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收費站員工心得體會(huì )
我們從一些事情上得到感悟后，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？下面是小編整理的收費站員工心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
收費站員工心得體會(huì )1
天波易謝， 寸暑難留， 轉眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個(gè)月了。非常幸運是通過(guò) 2 個(gè)月的工作學(xué)習，我在站長(cháng)和同事們 的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的 角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點(diǎn)初步的體會(huì )：
一、收費站充滿(mǎn)家庭溫暖 從第一天報到開(kāi)始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時(shí)穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車(chē)型判斷技巧、特殊車(chē)輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點(diǎn)滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時(shí)同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個(gè) 月時(shí)我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動(dòng)，一路上大家歡聲笑 語(yǔ)，旅途中大家相互扶持，歸時(shí)大家打開(kāi)常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車(chē)廂里載滿(mǎn)的歌聲一路飄散，當有人問(wèn)：你們怎么這么開(kāi) 心��？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開(kāi)心 啦。是啊，我們是一個(gè)集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個(gè)詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬(wàn)事開(kāi)頭難” 剛開(kāi)始幼師工作時(shí)，面對一大群哭鬧的小不點(diǎn)、挑剔的家長(cháng)、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時(shí)間才管理協(xié)調好。而 收費工作看似簡(jiǎn)單， 真正接手時(shí)， 卻因為工作的'即時(shí)性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車(chē)型車(chē)牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班 長(cháng)的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來(lái)，做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛 車(chē)型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點(diǎn)頭、兩轉身” ，遇事不懂就問(wèn)，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時(shí)，面對幼兒我們需要五心：愛(ài)心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語(yǔ)要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問(wèn)詢(xún)要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺(jué)兩個(gè)崗位都必須建立替他人著(zhù)想，為他人服務(wù)的無(wú) 私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實(shí)際中去，以“五心” 為標準，時(shí)刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀(guān)念 面對天真無(wú)邪、時(shí)刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀(guān)念，時(shí)時(shí)事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會(huì )到一點(diǎn)：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過(guò)硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車(chē)型的交費性質(zhì)，在收費過(guò)程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時(shí)還會(huì )面臨金錢(qián)的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)， 我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規定，在面臨人情困擾時(shí)要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開(kāi)車(chē)下高速時(shí)， 按規定交付過(guò)路費，一分不免，切實(shí)做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
