關(guān)于公司新人培訓心得范文
公司新人培訓給你帶來(lái)了什么樣的心得,下面是應屆畢業(yè)生小編為大家收集的關(guān)于公司新人培訓心得范文,歡迎大家閱讀!
公司新人培訓心得范文【1】
夏日驕陽(yáng)紅似火,六月繁樹(shù)綠如墨,迎著(zhù)清晨美麗的霞光,第五期新人入職培訓在鳳凰擴展基地拉開(kāi)了序幕。在為期一周的新人培訓中,我不僅了解了公司的企業(yè)文化和學(xué)習了必備的基礎知識,還深刻領(lǐng)會(huì )了公司“追求卓越”和“團隊協(xié)作”的處事原則。整個(gè)新人培訓過(guò)程處處都體現了人事部門(mén)的獨具匠心,但篇幅所限只能挑選最令我難忘的一兩段做簡(jiǎn)單的總結。
首先不得不提的就是第一天在鳳凰拓展基地進(jìn)行的戶(hù)外拓展活動(dòng),拓展活動(dòng)包含了一系列形式生動(dòng)而又具有啟發(fā)性的體驗式培訓,比如“團隊競賽”、“高空走鋼絲”、“翻越畢業(yè)墻”等等。都說(shuō)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺、絕知此事要躬行”,一天的訓練,賦予平日看似很難物化的概念比如“傾聽(tīng)他人”、“團隊協(xié)助”更多具體而豐富的內容,帶來(lái)了心靈的沖擊,引發(fā)了內心的思考。在“團隊競賽”中,大家被分成了三個(gè)小分隊,每個(gè)分隊需要在最短的時(shí)間內完成教練安排的拍紙牌的任務(wù),整個(gè)比賽分成四個(gè)階段,每個(gè)階段的難度會(huì )不斷的提升,最后的一個(gè)階段需要小分隊設定自己的目標,并且在不允許說(shuō)話(huà)的情況下完成任務(wù)。第一階段的時(shí)候,三個(gè)小分隊都因為違規而被終止了比賽;第二、三階段三個(gè)小分隊采取了不同的策略,結果是時(shí)間相差甚遠,最快的分隊比最慢的分隊多了一倍的時(shí)間,我所處的小分隊一直以穩定的成績(jì)位居榜首,究其原因可以總結成:目標明確、群策群力、決策迅速、溝通及時(shí)、行動(dòng)一致。大家在競賽的過(guò)程中用最短的時(shí)間考慮效率和風(fēng)險在多個(gè)方案中確定最優(yōu)的方案,然后以100%的執行力來(lái)完成選定的方案。隨著(zhù)比賽的深入,我們的小分隊還不斷對自己提出挑戰目標,就如我們的分隊口號“先鋒、先鋒、勇攀高峰”,F在仔細回想,競賽的過(guò)程跟工作中的項目管理一樣,首先是要了解項目的目標以及規范和流程,然后進(jìn)行團隊的溝通,明確團隊所掌握的資源和每個(gè)成員的強項之后進(jìn)行分工協(xié)作,在整個(gè)過(guò)程中還要注意風(fēng)險的預測和預防,最后就是齊心協(xié)力共同努力確保項目的成功。
其次就是高效職業(yè)習慣這節看似沒(méi)有內容實(shí)則內容豐富的自省型課程,有種“此時(shí)無(wú)聲勝有聲”的玄妙。都說(shuō)“大道至簡(jiǎn)、大智若愚”,課程結束后,雖然我不能說(shuō)完全領(lǐng)會(huì )了高效人士的七大習慣“積極主動(dòng)、以終為始、要事第一、雙贏(yíng)思維、知彼解己、綜合綜效、不斷更新”,但我可以肯定的是這些最樸素的真理已經(jīng)在我的心里埋下了種子,隨著(zhù)時(shí)間的推移必將潛移默化地影響我以后的工作和生活。
短短的幾天培訓,讓我充分體會(huì )到公司“關(guān)愛(ài)*公平”的用人理念,而作為公司的新員工我也將以實(shí)際行動(dòng)響應公司“專(zhuān)注*合力”的號召。東風(fēng)日產(chǎn)為全體員工開(kāi)創(chuàng )了一片海闊天空,正所謂“海闊任魚(yú)游,天高任鳥(niǎo)飛”,我相信自己定能在這個(gè)廣闊的舞臺上演最為精彩的劇目!
