物流實(shí)習總結與體會(huì )(精選20篇)
一段忙碌又充實(shí)的實(shí)習生活又告一段落了,回顧這段時(shí)間的實(shí)習經(jīng)歷,收獲的不僅歲月,還有成長(cháng),需要回過(guò)頭來(lái)對這段實(shí)習經(jīng)歷認真地分析總結了。但是相信很多人都是毫無(wú)頭緒的狀態(tài)吧,下面是小編精心整理的物流實(shí)習總結與體會(huì ),歡迎閱讀與收藏。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇1
作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實(shí)習時(shí)學(xué)會(huì )了堅強和堅持。這次實(shí)習順利結束了,但我明白:今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì ),因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對應,仍會(huì )在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識中沒(méi)有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習,通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會(huì )對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì )拼搏的人自然會(huì )被社會(huì )淘汰。
5、學(xué)會(huì )了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì )形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴重的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
生活的美好,社會(huì )的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀(guān),為我步入社會(huì )打下了良好的基礎。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長(cháng)避短。確立好目標,繼續前進(jìn)。實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候,所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習工作與數控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠學(xué)到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關(guān)醫學(xué)知識。從中我深深體會(huì )到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學(xué)習,做什么都要學(xué)會(huì )從零開(kāi)始,一直到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè )。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇2
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇3
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習體驗,我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識又與現實(shí)有著(zhù)很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴峻現實(shí),因此,在大學(xué)即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應該多多實(shí)習,增加社會(huì )經(jīng)驗,培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問(wèn)題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著(zhù)諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習,借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運營(yíng)做法。
當然,此次實(shí)習還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認真細致的探究與學(xué)習。但總而言之,在金佳物流實(shí)習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實(shí)習的目的,認真的完成了各項實(shí)習任務(wù),不僅增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì )開(kāi)始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇4
在跟崗前期要制定一個(gè)目標:錢(qián)是動(dòng)力,但是工作經(jīng)驗才是最重要的,工作不是我一天兩天的事,但是學(xué)校派我們班去跟崗實(shí)習這十天里,要了解我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是一個(gè)怎樣的工作環(huán)境。
我的工作計劃:
1、每天早睡早起,精神面貌天天好
2、積極配合公司安排的工作,認真履行
3、實(shí)習積累工作經(jīng)驗
4、體驗公司的生活環(huán)境
5、在公司與別人相處要融洽
6、學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)
在工作期間嚴格要求自己的精神面貌要比別人好,對待工作要比別人認真,對待同事要懂得禮貌寬容。
“既之,則安之!泵康揭粋(gè)陌生的地方,我的心情就是隨遇而安,沒(méi)什么擔心害怕的,說(shuō)到工作,的確有過(guò)不少經(jīng)驗;但是做到堅持的有幾個(gè)我就不知道,我也喊過(guò)苦叫過(guò)累,但是我對于工作只能說(shuō)堅持,我堅持一天就是一天,什么苦、什么累的睡一覺(jué)就都過(guò)去了。
在實(shí)習的期間。我慶幸的當了小組長(cháng),雖然說(shuō)我只是一個(gè)掃描員,但是我覺(jué)得學(xué)習的東西還是有的。初步的培訓掃描員,讓我們懂得如何去掃描貨物,懂得怎樣去對面單,還要我們分清取消單和配錯單,如果我們在配錯的單看成取消的單,公司就會(huì )缺失了一單,所以說(shuō)在我們這些掃描員里,我們最注意的是要細心、要認真看清每一張單。我不能說(shuō)我是最重要的,我只能說(shuō)我組是最好的,只有最好的組才能看出工作的表現,表現出工作的態(tài)度與優(yōu)勢,每個(gè)小組有四個(gè)人,一個(gè)掃描員,一個(gè)預備掃描員,一個(gè)裝盒員,一個(gè)包裝員,每一個(gè)崗位我覺(jué)得都是最重要的。每次都有人說(shuō)掃描是最輕松的一個(gè)活,都想著(zhù)爭取這個(gè)位置,但我只能說(shuō),機會(huì )是很少的,既然這個(gè)機會(huì )給了我,我就會(huì )好好努力,讓你覺(jué)得滿(mǎn)意。
實(shí)習九天里,每個(gè)人的心理都有一定的想法,我的想法就是:實(shí)習就是一種磨練,它能給的我只有好處,我不能放棄這么一個(gè)機會(huì ),能實(shí)習幾天我就實(shí)習幾天,它留我幾天我就多學(xué)幾天,既然知道工作是又累又苦,我們就要做好準備出去工作的心態(tài),俗話(huà)說(shuō):“吃得苦中苦,方為人上人!
我喜歡這次的實(shí)習,它帶了我從未學(xué)習過(guò)的東西。每一次的喊累,告誡自己工作是沒(méi)有輕松的,只要你做好心態(tài),公司是會(huì )給你相對應的回報;每一次的喊苦,告誡自己的未生活都是苦后甘。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇5
本學(xué)期我們進(jìn)行了物流專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習,以班為單位,我們先后參觀(guān)了廣州市增城物流。由于時(shí)間的關(guān)系,雖然沒(méi)有召開(kāi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習動(dòng)員會(huì ),參觀(guān)的地方也不算多,但卻讓我們對自己的專(zhuān)業(yè)以及物流在中國的發(fā)展狀況有了一個(gè)比較全面的了解,對社會(huì )也有了一定的認識。
在這里我們認識了一些現代物流器械和大型物流中心模型。通過(guò)對這些現代化倉儲設備的觀(guān)摩,我們深刻地認識到了物流業(yè)發(fā)展速度之迅猛。其中,物流活動(dòng)中涉及的這些通用器械如叉車(chē)周轉箱集裝盒集裝袋筐簍盒等可以隨貨物流通,在貨物的交割環(huán)節上不再需要倒換容器以及其他搬運器械,同時(shí),物流器械的改革也催生了我國物流租賃服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展。反過(guò)來(lái),物流租賃行業(yè)的發(fā)展也使得企業(yè)不再需要購買(mǎi)大量的器具,既不用壓占資金,又免去了存放管理維修的麻煩,有效降低商品損失,堆放錯誤,進(jìn)一步改善物流服務(wù)的質(zhì)量。
(一)物資入庫出庫管理
1、凡購買(mǎi)的物資必須驗收合格后方可入庫,
2、采購的物資入庫后方能領(lǐng)用。
3、物資出庫必須有經(jīng)批準的領(lǐng)用部門(mén)開(kāi)據的領(lǐng)料單或物資出庫單,倉庫照單發(fā)貨。
4、執行先入先出原則。
5、對不按入庫、出庫手續的事件要追查處理。
(二)倉庫物資管理
1、倉儲物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、倉儲物資應按規格型號,按品種分類(lèi)保管,不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。
4、倉庫物資、帳務(wù)必須要帳帳、帳實(shí)相符。
5、對倉庫管理中出現的問(wèn)題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。
(三)報表管理
倉庫保管員把各單位、部門(mén)領(lǐng)用的物資匯總,于下月指定日期前,報送財務(wù)處、分管領(lǐng)導。
企業(yè)在生產(chǎn)中不論是原材料的采購還是產(chǎn)品的積壓,都需要儲存倒倉庫中去,因此,倉庫的管理是十分重要的,一旦管理不善,不僅不會(huì )給企業(yè)降低成本,甚至會(huì )帶來(lái)不可估量的損失。
我只想說(shuō),看了自己沒(méi)有看過(guò)的東西,才知道自己的渺小,我會(huì )越來(lái)越努力的,變的更加優(yōu)秀。雖然物流很累,但是感覺(jué)是不一樣的,努力的樣子,真帥!