五、身為表率，收費工作被社會(huì )所監督 幼師面對的是孩子與家長(cháng)們， 在公開(kāi)活動(dòng)時(shí)， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時(shí)時(shí)注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動(dòng)都直接影響到公路部門(mén)乃至交通部門(mén)的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中， 想車(chē)主所想， 幫車(chē)主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)影響社會(huì )。實(shí)際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，�?而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā) 生爭吵的現象。 兩個(gè)月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會(huì )，為我們的安全便捷出行做出無(wú)私奉獻，他們不求私利，他們默默無(wú)聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個(gè)隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我 將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn) 意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站員工心得體會(huì )2
為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升企業(yè)形象，培養大家服從命令、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，增強大家團結協(xié)作、互相配合的團隊意識，根據公司《20xx年收費人員軍事訓練實(shí)施方案》安排，XX高速收費人員第二期軍訓按照活動(dòng)計劃順利開(kāi)展。
第二期軍訓時(shí)間為X月X日至X月X日。在為期X天的軍事訓練中，全體教官充分發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統和雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，周密安排，精心組織，按照軍訓計劃高標準、嚴要求，以飽滿(mǎn)的政治熱情和嚴謹的工作作風(fēng)影響并帶動(dòng)著(zhù)參訓人員。全體參訓同志刻苦訓練，奮勇拼搏，圓滿(mǎn)完成了軍事、業(yè)務(wù)等方面技能的訓練課目，用頑強的毅力和過(guò)硬的素質(zhì)充分展現了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風(fēng)貌，XX名參訓學(xué)員，XX人取得結業(yè)證書(shū)，結業(yè)率達到XX%，不僅圓滿(mǎn)地完成了軍訓任務(wù)，同時(shí)也達到了開(kāi)展此次軍訓預期的效果�，F將第二期軍訓活動(dòng)作以下總結：
一、領(lǐng)導重視，組織得力，準備充分
對于第二期的軍訓活動(dòng)，股份公司依舊高度重視，在軍訓動(dòng)員大會(huì )上，股份公司XX對第二期軍訓工作提出具體要求，在寄予大家殷切希望的同時(shí)，更給予廣大參訓人員的士氣以鼓舞。通行費管理部負責軍訓各項工作的具體實(shí)施和安排。根據實(shí)際情況對軍訓活動(dòng)做了精心的組織和充分的準備，相繼制定出臺的《20xx年收費人員軍事訓練實(shí)施方案》、《軍事訓練管理規定》和《軍訓活動(dòng)考核評比辦法》，為軍訓活動(dòng)的開(kāi)展提供了制度保障。同時(shí)安排專(zhuān)人負責軍訓期間的管理和協(xié)調工作。各級管理人員認真總結第一批軍訓活動(dòng)的經(jīng)驗和不足之處，有針對性的進(jìn)行改進(jìn)和完善，確保了第二批軍訓有條不紊地開(kāi)展。
二、計劃嚴密，盡職盡責，管理到位
為確保軍訓不流于形式，切實(shí)取得成效，根據《20xx年收費人員軍事訓練實(shí)施方案》計劃，在整個(gè)軍訓期間，各級管理人員切實(shí)履行職責，嚴格按照《20xx年收費人員軍事訓練管理規定》的要求，做到嚴格管理、嚴格要求、嚴格訓練。
一是嚴肅紀律、培養作風(fēng)。通過(guò)軍事訓練，加強了參訓人員的隊列作風(fēng)，增強了大家一切行動(dòng)聽(tīng)指揮的組織紀律觀(guān)念，達到了訓教結合，培養作風(fēng)的目的'。
二是各負其責，管理到位。根據人員情況，在各分公司、區隊以及宿舍任命負責人，各負責人不僅能夠以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用，在管理工作中更是盡職盡責。
三是加強安全工作和人員管理。由于參訓人員中部分同志年齡較大，身體素質(zhì)參差不齊，公司在確保人員訓練質(zhì)量的同時(shí)，保證他們身體健康。同時(shí)嚴格要求所有參訓人員未經(jīng)允許，不得擅自離開(kāi)訓練區，確保了第二期軍訓期間的人員管理得以規范。
四是嚴格訓練紀律，做到準時(shí)出操、準時(shí)訓練，準時(shí)就寢。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風(fēng)，大家的時(shí)間觀(guān)念進(jìn)一步增強。
五是對照《收費人員軍訓評分細則》，認真考核。每天按照軍事訓練、紀律作風(fēng)、軍容風(fēng)紀、內務(wù)衛生、就寢制度五方面內容進(jìn)行日�？己�，各分公司進(jìn)行評比，考核結果與個(gè)人結業(yè)考試成績(jì)掛鉤，有效地調動(dòng)了全體參訓人員的訓練積極性。
三、積極協(xié)調，開(kāi)展活動(dòng)，勞逸結合
為培養參訓人員的奮勇拼搏精神和團隊協(xié)作意識，充分體現XX高速“以人為本”的管理理念，做到張弛有度，勞逸結合，達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協(xié)調，在緊張的訓練之余，組織開(kāi)展了學(xué)唱軍歌、拔河比賽等文體活動(dòng)，參訓人員積極參與、熱情高漲，不僅使原本單調枯燥的軍訓生活變得豐富多彩，更激發(fā)了大家的訓練熱情。
四、加強宣傳，營(yíng)造氛圍，鼓舞斗志
