激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频

車(chē)企實(shí)習心得

時(shí)間:2022-06-25 13:42:02 實(shí)習心得 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

車(chē)企實(shí)習心得

  汽車(chē)公司實(shí)習是付諸實(shí)踐來(lái)檢驗所學(xué)的過(guò)程。下面汽車(chē)公司實(shí)習心得是小編為大家帶來(lái)的,歡迎大家閱讀。

車(chē)企實(shí)習心得

  汽車(chē)公司實(shí)習心得一

  一、實(shí)習背景及環(huán)境

  轉眼間,大四就開(kāi)始了,為了鞏固上學(xué)期汽車(chē)電子控制系統,汽車(chē)運用工程等專(zhuān)業(yè)課程及馬上就要學(xué)習的汽車(chē)診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車(chē)修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習.

  中南汽車(chē)修配廠(chǎng)具有近七十年的歷史,是中國汽車(chē)保修設備行業(yè)協(xié)會(huì ),中國輕型汽車(chē)修理行業(yè)協(xié)會(huì )的常務(wù)理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達,武漢神龍汽車(chē)有限公司等生產(chǎn)廠(chǎng)的特約維修站,承接國內外各類(lèi)轎車(chē)、吉普車(chē)、旅行車(chē)的維修和保養。該公司結合多年的修車(chē)實(shí)踐,設計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車(chē)保修設備。

  我被安排在上海大眾特約維修站的維修車(chē)間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車(chē)型。

  二、實(shí)習目的及意義

  1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

  3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

  3.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  4.維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  三、實(shí)習內容及過(guò)程

  (一)保養

  不管是舊車(chē)還是新車(chē),在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車(chē)進(jìn)行保養,以保持和恢復汽車(chē)的技術(shù)性能,保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性,延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命。

  根據德國原廠(chǎng)的要求,大眾汽油車(chē)種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30,000公里(以先到者為準)作一次檢查保養。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養應較合理。

  而對于新車(chē)要求的首次7500Km常規保養包括:車(chē)身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專(zhuān)用診斷設備VAG.5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動(dòng)機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專(zhuān)用工具檢查蓄電池狀況,正負極連接是否牢靠,觀(guān)察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏,必要時(shí)補充防凍液;檢查制動(dòng)系統,助力轉向系統制動(dòng)液管路是否泄漏,檢查轉向液壓油液面,必要時(shí)補充;檢查轉向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車(chē)身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤(pán)螺栓,車(chē)輪固定螺栓按規定扭矩檢查并緊固等。

  前來(lái)做首次保養的車(chē)平均每天一臺,師傅的效率也很高,快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。

  達到15000Km時(shí)除了以上的內容外還需增加:復位保養周期顯示器;檢查車(chē)門(mén)限位器、固定銷(xiāo)、發(fā)動(dòng)機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過(guò)濾器濾芯;目測變速箱/傳動(dòng)軸護套有無(wú)滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。

  當達到30000Km時(shí)還要清洗節氣門(mén),清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發(fā)動(dòng)機燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動(dòng)變速器ATF油。

  (二)發(fā)動(dòng)機大修

  在短短3周時(shí)間內一共大修過(guò)6臺發(fā)動(dòng)機,包括一臺直列6缸4氣門(mén)寶馬發(fā)動(dòng)機。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機解體,零件清洗更換,組裝還原三步。

  有以下技術(shù)要求:裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批準的`制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機應按規定程序批準的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配,并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機應按規定程序批準的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動(dòng)運轉穩定后,只允許正時(shí)齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門(mén)腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷(xiāo)、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%;發(fā)動(dòng)機不應有漏油、漏水、漏電現象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬

  解體發(fā)動(dòng)機完畢后,對零部件進(jìn)行初步清洗,確定零部件維修和更換項目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門(mén)室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專(zhuān)用清潔劑加水配對后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。

  最后總成裝復,進(jìn)行裝車(chē),要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行熱磨時(shí)間應在三小時(shí)以上,同時(shí)磨和過(guò)程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。

  大修過(guò)程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動(dòng)機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應預先用專(zhuān)用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。

  (三)自診斷系統

  一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車(chē),都具有故障自診斷系統?梢杂盟鼇(lái)對汽車(chē)內傳動(dòng)系統、控制系統備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監測。當汽車(chē)出現故障時(shí),裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì )閃亮以警告車(chē)主汽車(chē)可能出問(wèn)題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來(lái)。同時(shí)此故障信號將被存入存儲器,判斷汽車(chē)的故障所在。故障排除后,斷開(kāi)ECU的電源故障碼就會(huì )被清除。汽車(chē)故障自診斷系統時(shí)刻監控著(zhù)汽車(chē)的運行,哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了,也會(huì )反映出來(lái),以便及時(shí)發(fā)現隱患,保證汽車(chē)的安全運行。

  當微機工作正常時(shí),通過(guò)診斷用程序檢測輸入信號的異常情況,再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類(lèi),預先編輯在程序中當微機本身發(fā)生故障時(shí),則通過(guò)WDT進(jìn)行重大故障分類(lèi)。

