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公路局辦公室主任個(gè)人述職報告
制定了辦公室工作要點(diǎn)。根據人員變動(dòng)調整了分工，為了使辦公室各項工作不出現空擋缺位，實(shí)行人員分工AB角制度，即A角不能履行崗位職能時(shí)由B角替補，歡迎閱讀小編為大家提供的公路局辦公室主任述職報告2016，希望可以幫助到您：
公路局辦公室主任述職報告2016(一)
一、緊扣主題，服務(wù)大局，創(chuàng )建學(xué)習型辦公室
一是加強理論學(xué)習。深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨的十七屆四中全會(huì )精神，積極參加交通系統“周末課堂”學(xué)習，通過(guò)學(xué)習，提高了素質(zhì)，為開(kāi)展工作奠定了基礎。
二是強化業(yè)務(wù)學(xué)習。局辦工作人員先后參加了市委黨校、信訪(fǎng)、省市檔案保密、軍轉干部以及到市政府研究室學(xué)習信息調研等業(yè)務(wù)知識，不斷增強了辦公室工作業(yè)務(wù)能力。
二、以人為本，統籌兼顧，打造服務(wù)型辦公室
一是加強調查研究，為領(lǐng)導決策服務(wù)。先后起草了全市交通工作會(huì )工作報告、市人大、市政協(xié)以及市委政研室、市政府研究室調研匯報材料等綜合性文字材料50余篇，積極配合市委、市政府、市政協(xié)關(guān)于長(cháng)江經(jīng)濟帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)和文化旅游、打造荊州組合港等課題的調研，組織開(kāi)展了交通系統公務(wù)員大巡訪(fǎng)和交管站改革調研工作，為領(lǐng)導決策提供依據和參考。
二是加強目標管理，為績(jì)效考核服務(wù)。根據《荊州市市直單位2009年度績(jì)效考核實(shí)施辦法》，結合交通部門(mén)實(shí)際，報經(jīng)局黨委反復醞釀和討論，確定上報了我局及市港航局、市公路局、大橋局和市運管處2009年度績(jì)效考核重點(diǎn)中心工作和主要業(yè)務(wù)工作目標計劃書(shū)，分解了市直交通單位和機關(guān)科室目標任務(wù)，每月按時(shí)上報市政府承辦交通“十件實(shí)事”的完成情況，修改完善了辦公室的工作制度匯編，開(kāi)展了語(yǔ)言文字達標工作，在交通系統舉辦4期普通話(huà)培訓班，組織局機關(guān)、運管處參加普通話(huà)測試，均取得較好成績(jì)。語(yǔ)言文字達標工作順利通過(guò)省語(yǔ)委考評驗收，并受到高度贊揚。
三是加強政務(wù)宣傳，為交通發(fā)展服務(wù)。宣傳報道荊州交通科學(xué)發(fā)展成果，在市級以上媒體發(fā)表稿件248篇。在《荊州日報》爭取到免費整版反映荊州交通60周年變化的巨大成就，在荊州電視臺、荊州人民廣播電臺分別從不同側面宣傳交通的新成就，新面貌。全年編發(fā)《交通快報》、《科發(fā)簡(jiǎn)報》122期，更新荊州交通政務(wù)網(wǎng)信息資料242篇，上報市委、市政府和省廳政務(wù)信息 63篇，其中被采用30篇。按照市科發(fā)辦統一部署，在荊州新聞網(wǎng)開(kāi)通交通局博客，發(fā)布信息97條，多條信息上網(wǎng)站頭條。今年全系統被采用的政務(wù)信息比上年數量有明顯增長(cháng)，質(zhì)量有較大提高。被省交通廳評為宣傳報道先進(jìn)單位。
四是加強文秘把關(guān)，提升公文質(zhì)量。嚴格把好公文的政策關(guān)、文字關(guān)和格式關(guān)，提高公文辦理質(zhì)量。全年公文收文處理1427篇，發(fā)文236件。
五是加強檔案保密管理，提高辦事效率。堅持運用省廳辦公自動(dòng)化系統接收上級文件、指示，傳輸下級請示、報告和政務(wù)信息，提高了辦公效率。同時(shí)，進(jìn)一步規范檔案的收集、整理、查閱，維護檔案的完整和安全，積極開(kāi)展交通系統檔案上等升級工作，市公路局、市運管處通過(guò)檔案管理省一級復查驗收，提高了交通系統檔案管理整體水平。嚴格遵守國家保密管理規定，簽訂了保密承諾書(shū)，加強了對三密文件和其他秘密載體的管理，無(wú)泄密事件發(fā)生。我局被市檔案局評為檔案工作先進(jìn)單位。