公司新人培訓心得范文【2】
懷著(zhù)空杯的心態(tài)和期待的心情,我有幸參加了中國人壽保險股份有限公司福建省分公司第4期組訓培訓班。通過(guò)20余天的積極參與和全心投入,我在對壽險的知識、態(tài)度、技巧和習慣等各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步和可喜的成績(jì),這一切的取得,與領(lǐng)導的幫助和指導是分不開(kāi)的,如果沒(méi)有領(lǐng)導的關(guān)心,我就沒(méi)有機會(huì )參加這樣高水平、高規格、超強度、超極限的提升班。在此向領(lǐng)導的關(guān)懷表示衷心的感謝!
培訓班的課程緊張而有序,培訓班的氛圍嚴肅而又活潑;厥纂y忘的日日夜夜,收獲良多,感慨萬(wàn)千,現向領(lǐng)導匯報如下:
一、態(tài)度決定一切,理念產(chǎn)生力量。第4期組訓班有兩條醒目的精神標語(yǔ):一條是——壽險是人才的事業(yè),人才是教育的事業(yè),教育是培訓的事業(yè);另一條是——我為壽險而來(lái),我為成功而來(lái),我為理想而來(lái)。從培訓班一開(kāi)始我就把它們當作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò):“態(tài)度決定一切1只有從心里認同了學(xué)習的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué),才能產(chǎn)生良好和積極的效果。培訓班為期三周的課程也有效地證明了這一點(diǎn)。第一節課班主任就要求我們認真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題:在培訓班過(guò)程中如何學(xué)習,想學(xué)到什么,學(xué)習后對自己有哪些期望?我覺(jué)得,首先要明確目標,樹(shù)立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴格遵守紀律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標走去。不僅要以飽滿(mǎn)的熱情,專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)地區的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營(yíng)養和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著(zhù)非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習。這樣的機會(huì ),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習一分,離成功總會(huì )近些再近些。這是培訓班給我的感受之一。
二、養成良好習慣,體現組訓風(fēng)范。
有意練功,無(wú)意成功。所謂成功,就是功到自然成。成功就是從不習慣到習慣的過(guò)程。所以,良好習慣的養成對成功是至關(guān)重要的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專(zhuān)家統計,一個(gè)良好習慣的養成,至少要經(jīng)過(guò)37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流組訓的風(fēng)范,要從培養良好習慣開(kāi)始。在培訓班里有許多細節上的規定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機不能攜帶,就餐不得喧嘩,保持四周整潔衛生,著(zhù)裝整齊講究,嚴格遵守作息時(shí)間,嚴格履行請假手續等,這些都充分體現了老師們的良苦用心。一支招之即來(lái),來(lái)之能戰,戰之能勝的部隊必然是一支習慣良好,紀律嚴明,作風(fēng)過(guò)硬的部隊。培訓班全封閉的學(xué)習和訓練是緊張而又愉快的,大家都以追求競爭、追求卓越、追求挑戰的全新精神來(lái)投入,整合舊知識,學(xué)習新技能是目標,同時(shí),我認為,良好習慣的.培養也是不可缺少的內容之一。