車(chē)間實(shí)習心得【熱】
我們從一些事情上得到感悟后，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編整理的車(chē)間實(shí)習心得，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間實(shí)習心得1
時(shí)光如梭！轉眼間我來(lái)到公司實(shí)習已經(jīng)四個(gè)多月了。我從一開(kāi)始對車(chē)間的陌生和不知如何進(jìn)入角色，對車(chē)間的工作內容和工藝流程不太熟知，到通過(guò)各領(lǐng)導和師傅們的耐心講解和指導下，我較好地完成了工作任務(wù)，并在思想覺(jué)悟等方面均得到了很大的提高。
在這近四個(gè)多月的工作和學(xué)習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長(cháng)歡欣鼓舞的同時(shí)，我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。首先需要改正的就是尚顯浮躁的心態(tài)，有時(shí)候做事只求速度而忽略了質(zhì)量，出現了一些數據上或文字上的錯誤；有時(shí)在做一件事的時(shí)候忽略了其他事情與此事的關(guān)系，造成前后矛盾或者數據不符。如果不是同事們及時(shí)為我指正，恐怕到現在我也不自知而無(wú)法提高自己，因此我經(jīng)常是帶著(zhù)一種感恩的心態(tài)在工作；其次就是業(yè)務(wù)不夠熟練。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)我是需要向同事們學(xué)習的，希望以后能夠做到順手拈來(lái)，不出差錯。當然還有其他一些不足需要我以后加以注意并改正。
總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得自己還是有進(jìn)步的空間的，相比以前，進(jìn)步還是很大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實(shí)習無(wú)疑成為了我踏入社會(huì )前的一個(gè)平臺，為我今后踏入社會(huì )奠定了基礎。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，讓我真正感覺(jué)到步入社會(huì )就要以一種冷靜的心態(tài)來(lái)對待自己的生活，不要覺(jué)得像學(xué)校里學(xué)生生活那么輕松，要主動(dòng)去找事做，積極面對社會(huì )生活。在學(xué)校的生活中我們不會(huì )想到老師同學(xué)對自己這么嚴格，還會(huì )像學(xué)生一樣去遵守紀律。當然我也知道這與我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識是分離的，但是我們有的同事和老師會(huì )耐心的教導我，這就是我的收獲。
我們需要做的是在實(shí)習中去學(xué)習，不要像在學(xué)校里學(xué)習那樣死板去做一些無(wú)用的事情，在學(xué)�？梢詫W(xué)習的很快，但是在社會(huì )卻不一樣了，這就需要我們跟老師和同學(xué)進(jìn)行很好的溝通，只有溝通好了，那么我們才能很好的合作，那么才能很好的完成工作任務(wù)。這次實(shí)習，我覺(jué)得我收獲很多，不僅僅是我的專(zhuān)業(yè)技能提升了，同時(shí)更重要的就是通過(guò)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很深的理論知識，并且在實(shí)際生活中得到了運用。
我們需要做的是在實(shí)習的`過(guò)程中去學(xué)習新的東西，去掌握新的技能，這樣才能在以后的生活和工作中有所收獲，我相信我們在這次實(shí)習中所得到的經(jīng)驗和知識將是我們未來(lái)立足社會(huì )的資本。我想這次實(shí)習對我以后的工作和生活都是一次很有益的磨練。讓自己從實(shí)踐中真正地了解了社會(huì )、真正地了解了學(xué)校、真正的掌握了一些基本的會(huì )計技能。為以后的學(xué)習和工作打下了堅實(shí)的基礎。
車(chē)間實(shí)習心得2
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )與收獲范文一這段的實(shí)習是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì )的過(guò)渡的過(guò)程，使我感觸頗深。
興來(lái)到生產(chǎn)科實(shí)習，實(shí)習前我對“生產(chǎn)科”名詞陌生，在的帶領(lǐng)下，懷著(zhù)忐忑和激動(dòng)的心情來(lái)到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產(chǎn)日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽(yáng)五個(gè)工區，每個(gè)工區是由幾個(gè)分隊組成每個(gè)分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區發(fā)來(lái)的日報問(wèn)題或有疑問(wèn)，管工就會(huì )或電話(huà)與工區人溝通，達成意見(jiàn)后即可日報，我只需要多看，多問(wèn)，多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài)，并且開(kāi)始由我嘗試著(zhù)獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問(wèn)題，管工都會(huì )耐心地與我講解，一段的學(xué)習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經(jīng)驗才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學(xué)習才能度過(guò)我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有新的體會(huì )，最后總結了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習，不恥下問(wèn)。要確立的，并端正的。才能地。
融洽，工作人員之間關(guān)系都很不錯，我平時(shí)話(huà)不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實(shí)習使我心情愉悅，工作充滿(mǎn)激情和活力。我會(huì )珍惜這次難得的實(shí)習機會(huì )，搞好人際關(guān)系，學(xué)習技能知識，為我將來(lái)的發(fā)展打下的基礎。
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )與收獲范文二白駒過(guò)隙，轉眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(cháng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現理想，怎么去適應社會(huì )。結果可想而知，面對工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結構和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的'培訓，我了解到搞工程運輸車(chē)輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀(guān)遇到的現實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的可行性，在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設計，帶著(zhù)“鐐銬”跳舞，我希望憑著(zhù)自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果，因此，設計時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )與收獲范文三本次實(shí)習我們主要是學(xué)習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車(chē)間的化工流程。
在這實(shí)習的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會(huì )，這些實(shí)踐性的東西對我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣，增加了對社會(huì )的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠(chǎng)應該都是挺漂亮、挺大起的�，F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著(zhù)這種憧憬到了我們的實(shí)習工廠(chǎng)。一下車(chē)我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠(chǎng)領(lǐng)導帶我們參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠(chǎng)安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車(chē)間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學(xué)習，現在的化工廠(chǎng)自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè )活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調的工作難以想象，但是隨著(zhù)與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì )上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現這些!這時(shí)我們就不會(huì )覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(cháng)了,因為這八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
在實(shí)習時(shí)的工作學(xué)習同時(shí)讓我認識到社會(huì )是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會(huì )的最底層!但同時(shí)社會(huì )又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì )給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實(shí)習的時(shí)間很短，但對我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì )更加珍惜我的學(xué)習，并且用實(shí)習的心得時(shí)時(shí)激勵自己!
