城市規劃專(zhuān)業(yè)本科實(shí)習心得
一些城市規劃專(zhuān)業(yè)的本科生通過(guò)參加實(shí)習，從中收獲了不少的實(shí)習心得，以下是城市規劃專(zhuān)業(yè)本科實(shí)習心得體會(huì )，歡迎參考!
城市規劃專(zhuān)業(yè)本科實(shí)習心得【1】
通過(guò)為期七周的城市規劃實(shí)習，在參與到實(shí)際工程的規劃編制工作后，我了解了總規、控規和修規等編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，掌握了一定的城市設計的編制方法。在這期間，收獲頗多：在做新農村規劃中進(jìn)一步加深了近期規劃的內容，初步學(xué)會(huì )了財政預算的方法;在做某鎮總規中，初步學(xué)會(huì )了做總規的方法及流程，通過(guò)大量閱讀有關(guān)書(shū)籍及積極的向導師請教，我在鎮區人口規模預、用地功能的劃分、鎮域村莊空間布局及管線(xiàn)綜合布置等方面均有了很大程度的提高;在做街景設計及某小區修規中，我深深體會(huì )到實(shí)際工程與理想的差距，我們在學(xué)校做的方案有時(shí)太過(guò)于理想化，對實(shí)際工程中存在的很多因素如地形，現狀道路，經(jīng)濟情況等考慮的很不到位，這在以后做方案時(shí)應加以注意，同樣我們也學(xué)到了很多，主要是對小區的經(jīng)濟指標的認識及計算都有了很大的提高。
有收獲的同時(shí)也有很多不足，由于時(shí)間有限，沒(méi)能完整的參與某市某鄉總體規化的規劃編制工作是一大遺憾。但是在有限的時(shí)間內我們都盡心盡力的完成了公司分派的每項工作，只是由于水平有限，再加上學(xué)校還有好多課程沒(méi)開(kāi)，實(shí)際的工作經(jīng)驗也少，課外看的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍少等等原因，自己覺(jué)得和公司的要求還是有很大的差距的，所以以后我一定會(huì )更加認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程，多參與實(shí)際工程的工作，課后多讀有關(guān)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，培養自己的創(chuàng )新意識，增強審美能力及動(dòng)手能力，同時(shí)好好學(xué)習CAD、PhotoShop和3D等畫(huà)圖軟件，并做到熟練操作，提高自己的實(shí)力，使自己能夠適應社會(huì )的需要，早日成為注冊規劃師。
總之，通過(guò)這次實(shí)習，學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西，增長(cháng)了許多學(xué)識和見(jiàn)識，受益匪淺。通過(guò)實(shí)踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學(xué)習，并把握好方向。同時(shí)，這次實(shí)習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!最后，感謝學(xué)校和唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司為我們提供的這次寶貴的實(shí)習機會(huì )!