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇6
實(shí)習是學(xué)生與社會(huì )溝通,理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)以致用的必要環(huán)節,也是社會(huì )檢驗教學(xué)的創(chuàng )新。通過(guò)實(shí)習一方面可以幫助學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際解決問(wèn)題,同時(shí)可使學(xué)生對專(zhuān)業(yè)的認識更加具體化,并使學(xué)生和
社會(huì )間增加了橫向交流和溝通。
一、實(shí)習目的
為了加強學(xué)生的實(shí)踐能力,加深學(xué)生對所學(xué)知識的認識和理解,管理學(xué)院物流管理教研室分別于2015年月5日30日組織了15級物流管理專(zhuān)業(yè)本科生深入實(shí)習基地——××物流公司進(jìn)行了參觀(guān)認識學(xué)習。通過(guò)組織學(xué)生參觀(guān)實(shí)習基地,可使學(xué)生親身感受物流領(lǐng)域的最新技術(shù)以及企業(yè)物流的特點(diǎn);通過(guò)實(shí)習基地現場(chǎng)教學(xué)可把抽象的物流管理知識變得更加直觀(guān),加深學(xué)生對專(zhuān)業(yè)知識的理解;通過(guò)組織學(xué)生在實(shí)習基地進(jìn)行實(shí)際業(yè)務(wù)操作,可提高學(xué)生應用專(zhuān)業(yè)知識的能力以及實(shí)際操作能力。
目前我國物流業(yè)發(fā)展迅速,物流從業(yè)人才奇缺,不少學(xué)生對物流專(zhuān)業(yè)知識都有較濃厚的興趣,并希望對物流知識有更直觀(guān)形象的了解。而對于物流專(zhuān)業(yè),物流管理知識都是專(zhuān)業(yè)必修的課程,是學(xué)生必須了解的專(zhuān)業(yè)知識。鑒于以上原因,結合學(xué)校加強實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)指導思想,物流管理教研室充分發(fā)揮實(shí)習基地的作用,組織了這次的參觀(guān)認識實(shí)習,以期達到滿(mǎn)足學(xué)生的知識渴求,使學(xué)生對物流理論知識獲得更直觀(guān)形象的理解的目的。
二、實(shí)習過(guò)程
本次參觀(guān)實(shí)習,由物流管理專(zhuān)業(yè)教研室主任王教授和李老師帶隊,負責進(jìn)行參觀(guān)現場(chǎng)的問(wèn)題講解;班級輔導員協(xié)助組織,負責維持學(xué)生參觀(guān)秩序及保障學(xué)生安全。同時(shí),××物流公司也專(zhuān)門(mén)派遣總經(jīng)理辦的張經(jīng)理來(lái)為學(xué)生進(jìn)行現場(chǎng)講解和答疑。大家在該公司張經(jīng)理的帶領(lǐng)下,實(shí)地參觀(guān)了公司的公司的裝卸作業(yè)、省內貨物配送中心及省外貨物配送中心,并通過(guò)張經(jīng)理詳細講解,更形象深刻地認識了物流活動(dòng),例如在配送中心內貨物是如何進(jìn)行分揀的,貨物的單據是如何簽發(fā)和簽收的,貨物是如何進(jìn)行保管的,如何通過(guò)分揀按照貨物流向進(jìn)行裝車(chē)配載,貨物發(fā)送的全部流程,配送中心各倉庫按照流向設置的作用等。參觀(guān)過(guò)程中,學(xué)生們親眼見(jiàn)到各種裝卸搬運設備、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、托盤(pán)、叉車(chē)、貨架、各式運輸車(chē)輛、貨物單據等物流運作實(shí)物。這些知識在書(shū)本中雖然也有一定的涉及
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇7
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,運營(yíng)管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作,為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì ),軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。
學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣,使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。
1、系統基礎知識了解:
通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2、業(yè)務(wù)流程:公司總經(jīng)理:
合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià),若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買(mǎi)或租借卡車(chē),招聘司機,叉車(chē),搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇8
“嚴于律己,對客戶(hù)有耐心,細心打理商品!币恢笔莤x物流公司的座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級對每個(gè)員工都有嚴格的要求,在我看來(lái),這只是對下級的一種關(guān)心和期待。實(shí)習的道路充滿(mǎn)汗水,但通過(guò)實(shí)習我學(xué)到了很多實(shí)踐經(jīng)驗,工作之余也不忘學(xué)習。充分合理利用業(yè)余時(shí)間閱讀世界名著(zhù),成為我工作的補充營(yíng)養,豐富了我的知識網(wǎng)絡(luò )。這些都會(huì )為我以后真正去工作打下基礎。
這次實(shí)習也讓我看到了和我們息息相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題,第一個(gè)就是就業(yè)問(wèn)題。
現在大學(xué)生找工作挺難的,每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來(lái),主要原因是能力問(wèn)題和就業(yè)技能問(wèn)題。能力主要分為學(xué)校學(xué)習的基礎知識,生活中積累的一些經(jīng)驗,自身的交際能力,這幾乎是決定性的。不可能在短時(shí)間內培養這些能力。是歲月的沉淀,需要我們隨時(shí)積累。
就業(yè)技能主要是面試技能和機會(huì )。面試技巧自己摸索。有些人會(huì )在面試中膽怯和尷尬,影響我們的就業(yè)?朔懬右呀(jīng)成為面試的首要任務(wù),這要求我們在學(xué)校的時(shí)候注意鍛煉自己,多和陌生人交流。膽怯和尷尬是可以克服的。我覺(jué)得機會(huì )只給有準備的人,沒(méi)有能力的人。再好的機會(huì )也只能錯過(guò)。所以能力的培養是第一位的。
“路是一步步走出來(lái)的!边@個(gè)月充滿(mǎn)汗水和喜悅的實(shí)習,將為我走向社會(huì )鋪平道路,那些寶貴的經(jīng)歷將成為我走下去的資本。然后用自己的努力一步一步走出自己的生活。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇9
時(shí)光靜靜的流逝,短暫而有意義的實(shí)習結束了。角色的轉換,讓我學(xué)到了很多的東西。復雜的社會(huì ),復雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問(wèn)題。
我從事的是物流工作,這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè),剛開(kāi)始我不怎么感興趣,心想既來(lái)了就好好做著(zhù)。