車(chē)間實(shí)習心得3
為期四周的實(shí)習已經(jīng)結束了，在航空機械有限公司的大力配合下，為我這樣以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習的機會(huì )，一個(gè)月的集中培訓學(xué)習使我從工廠(chǎng)各部門(mén)師傅身上學(xué)到了很多東西，掌握了一定的技能，學(xué)到了經(jīng)驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進(jìn)步，同時(shí)也向我提出了嚴格的要求。在我看來(lái)這是一種鞭策，更是一種動(dòng)力，認識到了國防航空事業(yè)建設的重要性，領(lǐng)悟到了今后的道路任重道遠。
還記得走進(jìn)航空機械有限責任公司培訓實(shí)習第一天，走進(jìn)廠(chǎng)區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)現周?chē)鞣N安全標識、警示牌，這不僅是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍，更是一種無(wú)聲的提醒。在公司人事部門(mén)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，介紹了公司的概況：航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團公司，是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營(yíng)理念是：持續穩定的質(zhì)量；快速靈活的反映；準確及時(shí)的交貨；不斷創(chuàng )新的技術(shù)；有利競爭的成本；公平誠信的道德；文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來(lái)始終堅持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制力度上非常重視，擴大了國際國內市場(chǎng)，使經(jīng)濟效益和社會(huì )效益不斷提高，是現代化的航空企業(yè)。聽(tīng)到公司的介紹，我對在這個(gè)公司實(shí)習充滿(mǎn)了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門(mén)實(shí)習，我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進(jìn)行了系統的學(xué)習，了解了飛機附件廠(chǎng)的概況，深入生產(chǎn)車(chē)間現場(chǎng)的實(shí)習。通過(guò)學(xué)習與實(shí)習我收獲頗豐，主要表現在：
一、了解了航空機械有限責任公司各部門(mén)職責、職能，牢固樹(shù)立事業(yè)的信念
在實(shí)習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺(jué)到質(zhì)檢部門(mén)是一項綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現的全部過(guò)程，每一道工序，每一個(gè)環(huán)節，都需要嚴格把關(guān)，因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，他們工廠(chǎng)始終堅持“質(zhì)量第一，用戶(hù)至上”的方向和原則，求生存，求發(fā)展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時(shí)需要勤與思考、善于總結、不斷創(chuàng )新。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠(chǎng)，在各方面要求極為嚴格，很多建廠(chǎng)時(shí)深入三線(xiàn)工作的員工，為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻，為了國防事業(yè)做出了巨大的貢獻�？梢哉f(shuō)第一階段效果明顯，對航空機械有限責任公司有了初步了解。
二、理論知識水平得到顯著(zhù)提高
如果說(shuō)第一階段的學(xué)習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學(xué)習才是真正的考驗。以前從沒(méi)有接觸過(guò)飛機附件生產(chǎn)過(guò)程，對于我來(lái)說(shuō)有一定難度，因此這次在工廠(chǎng)實(shí)習機會(huì )分外難得。首先學(xué)習了飛機在研制、生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監督，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念。通過(guò)指導老師的授課我學(xué)習了產(chǎn)品質(zhì)量驗收，產(chǎn)品售后服務(wù)等知識，通過(guò)學(xué)習我發(fā)現了飛機的制造過(guò)程是一個(gè)復雜而又龐大的體系，其中每一個(gè)環(huán)節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問(wèn)題繁多，技術(shù)性很強，涉及的`范圍廣，因此要做好學(xué)習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)記錄，即使沒(méi)有，對自己工作列一個(gè)計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學(xué)會(huì )做一名有心人，懂得了善于總結也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。
三、深入現場(chǎng)，工作能力得到提高
在隨后的實(shí)際工作中，我來(lái)到車(chē)間跟著(zhù)工人師傅學(xué)習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個(gè)零件投料開(kāi)始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品，然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗，每一道工序都有著(zhù)嚴格的監控手段和交接手續，產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠(chǎng)裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構、原理有了一定的了解，對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握，同時(shí)也了解了一些現場(chǎng)管理經(jīng)驗。其實(shí)飛機的制造是依靠模線(xiàn)、樣板制造出來(lái)的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物，可以說(shuō)這里的許多知識都是我以前沒(méi)有接觸到的。在這里我學(xué)習了飛機研制應用系統工程，標準工藝質(zhì)量監控，飛機制造業(yè)中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，并及時(shí)消化所學(xué)知識，由于飛機的產(chǎn)品制造過(guò)程較為復雜，我總是抓緊每一個(gè)難的的機會(huì )細心詢(xún)問(wèn)，求教。通過(guò)與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場(chǎng)結合理論知識的學(xué)習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過(guò)程，參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
四、高新技術(shù)的不斷應用，豐富了自我的知識水平
現代飛機的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來(lái)越高，新技術(shù)的不斷創(chuàng )新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，更改善了產(chǎn)品性能。參觀(guān)了技術(shù)中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術(shù)，現代化設備的廠(chǎng)房后，我對科技是第一生產(chǎn)力的觀(guān)念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生，同樣需要掌握現代化制造工藝，設備制造等諸多學(xué)科知識，這就要求我不斷學(xué)習充實(shí)自己，以適應現代化發(fā)展的要求做好充分的準備。
五、航空人的獻身精神對我是一次心靈的洗禮
由于歷史原因，我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中，生產(chǎn)、生活條件較為艱苦，可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無(wú)怨言無(wú)私的奉獻自己的一切。在這次實(shí)習中我遇到了許多扎根三線(xiàn)的學(xué)長(cháng)，他們帶著(zhù)飽滿(mǎn)的工作熱情，放棄了城市優(yōu)越的生活，來(lái)到了生活條件比較艱苦的貴州，扎根三線(xiàn)建設，克服種種困難，一干就是幾十年，為了祖國航空事業(yè)獻他們了青春，獻子孫，為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，為了國防事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無(wú)怨言，他們沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，卻有著(zhù)實(shí)現自己人生價(jià)值的具體體現。如今，航空機械有限責任公司總經(jīng)理就是學(xué)子的典型代表。他們用實(shí)際行動(dòng)告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂。