良好習慣的養成是個(gè)漫長(cháng)而又艱辛的過(guò)程,培訓班是個(gè)很好的提升機會(huì )和修正的基地,因為在這里有來(lái)自八閩大地的伙伴們的友情提示和無(wú)私幫助,也有各位講師的嚴格監督和熱忱關(guān)心。濃厚的學(xué)習氛圍和環(huán)境,無(wú)疑會(huì )使學(xué)習進(jìn)步得快些再快些。在長(cháng)達三周的課程里,我的紀律是滿(mǎn)分,這與我努力培養良好習慣是分不開(kāi)的。組訓作為職場(chǎng)的一名管理者與輔導者,自身必須具備光輝與正面的形象,以身作則,用實(shí)際的行動(dòng)來(lái)感召和影響伙伴,做語(yǔ)言和行動(dòng)的雙巨人,這樣才能取得很好的效果。一流組訓的風(fēng)范的養成,要從大處著(zhù)眼,小處著(zhù)手。大目標的設定是不可缺少的,因為這是奮斗的方向和期待達成的境界,但日常生活中細節小事就可以體現組訓的修練功底,正所謂:細微之處見(jiàn)風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。
三、充實(shí)知識教育,提升專(zhuān)業(yè)技能
國壽股份制改革,帶給公司全新的機遇,同時(shí)也讓我們面臨更高的挑戰。如何加強營(yíng)銷(xiāo)管理,如何迅速有效地拓展市場(chǎng),如何健全和完善教育訓練體系,如何提高營(yíng)銷(xiāo)員隊伍的整體素質(zhì),如何突破思維有所創(chuàng )新等等一系列的問(wèn)題已成為擺在我們面前刻不容緩亟待解決的課題。事實(shí)和實(shí)踐證明,只有通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓和規范教育,提升各級主管和一線(xiàn)銷(xiāo)售人員的綜合素質(zhì),從而提高公司營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的核心競爭力,才能從根本上保證業(yè)務(wù)的持續健康穩定發(fā)展。從公司的生存和發(fā)展的戰略高度上講,充實(shí)營(yíng)銷(xiāo)知識教育,提升國壽專(zhuān)業(yè)技能是第4期組訓班的核心要求,也是我參加本次培訓班對自己的根本要求。
培訓班的課程由淺入深,深入淺出,可以體會(huì )到是經(jīng)過(guò)老師認真考慮,周到安排和精心設計的。第一周的課程是導入性和結構性的,主要包括組訓人員的工作職責和基本工作模式,壽險營(yíng)銷(xiāo)團隊的經(jīng)營(yíng)運作,壽險公司的組織形式與結構,國壽的雙成企業(yè)文化,一流組訓的風(fēng)范等。第二周課程轉入實(shí)踐性和具體操作性,包含如何填寫(xiě)工作日志,如何進(jìn)行活動(dòng)管理,如何經(jīng)營(yíng)日志的批閱與指導,職場(chǎng)輔導要領(lǐng),團隊亞文化建設等。第三周課程有:如何安排行事歷,如何進(jìn)行業(yè)務(wù)推動(dòng),如何培養企劃力,如何撰寫(xiě)企劃案,如何進(jìn)行溝通和激勵,營(yíng)業(yè)單位kpi指標分析,職場(chǎng)訓練要素,XX版基本法,愛(ài)心激勵會(huì )和經(jīng)營(yíng)總結會(huì )等。每一節課對我來(lái)說(shuō)都是受益非淺的。其中:李俊勇講師的kpi指標分析課具有鮮明的針對性和非常強的實(shí)用性。通過(guò)對營(yíng)業(yè)單位各項經(jīng)營(yíng)成果的分析和解剖,形成系統化的指標和規范化的報表,使生硬和冰冷的數字產(chǎn)生強烈的視覺(jué)沖擊效果,用數 字說(shuō)話(huà),用指標來(lái)糾正目標,用分析來(lái)查明問(wèn)題,用最佳方案來(lái)解決問(wèn)題。這些對原本粗放型經(jīng)營(yíng)的單位來(lái)講,具有相當現實(shí)的指導意義。業(yè)務(wù)報表體系的建立,不僅要直觀(guān)易懂,導向突出,同時(shí)盡量做到格式統一,防止工作量過(guò)大而影響業(yè)務(wù)報表的質(zhì)量,更重要的是要將可用資源優(yōu)化配置,爭取價(jià)值最大化。準確、科學(xué)、完整也是對業(yè)務(wù)報表的基本要求之一。