無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶(hù)那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái),這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因為你去接貨時(shí),要跟客戶(hù)鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個(gè)很小的失誤都會(huì )帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題,所以要非常的細心。這些對我來(lái)說(shuō),還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系,我每天要面對不同的客戶(hù),他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,尤其對于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。特別是對于內向性格的我,實(shí)在有點(diǎn)難以應付。但我并沒(méi)有灰心,我的毅力沒(méi)那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時(shí)的,通過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn),同事的幫助,以及自己的努力,這些問(wèn)題都解決了,我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫(huà)面一幕一幕,感到常在。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇10
時(shí)光飛逝,如果將自己在公司實(shí)習的日子加上去,我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個(gè)社會(huì )有了更深刻的體會(huì );仡櫸疫@一年的工作,我的總結分以下三個(gè)方面:
一、努力學(xué)習,彌補在校學(xué)習知識上的不足
由于自己在大學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流管理,也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進(jìn)入的公司為xxxx 物流中心有限公司時(shí),對能使自己所學(xué)的知識能學(xué)以致用,感到十分欣慰?墒抢碚摵蛯(shí)踐的差別比我想象的大得多,書(shū)本所說(shuō)的完美的供應鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習知識,以彌補學(xué)校理論知識上的欠缺。
我所屬的服務(wù)貿易部,經(jīng)營(yíng)著(zhù)公司的自營(yíng)倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門(mén)組成了一個(gè)有機的整體,我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿易部工作是幸運的,因為在這個(gè)部門(mén)你能清晰地看到整個(gè)供應鏈的過(guò)程,而不是對每個(gè)部分片面的掌握。
考慮到部門(mén)發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關(guān)報檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書(shū)能在企業(yè)注冊時(shí),盡自己的綿薄之力。
二、細節決定成敗
由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機會(huì )為領(lǐng)導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯卻會(huì )帶來(lái)可怕的后果。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇11
本次實(shí)習時(shí)間不長(cháng),但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認識上升到了理性認識,把書(shū)本的內容結合到實(shí)際的應用中,去解決實(shí)際的倉儲之中的問(wèn)題,從而找到兩者之間的區別,進(jìn)而學(xué)習到新的知識。在實(shí)習的那段時(shí)間,讓我體會(huì )到了從工作中再拾起書(shū)本的困難性。
此次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的方法。同時(shí)我體會(huì )到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)學(xué)習,讓我在社會(huì )中磨練了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。兩周的實(shí)習很快就過(guò)去了,我們最終還是依依惜別了西安這座美麗的城市。通過(guò)這次實(shí)習,收獲真的是很多。不僅對平時(shí)課堂上平面的知識有了立體的認識,也初步對公司的生活有了些接觸,對生產(chǎn)的流程有了了解。通過(guò)直接面向工廠(chǎng)、企業(yè)開(kāi)展的認識實(shí)習環(huán)節的講解,鞏固了已學(xué)專(zhuān)業(yè)的基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課的有關(guān)知識,并為后續學(xué)業(yè)的學(xué)習作了必要的知識儲備,也了解了更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及應用狀況,拓展了專(zhuān)業(yè)知識面,更提高了分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的獨立工作能力。通過(guò)與西飛里面員工的接觸,對大學(xué)后的生活也有了一定的準備。
感謝學(xué)校給了我這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì ),感謝西飛公司給我們的實(shí)習提供了場(chǎng)地及全力支持,能讓我到社會(huì )上接觸學(xué)校書(shū)本知識外的東西,也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識,開(kāi)拓了眼界。感謝在實(shí)習期間廠(chǎng)里的工人師傅們,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能,感謝我們的帶隊老師,在實(shí)習期間指導我們在實(shí)習過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項。
我感謝在我實(shí)習中給予我幫助的`人們。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇12
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要學(xué)習物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
經(jīng)過(guò)這幾周對物流管理的實(shí)訓,我們在實(shí)訓課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統,它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。
同時(shí),我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎,可以說(shuō)在這次實(shí)訓中,我們受益匪淺!
