車(chē)站調度實(shí)習的總結
不知知不覺(jué)調度實(shí)習近一個(gè)月了，這一個(gè)月讓我收獲頗多，也對調度的工作有了重新的認識！
原自己在站務(wù)工作，對站務(wù)的工作很熟悉，覺(jué)得站務(wù)的工作很細檢查面也很廣，既管著(zhù)售票賣(mài)錯票要給并過(guò)去，又要管著(zhù)貨運的貨查倉以防業(yè)戶(hù)私藏貨物，還要查看手續單子的上下號，車(chē)號，金額，等等好多瑣碎的事情，覺(jué)得檢票口是全能手，各科室的工作都與我們參與到，以前感覺(jué)調度的工作就是給車(chē)輛報班，有缺班晚點(diǎn)的車(chē)輛群發(fā)個(gè)信息就好了，但真正到調度上班才知道，工作不是像我們想象的那么簡(jiǎn)單，調度室是客運站的樞紐，是把握生產(chǎn)安全頭的關(guān)的第一步，所以工作就要必須仔細，車(chē)輛報班時(shí)認真核對車(chē)輛手續和駕駛員資格證是否真實(shí)有效，容不得一點(diǎn)馬虎，仔細核對正確后方可報班，報班要看好車(chē)號和車(chē)次，很多車(chē)次是不默認的，這必須要調度員熟悉車(chē)輛的車(chē)次，這樣報班的效率才能提高，在報班的同時(shí)還有車(chē)上打電話(huà)說(shuō)外面上客、上貨等情況及時(shí)記錄下，有車(chē)主或個(gè)人打電話(huà)說(shuō)車(chē)輛因什么原因導致不能發(fā)車(chē)需要停班次的，讓公司打電話(huà)給請假，把車(chē)上的.線(xiàn)路牌營(yíng)運證交調度室，交不上的，讓其公司出具證明？先查看一下班次是否賣(mài)票，然后讓微機室停班次，有賣(mài)票的，通知服務(wù)臺通知旅客讓其改乘，沒(méi)電話(huà)的要在下一班車(chē)上先給預留票再讓檢票口尋找旅客。
還有復印的，買(mǎi)東西的，買(mǎi)報紙的等等，讓自己感覺(jué)手忙腳亂自己學(xué)東西很慢，剛開(kāi)始要記得東西太多了，感覺(jué)腦子里裝不下那么多，師傅教給我這事該怎么辦怎么處理，等下次遇到類(lèi)似的事情又忘了怎么處理，幸好我又一位百問(wèn)不煩的師傅，每次問(wèn)師傅問(wèn)題，不管我以前遇到過(guò)幾次，只要不會(huì )處理師傅都會(huì )耐心的給我講解，告訴我應該怎樣做，非常感謝我的師傅，我會(huì )好好學(xué)的！
一個(gè)月的時(shí)間參加了科室好幾次的會(huì )議，會(huì )議上只要是主任讓大家發(fā)言的都是積極發(fā)言，為科室的發(fā)展獻計獻策，在這次決戰五十天的活動(dòng)中我們想到為駕駛員“夏天送清涼、冬天送溫暖的活動(dòng)”主任聽(tīng)到我們的想法后感覺(jué)非常好，接著(zhù)下午就把我們夏天用的冰箱改乘了貨架，冬天為中午趕車(chē)吃不上飯的駕駛員提供一碗熱騰騰的方便面，讓駕駛員吃在嘴里暖在心里，感覺(jué)到我們時(shí)時(shí)刻刻在為他們著(zhù)想，讓他們隨時(shí)感受到家的溫暖。我們的主任從外表看起不愛(ài)笑，挺難接觸的，以前看到她挺害怕的，現在覺(jué)得她是一位很好的領(lǐng)導，剛科里幾天的時(shí)候，因為室外調度幫單縣業(yè)戶(hù)接駁運輸倒客，業(yè)戶(hù)走了，票沒(méi)發(fā)到旅客手里，全讓我們給他倒客，讓兩位買(mǎi)了廣饒票的旅客鉆了空子，導致調度賠了40塊錢(qián)！主任知道后給她講這事錯在哪里，以后怎么才能避免這樣的事情發(fā)生，接駁運輸其實(shí)是為業(yè)戶(hù)的一種服務(wù)，反而讓自己賠了錢(qián)，當主任說(shuō)出這樣的話(huà)，讓我很感動(dòng)，她會(huì )為她的員工考慮，為員工著(zhù)想，而不是在訓斥員工犯了錯誤就要扣分，就到接受處罰！我覺(jué)得任何一個(gè)人都會(huì )為這樣的領(lǐng)導賣(mài)命！感謝領(lǐng)導給我一個(gè)實(shí)習的機會(huì )，我會(huì )把握住這次機會(huì )，踏踏實(shí)實(shí)工作，不負領(lǐng)導期望的！
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