六是加強信訪(fǎng)維穩工作，促進(jìn)和諧交通建設。制定了《荊州市交通局20xx年信訪(fǎng)工作要點(diǎn)》，召開(kāi)了全市交通信訪(fǎng)維穩工作會(huì )議，制定印發(fā)了《荊州市交通系統黨政領(lǐng)導干部“四訪(fǎng)促和諧”活動(dòng)方案》。認真貫徹落實(shí)《信訪(fǎng)條例》，以“開(kāi)門(mén)接訪(fǎng)、主動(dòng)約訪(fǎng)、帶案下訪(fǎng)、上門(mén)回訪(fǎng)”為載體，落實(shí)每月一次信訪(fǎng)矛盾隱患排查制度，及時(shí)化解信訪(fǎng)隱患;暢通信訪(fǎng)渠道，落實(shí)信訪(fǎng)責任，及時(shí)回復省、市轉辦的信訪(fǎng)件和網(wǎng)上投訴信訪(fǎng)件。接待來(lái)信來(lái)訪(fǎng)群眾30余人次、辦結省長(cháng)信箱投訴3件、廳長(cháng)信箱投訴10件次、市長(cháng)信箱6件及網(wǎng)上信訪(fǎng)投訴49件次，網(wǎng)上咨詢(xún)96件。初信初訪(fǎng)、來(lái)信來(lái)訪(fǎng)及網(wǎng)上信訪(fǎng)辦結率100%、回復率100%。信訪(fǎng)工作受到市信訪(fǎng)局通報表彰。
七是加強史志年鑒工作，為交通發(fā)展提供翔實(shí)資料。認真完成《湖北交通年鑒》資料上報工作，完成荊州年鑒2009年卷的組稿報送工作和2008年大事記整理工作，編輯完成了《荊州交通年鑒》2009卷和《交通賑災志》。完成了省交通廳和市史志辦公室有關(guān)新中國成立60周年和年鑒資料的`上報收集等工作，在全市黨委辦公室系統慶祝建國60周年征文比賽中榮獲二等獎。
八是提高后勤保障能力，為機關(guān)各項工作服務(wù)。高質(zhì)量籌辦了全市交通工作會(huì )、加快港航經(jīng)濟發(fā)展座談會(huì )、江南高速公路工可內審會(huì )等大型會(huì )議，辦會(huì )形式多樣，辦會(huì )水平和質(zhì)量大有提高;迎接國務(wù)院、交通部、省、市領(lǐng)導工作檢查 33次，不斷提升接待水平;加強車(chē)輛及駕駛員管理，完善機關(guān)車(chē)輛管理辦法，加強對駕駛員安全教育，嚴禁駕駛員酒后駕車(chē)、超速駕車(chē);加強機關(guān)大院的管理，在局辦公樓大廳安裝了電子顯示屏，明確了保安和門(mén)衛的工作職責，強化了機關(guān)大院安全保衛工作，加強了保安夜間巡查力度;加強戶(hù)籍管理。
今年對我局管理的戶(hù)籍人員再次進(jìn)行全面清理登記，對機關(guān)大院的住戶(hù)進(jìn)行摸底調查，按照消防要求安裝了消防器材，疏通了消防通道，強化社會(huì )治安綜合治理工作，確保了機關(guān)大院安全穩定。按照市委、市政府關(guān)于厲行節約，壓縮機關(guān)行政成本的要求，進(jìn)一步加強對招待費、會(huì )務(wù)費、車(chē)輛修理費和汽油費等費用的管理，嚴格按機關(guān)的相關(guān)制度執行，確保經(jīng)費不超支。
三、突出重點(diǎn)，強化創(chuàng )新，建設創(chuàng )新型辦公室
(一)探索實(shí)踐，加強行政創(chuàng )新工作
制定了辦公室工作要點(diǎn)。根據人員變動(dòng)調整了分工，為了使辦公室各項工作不出現空擋缺位，實(shí)行人員分工AB角制度，即A角不能履行崗位職能時(shí)由B角替補，以保證工作的連續性和完整性，進(jìn)一步明確了各自的崗位職責，提高行政執行力和工作效率。堅持每周例會(huì )，強化責任意識，保證了機關(guān)工作的正常運轉，確保了完成各項工作任務(wù)。
(二)形式多樣，加強會(huì )務(wù)創(chuàng )新工作