城市規劃專(zhuān)業(yè)本科實(shí)習心得【2】
一、實(shí)習目的，任務(wù)
通過(guò)學(xué)生在設計單位的實(shí)習，使學(xué)生能夠了解規劃設計師的在實(shí)際工作單位中的程序、方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場(chǎng)的發(fā)展和社會(huì )的要求，同時(shí)，也是檢驗學(xué)生在校期間的學(xué)習成果，彌補課堂學(xué)習之不足，提高學(xué)生綜合設計的技能，以達到城市規劃專(zhuān)業(yè)培養合格規劃人才的目標。
(一). 通過(guò)在實(shí)習單位的工作經(jīng)歷，使得學(xué)生了解設計單位實(shí)際工作的程序流程，熟練的掌握規劃設計師的基本工作內容和工作方法。
(二). 結合在單位的團隊協(xié)同工作經(jīng)歷，使得學(xué)生了解設計單位的不同專(zhuān)業(yè)部門(mén)和團隊間的相互合作方式，學(xué)習規劃設計師的職業(yè)素質(zhì)及協(xié)調能力。
(三). 結合各種實(shí)際項目的工作操作，使得學(xué)生學(xué)習并運用各種相關(guān)計算機繪圖軟件，規范掌握各種設計的技術(shù)及要求，進(jìn)行規劃設計方案繪制。
二、實(shí)習內容
(一). 在實(shí)際的工作中了解有關(guān)規劃設計的法規、規范、標準，熟悉并掌握合理使用各種的規范，使得理論結合實(shí)際，更好的貫徹規劃工作的進(jìn)行。
(二). 結合實(shí)習工作，在實(shí)習單位的指導老師的具體安排下，學(xué)習運用計算機繪圖，進(jìn)行規劃設計方案圖紙的繪制。
(三). 在實(shí)際的規劃設計單位，結合實(shí)際的工作需求，掌握好各種的規劃研究方法，并通過(guò)規劃設計要求熟練的運用，使得順利完成工作成果。
三、實(shí)習單位
單位：xx設計研究院有限公司
四、實(shí)習經(jīng)過(guò)
在20xx年下半年的實(shí)習期中，通過(guò)學(xué)校和老師的幫助，我尋找到了與本專(zhuān)業(yè)對口的設計單位進(jìn)行實(shí)習。初出校園的我第一次來(lái)到設計單位實(shí)習，剛來(lái)的時(shí)候心理確實(shí)很不平靜。對于一個(gè)剛剛出來(lái)的實(shí)習生來(lái)說(shuō)，面對陌生的環(huán)境，同時(shí)要進(jìn)入到工作的狀態(tài)中，各種各樣的不適應，造成心理極大地壓力。尤其是面對周?chē)膶?shí)習單位同事，不知道怎樣與別人相處，成為工作中首當其沖的問(wèn)題。
在實(shí)習的開(kāi)始階段，通過(guò)逐步的與同事們接觸了解，歷經(jīng)幾天的實(shí)習后發(fā)現，自己與同事相處并不難，隨著(zhù)時(shí)間的增加和工作需求的積累，與同事們的關(guān)系日益親密和諧。這一份和諧的工作關(guān)系，為自己之后的實(shí)習工作提供很多的幫助和支持。因此，在實(shí)習工作中，創(chuàng )造并維持好良好的工作關(guān)系是使自己更好工作的重要基石。當在工作中遇到不明白的地方時(shí)，你就要敢于開(kāi)口多問(wèn)，在詢(xún)問(wèn)的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機會(huì )，這樣，不僅使得遇到的問(wèn)題解決，也加快自身融入集體。在這里，要勤學(xué)好問(wèn)，多與人交流，要以誠待人。不過(guò)作為一個(gè)剛剛實(shí)習的學(xué)生來(lái)說(shuō)，在這方面我還需繼續努力，并堅持不懈的努力，這樣才能夠滿(mǎn)足將來(lái)的工作要求。
