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總結實(shí)習報告

時(shí)間:2021-03-02 12:58:31 實(shí)習總結 我要投稿

關(guān)于總結實(shí)習報告集合6篇

  總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。但是總結有什么要求呢?以下是小編整理的總結實(shí)習報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于總結實(shí)習報告集合6篇

總結實(shí)習報告 篇1

  20xx年x月x日至6月30日,我在xx縣音體美中學(xué)初二(2)班進(jìn)行了為期近三個(gè)月的。

  音體美中學(xué)座落于xx縣縣城南星路中段。學(xué)校占地45畝。建筑面積12000余平米。學(xué),F有標準教室28個(gè),專(zhuān)用教室18個(gè),教學(xué)樓班班有投影儀,教學(xué)樓集教學(xué)、辦公、閱覽、實(shí)驗于一體。學(xué)校實(shí)行的是寄宿制。學(xué),F有在校生1788多人。音體美中學(xué)師資力量雄厚,教職工103人,任課教師88人。中高級教師10人,中級教師93人,省市級骨干教師5名,縣級骨干教師和學(xué)科帶頭人11人。 我在那里實(shí)習的基本內容包括兩部分:課堂教學(xué)、班主任工作。此外,還有其他的一些工作

  我實(shí)習的班級——初二(2)班,全班有56個(gè)學(xué)生,是一個(gè)很優(yōu)秀的班級,他們的語(yǔ)文老師,也就是我的指導老師同時(shí)還是政教處副主任,頗受關(guān)注,他們使用的又是我所不熟悉的新教材,這些都讓我頗感壓力,因為我作為他們的實(shí)習老師,總是要給他們上課的。雖然我生性不是很內向,但是站在講臺上,有那么多的眼睛看你,我還是會(huì )感到緊張。所以第一次試講時(shí),都不知道自己在做什么。通過(guò)指導老師韓秀麗老師的幫助和鼓勵,我慢慢放開(kāi)了一些,從心理上克服緊張情緒,不怕出錯,終于可以去講了。由此,我覺(jué)得人必須首先敢于去表達自己,不要擔心出丑、丟面子,上了講臺以后,下面有那么多雙眼睛盯著(zhù)你,期待著(zhù)你的表演,所以一定不能膽怯,要鎮定從容,大膽地去說(shuō)去講,自信地去說(shuō)去獎。即使自己并不確定某些知識點(diǎn)正確與否,帶了講臺之后也不能表現出來(lái)。決不能猶猶豫豫,粘粘糊糊。要做到一點(diǎn)——敢于表達自己。

  但是怎樣才能上好課,怎樣才能教好他們,又是是我面臨的一個(gè)重要而又迫切的問(wèn)題。

  思考之后,我決定先從指導老師的上課風(fēng)格入手。既然指導老師教的這么成功,學(xué)習他的方法、吸收他的經(jīng)驗自然是一條捷徑。實(shí)習開(kāi)始的兩周,我便專(zhuān)心聽(tīng)指導老師的課,揣摩他的教學(xué)風(fēng)格。指導老師也很負責,很熱心地告訴我怎么聽(tīng)課,在課堂上如何觀(guān)察學(xué)生,如何針對不同的情況作出適當的反應,從而提高教學(xué)效果?偟膩(lái)說(shuō)呢,指導老師的教學(xué)風(fēng)格是把課堂話(huà)語(yǔ)權交給學(xué)生,用他的話(huà)說(shuō)就是一節課能讓所有的學(xué)生都在聽(tīng)都能聽(tīng)明白都能學(xué)到東西,這堂課就算成功了。至于如何把話(huà)語(yǔ)權交給學(xué)生,主要就是采用教師點(diǎn)撥法,即設問(wèn)析疑。所謂設問(wèn)析疑,是教師首先由一篇課文的切入口入手提出問(wèn)題,然后引導學(xué)生回答、分析疑問(wèn)并由此轉入另一問(wèn)題,最后把學(xué)生引導到預定的教學(xué)目標中。通過(guò)這種設問(wèn)析疑,在加上適當的討論,某些課文再結合文體特點(diǎn),采用品味法、朗讀法進(jìn)行教學(xué)。法國教育學(xué)家第惠多斯說(shuō)過(guò):教學(xué)的藝術(shù)不在于傳授本領(lǐng),而在于激勵、喚醒、鼓舞。那么,怎么去激勵、喚醒、鼓舞聽(tīng)課者呢?讓他們參與課堂,給予他們更多的機會(huì ),惟有這樣,學(xué)生才會(huì )更加的融入課堂,惟有這樣,學(xué)生的語(yǔ)文水平才會(huì )有所提高。設問(wèn)析疑無(wú)疑是一個(gè)較好保證學(xué)生參與課堂的一種的教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,我發(fā)現這種教學(xué)模式有頗多好處,具體的說(shuō)有助于學(xué)生思考多方面的意見(jiàn),增強學(xué)生思維的靈活性,發(fā)展了學(xué)生清晰明白地交流思想和看法的能力,有助于發(fā)展學(xué)生分析和綜合的能力,鼓勵學(xué)生專(zhuān)心地有禮貌地傾聽(tīng),使學(xué)生的想法和體驗得到了尊重,使學(xué)生成為知識的共同創(chuàng )造者?偟恼f(shuō)來(lái)設問(wèn)析疑可充分增強學(xué)生的創(chuàng )造性、口頭表達能力、應變能力以及學(xué)生的主動(dòng)性。 在文言文的教學(xué)方面,指導教師韓老師很注重誦讀法。讓學(xué)生反復的讀,在讀中感悟、讀中品味、讀中鑒賞,在讀中受到熏陶。對那些優(yōu)秀篇章、名言佳句可反復誦讀體味,做到“讀了又思,思了又讀,自然有味,乃至愈讀愈有味,趣味無(wú)窮!崩缃虒W(xué)《岳陽(yáng)樓記》這樣的名篇,指導教師就讓學(xué)生在反復的朗讀中駢句整齊、瑯瑯上口的特點(diǎn),領(lǐng)略范仲淹“不以物喜,不以己悲“的曠達胸襟以及他那“先天下之憂(yōu)而憂(yōu),后天下之樂(lè )而樂(lè )“的宏大抱負。讀時(shí)要求學(xué)生要“不可誤一字,不可少一字,不可多一字!边M(jìn)一步做到有輕有重、抑揚頓挫的讀出感情來(lái),大大增強了閱讀的形象感、意蘊感和情趣感。對要求背誦的文言文,韓老師還加強背誦的指導。其中我了一下讀文言文還要遵循誦讀的步驟和規律。第一,讀準字音;第二,讀清句讀、讀懂文意;第三讀美意境與情感。

  新教材也是我需要研究的一個(gè)重要內容。新課改強調的是合作學(xué)習、自主學(xué)習、探究學(xué)習,無(wú)疑,新教材的指導思想肯定是要充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性、創(chuàng )造性。指導老師在課余還教我如何去研究教材,如何去備課。他要求我先熟悉課本,然后在課本中挑選幾篇我認為對學(xué)生有幫助,或者與高考相關(guān)的文章,去編寫(xiě)教學(xué)案。要挑選對學(xué)生有幫助的,或者與高考相關(guān),這就要求我了解學(xué)生的需要,了解高考的要求和趨勢,工程量可謂浩大,但不可否認這是必須的。好的教學(xué)當然是能夠滿(mǎn)足學(xué)生需要的教學(xué),這種需要可能是現實(shí)的參加高考的需要,也可能是解決學(xué)生關(guān)于生活、關(guān)于人生的迷惑的需要,而滿(mǎn)足后面一種需要對于語(yǔ)文學(xué)科來(lái)說(shuō)是很重要的,當然,前一種需要也是不可忽視的,畢竟這是一個(gè)極其現實(shí)的問(wèn)題,不是單單一個(gè)“應試教育”的指責所能逃避的。了解了學(xué)生的需要,高考的形勢之后,便開(kāi)始著(zhù)手編寫(xiě)教學(xué)案。指導老師告訴我,教學(xué)案是教師和學(xué)生一起使用的,不同于一般的備課,除了要體現教學(xué)思路,還要給學(xué)生留下思考的空間。教學(xué)案中的問(wèn)題應該是具有啟發(fā)性的,對理解課文、感受作者寫(xiě)作意圖起關(guān)鍵作用的。教學(xué)思路不是大問(wèn)題,這些啟發(fā)性問(wèn)題的設置就大有學(xué)問(wèn)了,不僅要對教材十分熟悉,有透徹的理解,還要有自己的獨特感悟,十分地費腦筋。 在備課方面,指導老師也給了我講述了一些注意事項。備課時(shí),不要巨細無(wú)遺,那樣在上課的時(shí)候可能很難找到要講的東西,最好只是提綱挈領(lǐng)的一些東西,再補充一些重要的關(guān)鍵性的知識,具體的用到的知識,自己應該十分熟悉,記在腦中。上課的時(shí)候不是照本宣科,而是根據課堂的進(jìn)展情況,適時(shí)調整教學(xué)。 在指導老師的幫助下,我在語(yǔ)文教學(xué)這個(gè)方面的實(shí)習可以說(shuō)還是成功的。

  兩個(gè)多月的時(shí)間匆匆而過(guò),說(shuō)長(cháng)不長(cháng)說(shuō)短不短,經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習生活我對于教師這份工作有了基本上的了解,不論從班主任工作到上課,還是從管理班級到講授知識,我都從實(shí)習中學(xué)到了不少,還從指導老師那里學(xué)到了不少教學(xué)經(jīng)驗,指導老師的諄諄教導使我得益非淺。

  從兩個(gè)月前的大學(xué)生轉變?yōu)橐晃粚?shí)習教師,說(shuō)實(shí)話(huà)還有點(diǎn)不習慣,經(jīng)過(guò)老師的指導我的學(xué)習漸漸地開(kāi)始了解老師的工作了,從聽(tīng)課到學(xué)習,從備課到講授,我也在慢慢適應這份工作,終于要上課了,壓力是有的但要把它化為動(dòng)力,由于是教初中生上課所以也沒(méi)有必要把教案寫(xiě)得很詳細,隨興致發(fā)揮,想講什么就講什么,一口氣說(shuō)下來(lái),一節課的內容半節課就講完了,其實(shí)我很佩服有些老師的,能把一個(gè)那么簡(jiǎn)單的問(wèn)題,講上很長(cháng)時(shí)間,看樣子這是做老師的必備條件,我還是要多學(xué)習學(xué)習啊,隨著(zhù)實(shí)習的深入,我們也和指導老師到臨近的學(xué)校聽(tīng)公開(kāi)課,學(xué)習一下其他計算機老師的教學(xué)方法,從中我們也得到了不少益處,學(xué)生的管理真的是很難的,和他們親近一點(diǎn),他們就無(wú)法無(wú)天,關(guān)系和紀律比較難平衡,實(shí)習生活在這樣的日子中井井有條地過(guò)完了。