一是創(chuàng )新會(huì )議通知方式，變單一的電話(huà)通知模式為電話(huà)、傳真、短信、網(wǎng)絡(luò )、顯示屏通知等多種方式，提高了會(huì )議通知的效率。二是創(chuàng )新會(huì )議籌備方式。按照“少環(huán)節、快節奏、高效率”的原則，使會(huì )務(wù)工作有章可循，環(huán)環(huán)相扣，基本做到了“快、精、細、嚴”。全方位地做好會(huì )前、會(huì )中、會(huì )后服務(wù)工作，提高會(huì )議的質(zhì)量和水平，做到了周密細致，忙而不亂，勤儉節約，多而不煩。
公路局辦公室主任述職報告2016(二)
2xxx年度主要工作情況：
(一)新寶拉格鎮南至化德交界段公路完成情況
1、項目辦對開(kāi)工的新寶拉格鎮南至化德交界段公路7.461公里施工、監理單位進(jìn)場(chǎng)人員資質(zhì)、數量和進(jìn)場(chǎng)機械設備、規格、型號、數量進(jìn)行了認真核查，為保證工程質(zhì)量，及時(shí)責令相關(guān)單位進(jìn)行調整及加大投入，確保使其符合合同要求、投標書(shū)承諾及工程需要。
2、堅持日�，F場(chǎng)巡視和巡查。項目辦堅持日�，F場(chǎng)巡視和巡查，掌握施工、監理工作情況及動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現和研究解決工程中存在的問(wèn)題。
3、針對工程進(jìn)度緩慢的狀況，項目辦和監理單位積極想辦法，幫助施工單位查找原因，協(xié)調關(guān)系，組織機械，加快了工程進(jìn)度。
4、組織駐地辦有關(guān)人員對工程實(shí)體和內業(yè)資料進(jìn)行檢查。項目辦多次組織有關(guān)人員對路基、橋涵工程實(shí)體、原材料、內業(yè)資料等進(jìn)行檢查和指導。
在嚴格要求的同時(shí)，就各單位存在的問(wèn)題進(jìn)行分析指導，不斷發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，確保了工程進(jìn)度。面對墊資項目帶來(lái)的種種困難，以及雨水偏多造成工程進(jìn)度滯緩等負面影響，帶領(lǐng)廣大建設者團結拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新、迎難而進(jìn)，使工程建設保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，確保了工程按期完工。省道208線(xiàn)新寶拉格鎮南至化德交界段公路2007年8月20日開(kāi)工，2008年9月完工，全線(xiàn)完成主要工程量：路基土石方20.469萬(wàn)m3，石渣墊層31.944千m2/2.26km，石渣底基層71.089千m2/7.463km，水泥穩定級配碎石基層69.942千m2/7.463km，瀝青混凝土面層69.997千m2/7.463km，小橋21.5m/1座，鋼筋砼蓋板涵33.8m/2道，鋼筋砼圓管涵71m/4道。
(二)高標準、嚴要求切實(shí)做好寶三高速公路各項工作
寶三項目辦自五月份就開(kāi)始進(jìn)行土地、林地勘界及組件工作，進(jìn)場(chǎng)后，迅速摸清征地拆遷數量，在太旗政府的大力支持和積極協(xié)調下，項目辦工作人員耐心細致地做好廣大農牧民的工作，于10月16日順利完成前期征地拆遷工作，共征地4588.8畝、拆遷網(wǎng)圍欄13355米，光纜、電力電線(xiàn)等建設物59余處，為工程的全面展開(kāi)奠定了堅實(shí)的基礎。項目辦積極協(xié)調與沿線(xiàn)當地政府、交通、土地、公安、環(huán)保、水利、林業(yè)等部門(mén)的關(guān)系，統一辦理各種手續，最大限度地為施工單位提供方便。
9月18日國道207線(xiàn)寶三高速公路開(kāi)工奠基，9月19日召開(kāi)生產(chǎn)預備會(huì )，部署開(kāi)工前準備工作;9月28日組織監理、施工單位進(jìn)行了技術(shù)交底工作，為了使各項管理工作有章可循，優(yōu)質(zhì)高效地建好寶三高速公路建設項目，項目辦編印了《國道207線(xiàn)寶昌至三號地高速公路建設項目建設管理辦法》、《國道207線(xiàn)寶昌至三號地高速公路建設項目各級管理人員廉潔自律行為準則》、《國道207線(xiàn)寶昌至三號地高速公路建設項目管理、施工、檢評資料編制范本(討論稿)》和《國道207線(xiàn)寶昌至三號地高速公路建設項目工程進(jìn)度管理及工作制度獎懲暫行辦法》等制度，明確了現場(chǎng)辦公、每月定期聯(lián)檢、召開(kāi)生產(chǎn)調度會(huì )等工作程序。