在設計單位的這段時(shí)間中，通過(guò)接觸實(shí)際的規劃項目和方案，充分的讓自己對于規劃專(zhuān)業(yè)了解的更多，更全面。在實(shí)際的工作項目中，通過(guò)與其他同事的交流，更加有效的了解一些規范、控規方面的內容，以前在學(xué)校里只是理論上研究，現在在設計單位通過(guò)設計圖紙，實(shí)際的工程去接觸，更加深入的了解規劃工作的意義。
在我實(shí)習的這段期間，分派到的小組主要在做一個(gè)控規的項目，對于控規在學(xué)校只是學(xué)習了理論知識，并結合一個(gè)簡(jiǎn)單的地塊做了相關(guān)的控規設計。關(guān)于控規方面知識的書(shū)籍自己也只是看過(guò)寥寥的幾本，結合實(shí)際的項目卻很陌生。在小組里，實(shí)習生只能做些基礎的工作，例如統計一下用地平衡表、控規中分割的各個(gè)地塊的面積等。在平時(shí)的工作中總要把上一輪的要改的指標改了一遍，之后提交這一輪方案的成果。面對實(shí)際工作的緊迫，加班完善上一輪的圖則，但是這個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題卻會(huì )時(shí)不時(shí)地出問(wèn)題，總是被項目負責人檢查時(shí)一眼就發(fā)現。有時(shí)看似很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，但是還是會(huì )出點(diǎn)錯誤，剛剛涉及的工作還是要認真仔細的完成。在這一段反復修改的時(shí)期里，負責人很耐心的給我說(shuō)，并讓我再次修改完善。
另外，我還在工作空余時(shí)間做了用cad描圖，畫(huà)等高線(xiàn);用ps做平面設計;用草圖大師創(chuàng )建建筑模型，完成規劃效果圖;用word完成規劃文本說(shuō)明和excel完成統計指標等等。
在實(shí)習這一段時(shí)間里，通過(guò)接觸實(shí)際的工作項目和協(xié)調工作，對于自己幾個(gè)月的實(shí)習工作總結下來(lái)，給予自己很大的幫助。這幾個(gè)月下來(lái)的收獲，對于即將走出校園進(jìn)入職場(chǎng)的我來(lái)說(shuō)有很大的啟迪和激勵。
五、實(shí)習心得
首先，在生活方面，增長(cháng)了我為人處事的能力。在現實(shí)的社會(huì )中，重要的人際利益關(guān)系就像是一張網(wǎng)，連接著(zhù)這個(gè)社會(huì )中的每個(gè)人，而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴張，
并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會(huì )中立足的基礎和取得發(fā)展的機會(huì )。
作為即將出校門(mén)的我們，也許還沒(méi)有懂得人際關(guān)系的重要性。但是作為一個(gè)即將進(jìn)入工作環(huán)境的新人，建立良好的人際關(guān)系是在工作當中的一個(gè)重要的問(wèn)題。人際關(guān)系的建立也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習時(shí)間短暫，因此并沒(méi)有多少時(shí)間讓我對同事進(jìn)行詳盡的交流，只能夠把握在每天的空閑時(shí)間中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外，在我實(shí)習的這段時(shí)間里，還有幾次活動(dòng)，我也積極參加了，這多少也會(huì )增加我與同事之間的交流。這樣通過(guò)時(shí)間的積累，使得自己能夠在短時(shí)間之內認識到了一批設計人員，我想這在我實(shí)習當中的一批寶貴的財富。通過(guò)實(shí)習使我結識了更多的朋友，增長(cháng)了更多的社交經(jīng)驗，它是我步入社會(huì )的奠基石，也是我人生的一個(gè)起點(diǎn)。