  實(shí)習的結束對于我來(lái)說(shuō)是既是一個(gè)結束,也是一個(gè)開(kāi)始,對于我以后的求職也是一個(gè)不錯的經(jīng)歷,在漫漫的人生路上,有很多第一次,有些第一次可能一瞬而過(guò),可有些第一次卻會(huì )銘記于心,不同人對于它的看法也不同,有時(shí)候想想覺(jué)得真的是很奇怪,我一直還感覺(jué)著(zhù)昨天我還是學(xué)生,坐在教師里面,講臺下邊聽(tīng)老師講課,怎么一夜之間,我居然成了老師了,換成我站在講臺上面了,世事難料啊,第一次站在講臺上的感覺(jué)就是沒(méi)有感覺(jué),上課前的緊張一揮而去,使我全身心地投入教師的角色,站在講臺上的第一個(gè)好處,也是唯一的好處就是視野開(kāi)闊,記得以前當學(xué)生的時(shí)候,以為老師在上面看不到,自己就可以在下面作一些看上去很隱秘的小動(dòng)作,說(shuō)實(shí)話(huà),在我站上講臺前對學(xué)生之前,我也一直以為自己以前的那些小動(dòng)作很隱秘,老師根本就不可能發(fā)現,結果等我自己真正成為老師之后,我站上講臺一看,一清二楚,中學(xué)時(shí)代的回憶又從我的腦海中浮現出來(lái),有時(shí)候想想還是不要長(cháng)大得好,過(guò)著(zhù)無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的生活,多開(kāi)心啊,但是人總是要面對現實(shí)的,就拿現在來(lái)說(shuō)就業(yè)的壓力就擺在我們的面前,避無(wú)可避,教師這個(gè)職業(yè)我是還在考慮之內的,但是我還是想出去找一下我所向往的工作,我知道只有做過(guò)了才不會(huì )后悔,不要做事前怕這怕那,那你永遠也不會(huì )有出息,失敗是在所難免的,失敗的經(jīng)驗也是經(jīng)驗,而且是通向成功的經(jīng)驗,我們應該從失敗中吸取教訓,成功的經(jīng)驗和失敗的經(jīng)驗比起來(lái),失敗的經(jīng)驗更值得探討,這一次的實(shí)習只不過(guò)是正式就業(yè)前的一次經(jīng)歷,為以后的就業(yè)打下基礎,也會(huì )在我的記憶中留下美好的回憶!

  個(gè)人小結

  兩個(gè)月的實(shí)習后,現在想想與當初的對于教師這一行業(yè)的一無(wú)所知,到現在的對于這個(gè)職業(yè)充滿(mǎn)了敬意和渴望,我實(shí)在是經(jīng)歷了許多。在這段時(shí)間里,應該說(shuō)各方面的工作做得還算可以,也得到了各方老師的好評。但我也應該看到不足,做一下小結。

  剛開(kāi)始到這里的時(shí)候,我們對于學(xué)校的各方面的運做還不是十分的清楚。我們的指導老師在這個(gè)時(shí)候給了我們很大的幫助,也給了我們很多上課機會(huì )?梢哉f(shuō)這一切的鍛煉都對我們今后無(wú)論是從事教師也好或是其他的方面的工作打下了良好的基礎。說(shuō)到實(shí)習的主要內容:擔任班主任和任課老師。我們也叢中學(xué)到了不少的東西。在我們擔當班主任期間,老師也給了我們很多的指導和幫助。當然我們自己也有很多值得總結的地方,比如說(shuō)對于學(xué)生在平時(shí)交流的時(shí)候要注意自己的影響,要張弛有度。這是我們小組在任班主任期間的經(jīng)驗總結。因為太過(guò)放松不利管理紀律,太過(guò)嚴厲又不利于交流?赡苓@也與現[你正在閱讀的文章來(lái)自:文庫網(wǎng) 在青少年的心理有著(zhù)一定的關(guān)系吧。此外,有一點(diǎn)是我們做的不夠的。因為做為班主任是十分辛苦的,要在學(xué)生來(lái)之前就到校,還要比學(xué)生(最晚的那種)要晚走?蛇@點(diǎn)我做得還可以,雖然指導老師對此并沒(méi)有什么要求。但是,如果要做到一名合格的班主任應當以高標準來(lái)嚴格的要求自己。這也是為了以后做準備,不過(guò)通過(guò)這段時(shí)間對于班主任工作的接觸,我們也對做班主任的辛苦做好了心理上的準備。我想這對我們今后的教師工作還是很有好處的。作為一名教師,最關(guān)鍵的可說(shuō)是教授知識了。這也是我們實(shí)習的一個(gè)重要的組成部分,雖然我們在此之前從未有過(guò)上課的經(jīng)歷,但我們都充滿(mǎn)了熱情與信心。剛開(kāi)始我們小組的隊員們還挺緊張的,我這個(gè)組長(cháng)也不例外。

  看到下面這么多的同學(xué),有時(shí)候會(huì )緊張的連準備好的話(huà)也記不起來(lái)了。但這時(shí)候,指導老師總會(huì )出來(lái)幫助我們?梢哉f(shuō)在剛開(kāi)始上課的時(shí)候,指導老師給了我們很大的幫助。讓我們從一開(kāi)始的緊張到后來(lái)的游刃有余。當然,上課光不緊張或者說(shuō)是有臺風(fēng)是遠遠不夠的。如何把知識更好的傳授給學(xué)生也是十分重要的,因為上課的一個(gè)重要的組成部分就是學(xué)生。傳授知識不光你自己懂,如何通過(guò)語(yǔ)言的組織使學(xué)生更好的接受也是至觀(guān)重要。在這方面,指導老師也給了我們很大的幫助。讓我們真正了解了課堂的結構和如何上好課的標準。當然我們還應當看到其他一些被我們忽略的要點(diǎn),比如,我校的指導老師陳老師在聽(tīng)過(guò)我們的課之后指出,在我們這種邊教邊做的教學(xué)形式中,如何更好的更耐心的幫助同學(xué),使他們完全的理解自己的意圖是多么的重要。因為在這種實(shí)時(shí)的教學(xué)中,同學(xué)們可能不能很快的跟上你的節奏,這時(shí)候就要求你要更耐心的去輔導學(xué)生。等等等等。讓我們深深的感覺(jué)到原來(lái)上課是這么有學(xué)問(wèn)的一件事。在得到了專(zhuān)業(yè)知識方面的鍛煉的同時(shí),我們也不能忘記老師在做人方面對我們的指導。畢竟我們只是剛剛踏入社會(huì )的第一站。我們還有很多做人方面的東西值得學(xué)習。比如如何處理與其他老師的關(guān)系,與其他校園工的關(guān)系。這些東西在某些方面,我個(gè)人認為是比專(zhuān)業(yè)知識還要來(lái)得重要的。因為我們生活在社會(huì )之中,其中人與人的關(guān)系是十分重要的。協(xié)調好這層關(guān)系對于今后的發(fā)展也是十分有幫助的。

  說(shuō)了這么多的總結的話(huà),我在最后還想發(fā)表一下對于我所實(shí)習的這段日子和我們未來(lái)的一種看法,在離開(kāi)這所學(xué)校的同時(shí),我們帶走了我們對于專(zhuān)業(yè)知識經(jīng)驗,也帶著(zhù)對相處了兩個(gè)月的老師和學(xué)生的眷戀,更帶著(zhù)對于未來(lái)的美好的憧憬。雖然我們以后可能不會(huì )踏上教師的崗位,但這次的經(jīng)歷無(wú)疑對我們來(lái)說(shuō)是一筆十分寶貴的財富。我相信,我們一定會(huì )通過(guò)自己的努力,在不久的以后,一定能在各自的崗位上體現自己的價(jià)值。真正成為一個(gè)有用的人。

總結實(shí)習報告 篇2

  姓名:于悅 班級:10環(huán)藝(2)班 學(xué)號:201010114533 指導老師:徐錦

  大四的第一學(xué)期,大部分同學(xué)都著(zhù)手于實(shí)習工作,我也不例外,我來(lái)到廣州士邦設計有限公司。時(shí)光荏苒,轉眼間我已經(jīng)在公司工作了兩三個(gè),在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的精心培養和教導以及同事們的悉心關(guān)心和幫助下,我加深了對原有書(shū)本知識的理解,對沒(méi)有接觸過(guò)的知識有了進(jìn)一步認識。我想這將會(huì )是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

  剛到公司時(shí),我的首先去的施工一線(xiàn)。這對我來(lái)說(shuō)既新鮮又是困難重重的。在學(xué)校時(shí)的專(zhuān)業(yè)是園林景觀(guān)設計,沒(méi)有學(xué)過(guò)施工這方面的內容,沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗一切都要從頭開(kāi)始。憑著(zhù)自己的執著(zhù)和耐心,以及在同事的幫助下我開(kāi)始了首次實(shí)習。我的主要任務(wù)是(1)負責資料的整理、竣工資料的制作等;(2)CAD制圖操作;(3)施工現場(chǎng)放樣;(4)領(lǐng)導交辦的其他工作。走上工作崗位,我認為最主要的任務(wù)就是學(xué)習,在工作中學(xué)習。也許這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是從零的開(kāi)始,但我相信,不懂多問(wèn)、多聽(tīng)少發(fā)表議論,是一切進(jìn)步取得的前提和基礎。平時(shí),我一有時(shí)間就上網(wǎng)查閱各種與園林相關(guān)的資料和信息,只有不斷學(xué)習,不斷提高,不斷充實(shí)自己,才能在將來(lái)日益激烈的競爭中擁有立足之地。

  在此期間作由于我學(xué)的是景觀(guān)設計,所以很榮幸的接受了公司給我的一些小的設計任務(wù)。恰逢公司周年慶祝,我為公司設計了新的胸牌,并制做了年會(huì )PPT,雖然不是景觀(guān)方面的設計,但也是學(xué)以致用,根據實(shí)際情況讓我知道了設計并不能依據自己一個(gè)人的喜好,而是要看大家喜歡什么想要什么樣的效果,根據現實(shí)情況結合自己的理解做出讓大家都滿(mǎn)意的作品。我知道自己在很多方面還不完善,在今后的工作中還需要不斷努力,提高自身素質(zhì),克服不足。