  有了自診斷系統,配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線(xiàn)接口器和車(chē)系接口裝置的主控線(xiàn)路板以及若干個(gè)硬件結構相同的子系統構成,操作界面猶如一臺筆記本電腦,可檢測電噴發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車(chē)、安全氣囊、自動(dòng)空調、定速巡航、主動(dòng)懸掛,動(dòng)力轉向、儀表板系統等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。

  (四)四輪定位

  當車(chē)輛使用很長(cháng)時(shí)間后,就會(huì )出現方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶(hù)駕駛時(shí),車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時(shí),就應該考慮檢查一下車(chē)輪定位值,進(jìn)行四輪定位。簡(jiǎn)言之,保障汽車(chē)在行駛、轉彎狀況下的安全性、穩定性,輪胎安裝是都有一定的傾斜度,以達到最佳行駛的效果

  前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內容。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下,首先升起車(chē)體,校正位置進(jìn)行鋼圈補償,通過(guò)各種傳感器分析出各個(gè)角的數值,通過(guò)扳手或液壓桿等工具調劑懸架減震器定位螺釘以調整定位角到正常范圍內。

  (五)輪胎動(dòng)平衡

  汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉起來(lái)后,就會(huì )形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現象。為了避免這種現象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現象,就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

  首先要卸下車(chē)輪,并固定到多功能動(dòng)平衡儀上,測量輸入車(chē)輪外形相關(guān)參數,在動(dòng)平衡儀的幫助下測定車(chē)輪的不平衡點(diǎn),以及需要補償的重量,然后在鋼圈上添加相應的鉛塊進(jìn)行補償。

  (六)常見(jiàn)故障

  1發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器,檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

  2.發(fā)動(dòng)機工作,起動(dòng)機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時(shí)。

  3.怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測發(fā)動(dòng)機控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

  4.轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

  5.暴震;鸹x用不正確,汽油辛烷值過(guò)低,缸內集炭,點(diǎn)火正時(shí)。

  6.倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪,惰輪損壞。

  7.空調不制冷?照{冷凝器上異物灰塵過(guò)多,風(fēng)扇運轉不正常,壓縮機傳動(dòng)帶離合器打滑,缺氟。

  8.發(fā)動(dòng)機故障燈閃爍。一直亮時(shí)發(fā)動(dòng)機本身問(wèn)題,閃爍可能時(shí)燃油油品問(wèn)題。

  (七)其他

  短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中還對車(chē)漆噴涂,鈑金,節氣門(mén),噴油嘴等清洗,點(diǎn)火正時(shí)調節,空調加氟,更換制動(dòng)液、機油,研磨氣門(mén),軸瓦檢修,傳感器的檢測更換,常見(jiàn)易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。

  四、實(shí)習收獲及總結

  總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。

  從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì ),跟大多師傅相處比較融洽,

  這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解,對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。

  實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識:做事不夠踏實(shí)沉穩,社交能力有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

  在中南的實(shí)習讓我看到了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學(xué)好本專(zhuān)業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會(huì )更加努力地學(xué)習,彌補各方面的不足,為日后的工作打下堅實(shí)的基礎。

  最后,我衷心的感謝領(lǐng)導和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習做的工作和努力!

  汽車(chē)公司實(shí)習心得二

  時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間,在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的.基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

  浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于XX年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供最高水準的服務(wù)。

  我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要,從事汽車(chē)漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細心”。我們公司對汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則:

  1、耐心細致:汽車(chē)美容是精細工作,類(lèi)似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細、不清,就會(huì )失去顧客。

  2、求穩避災:車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時(shí)要停下來(lái),規劃好后再繼續操作。

  3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應根據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

  4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  現在我已經(jīng)申請調到汽車(chē)維修區去了,不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì )好好努力做好工作,認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習,以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,期待明天的到來(lái)。

  汽車(chē)公司實(shí)習心得三

  一、實(shí)習目的

  生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。

  2.在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習基本要求:

  1.學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律,不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會(huì )公德,不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習,主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。 5.應多與指導教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導。

  四、實(shí)習內容

  ( 一 )安全教育

  一.安全教育學(xué)習的目的:

  二 .事故的發(fā)生及其預防:

  1.事故發(fā)生的因素

  人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質(zhì))差。

  三. 入廠(chǎng)主要安全注意事項

  1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車(chē)輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

  四 .設備內作業(yè)須知:

  1.在各種儲罐,槽車(chē),塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè) 2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 3.進(jìn)入設備內作業(yè)前,必須對設備內進(jìn)行清洗和置換 4.應采取措施,保持設備內空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應 有代表性 6.進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí),必須采取相應的防護措施 7.設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護,并應有入搶救的措施及有效保 護手段8.《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。

  (二)流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團體的工作,每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作,因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。

  (四)學(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五.實(shí)習過(guò)程

  1、安全教育 在實(shí)習開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車(chē)間實(shí)習 我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教,圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。

  3、理論與實(shí)際的結合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習,在實(shí)習過(guò)程中,我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。