另外在生活方面，我也學(xué)會(huì )了更加獨立的生活，面對全新的工作和生活環(huán)境，更加自主的去打理和安排。雖然自從上初中就開(kāi)始住校，包括上大學(xué)期間的住校這都鍛煉了我的獨自生活的能力。但是，以前有同學(xué)陪著(zhù)，周?chē)男@環(huán)境比較的熟悉，并且吃住都有學(xué)校的安排，但是這次實(shí)習生活中的吃住都要自己想辦法解決，自己要找地方住，安排三餐，這樣才能夠安心的工作。
其次，在學(xué)習方面，實(shí)習就是實(shí)踐學(xué)習，也就是把學(xué)生生涯中所學(xué)到的知識融會(huì )到工作實(shí)踐當中的操作學(xué)習。能夠將理論和操作兩者有機地結合運用，就是實(shí)習的最終目的。在規劃設計單位的實(shí)習工作中，我很深刻地體會(huì )到這一點(diǎn)。幾個(gè)月以來(lái)，我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習過(guò)的電腦軟件并作為開(kāi)展工作的工具，甚至一些我還學(xué)習了一些以前沒(méi)有學(xué)過(guò)和接觸過(guò)的電腦軟件。作為一名學(xué)生，能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達到學(xué)習目標;而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿(mǎn)足工作上的要求。
最后，在畫(huà)圖中要保持一顆認真地心去對待工作，而不是去馬虎的去應付。在實(shí)際的工作設計中是絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的坐標，統一的線(xiàn)寬，統一的風(fēng)格等，這樣才更加規范合理。還有就是在用cad的時(shí)候設計圖層要按規定的建，不能胡亂建圖層，因為工作的不是你一個(gè)人而是一個(gè)工作團隊。在團隊里你的工作可能由下一個(gè)人還要接手，繼續完成工作。在實(shí)際的項目工作中，我更多的是學(xué)到了如何規范。在 工作中搞規劃不是像在學(xué)校那樣自己隨心所欲的，要在規范的范圍內進(jìn)行規劃，要在甲方的建議和想法中進(jìn)行規劃，要綜合考慮經(jīng)濟，政治，文化等方面的綜合因素。這樣實(shí)際的規劃工作中更多的規范和要求，促使規劃設計師對于項目的設計要達到更具合乎規范的設計。
在控規中比如說(shuō)，建筑要后退道路紅線(xiàn)多少米?這不再生硬的套用，不能一律的按照主干道退15米，次干道10米，支路5米進(jìn)行設計。實(shí)際中這要看地塊的用地性質(zhì)，建筑高度等綜合因素，才能確定下來(lái)。建筑的高度要和街道的寬度，周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定，他關(guān)系到整體的經(jīng)濟利益，只有確定了開(kāi)發(fā)地塊的建筑大致高度，然后結合你要想營(yíng)造設計的空間(也就是建筑密度)，最終確定建筑容積率。
但是這個(gè)容積率是在一定的范圍內確定的，這個(gè)范圍的上限是：在保證居民生活舒適的前提下，滿(mǎn)足日照等條件下計算出來(lái)的最大值;下限是：滿(mǎn)足開(kāi)發(fā)商能盈利的前提下創(chuàng )造的最低容積率。這個(gè)容積率和當地的土地轉讓價(jià)，建安費，基礎設施費，開(kāi)發(fā)費等因素有關(guān)。另外在控制指標中還留有一定的彈性，例如制定獎勵政策，如果開(kāi)發(fā)商可以提供一個(gè)公共空間的話(huà)，就可以在原有的基礎上增加一定的容積率，鼓勵開(kāi)發(fā)商創(chuàng )建開(kāi)放空間從而達到“雙贏(yíng)”的目的。再如，在最后附上土地兼容表，增加規劃的彈性，更加合理的運用土地，并達到最佳的使用狀態(tài)。在控規中，限制機動(dòng)車(chē)開(kāi)口的方向，一般不要在拐角處開(kāi)口，在拐角的方向上要有一段的距離才能開(kāi)口，這個(gè)距離要根據道路的等級和用地性質(zhì)來(lái)決定，最后還要對建筑色彩，建筑體量等進(jìn)行控制等內容。