  最讓我難忘的是12月中旬去河北石家莊出差。 “讀萬(wàn)卷書(shū),行萬(wàn)里路”。剛實(shí)習不到半年的我就跟隨老總到河北石家莊出差。剛工作第一次出差的我認為出差是一件十分開(kāi)心的事情,可以見(jiàn)識一下外面的世界,豐富自己的閱歷,通過(guò)考察充實(shí)自己的工作。在老總的領(lǐng)導和同事的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,如何與人溝通,如何自我學(xué)習,如何適應陌生的環(huán)境,如何克服面對一個(gè)人在外的不易,懂得了如何調整自己的心態(tài),讓我更快地成熟起來(lái)。

  第一次踏上正式與社會(huì )接軌工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。六個(gè)月的實(shí)習時(shí)間,我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。在書(shū)本上學(xué)過(guò)很多專(zhuān)業(yè)知識,但從未付諸實(shí)踐過(guò),但是現在我真正實(shí)習的時(shí)候才體會(huì )到難度有多大。比如植物的配置,學(xué)習時(shí)是怎么好看怎么配,但工作后才懂得要考慮到氣候、土壤、養護、經(jīng)濟等具體因素,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。 “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì )這句話(huà)的含義。我的專(zhuān)業(yè)是園林景觀(guān)設計,而在實(shí)習中是完全不夠用的,只有不斷學(xué)習不斷積累,遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,不行再虛心請教他人。在這小半年里,時(shí)刻聽(tīng)從上級領(lǐng)導的安排,團結同事,不斷提升自己的團隊合作精神,因為我深知我們園林的每一個(gè)工程是不可能靠一個(gè)人的力量完成的,而都是要通過(guò)大家共同的努力、默契的配合才能達到的。我拓寬了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,我學(xué)會(huì )了很多,懂得了很多,更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,從一個(gè)稚氣未脫的學(xué)生,逐漸走向成熟。

  最后,我非常感謝在這段日子里,那些幫助過(guò)我,指導過(guò)我的人,尤其是大學(xué)給予我們知識力量的老師們,有了每一位的幫助與關(guān)心,我才能順利走完這一段路。我真正的人生才剛剛開(kāi)始,我會(huì )努力的,因為明天又是新的開(kāi)始!

總結實(shí)習報告 篇3

  XX年9月19日,由文學(xué)院4名同學(xué)、外文學(xué)院3名同學(xué)、歷史學(xué)院2名同學(xué)和地理學(xué)與遙感科學(xué)學(xué)院2名同學(xué)共同組成的教育實(shí)習團隊在團結湖第三中學(xué)開(kāi)始了為期2個(gè)半月的教育實(shí)習。從入校到實(shí)習結束,共進(jìn)行了為期47天的教育實(shí)習,整個(gè)實(shí)習過(guò)程可以用“緊張實(shí)效”進(jìn)行評價(jià)。

  實(shí)習學(xué)校位于朝陽(yáng)區水碓子東路,距北京師范大學(xué)有一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程。我們實(shí)習的學(xué)校是團三中的初中部,學(xué)校每個(gè)年級7個(gè)班,每個(gè)班只有30多人,總共約800人左右。學(xué)校堅持“團結、勤奮、求實(shí)、創(chuàng )新”的校訓精神,以特長(cháng)生教育為辦學(xué)特色,全年級7個(gè)班中有3個(gè)特長(cháng)班,分別是管樂(lè )特長(cháng)班、棋類(lèi)特長(cháng)班、美術(shù)和科技特長(cháng)班。特長(cháng)班是全校紀律和學(xué)習最好的班級。

  9月19日在文學(xué)院張老師的帶領(lǐng)下,我們順利的完成了與團三中的實(shí)習交接任務(wù)。全面負責實(shí)習生工作的是團三中的校長(cháng)助理宋老師和書(shū)記潘老師。雖然學(xué)校資源有限,但在宋主任的妥善安排下,我們順利地開(kāi)始并進(jìn)行著(zhù)教育實(shí)習。

  實(shí)習工作中,先后遇到各種困難,但都被我們堅強的實(shí)習生們一一攻破。由于實(shí)習學(xué)校距離北師大很遠,又不能住在實(shí)習學(xué)校,為了保證早上7:10之前能到達實(shí)習學(xué)校,我們不得不早上5點(diǎn)起床,然后在寒風(fēng)中奔向實(shí)習學(xué)校。雖然很苦,但除了特殊情況以外,我們沒(méi)有實(shí)習生遲到。我們11名實(shí)習老師圍坐在不到15平米的小會(huì )議里進(jìn)行辦公,雖然辦公地點(diǎn)很小,但這并不影響實(shí)習生的學(xué)習和工作,大家在這片小天地里順利的完成了各種實(shí)習任務(wù)。

  在實(shí)習學(xué)校里,我們每位同學(xué)都有一名教學(xué)指導老師和一名班主任指導老師(有的實(shí)習生兩個(gè)任務(wù)是同一位老師)。實(shí)習過(guò)程中,我們得到了指導老師們認真全面的指導。到實(shí)習結束時(shí),11名實(shí)習生都完成了學(xué)校交付的實(shí)習任務(wù),還有不少同學(xué)超額完成教學(xué)工作,上課節數最多的多大41節。

  讓我們感到更為幸運的是我們有機會(huì )參與團三中的校級公開(kāi)課活動(dòng)。XX年10月初到11月初,團三中組織了為期一個(gè)月的校級公開(kāi)課活動(dòng),所有45歲以下的老師都要準備一堂精彩的公開(kāi)課在全校范圍內公開(kāi)講授。這種公開(kāi)課活動(dòng)已經(jīng)成為團三中的傳統,每年一次,很有實(shí)效性。每一堂課都是這些老師煞費苦心,精心準備的結果,這些課代表了這些老師最好的教學(xué)水平。本次校級公開(kāi)課的研究主題是“如何有效的設問(wèn)”,所有公開(kāi)課都對實(shí)習生開(kāi)放,我們可以去聽(tīng)任何一位老師,任何一門(mén)課的公開(kāi)課。雖然課程內容不同,雖然授課老師的風(fēng)格迥異,但老師們用心的設問(wèn),精彩的講解都給予我們很大的啟發(fā),整個(gè)說(shuō)課活動(dòng)讓我們受益匪淺。

  實(shí)習過(guò)程中,實(shí)習成員都嚴格要求自己,對工作認真負責,對老師有禮貌,對學(xué)生有愛(ài)心,時(shí)刻注重自己的一言一行,努力維護北師大學(xué)生的良好形象。實(shí)習生良好的習慣和優(yōu)異的課堂教學(xué)成績(jì)得到了學(xué)校領(lǐng)導和指導老師的好評。學(xué)校領(lǐng)導曾多次對我說(shuō),本次參加實(shí)習的實(shí)習生是團三中接收的實(shí)習生中表現最好的一批。校領(lǐng)導還時(shí)常半開(kāi)玩笑的對我說(shuō),你們都是有“賣(mài)身契”的,我們很想留下一兩個(gè),但看來(lái)是沒(méi)有希望了,太遺憾了。

  實(shí)習過(guò)程雖然緊張實(shí)效,但也存在不可忽略的問(wèn)題。由于實(shí)習時(shí)間主要位于秋冬季節,正是感冒的高發(fā)季節,實(shí)習生有感冒生病的情況。據統計,在47天的實(shí)習過(guò)程中,我們小組就已經(jīng)有多達20人次請病假,其中有兩名實(shí)習生分別多大5天和6天。這樣高頻次的病假?lài)乐赜绊懻埣賹W(xué)生的實(shí)習進(jìn)度,因此,希望今后的實(shí)習生都注意防寒保暖,早晚記得添加衣服,保持健康的身體才能保障順利地完成實(shí)習任務(wù)。

  兩個(gè)多月的時(shí)間很快就過(guò)去了。XX年11月25日中午12:20,團三中為我們舉行了隆重的歡送會(huì )。主持歡送會(huì )的是團三中書(shū)記潘會(huì )峰老師,參加歡送會(huì )的有團三中校長(cháng)助理宋老師、北師大實(shí)習總領(lǐng)隊錢(qián)老師、團三中全體指導教師和團體實(shí)習生。歡送會(huì )上,學(xué)校領(lǐng)導對我校實(shí)習生的表現給予了高度的評價(jià)。韓同學(xué)作為實(shí)習生代表進(jìn)行了發(fā)言,闡述了自己的收獲和體會(huì ),表達了對團三中領(lǐng)導和老師的感激和祝福;指導教師代表張益軍老師和馬菁蔚老師代表指導老師進(jìn)行了發(fā)言,對實(shí)習生的良好表現進(jìn)行了肯定,對實(shí)習生的未來(lái)提出了建議和期望。我?傤I(lǐng)隊錢(qián)老師做了簡(jiǎn)要的發(fā)言,表達了對團三中的感激和對實(shí)習生的期望。歡送會(huì )的最后,校領(lǐng)導宋老師做了重要總結,并贈給在座的每一位老師三句含義深刻的話(huà):教育是一種職業(yè),職業(yè)需要奉獻;教育是一種科學(xué),科學(xué)需要求真;教育是一種藝術(shù),藝術(shù)需要創(chuàng )新。宋主任的話(huà)既是對教育事業(yè)的肯定,也是對我們提出了要求和期望。希望我們每位同學(xué)都能謹記宋主任的教誨,為祖國的教育事業(yè)奉獻自己的力量。

  在此,忠心感謝團三中對北師大實(shí)習生的大力支持和幫助,祝團三中的明天更加美好;誠摯感謝每一位辛苦付出,耐心指導的老師們,祝你們平安健康;感謝每一位實(shí)習成員的互幫互助,祝大家事業(yè)有成,打造自己的美好人生。

總結實(shí)習報告 篇4

首先,我很榮幸上海諧音通訊服務(wù)公司能夠接收我離校后的實(shí)習工作,其實(shí)畢業(yè)實(shí)習是我們在校學(xué)習的延續,是理論聯(lián)系實(shí)際,培養和訓練學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的重要環(huán)節,是實(shí)現學(xué)校培養目標的最后階段。

  進(jìn)入工作后的第一天,公司為我們十位實(shí)習生簡(jiǎn)單地開(kāi)了個(gè)小會(huì ),通過(guò)項目部高經(jīng)理的介紹我也對公司的各個(gè)部門(mén)有了初步的認識。

  作為大學(xué)應屆畢業(yè)生,第一次出來(lái)實(shí)習難免會(huì )有所緊張,由于自己又沒(méi)有什么經(jīng)驗,所以一開(kāi)始都不知道該做些什么好。不過(guò)老孫的一番話(huà)讓我焦躁的情緒得到了平復,他說(shuō):“我希望你們能夠多些自主性,不要老等著(zhù)我來(lái)給你們分配任務(wù),自己要積極些,多看多學(xué),要不恥下問(wèn)。不要怕自己做錯什么,你們要大膽去做,就算做錯了還有我們這些有經(jīng)驗的同事領(lǐng)導在背后幫你們頂著(zhù)。我們公司有耐心幫助你們成長(cháng)起來(lái),你們也要對自己有信心,不要一做錯事就氣餒!