  4、實(shí)習日記 在實(shí)習中,我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  五.其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí),常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì ),開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  六.實(shí)習感悟

  生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,不但對所學(xué)習的.知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來(lái)說(shuō),我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng )新啟蒙有機結合,培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì )操作鼠標是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。

  對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀(guān)古今,所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)習中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí),發(fā)現的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。

  對于我們四個(gè)實(shí)習生來(lái)說(shuō),剛進(jìn)Xx時(shí),抱著(zhù)能耐心學(xué)習的態(tài)度,能鍛煉自己的心理,能擴大自己的人際圈的思想,才進(jìn)去的,能不能被留用,我們大家都不知道,因為大家都不知道所分配到的部門(mén)的工作自己是不是喜歡,是不是擅長(cháng),是不是感興趣。

  23號的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語(yǔ)和中文雙面夾擊,這對于我來(lái)說(shuō),雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時(shí)的我們連自己幾個(gè)伙伴都不怎么了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個(gè)班,但卻是同一個(gè)專(zhuān)業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因為接觸不多,只因為我們都忙著(zhù)干自己的事?偨(jīng)辦,總務(wù)課,會(huì )計課,后面加了一個(gè)資材庫。四個(gè)部門(mén),除了專(zhuān)業(yè)知識要求比較高的會(huì )計課之外,我都愿意,只是面試當天,當問(wèn)及:你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道,原來(lái)自己挺無(wú)知的,只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好,要高級的多,知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡(jiǎn)稱(chēng),因當時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養,反正就是一好上司,所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自己進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候,真的很開(kāi)心,當一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會(huì )很多。

  換上工作服的我,開(kāi)始我新的實(shí)習計劃,和去年年末實(shí)習的國企工作環(huán)境大不一樣,這里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車(chē)間的,大家都一樣,沒(méi)有高級寫(xiě)字樓的職業(yè)裝,沒(méi)有攀比,沒(méi)有炫耀,沒(méi)有槅門(mén),大家待在同一個(gè)辦公室里,四五十個(gè)人,隨時(shí)竄竄部門(mén),說(shuō)說(shuō)新聞,談?wù)勑υ?huà),很溫馨,很和-諧的畫(huà)面,上司沒(méi)上司的架子,下屬沒(méi)下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會(huì )很大,關(guān)系也會(huì )很和-諧,不是嗎??當然,不止這樣,當大家結束一早上的勞累,沖進(jìn)公司食堂,排著(zhù)長(cháng)隊,期待著(zhù)午餐的飯菜是否有自己喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一起,有種回家的感覺(jué),只是這個(gè)家庭的成員很多,頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實(shí),似乎我的人生沒(méi)什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實(shí)惠,美味。。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會(huì )!

  接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習內容吧,進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現,總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多,工作內容也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認識,因為大家接下來(lái)都會(huì )每天見(jiàn)面,所以提前的認識與介紹是必要的。

  自從進(jìn)去到實(shí)習結束出來(lái),我做的最多的是翻譯,當然是書(shū)面翻譯(中翻日),其中包括:

  1、商務(wù)部財政部稅務(wù)總局工商總局統計局外匯局關(guān)于開(kāi)展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知

  2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項通知

  3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓的通知

  4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告

  5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報工作要求(預通知)

  6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法

  7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報通知

  8、社名変更に伴い必要な手続き及び時(shí)間

  通知類(lèi)文件的翻譯主要是上述幾類(lèi),上述通知均為官方性文件,由于平時(shí)接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作內容的原則變是把自己不會(huì )的變成會(huì )的同時(shí),希望自己能學(xué)到點(diǎn)什么,經(jīng)驗是最寶貴的財富,踏實(shí)地做好自己的事情,才是最正確的學(xué)習態(tài)度,當然除了翻譯的工作之外,對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用,原來(lái)以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會(huì )有它應有的價(jià)值,一切的紙上談兵皆是浮云,O(_)O。。另外便是一些打印機,復印機,傳真機的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒(méi)想到這必修課是Xx給我上的!

  在這里,日子過(guò)的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班車(chē),一起回寢室,工作內容雖沒(méi)有自己想象的有趣,但認識了很多同事,很多朋友,他們各個(gè)都很善良,很樸素,因為你們,我們很開(kāi)心!



【車(chē)企實(shí)習心得】相關(guān)文章:

2023年車(chē)間實(shí)習心得10-18

2022車(chē)工實(shí)習心得體會(huì )11-07

入企培訓心得體會(huì )03-17

汽車(chē)項目管理經(jīng)理崗位職責 車(chē)企項目經(jīng)理崗位職責03-06

2022車(chē)間實(shí)習報告09-27

2022年車(chē)間個(gè)人實(shí)習心得體會(huì )09-27

2022年車(chē)間個(gè)人實(shí)習心得體會(huì )模板12-29

中專(zhuān)學(xué)生校外實(shí)習校企協(xié)議書(shū)12-27

日企面試技巧03-21

2022車(chē)間頂崗實(shí)習報告總結09-29

激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频