另外，在總規中的規范更應該是熟記在心頭，人均建設用地，道路密度，居住道路等各種用地的比例，變電站的容量，消防栓設計的間距，公共廁所的千人指標，各種類(lèi)型的管道配備的管徑要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標，當別人都在查規范的時(shí)候你已經(jīng)設計好的，這就是經(jīng)驗，這就是應屆畢業(yè)生工作要積累的知識。另外在改圖的過(guò)程和平時(shí)的交流中我也學(xué)到了在總規的道路設計時(shí)，盡量的減少在省道國道以及快速路上開(kāi)口，盡量減少城市中的道路與這些道路的交叉口。在控規中要盡量的減少地塊向這些道路開(kāi)口。另外，在一般情況下給水，電力，雨水排在道路的東邊和南邊;污水，燃氣，電信排在道路的西邊和背邊。這些繁復的知識只有通過(guò)實(shí)際的工作運用，才能更加深入的了解和掌握，為以后的工作積累更多經(jīng)驗。
在空余時(shí)間我還看了大量的論文，對城市規劃有了更深層次的認識，感觸最深的是在規劃中要從經(jīng)濟學(xué)角度看待規劃，不管是城市總規，控規，修規，包括戰略性規劃和區域規劃，一切都向著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展的方向經(jīng)行規劃設計。另外規劃還涉及社會(huì )，文化等多個(gè)方面的知識，城市規劃是一門(mén)綜合性的學(xué)科。
隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，先進(jìn)的技術(shù)也被用到城市規劃當中，比如現在gis在城市規劃中對地形的分析已經(jīng)很常用了，它可以分析限建區，禁建區，以及可建區。針對土地還能
城市規劃專(zhuān)業(yè)本科實(shí)習心得【3】
20xx年4月3日，我們跟隨著(zhù)老師來(lái)到了北京市城市規劃展覽館參觀(guān)實(shí)習。通過(guò)課堂上對城市規劃課的學(xué)習，我們已經(jīng)從書(shū)本上學(xué)習了簡(jiǎn)單的城市規劃的原理。但是通過(guò)來(lái)到展覽館參觀(guān)實(shí)習，我們從更多的角度，更系統的總結介紹中，全方面的了解的北京城市的發(fā)展變化。
北京是我國的首都，也是我國的`政治中心，文化中心，是一個(gè)具有影響力的國際大都市。本次實(shí)習中我們了解了北京市的起源、發(fā)展過(guò)程、城市結構和布局特征，以及不同歷史背景和社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展階段下北京市城市總體規劃的編制內容，另外還有北京城市總體規劃的發(fā)展。
一、北京市的起源
成書(shū)于春秋戰國之際的《周禮·考工記》記錄了關(guān)于周代王城建設的空間布局：“匠人營(yíng)國，方九里，旁三門(mén)。國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌。左祖右社，面朝后市。市朝一夫”。元代的城市建設結合了《周禮·考工記》，又結合了當時(shí)的經(jīng)濟、政治、文化發(fā)展的要求，最具有特色之處就是以水面為中心來(lái)確定城市的格局。另一創(chuàng )舉是在城中心設置高大的鐘樓、鼓樓作為全程的報時(shí)機構。全城道路分為干道和胡同。