一個(gè)月實(shí)習的學(xué)習生活是短暫的，在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機制造業(yè)的全過(guò)程也是不可能的。但是這次難得機會(huì )使我對飛機附件的生產(chǎn)過(guò)程有了一定的了解，事實(shí)上一架飛機的制造的工序何止千千萬(wàn)萬(wàn)，每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè)，為了人們安居樂(lè )業(yè)，我更有理由繼續努力刻苦學(xué)習，決不辜負黨和人民對我的培養，將來(lái)成為國家的棟梁之才，為祖國現代化建設貢獻力量。
最后再次感謝航空機械有限責任公司對我這次實(shí)習所給予的大力支持和幫助。
車(chē)間實(shí)習心得4
這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習，我感到特別榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，在老師和工人師傅的關(guān)心和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的熟悉，感覺(jué)受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的關(guān)心，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會(huì )，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
我們這次實(shí)習，主要在玉龍的尿素生產(chǎn)廠(chǎng)。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個(gè)車(chē)間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習，在車(chē)間師傅的具體講解和悉心指導下，我們具體的了解了每個(gè)工段的設備和操控系統，初步了解了工廠(chǎng)各個(gè)工段的工藝指標，對工廠(chǎng)的管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)潔的了解，在實(shí)習的.最終一天，我們還參觀(guān)了討論生產(chǎn)銷(xiāo)售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步熟悉了玻璃紙的制作流程和車(chē)間的狀況。
成都化肥廠(chǎng)是1958年全國首批興建的13套年產(chǎn)噸合成氨的小氮肥廠(chǎng)之一，XX年改制后更名為成都玉龍化工有限公司，XX年與省農司合作，實(shí)現資產(chǎn)重組，為企業(yè)進(jìn)展打下更為堅實(shí)的基礎。
40多年的艱苦創(chuàng )業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領(lǐng)導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠(chǎng)、全國環(huán)境美麗工廠(chǎng)等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部?jì)?yōu)、省優(yōu)。98年以來(lái)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造，先后采納四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計算機掌握系統，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)10萬(wàn)噸合成氨、13萬(wàn)噸尿素、10萬(wàn)噸碳銨、10萬(wàn)噸復合肥的化肥生產(chǎn)力量。在質(zhì)量第一、用戶(hù)至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導下，產(chǎn)品深得用戶(hù)好評和市場(chǎng)親睞，XX年榮獲四川化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額30強，XX年公司裕農牌尿素被四川省質(zhì)量技術(shù)監督局列入免檢產(chǎn)品，XX年被評為成都市模范企業(yè)。 玉龍公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠(chǎng)，成都科創(chuàng )精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品，成都化肥廠(chǎng)生產(chǎn)尿素和碳銨。成都玉龍化工有限公司復合肥分廠(chǎng)生產(chǎn)復混肥。寶雞市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個(gè)迄今有40余年的老化肥廠(chǎng)，玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設旱八陣的軍事要地青白江，一個(gè)具有詩(shī)意的名字，一塊富庶的寶地，成都市的工業(yè)區，在這里云集了眾多大小規模的國有企業(yè)，直到本世紀初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數。其中，成都玉龍化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了青白江區的納稅大戶(hù)之一。
玉樹(shù)臨風(fēng)立大地，蛟龍出水騰長(cháng)空。成都市技術(shù)監督管理局青白江分局副局長(cháng)、聞名書(shū)法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫(xiě)的一幅對聯(lián)，以說(shuō)明今日的玉龍公司如一棵參天的大樹(shù)，任憑風(fēng)吹雨打，它都堅決不移地直立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長(cháng)空，比方該公司的進(jìn)展前景寬闊。
車(chē)間實(shí)習心得5
作為一名大學(xué)生，實(shí)習是必不可少的一種經(jīng)歷。在我大二暑假期間，我有機會(huì )來(lái)到了一家機械加工廠(chǎng)進(jìn)行了近兩個(gè)月的車(chē)間實(shí)習。在這段時(shí)間里，我深刻地感受到了工廠(chǎng)生產(chǎn)的繁瑣和辛苦，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和思考，從中汲取了不少關(guān)于工作和生活的啟示。
首先，實(shí)習讓我更加深入地了解了生產(chǎn)工藝和操作流程。廠(chǎng)房里的機器嗡嗡作響，聞著(zhù)嗆人的機油味，身穿工裝服的工人們穿梭傳送帶之間，精益求精地進(jìn)行各種加工操作。在導師和資深工人的指導下，我逐漸掌握了各種機器設備的使用方法，懂得了如何正確地裝配、調試和排故，在尋找問(wèn)題和解決問(wèn)題之中提高了自己的動(dòng)手能力和應變能力。例如，我曾經(jīng)遇到過(guò)一次開(kāi)坯機偏慢的情況，經(jīng)過(guò)與師傅的交流和比對參數，我發(fā)現是機器調整不當，隨即重新設置參數，效果立竿見(jiàn)影，這讓我深刻地體會(huì )到了實(shí)踐的重要性，并且為下一次的工作積累了經(jīng)驗。
其次，實(shí)習也讓我學(xué)會(huì )了如何在一個(gè)集體中融入自己。在車(chē)間里，每個(gè)人都有自己的工作和職責，然而彼此之間的協(xié)作和配合又是很重要的`，因為每個(gè)工位的環(huán)節都影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程。在剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候，我會(huì )覺(jué)得自己缺乏經(jīng)驗和技能，無(wú)法勝任一些任務(wù)，有時(shí)甚至會(huì )拖后整個(gè)流水線(xiàn)的進(jìn)度，這讓我感到有些沮喪。但是，師傅們對我非常耐心和友好，他們不僅傳授了許多知識和技巧，還經(jīng)常帶我參觀(guān)其他工位，了解不同加工環(huán)節的作用和流程，讓我逐漸對車(chē)間的工作有了整體的感性認識。同時(shí)，我也開(kāi)始主動(dòng)找同事聊天互動(dòng)，幫忙做些零碎的工作，熟悉他們的個(gè)性和習慣，建立了起來(lái)很好的人際關(guān)系。這些積極的舉動(dòng)不僅讓我在實(shí)習期間得到了更多的鍛煉和機會(huì )，也為今后的職場(chǎng)生涯打下了一定的基礎。
最后，實(shí)習也讓我感觸到了企業(yè)文化和社會(huì )責任的重要性。隨著(zhù)公司、團隊的發(fā)展，文化也越來(lái)越成為了一種競爭力，并塑造著(zhù)公司的價(jià)值觀(guān)、道德觀(guān)和工作方式。在這家工廠(chǎng)里，企業(yè)文化有著(zhù)明確的理念和行動(dòng)，如建立綠色工廠(chǎng)、以人為本等，不僅為員工創(chuàng )造良好的工作環(huán)境和福利待遇，還注重與社會(huì )環(huán)境的協(xié)調和互動(dòng)，積極參與各種社會(huì )公益事業(yè)和活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)企業(yè)的社會(huì )責任。這些做法讓我深受感動(dòng)，也引發(fā)了我關(guān)于企業(yè)道德和社會(huì )責任的思考和探索。
通過(guò)這段實(shí)習經(jīng)歷，我不僅了解了工廠(chǎng)生產(chǎn)的各個(gè)過(guò)程和環(huán)節，也學(xué)會(huì )了如何與他人協(xié)作、融入集體，以及如何關(guān)注企業(yè)文化和社會(huì )責任。這些人生經(jīng)驗和啟示必將在我未來(lái)的工作和生活中發(fā)揮著(zhù)不可忽視的作用。我相信，只有經(jīng)過(guò)實(shí)踐的洗禮和磨煉，才能夠讓我們更加自信和從容地面對未來(lái)的挑戰和機遇。