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習,使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來(lái)的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運用到現代技術(shù)。課本上知識的現代化在現實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓中,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,將書(shū)本上的理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭。
但總體上看,現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴大規模,加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之,通過(guò)學(xué)習,我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專(zhuān)業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現代化的物流實(shí)訓,讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機會(huì )來(lái)實(shí)際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎,也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢。
總而言之,雖然這次實(shí)訓時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時(shí)也對我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對的問(wèn)題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇13
一、初了解
實(shí)習時(shí)間:××××年×月×日到×月×日
實(shí)習地點(diǎn):南京雨花區蘇寧物流配送中心
實(shí)習目的:
1、認識到學(xué)校與企業(yè)間的不同點(diǎn),了解企業(yè)需要什么樣的人才。
2、通過(guò)實(shí)習,對物流專(zhuān)業(yè)有一個(gè)新的認識,讓我們知道我們畢業(yè)之后可以從事哪幾個(gè)方面的工作。
3、積累工作經(jīng)驗,體驗在工作中會(huì )遇到的一些問(wèn)題,并學(xué)會(huì )如何面對與處理問(wèn)題。
實(shí)習崗位:發(fā)票組、(發(fā)票、包裝)組長(cháng):××××××××
實(shí)習服裝:消防小馬甲
二、公司簡(jiǎn)介:
張近東,1963年出生,蘇寧董事長(cháng)、全國政協(xié)委員、中國民間商會(huì )副會(huì )長(cháng)。
蘇寧電器1990年創(chuàng )立于中國南京,是中國3C(家電、IT、消費類(lèi)電子)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的撊?5家大型商業(yè)企業(yè)集團斨一,中國最大的商業(yè)零售企業(yè),名列?國民營(yíng)企業(yè)前三強、中國企業(yè)500強第51位,品牌價(jià)值728.16億元。 2004年7月,蘇寧電器(002024)在深交所上市,成為國內首家IPO上市的家電連鎖企業(yè),市場(chǎng)價(jià)值位居全球家電連鎖企業(yè)前列。2011年銷(xiāo)售規模預計達1800億元,目前員工17萬(wàn)人。本著(zhù)穩健快速、標準化復制的開(kāi)發(fā)方針,蘇寧電器采取撟、建、购、?立體開(kāi)發(fā)模式,2009年,通過(guò)海外并購,蘇寧順勢進(jìn)入中國香港和日本市場(chǎng),拓展國際化發(fā)展道路。截至20xx年底,蘇寧在中國大陸300多個(gè)城市開(kāi)設了近1700家連鎖店。與此同時(shí),蘇寧電器堅持線(xiàn)上線(xiàn)下同步開(kāi)發(fā),自2010年旗下電子商務(wù)平臺撍漳易?升級上線(xiàn)以來(lái),產(chǎn)品線(xiàn)由家電拓展至百貨、圖書(shū)、虛擬產(chǎn)品等,迅速躋身中國B(niǎo)2C前三,目標到2020年銷(xiāo)售規模3000億元,成為中國領(lǐng)先的B2C品牌。
三、實(shí)習內容:
這次實(shí)訓我們被分發(fā)到蘇寧的配送中心,配送中心是蘇寧易購網(wǎng)上平臺的發(fā)貨以及銷(xiāo)售包裝的源地。我被分到了發(fā)票包裝組,同寢室的其他人有分到揀貨組和發(fā)貨組等等。談?wù)勎易约旱墓ぷ靼。發(fā)票組,其實(shí)我剛聽(tīng)到自己被分到發(fā)票組,我有點(diǎn)忐忑不安,在考慮發(fā)票沒(méi)打過(guò)啊,學(xué)不會(huì )怎么辦呢。但其實(shí)工作的難度并沒(méi)我想象的那么復雜。工作分配后,發(fā)票組的組長(cháng)將我們帶到發(fā)票組。因為當時(shí)正處于交班時(shí)間。他便將我們兩兩分組,并指定給那些即將下班的大姐,讓她們教我們怎樣去包裝。大姐告訴我們,要把發(fā)票和貨物都放入包裝袋中,并貼上條碼,一些易碎玻璃制品以及化妝品一定要用盒子裝,并塞滿(mǎn)泡泡,等等……經(jīng)過(guò)一天的學(xué)習,我了解了如何去打發(fā)票,由于不熟練,所以打得比較慢,在貨物比較多的時(shí)候,便將打發(fā)票的工作交給老員工。在工作崗位上必須足夠細心,不得馬虎,學(xué)習是永無(wú)止盡的,作為實(shí)習生,要我們去領(lǐng)悟和掌握的還有很多很多。
四、工作流程:
在傳送帶上拿到料箱,找出條碼,再掃碼,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的打印機打印發(fā)票,隨后再由后面的人進(jìn)行包裝,包裝完同一料箱的貨物后,再把所有貨物重新放入料箱,放入傳送帶上送到發(fā)貨組,一些亂碼、錯碼的貨物,統一交到組長(cháng)那,再做處理。我覺(jué)得這項工作必須要配合好才能達到最高效率。原來(lái)看似一件簡(jiǎn)單的工作,要準確無(wú)誤的完成,也不是一件易事。我們這條線(xiàn)只是一部分,我們女生包裝的是小物件,大件貨物在另一邊進(jìn)行著(zhù)。所有工作有條不紊的進(jìn)行著(zhù),構成整個(gè)大系統。
五、工作時(shí)遇到的問(wèn)題:
。ㄒ唬┌l(fā)票的問(wèn)題
1、非在庫:即所掃描的商品不在倉庫內。------這種情況大多數出現在手機,照相機,數碼,2、電腦,MP4,3C類(lèi)商品中。
3、串碼商品不在指定門(mén)店。
4、串碼與商品不符。--------揀錯貨貨物
5、無(wú)串碼記錄
6、所出現的問(wèn)題大部分是由于在商品入庫時(shí),數據錄入不仔細造成的。
7、對于發(fā)票的種類(lèi),系統根據客戶(hù)的性質(zhì)自動(dòng)生成信息打印。一般個(gè)人購買(mǎi)的商品均是普通發(fā)票,而單位用戶(hù)所打印的是增值稅發(fā)票。
。ǘ┌b的問(wèn)題
1、檢查是否有發(fā)票
2、膠帶注意標簽
3、封口嚴緊,標簽向上
4、之后檢查易購袋是否有破損,封好,放入傳送帶
5、最后在結束工作的時(shí)候檢查工作區域周?chē)欠裼袣堄嘭浳铩?/p>
六、實(shí)習心得
短暫的實(shí)訓生活已經(jīng)結束了,這21天的生活讓我感觸頗多。這次實(shí)訓我們被分發(fā)到蘇寧的配送中心,而我卻被分發(fā)到發(fā)票包裝組,其實(shí)我剛聽(tīng)到自己被分發(fā)到發(fā)票組,我心里還是挺忐忑的。雖然以前當暑期工的時(shí)候,曾經(jīng)收過(guò)銀,但還是有那么一點(diǎn)緊張,發(fā)票組的組長(cháng)將我們先帶到二樓的發(fā)票組。將我們兩兩分組給那些即將下班的大姐,讓她去教我們如何去包裝,大姐們看到我們來(lái)并沒(méi)有排斥我們,而是耐心的和我們講解工作流程,要如何去打發(fā)票,如何去包裝,最后要將發(fā)票和貨物都放入包裝袋中,并貼上條形碼,而且告知我們一些易碎的玻璃制品以及化妝品一定要用盒子包裝,并塞滿(mǎn)泡泡,還有的就是包裝手機里放質(zhì)?,區別增值稅商品,這些都是在日后的學(xué)習中逐漸學(xué)習摸索的,這不禁讓我感嘆到學(xué)習應該老老實(shí)實(shí),認認真真地的,才能將工作做好。
慢慢都可以解決了各種奇形怪狀的包裝問(wèn)題,把她累得夠嗆。雖然累,但是累并快樂(lè )著(zhù),因為自己的努力得到了肯定。