明清時(shí)期的故宮是經(jīng)過(guò)發(fā)展之后已經(jīng)逐漸完善充實(shí)的都城。故宮呈凸字形，三套城墻而皇家在內城的對角線(xiàn)正中，體現了封建階級的對立和皇家統治的權威。天地日月壇分列與故宮的東西南北方象征春夏秋冬，也是左祖右社的體現。故宮的在色彩運用上多是紅綠黑黃，也反映出了當時(shí)的五行思想在人們心中的地位。故宮是一個(gè)極為規整的建筑，處處體現著(zhù)道理與傳統，也處處反映出古代人們對于城市規劃的見(jiàn)解，是古代建筑的集大成者。
二、中軸線(xiàn)——北京發(fā)展的指南針
2.1南北中軸線(xiàn)
北京城市在古代的建設中最具有特色和成就的就是以宮城為中心的向心式格局和自永定門(mén)到鐘樓長(cháng)7.8公里的城市中軸線(xiàn)，這是世界城市建設歷史上最杰出的城市設計范例之一。中國建筑大師梁思成曾贊美這條中軸線(xiàn)是“一根長(cháng)達八公里，全世界最長(cháng)，也最偉大的南北中軸線(xiàn)穿過(guò)全城。北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產(chǎn)生;前后起伏、左右對稱(chēng)的體形或空間的分配都是以這中軸線(xiàn)為依據的;氣魄之雄偉就在這個(gè)南北引伸、一貫到底的規模”。
北京比較明確的中軸線(xiàn)起于金代，一條御道貫穿外城的豐宜門(mén)、皇城的宣陽(yáng)門(mén)和宮城的應天門(mén)。i元代，中軸線(xiàn)正式形成，位置在今舊鼓樓大街的中心線(xiàn)及其向南的延伸線(xiàn)。到了明代，統治者將北京中軸線(xiàn)向東移動(dòng)了150米，最終形成現在的格局。 中軸線(xiàn)的意義，一方面是為了強調封建統治階級的地位，一方面也為城市建立了一個(gè)中心，之后整個(gè)城市圍繞其發(fā)展，形成了以中軸線(xiàn)為中心，左為太廟，又為社稷壇，前為朝廷，后為市場(chǎng)的“左祖右社前朝后市”格局。
北京中軸線(xiàn)南起外城永定門(mén)，經(jīng)內城正陽(yáng)門(mén)、中華門(mén)、天安門(mén)、端門(mén)、午門(mén)、太和門(mén)，穿過(guò)太和殿、中和殿、保和殿、神武門(mén)，越過(guò)鼓樓，直抵鐘樓的中心點(diǎn)。這條中軸線(xiàn)連著(zhù)四重城，即外城、內城、皇城和紫禁城，好似北京城的脊梁，鮮明地突出了九重宮闕的位置，體現封建帝王居天下之中“唯我獨尊”的思想。
新中國成立以后，在中軸線(xiàn)上又陸續擴建天安門(mén)廣場(chǎng)、人民英雄紀念碑、毛主席紀念堂等。今天，奧林匹克公園建在中軸線(xiàn)的北延長(cháng)線(xiàn)上，著(zhù)名建筑鳥(niǎo)巢和水立方分列其左右，象征天圓地方，是目前北京的一大文化景點(diǎn) 。
2.2東西中軸線(xiàn)
北京市的東西向的中軸線(xiàn)就是我們所熟悉的著(zhù)名的長(cháng)安街。
長(cháng)安街修建于明代，是興建北京紫禁城、皇城和內外城時(shí)最主要的道路。明朝永樂(lè )四年至十八年(1406—1420)，它與皇城同時(shí)建造，是明代興建北京城總體規劃的重要組成部分之一，距今有600年的歷史。東西向中軸線(xiàn)即指的是從東單到西單的部分，現
在為了城市的規劃已經(jīng)將此條中軸線(xiàn)分別向東西兩個(gè)方向延伸，形成現在的北京市橫向的寬闊道路。
這兩條中軸線(xiàn)自古至今一直起著(zhù)將北京城的發(fā)展固定在嚴格的方格狀模式中，一橫一豎就是北京市的坐標，橫貫東西豎指南北，是北京城市規劃發(fā)展的靈魂。近現代以來(lái)，城市規劃發(fā)展日新月異，充滿(mǎn)了更多的個(gè)性化和現代化，但厚重的北京在兩條中軸線(xiàn)的架持之下，仍井井有條的散發(fā)著(zhù)勃勃生機。
三、四合院——北京特色建筑