車(chē)間實(shí)習心得6
從這次實(shí)習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過(guò)程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無(wú)時(shí)無(wú)刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個(gè)可知的了解，不要讓自己經(jīng)過(guò)一次實(shí)習之后卻跟實(shí)習前沒(méi)有什么兩樣。雖不要說(shuō)是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個(gè)大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來(lái)講，說(shuō)實(shí)話(huà)，做得相對來(lái)講比較不如人意，沒(méi)有到達要求，跟我們所看到的圖紙能夠說(shuō)是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料能夠說(shuō)是讓人“受不了”，沒(méi)有哪一組能夠與我們那一組相匹配，然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局就應是在加工之前沒(méi)有對圖紙做充分的分析，沒(méi)有標明尺寸就“開(kāi)工”了。從我們那一組2次制作的過(guò)程中我發(fā)現，我們那一組的`人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時(shí)候甚至有點(diǎn)依靠性。所以這個(gè)是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡(jiǎn)單，只是擺弄機器罷了，沒(méi)想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(cháng)一段時(shí)間，而且還不必須能做得十分精確，看來(lái)老師們說(shuō)得很對，機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
從這次實(shí)習中，我感到做什么都務(wù)必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無(wú)規矩不成方圓，沒(méi)有一個(gè)合理的安排，成功能夠算是天方夜譚，絕對無(wú)從談起，準備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動(dòng)手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在那里感謝這次我們的3位實(shí)習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺�。真的很感謝你們。
我以后會(huì )更加努力去學(xué)習機械加工的知識，學(xué)習一些自己不明白，不了解的專(zhuān)業(yè)知識。
車(chē)間實(shí)習心得7
實(shí)習期間我被安排在車(chē)間實(shí)習，生產(chǎn)一些電子零件，我是機械專(zhuān)業(yè)，對于這方面多少有些了解，所以進(jìn)入到車(chē)間，比一些在社會(huì )中沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗的人有基礎。
到了崗位上，不能夠驕傲，因為工作一旦驕傲就犯錯，尤其是在生產(chǎn)車(chē)間內，每一個(gè)細小的部件都需要細致入微的做好，這是一份精細活，不但要有耐心，更要細心。畢竟我們是靠數量來(lái)決定最后的業(yè)績(jì)的。所以要做好工作，不但要把數量提升來(lái)，更要提高生產(chǎn)的效率，工作從來(lái)不看學(xué)歷，因為崗位上需要的是能夠創(chuàng )造價(jià)值的人才，尤其是我們這行，你做的比其他人好，才能夠比他人更有優(yōu)勢，一張嘴說(shuō)得再好，可是不是銷(xiāo)售行業(yè)也沒(méi)用。
流水線(xiàn)生產(chǎn)，每個(gè)人負責不同的組件，當流水線(xiàn)上的組件從上面流到你面前，必須要在組件流到下一個(gè)人手上之前，完成好，速度和效率不能慢，一旦慢了就影響到了整個(gè)流水線(xiàn)的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝，提升自己的能力而且還要在完成工作前，做好自己的任務(wù)，只有所有人完成了當天的生產(chǎn)量，我們才能夠下班，提前完成，我們就可以做更多的產(chǎn)品，但是如果沒(méi)有在正常上班時(shí)間完成，就需要加班才能夠做完工作。
工作很累，雖然是坐在流水線(xiàn)上，但是卻需要動(dòng)手，比在學(xué)校學(xué)習可是要辛苦多了沒(méi)有休息時(shí)間，而且我們實(shí)習生的收入非常低，只有保底工資，沒(méi)有績(jì)效工資，想要獲得更多不但要完成當天的任務(wù)，更需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習考核后才能夠轉正成為公司的一員，所以寧可多做也不能少做。在車(chē)間的任何表現，都會(huì )記錄在你的工作檔案上面，影響轉正的.時(shí)間，做的好，業(yè)績(jì)高能夠更快得到轉正，但是如果業(yè)績(jì)不高做的不好實(shí)習完了也就沒(méi)有繼續在公司工作的可能了。
公司的競爭壓力很大，我們一批新人，有三十多人，最終留下的只有三分之一，取最優(yōu)秀的人。想要繼續在崗位上工作就需要逼迫自己，超越其中大多數人，這樣才能夠繼續留在崗位上工作，還有需要加大對自己的鍛煉，能夠吃得苦。工作沒(méi)有輕松，想要養活自己很簡(jiǎn)單，但是想要做好，就需要吃比別人更多的苦于累，這就是工作。和學(xué)校不同，如果在學(xué)校你成績(jì)不要還有人來(lái)催促你，但是到這里，做的不好只可能辭退，不會(huì )讓你留下，想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀，做的更好，成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情，因為我們畢竟要面對這樣的人生，實(shí)習也只是工作的實(shí)驗階段，讓我們做好適應工作的準備，只要抓緊工作做好任務(wù)，工作就不難。
車(chē)間實(shí)習心得8
今年寒假，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作，也就是實(shí)習。我徘徊在人才市場(chǎng)，看到了和自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的車(chē)間生產(chǎn)類(lèi)公司心里就有想投簡(jiǎn)歷的沖動(dòng)，看著(zhù)那么多人和桌上那么多的簡(jiǎn)歷，莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下，和面試經(jīng)理簡(jiǎn)單的交流了下，遞上了學(xué)校的推薦信，和經(jīng)理了解了公司的背景后，我們互相接納了對方，我想在這生產(chǎn)車(chē)間奉獻自己的一份力量，學(xué)以致用，也希望自己能在公司的實(shí)習中得到鍛煉。
正式來(lái)到車(chē)間實(shí)習的時(shí)候，在老師傅的熱心引導下，首先了解了公司的基本產(chǎn)品，企業(yè)文化以及規章制度等等，并注意把書(shū)本上的理論對照實(shí)際工作，用理論加深對實(shí)際的認識。 我重點(diǎn)學(xué)習了工廠(chǎng)車(chē)間的安全管理制度，因為工廠(chǎng)最強調的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強的工作能力來(lái)適應公廠(chǎng)的工作，努力汲取實(shí)踐知識，以實(shí)習生的身份虛心求學(xué)，協(xié)助同事完成各部門(mén)工作，完成任務(wù)。
在實(shí)習期間，下到車(chē)間后雖然沒(méi)正式分配，但是我還是很?chē)栏竦淖袷剀?chē)間生產(chǎn)的紀律，有不懂的地方就積極向老師傅請教，他們也會(huì )熱心的為我解答。在車(chē)間，首先要了解生產(chǎn)工藝的流程，從混煉―預擠出―擠出成型―干燥―燒成，我對每個(gè)部門(mén)職責都有了基本了解，這對我以后熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)踐操作和后續技術(shù)支持奠定了基礎。在短短的.實(shí)習期間，我感觸很多，主要有以下幾個(gè)方面:
一、在工作中不斷學(xué)習
要有一份很好的學(xué)習計劃，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)掌握相應技術(shù)，可以自學(xué)，也可以向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習，在沒(méi)人幫助的情況下要通過(guò)自己的努力來(lái)解決問(wèn)題。
二、要有良好的人際交往能力
在工作中，更重要的是與人打交道，無(wú)論是和領(lǐng)導或同事接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，懂得換位思考，和諧的人際交往能力，能為以后工作創(chuàng )造良好的人脈圈。
三、要有積極的工作態(tài)度
工作的時(shí)候，要把企業(yè)的事當成是自己的事，積極主動(dòng)，這種良好的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助。
四、要有團結互助的精神，懂得溝通。
在車(chē)間工作時(shí)，成員要團結互助，集體的力量是無(wú)窮的，溝通是非常重要的，它是人與人之間和諧相處的潤滑劑�？傊�，要不斷努力的學(xué)習，學(xué)習做人，學(xué)習做事。
如今，雖然我在車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習結束了，但它帶給我的影響是深遠的，我要繼續學(xué)習，不斷提升自己的素養。為以后真正的走向社會(huì )奠定堅實(shí)的基礎，做一個(gè)有用的人。
車(chē)間實(shí)習心得9