系統設立業(yè)務(wù)報表并進(jìn)行指標分析的終歸目的是發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題。作為一名職場(chǎng)的組訓,僅有發(fā)現問(wèn)題的能力是不夠的。只有通過(guò)敏銳的觀(guān)察和精準的判斷,將發(fā)現的問(wèn)題鎖定下來(lái),并運用科學(xué)的方式來(lái)分析出問(wèn)題產(chǎn)生的原因,根據原因設計解決方案,只有這樣的方案才能有的放矢。有關(guān)職場(chǎng)訓練的7節課,重點(diǎn)是要提升組訓人員的輔導和培訓業(yè)務(wù)員的能力。通過(guò)輔導和培訓,將組訓所學(xué)的知識有效地轉移到業(yè)務(wù)伙伴的身上,并通過(guò)業(yè)務(wù)伙伴的展業(yè),將知識轉化為生產(chǎn)力,從而達到業(yè)績(jì)輝煌組織滿(mǎn)堂的良好效果。怎樣才能有效地訓練呢?首先要營(yíng)造溫馨的氛圍,鼓勵全員參與,激發(fā)業(yè)務(wù)伙伴提升素質(zhì),卓越成長(cháng)的欲望;其次,要以培養能力為出發(fā)點(diǎn),一切課程的設置,專(zhuān)題的選材都必需順從業(yè)務(wù)伙伴的需求出發(fā),以創(chuàng )造績(jì)效為歸宿。做到需什么練什么,缺什么學(xué)什么。同時(shí),要使伙伴們明白,訓練是雙向的交流,是互動(dòng)的過(guò)程,不是傳統的、簡(jiǎn)單的教與學(xué)的老模式。專(zhuān)業(yè)知識是組訓施展水平的基礎與出發(fā)點(diǎn),只有把基礎夯實(shí),才能構筑起飛的平臺。
四、技巧必不可少,演練實(shí)戰是寶
市場(chǎng)如戰常要想贏(yíng)得戰爭,光有勇氣和膽識是不夠的。保險營(yíng)銷(xiāo)正處于揚帆啟航,期待變革的大好時(shí)期,同時(shí),營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)也將狼煙四起,烽火連天。組訓作為一名保險教練,除了要讓動(dòng)運員掌握豐富的知識,端正的態(tài)度,良好的習慣以外,實(shí)用的技巧是必不可少的。而技巧的提升不可能在一朝一夕完成,必須通過(guò)大量的實(shí)踐和演練,最后讓市場(chǎng)來(lái)檢驗可行度。
本次培訓班雖然課程上已經(jīng)結束了,但新的征程剛剛開(kāi)始。我將以從培訓班中學(xué)到的知識、態(tài)度、習慣、技巧等投入到緊張有序的實(shí)際工作中去,以持之恒的精神、認真嚴謹的作風(fēng),立志為中國人壽的光輝事業(yè)奮斗終身!
公司新人培訓心得范文【3】
前不久,鐵路局組織學(xué)習了相關(guān)文章,培訓了相關(guān)業(yè)務(wù)技能。作為一名鐵路職工,我感到心潮澎湃,心情無(wú)比振奮,無(wú)比自豪。###文章真實(shí)記錄了中國高速鐵路從無(wú)到有,用短短5年時(shí)間走過(guò)國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程的艱難經(jīng)歷和光輝歷程,彰顯了鐵路人不畏艱難、團結拼搏的情懷,展示了“科學(xué)求實(shí)、兼容并蓄;自主創(chuàng )新、趕超一流;忠誠祖國、拼搏奉獻”的高鐵精神。我的心得如下:
作為鐵路的一名職工,我曾經(jīng)歷了我國既有線(xiàn)鐵路六次大提速。1997年,鐵路進(jìn)行第一次大提速,京廣線(xiàn)等干線(xiàn)提速列車(chē)最高運行時(shí)速達到了140公里,初步改變了長(cháng)期以來(lái)中國鐵路運行緩慢的落后局面。1998年,鐵路進(jìn)行第二次大提速,京廣線(xiàn)等干線(xiàn)快速列車(chē)最高運行速度達到了時(shí)速160公里。2004年,鐵路進(jìn)行第五次大提速,京廣線(xiàn)等干線(xiàn)的部分地段線(xiàn)路基礎達到了時(shí)速200公里的要求。2007年鐵路進(jìn)行第六次大提速,京廣線(xiàn)、隴海線(xiàn)等 既有干線(xiàn)提速列車(chē)最高運行時(shí)速達到了200-250公里。那段時(shí)間,干部職工一起經(jīng)歷了提速線(xiàn)路的整修、保養和正式提速運行前的多次提速試驗,尤其是1996年的時(shí)速185公里和1998年的時(shí)速240公里兩次既有線(xiàn)“中國鐵路第一速”。那段時(shí)間,各級領(lǐng)導干部和廣大職工舍小家顧大家,日以繼夜、廢寢忘食,嘔心瀝血,忘我拼搏,經(jīng)受了提速的嚴重考驗,譜寫(xiě)了一曲曲奉獻之歌。我對我們能為中國鐵路現代化建設和跨越式發(fā)展出一些力感到無(wú)尚光榮,對我們工務(wù)人為了提速而奉獻拼搏感到由衷敬佩,對我們創(chuàng )造出當年既有線(xiàn)“中國鐵路第一速”感到無(wú)比自豪。