在蘇寧實(shí)習的這短暫的時(shí)光里,我學(xué)到了不僅是物流的專(zhuān)業(yè)知識,收獲更多的是學(xué)到蘇寧員工的工作精神,他們工作認真負責,這對我們以后的人生道路的選擇也有著(zhù)深刻的影響,也為我今后的工作提供更廣大的平臺,蘇寧的實(shí)習是苦的,是累的。對于我來(lái)說(shuō)也是疼痛的,由于腳傷沒(méi)有好,每天還要走那么長(cháng)的路,痛苦之情溢于言表。但是我明白:吃的苦中苦,為人上人。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇14
在參觀(guān)武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業(yè)概況。當學(xué)生列隊有序進(jìn)入倉庫時(shí),最吸引人的是“細節決定成敗”這六個(gè)大字,從這能夠看出xx倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導文化等,用細節來(lái)證明一切,實(shí)現企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏(yíng)。在參觀(guān)過(guò)程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,即進(jìn)貨,對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類(lèi),對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類(lèi)等過(guò)程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進(jìn)行庫存管理;訂單處理,根據各配點(diǎn)訂貨需求,對物品的數量,品種進(jìn)行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不一樣區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進(jìn)行補充;送貨,根據貨物多少,企業(yè)分派不一樣型號車(chē)輛,對各門(mén)點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,安全性。
在參觀(guān)時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動(dòng)中增長(cháng)見(jiàn)識,了解企業(yè),學(xué)會(huì )溝通,交流,學(xué)會(huì )觀(guān)察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結合的夢(mèng)想效果。
借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多,像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營(yíng)方式的分類(lèi),它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式。所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構造適應生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,各環(huán)節進(jìn)行分析,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節配套的物流運作系統的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應鏈方法事例,集成起來(lái)構成統一高效的物流運作體系的基本方式。
經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式。連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,經(jīng)營(yíng)實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規模效益等。代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)供給代理而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式。它一般應注意根據實(shí)際情景合理決定物流經(jīng)營(yíng)項目和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時(shí),我們也學(xué)到了企業(yè)現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等?墒且灿幸恍┑胤搅钗覀冇X(jué)得有些許失望,在工貿家電的倉庫內,我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設備,也沒(méi)有比較現代化的消防設施,僅有幾個(gè)消防器在墻邊放著(zhù),這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。
在走訪(fǎng)的兩家物流公司中,我們了解到此刻武漢很多物流公司內幾乎無(wú)專(zhuān)業(yè)的物流工作人員,并且在所理解的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制,那公司還怎樣發(fā)展
實(shí)習感想
1、swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎上長(cháng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍,能為客戶(hù)供給各項物流服務(wù);庫類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高。
機遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,可是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節由于成本高,利潤低,并且資金回收的慢給物流業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠(chǎng)商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰:物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇15
不知不覺(jué)已經(jīng)實(shí)習了將近2周的時(shí)間,從起初的不屑到現在的緊張,從來(lái)沒(méi)想過(guò)原來(lái)就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開(kāi)始我認為這次的實(shí)習依然會(huì )像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個(gè)龍套,路過(guò)就行了,但是現在我才認識到自己當初的錯誤,巨大的錯誤。
這次的實(shí)習地點(diǎn)是淮通物流園,說(shuō)實(shí)話(huà)第一次見(jiàn)到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認識中,作為一個(gè)物流園最起碼應該有個(gè)停車(chē)場(chǎng)吧,可是我看到的除了門(mén)面房、倉庫、鋼材場(chǎng)就什么都沒(méi)了,車(chē)輛少的可憐,但是通過(guò)后續的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當初的想法錯了,至少車(chē)少是因為車(chē)都在路上,反映的是企業(yè)的效益好。
淮通物流園是由福建客商主導投資建設的大型物流企業(yè),于20xx年10成立,公司總部位于江蘇省淮安市,是集物流與商貿為一體的大型物流園區,園區占地280畝,總投資3億人民幣,園區擁有200余家物流及商貿企業(yè)入住,包括銀行、保險等金融企業(yè),為園區及周邊企業(yè)提供全方位服務(wù)。來(lái)淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待,魏劍魏總經(jīng)理親自為我們講解了淮通的現狀包括其經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀(guān)了淮通的倉庫、物管、信息中心,從實(shí)物中對整個(gè)物流的流程有了比較客觀(guān)、全面的了解。