時(shí)光荏苒，轉眼完達山實(shí)習生活就要結束了，再次走進(jìn)完達山，我們的身份也有所改變，我們不再是參觀(guān)的學(xué)生，而是一名實(shí)習生。我們的目的是更加深入的學(xué)習乳品生產(chǎn)知識，磨練自身。雖然實(shí)習時(shí)間并不是很長(cháng)，我們也并沒(méi)有進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節進(jìn)行工作，但只要用心，無(wú)論在哪里，無(wú)論做什么都會(huì )學(xué)到很多東西。 由于完達山分成陽(yáng)光廠(chǎng)和老廠(chǎng)兩部分，所以我們也分成了兩組進(jìn)行交換實(shí)習，以便全面地了解完達山文化及概況，具體總結如下：
前七天我所在的組被分配到老廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)習，我主要負責的是：
1、桶裝酸奶的貼標，裝袋工作;
2、八連杯酸奶的包裝；
3、袋裝酸奶及乳飲料的成箱；
4、紙盒折疊。
完達山老廠(chǎng)共有14條包裝流水線(xiàn)，分別對應14臺灌裝機，其中還有利美包裝機，利樂(lè )包裝機及國際上最先進(jìn)的依萊機（其單口包裝速度可達3000包/h，雙口包裝速度可達6000包/h。）。每條生產(chǎn)線(xiàn)對應的都是一類(lèi)特定的產(chǎn)品，如中間部分主要是酸性的一些乳飲料，如草莓口味，藍莓口味等，之后依次是中性，堿性產(chǎn)品線(xiàn)，兩邊是各種酸奶生產(chǎn)線(xiàn)，分類(lèi)清晰，便于管理。每種產(chǎn)品都是經(jīng)嚴格把關(guān)的。不但如此，同種產(chǎn)品還根據要求不同相應設計有不同配方，以酸奶為例，其包裝就包含杯酸，袋酸和桶酸，根據選用菌種及比例不同繼而生產(chǎn)出具有不同產(chǎn)品特色的產(chǎn)品。
完達山的生產(chǎn)管理是嚴格的，以八連杯包裝環(huán)節為例，酸奶灌裝后沿傳送帶進(jìn)入包裝間，經(jīng)由工人手動(dòng)進(jìn)行貼管，裝盒，繼而進(jìn)入熱縮封口階段，后碼垛入庫。產(chǎn)品需經(jīng)過(guò)嚴格檢測合格后方能出廠(chǎng)。此外，生產(chǎn)過(guò)程中對機械要求也很高，目的是確保產(chǎn)品質(zhì)量。
陽(yáng)光新廠(chǎng)主要進(jìn)行的是磚型高端奶及枕包奶及果汁的生產(chǎn)。全廠(chǎng)為全自動(dòng)化生產(chǎn)，采用一流的技術(shù)控制，科學(xué)規劃，嚴格管理。預處理段由收奶間導入的6條線(xiàn)在這里進(jìn)行電腦編程操控，使其按照人的意志進(jìn)行自動(dòng)分配。系統發(fā)出指令后，泵陣中即將使用線(xiàn)路的泵自動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)入指定罐中進(jìn)行一系列的生產(chǎn)操作。對于不同環(huán)節只需人為進(jìn)行指令輸入就可對罐內物料進(jìn)行加熱，冷卻等處理，假使發(fā)生錯誤中控室也會(huì )通過(guò)系統監控及時(shí)中斷運行。中控室對全廠(chǎng)任何環(huán)節都可以清晰調控，這就避免了一些可能由于人為溝通問(wèn)題所造成的問(wèn)題的發(fā)生。整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間只需10個(gè)人就可以完成生產(chǎn)任務(wù)，很大程度上接娛樂(lè )勞動(dòng)力，提高了效率和操作的準確性，降低了綜合成本。
灌裝間是決定產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節，其全過(guò)程全部都由機械手完成。機械手自動(dòng)選取由機器人搬運來(lái)的包材，并用它進(jìn)行灌裝成型工作，對不合格的產(chǎn)品機器也會(huì )將它自動(dòng)甩出，高效的同時(shí)保證了產(chǎn)品質(zhì)量。此外，灌裝間要嚴格遵照規定進(jìn)行定時(shí)清洗，噴淋消毒液，尤其是A3高速機，其速度高達24000包/h，必須定期維護。
包裝間與灌裝間對應含有14條包裝線(xiàn)。產(chǎn)品沿傳送帶進(jìn)入包裝間，經(jīng)由緩沖塔緩沖作用后進(jìn)行貼管，噴碼，裝箱。由于吸管的角度，膠的性質(zhì)都會(huì )影響貼管的效果，所以管箱和膠箱分布于傳送帶兩邊便于調試管理。產(chǎn)品經(jīng)由自動(dòng)折盒機顆自動(dòng)折盒裝箱后由傳送帶由上方運至碼垛區進(jìn)行碼垛。碼垛的層數及每層堆疊的箱數均有碼垛機人工進(jìn)行設定，當累積到達指定箱數時(shí)運輸機器人就會(huì )將其運走并換上新的拍子待裝下批成品，整個(gè)流程只需三人監控即可。整個(gè)流程雖然機械虎程度高，但操作卻并不復雜，且便于維修。即使出現一些供材不及時(shí)的小問(wèn)題，緩沖塔也可緩沖后方壓力，延緩時(shí)間。
一流的設備，一流的設計，一流的團隊管理，一流的奶源，必然成就一流的產(chǎn)品。完達山的產(chǎn)品無(wú)論是果汁還是乳制品在消費者心中的滿(mǎn)意度都是很高的。以高端奶為例，其就包含黑沃牧場(chǎng)，原生帶，5+2果蔬汁，益養100，未來(lái)星系列等多個(gè)產(chǎn)品類(lèi)型，每一種都是研發(fā)人員緊跟市場(chǎng)趨勢的智慧結晶。像未來(lái)星系列，就是針對兒童成長(cháng)階段的身體成長(cháng)和智力成長(cháng)兩方面所研發(fā)的針對性產(chǎn)品。它是根據中國兒童生理特點(diǎn)為中國兒童量身定做的.兒童營(yíng)養牛奶，其采用科學(xué)的配比（智力發(fā)育階段，DHA藻油：葉黃素酯=15:1;成長(cháng)階段為2:1）完善兒童成長(cháng)所需營(yíng)養素，讓兒童可以獲得成長(cháng)所需營(yíng)養而健康茁壯的成長(cháng)。另外，其獨特的口感也深受兒童喜愛(ài)，市場(chǎng)認可度高，潛力很大。再來(lái)說(shuō)說(shuō)益養100，益養100采用的是完達山獨創(chuàng )的SPC技術(shù)使大顆粒營(yíng)養分子被粉碎成小分子顆粒，并使其長(cháng)久保持小分子狀態(tài)不凝結，從而細化了營(yíng)養，更利于人體消化吸收。益養100不但營(yíng)養價(jià)值高，而且價(jià)位合理，包裝新穎，整體設計舒適流暢，很容易給人留下深刻印象，從潛在市場(chǎng)需求的競爭中進(jìn)行分析，其在高端奶市場(chǎng)拓展空間很大，市場(chǎng)占有比率仍會(huì )有提高。
完達山作為一個(gè)積極向上，蓬勃發(fā)展的國有企業(yè)，不但有著(zhù)不拘一格的張力，更優(yōu)質(zhì)勇往直前的魄力。而這種精神的來(lái)源就是完達山多年形成的深厚企業(yè)文化以及他們正確的執行路線(xiàn)和不斷推進(jìn)的強大愿景。完達山人注重質(zhì)量，看重承諾，任何細節都充斥著(zhù)智慧和實(shí)干精神。機械故障時(shí)維修人員第一時(shí)間就會(huì )到場(chǎng)溯源查找原因進(jìn)行維修；運輸效率受到影響，完達山人就從空間環(huán)節入手進(jìn)行改進(jìn)，修建棚頂傳輸線(xiàn)，讓產(chǎn)品直接就可以運到成品庫，節約時(shí)間和空間的同時(shí)又保證了秩序，消除了安全隱患··· ···
完達山人是樸實(shí)的，無(wú)論對方是怎樣的，待人接物舉手投足間，每個(gè)責任人都表現得謙虛質(zhì)樸，對待我們這些突然到來(lái)的“常旅客”更是耐心指導，雖然嚴格，但也正因為如此讓我們懂得了工作態(tài)度應該是嚴謹的，也明白保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提究竟是什么。而我們在這里實(shí)地動(dòng)手親身體會(huì )的看到的，聽(tīng)到的，學(xué)到的都是書(shū)本所不能賦予我們的寶貴經(jīng)驗。他們讓我們明白什么事真正的產(chǎn)品，什么是真正的產(chǎn)品管理。真正體會(huì )過(guò)你就會(huì )明白“管理就是嚴肅的愛(ài)”操作上不允許一絲一毫的松懈，洗戒指又充滿(mǎn)著(zhù)人性化的設計，二者比例只有達到最佳的平衡狀態(tài)時(shí)，這個(gè)企業(yè)才會(huì )真正的騰飛。
完達山人是謹慎的。他們心胸寬廣，但也懂得經(jīng)營(yíng)算計，這不是小氣，而是一種智慧，他們懂得用有效可行的方法利用一定的資源創(chuàng )造更大的價(jià)值。一個(gè)3067m2的生產(chǎn)車(chē)間運作起來(lái)每天要用多少蒸汽，多少水，多少電，成本是多少？盈利預算又是多少？他們一點(diǎn)多不馬虎，都有著(zhù)精準的估算，如何節能降耗更是他們時(shí)刻思索不斷鉆研的奮斗目標。
完達山人是責任的代表。對于任何有瑕疵的產(chǎn)品一律不得出廠(chǎng)，即使不慎外流，也會(huì )馬上追回銷(xiāo)毀，他們視企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量為生命，極盡全力的去維護企業(yè)的信譽(yù)，為確保消費者喝上放心奶而努力工作著(zhù)。
完達山人是迅速的。無(wú)論是否達到機械化水平，完達山人都在盡最大努力高效工作著(zhù)，十年如一日的創(chuàng )造著(zhù)人員緊跟機器速度的神話(huà)。對于重要的機器他們嚴盯死守確保生產(chǎn)進(jìn)度，對于一些不作規定的流動(dòng)性強的崗位，他們可以做到一人下崗，其他人立刻就可上崗并馬上上手的地步。管理人員也很懂得隨機應變，危機處理果斷干脆，這些都為企業(yè)生命營(yíng)造了時(shí)間充實(shí)了后備力量。
完達山人是堅韌的。世界上沒(méi)有任何事情是容易的，“天上掉餡餅”的事只存
在在故事里，社會(huì )只相信實(shí)力。一分耕耘，一分收獲，甚至有時(shí)耕耘了也不一定有收獲，但不管遇到什么，完達山人依然堅定穩步向前行進(jìn)著(zhù)，“三聚氰胺”事件，“阜陽(yáng)奶粉”事件等都沒(méi)有阻擋它前進(jìn)的勢頭。它屹立在東北，像雪中的青松蒼勁有力的生長(cháng)著(zhù)，繁盛著(zhù)。當然，它的蒼翠并不是因為個(gè)人，而是千百個(gè)“針葉”一起奮進(jìn)的結果，也正是這種團結向前的張力讓我們看到完達山的未來(lái)更加的燦爛。