項目辦從駐地建設、人員、機械車(chē)輛、試驗、測量?jì)x器等各方面在9月16日、10月1日分別對進(jìn)場(chǎng)的監理、施工單位履約情況進(jìn)行檢查，對專(zhuān)業(yè)監理工程師、主要管理、技術(shù)、試驗人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)素質(zhì)考核和業(yè)務(wù)知識考試，對履約能力差的單位限期進(jìn)行整改。針對路基二標四川武通路橋公司項目部動(dòng)作遲緩的情況，第三高駐辦整體實(shí)力較差，管理不到位，分別對其進(jìn)行了通報，并向其總公司發(fā)函交換意見(jiàn);使得兩單位的工作有了一定起色。
針對碎石樁、強夯及沖擊碾壓新工藝尚無(wú)成熟的施工方法和質(zhì)量控制方法的現狀，進(jìn)行試驗段的修筑，總結出施工工藝和質(zhì)量控制方法，指導工程施工。
為使工程管理工作規范化、標準化、制度化，項目辦嚴格按文明工地標準規范施工現場(chǎng)，并要求各監理、施工單位到做得較好的單位施工現場(chǎng)進(jìn)行觀(guān)摩，增強各監理、施工人員的感性認識，收到了良好的效果。
為滿(mǎn)足工程施工和環(huán)境保護的需要，項目辦要求各參建單位加大便道修筑力度，全線(xiàn)施工便道按四級公路標準修建，為材料采備和施工機械進(jìn)駐現場(chǎng)創(chuàng )造了先決條件，也大大減少了施工車(chē)輛在草原上隨意行走，對環(huán)境造成的破壞。
(三)開(kāi)拓創(chuàng )新，務(wù)實(shí)高效，熱情服務(wù)，創(chuàng )造良好的施工環(huán)境
為加快工程進(jìn)度，項目辦工作人員實(shí)地考察，熟悉施工現場(chǎng);積極完成征地拆遷工作;按照招標文件要求總監辦首先組建中心試驗室，施工單位和監理單位建立工地試驗室，并聘請有資質(zhì)技術(shù)監督部門(mén)對所有試驗儀器進(jìn)行了標定，申請辦理了工地臨時(shí)試驗室資質(zhì);進(jìn)行材料和部分混凝土配比的標準試驗，為工程早日開(kāi)工提供基礎數據;讓各施工單位先期完成路基清表和160米的沖擊碾壓試驗段施工，使進(jìn)場(chǎng)的人員和設備先動(dòng)起來(lái)，為工程全面展開(kāi)探索切實(shí)可行的施工方案，收集有關(guān)數據;項目辦、施工設計組、總監辦合署現場(chǎng)辦公，及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，解決處理各種技術(shù)問(wèn)題，現場(chǎng)拍板，現場(chǎng)解決，避免了各部門(mén)相互交叉、互相推諉，大大提高了工作效率;針對有些施工單位對內蒙氣候、地質(zhì)、土質(zhì)不熟悉的現狀，及時(shí)通知氣象參考;對監理、施工單位提出的問(wèn)題和困難，均能及時(shí)給予解決，本著(zhù)一切有利于工程的指導思想進(jìn)行工作，為工程施工創(chuàng )造了良好的`外部環(huán)境。
(四)強化質(zhì)量意識，嚴格現場(chǎng)管理和質(zhì)量控制
項目辦要求從“講政治”的思想高度來(lái)認識質(zhì)量問(wèn)(!)題，它既是經(jīng)濟問(wèn)題，也是政治問(wèn)題。施工單位管理、技術(shù)人員強化零缺陷質(zhì)量意識，嚴格按規范施工和辦事;監理人員要不斷提高自身素質(zhì)，增強責任心、使命感，吃得下苦，耐得住清貧，頂得住邪氣，要嚴把進(jìn)場(chǎng)機械關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)、工序關(guān)，加大旁站力度，使工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。