  老孫的這番話(huà)與我的做事理念不謀而合。我認為成功的反義詞并不是失敗,而是甘于平凡。我也覺(jué)得做事不應該怕犯錯,因為只有在困難中爬起來(lái)我們才能從中學(xué)到有用的東西,我們要從一次次的失敗中找到通往成功的方法,而不是一蹶不振。所以我要在兩個(gè)月的實(shí)習期間好好努力,爭取能夠早些獨當一面。

  而這兩天我們從與經(jīng)理的交流中又明白了欲速不達的道理,所以我不能心急,我打算先花些時(shí)間好好熟悉公司各個(gè)部門(mén),雖然我是必瘦站項目的,但是公司是一個(gè)整體,每個(gè)部門(mén)都是緊密聯(lián)系著(zhù),只是通過(guò)彼此的交流才能更好完成彼此之間的工作,就好比我們必瘦站和it部室分不開(kāi)的,我們打的每一通電話(huà)也都需要qa的確定和rc的肯定。這樣才能成功邀約客戶(hù),讓他們來(lái)我們的門(mén)店得到更好的了解和體驗。

  其次我要盡快地對我們公司有一個(gè)深入的了解,這樣在幫客戶(hù)介紹的時(shí)候就不會(huì )出現一問(wèn)三不知局面。我不會(huì )放過(guò)任何一個(gè)加強自己經(jīng)驗的機會(huì ),如果有這個(gè)機會(huì )的話(huà),我很愿意去前輩那里聽(tīng)call,從旁好好學(xué)習前輩如何與客戶(hù)交流。我想我現在要做的就是多看多學(xué)多問(wèn),趁現在我們還不是怎么忙的時(shí)候,多去聽(tīng)聽(tīng)前輩們和客戶(hù)的溝通,看他們是怎么樣成功邀約別的客戶(hù)的。因為現在電話(huà)銷(xiāo)售的是在太多了,很多客戶(hù)對我們都是不信任的,所以我們更加應該學(xué)習前輩的經(jīng)驗,為了自己日后的邀約打下基礎。

  由于我是剛踏上工作崗位的畢業(yè)生,所以對現在的工作還不是很有經(jīng)驗,因此公司也沒(méi)有分派我做些實(shí)質(zhì)性的工作,讓我以學(xué)習為主,多看多學(xué)多問(wèn)。

  剛入公司的頭幾天我有點(diǎn)緊張,看著(zhù)周?chē)耐聜(gè)個(gè)都很忙碌的,而我一直都很空閑的,沒(méi)事只能看看一些必瘦站的資料和話(huà)術(shù),內心有種說(shuō)不上來(lái)的空虛感,總覺(jué)得自己是公司的負擔,有點(diǎn)白拿工資的意思。之后與傅姐也有過(guò)一次交流,他鼓勵我們讓我們安心的學(xué),不要有這樣的心里負擔,公司會(huì )有耐心培養我們的。王經(jīng)理告訴我們,我們是剛來(lái)的緊張是在所難免的,我們需要花些時(shí)間來(lái)熟悉公司的資料和案例,這樣才能在以后更好地完成自己的工作。

  經(jīng)過(guò)這次交流后,我整個(gè)人覺(jué)得輕松了許多,我心想反正現在也是閑著(zhù),還不如利用這個(gè)時(shí)間多學(xué)點(diǎn)多看點(diǎn)。我也安排好了一個(gè)計劃,在平時(shí)多和同事們聯(lián)系聯(lián)系打電話(huà)時(shí)所要用到的話(huà)術(shù),多與同事們接觸接觸爭取早點(diǎn)形成默契,為以后的工作打好基礎。而且經(jīng)過(guò)我們幾天的練習下來(lái),我發(fā)現自己也變得比以前大膽很多。當著(zhù)很多人的面練習也不太臉紅,當他們假裝顧客故意刁難我的時(shí)候,我也能回答上來(lái)了,而不是一開(kāi)始的傻傻的不知道說(shuō)什么好。

  經(jīng)過(guò)一些時(shí)間的工作后傅姐又和我們交流了一次,可是說(shuō)真的我心里還是很緊張的,都不怎么

  敢看著(zhù)她模擬打電話(huà)的場(chǎng)景,我的表現可以說(shuō)還是放不開(kāi)的,首先自己準備的就不是很充分,然后在談吐方面也隨便了一些,這些毛病可以說(shuō)在與客戶(hù)交流時(shí)最忌諱的了。傅姐對我們還是很和善的,他依然很鼓勵我們,希望抓緊時(shí)間多熟悉熟悉資料,也多設計一下顧客們可能會(huì )拒絕我們電話(huà)的各種理由,她還多次進(jìn)行話(huà)術(shù)訓練,她的話(huà)術(shù)真是說(shuō)得非常好,同時(shí)她也希望我們盡快能把這些轉化成我們自己的東西,可以活學(xué)活用。

  經(jīng)過(guò)了通關(guān)考之后我們每個(gè)人都要成為一名必瘦站項目的電話(huà)邀約代表啦。還是很開(kāi)心的。在培訓之后的日子里,我就過(guò)起了每天打電話(huà)進(jìn)行邀約的日子了,我們每天最少都要有兩個(gè)客戶(hù)答應來(lái)我們必瘦站的門(mén)店了解。每個(gè)星期至少要有兩個(gè)人真的去門(mén)店。一開(kāi)始的時(shí)候真的壓力很大,因為打不出電話(huà)就要加班,而且別人都有客戶(hù)答應來(lái),自己沒(méi)有,就會(huì )越來(lái)越急,越急就越難打出電話(huà)了。而且電話(huà)里面空號、錯號、關(guān)機、忙音、無(wú)人接聽(tīng)也特別多,所以打電話(huà)邀約是很有難度的。還好這個(gè)時(shí)候傅姐也一直鼓勵我們。

  后來(lái)電話(huà)打的越來(lái)越熟練,話(huà)術(shù)也越來(lái)越成熟,邀約的成功率也就上去了。

  自己的心態(tài)也越來(lái)越好。

  通過(guò)這些時(shí)間的實(shí)習工作,我明白了一些課堂上不能學(xué)到的東西,我深深的感覺(jué)到自己在單位里所學(xué)到的東西和在學(xué)校所學(xué)的理論有一定的差別,所以我領(lǐng)悟到:要想在日后工作生涯上有所發(fā)展,就必須理論和實(shí)踐必須緊密結合,使自己的知識在實(shí)踐中得到增長(cháng),必須在實(shí)踐中培養自己各方面的能力。

  比如:

  1、通過(guò)實(shí)習拓寬同學(xué)們的視野。通過(guò)參與項目業(yè)務(wù)的具體工作,從這樣 一個(gè)小窗口來(lái)觀(guān)察如此龐大的會(huì )展運營(yíng)是怎樣有效有序地實(shí)施和進(jìn)行的。

  在現場(chǎng)的工作其實(shí)也就是在學(xué)習,以實(shí)踐的方式來(lái)拓寬同學(xué)的視野,不再 局限于上課的教室以及大學(xué)的小圈子,而是放眼到社會(huì )、到具體的會(huì )展實(shí)施。

  2、理論結合實(shí)踐,更有益今后的學(xué)習。我們同學(xué)平時(shí)的學(xué)習都局限于書(shū)本 與老師上課的講授,通過(guò)親身參與會(huì )展現場(chǎng),可以直觀(guān)的感受到會(huì )展現場(chǎng) 的氣氛。再龐大的會(huì )展項目,都是通過(guò)一點(diǎn)一滴的細節準備和工作,才能 有機的結合成一個(gè)有效管理、有序進(jìn)行的會(huì )展現場(chǎng)。雖然只是參與了會(huì )展 組成部分中的實(shí)施階段,但是對于同學(xué)們的學(xué)習來(lái)說(shuō),已經(jīng)有了很大的幫 助,這樣更有利于同學(xué)們今后在課程中的學(xué)習。

  3、積累實(shí)習的經(jīng)驗,為今后尋找工作打基礎。雖然只有短短的幾周,但是 這樣的服務(wù)實(shí)習經(jīng)歷對于還處于大學(xué)學(xué)習階段的我們來(lái)說(shuō)是很寶貴的,大三的我們面臨找實(shí)習的問(wèn)題以及畢業(yè)就業(yè)的問(wèn)題,這次的實(shí)習經(jīng)歷,為我 們在今后找實(shí)習、工作打下了良好的基礎。

  本次實(shí)習可以說(shuō),我還是很好的完成了自己的工作,雖然工作有點(diǎn)辛苦,但通過(guò)此次實(shí)習我們真的學(xué)了很多知識,長(cháng)了很多見(jiàn)識,也是對我們的一次鍛煉。經(jīng)過(guò)實(shí)習,我們不僅對專(zhuān)業(yè)的工作方向有了大致的了解,也學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識;我學(xué)會(huì )了怎樣處理日常工作事務(wù),學(xué)會(huì )與人合作,為以后工作打下基礎。 實(shí)習的這幾周我學(xué)會(huì )了很多,如何調整自己的心態(tài),如何去更好地與人溝通,如何去隱忍去忍耐,對人對事都要寬容、有耐心,這些都是在社會(huì )中為人處事的方法;倚牡臅r(shí)候,消極的時(shí)候,煩燥的時(shí)候,應該如何去面對自己,控制自己,這些事前輩們會(huì )教你,但能不能做到,始終要靠自己。時(shí)刻保持努力積極的心態(tài)是多么重要又是多么困難的一件事,直到今天我才真正體會(huì )到其中的意義。真正的競技在于自己的內心,如何戰勝自己是每個(gè)人都必修的課題。

  我覺(jué)得,我要學(xué)的東西還有很多,我會(huì )一點(diǎn)點(diǎn)來(lái),希望早日讓自己能夠獨當一面,成為一個(gè)真正堅強的`人。

總結實(shí)習報告 篇5

  北京交通大學(xué) 實(shí)習報告 年 級:20xx秋

  專(zhuān) 業(yè):鐵道機車(chē)車(chē)輛 層 次:高起專(zhuān) 學(xué) 號:12645350 姓 名:王磊磊 遠程與繼續教育學(xué)院 實(shí)習單位評議表 實(shí)習報告成績(jì)評議實(shí)習報告