第一天的實(shí)習雖然有一整天,但給我的感覺(jué)卻是別具一番新鮮,因為那些都是書(shū)上所沒(méi)有的,而且當我回來(lái)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)其他組對于這次實(shí)習的失望時(shí),我更加確定應該珍惜這次的實(shí)習機會(huì )。之后的實(shí)習中我們在魏總的帶領(lǐng)下分別參觀(guān)了紅豆棉紡廠(chǎng)、奧特電氣、淮安大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎,給我印象最深的是紅豆,在紅豆棉紡廠(chǎng)我們見(jiàn)到了如何將從市場(chǎng)上收購的棉花通過(guò)清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程,在整個(gè)過(guò)程中,企業(yè)是如何對每一步的成本進(jìn)行控制。
當即將離開(kāi)時(shí),紅豆棉紡廠(chǎng)的劉總向我們提出了幾點(diǎn)建議,首先,不要好高騖遠,在大學(xué)里,我們應該腳踏實(shí)地,將基本的東西學(xué)扎實(shí),其次是要做個(gè)有心人,知識是積累而來(lái)的,勤奮、反復才能使你的知識不斷的累積,而且在反復的過(guò)程中又能體會(huì )到新的東西,達到溫故而知新,最后就是要有團隊精神,企業(yè)是一個(gè)團隊,每個(gè)人都充當著(zhù)不同的角色,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠的基礎,永遠不要成為團隊的破壞者,幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著(zhù)細雨,但對我來(lái)說(shuō)這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。
接下來(lái)的幾天我們在淮通的倉庫、物管、信息樓進(jìn)行了實(shí)習,我的第一站是倉庫,該倉庫是海爾在蘇北的分布中心,接待我們的是宋姐,她向我們介紹了海爾倉庫的具體運作方式,從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見(jiàn)倉庫管理的嚴謹性與條理性,同時(shí)她也回答了一些我們提出的問(wèn)題,比如:海爾實(shí)行的是“先進(jìn)先出”原則,那么在實(shí)際操作過(guò)程中,作為倉庫管理員對貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點(diǎn),還有當貨物的出或進(jìn)與單子上的數量不符時(shí),應進(jìn)行怎樣的處理。
通過(guò)這一環(huán)節,我認識到第一,再怎么仔細的人都有出錯的時(shí)候,如何解決所犯的錯誤才是首位,而不是為犯下的錯誤自責,耽誤了之后的事情,
第二,要有吃苦的決心,在和宋姐的交談中我了解到,在營(yíng)銷(xiāo)旺季,倉庫的工作量是非常大的,長(cháng)時(shí)間的工作是常有的事,所以擁有一個(gè)敢于吃苦的決心是十分重要的。
第二站我所到的是物管,王師傅從百忙中抽出時(shí)間接待了我們,他主要向我們介紹了淮通整個(gè)園區的門(mén)面房管理,以及在管理中怎樣解決問(wèn)題的辦法,比如經(jīng)常用到的“三步走”方針,王師傅說(shuō),在物管上,我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù),要讓每一個(gè)入住淮通的企業(yè)都能得到滿(mǎn)意的服務(wù),在出現矛盾和糾紛的時(shí)候不要怕,問(wèn)題來(lái)了總是會(huì )有辦法解決的,要做到不要怕事。
我覺(jué)得王師傅所說(shuō)的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,由于還處于建設和發(fā)展狀態(tài),我們所能看到的也不是很全面,但通過(guò)幾個(gè)機房的實(shí)地觀(guān)察,我們也了解到,要支撐起這個(gè)看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環(huán)節有條不紊的進(jìn)行著(zhù)。
臨近實(shí)習的尾聲,魏總專(zhuān)門(mén)為我們開(kāi)展了一次交流會(huì ),會(huì )上,魏總就性格、技能、職場(chǎng)陷阱,分別進(jìn)行了由淺入深的講解,當他講到內向性格的人應該外向做事,找“3個(gè)人”時(shí),對我的啟發(fā)很大,我是一個(gè)內向的人,來(lái)到大學(xué)后我也因為內向而吃了不少的虧,所以我一直試著(zhù)讓自己變的外向一點(diǎn),但并沒(méi)有出現我所想要的結果,而魏總所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。
之后魏總對技能這一塊做了詳細的講解,他用自己多年來(lái)在職場(chǎng)的教訓和經(jīng)驗為我們講述了在職場(chǎng)中所必備的技能,比如,“就業(yè)同戀愛(ài)”,“四不一沒(méi)有”,“三不”原則,這些都是我們在學(xué)校中從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的,就像魏總說(shuō)的,要比別人快一步,你有了一只翅膀,還不夠,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠。
這次實(shí)習讓我對于即將到來(lái)的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,面對就業(yè),我不會(huì )再像無(wú)頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認識自我,完善自我,學(xué)會(huì )選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,反思《肖申克的救贖》,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩!
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇16
一、實(shí)習目的
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習要求
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設備,并針對這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習感想
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。透過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
四、實(shí)習結論及推薦
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,就應思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。就應另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高,加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習總結
透過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇17
實(shí)習內容:通過(guò)對公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心以及運輸中心等公司的不同角色來(lái)了解和熟悉實(shí)際的當中的物流操作,懂得對物流活動(dòng)諸要素的管理:運輸、儲存等環(huán)節的管理;對物流諸系統的管理:人、財、物、設備、方法和信息等要素的管理;對物流活動(dòng)中具體職能的管理:物流計劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟職能等的管理。
角色及職責:分別有公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心
實(shí)習具體操作:
在開(kāi)始實(shí)驗前進(jìn)行分組,老師把我們每小組人數分為三人,分組后小組內部確定個(gè)人所擔任的角色,角色是三人輪流扮演的。擔任總經(jīng)理的同學(xué)先進(jìn)入浙科物流教學(xué)模擬軟件首頁(yè)面注冊用戶(hù),注冊公司詳細信息和公司總經(jīng)理帳號信息,注冊是根據教師安排選擇對應班級和對應的實(shí)驗進(jìn)行的。
公司總經(jīng)理:主要負責合同管理、訂單受理及物流設備管理等。
1、購買(mǎi)或租借一個(gè)倉庫作為合同報價(jià)的基礎;
