金工實(shí)習總結及體會(huì )
等大家進(jìn)行金工實(shí)習以后就會(huì )發(fā)現,理論和實(shí)際操作是存在著(zhù)一定的差距的,所以同學(xué)們還是需要多些實(shí)操機會(huì )啊!下面為大家搜集金工實(shí)習總結及體會(huì ),歡迎閱讀!
金工實(shí)習總結及體會(huì )(一)
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗(zhù)那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車(chē)間里,聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗(zhù)發(fā)下來(lái)的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識,如果不掌握的話(huà),不但會(huì )被人斥為無(wú)知,有時(shí)還會(huì )發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來(lái)認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過(guò)了實(shí)習的兩周!
數控車(chē)床
我們實(shí)習的第一個(gè)工種就是數控車(chē)床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。數車(chē)980的編程要求非常高的,編錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行不了。編程對我來(lái)說(shuō),可是一個(gè)大難題。結果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個(gè)可行的方案。
唉,這時(shí)候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒(méi)有好好學(xué)以打下堅實(shí)的基礎。真是 書(shū)到用時(shí)方恨少 !
后來(lái)又學(xué)習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的機會(huì ),但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
難忘的車(chē)工
車(chē)工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平,就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。
我不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強可以說(shuō)是圓球的零件車(chē)出來(lái)。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到.
鑄造成型
接下來(lái)的工種是鑄造,聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!
鑄造成型,可以說(shuō)完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀(guān)止的模子來(lái),不通過(guò)反反復復的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補讓你前功盡棄!一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì )不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
金工實(shí)習總結及體會(huì )(二)
金工實(shí)習是大學(xué)階段必不可少的一次實(shí)踐實(shí)習課程,當然的,我們也在學(xué)校的安排下,進(jìn)行為期半個(gè)月的實(shí)習。時(shí)間過(guò)得真快,轉眼間,為期十五天的金工實(shí)習就結束了。第一次下車(chē)間的我學(xué)習到了很多東西,雖然比較累,但是非常的值得,下面就是實(shí)習報告。
這段實(shí)習經(jīng)歷,避免不了的當然是比較累,但非常值得。在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測;
在車(chē)工實(shí)習中,我們了解了車(chē)刀的種類(lèi),常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車(chē)刀的組成和主要幾何角度;在磨工實(shí)習中,我們領(lǐng)會(huì )到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時(shí)候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”。
在銑工實(shí)習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個(gè)成語(yǔ),而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類(lèi)的影響力;
在氣焊的實(shí)習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會(huì )了如何調火焰和平焊;
在電焊實(shí)習中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機的組成與焊條的構成;學(xué)會(huì )了選用焊條的種類(lèi)和如何操作電焊機。
在鑄造實(shí)習中,讓人感覺(jué)似乎回到了童年時(shí)代,我們又玩起了“沙窩窩”。
在沖壓實(shí)習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動(dòng)控制踏桿,一塊有點(diǎn)厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡(jiǎn)直是天壤之別,而且沖壓操作簡(jiǎn)單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!
在熱處理實(shí)習中——這是一項最輕松的實(shí)習工種,因為它動(dòng)手時(shí)間短,觀(guān)察時(shí)間長(cháng),經(jīng)過(guò)老師的講解與示范后,同學(xué)們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時(shí)“水煮雞蛋“式的'震動(dòng)。
時(shí)間雖短,但接觸的東西非常懂,不說(shuō)很熟悉起碼有了初步的了解,使我們在學(xué)習理論知識的時(shí)候有了一個(gè)非常好的模型。對我的學(xué)習一定舉到重要的作用。
金工實(shí)習總結及體會(huì )(三)
為期兩周的金工實(shí)習結束了,同學(xué)們都表現得很賣(mài)力,因為都想多學(xué)些課本以外的知識。下面就金工實(shí)習做一簡(jiǎn)單的總結。
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少,動(dòng)手的能力差,很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì ),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì ),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學(xué)習的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著(zhù)工專(zhuān)金工實(shí)習基地進(jìn)發(fā),想象著(zhù)自己親手完成工件加工的快樂(lè )。然而,時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間,短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習已經(jīng)結束了,在當藍領(lǐng)的日子里,我們有過(guò)艱辛,有過(guò)畏懼,但我們收獲更多的是快樂(lè )和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。
第一課 車(chē)工
第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著(zhù)朝陽(yáng),興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),今天提前上一節課,老師給我們講解金工實(shí)習的意義,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題?傮w而言,我們上的實(shí)習課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車(chē)床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!
第二課 焊接
曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著(zhù)急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
第三課 鉗工
今天,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà),我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,實(shí)習期間應該好好去體驗。
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