“士氣亦鼓不易泄”，保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓工作強大的精神動(dòng)力。軍訓期間，公司組織參訓人員成立了通訊報道小組，充分發(fā)揮信息宣傳作用，及時(shí)報道軍訓期間涌現出的先進(jìn)人物和先進(jìn)事例，交流參加軍訓活動(dòng)的心得體會(huì )。另外，安排教官每日就思想面貌、軍事訓練、內務(wù)整理等各個(gè)方面開(kāi)展日點(diǎn)評活動(dòng)，對訓練進(jìn)行回顧和總結，及時(shí)糾正存在的問(wèn)題和不足，對表現突出的集體和個(gè)人進(jìn)行表?yè)P，在參訓學(xué)員中營(yíng)造了爭當先進(jìn)集體、爭做訓練標兵的良好氛圍。
五、發(fā)揚作風(fēng)，克服困難，嚴格訓練
軍訓開(kāi)展以來(lái)，全體參訓人員在學(xué)院教官的帶領(lǐng)下充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風(fēng)，克服困難，刻苦訓練，每一名人員都能端正訓練態(tài)度，把這次軍訓當作一次提高自身素質(zhì)、鍛煉自我、挑戰自我的機會(huì )。一個(gè)個(gè)感人的故事在短短一周的訓練中隨處可見(jiàn)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)向公司領(lǐng)導證明了XX高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬、能打硬仗的鐵軍，充分展現了中原高速人的風(fēng)采。
第二批參訓人員年齡相對偏大，很多年近五旬的老同志充分發(fā)揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神，不搞特殊，堅持訓練到最后一刻，為年輕同志樹(shù)立了榜樣。XX是XX站的一名收費員，家中只有幾個(gè)月大的女兒嗷嗷待哺，為了不耽誤軍訓，她放下了滿(mǎn)心的牽掛，堅持訓練，圓滿(mǎn)完成了軍訓任務(wù)。XX站收費員XXX在早操跑步時(shí)不慎摔倒，膝蓋當時(shí)就流出鮮血�？伤麖娙烫弁�，堅持到早操完畢才去包扎。XX，XX收費站的一名收費員。在軍訓的第二天，他得知兒子突發(fā)高燒，身患肺炎的消息后焦急萬(wàn)分。為了不耽誤訓練，他毅然決定留下繼續軍訓。XX、XX，在緊張的訓練間隙，擔負起了通訊報道及相關(guān)軍訓材料的整理工作，為軍訓的順利開(kāi)展做出了積極地貢獻。尤其是XX分公司，嚴格落實(shí)公司要求，參訓人員自始至終保持高漲的訓練熱情和嚴格的自我約束能力，訓練期間無(wú)一人請假、缺課，體現出了較強組織紀律性和集體榮譽(yù)感。XX分公司全體參訓學(xué)員軍訓期間，思想重視、組織得力、訓練刻苦、成績(jì)優(yōu)異，展現出了良好的精神風(fēng)貌。
在第二期軍訓中，全體參訓人員不僅增強了體質(zhì)，磨練了意志，更振奮了精神，鼓舞了士氣，精神面貌煥然一新，工作作風(fēng)明顯改善，組織紀律性進(jìn)一步增強，業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高，團隊精神和集體榮譽(yù)感得到顯著(zhù)加強，達到了預期的訓練目的，使這次軍訓工作取得了圓滿(mǎn)成功。
六、存在的問(wèn)題與不足
1、通過(guò)此次軍訓，可以看出部分分公司日常培訓開(kāi)展的不夠扎實(shí)，流于形式，整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、部分參訓學(xué)員，個(gè)人素質(zhì)不高，不能達到令行禁止，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮訓練目標，集體榮譽(yù)感需要進(jìn)一步增強。短暫的七天軍訓雖然已經(jīng)結束，但大家傳承軍訓精神到工作中去才剛剛開(kāi)始。我們要將軍訓期間培養出來(lái)的勇于拼搏，奮發(fā)向上，面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去，要把業(yè)務(wù)訓練中規范的操作程序落實(shí)到工作中去，要把軍人的風(fēng)范、風(fēng)姿、風(fēng)貌帶到今后的學(xué)習、生活和工作中去，堅持高標準、嚴要求，全面提高高速公路收費運營(yíng)管理水平，推動(dòng)“XX”活動(dòng)和“XX”工作不斷走向深入，為即將到來(lái)的“全國高速公路大檢查”，向公司領(lǐng)導和社會(huì )交上一份滿(mǎn)意的答卷。
收費站員工心得體會(huì )3
俗話(huà)說(shuō)得好“天下大事，必作于細”，無(wú)論做什么事情，成敗的關(guān)鍵因素都在于認真。做任何事情，只要你注重認真，就一定能把它做好。如果不用心去認真關(guān)注細節，那肯定是做不好的。同時(shí)認真工作是提升自我價(jià)值的必備前提，也是干好本職工作的基礎。
把工作放在心上，認真負責，就算再枯燥的工作也會(huì )充滿(mǎn)樂(lè )趣。作為一名高速公路收費員，每天的工作就是收費和發(fā)卡。面對川流不息的車(chē)輛長(cháng)龍，不停地做著(zhù)重復的工作。雖然工作簡(jiǎn)單也有點(diǎn)枯燥，但是要把這份工作做精做細做到極致并不容易，前提之一就是認真。
拿管理處當前重點(diǎn)督導的發(fā)卡工作來(lái)講，如果你不認真工作的話(huà)，發(fā)卡時(shí)就有可能產(chǎn)生錯卡，司乘在下高速繳費時(shí)，就會(huì )造成不必要的麻煩，更改車(chē)型既浪費司機的時(shí)間，還會(huì )造成后方車(chē)輛的積壓。在收費過(guò)程中，如果缺乏認真負責的態(tài)度，一旦形成長(cháng)短款的事實(shí)且差錯率超標，根據收費員星級考核標準，當月定為無(wú)星級。于公，在評選“六型班組”時(shí)會(huì )給班級拉低分數；于私，給自己帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟損失。
