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金工實(shí)習心得體會(huì )

時(shí)間:2020-11-21 14:32:29 實(shí)習心得 我要投稿

【精選】金工實(shí)習心得體會(huì )模板合集6篇

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇1

  歷時(shí)兩周的金工實(shí)習已經(jīng)結束,總體上講整個(gè)實(shí)習過(guò)程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個(gè)工種的正確操作方法,同時(shí)有效監督了實(shí)習現場(chǎng)的安全有序。我作為一名學(xué)員在實(shí)習過(guò)程中學(xué)會(huì )了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過(guò)程中學(xué)會(huì )了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設計的一些基本原則,獲益匪淺,F在分類(lèi)對各個(gè)工種中的具體感受作描述。

【精選】金工實(shí)習心得體會(huì )模板合集6篇

  首先,最令人印象深刻的是特種加工和數控加工,這兩次實(shí)習都用到了計算機技術(shù),可見(jiàn)現代工業(yè)中計算機應用的普遍。特種加工在自己動(dòng)手設計的同時(shí)教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開(kāi)始有一點(diǎn)畏難情緒,但是后來(lái)教員讓我們通過(guò)由淺入深的編程學(xué)習,我最終掌握了數控加工的方法。

  其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時(shí)最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過(guò)程中摸索和對照教材我學(xué)會(huì )了這些工具的使用要領(lǐng)。不過(guò)即使是正確操作也要花很多時(shí)間才能干完。

  其中車(chē)工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當的危險性。不過(guò)總結起來(lái)兩者都是靠旋轉進(jìn)行加工的,底座運動(dòng)的方式也是大同小異,不過(guò)一個(gè)是靠工件旋轉,另一個(gè)是靠刀具旋轉。車(chē)工教員講解非常細致,銑工工作時(shí)空氣中粉塵較大。

  焊工和鑄造一開(kāi)始給人的感覺(jué)就是嚇人,不過(guò)我通過(guò)后來(lái)的操作發(fā)現,只要完全按操作的安全規程就不會(huì )有事。這兩個(gè)工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動(dòng)手。焊工現場(chǎng)各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時(shí)常把操作方法在頭腦中想一下才行。

  最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動(dòng)機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬(wàn)能角尺,內徑百分表等以前從未見(jiàn)過(guò)的工具。發(fā)動(dòng)機裝配中教員講解了發(fā)動(dòng)機的工作原理。 總結起來(lái),整個(gè)金工實(shí)習安全、有序、內容豐富。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇2

  10月12日起,我們食品3班在信工樓的金工實(shí)習車(chē)間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習。期間,我們接觸了鉗、車(chē)、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)習要求,圓滿(mǎn)地完成了兩周的實(shí)習。

  在實(shí)習之前,曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習挺辛苦的,但初次走進(jìn)車(chē)間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說(shuō)明了注意事項時(shí),特別強調了安全問(wèn)題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認識到安全的重要性。

  接著(zhù)我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車(chē)工學(xué)習。在老師的簡(jiǎn)單介紹下,我們明白了車(chē)床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車(chē)床車(chē)一 個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車(chē)這個(gè)工件后,我們就開(kāi)始熟悉車(chē)床各個(gè)轉盤(pán)和手柄的運作,接著(zhù)到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車(chē)床。但是當 我們車(chē)第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復的車(chē)磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰,第一個(gè)工件終于出來(lái),雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而 生。經(jīng)過(guò)兩天的練習和總結經(jīng)驗,我們基本掌握車(chē)床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾 無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和 刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要 求是勻速。剛開(kāi)始時(shí),一些女同學(xué)對這個(gè)東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多 了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒(méi)接上,原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習焊工期間,有時(shí)會(huì )被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅持下來(lái),基本掌握了 焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。接 著(zhù),要開(kāi)始學(xué)習刨工了,經(jīng)過(guò)學(xué)習車(chē)床,操作起這個(gè)刨床,感覺(jué)容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實(shí)習的第二個(gè)星期,也 是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著(zhù)開(kāi)始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用 法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來(lái),這是我才體會(huì )到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來(lái)回地反復地鋸,幾百個(gè)來(lái)回 下來(lái),手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸完后,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真 是費時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是 老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀(guān)的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

  短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習結束了,看著(zhù)自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無(wú)數的汗水和智慧換來(lái)的;叵肫疬@兩周美好的時(shí)光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。

  通過(guò)這次學(xué)習,雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說(shuō)的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實(shí) 踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。學(xué)到了書(shū)本沒(méi)有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習能為我們以后步入社會(huì )就業(yè)積累經(jīng) 驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇3