北京四合院雖為居住建筑，卻蘊含著(zhù)深刻的文化內涵，是中華傳統文化的載體。 它的營(yíng)建是極講究風(fēng)水的，從擇地、定位到確定每幢建筑的具體尺度，都要按風(fēng)水理論來(lái)進(jìn)行�！度障屡f聞考》中引元人詩(shī)云：“云開(kāi)閭闔三千丈，霧暗樓臺百萬(wàn)家。”這“百萬(wàn)家”的住宅，便是如今所說(shuō)的北京四合院。ii 在我看來(lái)，四合院是最具有北京特色的建筑之一，它是古代人們對于建筑學(xué)、風(fēng)水學(xué)、習俗文化、等級制度、皇家規定等諸多文化特色結合于一體的、積淀了歷史文化的建筑。
這種民居有正房(北房)、倒座(南座)、東廂房和西廂房四座房屋在四面圍合，形成一個(gè)口字形，里面是一個(gè)中心庭院，所以這種院落式民居被稱(chēng)為四合院。這種四面閉合的構造體現了當時(shí)人們的保守的思想和祈求圓滿(mǎn)的心愿。
整個(gè)院落坐北朝南，使正屋可以享受到良好的采光，冬暖夏涼。
再看四合院的內部
構造，從正門(mén)開(kāi)始便已經(jīng)充滿(mǎn)了濃厚的文化氣息。正門(mén)開(kāi)在東面而不是正中間，一方面體現了當時(shí)的封建統治階級位高權重，只有皇家天子才可以將門(mén)開(kāi)在正中間，體現了統治階級的權威，另一方面從傳統習俗和風(fēng)水學(xué)來(lái)看，門(mén)開(kāi)在東面象征著(zhù)紫氣東來(lái)，是吉祥的征兆。進(jìn)入正門(mén)會(huì )有影壁墻遮擋視線(xiàn)，也體現了當時(shí)人們對于私密性的重視，也有鬼神傳說(shuō)的影響。當時(shí)有說(shuō)法，鬼神走路不能轉彎，在門(mén)口設置影壁墻，只有人能進(jìn)，即可把不好的事物抵擋在門(mén)外，也有家宅平安，祥瑞御免的寓意。
再看整個(gè)四合院的房間布局，院落左右各有東西廂房，東為長(cháng)子居所，西為次子居所;正房?jì)膳杂卸�，正房一般招待貴客使用，也是主人經(jīng)�；顒�(dòng)的區域，東耳房是正房夫人居所，西耳房是眾妾室居所，且東耳房是西耳房面積近一倍。西耳房旁有垂花門(mén)通往后花園，后花園是主人女兒的住所。古時(shí)對女子的大門(mén)不出二門(mén)不邁的規矩，就是由此得來(lái)，未出嫁的女兒家只能在后花園活動(dòng)，不能出影壁之后的門(mén)，更不能邁出大門(mén)。另外東西廂房放分別有廚房和廁所，也有東廚西廁的說(shuō)法。另外四合院里講究綠化，通常都會(huì )有樹(shù)木，多是棗樹(shù)槐樹(shù)，另外也有會(huì )花的種植有些人家還會(huì )在院落中放置水缸養魚(yú)觀(guān)賞也會(huì )架設藤架以供遮陰，春夏季一派生機盎然。
四合院的整體布局，體現了當時(shí)人們嚴謹的等級制度。盡管只是在一戶(hù)人家里面，也要體現出主人與妻子，正房妻子與妾室，長(cháng)子、長(cháng)孫與次子、次孫，男性與女性的尊卑不同。具體體現在居住的房間不同，一般來(lái)說(shuō)東為尊，因此長(cháng)子和正房一般都居住在東側。這也是有一定的科學(xué)依據的，東面相比西面，具有更好的光照條件和溫度條件，避免了夕照炎熱和北京季風(fēng)的影響。
四合院將私家宅院獨立出來(lái)，作為一個(gè)具有閉合性、整體性、安全性、實(shí)用性、美觀(guān)性合一的建筑，是古代特色民居的集大成者，也是我們應該極力保護的古文化建筑。 iii
四、北京的交通發(fā)展
北京市交通大體是按照駝車(chē)、轎、無(wú)軌電車(chē)、機動(dòng)車(chē)、地鐵的順序依次發(fā)展。 游牧民族統治的朝代，騾馬橫行，街道又叫馬路。許多大宅門(mén)前都有下馬石，便于“文官坐轎、武將騎馬”。到了清末與民國初年，人力車(chē)成了才北京的主要交通工具，十字路口、胡同兩端，飯館、菜市、商場(chǎng)、旅店的大門(mén)外，都有人力車(chē)在等座，隨叫隨走。后來(lái)有軌電車(chē)開(kāi)上北京街頭，人力車(chē)夫的負擔輕多了。1924年12月開(kāi)通的有軌電
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