為了從源頭上控制工程質(zhì)量，使各項質(zhì)量管理辦法和工作指令落到實(shí)處，項目辦除定期聯(lián)檢和召開(kāi)生產(chǎn)調度會(huì )外，還加大日常巡視力度，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)責令整改。各高駐辦應以“嚴格監理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學(xué)公正，廉潔自律”為工作原則，嚴格監理程序，加大對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節的巡視和旁站力度，嚴格按工藝和工序控制施工，對工程質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，抽檢頻率達到要求。
各施工單位建立健全了質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，明確質(zhì)量責任。進(jìn)場(chǎng)的施工機具滿(mǎn)足要求，合同承諾人員基本到位，試驗檢測設備齊全，能夠按要求的工藝進(jìn)行施工。
國道207線(xiàn)寶三高速公路經(jīng)過(guò)全體建設者的艱苦努力，截止11月16日，全線(xiàn)完成路基清表2837千平方米，砍伐樹(shù)木16703棵，鉆孔灌注樁1698延米/58根，碎石樁41920延米/7471根，強夯35000平方米，累計完成工作量5986萬(wàn)元。
二、安全生產(chǎn)、廉潔自律情況
在工作管理中始終堅持生產(chǎn)和精神文明兩手抓，兩年里沒(méi)發(fā)生任何安全質(zhì)量事故和廉政問(wèn)題。
將安全生產(chǎn)納入日常的工作中，加強交通安全管理，重點(diǎn)搞好機械設備的安全運行和草原防火工作;全線(xiàn)油庫配齊滅火器材，做好防火、防漏工作;爆破作業(yè)持證上崗，全線(xiàn)炸藥庫防爆、防火和防盜常抓不懈;防止高空墜落，保證施工現場(chǎng)人員安全生產(chǎn);樹(shù)立超前意識，做好雨季的防洪、防汛和搶險工作。施工場(chǎng)所和試驗室實(shí)施安全用電。
在廉政方面能夠自覺(jué)遵守中央和自治區關(guān)于黨風(fēng)廉政建設以及領(lǐng)導干部廉潔自律的各項規定，遵守黨內各項制度，在克己奉公、清正廉潔上作出表率。
為進(jìn)一步健全教育、制度、監督、懲防和治理腐朽的機制，提高工程質(zhì)量的高效優(yōu)質(zhì)，從行業(yè)建設、反腐倡廉的監督監察入手，采取了行之有效的措施：
1、項目辦同各施工、監理單位簽定了《廉政合同書(shū)》，并將此合同納入全線(xiàn)工程質(zhì)量目標化管理考核內容。
2、設立舉報箱和向社會(huì )公開(kāi)監督舉報電話(huà)，隨時(shí)讓社會(huì )、群眾監督。同時(shí)，深入各監理、施工單位第一線(xiàn)開(kāi)展此項工作，廣泛動(dòng)員群眾反映和舉報商業(yè)賄賂行為，暢通群眾舉報渠道，加強群眾監督;建立了信息簡(jiǎn)報和定期報告制度。
3、堅持公開(kāi)、公正、誠信、透明的原則，全線(xiàn)十一個(gè)施工單位和六個(gè)監理單位，以及經(jīng)理和負責人員建立了廉政檔案，隨時(shí)掌握情況。自己帶頭，全項目辦管理人員都健全個(gè)人廉政檔案。
三、為了更好地保證20xx年度國道207線(xiàn)寶三高速公路工程建設順利實(shí)施，項目辦已安排施工單位利用今冬明春生產(chǎn)淡季采備路面墊層碎石，提前訂購水泥、鋼材等緊缺材料，加快碎石加工速度，跟蹤檢查，質(zhì)量符合施工規范要求，為明年工程順利進(jìn)行打下堅實(shí)的基礎。
經(jīng)過(guò)工作實(shí)踐，對全面提高和加強公路工程建設質(zhì)量有了更加深刻地認識。雖然做了一些工作，但還存在許多不足，在今后的工作中還需不斷積累管理經(jīng)驗，認真總結，深入實(shí)踐，進(jìn)一步加強理論學(xué)習，增強開(kāi)拓創(chuàng )新意識，提高個(gè)人綜合素質(zhì)和單位整體實(shí)力，為交通事業(yè)穩步、持續、健康、快速發(fā)展貢獻力量。
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