2、開(kāi)通產(chǎn)生單據兩點(diǎn)間城市的線(xiàn)路報價(jià);
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作、出庫操作、貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)……通過(guò)倉庫的調度緩沖進(jìn)行處理任務(wù)的整合,減少零散任務(wù)的運輸以節省公司的各項成本。
運輸中心:根據調度中心下達的運輸任務(wù)進(jìn)行分配車(chē)輛和駕駛員的的調派。利用本公司的車(chē)輛進(jìn)行運輸或通過(guò)簽定其他物流公司發(fā)布分得回程車(chē)以減少運送成本。根據實(shí)際情況向公司總經(jīng)理提出車(chē)輛購買(mǎi)或租借計劃,對公司的現有購買(mǎi)或租借車(chē)輛進(jìn)行維護。
實(shí)習心得:在實(shí)訓的第一天我擔任的是調度中心這個(gè)角色,開(kāi)始的時(shí)候可以說(shuō)我什么也不懂,看了《物流軟件操作指導手冊》后我還是一臉茫然,所以在第一天的實(shí)訓當中我什么也不會(huì )做。如果那一天算成長(cháng)分的話(huà)我一定是沒(méi)有分的了。實(shí)訓結束后我聽(tīng)同學(xué)們討論時(shí)才知道了一些操作步驟及操作方法。
在一旁指導我怎么做。在同學(xué)的幫助下,我們一起購買(mǎi)和租借倉庫、運輸工具、招聘人員,一起展開(kāi)該公司的各項具體運作。根據市場(chǎng)和公司情況和其他企業(yè)簽定物流運送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整個(gè)流程并為我們注冊的公司盈利的不少。但由于出現了一些操作及管理問(wèn)題,我們公司最終虧損了。在前兩次的失敗中我學(xué)到了挺多經(jīng)驗,于是在接下來(lái)?yè)蝹}庫中心和運輸中心兩個(gè)角色的時(shí)候我有很大的信心做好本職的事。但是由于總經(jīng)理經(jīng)驗不足,搶不到訂單加上管理不善,最終我們還是虧損了。
轉眼間實(shí)訓周已經(jīng)結束。經(jīng)過(guò)一周的實(shí)訓練習,使我受益不少。雖然實(shí)訓時(shí)間非常緊張,但是我們對于這短暫的時(shí)間的利用率卻很高,即使我們的公司虧損或者倒閉了,但卻使我對物流管理方面的知識有了深刻的掌握,對物流的認識有了一次新的突破。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇18
大學(xué)最后階段,選擇進(jìn)入社會(huì )在公司鍛煉磨練自己。我的專(zhuān)業(yè)是物流,所以我選擇實(shí)習的時(shí)候也是以物流為主。我為找到一份合適的物流工作付出了很大的努力。
我選擇自己實(shí)習,所以實(shí)習工作比較麻煩。招聘網(wǎng)站放了幾十份簡(jiǎn)歷,沒(méi)有回應。我沒(méi)有放棄。經(jīng)過(guò)一周的努力,我終于找到了一份好工作。面試成功后,去公司上班,開(kāi)始實(shí)習,接觸物流相關(guān)工作。
剛進(jìn)物流公司的時(shí)候,沒(méi)有直接上班。而是去各個(gè)物流中轉站培訓,熟悉各種物流流程。有五個(gè)人和我一起進(jìn)入公司,我們被分配到不同的部門(mén)。當初因為不了解工作,但是學(xué)了相關(guān)知識,就先做了。犯了很多錯誤,然后開(kāi)始虛心請教學(xué)習,最后改了很多,慢慢適應了工作。
之后開(kāi)始學(xué)習物流訂單管理。在很多業(yè)務(wù)中,不僅訂單要準確,還要審核。有的客戶(hù)寫(xiě)的地址不詳細,或者因為地址問(wèn)題,把貨送錯了地方,最后都需要修改。這不僅訓練我們的工作能力,也訓練我們的效率。很多時(shí)候粗心大意導致發(fā)貨錯誤,然后由我來(lái)賠償。
工作測試和培訓人。如果不能及時(shí)進(jìn)步,滿(mǎn)足公司要求,我將被辭退。為了盡快適應工作,我必須認真工作,認真做好基礎工作。雖然效率慢了很多,但是出錯的概率大大降低,讓我知道了工作的方向,也有了繼續工作的信心。雖然我不是公司的正式成員,但我從未忘記我必須完成的任務(wù)。我每天按時(shí)上班,做好分配的工作,不能耽誤時(shí)間。
在我們的物流行業(yè),時(shí)間就是一切,大量的商品信息需要通過(guò)云計算來(lái)改善。同時(shí),雖然我只負責一小部分工作,但我仍然需要繼續提高工作效率,讓工作更快。我們都有師父帶我們去工作,同時(shí)幫助我們學(xué)習。根據公司的要求,我們成為正式員工后就可以自己工作了。因為工作上有很多問(wèn)題,經(jīng)常被師傅指責。雖然我覺(jué)得有點(diǎn)不舒服,但我的錯誤必須盡快改正,否則就不可能完成工作。
雖然沒(méi)有畢業(yè),但也很重視工作。實(shí)習期間積極學(xué)習,不僅是如何與人溝通,還有物流相關(guān)的知識。我發(fā)現我在工作中學(xué)到的比在學(xué)校學(xué)到的多。我學(xué)校教的很多關(guān)鍵知識可能都用不到,但是很多都需要在我的崗位上經(jīng)常用到。而且因為科技的發(fā)展,崗位上需要掌握的東西也是隨著(zhù)時(shí)間不斷變化的。
作為一個(gè)大學(xué)生,不僅要能在學(xué)校學(xué)好,還要把工作做好。實(shí)習是鍛煉的時(shí)間,也是成長(cháng)的舞臺,所以他必須時(shí)刻注意學(xué)習和提升。雖然這次實(shí)習結束了,但我已經(jīng)學(xué)會(huì )了如何成為一名合格的員工。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇19
經(jīng)過(guò)兩年系統的物流理論知識的學(xué)習,對物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過(guò)實(shí)習希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
一、公司的概況
張家港xxxx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶(hù)群體。本著(zhù)讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè )的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。
二、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間,我是在xxxx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門(mén)采購過(guò)來(lái)的貨品歸類(lèi)之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
三、實(shí)習過(guò)程
。1)了解過(guò)程
起初,剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(cháng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用A4紙打印出來(lái),先自己熟悉一下。然后把公司的軟件ERP每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會(huì )上工作的感覺(jué),在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門(mén)熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對于社會(huì )的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開(kāi)始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì )時(shí)不時(shí)的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過(guò)意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jì)的。
。2)摸索過(guò)程
對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái),工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開(kāi)會(huì ),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì )回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì )有貨品會(huì )來(lái),我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì )自動(dòng)匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進(jìn)行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì )的最最基本的東西。
