē)達70%超員客流量,這給我們執乘工作增加了難度。車(chē)廂的擁擠,旅客們迫切回家的心情,使得我們必須每時(shí)每刻留意著(zhù)車(chē)廂的動(dòng)靜。我們不停地做清潔,迎來(lái)了旅客的書(shū)面稱(chēng)贊:“本次列車(chē)乘務(wù)員工作認真負責,熱情、服務(wù)態(tài)度非常好,對旅客非常關(guān)心,特別是衛生打掃非常干凈。在此、我代表全車(chē)箱旅客對全部乘務(wù)員表示衷心感謝!”

  在返程中,15號車(chē)廂的吳吉俊和楊再剛同學(xué)在做清潔時(shí),拾到男式錢(qián)包一個(gè),內有駕照、身份證和三張銀行卡,在車(chē)長(cháng)、帶隊老師的幫助下找到了失主,失主萬(wàn)分感謝。

  1月18日鄧婷同學(xué)在車(chē)上迎來(lái)了21歲生日,我們用一個(gè)蘋(píng)果來(lái)充當蛋糕,伴隨著(zhù)生日歌,送上了一碗雞蛋面和全體工作人員的祝福。雖簡(jiǎn)單,但卻是最有意義的生日!

  時(shí)間總是在不經(jīng)間流過(guò),L212次列車(chē)也在大家的汗水與笑聲中安全、圓滿(mǎn)的到達了終點(diǎn)站。

春運實(shí)習心得5

  19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大一學(xué)生。大一上學(xué)期快結束時(shí),抱著(zhù)好奇的想法她報名參加了學(xué)校組織的春運社會(huì )實(shí)踐。

  經(jīng)過(guò)學(xué)校和鐵路部門(mén)的層層選拔,陳錦玉和她的216名同學(xué)終于如愿以?xún)數乇环峙涞轿洳疖?chē)站春運實(shí)習,負責火車(chē)票的銷(xiāo)售。

  “經(jīng)歷一次春運的磨煉感到自己更加成熟了”,談及20多天的春運工作體會(huì )時(shí),陳錦玉說(shuō)。

  大年初七上午,陳錦玉像往常一樣在窗口售票。兩名40多歲的農民工來(lái)到售票窗口!笆燮眴T同志,我需要兩張武漢到南京的動(dòng)車(chē)票!蹦挲g稍長(cháng)的男子神情有些慌張地嚷道。

  陳錦玉迅速地敲打著(zhù)鍵盤(pán),幾秒鐘之后,顯示屏上顯示車(chē)票已經(jīng)售完!皩Σ黄,您所要的車(chē)票已經(jīng)賣(mài)完了!”錦玉禮貌地說(shuō)!巴,麻煩您再查一下!我們真的很需要這張票!”年長(cháng)的男子用一種乞求的眼光看著(zhù)錦玉。

  “當時(shí)我回望了一下這對男子,仿佛周?chē)目諝饽塘艘粯!碑旉愬\玉看到這對農民工最終帶著(zhù)失望的表情,相互攙扶離開(kāi)的時(shí)候,“我從他們的眼神中真正理解了家的含義!”

  上大三的李文主要與師傅一同負責檢查動(dòng)車(chē)底部故障的`工作。他們每天都要上夜班,原因是絕大多數的動(dòng)車(chē)是在夜間進(jìn)行檢修!跋挛6點(diǎn)到崗,一直工作到次日早晨8點(diǎn)!遍L(cháng)達10多個(gè)小時(shí)的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室,倒頭便睡。

  除夕晚上,當接到黃岡老家哥哥來(lái)的電話(huà)時(shí),第一次在外過(guò)年的李文沒(méi)想到自己會(huì )哭鼻子!跋爰业母惺苷娴臎](méi)法用語(yǔ)言描述!崩钗恼f(shuō)。

  “現在,我懂了:作為一個(gè)‘鐵路人’要懂得奉獻!”李文一邊說(shuō)著(zhù)一邊向筆者展示手上留下的劃傷,這是他在檢修車(chē)時(shí)不小心被小刀割破的。

春運實(shí)習心得6

  隨著(zhù)期末的尾聲,我們也盼來(lái)了期待已久的春運時(shí)刻,大年將至,大家帶著(zhù)興奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程,在途中我們用最真誠的心態(tài)來(lái)對待我們的工作。與此同時(shí),我們也感覺(jué)到春運工作帶給我們更多的樂(lè )趣,讓我們在工作中培養自己、提高自己、升華自己!