面對已然結束的實(shí)習，我們帶走的是經(jīng)驗，是記憶，是認知，更是一種精神意愿。非常感謝學(xué)校給了我們這次機會(huì )讓我們去了解完達山，這也讓我們更清晰了我們想要選擇的路，讓我們在即將起跳的人生踏板的腳步更加穩健。不管未來(lái)將給我們什么考驗，我們都將懷揣著(zhù)這份答卷勇往直前。畢業(yè)之際，也希望母校振翅高翔，一飛沖天，祝愿母校美好的明天鐫刻在燦爛的歷史中散發(fā)出更耀眼的光輝！
車(chē)間實(shí)習心得10
藥品外包裝作為藥品不可分割的一個(gè)組成部分，正越來(lái)越受到人們的重視和關(guān)注，國際發(fā)達國家中，各種包裝材料和包裝方式不斷發(fā)展變化，藥品包裝占到了藥品價(jià)值的30%，在這樣的潮流下，我聯(lián)合也將與明年施行改革，用機器自動(dòng)化代替傳統手工包裝，我在激動(dòng)的同時(shí)，越發(fā)覺(jué)得很有必要在這個(gè)新老交替的時(shí)刻，好好對迄今為止我們所遵循的工作體系進(jìn)行總結歸納，揚長(cháng)避短，為明年的機器大生產(chǎn)做好準備。
一、恪守自己的崗位職責:
1、車(chē)間主任領(lǐng)導下負責產(chǎn)品的包裝和輸送工作。
2、上崗前按“一般生產(chǎn)區更衣規程”著(zhù)裝穿戴，并做好操作前的一切準備工作。
有效期準確，不得有差錯。
離崗，不得做與本崗位無(wú)關(guān)的事務(wù)，不得擅離崗位。
規格、批號、有效期等，不得有誤。
密封性等外觀(guān)質(zhì)量的.責任，對分裝不合格的小包應予挑出，保證包裝合格品。
7、包裝過(guò)程中有檢查裝箱材料及包材外觀(guān)質(zhì)量的責任，對不合格的包裝材料應挑出，如數量較大應停止生產(chǎn)，并立即向車(chē)間主任報告。
8、認真如實(shí)填寫(xiě)操作記錄，不得隨意更改，保證包裝合格產(chǎn)品方可入庫。
9、生產(chǎn)結束或更換品種時(shí)，及時(shí)做好清潔衛生和清場(chǎng)工作，并認真填寫(xiě)清場(chǎng)記錄。
負責本工作區域生產(chǎn)設施，設備的監護、清潔和申請維修。
積極提出合理化建議和意見(jiàn)、提高和改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的責任。
遵守車(chē)間和工段制度，遵守勞動(dòng)紀律，做好本崗位工作。
完成好上級領(lǐng)導交給的臨時(shí)工作。
二、熟悉自己的生產(chǎn)程序:
生產(chǎn)日期和有效期、箱號，對小中盒、標簽進(jìn)行打碼操作。要求:打碼前復核所打包材數量、外觀(guān)質(zhì)量;打碼過(guò)程專(zhuān)人復核;打碼字跡正確、清晰，無(wú)模糊、打斜、打印不全及漏打現象;并負責包裝結束的補碼工作。
爛囊、沙眼等，藥片無(wú)疊片、殘片、缺角、花斑，藥板沖切位置適中，熱封良好，批號打印正確清晰。藥瓶標簽粘貼牢固、位置端正，無(wú)誤后方可進(jìn)行外包裝。
小盒的外觀(guān)質(zhì)量及打碼情況;將復核后的藥板按要求用折好(縱向左右對折字跡在外)的說(shuō)明書(shū)包住裝入小盒。將盒口封號，整齊的疊放后傳送到下工序;袋裝藥品則將熱塑好的藥品按規定數量裝入塑料袋中，放入標簽，封號袋口后傳送到下工序;瓶裝的按規定數量放入盒中傳送到下工序
4、裝箱:將分好的小盒按規定方向和數量按相同方向放入紙箱內，按包裝規定要求數量放滿(mǎn)，確認數量后，放入合格證，并且上下各放一塊墊板，并負責協(xié)助打碼人員對每件成品的補碼工作。
有效期等的打印。
三、提升自己的業(yè)務(wù)技能:
“四會(huì )”: 三好管好、用好、修好
�、殴芎迷O備: 操作者應負責保管好自己使用的設備未經(jīng)批準不準其他人操作使用。
�、� 用好設備:嚴格遵守設備操作規程正確使用、認真填寫(xiě)規定的記錄。四會(huì )會(huì )使用、會(huì )保養、會(huì )檢查、會(huì )排除故障⑴會(huì )使用熟悉設備的性能、結構、工作原理學(xué)習和掌握操作規程操作技術(shù)熟練準確。
�、� 會(huì )保養學(xué)習和執行維護、潤滑的要求按規定進(jìn)行清掃、擦洗保持設備及周?chē)h(huán)境的清潔。
�、菚�(huì )檢查熟悉設備結構、性能、了解工藝標準和檢查項目根據點(diǎn)檢的要求對設備各部位技術(shù)狀況進(jìn)行檢查和判斷能鑒別出設備的異�，F象及發(fā)生部位找出原因能按設備的完好標準判斷設備的技術(shù)狀態(tài)。⑷會(huì )排除故障設備出現故障能及時(shí)采取措施防止故障擴大能完成一般的調整和簡(jiǎn)單的故障排除。
2、對將要投產(chǎn)的設備做好信息收集和整理，做到心里有數:在網(wǎng)上進(jìn)行文獻檢索，對相關(guān)設備都有所涉獵:如透明薄膜六面體折疊冷包裝機是以BOPP膜為包裝材料，將被包裝物形成三維六面體折疊封包的中包設備。
小包裝盒經(jīng)輸送，堆垛(按要求的的形式和數量)，裹膜和折疊包封形成一中型包裝。為后序的裝箱工序做好準備。由于本設備沒(méi)有熱收縮包裝機的熱封烘箱將被包對象整體加熱，而采用局部點(diǎn)瞬間低溫封包，不會(huì )使盒內包裝物產(chǎn)生溫度變化，相對而稱(chēng)之為冷包機�？商娲鸁崾湛s包裝機。多了解相關(guān)設備和原理，多思考各種優(yōu)劣，觸類(lèi)旁通，為明年新機器更快更容易的上手打下基礎。
明年是充滿(mǎn)希望的一年，我相信在公司領(lǐng)導的教導和自己不懈的努力下，我會(huì )勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出最大的貢獻。
車(chē)間實(shí)習心得11
時(shí)光匆匆，一轉眼為期十二天的車(chē)間實(shí)習已經(jīng)結束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這里，我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也深刻的體會(huì )到了社會(huì )實(shí)踐是殘酷的，通過(guò)社會(huì )實(shí)踐的磨練，我深深地認識到社會(huì )實(shí)踐是一筆財富。社會(huì )是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導我們深入社會(huì )，了解社會(huì )，服務(wù)于社會(huì )，投身到社會(huì )實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現自身的不足，為今后走出校門(mén)，踏進(jìn)社會(huì )創(chuàng )造良好的條件；才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(cháng)，并有效的為社會(huì )服務(wù)，體現大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中，是在過(guò)去社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗的基礎上，不斷拓展社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)范圍，挖掘實(shí)踐活動(dòng)培養人才的潛力，堅持社會(huì )實(shí)踐與了解國情，服務(wù)社會(huì )相結合，為國家與社會(huì )的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會(huì )實(shí)踐與專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)相結合，為地方經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量為社會(huì )創(chuàng )造了新的財富。
在這次實(shí)踐中，讓我很有感觸的一點(diǎn)是：在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，要時(shí)刻保持積極的心態(tài)，要不怕苦不怕累，要堅持把自己看成鐵器里的一顆鋒利的寶石，時(shí)刻不忘自己是一個(gè)學(xué)生，一個(gè)長(cháng)輩。
我們不可能在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，每天都要和不同的人打交道，這就要求我們有很好的溝通能力，與人相處要融入其中。而且作為一個(gè)應屆生，還應該具備良好的人際交往能力。在社會(huì )這個(gè)復雜的環(huán)境中，自己的一個(gè)眼力和一個(gè)動(dòng)作，往往都需要領(lǐng)導的.指示。在很多的情況下，做事都應該從大局著(zhù)眼，從整體利益出發(fā)。這就體現了團隊意識。在工作中，很多事情必須要做到一絲不茍，認真了就不能丟三落四。而且在工作的時(shí)候，你就得有很強的責任心，要有很強的專(zhuān)業(yè)知識。在生活的方面，也要注意自己的一言一行，謹記老師以及工作人員的身份，要時(shí)刻注意自己的言行舉止，做到不讓領(lǐng)導失望。
實(shí)習雖然結束了，有的是不舍，但是在以后的工作中，我要更加努力的完善自己，不斷的充實(shí)自己，爭取能夠為我的社會(huì )做出更大的貢獻。
通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展，使得學(xué)生的思想認識和社會(huì )實(shí)踐能力得到很大的提高。我們不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀(guān)地面對自己的不足，以求取得更大的進(jìn)步。
通過(guò)本次實(shí)踐活動(dòng)，使得學(xué)生從小樹(shù)立自己學(xué)習的觀(guān)念，為將來(lái)投身社會(huì )，獻身于公益事業(yè)打下了良好的基礎！
車(chē)間實(shí)習心得12
在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì )想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時(shí)光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個(gè)，來(lái)到了中船重工388廠(chǎng)，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現原來(lái)社會(huì )生活會(huì )是這么的殘酷，這么的辛苦。
