道路交通安全法心得體會(huì )范文
當我們有一些感想時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？下面是小編精心整理的道路交通安全法心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通安全法心得體會(huì )1
最近，學(xué)校組織我們學(xué)習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會(huì )到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān)，我們熱愛(ài)生命，我們就必須遵守交通安全。
對以下幾條，我特別有感觸：
1.交通信號燈分為：機動(dòng)車(chē)信號燈、非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、車(chē)道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線(xiàn)分為：指示標線(xiàn)、警告標線(xiàn)、禁止標線(xiàn)。
我們在平時(shí)的生活中，并不太在意這些標志和符號，所以有時(shí)就會(huì )犯規，但是學(xué)習了《道路交通安全法》后，我對這些道路交通符號有了更新的認識，也會(huì )在自己行車(chē)和走路的時(shí)候注意標志，自覺(jué)維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2.道路交叉路口和行人橫過(guò)道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過(guò)街天橋或者過(guò)街地下通道。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
回想我在路上時(shí)，有時(shí)會(huì )不看信號燈，直接就過(guò)馬路，現在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是為我們行人設計的，我們不能因為怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺(jué)遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會(huì )更加穩定健康的發(fā)展。
這是我學(xué)習《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會(huì )，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境！
道路交通安全法心得體會(huì )2
《中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒布實(shí)施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。下面，我從三個(gè)方面談一談學(xué)習的心得體會(huì )：
影響道路交通安全和暢通的因素主要來(lái)自三個(gè)方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動(dòng)車(chē)數量的增長(cháng)，相當部分公路缺少交通標志、標線(xiàn)和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車(chē)和三輪汽車(chē)、拖拉機等安全性低的車(chē)輛占道路交通工具的絕大部分，這些車(chē)輛以及拼裝車(chē)、報廢車(chē)上道路行駛，必然帶來(lái)眾多安全隱患；三是違反交通法規現象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現了鮮明的時(shí)代特點(diǎn)，也給公安交通管理工作提供了堅實(shí)的法治基礎�！兜缆方煌ò踩ā穼�(shí)施一年來(lái)，雖然在短時(shí)間內由于配套的法規、措施和技術(shù)手段沒(méi)有及時(shí)跟上，造成基層交警在執法過(guò)程中遇到一些新情況、新問(wèn)題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執法更加規范、文明、科學(xué)，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉，交通事故四項指標有不同程度下降。
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動(dòng)車(chē)數量迅猛增長(cháng)，機動(dòng)車(chē)駕駛人的數量增長(cháng)更是驚人，機動(dòng)車(chē)違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會(huì )矛盾也越來(lái)越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規定停車(chē)、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標志標線(xiàn)規定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。
總之，《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實(shí)的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門(mén)的公安機關(guān)的一個(gè)行政執法部門(mén)，公安機關(guān)交通管理部門(mén)將進(jìn)一步規范執法行為，完善執法程序，減少執法的隨意性，保護交通參與人的合法權益，保證合法、公開(kāi)、公正、高效執法的實(shí)現。同時(shí)，我們殷切地期望通過(guò)我省地方立法，完成與上位法的'配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。
道路交通安全法心得體會(huì )3
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過(guò)如此的后果會(huì )是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著(zhù)，司機見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的后果�？蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規，一剎那間就很有可能會(huì )葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……
啊!又是一場(chǎng)悲劇!人行道上，一輛摩托車(chē)疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車(chē)司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動(dòng)車(chē)道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個(gè)寶貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì )使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上，我們每個(gè)人都有責任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺(jué)遵守交通規則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。
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