《荀子·勸學(xué)》中寫(xiě)道：“不積跬步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以成江海�！睕](méi)有細小事情的'不斷積累，就不會(huì )有工作和事業(yè)上的飛躍。我們逢車(chē)必做的“三個(gè)表觀(guān)服務(wù)”就是需要認真和細心：當車(chē)輛駛入車(chē)道時(shí)要有迎車(chē)手式，發(fā)卡收費完畢后更要有送車(chē)手勢；當司乘經(jīng)過(guò)我們的窗口時(shí)，露出一個(gè)微笑，用微笑傳遞友愛(ài)；在收費發(fā)卡時(shí)使用文明用語(yǔ)，對每一位司乘說(shuō)話(huà)都親切和藹……從細微處入手，發(fā)揚認真負責的精神，努力讓自己精益求精。一絲不茍的做好本職工作的每一個(gè)環(huán)節，堅持不懈，當“三個(gè)表觀(guān)服務(wù)”成為一種本能的時(shí)候，你就會(huì )發(fā)現，生活處處是陽(yáng)光，工作處處有歡樂(lè )。因此認真工作必須從細微處著(zhù)手，堅持不懈，讓認真負責填滿(mǎn)我們工作崗亭的每一寸空間。
當別人不認真工作的時(shí)候，你認真負責；當別人不注重細節的時(shí)候，你能夠嚴格要求自己。發(fā)揚“以一當十責盡心安以十當一創(chuàng )新有為”的青銀精神，相信在不久的將來(lái)，你會(huì )遇見(jiàn)不一樣的自己。
收費站員工心得體會(huì )4
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我帶來(lái)的苦與樂(lè )真是如魚(yú)飲水，冷暖自知。在別人看來(lái)，收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)。忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著(zhù)汽車(chē)尾氣，還要面帶微笑迎接著(zhù)各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往天南地北的司乘人員。在每天的〝您好！〞〝再見(jiàn)〞等用語(yǔ)及〝收您多少錢(qián)。找您多少錢(qián)〞的唱收唱付中度過(guò)，收費站的工作看似簡(jiǎn)單，因為它只需要你給來(lái)往的車(chē)輛收取過(guò)路費，只需要你正確識別車(chē)輛的類(lèi)型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，它要求你要有足夠的細心。熱心。耐心和責任心。收費時(shí)要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長(cháng)短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線(xiàn)路而走了很多彎路，當他們向我們詢(xún)問(wèn)時(shí)，我們會(huì )很熱心地給予幫助。耐心地給予解釋?zhuān)龅建攽鞑宦�。應免不征〞，讓過(guò)往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責。對駕駛員負責。對自己負責。微笑服務(wù)是體現高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的`關(guān)鍵之所在。有時(shí)會(huì )碰到個(gè)別駕駛人員故意刁難。更有甚者無(wú)理取鬧，而我們深知自己的言行代表著(zhù)高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會(huì )感到委屈。然而，更多時(shí)候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時(shí)，我們會(huì )感到由衷的欣慰。一句〝您好〞和一個(gè)溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務(wù)行業(yè)對司機的親和力！讓司機朋友覺(jué)得崇禮北的收費員服務(wù)態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句〝崇禮北收費員服務(wù)態(tài)度真棒！〞足矣！我們的目標就是服務(wù)好每一位司機朋友。讓司機朋友來(lái)崇禮北收費站，讓司機朋友體會(huì )到回到〝家〞的感覺(jué)！
一個(gè)收費崗亭就是一個(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹(shù)好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，愛(ài)高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng )五星級收費站作出不懈的努力。
收費站員工心得體會(huì )5
不知不覺(jué)，我已在收費站工作了大半年的時(shí)間，從最初一個(gè)只有理論而沒(méi)有任何實(shí)踐操作，碰到工作無(wú)從下手的學(xué)生，成長(cháng)為一個(gè)可以熟練掌握工作流程的職場(chǎng)新人，我要特別感謝領(lǐng)導和周?chē)陆o予我的幫助。行業(yè)，與生俱來(lái)的好奇心使我在跟班實(shí)習中表現出很大的熱情，很快，一個(gè)星期的時(shí)間，我便熟悉了整個(gè)收費工作的業(yè)務(wù)和流程，之后就開(kāi)始獨立上崗。剛開(kāi)始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過(guò)程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問(wèn)題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關(guān)的問(wèn)題也隨之而來(lái)，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著(zhù)百位以?xún)鹊募訙p法使我感覺(jué)枯燥乏味，再加之每次十二個(gè)小時(shí)的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可防止的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學(xué)生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動(dòng)，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車(chē)輛緩存出現錯誤的時(shí)候，由于我的粗心大意，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現并加以修改，導致收費出現錯誤。