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《大國工匠人物》心得體會(huì )

時(shí)間:2022-09-23 20:22:33 心得體會(huì )范文 我要投稿

《大國工匠2021年度人物》心得體會(huì )

  有了一些收獲以后,應該馬上記錄下來(lái),寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣我們就可以提高對思維的訓練。應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家整理的《大國工匠2021年度人物》心得體會(huì ),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

《大國工匠2021年度人物》心得體會(huì )

《大國工匠2021年度人物》心得體會(huì )1

  他們是勞動(dòng)一線(xiàn)的創(chuàng )造者,平凡的工作創(chuàng )造了不平凡的業(yè)績(jì),他們?yōu)樯鐣?huì ),為國家做出了供獻!我為他們點(diǎn)贊!

  我是一個(gè)地地道道的煤礦工人的兒子,誕生在薛村子礦(大社礦的前身),長(cháng)在薛村子礦,這里有我的家人,有我美好的童年回憶。所以退伍后我又回到了薛村子礦,現在是大社礦營(yíng)選科一名扳道工。我的崗位地勢偏遠,較為冷僻,以前總覺(jué)得本身的崗位死板乏味,沒(méi)有什么代價(jià)。觀(guān)了大國工匠們的先進(jìn)古跡后,對本身的工作崗位進(jìn)行了重新審視,認識到了本身崗位的緊張性,可謂是責任重大。因為工作性質(zhì),我們要不停守在崗位上,守在電話(huà)機跟前,聽(tīng)從羊二站的調整令,隨時(shí)上車(chē)皮、倒車(chē)等等,還要反省道岔和軌道的平安環(huán)境,能力包管全礦的原煤外銷(xiāo)通道通暢。如果不能死守好崗位,就會(huì )貽誤火車(chē)到位光陰,軌道或道岔存在平安隱患,發(fā)生事故效果弗成想象。所以我往后要學(xué)習大國工匠們十年磨一劍的精神,耐得住寂寞,死守好崗位,盡職盡責,為企業(yè)維護好效益的平安通道。

《大國工匠2021年度人物》心得體會(huì )2

  周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮,我被深深地震撼了。這些“大國工匠”,既是匠人,也是追夢(mèng)人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅守探測出一個(gè)個(gè)油田,用果敢挑戰超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來(lái)自于不同的工作崗位,卻有著(zhù)同樣對工作執著(zhù)的追求。

  其中最令我印象深刻的就是建設港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng )造了多個(gè)世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實(shí)現這份美麗的過(guò)程中,那些辛酸和勵志的故事,卻鮮為人知。其中一個(gè)難點(diǎn)便是一個(gè)外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國的沉管隧道工程加起來(lái)不到4公里,而且,這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說(shuō)是從零開(kāi)始從零跨越。我國的橋梁專(zhuān)家們,在困難面前沒(méi)有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個(gè)小時(shí)的連續鏖戰,海底隧道的第一節沉管成功安裝。這是不平凡的96個(gè)小時(shí),仿佛一個(gè)從來(lái)沒(méi)有人教過(guò),也從來(lái)沒(méi)有駕駛經(jīng)驗的新手司機,要把一輛大貨車(chē),開(kāi)上北京的三環(huán)、五環(huán)。

  這些可敬的榜樣,他們其實(shí)就是我們身邊的一員。但是,他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學(xué)習,在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛(ài)心、耐心、恒心去守護孩子們稚嫩的童心,讓他們在愛(ài)的雨露中茁壯成長(cháng)。

《大國工匠2021年度人物》心得體會(huì )3

  在觀(guān)看了《大國工匠》系列電視節目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業(yè)的勞動(dòng)者,用勤奮和專(zhuān)注,精益求精,創(chuàng )造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個(gè)領(lǐng)域內手執牛耳的精英與技能人才。

  這些大國工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒(méi)有隨波逐流,得過(guò)且過(guò),而是用辛勤的汗水,在有限的資源內不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實(shí)現建功立業(yè)的理想。我們國家的底氣,不僅需要高精尖的技術(shù)人才,還需要不畏艱苦,銳意創(chuàng )新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人,但是他們通過(guò)鍥而不舍的刻苦鉆研和數十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因為技術(shù)強國就是給我們展示才華、實(shí)現人生價(jià)值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國工匠的專(zhuān)注專(zhuān)心、艱苦創(chuàng )新的精神,在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智,勤勉敬業(yè),書(shū)寫(xiě)一線(xiàn)工人不平凡的`價(jià)值,聚沙成丘,那么我們的企業(yè)效益定會(huì )蒸蒸日上,水漲船高,員工也會(huì )增加收入,讓普通員工感受到自己存在的價(jià)值,煥發(fā)出昂揚的斗志,全身心地投入生產(chǎn)中,從而形成一個(gè)良性的循環(huán)。

  現在,合機給一線(xiàn)的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長(cháng)的平臺,比如技能大師室、各類(lèi)技術(shù)比武與技能競賽等,它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機會(huì ),不怕你有能力,就怕你不敢來(lái),新時(shí)期的鐵路詩(shī)篇,等著(zhù)我們來(lái)書(shū)寫(xiě)!

《大國工匠2021年度人物》心得體會(huì )4

  觀(guān)看“大國工匠年度人物”,他們來(lái)自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個(gè)行業(yè),大國工匠們最年長(cháng)的86歲,最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的杰出傳承者。

  “工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲(著(zhù)名企業(yè)家、教育家),他培養出來(lái)的一流木工匠士,正是來(lái)自于這種精神!肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神,它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現,是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現!肮そ尘瘛钡幕緝群ň礃I(yè)、精益、專(zhuān)注、創(chuàng )新等方面的內容!肮そ尘瘛笔巧鐣(huì )文明進(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個(gè)人成長(cháng)的道德指引!肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭(chuàng )造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶(hù)至上的服務(wù)精神。

  當今社會(huì )存在諸多的心浮氣躁,追求“短、平、快”帶來(lái)的即時(shí)利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要有工匠精神,才能在長(cháng)期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”,從而不斷改進(jìn)、不斷完善,最終鑄造更多的精品。

  作為我們施工企業(yè),更應該有這種“工匠精神”,應該做到“人無(wú)我有、人有我精”的程度,從敬業(yè)、精益、專(zhuān)注、創(chuàng )新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績(jì),為企業(yè)的健康、長(cháng)久發(fā)展貢獻自己的力量。

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