物流實(shí)習總結五篇
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不如我們來(lái)制定一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編收集整理的物流實(shí)習總結5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流實(shí)習總結 篇1
前期的懵懂到清晰
5月21號,在慈總介紹下來(lái)到了現代物流報社,邁進(jìn)編輯部的第一感覺(jué)始終記憶憂(yōu)新。從同事(應該說(shuō)是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧,讓我由衷的感到溫暖,一種毫無(wú)束縛、毫無(wú)壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。
在韓主任的帶領(lǐng)下,我開(kāi)始了自己的見(jiàn)習生涯。
首先,深入了解報紙定位很重要,F代物流報(我們主要負責鋼鐵物流),顧名思義,所謂物流,通俗講就是物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過(guò)程,而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動(dòng)過(guò)程,我們關(guān)注的正是這一流動(dòng)過(guò)程中的最新信息,從生產(chǎn)原料供應到走向市場(chǎng),從企業(yè)舉動(dòng)到市場(chǎng)需求等一系列的動(dòng)態(tài)信息。
剛到報社的我,對這個(gè)定位并不是很明確,在韓主任建議下,我幾乎費盡一周的時(shí)間大量翻閱近期的報紙,以及我報的數字報,新浪財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。
當然,為了補充專(zhuān)業(yè)方面不足,我還閱讀了《專(zhuān)業(yè)采寫(xiě)報道》、《經(jīng)濟采訪(fǎng)》、《現代物流教程》、《宏、微觀(guān)經(jīng)濟學(xué)》課本。
看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類(lèi)新聞,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年報》做過(guò)一段時(shí)間的社會(huì )教育新聞,都是一些比較大眾化、通俗類(lèi)新聞。而我個(gè)人認為,擺在我眼前的報紙,很明顯是專(zhuān)業(yè)性、深度化經(jīng)濟報道。從這個(gè)角度出發(fā),我不得不暗示自己要轉變青年報那種采寫(xiě)、報道理念。
我開(kāi)始了細致的研究,F代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下,周二,一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專(zhuān)題報道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版,當然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四,一到三版,基本無(wú)變化,除外,還有固定版面藍海、市場(chǎng)板材、建材、有色金屬等等。
我個(gè)人工作主要是輔助韓主任的“藍!卑鎵K,藍?偹膫(gè)版面,包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。
見(jiàn)習第一周,趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等,這一周說(shuō)自己懵懂,除對報社工作認識外,很大方面來(lái)自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復雜情感的交織。
中間的學(xué)習到再認識
望著(zhù)一個(gè)個(gè)朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車(chē),曾經(jīng)的微笑,今日的離別。一種力量激勵我,要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。
我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動(dòng)煤炭?jì)r(jià)格鋼企成本壓力仍將持續》。一開(kāi)始,只知道煤炭?jì)r(jià)格一時(shí)期出現暴漲現象,隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點(diǎn)。
后來(lái),通過(guò)網(wǎng)絡(luò )瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動(dòng)態(tài)新聞及分析報道,終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點(diǎn)。主題定下來(lái),接著(zhù)采訪(fǎng)就是問(wèn)題了。
傳媒業(yè)內的“七份采,三份寫(xiě)”可以突現出采訪(fǎng)的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采訪(fǎng)這一重要環(huán)節,就是“閉門(mén)造車(chē)”式新聞,尤顯空洞、不真實(shí)、無(wú)現場(chǎng)感、無(wú)說(shuō)服力。第一時(shí)間意識到這一點(diǎn),我開(kāi)始著(zhù)手采訪(fǎng)工作。
第一步,聯(lián)系、搜索采訪(fǎng)對象。由于剛從事這方面工作,人際圈不廣是弊端。通過(guò)網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專(zhuān)家,最終約到了銀河證券研究員、博士后田書(shū)華老師,后來(lái)才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。
第二步,擬訂采訪(fǎng)提綱,其實(shí)大多時(shí)候這一步工作可以先做。待預約好田博士后,我開(kāi)始起草《采訪(fǎng)函》。具體包括禮貌用語(yǔ)、涉及采訪(fǎng)問(wèn)題要簡(jiǎn)潔、深刻、明確,最后的落款、署名等細節問(wèn)題!恫稍L(fǎng)函》一定要提前發(fā)給采訪(fǎng)對象,并標明要求回復最晚期限,第一次我就忽視了這一問(wèn)題,直到報社馬上排版、截稿時(shí)才收到回復,連忙編輯稿件,費事費力。
第三步,等待回復的同時(shí),我及時(shí)關(guān)注這方面相關(guān)新聞,以防新聞“復現”,失去首次報道性。同時(shí),我針對煤炭?jì)r(jià)格上漲對鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問(wèn)題,電話(huà)采訪(fǎng)了其他煤炭界人士,對大多的看法、觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行了解,必要的觀(guān)點(diǎn)納入編輯寫(xiě)作范圍。
第四步,編輯稿件。從采訪(fǎng)的內容里找“亮點(diǎn)”。找能脫穎而出的話(huà)語(yǔ),來(lái)直接引用。在采訪(fǎng)田博士后時(shí),田博士后明確提出了:“xx年中國很可能會(huì )成為煤炭?jì)暨M(jìn)口國”的觀(guān)點(diǎn),抓住這一點(diǎn)來(lái)引申報道,提升報道影響力。
但是,在這第一篇稿件的采寫(xiě)過(guò)程中,我忽視了對鋼鐵的重點(diǎn)采訪(fǎng)。這是報紙的宗旨,作為鋼鐵物流方面的刊物必須時(shí)刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對象。
物流實(shí)習總結 篇2
一:實(shí)訓目的:
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期14-18周的周五上午,由學(xué)校安排在實(shí)訓計算機試進(jìn)行物流上機實(shí)操。在這期間里我們可以通過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
