關(guān)于交警大隊長(cháng)述職報告范本通用

　　隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告的用途越來(lái)越大，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。我們應當如何寫(xiě)報告呢？以下是小編精心整理的關(guān)于交警大隊長(cháng)述職報告范本通用，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　20xx年以來(lái)，本人圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標，按照“重點(diǎn)工作銳意突破，整體工作全面推進(jìn)”的工作思路，通過(guò)貫徹落實(shí)《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強公安交警隊伍正規化建設，全市公安交通管理工

　　作有了新的發(fā)展，道路交通安全形勢保持了相對穩定，圓滿(mǎn)地完成了各項交通管理工作任務(wù)�，F將工作述職如下：

　　1、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實(shí)。為加強和改進(jìn)公路勤務(wù)管理工作，提高執勤民警上路率和管事率，結合大隊實(shí)際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制，將巡邏里程、糾正違法次數、責任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執勤民警行為規范等工作指標列入等級化考核內容，與民警的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現獎懲，有效解決“干多干少一個(gè)樣、干好干壞一個(gè)樣”的.問(wèn)題，極大調動(dòng)民警的工作積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，根據不同時(shí)期的交通安全形勢，先后組織開(kāi)展了治理超載、五小車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動(dòng)車(chē)犯罪、酒后駕車(chē)等專(zhuān)項治理活動(dòng)和“春運”、“兩會(huì )”及“五一”“十一”黃金周交通安全保衛工作。工作中堅持深入一線(xiàn)，靠前指揮，及時(shí)解決工作中可能遇到和出現的新情況、新問(wèn)題，并根據交通情況的變化，適時(shí)調整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實(shí)處，發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛任務(wù)，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線(xiàn)，參與督導檢查，確保每一次交通安全警衛任務(wù)都能圓滿(mǎn)順利地完成。今年以來(lái)，共參加一級警衛任務(wù)xx次，二級警衛任務(wù)xx次。

　　2、推動(dòng)交通事故綜合預防機制建立。省、xx市預防道路事故會(huì )議結束后，及時(shí)將會(huì )議精神向市政府做了專(zhuān)題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日，市政府在車(chē)管所召開(kāi)全市首次預防道路交通事故專(zhuān)題會(huì )議，并與各鎮區街簽訂了《預防道路交通事故責任書(shū)》。會(huì )后，我主持召開(kāi)了全市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議xx個(gè)成員單位的第一次例會(huì )，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門(mén)各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關(guān)小組，經(jīng)過(guò)一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統》，該成果于今年xx月份通過(guò)省級鑒定。今年以來(lái)，共主持召開(kāi)x起重大交通事故的案情分析和責任認定會(huì )，參與調解處結交通事故x起。

　　3、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作，是預防交通事故的治本之策。為使“五進(jìn)”活動(dòng)能夠深入、持久地開(kāi)展下去，取得實(shí)效，親自參與制定“五進(jìn)”活動(dòng)實(shí)施方案，多次聽(tīng)取宣傳部門(mén)關(guān)于“五進(jìn)”活動(dòng)情況匯報，并提出對“五進(jìn)”工作實(shí)行大隊、中隊兩級考核的意見(jiàn)，以調動(dòng)廣大民警投身五進(jìn)工作的積極性和主動(dòng)性，我還到部分村隊調查研究，到一些機關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行走訪(fǎng)，將《珍愛(ài)生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤(pán)送到有關(guān)領(lǐng)導手中。適時(shí)召開(kāi)“五進(jìn)”專(zhuān)題會(huì )議x次，并要求民警在“五進(jìn)”宣傳工作中實(shí)事求是，不走過(guò)場(chǎng)。比如：針對部分村隊經(jīng)濟條件相對貧乏的特點(diǎn)，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門(mén)前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書(shū)寫(xiě)知識、口號。目前，“五進(jìn)”活動(dòng)已取得了階段性的成果，x月份，大隊被省公安廳授予“五進(jìn)”先進(jìn)集體榮譽(yù)稱(chēng)號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳五進(jìn)工作先進(jìn)個(gè)人”，x月x日，xx市交通安全宣傳五進(jìn)工作現場(chǎng)會(huì )在我市召開(kāi)，推廣了xx大隊的經(jīng)驗做法。x月x日，大隊作為唯一縣級市在全省“五進(jìn)”工作經(jīng)驗交流會(huì )上做了典型發(fā)言。

　　4、充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊伍建設中，結合交通管理工作實(shí)際，采取“自己查、互相幫、大家議、領(lǐng)導提、批評與自我批評”等多種方法，教育引導民警細查深挖自身思想意識方面存在的問(wèn)題，切實(shí)把問(wèn)題找準，把原因擺透。在紀律作風(fēng)廉潔自律上，能夠做到令行禁止，率先垂范，始終堅持明明白白做人，清清白白做官，沒(méi)有違法違紀問(wèn)題。

　　5、全面推進(jìn)正規化建設工作。根據大隊實(shí)際情況，確立“立足當前，謀劃長(cháng)遠，先易后難，抓好示范，重點(diǎn)突破，力求實(shí)效”的工作思路，采取分步實(shí)施，循序漸進(jìn)的方式，穩步扎實(shí)地把正規化建設推向深入。x月份，xx市交警系統正規化建設觀(guān)摩會(huì )在我市召開(kāi)，我做了經(jīng)驗介紹，支隊領(lǐng)導和人會(huì )人員對我隊正規化建設給充分肯定。目前，交警大隊、x個(gè)鄉鎮中隊、警務(wù)工作站、事故處理中隊、車(chē)輛管理所正規化建設基本達到標準要求，正在準備迎接省交警總隊達標驗收。

　　不足之處：

　　一、開(kāi)拓創(chuàng )新意識不足；

　　二、與民警交流談心不夠；

　　三、缺乏吃苦精神，帶頭上路糾章的表率作用欠缺。

　　200x年工作打算

　　以開(kāi)展“基層基礎年”活動(dòng)為契機，以隊伍正規化建設為主線(xiàn)，以執法為民為核心，推動(dòng)道路交通管理業(yè)務(wù)工作和交警隊伍協(xié)調發(fā)展，全面實(shí)現交警隊伍建設正規化、業(yè)務(wù)工作科學(xué)化、執法執勤程序化、內務(wù)管理標準化的目標，確保全市道路交通事故四項統計指標穩中有降，全力遏制一次死亡3人以上特大交通事故。一是抓基層、打基礎，提高基層交警隊伍的整體素質(zhì)和戰斗力。二是以深化改革為動(dòng)力，積極推進(jìn)隊伍正規化建設。三是抓宣傳、促實(shí)效，不斷提高全民道路交通安全意識。四是深入實(shí)施科技強警戰略，推進(jìn)交通管理工作科學(xué)化、現代化進(jìn)程。五是抓勤務(wù)、促規范，突出加強交通治安防控體系建設。

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