  一、實(shí)習目的

  在十周的實(shí)習中我們以課本上學(xué)習的知識為主要目的,來(lái)實(shí)踐我們在學(xué)校沒(méi)有辦法實(shí)踐

  的東西。我們按照《電力機車(chē)維護保養制度》來(lái)保養和維護機車(chē)。 在實(shí)踐中負責帶我們的老

  師教會(huì )我們在電力機車(chē)日常檢查由當班司機實(shí)行,檢查中要做到:全面檢查、重點(diǎn)突出、認

  真負責。在接班后首先檢查交接日記所記載,如果有檢查出不良的地方,司機要酌情處理,

  有礙運轉或安全時(shí)要及時(shí)處理,處理不了報調度請示入庫修理。在檢查機車(chē)上一切材料、備

  品備件、工具是否齊全或丟失,丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多,不止是在專(zhuān)業(yè)

  知識上,在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊老師和所在相關(guān)部門(mén)的工作

  人員對我的照顧和指導。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習可以讓我們將所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實(shí)際緊密結合,增強感性上的認識;通過(guò)實(shí)習可以讓我們直接與生產(chǎn)一線(xiàn)的工人接觸,在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內容。通過(guò)

  接觸提高社會(huì )交往能力,學(xué)習工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,初步了解企

  業(yè)管理的基本方法和技能,充分發(fā)揮學(xué)習的自覺(jué)性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性。將自己在課本上學(xué)到的知識在實(shí)際中進(jìn)行檢驗,讓理論知識更加深入到我們的心中。培

  養和提高應用所學(xué)知識分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力,為今后的學(xué)習、工作打下工藝知識的

  基礎。

  通過(guò)實(shí)習,讓自己學(xué)會(huì )在實(shí)際中注意觀(guān)察,并在觀(guān)察中發(fā)現問(wèn)題,并嘗試解決問(wèn)題。

  二、實(shí)習內容及過(guò)程

 。ㄒ唬┱、側受電弓檢查 1.主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2.瓷瓶無(wú)裂紋、破

  損。

 。ǘ└鞑堪惭b合乎要求。 1.正受電弓誘導角是否折損、開(kāi)焊、下垂45°。 2.正、

  側受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng),出溝,磨銅板厚度不應小于1.5毫米。 3.扁銅線(xiàn)是否

  有燒損或折斷,折斷面積不準超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣,保持作用是否良好。 5.

  各部銷(xiāo)軸是否完整,間隙是否適當。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛,接頭是否松動(dòng)。 7.正、側

  受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線(xiàn)電壓應合乎要求:正受電弓升起后與架線(xiàn)接觸壓力

  為6~10公斤。側受電弓升起后與架線(xiàn)接觸壓力為5.5~7公斤。 (三)機車(chē)附設裝置的檢

  查:

  1.機車(chē)頂棚有無(wú)漏雨,排水溝、管必須暢通無(wú)阻。

  2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應完整,

  瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號標志燈是否良好。 5.各門(mén)窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。

 。ㄋ模┢饎(dòng)電阻的檢查:

  1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現象。 3.各部安裝螺絲連線(xiàn)

  有無(wú)松弛。

 。ㄎ澹┭a助電動(dòng)機及附屬裝置的檢查

  1.電刷與刷架間隙要適當,接觸壓力要合乎要求,電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.

  刷架無(wú)燒痕、裂紋,位置正確,導線(xiàn)螺絲牢固,刷架與整流子面的間隙2~4毫米。 3.整流

  子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(電刷一半有微弱蘭火花)。 4.油壺齊全、有無(wú)

  漏油現象,潤滑部位油量充足,檢查油量時(shí)電機要停止轉動(dòng),以免發(fā)生危險。 5.電機運轉中

  有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機的檢查孔螺絲要齊全,緊固。 7.檢查主補電機時(shí)禁止帶金屬物件,

  以免由檢查孔掉進(jìn)電機內,電機內如掉進(jìn)金屬物件,在未找到前,禁止起動(dòng)電機,以免燒損。

 。╇娖鞑考臋z查:

  1.高低壓線(xiàn)端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件,如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷(xiāo)

  子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活(如:電控接觸器或電磁接觸器,逆轉器等)。 4.高低

  壓接觸器良好,接觸子的接觸面積要75%以上。 (七)氣路系統的檢查

  1.自閥,單閥作用良好,不漏氣。 2.調整器、各閥類(lèi)作用好,各氣門(mén)位置正確。 3.各

  管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 (八)走行部分的檢查

  1.連接器作用良好,彈簧無(wú)折斷現象,各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求,

  支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(cháng)度由軌道中心至腳踏板

  外段1125±50毫米。

  3.引漲箱、臺柜、牽引梁有無(wú)裂紋,各制動(dòng)軸承座有無(wú)開(kāi)焊。 4.輪箍不準松弛,輪緣有

  無(wú)缺損,踏面擦傷不得超過(guò): (1)機車(chē)一處擦傷長(cháng)度60毫米,兩處擦傷每處50毫米。 (2)

  擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜,砂壺

  不得破損,管路不得堵塞,風(fēng)量適當。 7.中心皿和側皿螺絲有無(wú)松動(dòng),油量要篇二:大連機

  車(chē)實(shí)習報告

  大連機車(chē)廠(chǎng)實(shí)習報告

  20xx年9月,我來(lái)到了大連機車(chē)廠(chǎng),這正是一個(gè)抓住機會(huì )、把握時(shí)機完善自我,提高專(zhuān)

  業(yè)能力的最佳時(shí)期,在炎熱、嘈雜的檢修車(chē)間里,汗水是艱苦的見(jiàn)證,但是收獲也是遠遠大

  于付出的汗水,學(xué)到的方方面面才是至為重要的,它不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力,更重要

  的是磨勵了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì),為我日后開(kāi)展工作、提升自己打下了堅實(shí)的

  基礎。具體體現在以下兩個(gè)方面:

  1、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的提升此次實(shí)習主要針對動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習工作,有目的性地在大連機車(chē)廠(chǎng)的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習,一

  周的時(shí)間短暫而充實(shí)。

  在曲軸,連桿車(chē)間,環(huán)境惡劣,工作任務(wù)繁忙,終日與油污、噪聲為伍,是考驗實(shí)習人

  員最好的場(chǎng)所,在這里我檢查了下來(lái),學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識,最大的成就是清

  楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理,理解怎么精益求精,最后是裝配車(chē)間,這里工作最多最雜,

  主要有車(chē)頂空調安裝、車(chē)鉤檢修、車(chē)體表面修復、電氣箱檢查、管路檢查??,只要是有損傷

  的部位就修理,收獲最大的是見(jiàn)到了許多檢修專(zhuān)用工具,并嘗試著(zhù)學(xué)習使用,正在地做了一

  回車(chē)輛檢修工。

  我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè ),

  相信我會(huì )在接下來(lái)的動(dòng)車(chē)所實(shí)習中繼續不斷地努力,繼續強化學(xué)習能力,繼續與車(chē)間人員和

  諧相處,繼續做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習人員。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結

  合,通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。

  2、思想基礎的積累

  此次實(shí)習,除了學(xué)生自身的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐,我還利用實(shí)習的空間對自己來(lái)到實(shí)習數日的感受

  以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里,每天比平時(shí)上學(xué)早,實(shí)習過(guò)程中我嚴格遵守

  公司的各項制度,恪守車(chē)間的工作章程,虛心向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習,認真的完成每天的工作

  任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用到工作當中,下課休息之余擴充自己的專(zhuān)業(yè)知識和

  崗位安全知識,使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。時(shí)間過(guò)得很快,實(shí)習轉瞬即逝,這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著(zhù)十

  分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提高了認知,豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識,

  為以后生產(chǎn)更好地開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎,同時(shí),還發(fā)現了自身的許多不足之處,亡羊補牢,

  增強了自己適應社會(huì )、適應工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”,

  此次實(shí)習就是對這句名言的最好驗證,車(chē)間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗證了平時(shí)課本的知識,而且使我真正地做到了學(xué)以致用,讓課本知識融入

  實(shí)踐,同時(shí)讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長(cháng)了見(jiàn)識,開(kāi)拓了視

  野,實(shí)習是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識應用在實(shí)際中的一次嘗試。短暫的實(shí)踐時(shí)間里,學(xué)到了很多,也想了很多。所以,我必須改變一個(gè)思想觀(guān)念:大學(xué)

  生活,不是學(xué)習的結束,而是另一階段學(xué)習的開(kāi)始。也許時(shí)間短暫沒(méi)法讓我感悟得更深切,

  但我相信我這十幾天的感受會(huì )更好的指導我往后的工作學(xué)習,因為此刻我已豁然開(kāi)朗篇三:

  鐵路機車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 20xx屆網(wǎng)絡(luò )畢業(yè)生實(shí)習報告我的樣稿 鐵路機車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 導言——

  20xx年1月10日至20xx年5月11日期間,我在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機務(wù)段哈密

  運用車(chē)間進(jìn)行了df4型內燃機車(chē)應急故障處理及貨車(chē)平穩操縱的具體實(shí)習工作。在實(shí)習中,

  我在車(chē)間各位司機師傅的熱心指導下,積極見(jiàn)習與行車(chē)有關(guān)的日常工作,注意把書(shū)本上學(xué)到

  的關(guān)于行車(chē)和非正常故障處理的理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,

  用實(shí)踐驗證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活,既緊張,又收獲多,

  反思也多。通過(guò)實(shí)習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。實(shí)習報告

  一、實(shí)習的基本要求

  [報告人] **** 北京交大20xx級網(wǎng)絡(luò )鐵路鐵道機車(chē)車(chē)輛

  [實(shí)習期間] 20xx年1月10日至20xx年4月10日

  [實(shí)習地點(diǎn)] 烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車(chē)間

  [實(shí)習目的及內容] 通過(guò)在烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車(chē)間的認識實(shí)習工作,對鐵路機務(wù)行

  車(chē)工作以及日常的機車(chē)運用的基本理論和實(shí)踐進(jìn)行初等調研。通過(guò)實(shí)習,使本人對機車(chē)的各

  種技術(shù)設備的類(lèi)型和運用,車(chē)間的運用生產(chǎn)過(guò)程以及生產(chǎn)機構有一個(gè)基本的了解。為機務(wù)運

  用工作組織創(chuàng )造一個(gè)良好的基礎,從而提高工作效率及安全保障度。 實(shí)習項目一: 機務(wù)段概況

  一、實(shí)習單位及崗位介紹我于20xx年進(jìn)入北方交大《鐵道機車(chē)車(chē)輛》專(zhuān)科班學(xué)習,通過(guò)這三年的學(xué)習,我感到眼

  界開(kāi)闊了很多,專(zhuān)業(yè)理論知識得到了進(jìn)一步的補強,為我以后的工作打下了堅實(shí)的基礎。臨

  近畢業(yè),按照學(xué)校階段學(xué)習安排,在本單位進(jìn)行為期三個(gè)月的現場(chǎng)實(shí)習,現將實(shí)習情況匯報

  如下:

  烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車(chē)間地處新疆與甘肅兩省區的交匯處,東有西北著(zhù)名的安西風(fēng)

  庫,西有舉世聞名的百里風(fēng)區,自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區哈密市新市區

  北側,占地面積249100平方米,房屋建筑面積 61519.47平方米,生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16

  平方米,綠化面積68000平方米,段內道路全部實(shí)現硬化。配屬內燃機車(chē)138臺,主要擔當

  東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運列車(chē)及柳園至烏魯木齊825公里貨運牽引任務(wù)。柳

  園站、哈密站、柳樹(shù)泉站、列車(chē)編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機車(chē)的

  中修、輔小修和東風(fēng)4c機車(chē)的大修任務(wù)。 哈密機務(wù)折返車(chē)間現有運轉、檢修、設備、燃整、監控、救援、機關(guān)、三經(jīng)8個(gè)生產(chǎn)車(chē)

  間和部門(mén),有技術(shù)、驗收、安監、段辦、黨辦、經(jīng)營(yíng)策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、

  財務(wù)、材料、保衛、電算中心、檢測中心、計量、化驗17個(gè)股室,全段共有68個(gè)生產(chǎn)班組。

  烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車(chē)間是烏魯木齊鐵路局最大的運輸生產(chǎn)站段和內燃機車(chē)中修基地,

  也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。我實(shí)習的崗位是內燃機車(chē)乘務(wù)員。機車(chē)乘務(wù)員是鐵路列車(chē)中機車(chē)上的工作人員,負責操

  縱機車(chē)牽引貨物或旅客,從甲地安全正點(diǎn)的運輸到乙地。負責列車(chē)的安全,服從運轉車(chē)長(cháng)、

  車(chē)站、行車(chē)調度員的指揮,按圖行車(chē)保證列車(chē)安全正點(diǎn),正確處理機車(chē)故障和突發(fā)情況。 實(shí)習項目二: 機車(chē)乘務(wù)員運用

  一、了解機務(wù)段運轉車(chē)間的組織管理。

 。ㄒ唬、行車(chē)安全管理基本要求

 。ㄒ唬、行車(chē)安全管理基本要求《安全逐級負責制管理辦法》《經(jīng)濟責任制實(shí)施細則》

  《機務(wù)行車(chē)安全管理規則實(shí)施細則》 《機務(wù)行車(chē)安全管理規則》對規自查實(shí)施辦法《各級干部深入現場(chǎng)、添乘檢查量化工作標準、各級干部深入現場(chǎng)、添乘檢查管理考核

  辦法》 《關(guān)鍵地段分析控制管理辦法》 《關(guān)鍵人分析幫促管理辦法》《段安全例會(huì )制度》

  《車(chē)間安全例會(huì )制度》

  路局公布的《機車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標準》 《機車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標準》的執行辦法和落實(shí)措施 《機車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標準》的檢查辦法

 。ǘ、安全技術(shù)教育

  《試卷命題及試卷分析制度》《培帶合同制度》

  《兼課教師聘用制度》

 。ㄈ、指導司機管理

  《指導司機崗位責任制、工作標準、工作質(zhì)量考核管理制度》 《指導司機招聘管理制度》《機車(chē)隊長(cháng)崗位責任制、工作標準、工作質(zhì)量考核管理制度》

 。ㄋ模、機車(chē)調度室管理

  《機車(chē)調度室資料保管制度》《調度員職責范圍、工作標準、作業(yè)程序》 《行車(chē)調度命令管理辦法》《調度員對口交接制度》

  《運行揭示公布、傳達、交回、定期核對、撤除管理辦法》《ic卡使用管理辦法》

  《機班待乘、出勤、退勤打卡(指紋確定)制度》

 。ㄎ澹、待乘休息管理《待乘休息制度》

  《待乘室管理制度》

  《干部檢查待乘制度》

  《外公寓干部值班管理制度》《外公寓乘務(wù)員請銷(xiāo)假、外公寓學(xué)習制度》

 。、重要施工機務(wù)行車(chē)安全控制《施工安全管理辦法》

  《外段出勤“行車(chē)明示圖”發(fā)放轉交管理辦法》

 。ㄆ撸、防止超勞 《局、段防止超勞管理辦法》《機車(chē)調度員相互聯(lián)系通報制度》

 。ò耍、行車(chē)安全裝備管理《行車(chē)安全裝備管理制度》《“三項設備”管、用、修工作聯(lián)席會(huì )議制度》 路局公布的機車(chē)乘務(wù)員監控裝置操作使用手冊關(guān)于修訂《機車(chē)乘務(wù)員監控裝置操作使用手冊》的通知 《機車(chē)監控裝置運行記錄分析制度》 《運用干部檢索分析工作標準》《運用干部逐級復檢、抽查檢索分析制度》 機車(chē)乘務(wù)員崗位知識涉及面很廣,需要掌握《鐵路技術(shù)管理規程》、《行車(chē)組織管理規程》、

  《機車(chē)運用管理規程》、《機車(chē)操作管理規程》《鐵路行車(chē)事故管理規程》、《內燃機車(chē)乘務(wù)員專(zhuān)

  業(yè)知識》、《機車(chē)乘務(wù)員通用知識》,還有《機車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標準》。 實(shí)習項目三: 機車(chē)乘務(wù)員作業(yè)由于本人在烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車(chē)間所擔當的區段是哈密至烏魯木齊的西線(xiàn)乘務(wù)工

  作,該區段內線(xiàn)路狀況復雜,從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區段車(chē)種廣泛,但主要以

  東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運機車(chē)駕駛為主。 這里側重闡述一下列車(chē)在長(cháng)大下坡道運行時(shí)的操縱方法及經(jīng)驗: ⑴列車(chē)進(jìn)入長(cháng)大下坡道前,必須按規定進(jìn)行制動(dòng)機的全部試驗和持續一定時(shí)間的保壓試

  驗。 ⑵運行中應隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力的顯示及空氣壓縮機的工作情況。 ⑶緩解列車(chē)制動(dòng)時(shí),應將自閥手把推至解位(須防過(guò)量),加速充風(fēng)后,不得用保持位充

  風(fēng)。 ⑷使用“長(cháng)波浪”制動(dòng)法易造成閘瓦和輪箍過(guò)熱,造成閘瓦熔化,輪箍松馳,為此,

  在有電阻或液力制動(dòng)的機車(chē)要盡量利用動(dòng)力制動(dòng)創(chuàng )造涼閘條件。⑸在使用“短波浪”制動(dòng)法時(shí),因制動(dòng)頻繁,空氣壓縮機工作量大,應嚴格掌握緩解時(shí)

  機,防止緩解過(guò)早使列車(chē)增速過(guò)快,充風(fēng)不足時(shí)再制動(dòng)時(shí)無(wú)力,造成違章超速,甚至“放瘍”

  事故。

  操規第二十四條 施行常用制動(dòng)時(shí),應考慮列車(chē)速度、線(xiàn)路情況、牽引輛數和噸數、車(chē)輛

  種類(lèi)以及閘瓦壓力等條件,準確掌握制動(dòng)時(shí)機和減壓量,保持列車(chē)均勻減速。進(jìn)入停車(chē)線(xiàn)停

  車(chē)時(shí),應做到一次停妥。牽引列車(chē)時(shí),不應使用單閥制動(dòng)停車(chē),并遵守以下規定:

  1.初次減壓量,不得少于50kpa。

  2.追加減壓一般不應超過(guò)兩次;一次追加減壓量,不得超過(guò)初次減壓量。

  3.累計減壓量,不應超過(guò)最大有效減壓量。

  4.單閥緩解量,每次不得超過(guò)30kpa。

  5.減壓時(shí),自閥排風(fēng)未止不應追加、停車(chē)或緩解列車(chē)制動(dòng)。

  6.牽引貨物列車(chē)運行中,自閥減壓排風(fēng)未止,不得緩解機車(chē)制動(dòng);自閥減壓后至緩解、

  停車(chē)前,機車(chē)制動(dòng)缸壓力,不得少于50kpa。

  7.禁止在制動(dòng)保壓后,將自閥手柄由中立位推向緩解、運轉、保持位后,又移回中立位

 。恳捎秒A段緩解裝置的列車(chē)除外)。

  8.貨物列車(chē)速度在15km/h以下時(shí),不應緩解列車(chē)制動(dòng)。長(cháng)大下坡道區段因受制動(dòng)

  周期等因素限制,最低緩解速度不應低于10km/h。重載貨物列車(chē)速度在30km/h以下

  篇四:機車(chē)實(shí)習報告

  篇一:鐵路機車(chē)實(shí)習報告

  北京交通大學(xué)

  實(shí)習報告

  年 級:20xx秋

  專(zhuān) 業(yè):鐵道機車(chē)車(chē)輛 層 次:高起專(zhuān) 學(xué) 號:12645350 姓 名:王磊磊

  遠程與繼續教育學(xué)院

  實(shí)習單位評議表實(shí)習報告成績(jì)評議

  實(shí)習報告

  一、實(shí)習目的

  在十周的實(shí)習中我們以課本上學(xué)習的知識為主要目的,來(lái)實(shí)踐我們在學(xué)校沒(méi)有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機車(chē)維護保養制度》來(lái)保養和維護機車(chē)。 在實(shí)踐中負責帶我們的老師教會(huì )我們在電力機車(chē)日常檢查由當班司機實(shí)行,檢查中要做到:全面檢查、重點(diǎn)突出、認真負責。在接班后首先檢查交接日記所記載,如果有檢查出不良的地方,司機要酌情處理,有礙運轉或安全時(shí)要及時(shí)處理,處理不了報調度請示入庫修理。在檢查機車(chē)上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失,丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多,不止是在專(zhuān)業(yè)知識上,在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊老師和所在相關(guān)部門(mén)的工作人員對我的照顧和指導。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習可以讓我們將所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實(shí)際緊密結合,增強感性上的認識; 通過(guò)實(shí)習可以讓我們直接與生產(chǎn)一線(xiàn)的工人接觸,在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內容。通過(guò)接觸提高社會(huì )交往能力,學(xué)習工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,充分發(fā)揮學(xué)習的自覺(jué)性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性。

  將自己在課本上學(xué)到的知識在實(shí)際中進(jìn)行檢驗,讓理論知識更加深入到我們的心中。培養和提高應用所學(xué)知識分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力,為今后的學(xué)習、工作打下工藝知識的基礎。 通過(guò)實(shí)習,讓自己學(xué)會(huì )在實(shí)際中注意觀(guān)察,并在觀(guān)察中發(fā)現問(wèn)題,并嘗試解決問(wèn)題。

  二、實(shí)習內容及過(guò)程

 。ㄒ唬┱、側受電弓檢查 1.主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2.瓷瓶無(wú)裂紋、破損。