  金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義,大學(xué)生金工實(shí)習心得體會(huì )。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生,,平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少,動(dòng)手的能力差,很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì ),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。

  第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),到了金工車(chē)間,老師給我們講解金工實(shí)習的意義,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題。

  首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的`訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  車(chē)工之后是焊工,無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著(zhù)通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中,還是掌握了一些竅門(mén),這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗過(guò)才知道其中的奧妙。

  到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著(zhù)錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(cháng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇4

  金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少,動(dòng)手的能力差,很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì ),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。

  第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),到了金工車(chē)間,老師給我們講解金工實(shí)習的意義,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題。

  首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  車(chē)工之后是焊工,無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著(zhù)通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中,還是掌握了一些竅門(mén),這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗過(guò)才知道其中的奧妙。

  到最后一項啦,也是最辛苦的一項鉗工?粗(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導下很快有了那種繩鋸木斷的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著(zhù)出國留學(xué)錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(cháng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇5

  實(shí)習第一課——車(chē)工。

  初次接觸車(chē)工,看著(zhù)這些稍稍龐大的機床,心有點(diǎn)忐忑。一大堆問(wèn)號在腦海中閃過(guò)。這些機器危險嗎?我能按時(shí)完成它嗎?但強大的動(dòng)手欲望早已掩飾住了擔心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著(zhù)的那零件是怎樣完成的。

  接著(zhù)老師慢慢給我們講解了車(chē)工的步驟。步驟其實(shí)很簡(jiǎn)單,在車(chē)床上利用工件的旋轉和移動(dòng)來(lái)加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開(kāi)工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18plusmn;0.02mm,長(cháng)45mm,另一邊直徑則為12—0.1~0.2mm,長(cháng)50mm。這看似簡(jiǎn)單的步驟,完成起來(lái)卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進(jìn)10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營(yíng)三番四次的用游標卡尺測了又測,始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測微計來(lái)幫忙,直徑?jīng)]問(wèn)題了。接著(zhù)便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長(cháng)不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒(méi)掌握到操作要領(lǐng),在室長(cháng)的戰戰兢兢下,一個(gè)不小心,車(chē)刀直進(jìn),一個(gè)大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個(gè)即將成功的產(chǎn)品就這樣被我們毀了。

  尋找原因,吸取教訓,繼續努力。

  當我們終于把歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦的產(chǎn)品交給老師時(shí)那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動(dòng)了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點(diǎn)發(fā)酸,可是我們很滿(mǎn)足。

  實(shí)習第二課——銑工。

  銑工算是三個(gè)任務(wù)中做的最順利的一個(gè)吧。有了第一個(gè)任務(wù)失敗的經(jīng)驗,這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領(lǐng),將要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車(chē)床剛好相反。

  我們的任務(wù)首先是要將一個(gè)圓柱體切削成一個(gè)正方體,要求正方體的邊長(cháng)為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時(shí),開(kāi)始對刀,對好后,設定轉盤(pán)圈數,工件上升1mm,然后開(kāi)始加工工件,第一個(gè)面一刀搞定,接著(zhù)進(jìn)行第二個(gè)面,切削五刀。加工第三個(gè)面時(shí),為確保面與面之間為90°,便要用角尺來(lái)量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標卡尺來(lái)量,計量出還需切削掉的長(cháng)度,便設定好轉盤(pán)圈數,加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線(xiàn),鉆孔,攻螺紋?偹愦蠊Ω娉。

  實(shí)習第三課——鉗工。

  還沒(méi)開(kāi)始做鉗工,就聽(tīng)其他組的同學(xué)說(shuō)鉗工很難,之所以說(shuō)它難是因為它干的全是力氣活,很累人,而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車(chē)間,工作臺上擺放著(zhù)許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著(zhù)在正方形的鋼板上畫(huà)對角線(xiàn),以交點(diǎn)為圓心,用圓規畫(huà)圓。將圓六等分后連接每個(gè)交點(diǎn)。一個(gè)正六邊形就出來(lái)啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫(huà)一小六邊形,從其中一頂點(diǎn)開(kāi)始,每隔4mm錐一點(diǎn),這樣鉆孔時(shí)就比較容易對刀。鉆孔較簡(jiǎn)單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過(guò)為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個(gè)孔下來(lái),那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務(wù)還在后面等著(zhù),那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來(lái)。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實(shí)在是沒(méi)力了,便讓旁邊的一位男生來(lái)幫忙。不出一會(huì ),那小六邊形就乖乖的松脫了下來(lái)。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來(lái),要將標準六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來(lái)的力氣都沒(méi)有,一個(gè)字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。這樣想著(zhù),便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時(shí)候,就要拿標準件來(lái)比照,如果標準的小六邊形能剛好進(jìn)入且在任意方向都能進(jìn)入,就表示大功告成啦。~這是關(guān)鍵的一步,同時(shí)也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