我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì )空氣了，但在求職過(guò)程中卻體會(huì )到了這其中的不易。四處的碰壁，希望，我都全然接受，我還是感動(dòng)了老天，我來(lái)到了388廠(chǎng)，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習時(shí)，來(lái)到這里之后我還以為會(huì )和以前一樣，但見(jiàn)到師傅之后，他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工，裝配鉗工“我有那么一點(diǎn)反應不過(guò)來(lái)”師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿(mǎn)了疑問(wèn)，我們學(xué)模具的，怎么會(huì )干油缸裝配這樣的活呢，但現在想一想！學(xué)了不少知識，有些東西能讓我終身受益，鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)！
19世紀以后。各種機床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化，但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線(xiàn)﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替，某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等）；仍需要依靠工人的手藝作精密加工，在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下；
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)（平面看上去很平，但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足）；這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習，是要我們懂得學(xué)習的可貴，學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論，那也是遠遠不夠的，沒(méi)有實(shí)際的體驗，發(fā)現不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn)；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。鉗工的方要內容涵蓋了劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等多個(gè)方面。我們需要了解銼刀的構造、分類(lèi)、選擇、使用姿勢、操作方法以及質(zhì)量檢測等相關(guān)知識。而我所從事的工作是處理閥門(mén)的運行和裝配。以下是我日常工作的一些內容：經(jīng)常需要解決調節閥閘板卡堵的問(wèn)題，特別是在新投運的系統或大修后初期。
這些問(wèn)題通常是由于管道內的焊渣、鐵銹等雜物在節流口和導流部位引起的堵塞，導致介質(zhì)流動(dòng)不暢。另外，調節閥檢修時(shí)填料過(guò)緊也會(huì )導致摩擦力增加，從而出現小信號無(wú)法動(dòng)作或者大信號過(guò)度動(dòng)作的情況。
故障處理：可以迅速開(kāi)關(guān)副線(xiàn)或調節閥，讓臟物從副線(xiàn)或調節閥處被介質(zhì)沖走。另一種方法是使用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋轉閥桿，讓閥芯順利通過(guò)卡住的位置。如果仍然無(wú)法解決問(wèn)題，可以嘗試增加氣源壓力以增加驅動(dòng)力量，反復上下移動(dòng)幾次進(jìn)行操作。如果問(wèn)題仍然存在，則需要進(jìn)行解體處理。
1、閥門(mén)內部存在泄漏問(wèn)題，主要是由于閥桿長(cháng)度不合適所導致。在氣動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，如果閥桿過(guò)長(cháng)，閥桿向上（或向下）的距離不夠，會(huì )造成閥芯和閥座之間存在間隙，無(wú)法充分接觸，從而導致閥門(mén)無(wú)法完全關(guān)閉而發(fā)生內部泄漏。同樣地，在氣動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，如果閥桿過(guò)短，也會(huì )導致閥芯和閥座之間存在空隙，無(wú)法充分接觸，從而造成閥門(mén)無(wú)法完全關(guān)閉而出現內部泄漏的情況。
解決辦法：應縮短（或延長(cháng)）調節閥閥桿使調節閥長(cháng)度合適，使其不再內漏。
2、填料泄漏是指在填料裝入填料函后，經(jīng)過(guò)施加軸向壓力使填料產(chǎn)生徑向力并與閥桿接觸。然而，這種接觸并不均勻，有些部位接觸松散，有些部位接觸緊密，甚至有些部位沒(méi)有接觸上。在使用過(guò)程中，閥桿與填料之間存在著(zhù)相對運動(dòng)，這被稱(chēng)為軸向運動(dòng)。隨著(zhù)溫度、壓力和流體介質(zhì)的影響，調節閥填料函容易發(fā)生泄漏現象。其中，界面泄漏是填料泄漏的主要原因，紡織填料還會(huì )出現滲漏現象。界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減和填料老化等原因引起的，此時(shí)壓力介質(zhì)沿著(zhù)填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)（與填料的接觸面不能為斜面），以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(cháng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(cháng)期性。
3、閥芯和閥座的變形泄漏是調節閥常見(jiàn)的故障。造成這種泄漏的主要原因是在調節閥的生產(chǎn)過(guò)程中出現的鑄造或鍛造缺陷，這些缺陷會(huì )導致加強腐蝕的發(fā)生。此外，流體介質(zhì)的沖刷和腐蝕性介質(zhì)的.通過(guò)也會(huì )引起調節閥的泄漏問(wèn)題。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的方式存在。當腐蝕性介質(zhì)通過(guò)調節閥時(shí)，會(huì )侵蝕和沖擊閥芯和閥座材料，導致它們變形成橢圓形或其他形狀。隨著(zhù)時(shí)間的推移，這些變形使得閥芯和閥座不再相配合，出現間隙，從而導致泄漏問(wèn)題的發(fā)生。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過(guò)細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動(dòng)易引起調節閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調節閥隨之振動(dòng)。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問(wèn)題具體分析。對振動(dòng)輕微的振動(dòng)，可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾；選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥；工作在小開(kāi)度造成的振蕩，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開(kāi)度。
起它的還有閥門(mén)定位器故障，這又分為
1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類(lèi)型：
�。�1）因采用機械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度，振動(dòng)的影響，造成調節閥的波動(dòng)；
�。�2）使用噴嘴擋板技術(shù)時(shí)，存在一個(gè)問(wèn)題，就是噴嘴孔非常小，容易被灰塵或者不干凈的氣源堵塞，從而導致定位器無(wú)法正常工作。
�。�3）采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數在惡劣現場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調節閥非線(xiàn)性導致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器（CPU）、A/D和D/A轉換器等組成，與普通定位器相比，其工作原理有很大不同。智能定位器通過(guò)比較給定值和實(shí)際值的電信號來(lái)完成定位，而不是力平衡。這種設計可以克服常規定位器在力平衡方面存在的缺點(diǎn)。然而，在緊急停車(chē)場(chǎng)合中使用時(shí)，如緊急切斷閥和緊急放空閥等應用場(chǎng)景，閥門(mén)需要靜止在特定位置，只有在緊急情況下才需要可靠地動(dòng)作。長(cháng)時(shí)間停留在某一位置可能導致智能定位器的電氣轉換器失控，從而造成小信號無(wú)法動(dòng)作的危險情況。此外，用于閥門(mén)位置傳感的電位器工作在現場(chǎng)環(huán)境中，其電阻值容易發(fā)生變化，可能導致小信號無(wú)法動(dòng)作或大信號全開(kāi)的危險情況。
因此，為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對其進(jìn)行頻繁的測試。智能定位器是一種包含微處理器（CPU）、A/D和D/A轉換器等部件的設備。與傳統的定位器相比，智能定位器的工作原理有所不同。
它通過(guò)比較給定值和實(shí)際值的電信號來(lái)進(jìn)行定位，而不是依賴(lài)力平衡。這種設計能夠克服傳統定位器在力平衡方面存在的缺點(diǎn)。然而，在緊急停車(chē)等應用場(chǎng)景中使用時(shí)，如緊急切斷閥或緊急放空閥，閥門(mén)需要靜止在某一特定位置，只有在緊急情況下才需要可靠地動(dòng)作。