二:實(shí)訓要求:
掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車(chē)輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢(xún)、打印等操作;掌握庫位調整和計量單位、產(chǎn)品等級轉換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車(chē)輛日常管理操作;掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
三:實(shí)訓感想:
在沒(méi)有實(shí)訓之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識,并沒(méi)有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。自從上了實(shí)訓課,我就深刻地認識到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機會(huì )真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作能力。
在這次實(shí)訓中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢(xún)、新增和修改;客戶(hù)、受貨人貨物基本信息的查詢(xún)、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產(chǎn)品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實(shí)踐的基礎,但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì )了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著(zhù)書(shū)上寫(xiě)的流程一步一步操作下去就行了,誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,即使是按部就班,其中還是出現許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時(shí)因為幾個(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時(shí),在庫位分配這邊遇到了問(wèn)題,有可能缺少一些關(guān)鍵數據,就無(wú)法做這一流程,就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預入庫的流程也無(wú)法做下去?晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯,問(wèn)老師也找不出答案。此時(shí)我想,學(xué)校應該再配備一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,讓我們在實(shí)訓時(shí)遇到的問(wèn)題可以一一解決,增大我們的實(shí)訓效果。
四: 實(shí)訓建議:
1,提高學(xué)生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無(wú)聊的,學(xué)生可能開(kāi)始時(shí)操作了一會(huì )就不想操作了。
2,安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)訓老師,解決我們在實(shí)訓中遇到的所有難題。
五:總結
雖然在實(shí)訓中遇到了一些小問(wèn)題,但并影響這次實(shí)訓的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢(xún)和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。
物流實(shí)習總結 篇3
20xx即將過(guò)去,20xx眨眼即到。
在這年關(guān)時(shí)候回望整年,不論在工作還是生活,有進(jìn)步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進(jìn)的都有,生活得繼續,工作要進(jìn)步,對自身的工作在年底做一個(gè)盤(pán)點(diǎn),看自己學(xué)到了多少,總結了多少經(jīng)驗。
縱觀(guān)自己的工作歷程,從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子,在公司的培養下走到接管計劃物流部門(mén)工作,學(xué)習到了很多東西,接觸到以前未曾有過(guò)的經(jīng)歷和處世方式,從內向少言到能對各部門(mén)進(jìn)行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機會(huì )充實(shí)自己,感覺(jué)到自己從出校門(mén)以來(lái)的成長(cháng),也從眾多日常工作中發(fā)現自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學(xué)習。
就計劃物流部門(mén)日常工作中,反映出來(lái)的問(wèn)題較多,需要改進(jìn)、完善的東西很多:
1、 部門(mén)員工的工作職責不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個(gè)部門(mén)工作沒(méi)有整體的概念。造成的原因:因新進(jìn)時(shí)候的培訓不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動(dòng)去學(xué)習和強化自身,部門(mén)負責人監管工作不到位,未能及時(shí)指正及強化其工作職責范圍。在新的年
度,對新進(jìn)的員工要明確的規范職責,對相關(guān)工作步驟,報表的審核加強。
2、 部門(mén)制度執行力度不到位,沒(méi)有按制度的約束和規范員工的日常工作行為,造成員工責任感不強,工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、 部門(mén)間對接、溝通不流暢,工作流程的規范化,對接手續的正規化、嚴謹化不夠,作為承外啟內的部門(mén),工作流程、手續的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時(shí)、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規范,加強對計劃物流部門(mén)報表的準確率,及時(shí)率的強化,為所需部門(mén)提供精準及時(shí)的數據,積極的響應市場(chǎng)需求。
4、 員工自身素養不高,對工作的態(tài)度和責任感不強。需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習和了解,對公司結構,產(chǎn)品結構、客戶(hù)結構進(jìn)行強化學(xué)習,加強員工的工作技能和工作能力。
在新的一年,公司進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)段,對員工的工作素養也會(huì )有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進(jìn)步,有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:
1、 學(xué)習管理的方法,做好部門(mén)負責人的工作,對部門(mén)工作的引導和監督,做好跟其他部門(mén)溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。
2、 以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹(shù)立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門(mén)工作效率。
3、 學(xué)以致用,在工作中進(jìn)步強化處理各種突發(fā)事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據有說(shuō)服力。