  挖掉一塊正六邊形,當然是要補回一塊啦。鉗工的第二步,便是將一塊正方形小鋼板銼削成小正六邊形。與第一步一樣,用劃線(xiàn)工具畫(huà)出標準六邊形,然后畫(huà)上退刀線(xiàn)。接著(zhù)將小鋼板夾在虎鉗上,用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng),這是一項比較類(lèi)的體力活,沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁,我開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué),先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái),內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細銼,最后再拿標準件對照。

  看著(zhù)自己辛苦努力的成果,所有的累,所有的酸痛都忘了,一種成就感油然而生,當自己奮斗過(guò),努力過(guò),哪怕是失敗,都一樣慨然!

  短短兩周的實(shí)習很快就結束了,我們意猶未盡。最初我們都在納悶,我們食品專(zhuān)業(yè)為什么要學(xué)這些呢?金工實(shí)習對我們有什么用?但是現在我卻完完全全可以理解學(xué)校這樣做的目的。第一,金工實(shí)習可以提高我們動(dòng)手實(shí)踐的能力。對于我們工科的學(xué)生來(lái)說(shuō),動(dòng)手能力是非常重要的!凹埳系脕(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。第二,金工實(shí)習不僅可以帶給我們經(jīng)驗,還培養我們吃苦耐勞的精神與嚴謹的工作作風(fēng)。我們學(xué)到了許多無(wú)法從書(shū)中學(xué)到的知識。第三,勞動(dòng)是最光榮的。只有去實(shí)踐,才能體會(huì )到勞動(dòng)的辛酸與快樂(lè )。第四,雖然我們中的大多數人以后都不會(huì )從事這樣的工作,甚至連接觸他們的可能性都沒(méi)有,但是金工實(shí)習給我們帶來(lái)的經(jīng)驗與影響,卻是我們工作學(xué)習的一筆價(jià)值連城的財富。就像《美國麗人》里最后說(shuō)的話(huà)那樣,“有些東西雖然現在你沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì )的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!

  另外這次實(shí)習中,同學(xué)們毫無(wú)私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習更像是一次集體活動(dòng),拉近了我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

  最感謝的還是這次實(shí)習里邊帶我們的老師,他們耐心細致的講解,不厭其煩的給我們一遍一遍的重復解釋正確的操作步驟。讓我們從不會(huì )、不懂,到知原理,會(huì )操作。

  感謝老師,感謝金工實(shí)習。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇6

  面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無(wú)異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺(jué)第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車(chē)外圓時(shí)總會(huì )先停車(chē)后退刀,然后毛培表面會(huì )留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒(méi)能得到。但是,人是會(huì )吸取失敗的教訓并總結進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個(gè)成品!

  當看到我們自己的作品得到滿(mǎn)分10分時(shí),焦慮煙消云散,快樂(lè )接踵而至。

  數控的學(xué)習時(shí)間有點(diǎn)短,但經(jīng)過(guò)老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì )的進(jìn)步促使數控機床的產(chǎn)生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。

  數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高,加工質(zhì)量穩定可靠。編程簡(jiǎn)單,我們實(shí)習時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機床運行了下,發(fā)現機床對坐標的精度不是很高,畫(huà)正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開(kāi)始,那么這個(gè)正方形不會(huì )閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng),讓它在正方形的頂點(diǎn)開(kāi)始運動(dòng),這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等

  可見(jiàn),理論重要,但是實(shí)踐更重要!

  數控車(chē)床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機床進(jìn)給過(guò)度,否則對刀具傷害較大。數控車(chē)床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀(guān)。

  編程指令不是很多,如f是機床的自動(dòng)進(jìn)給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

  特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實(shí)現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來(lái)源,經(jīng)濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

  特種加工是最后一項,其在未來(lái)將發(fā)揮越來(lái)越大的作用。

  在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì ),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實(shí)習——令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了它的真正目的。

  我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習中某些方面的個(gè)人建議。

  1.延長(cháng)實(shí)習時(shí)間,總感覺(jué)在這么短的時(shí)間里學(xué)習這么多門(mén)的工種難度較大。

  2.十分先進(jìn)的設備沒(méi)有見(jiàn)到。

  最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

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