然而，智能定位器長(cháng)時(shí)間停留在某一位置可能會(huì )導致其電氣轉換器失控，從而出現小信號不動(dòng)作的危險情況。此外，用于閥門(mén)位置傳感的電位器由于工作在現場(chǎng)環(huán)境中，其電阻值容易發(fā)生變化，可能導致小信號不動(dòng)作或大信號全開(kāi)的危險情況。因此，為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對其進(jìn)行頻繁的測試。
通過(guò)對調節閥故障原因分析，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著(zhù)重要作用，可有效提高調節系統的質(zhì)量。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現在的我對以后的工作充滿(mǎn)信心，我相信我會(huì )干出一番事業(yè)�！∫陨暇褪俏谊P(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習的總業(yè)，望老師予以批評，指正。
車(chē)間實(shí)習心得13
近日，我結束了一次為期一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習，不僅對自己的專(zhuān)業(yè)技能有了升華和提升，還學(xué)會(huì )了許多重要生活技能。在這個(gè)月的實(shí)習經(jīng)歷中，不僅僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識，也更深刻得認識了工廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節中的人性化和優(yōu)化，對職業(yè)規劃有了更精確地認識。
首先，車(chē)間實(shí)習讓我深刻認識到了學(xué)校和企業(yè)的巨大差異。學(xué)校注重基礎理論知識的教授和學(xué)生思維的培養，而企業(yè)則以產(chǎn)值和效率為核心目標進(jìn)行生產(chǎn)，執行高強度高壓力的生產(chǎn)任務(wù)。實(shí)習生必須調整自己的生物鐘，迅速適應企業(yè)工作節奏，要保證工作質(zhì)量和速度，也不能忽視個(gè)人安全和細節處理。
其次，車(chē)間實(shí)習幫我嘗試不同的工作崗位，體驗不同的工作任務(wù)，這樣的體驗讓我獲得了更綜合的認識和掌握全生產(chǎn)流程、全崗位的技能和知識，可以更切合實(shí)際地了解工作所涉及的流程和崗位需要做好的事項。我體驗了不同的操作流程，掌握了硬件和軟件技能，對工程設計、機械制造、樓宇安全方案等各種業(yè)務(wù)都有了初步的了解和感悟，完善了自己的專(zhuān)業(yè)技能。
最后，在實(shí)習過(guò)程中，我也學(xué)到了許多生活技能，比如安全、團隊合作、溝通、分析和解決問(wèn)題。在工作中，每一個(gè)人都是團隊中的一份子，人際關(guān)系的處理、同事間的協(xié)作、相互間的`理解是重要的。實(shí)習還有很大一部分工作涉及安全無(wú)小事，如何做好預防措施、如何正確應對意外事故，都是需要掌握的生存技能。
總之，車(chē)間實(shí)習讓我更全面的了解了自己的專(zhuān)業(yè)和工作流程，也嘗試了更多的生活技能，讓我更了解企業(yè)的工作實(shí)際需求和自身的能力。實(shí)習的每一個(gè)細節都教會(huì )了我們許多。下一步，我將利用實(shí)習所學(xué)，不斷提升自身實(shí)踐能力，不斷進(jìn)步和成長(cháng)。
車(chē)間實(shí)習心得14
初次進(jìn)入的時(shí)候雖然對內部的設備感到十分新奇卻早已做好了歷練的準備，所以我在惴惴不安的心態(tài)中始終跟隨著(zhù)車(chē)間的師傅進(jìn)行學(xué)習，畢竟踏入校園若是不盡快適應車(chē)間的環(huán)境則很有可能面臨被淘汰的危機，所幸的是通過(guò)前期在車(chē)間工作中的努力能夠獲得師傅的認可并學(xué)到了不少實(shí)用的技巧，這讓我明白面對職場(chǎng)中的發(fā)展需要為了進(jìn)步而主動(dòng)爭取才能夠獲得相應的機遇，無(wú)論是否能夠熟練使用車(chē)間生產(chǎn)設備都應該盡力去嘗試并虛心學(xué)習，至少比起大多數初入職場(chǎng)的新人來(lái)說(shuō)自己能夠有著(zhù)車(chē)間師傅的教導無(wú)疑是很幸運的事情。
對于車(chē)間的實(shí)習工作可以明顯感受到基礎性的事務(wù)難度并不大，但是較高強度的工作往往會(huì )讓身為實(shí)習生的自己壓力倍增，尤其是以往吃苦較少的經(jīng)歷讓我在前期的車(chē)間的車(chē)間工作感到很不適應，然而我能夠體會(huì )到專(zhuān)科生若是在工作中不夠努力的話(huà)很容易在職場(chǎng)競爭中輸給學(xué)歷更高的人，實(shí)際上有著(zhù)車(chē)間師傅的栽培若是能夠吃苦耐勞的話(huà)自然能夠在實(shí)習工作中有所成就，畢竟若是不趁著(zhù)實(shí)習期間積累經(jīng)驗的話(huà)又怎能在畢業(yè)以后打造屬于自身的競爭優(yōu)勢。
盡管實(shí)習已經(jīng)結束卻讓車(chē)間工作的經(jīng)歷成為自己腦海中難以忘懷的回憶，畢竟當我適應了車(chē)間的工作環(huán)境以后明顯能夠從每天的生產(chǎn)任務(wù)中體會(huì )到充實(shí)感，再加上車(chē)間的員工都是勤勞樸實(shí)的.人自然能夠減輕不少心理壓力，他們大多都沉默寡言卻在相互熟悉以后能夠成為工作中的好伙伴，而且即便是工作之余的交流也能夠認識到自己在實(shí)習生活中表現出的不足并進(jìn)行彌補，或許唯一讓自己感到遺憾的便是這次在車(chē)間實(shí)習的時(shí)間太短了些。
車(chē)間工作作為我的畢業(yè)實(shí)習著(zhù)實(shí)令自己增添了不少閱歷，但也正因為如此能夠提前明白職場(chǎng)競爭的殘酷以及自己在工作能力方面的不足，所以我在畢業(yè)以后應當發(fā)揮出實(shí)習期間的優(yōu)勢并爭取在正式的工作中有所成就。
車(chē)間實(shí)習心得15
轉眼間，一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì )的一個(gè)月，也是我們人生新起點(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著(zhù)對大學(xué)生活的美好回憶更充滿(mǎn)著(zhù)我們對未來(lái)獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機會(huì )，在螺母車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月，使我體會(huì )到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內容，它承載著(zhù)我們對過(guò)去的美好回憶，也承載著(zhù)我們對未來(lái)生活的向往與多的知識，尤其是在跟車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會(huì )了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會(huì )的第一位老師。
從七月八號我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當我們向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習總結的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習過(guò)對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應下來(lái)了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對我說(shuō)了這樣一句話(huà)：像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識，在下面實(shí)習時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去調好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;
通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的.畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設計模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模跟六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模跟陰模又有不同的結構組成，因此在設計過(guò)程中需要考慮不同結構設計跟所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設計時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問(wèn)題。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì )操作;只有會(huì )操作了，對機床了解了，才能在設計的過(guò)程中考慮到模具在機床上的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè )，相信我會(huì )在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事跟諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習員工。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合，通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升跟質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應
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