事后，我并沒(méi)有及時(shí)反思，所以時(shí)隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開(kāi)始變得焦躁不安，曾經(jīng)讓我充滿(mǎn)激情的工作對我來(lái)說(shuō)也變得煎熬無(wú)比，在周?chē)碌哪托拈_(kāi)導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進(jìn)行反思。我雖然從事收費工作時(shí)間不長(cháng)，但對其工作性質(zhì)也深有體會(huì )。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個(gè)小時(shí)的工作強度，再加之必須長(cháng)時(shí)間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個(gè)從事此份工作的人來(lái)說(shuō)都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學(xué)生，每天總是想著(zhù)實(shí)現自己的理想抱負，要為社會(huì )奉獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會(huì )，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點(diǎn)，看不起一些基層工作，可事實(shí)上，在現實(shí)社會(huì )中，各行各業(yè)都是社會(huì )健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個(gè)再普通不過(guò)的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無(wú)阻的不可或缺的一局部，其看似簡(jiǎn)單枯燥的工作背后，其實(shí)也是為人民提供便捷出行，為社會(huì )作奉獻的一份工作。更何況，這份實(shí)習工作來(lái)之不易，我怎么能遇到一點(diǎn)困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。本以為調整好自己的`心態(tài)就可以順利的進(jìn)行接下來(lái)的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實(shí)習不到半年的時(shí)間，便迎來(lái)了五年一次的全國公路干線(xiàn)大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進(jìn)行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語(yǔ)。坐姿標準，都比平時(shí)要求的更為嚴格，十二個(gè)小時(shí)始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑效勞，使工作了一整天的我精疲力竭。不過(guò)與上一次相比，這次我并沒(méi)有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來(lái)，相信我也能克服這些困難。
我們常人所能體會(huì )的然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以?xún)?yōu)秀的表現完成了這次閱兵任務(wù)。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明效勞的窗口單位，我的一言一行不僅關(guān)系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務(wù)做到標準。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節以及與周?chē)碌南嗷ス膭钕�，我們充滿(mǎn)自信的迎接了這次國檢，并以?xún)?yōu)秀的成績(jì)結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無(wú)過(guò)失，更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價(jià)，就是對我們工作的最好檢驗。事實(shí)上，比起這次順利通過(guò)國檢，更讓我快樂(lè )的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新標準了文明效勞之后，贏(yíng)得了過(guò)往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實(shí)習生涯，這次的實(shí)習確實(shí)讓我受益匪淺，讓我明白，無(wú)論我們從事什么樣的工作，總會(huì )遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來(lái)面對這些挫折，學(xué)會(huì )在逆境中成長(cháng)，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來(lái)的道路上，我也會(huì )努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來(lái)面對，爭取將工作做到最好。
收費站員工心得體會(huì )6
時(shí)光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實(shí)習了一個(gè)月。在過(guò)去的一個(gè)月里我收獲頗多，同時(shí)也知道自己要學(xué)習提高的地方還有很多。感覺(jué)自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長(cháng)為一顆參天大樹(shù)，還需陽(yáng)光雨露的慢慢滋養。
