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市政監管中心負責人年終述職報告
市政監管中心負責人年終述職報告
我是市政監管中心的負責人邱佩璜。很高興有此機會(huì )向大家作述職報告。我的報告分三個(gè)部分：一是本人和單位的基本情況；二是09年以來(lái)的工作、廉政建設以及存在問(wèn)題情況；三是下步工作思路與打算。
一、本人和單位的基本情況
我1974年出生，今年37歲，老家在諸暨農村。92年考入武漢城建學(xué)院，學(xué)習道橋專(zhuān)業(yè)。96年大學(xué)畢業(yè)，分配到**市市政設施管理處。畢業(yè)至今，我在市政行業(yè)工作了15年。其中，頭4年在施工一線(xiàn)，從事道路施工測量、放樣、瀝青攤鋪等工作；后11年從事市政設施管理工作。08年底，擔任市政監管中心黨委書(shū)記；09年3月兼任中心主任。這是我個(gè)人的一些基本情況。下面，我再介紹一下單位的基本情況。
市政監管中心是市城管辦直屬全額撥款類(lèi)事業(yè)單位。它的前身是市政設施管理處。02年，為促進(jìn)市政行業(yè)管養分離，原市政管理處下屬單位路橋公司、排水公司實(shí)行政企分開(kāi)，企業(yè)運作；市政監管中心負責市政設施的監管職能。08年，按照市委、市政府的工作要求，成立了市道路停車(chē)收費監管中心，與市政監管中心合署辦公。中心現有干部職工71人，離退休干部職工400余人。
我中心的工作職責主要有三大塊：第一塊市政設施監管；第二塊城管系統實(shí)事工程；第三塊道路停車(chē)收費監管。其中，第一塊市政設施監管，主要對66座大型橋梁、12座雨水泵站、13座隧道、12座人行地道、4座人行天橋、279條市管道路、2座污水處理廠(chǎng)、1060余公里的污水設施進(jìn)行直接監管；對1440余公里的雨水設施以及大量的區管橋梁、背街小巷、城郊結合部鄉村道路進(jìn)行行業(yè)監管。對這塊工作，我們的目標是竭盡全力確保設施的安全運行。第二塊城管系統實(shí)事工程，有庭院改善、背街小巷改善、道路修繕、水井保護、截污納管、低洼積水治理、撤村建居村莊整治、無(wú)障礙設施改造、交通設施改善等等。對這塊工作，我們的目標是全力以赴讓市委、市政府的惠民政策落到實(shí)處。第三塊道路停車(chē)收費監管，包括對主城區910個(gè)收費點(diǎn)、1880余名停車(chē)收費員進(jìn)行監管。對這塊工作，我們的目標是減少投訴，提高效率，做好服務(wù)，切實(shí)為緩解停車(chē)難、行路難這一交通“兩難”問(wèn)題做出積極努力。
總而言之，這三塊工作都是點(diǎn)多面廣。特別是隨著(zhù)城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展，我市城市空間、城市面貌、城市基礎設施都發(fā)生了很大的變化，移交給我中心管理的設施量與日俱增；我們承擔的實(shí)事工程范圍成倍拓寬；市區汽車(chē)保有量迅猛增長(cháng)（現在主城區機動(dòng)車(chē)已達到63.4萬(wàn)余輛）；這些都使得上級領(lǐng)導、人民群眾對我們的要求越來(lái)越高。如何以有限的人力資源，管好那么多市政設施？管好這些實(shí)事工程？管好道路停車(chē)收費員隊伍？這是我們在實(shí)踐中不斷探索和思考的根本問(wèn)題。
二、09年以來(lái)工作、廉政和存在問(wèn)題情況
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各位代表，說(shuō)到數據，往往枯燥的，甚至有些懷疑。但不可否認，數據的背后總是酸甜苦辣咸五味俱全。下面我先通過(guò)三組真實(shí)的數據，介紹一下09年以來(lái)我們的主要工作情況。
1、市政設施監管情況。09年以來(lái)，我們強化日常巡查、定期檢查、聯(lián)合排查，強化月度考核，實(shí)現了市政設施安全運行“零事故”。其中，對橋隧設施每日一查，完成專(zhuān)項改善工程50余項，橋隧“設施建檔率、養護覆蓋率、應檢檢測率、隱患治理率、投訴處置率”達到五個(gè)100%；對城市道路開(kāi)展日常巡查1100余條次，整改問(wèn)題9220余個(gè)，道路完好率達到93.7%；對排水設施開(kāi)展日常督查900余項，完成水質(zhì)監測1700余點(diǎn)次，完成應急搶修50余處，排水管網(wǎng)安全排放。09年我們開(kāi)展城市道路專(zhuān)項整治，修復瀝青路面4.6萬(wàn)余㎡、修復人行道5700余㎡、更換井蓋3555個(gè)；今年初，**雨雪較大，我們對雨雪天氣后路面坑洞進(jìn)行專(zhuān)項養護，修復車(chē)行道破損路面1.65萬(wàn)㎡、修復瀝青路面2.6萬(wàn)余㎡。同時(shí)，我們還按照“道路積水3小時(shí)排除、道路積雪日鏟日清”的要求，認真開(kāi)展市政設施防汛抗臺、抗雪防凍等“一片一方案”和“一點(diǎn)一方案”的各項應急工作，確保了在惡劣天氣下市民的安全出行。
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