 。ǘ└鞑堪惭b合乎要求。 1.正受電弓誘導角是否折損、開(kāi)焊、下垂45°。 2.正、側受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng),出溝,磨銅板厚度不應小于1.5毫米。 3.扁銅線(xiàn)是否有燒損或折斷,折斷面積不準超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣,保持作用是否良好。 5.各部銷(xiāo)軸是否完整,間隙是否適當。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛,接頭是否松動(dòng)。 7.正、側受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線(xiàn)電壓應合乎要求:正受電弓升起后與架線(xiàn)接觸壓力為6~10公斤。側受電弓升起后與架線(xiàn)接觸壓力為5.5~7公斤。 (三)機車(chē)附設裝置的檢查:

  1.機車(chē)頂棚有無(wú)漏雨,排水溝、管必須暢通無(wú)阻。

  2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應完整,瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號標志燈是否良好。 5.各門(mén)窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。

 。ㄋ模┢饎(dòng)電阻的檢查:

  1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現象。 3.各部安裝螺絲連線(xiàn)有無(wú)松弛。

 。ㄎ澹┭a助電動(dòng)機及附屬裝置的檢查

  1.電刷與刷架間隙要適當,接觸壓力要合乎要求,電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無(wú)燒痕、裂紋,位置正確,導線(xiàn)螺絲牢固,刷架與整流子面的間隙2~4毫米。 3.整流子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(電刷一半有微弱蘭火花)。 4.油壺齊全、有無(wú)漏油現象,潤滑部位油量充足,檢查油量時(shí)電機要停止轉動(dòng),以免發(fā)生危險。 5.電機運轉中有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機的檢查孔螺絲要齊全,緊固。 7.檢查主補電機時(shí)禁止帶金屬物件,以免

  由檢查孔掉進(jìn)電機內,電機內如掉進(jìn)金屬物件,在未找到前,禁止起動(dòng)電機,以免燒損。 (六)電器部件的檢查:

  1.高低壓線(xiàn)端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件,如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷(xiāo)子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活(如:電控接觸器或電磁接觸器,逆轉器等)。 4.高低壓接觸器良好,接觸子的接觸面積要75%以上。 (七)氣路系統的檢查

  1.自閥,單閥作用良好,不漏氣。 2.調整器、各閥類(lèi)作用好,各氣門(mén)位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 (八)走行部分的檢查

  1.連接器作用良好,彈簧無(wú)折斷現象,各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求,支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(cháng)度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。

  3.引漲箱、臺柜、牽引梁有無(wú)裂紋,各制動(dòng)軸承座有無(wú)開(kāi)焊。 4.輪箍不準松弛,輪緣有無(wú)缺損,踏面擦傷不得超過(guò): (1)機車(chē)一處擦傷長(cháng)度60毫米,兩處擦傷每處50毫米。 (2)擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜,砂壺不得破損,管路不得堵塞,風(fēng)量適當。 7.中心皿和側皿螺絲有無(wú)松動(dòng),油量要篇二:大連機車(chē)實(shí)習報告

  大連機車(chē)廠(chǎng)實(shí)習報告

  20xx年9月,我來(lái)到了大連機車(chē)廠(chǎng),這正是一個(gè)抓住機會(huì )、把握時(shí)機完善自我,提高專(zhuān)業(yè)能力的最佳時(shí)期,在炎熱、嘈雜的檢修車(chē)間里,汗水是艱苦的見(jiàn)證,但是收獲也是遠遠大于付出的汗水,學(xué)到的方方面面才是至為重要的,它不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力,更重要的是磨勵了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì),為我日后開(kāi)展工作、提升自己打下了堅實(shí)的基礎。具體體現在以下兩個(gè)方面:

  1、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的提升

  此次實(shí)習主要針對動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習工作,有目的性地在大連機車(chē)廠(chǎng)的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習,一周的時(shí)間短暫而充實(shí)。

  在曲軸,連桿車(chē)間,環(huán)境惡劣,工作任務(wù)繁忙,終日與油污、噪聲為伍,是考驗實(shí)習人員最好的場(chǎng)所,在這里我檢查了下來(lái),學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識,最大的成就是清楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理,理解怎么精益求精,最后是裝配車(chē)間,這里工作最多最雜,主要有車(chē)頂空調安裝、車(chē)鉤檢修、車(chē)體表面修復、電氣箱檢查、管路檢查??,只要是有損傷的部位就修理,收獲最大的是見(jiàn)到了許多檢修專(zhuān)用工具,并嘗試著(zhù)學(xué)習使用,正在地做了一回車(chē)輛檢修工。

  我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè ),相信我會(huì )在接下來(lái)的動(dòng)車(chē)所實(shí)習中繼續不斷地努力,繼續強化學(xué)習能力,繼續與車(chē)間人員和諧相處,繼續做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習人員。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合,通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。

  2、思想基礎的積累

  此次實(shí)習,除了學(xué)生自身的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐,我還利用實(shí)習的空間對自己來(lái)到實(shí)習數日的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里,每天比平時(shí)上學(xué)早,實(shí)習過(guò)程中我嚴格遵守公司的各項制度,恪守車(chē)間的工作章程,虛心向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習,認真的完成每天的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用到工作當中,下課休息之余擴充自己的專(zhuān)業(yè)知識和崗位安全知識,使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。

  時(shí)間過(guò)得很快,實(shí)習轉瞬即逝,這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著(zhù)十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提高了認知,豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識,為以后生產(chǎn)更好地開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎,同時(shí),還發(fā)現了自身的許多不足之處,亡羊補牢,增強了自己適應社會(huì )、適應工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”,此

  次實(shí)習就是對這句名言的最好驗證,車(chē)間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗證了平時(shí)課本的知識,而且使我真正地做到了學(xué)以致用,讓課本知識融入實(shí)踐,同時(shí)讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長(cháng)了見(jiàn)識,開(kāi)拓了視野,實(shí)習是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識應用在實(shí)際中的一次嘗試。

  短暫的實(shí)踐時(shí)間里,學(xué)到了很多,也想了很多。所以,我必須改變一個(gè)思想觀(guān)念:大學(xué)生活,不是學(xué)習的結束,而是另一階段學(xué)習的開(kāi)始。也許時(shí)間短暫沒(méi)法讓我感悟得更深切,但我相信我這十幾天的感受會(huì )更好的指導我往后的工作學(xué)習,因為此刻我已豁然開(kāi)朗篇三:大連機車(chē)廠(chǎng)實(shí)習報告

  實(shí)習報告

  為期三個(gè)星期的實(shí)習結束了,在這期間里,我們去了很多地方,也學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識。生產(chǎn)實(shí)習使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識,驗證、鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)課程,培養我們理論聯(lián)系實(shí)際,提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調查研究、觀(guān)察問(wèn)題,分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法,為后續專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,我們還了解了現代化生產(chǎn)方式和現代制造技術(shù)、培養熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、致力于祖國社會(huì )主義建設的思想。

  在實(shí)習的這段時(shí)間內,我們總共去過(guò)五個(gè)企業(yè),分別是:大連機車(chē)車(chē)輛有限公司、大連朝勝自動(dòng)化有限責任公司、大連智云輔機有限公司、大連金潤液壓工程有限公司和大連齊車(chē)軌道交通有限責任公司。

  大連金潤液壓工程有限公司和大連朝勝自動(dòng)化有限責任公司是專(zhuān)門(mén)做液壓站的公司。液壓站是由液壓泵、驅動(dòng)用電動(dòng)機、油箱、溢流閥等構成的液壓源裝臵或包括控制閥在內的液壓裝臵。液壓站是由泵裝臵、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,泵裝臵上裝有電機和油泵,它是液壓站的動(dòng)力源,將機械能轉化為液壓油的動(dòng)力能;集成塊是由液壓閥及通道體組合而成,它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調節;閥組合是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同;油箱是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來(lái)儲油、油的冷卻及過(guò)濾;電器盒分兩種形式:一種設臵外接引線(xiàn)的端子板,一種是配臵了全套控制電器。液壓站的工作原理如下:電機帶動(dòng)油泵旋轉,泵從油泵中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現了方向、壓力、流量調節后經(jīng)外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動(dòng)機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓機械做功。在老師的提示下,我們注意到液壓站之間也并非完全一樣的。有的液壓站具有冷卻裝臵,有的則沒(méi)有。根據企業(yè)車(chē)間內的師傅介紹,如果液壓油的溫度過(guò)高,液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設備無(wú)法正常工作。冷卻裝臵的有無(wú)要是要根據液壓站的存在環(huán)境和本身的工作狀況決定的。泵裝臵的機構形式、安裝位臵也存在不同之處,分別有上臵立式、上臵臥式、旁臵式。泵裝臵立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統;泵裝臵臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統,以便于流量調節;泵裝臵臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁臵式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統。集成塊和閥組合是這次實(shí)習中得到的液壓的知識中最具收獲的知識點(diǎn)。液壓集成塊是由板式元件與通道體組成,元件可根據要求自由選用。集成塊與其他連接方式相比,有利于實(shí)現液壓裝臵的標準化、通用化、系列化、能組織成批生產(chǎn)。集成塊最大限度的減少管道接頭使泄露減少到最小程度,提高了系統的穩定性,并且結構緊湊占 地面積較小,裝配與維修方便。由于是在小塊體上加工各種孔道,故制造簡(jiǎn)單,工藝孔大為減少。閥組合是將某個(gè)工作原件的液壓閥組合而成的,通過(guò)這種方式,液壓閥之間的聯(lián)系更加簡(jiǎn)單,并且每個(gè)工作原件對應一組液壓閥組,也使得產(chǎn)品的設計更加的簡(jiǎn)單明了。

  大連智云輔機有限公司是一家提供自動(dòng)化制造工藝系統研發(fā)及系統集成、自動(dòng)化裝備的研發(fā)、設計、制造、技術(shù)咨詢(xún)及技術(shù)服務(wù)的公司。經(jīng)介紹,該公司的營(yíng)業(yè)額99%都來(lái)自于自動(dòng)化的

  自主設計,這不經(jīng)讓人感嘆知識創(chuàng )造的重要性。在這里我們見(jiàn)識到了高度自動(dòng)化裝備的裝配過(guò)程以及測試過(guò)程,高度的技術(shù)使用,使我們從外觀(guān)上并不能得到多少的知識,但是卻給了我們更多的震撼感,原來(lái)我們學(xué)到的知識競可以成長(cháng)到這種地步。