對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來(lái)到收費站的大門(mén)前，心中涌起的陣陣擔憂(yōu)；第一次參與季度考核動(dòng)員會(huì )議，心中泛起的那份緊張；第一次列隊做操，因無(wú)法完全放松自己而感到無(wú)所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺(jué)到的那股壓力……好在板倉站這個(gè)溫暖的大家庭在我身后一直支持著(zhù)我，讓我順利的度過(guò)了每個(gè)第一次。有湯站無(wú)時(shí)無(wú)刻的鼓勵，有班長(cháng)詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過(guò)后，定會(huì )收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無(wú)價(jià)之寶。
其實(shí)，沒(méi)去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情。但自己從事這個(gè)工作后，才發(fā)現這收費真的不簡(jiǎn)單。面對整齊排列的長(cháng)長(cháng)車(chē)陣，要從容不迫，仔細核對車(chē)牌、車(chē)種、車(chē)軸等信息；無(wú)論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān)；面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現給每位車(chē)友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養，還需要高度的.責任心，這是對個(gè)人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡(jiǎn)單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來(lái)的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問(wèn)、虛心請教，緊跟班長(cháng)的腳步把工作做得越來(lái)越好。
收費站員工心得體會(huì )7
客戶(hù)至上是市場(chǎng)經(jīng)濟的一個(gè)規律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶(hù)作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。收費站從一定意義上說(shuō)是地區壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過(guò)程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執行過(guò)程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車(chē)車(chē)說(shuō)，時(shí)間長(cháng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個(gè)客戶(hù)，永遠從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著(zhù)感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著(zhù)行動(dòng)，只有帶著(zhù)感情文明服務(wù)，每一句問(wèn)候才會(huì )真正發(fā)自?xún)刃�。要堅持文明用語(yǔ)每車(chē)必說(shuō)，但絕不是那種對著(zhù)微機說(shuō)的“有口無(wú)心”，也不是說(shuō)給監控聽(tīng)的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說(shuō)。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會(huì )，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車(chē)乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無(wú)理司機循循善誘，耐心解釋?zhuān)远Y感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì )把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢(qián)票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車(chē)型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過(guò)程中，必須轉換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的去為客戶(hù)服務(wù)，既而樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹(shù)立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng )造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒(méi)有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的�！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規、規章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎。
第六，要自覺(jué)遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺(jué)遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺(jué)按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結同志，以站為家，準確無(wú)誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿(mǎn)完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會(huì )文明的窗口，當作為過(guò)往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì )形象，我們的收費服務(wù)工作就會(huì )做到讓領(lǐng)導放心，讓社會(huì )滿(mǎn)意。
