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電子實(shí)習拆裝發(fā)電機起動(dòng)機總結

時(shí)間:2022-06-25 15:55:24 實(shí)習總結 我要投稿
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電子實(shí)習拆裝發(fā)電機起動(dòng)機總結范文

  發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)訓,大家都期盼著(zhù)它的到來(lái),期盼在學(xué)習生活中可以去偷懶去享受一下實(shí)驗室的生活。然而,實(shí)訓后,我覺(jué)得實(shí)訓生活和以前想象的不一樣,實(shí)訓不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內,我學(xué)到了課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。時(shí)光匆匆,轉眼為期一周的發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)訓結束了。在實(shí)習中雖然很累,很苦,但是我卻感到快樂(lè )!因為我不僅學(xué)習到了作為一名汽服工程的學(xué)生所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

電子實(shí)習拆裝發(fā)電機起動(dòng)機總結范文

  一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期對我們這些非機械專(zhuān)業(yè)的工科生來(lái)說(shuō),也特別的寶貴。以為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì ),又將全面地檢驗我們的知識水平。這次實(shí)訓是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生,特別是工科類(lèi)學(xué)生,非常重要的的也是特別有意義的實(shí)習課,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)訓又是我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,而偶們感受實(shí)驗室的氣氛,使我們更加清醒的認識到了肩負的責任,一個(gè)現代大學(xué)生的責任和義務(wù)。

  我們實(shí)習的第一天看了有關(guān)實(shí)驗室的注意事項和規章制度,在拆裝發(fā)動(dòng)機是要注意的事項,并且老師還給我們講解了發(fā)動(dòng)機的兩大機構和五大系統的構造和相互的配合工作,老師還著(zhù)重給我們講解了發(fā)動(dòng)機的飛輪的正時(shí)和氣門(mén)間隙是如何調節的,最后老師還給我們觀(guān)看了相關(guān)的視頻,讓我們在腦海中有了一個(gè)感知的印象,為接下來(lái)的幾天正式的上手操作提供了理論依據。

  第二天我們就開(kāi)始著(zhù)手拆發(fā)動(dòng)機了我實(shí)際了解到了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機兩大機構和五大系統的具體作用和相互聯(lián)系。如:

  1曲柄連桿機構 曲柄連桿機構是發(fā)動(dòng)機實(shí)現工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動(dòng)零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線(xiàn)運動(dòng),通過(guò)連桿轉換成曲軸的旋轉運動(dòng),并從曲軸對外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動(dòng)轉化成活塞的直線(xiàn)運動(dòng)。

  2配氣機構 配氣機構的功用是根據發(fā)動(dòng)機的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內排出,實(shí)現換氣過(guò)程。進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過(guò)齒形帶或齒輪或鏈條驅動(dòng)。進(jìn)、排氣門(mén)和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構。

  3燃料供給系 汽油機燃料供給系的功用是根據發(fā)動(dòng)機的要求,配制出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。由噴油油路,傳感器組和電子控制單元(微型電腦)三大部分組成。當噴射器安裝在原來(lái)化油器位置上,稱(chēng)為單點(diǎn)電控燃油噴射裝置;當噴射器安裝在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣管上,稱(chēng)為多點(diǎn)電控燃油噴射裝置。原理噴油油路由電動(dòng)油泵,燃油濾清器,油壓調節器,噴射器等組成,電控單元發(fā)出的指令信號可將噴射器頭部的針閥打開(kāi),將燃油噴出。傳感器好似人的眼耳鼻等器官,專(zhuān)門(mén)接受溫度,混合氣濃度,空氣流量和壓力,曲軸轉速等數值并傳送給"中樞神經(jīng)"的電子控制單元。電子控制單元是一個(gè)微計算機,內有集成電路以及其它精密的電子元件。它匯集了發(fā)動(dòng)機上各個(gè)傳感器采集的信號和點(diǎn)火分電器的信號,在千分之幾十秒內分析和計算出下一個(gè)循環(huán)所需供給的油量,并及時(shí)向噴射器發(fā)出噴油的指令,使燃油和空氣形成理想的混合氣進(jìn)入氣缸燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。