。3)熟練掌握,并能負起相應的責任
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識進(jìn)行相應的記錄總結。
物流實(shí)習總結與體會(huì ) 篇20
不知不覺(jué)已經(jīng)實(shí)訓了將近2周的時(shí)間,從起初的不屑到現在的緊張,從來(lái)沒(méi)想過(guò)原來(lái)就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開(kāi)始我認為這次的實(shí)訓依然會(huì )像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個(gè)龍套,路過(guò)就行了,但是現在我才認識到自己當初的錯誤,巨大的錯誤。這次的實(shí)訓地點(diǎn)是xxx物流園,說(shuō)實(shí)話(huà)第一次見(jiàn)到xxx物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認識中,作為一個(gè)物流園最起碼應該有個(gè)停車(chē)場(chǎng)吧,可是我看到的除了門(mén)面房、倉庫、鋼材場(chǎng)就什么都沒(méi)了,車(chē)輛少的可憐,但是通過(guò)后續的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當初的想法錯了,至少車(chē)少是因為車(chē)都在路上,反映的是企業(yè)的效益好。
xxx物流園是由xx客商主導投資建設的大型物流企業(yè),于20xx年成立,公司總部位于xx省xxx市,是集物流與商貿為一體的大型物流園區,園區占地xx畝,總投資xx億人民幣,園區擁有xx余家物流及商貿企業(yè)入住,包括銀行、保險等金融企業(yè),為園區及周邊企業(yè)提供全方位服務(wù)。來(lái)xxx的第一天我們便得到了非常熱情的接待,xx經(jīng)理親自為我們講解了xxx的現狀包括其經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀(guān)了xxx的倉庫、物管、信息中心,從實(shí)物中對整個(gè)物流的流程有了比較客觀(guān)、全面的了解。
第一天的實(shí)訓雖然有一整天,但給我的感覺(jué)卻是別具一番新鮮,因為那些都是書(shū)上所沒(méi)有的,而且當我回來(lái)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)其他組對于這次實(shí)訓的失望時(shí),我更加確定應該珍惜這次的實(shí)訓機會(huì )。之后的實(shí)訓中我們在xx的帶領(lǐng)下分別參觀(guān)了xxx廠(chǎng)、xx電氣、xxx大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎,給我印象最深的是紅豆,在xxx廠(chǎng)我們見(jiàn)到了如何將從市場(chǎng)上收購的棉花通過(guò)清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程,在整個(gè)過(guò)程中,企業(yè)是如何對每一步的成本進(jìn)行控制。
當即將離開(kāi)時(shí),xxx廠(chǎng)的xx向我們提出了幾點(diǎn)建議,首先,不要好高騖遠,在大學(xué)里,我們應該腳踏實(shí)地,將基本的東西學(xué)扎實(shí),其次是要做個(gè)有心人,知識是積累而來(lái)的,勤奮、反復才能使你的知識不斷的累積,而且在反復的過(guò)程中又能體會(huì )到新的東西,達到溫故而知新,最后就是要有團隊精神,企業(yè)是一個(gè)團隊,每個(gè)人都充當著(zhù)不同的角色,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠的基礎,永遠不要成為團隊的破壞者,幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著(zhù)細雨,但對我來(lái)說(shuō)這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。
接下來(lái)的幾天我們在xxx的倉庫、物管、信息樓進(jìn)行了實(shí)訓,我的第一站是倉庫,該倉庫是xx在xx的分布中心,接待我們的是xx,她向我們介紹了xx倉庫的具體運作方式,從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見(jiàn)倉庫管理的嚴謹性與條理性,同時(shí)她也回答了一些我們提出的問(wèn)題,比如:xx實(shí)行的是“先進(jìn)先出”原則,那么在實(shí)際操作過(guò)程中,作為倉庫管理員對貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點(diǎn),還有當貨物的出或進(jìn)與單子上的數量不符時(shí),應進(jìn)行怎樣的處理。通過(guò)這一環(huán)節,我認識到第一,再怎么仔細的人都有出錯的時(shí)候,如何解決所犯的錯誤才是首位,而不是為犯下的錯誤自責,耽誤了之后的事情,第二,要有吃苦的決心,在和xx的交談中我了解到,在營(yíng)銷(xiāo)旺季,倉庫的工作量是非常大的,長(cháng)時(shí)間的工作是常有的事,所以擁有一個(gè)敢于吃苦的決心是十分重要的。
第二站我所到的是物管,xxx從百忙中抽出時(shí)間接待了我們,他主要向我們介紹了xxx整個(gè)園區的門(mén)面房管理,以及在管理中怎樣解決問(wèn)題的辦法,比如經(jīng)常用到的“三步走”方針,xx說(shuō),在物管上,我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù),要讓每一個(gè)入住xxx的企業(yè)都能得到滿(mǎn)意的服務(wù),在出現矛盾和糾紛的時(shí)候不要怕,問(wèn)題來(lái)了總是會(huì )有辦法解決的,要做到不要怕事。我覺(jué)得xx所說(shuō)的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,由于還處于建設和發(fā)展狀態(tài),我們所能看到的也不是很全面,但通過(guò)幾個(gè)機房的實(shí)地觀(guān)察,我們也了解到,要支撐起這個(gè)看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環(huán)節有條不紊的進(jìn)行著(zhù)。
臨近實(shí)訓的尾聲,xx專(zhuān)門(mén)為我們開(kāi)展了一次交流會(huì ),會(huì )上,xx就性格、技能、職場(chǎng)陷阱,分別進(jìn)行了由淺入深的講解,當他講到內向性格的人應該外向做事,找“3個(gè)人”時(shí),對我的啟發(fā)很大,我是一個(gè)內向的人,來(lái)到大學(xué)后我也因為內向而吃了不少的虧,所以我一直試著(zhù)讓自己變的外向一點(diǎn),但并沒(méi)有出現我所想要的結果,而xx所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。之后xx對技能這一塊做了詳細的講解,他用自己多年來(lái)在職場(chǎng)的教訓和經(jīng)驗為我們講述了在職場(chǎng)中所必備的技能,比如,“就業(yè)同戀愛(ài)”,“四不一沒(méi)有”,“三不”原則,這些都是我們在學(xué)校中從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的,就像xx說(shuō)的,要比別人快一步,你有了一只翅膀,還不夠,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠。
這次實(shí)訓讓我對于即將到來(lái)的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,面對就業(yè),我不會(huì )再像無(wú)頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認識自我,完善自我,學(xué)會(huì )選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩!
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