收費站收費員工作心得體會(huì )范文2
輝煌的20xx年即將過(guò)去，我會(huì )把今年取得的成果和成績(jì)繼續在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng )造更加輝煌的成績(jì)，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的'高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班，培訓，實(shí)習，對收費工作有很大的認識。收費是一個(gè)非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來(lái)參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個(gè)人認為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正�；�。
1、松散現象對個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的成長(cháng)進(jìn)步。
二、自覺(jué)做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責以?xún)鹊氖�，做好崗位特殊情況的記錄。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動(dòng)聽(tīng)指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì )克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點(diǎn)，我會(huì )努力的做好以下幾點(diǎn)。
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來(lái)，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛(ài)護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒(méi)有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點(diǎn)，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問(wèn)，努力學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃。
1、關(guān)心站內建設，愛(ài)護集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過(guò)失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時(shí)歸隊銷(xiāo)假，外出時(shí)注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車(chē)道和收費亭的衛生。
3、登記外來(lái)員。
4、精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正。
5、引導車(chē)輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會(huì )及時(shí)的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng )造更大的成績(jì)而奮斗。
收費站員工心得體會(huì )8
淶源主線(xiàn)站地處河北—山西交界處，是河北的〝西大門(mén)〞，收費崗亭是〝窗口〞效勞，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問(wèn)老收費員問(wèn)的最多的問(wèn)題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會(huì )？前輩們都說(shuō)學(xué)會(huì )收費操作方法并不難，一兩個(gè)小時(shí)就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱(chēng)職合沒(méi)有明白這句話(huà)，經(jīng)過(guò)這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話(huà)的含義。收費站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線(xiàn)收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹(shù)立最正確形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹(shù)立我們良好的〝窗口〞形象呢？我認為要做到以下幾點(diǎn)：
表情，是社會(huì )生活中最美好無(wú)聲的語(yǔ)言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹(shù)立良好的〝窗口〞形象，抓好文明用語(yǔ)，微笑效勞相當重要。其次，說(shuō)好文明用語(yǔ)，文明用語(yǔ)堅持每天。每車(chē)必說(shuō)。每句都要帶著(zhù)感情去說(shuō)，絕不能是心不在焉，也不是說(shuō)對監控說(shuō)的，而是對司機，用洪亮。友好的`態(tài)度和附有親和力的面部表情去說(shuō)，當然，除了必要的文明用語(yǔ)，相互交談就不能防止了，這就使得我們要鏈接說(shuō)話(huà)的技巧，不說(shuō)臟話(huà)。氣話(huà)，不會(huì )引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不管遇到什么特殊情況，我們都要做到主動(dòng)換位思考，將心比心，向司機耐心解釋?zhuān)云胶偷恼Z(yǔ)氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過(guò)收費站。