  在途中,我們報以一切行動(dòng)聽(tīng)指揮的心態(tài),按章操作每個(gè)工作環(huán)節,讓我們在途中有足夠的精神狀態(tài)來(lái)應對返程途中所遇到的一切困惑與緊張,同學(xué)們都信誓旦旦的做好每件事,“堅守崗位,團結一心”的理念在每個(gè)同學(xué)心里銘記著(zhù),默念著(zhù),許久許久…

  時(shí)間總是在飛逝,短暫的一二天時(shí)光就悄然離去,同學(xué)們都懂得了工作的基本程序,極力地配合列車(chē)長(cháng)與帶隊老師的工作,形成了一個(gè)集體也成為了聯(lián)接紐帶,讓我們井然有序地進(jìn)行,晃眼間就到達我們的終點(diǎn)站-----上海南

  同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位,有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái),有的同學(xué)在車(chē)廂內準備組織旅客行李的位置,臉上都洋溢著(zhù)興奮的笑容,好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時(shí)震撼了,大包小包的行李,男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái),簡(jiǎn)直數不勝數,這是我們說(shuō)的最多的話(huà)還是“往車(chē)廂里面走,別堵塞車(chē)門(mén)”還好,不算太滿(mǎn),還沒(méi)超員呢,我們都抱著(zhù)僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間,又將滿(mǎn)載著(zhù)思鄉之情的'旅客奔赴他們的家鄉,俗話(huà)說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”,還是家鄉情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。

  這時(shí)的我們開(kāi)始工作了,每節車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情,就是宣傳安全方面的知識,以免發(fā)生意外傷害,因為我們的目標就是確保旅客與自己的安全,在春運工作能平穩有序地進(jìn)行,以便民利民,我們也將做到服務(wù)至上,待旅客如親人。

  列車(chē)緩緩地行駛,一站站駛過(guò),一站站旅客載滿(mǎn)車(chē)廂,由于沒(méi)有及時(shí)旅客,導致都堵在了車(chē)廂門(mén)口,甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了,沒(méi)辦法,只有從行李上爬過(guò)去了,費了很大勁,終于關(guān)上了門(mén),結果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”,不對!車(chē)次搞錯了,當時(shí)她也慌了就哭著(zhù)說(shuō)“哎呀”我坐錯車(chē)了,我要下車(chē)。當時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了,呆了一下,趕緊讓她出來(lái),結果被卡在車(chē)廂里出不來(lái),左擠右擠,在車(chē)門(mén)口又被卡住了,只有把她和行李一起往外擠,真是驚憾呀!終于擠出去了,這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái),真險呀!

  列車(chē)緩慢運行,深夜的鐘聲即將敲響,旅客們昏昏欲睡,有的趴著(zhù),有的躺碰上,有的蹲著(zhù),各種姿態(tài)都淋漓盡致,還有人不停地吃東西,果皮紙屑,亂扔亂丟,我和對班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē),為了體驗生活,現在的工作就是為了將來(lái)打下基礎,這份工作還能歷練我們的毅力,何樂(lè )不為呢?

  能吃苦耐勞,精明強干,不正是我們21世紀的同學(xué)所要證明的嗎?我們會(huì )一步步實(shí)現,盡管前方的路途曲折,我們同樣帶著(zhù)微笑面對,這次春運讓我們明白了作為21世紀的人我們要有所領(lǐng)悟,有所改觀(guān)與體會(huì ),領(lǐng)悟人生的真正含義,改觀(guān)對世界一切崗位都是平等的體會(huì )與體驗,21世紀的生活,真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓,奮發(fā)向上。

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