  大連齊車(chē)軌道交通有限責任公司是中國北車(chē)集團的下屬公司,以鐵路貨車(chē)新造、修理、鐵路起重機造修、鐵路車(chē)輛配件制造四大單元為核心業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團。我們主要對鐵路貨車(chē)的制作過(guò)程進(jìn)行參觀(guān),在參觀(guān)的過(guò)程中我們看到了很多的自動(dòng)焊接機器人,F代自動(dòng)化技術(shù)主要依靠計算機控制技術(shù)來(lái)實(shí)現。焊接生產(chǎn)自動(dòng)化是焊接結構生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的方向,F代焊接自動(dòng)化技術(shù)將在高性能的微機波控焊接電源基礎上發(fā)展智能化焊接設備,在現有的焊接機器人基礎上發(fā)展柔性焊接工作站和焊接生產(chǎn)線(xiàn),最終實(shí)現焊接計算機集成制造系統cims。 在焊接設備中發(fā)展應用微機自動(dòng)化控制技術(shù),如數控焊接電源、智能焊機、全自動(dòng)專(zhuān)用焊機和柔性焊接機器人工作站。微機控制系統在各種自動(dòng)焊接與切割設備中的作用不僅是控制各項焊接參數,而且必須能夠自動(dòng)協(xié)調成套焊接設備各組成部分的動(dòng)作,實(shí)現無(wú)人操作,即實(shí)現焊接生產(chǎn)數控化、自動(dòng)化與智能化。微機控制焊接電源已成為自動(dòng)化專(zhuān)用焊機的主體和智能焊接設備的基礎。如微機控制的晶閘管弧焊電源、晶體管弧焊電源、逆變弧焊電源、多功能弧焊電源、脈沖弧焊電源等。微機控制的igbt式逆變焊接電源,是實(shí)現智能化控制的理想設備數控式的專(zhuān)用焊機大多為自動(dòng)tig焊機,如全自動(dòng)管/管tig焊機、全自動(dòng)管/板tig焊機、自動(dòng)tig焊接機床等。在焊接生產(chǎn)中經(jīng)常需要根據焊件特點(diǎn)設計與制造自動(dòng)化的焊接工藝裝備,如焊接機床、焊接中心、焊接生產(chǎn)線(xiàn)等自制的成套焊接設備,大多可采用通用的焊接電源、自動(dòng)焊機頭、送絲機構、焊車(chē)等設備組合,并由一個(gè)可編程的微機控制系統將其統一協(xié)調成一個(gè)整體。

  大連機車(chē)車(chē)輛有限公司是中國北車(chē)集團的下屬公司,主要制造內燃機車(chē)、電力機車(chē)、城市軌道車(chē)輛及各種機車(chē)車(chē)輛配件產(chǎn)品,是國家重點(diǎn)大型企業(yè),被譽(yù)為“機車(chē)搖籃”。在大連機車(chē)車(chē)輛有限公司,我們進(jìn)行了為期長(cháng)達一星期的實(shí)習,主要對大型柴油機的各部分零件的制作過(guò)程和機車(chē)的整體裝配進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習,分別主要對連桿、柴油機機體、曲軸、凸輪軸、齒輪等的加工進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動(dòng)轉變?yōu)榍S的旋轉運動(dòng)。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成,連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。桿小頭用來(lái)安裝活塞銷(xiāo),以連接活塞。桿身通常做成“工”或“h”形斷面,以求在滿(mǎn)足強度和剛度要求的前提下減少質(zhì)量。連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開(kāi)式,與桿身切開(kāi)的一半稱(chēng)為連桿蓋,二者靠連桿螺栓連接為一體。連桿軸瓦安裝在連桿大頭孔座中,與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起,是發(fā)動(dòng)機中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。連桿本身的剛度比較低,在外力作用下容易變形;連桿是模鍛件,孔的加工余量較大,切削加工時(shí)易產(chǎn)生殘余應力。因此,在安排工藝過(guò)程時(shí),應把各主要表面的粗、精加工工序分開(kāi)。這樣,粗加工產(chǎn)生的變形就可以在半精加工中得到修正;半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中得到修正,最后達到零件的技術(shù)要求,同時(shí)在工序安排上先加工定位基準。凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(cháng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪,用于驅動(dòng)氣門(mén)。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn),另一端與驅動(dòng)輪相連接。凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣,具體來(lái)說(shuō)就是在盡可能短的時(shí)間內完成氣門(mén)的開(kāi)、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機的耐久性和運轉的平順性,氣門(mén)也不能因開(kāi)閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊,否則就會(huì )造成氣門(mén)的嚴重磨損、噪聲增加或是其它嚴重后果。因此,凸輪和發(fā)動(dòng)機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關(guān)系。目前,國內外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有:采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后,凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。曲軸是引擎的主要旋轉機件,裝上連桿后,可承接連桿的上下(往復)運動(dòng)變成循環(huán)(旋轉)運動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機上的一個(gè)重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿頸,(還有其他)。

  主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑. 曲軸的旋轉是發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力源。也是整個(gè)機械系統的源動(dòng)力。曲軸除了兩個(gè)重要的部分,在每個(gè)連桿軸頸的另一邊都有一個(gè)平衡塊,平衡塊保證在高速旋轉時(shí)連桿軸頸產(chǎn)生的離心力可以和平衡塊產(chǎn)生的離心力抵消,使旋轉的過(guò)程中曲軸不會(huì )產(chǎn)生過(guò)大的彎曲。曲軸的內部具有一條連接所有軸頸的孔腔,孔腔內將裝有潤滑油,供給曲軸運轉時(shí)需要的潤滑油。在參觀(guān)了機車(chē)裝配后,讓我對現代內燃機車(chē)的工作原理有所了解。機車(chē)內具有一個(gè)電動(dòng)機,首先由電動(dòng)機帶動(dòng)柴油機,是柴油機正常運轉。柴油機的機械能通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給發(fā)電機,發(fā)電機發(fā)電后將電供給電機,帶動(dòng)輪對,從而使機車(chē)前進(jìn)。

  為期三周的生產(chǎn)實(shí)習結束了, 這次實(shí)習對即將畢業(yè)的我來(lái)說(shuō)有著(zhù)重要的意義,從實(shí)習中 學(xué)到了很多課堂上沒(méi)有學(xué)到的知識,獲益匪淺。 此次實(shí)習的目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得了對基礎生產(chǎn)的感性認識,理論聯(lián)系實(shí)際, 擴大了我的知識面, 同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又培養了和鍛煉了我的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道, 培 養了我自身的吃苦耐勞的精神,也是接觸社會(huì )的最好機會(huì ),了解產(chǎn)業(yè)狀況,了解國情的重 要途徑,逐步實(shí)現了我由校園走向社會(huì )的轉變。初步了解了企業(yè)管理的基本方法和技能, 體驗企業(yè)工作的內容和方法, 這些實(shí)際知識, 對我學(xué)習后面的課程以及以后的工作都是十 分必要的基礎。 本次生產(chǎn)實(shí)習是我第一次親身感受所學(xué)的知識聯(lián)系實(shí)際的應用, 理論與實(shí)際相結合, 讓我大開(kāi)眼界。

總結實(shí)習報告 篇6

  畢業(yè)實(shí)習是每個(gè)大學(xué)本科畢業(yè)生必修的一門(mén)課程,也是十分重要的一門(mén)人生必修課。這短短的在寧波羅蒙實(shí)習的兩個(gè)月,我獲益匪淺,也為畢業(yè)后正式走進(jìn)羅蒙做了很好的準備。以下是我在公司實(shí)習報告。

  一、關(guān)于實(shí)習公司

  我所實(shí)習的羅蒙集團股份有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)羅蒙集團,始創(chuàng )于1984年,是國家工商總局核準的全國性、無(wú)區域、跨行業(yè)、現代化的著(zhù)名大型服裝企業(yè)集團。主導產(chǎn)品羅蒙西服年銷(xiāo)量居全國第一。西服國內市場(chǎng)綜合占有率排名第二,公司通過(guò)iso9002國際質(zhì)量體系認證和iso14001國際環(huán)境管理體系認證。"羅蒙"現為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個(gè)國家的注冊商標,為中國馳名商標、中國名牌。集團旗下已有品牌:"羅蒙(男裝)""romon"(女裝)"luoguan"(羅冠)"xlms"羅蒙集團通過(guò)羅蒙品牌oem模式與國際大企業(yè)集團強強合作,加快國際化步伐,進(jìn)而成為擠身世界著(zhù)名服裝品牌企業(yè)的行列。

  二、實(shí)習報告總結

  今年二月五日也就是大年初八開(kāi)始,我正式走進(jìn)羅蒙開(kāi)始了實(shí)習工作。由于我是應屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式等都很陌生,公司讓我們的北方區經(jīng)理劉總帶我學(xué)習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實(shí)習。在劉總的熱心指導下,我依次對公司的基本產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結構、信息化實(shí)施進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的管理理論知識以及信息管理的相關(guān)知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,用實(shí)踐驗證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門(mén)工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習,努力汲取實(shí)踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習,使我對寧波服裝企業(yè)的生產(chǎn)、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。

  在公司我主要的工作任務(wù)是與華北區分公司的聯(lián)系,統計每周的銷(xiāo)售情況,還有參與了公司春夏、秋冬產(chǎn)品的發(fā)布、訂貨會(huì ).羅蒙的春夏、秋冬產(chǎn)品訂貨會(huì )是公司的重要活動(dòng),決定了公司春夏、秋冬產(chǎn)品的區域性分配情況,以及每個(gè)分公司能夠上架的物品情況.為了擴大公司對分公司的控制力,公司將每年的訂貨---生產(chǎn)----發(fā)貨機制改為了,市場(chǎng)調研---生產(chǎn)----分配機制,加強了公司對終端市場(chǎng)賣(mài)場(chǎng)的控制力.由于缺乏經(jīng)驗,我在期間做數據統計的時(shí)間走了很多彎路,給同事的工作帶來(lái)了很多麻煩,但是我們經(jīng)理沒(méi)批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時(shí)也很努力的去把事情做好。

  三、實(shí)習的提高與收獲

  實(shí)習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來(lái)說(shuō)最主要的是工作能力的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會(huì )工作的能力,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習的各種書(shū)面以及實(shí)際的知識,實(shí)際操作、演練的機會(huì ).自走進(jìn)羅蒙開(kāi)始我本著(zhù)積極肯干,虛心好學(xué)、工作認真負責的態(tài)度,積極主動(dòng)的參與企業(yè)市場(chǎng)調查、產(chǎn)品跟蹤、產(chǎn)品銷(xiāo)售、以及對企業(yè)的各種產(chǎn)品的了解,對企業(yè)分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長(cháng).同時(shí)認真完成實(shí)習日記、撰寫(xiě)實(shí)習報告,成績(jì)良好。實(shí)習單位的反饋情況表明,在實(shí)習期間反映出我具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成企業(yè)在實(shí)習期間給我布置的工作任務(wù)。

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