2008年,中國軌道交通時(shí)速的最高記錄--394公里在京津城際鐵路誕生了,這標志著(zhù)中國跨入引領(lǐng)世界的“高鐵時(shí)代”;仡欀袊哞F的發(fā)展,經(jīng)歷了尋夢(mèng)-追夢(mèng)-織夢(mèng)-釋夢(mèng)-圓夢(mèng)的光輝歷程,從懷揣與風(fēng)競速的的夢(mèng)想到實(shí)現夢(mèng)一樣的速度,向復興強國的未來(lái)奔跑;從一個(gè)不起眼的追趕者,到以“中國速度”變成世人矚目的領(lǐng)跑者:中國已經(jīng)成為世界上高速鐵路系統技術(shù)最全、集成能力最強、運營(yíng)里程最長(cháng)、運行速度最高、在建規模最大的國家。
中國高鐵的速度,升騰于中國人對“速度”情有獨鐘、矢志不渝的夢(mèng)想;中國高鐵的道路,記錄了中國人奮力創(chuàng )新、勇超世界一流的心路歷程;中國高鐵的模式,彰顯著(zhù)社會(huì )主義制度凝聚的團結協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)的強盛力量;中國高鐵的精神,演繹著(zhù)鐵路人報效祖國、忠誠無(wú)悔的信念追求。中國夢(mèng)想,中國速度,穿越時(shí)空,日夜兼程,書(shū)寫(xiě)文秘雜燴網(wǎng)奔向民族復興的光輝篇章。
目睹了中國高鐵的“中國速度”發(fā)展,作為一名鐵路職工,我倍感肩上的重擔越來(lái)越重,創(chuàng )業(yè)難,守業(yè)更難,無(wú)數的科技工作者和鐵路建設者專(zhuān)心血和辛勤汗水換來(lái)的豐碩成果,要靠我們去保養和維護,續寫(xiě)新的篇章,隨著(zhù)管內沈丹客運專(zhuān)線(xiàn)、丹大客運專(zhuān)線(xiàn)、東邊道的相繼開(kāi)工和即將交付使用,對我們的技術(shù)和要求提出了新的課題,現有的維修和保養技術(shù)已遠遠落后于高鐵的要求,擺在我們面前的是新技術(shù),新工藝和新要求,時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,我們必須在最短的時(shí)間內以高鐵速度完成轉型需要,以適應高鐵的發(fā)展和需要。
隨著(zhù)列車(chē)的飛速前進(jìn),無(wú)縫線(xiàn)路的全程鋪設,列車(chē)的沖擊力和無(wú)縫線(xiàn)路拉伸應力變大,如何確保列車(chē)暢通無(wú)阻和國家和人民生命財產(chǎn)不受損失,是我們工務(wù)人的重任。這就對我們工務(wù)工作提出了更高的要求。針對這種現狀,我必須緊緊圍繞段及車(chē)間領(lǐng)導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,主要有以下幾方面開(kāi)展工作:首先,樹(shù)立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢,認識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)遵章守紀,安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng);其次,加強自身學(xué)習,努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,發(fā)揮自己的特長(cháng),做技術(shù)上的帶頭人;再次,要嚴格按照部局“高標準、講科學(xué)、不懈怠”的要求,積極投身工作之中,增強自己發(fā)現問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力。
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