  4潤滑系 潤滑系的功用是向作相對運動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實(shí)現液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損。并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。發(fā)動(dòng)機一啟動(dòng),機油泵就通過(guò)集濾器把油底殼內的機油吸到缸體油道,輸送到各個(gè)部位,對摩擦表面潤滑后的油滴又回到油底殼。在反復潤滑循環(huán)的過(guò)程中,機件金屬表面的細小毛糙體在不斷的摩擦過(guò)程中會(huì )脫落,機油就會(huì )混入金屬片或者塵埃等雜質(zhì),因此要在油路中安裝機油濾清器,將這些“多余分子”攔截下來(lái)。為了防止機油濾清器堵塞,還有一個(gè)旁通閥做應急,當機油濾清器堵塞造成進(jìn)出口兩端壓力差變在時(shí),旁通閥就會(huì )開(kāi)通讓機油“免檢”通過(guò),以免發(fā)動(dòng)機零件受損。 它總是由幾種主要元件(如液壓泵、油箱、過(guò)濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報警器等)所組成。

  5冷卻系 冷卻系統的功用是使發(fā)動(dòng)機在所有工況下都保持在適當的溫度范圍內。冷卻系統既要防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱,也要防止冬季發(fā)動(dòng)機過(guò)冷。在發(fā)動(dòng)機冷起動(dòng)之后,冷卻系統還要保證發(fā)動(dòng)機迅速升溫,盡快達到正常的工作溫度。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的水冷系統均為強制循環(huán)水冷系統,即利用水泵提高冷卻液的壓力,強制冷卻液在發(fā)動(dòng)機中循環(huán)流動(dòng)。這種系統包括水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節溫器、補償水桶、發(fā)動(dòng)機機體和氣缸蓋中的水套以及其他附加裝置等冷卻液在冷卻系統中的循環(huán)路徑。冷卻液在水泵中增壓后,經(jīng)分水管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的機體水套。冷卻液從水套壁周?chē)鬟^(guò)并從水套壁吸熱而升溫。然后向上流入氣缸蓋水套,從氣缸蓋水套壁吸熱之后經(jīng)節溫器及散熱器進(jìn)水軟管流入散熱器。在散熱器中冷卻液向流過(guò)散熱器周?chē)目諝馍岫禍,最后冷卻液經(jīng)散熱器出水軟管返回水泵,如此循環(huán)不止。在汽車(chē)行駛或冷卻風(fēng)扇工作時(shí),空氣從散熱器周?chē)咚倭鬟^(guò)以增強對冷卻液的冷卻。銅制或不銹鋼制的分水管或直接鑄在機體上的分水道,沿其縱向開(kāi)有出水孔,并與機體水套相通,離水泵越遠出水孔越大,其數目通常與氣缸數相同。分水管或分水道的作用是使多缸發(fā)動(dòng)機各氣缸的冷卻強度均勻一致。

  6點(diǎn)火系 在汽油機中,氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的,為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱(chēng)為點(diǎn)火系,點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞等組成。 火花塞有一個(gè)中心電極和一個(gè)側電極,兩電極之間是絕緣的。當在火花塞兩電極間加上直流電壓并且電壓升高到一定值時(shí),火花塞兩電極之間的間隙就會(huì )被擊穿而產(chǎn)生電火花,能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花所需要的最低電壓稱(chēng)為擊穿電壓;能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系。

  7起動(dòng)系 要使發(fā)動(dòng)機由靜止狀態(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機的曲軸,使活塞作往復運動(dòng),氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動(dòng)活塞向下運動(dòng)使曲軸旋轉,發(fā)動(dòng)機才能自行運轉,工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此,曲軸在外力作用下開(kāi)始轉動(dòng)到發(fā)動(dòng)機開(kāi)始自動(dòng)地怠速運轉的全過(guò)程,稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)。

  這次的實(shí)訓培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),提高了我們的實(shí)際動(dòng)手能力。使我們更好的讓理論和實(shí)際相結合,鞏固了我們所學(xué)的知識,我們同時(shí)也學(xué)到了老師的敬業(yè),嚴謹的精神。老師會(huì )一次又一次的給我們演示如何操作,直到同學(xué)學(xué)會(huì )。在實(shí)習的過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫女同學(xué),動(dòng)手能力強的同學(xué)幫動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習,既學(xué)會(huì )了如何合作由增強了同學(xué)間的友誼。在這次的實(shí)訓周我們都學(xué)到了很多

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