在新的年度,新的氣象,公司部門(mén)個(gè)人共同進(jìn)步,共同收獲。
物流實(shí)習總結 篇4
三周的生產(chǎn)實(shí)習時(shí)間,轉瞬已逝。懷著(zhù)戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現,這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專(zhuān)業(yè)知識的實(shí)踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺(jué)中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過(guò)這三周的實(shí)習,我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì )也同樣充滿(mǎn)誘惑,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰。多年來(lái),我一直期待著(zhù)有一天能夠步入社會(huì )、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠了。而當他望著(zhù)我、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì )能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習的機會(huì )。這次實(shí)習好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩的送上社會(huì )的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實(shí)習目的及要求
通過(guò)物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習,讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式、生產(chǎn)流程和營(yíng)運環(huán)境獲得初步認識,同時(shí),結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識,觀(guān)察和了解物流業(yè)務(wù)的運作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項目,為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、實(shí)習地點(diǎn):新疆烏魯木齊
四、實(shí)習單位和部門(mén):新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
五、實(shí)習內容:
9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來(lái)到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開(kāi)始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習。根據了解:新疆中郵物流公司成立于20xx年11月,是由擁有物流運營(yíng)經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現代化綜合性物流企業(yè)。 我們此次實(shí)習的任務(wù)是了解該公司設立于烏魯木齊火車(chē)南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。 對沒(méi)有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。 對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求:
1、 倉儲物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、 倉儲物資應按規格型號,按品種分類(lèi)保管,不準亂放。
3、 搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。
4、 倉庫單據的記錄要與實(shí)際相符。
5、 對倉庫管理中出現的問(wèn)題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個(gè)倉庫分三個(gè)區分別儲藏三個(gè)不同廠(chǎng)家的貨物。每個(gè)廠(chǎng)家都有幾十種不同商品,需根據產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。
在實(shí)習中我發(fā)現入庫在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著(zhù)通知倉庫管理員準備接貨。
物流實(shí)習總結 篇5
實(shí)習目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
實(shí)習時(shí)間:20xx年x月x日—xx月x日
實(shí)習地點(diǎn):xx市xx縣
實(shí)習步驟
一、前期準備工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的.意見(jiàn),并擬定實(shí)習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、11月6日,走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日,參觀(guān)、調查申通物流公司。
3、11月9日,走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén)。
三、后期總結工作
11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實(shí)習內容
(一)實(shí)習準備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署,確定了實(shí)習方式、調查對象,并擬定實(shí)習計劃。
(二)走訪(fǎng)調查物流部門(mén)
11月5日下午我開(kāi)始尋找調查對象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復;還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。
(三)實(shí)地調查情況
11月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位?h領(lǐng)導對墊江的物流現狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導還提出:在國家“xxx”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展潛力之大,就業(yè)前景之闊。
11月8日上午,我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建建成,總投資達幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著(zhù)手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái),建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
接著(zhù),管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證,就打著(zhù)“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀(guān)了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
(四)實(shí)習調查感想
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。
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