最后，愛(ài)崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著(zhù)同樣的工作：收錢(qián)，打票，找錢(qián)…年復一年重復著(zhù)同樣的話(huà)：〝您好，請交費！〞〝請走好〞。面對單調的工作，我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè)。無(wú)私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會(huì )把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個(gè)人都能在青春的輪回中將一股熱血和熱誠，滿(mǎn)懷激情和希望全部拋灑給這條長(cháng)路，才能在收費員這個(gè)平凡的崗位上創(chuàng )造出不平凡的工作業(yè)績(jì)。
收費站員工心得體會(huì )9
經(jīng)常聽(tīng)身邊的朋友抱怨自己的工作，有的說(shuō)工作太辛苦，有的說(shuō)工作太枯燥，還有的說(shuō)工作太委屈。對于這樣的抱怨我總是一笑置之，我覺(jué)得他們之所以會(huì )這樣抱怨，是因為他們對自己的工作不夠熱愛(ài)，如果我們真的愛(ài)我們的工作就會(huì )覺(jué)得我們的工作是美麗的。
我的工作是美麗的，因為經(jīng)歷是美麗的，從20xx年12月青銀高速河北段開(kāi)通直到現在，我用十幾年的時(shí)間明白了這句話(huà)的含義，期間有過(guò)歡笑和淚水，有過(guò)榮譽(yù)，也有過(guò)失誤，但我始終抱著(zhù)認認真真，扎扎實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待這份工作。從最初對收費工作的懵懂無(wú)知到現在的操作嫻熟，從最初對文明服務(wù)的意識模糊到現在的三個(gè)表觀(guān)，從當初的'青春少年到現在的為人父母。人的青春是短暫的，而我最美好的青春年華是在收費崗位度過(guò)的。十幾個(gè)春秋，我用耐心、愛(ài)心、決心、誠心、信心在這個(gè)崗位上努力提升自己、充實(shí)自己，把收費工作當成光榮的事業(yè)。
我的工作是美麗的，因為平凡是美麗的。偉大的工作需要人來(lái)做，平凡的工作也同樣需要有人來(lái)做。我們的收費工作看似簡(jiǎn)單平凡，但是要做到收費發(fā)卡零差錯，文明服務(wù)百分百確是要下大功夫的。我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，使用文明用語(yǔ)，體現優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因為我們是高速公路的窗口，更是連接廣大司乘和高速路的紐帶。我相信即使是平凡的工作，也會(huì )有閃光的地方。
我的工作是美麗的，因為司乘是美麗的。盡管也曾經(jīng)擔心過(guò)司機對我們收費工作的不理解，但我仍是快樂(lè )的工作，時(shí)間久了發(fā)現大多數司機都是友好的，尤其是上夜班的時(shí)候，總會(huì )碰到司機師傅對我說(shuō)：“辛苦了！”每每聽(tīng)到這些我的心里是暖的。當我對他們說(shuō)您好的的時(shí)候，他們也會(huì )回我一句你好，當我對他們說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候，他們也會(huì )回我一句再見(jiàn)，我以笑臉相迎，他們也報以同樣的微笑，此時(shí)的我覺(jué)得我的工作是被他們理解和尊重的。
我的工作是美麗的，還因為同事是美麗的。我們是一群為民服務(wù)的收費員，三尺崗亭是我們實(shí)現人生價(jià)值的舞臺，“微笑服務(wù)、笑對人生”是我們工作和生活的態(tài)度，我們在一起就像家人，互相幫助，互相支持，我們樂(lè )于奉獻，甘于平凡，我們有集體感，榮譽(yù)感，在工作中我們不會(huì )讓任何一名成員掉隊，我們與青銀高速一起成長(cháng)，并以它為榮。
前蘇聯(lián)作家?jiàn)W斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》前言中這樣寫(xiě)道：人最寶貴的東西是生命，生命屬于人只有一次，一個(gè)人的一生應該是這樣度過(guò)的，當他回首往事的時(shí)候，他不會(huì )因為虛度年華而悔恨，也不會(huì )因為碌碌無(wú)為而羞恥。這樣，在臨死的時(shí)候，他就能夠說(shuō)：“我的整個(gè)生命和全部精力，都已經(jīng)獻給世界上最壯麗的事業(yè)——為人類(lèi)的解放而斗爭�！苯裉�，我們已經(jīng)遠離了那個(gè)戰火紛飛、硝煙彌漫的年代，但是我們有自己的理想、有自己的信念和自己的價(jià)值，高速公路事業(yè)也因我們而更精彩！我將會(huì )一直工作著(zhù)、努力著(zhù)、奉獻著(zhù)，因為這樣的我是最美麗的！
收費站員工心得體會(huì )10
在上級部門(mén)的安排部署下，近日站上開(kāi)始了崗位技能大練兵活動(dòng)。根據站上制定的活動(dòng)實(shí)施方案，我和同事們都積極地投入到活動(dòng)中來(lái)。各收費班組、各管理科室的人員都在緊鑼密鼓地準備理論考試，大家踴躍參與隊列訓練和文明服務(wù)演練，準備參加與其他兄弟站之間的對抗賽。
寫(xiě)到這里，我的思緒回到了剛剛參加工作的那個(gè)時(shí)期。我從1997年10月參加工作以來(lái)，參加過(guò)多次的崗位練兵活動(dòng)，也取得過(guò)自認為還算不錯的成績(jì)。隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，逐步走入了結婚—成家—生子—為人母這樣的一個(gè)過(guò)程。記得最后一次參加崗位技能大比武活動(dòng)是20xx年由當時(shí)的`交通廳項目辦主辦的。20xx年我的兒子出生了。作了媽媽的我，除了日常工作，其他的時(shí)間都用在了照顧孩子和家庭上，崗位練兵、隊列比賽等等似乎都遠離了我的生活，慢慢從生活中消失了。
時(shí)間過(guò)得可真快，轉眼間兒子今年已經(jīng)六周歲了。這六年里看到同事們在各種崗位練兵活動(dòng)中取得的好成績(jì)，為單位贏(yíng)得了榮譽(yù)，心里真是替他們高興，也有些羨慕，再有就是在內心的深處多少會(huì )有些失落。六年里不是沒(méi)有機會(huì )參加崗位練兵這樣的活動(dòng)，而是在這六年里發(fā)生了很多的事情，有許多的因素是意想不到的，比如說(shuō)工作崗位的變動(dòng)，膝關(guān)節被意外摔傷......這六年里真的是經(jīng)歷了許多，也成長(cháng)了許多。
現在再來(lái)參與崗位練兵活動(dòng)，參與到各個(gè)考核科目中去，心里說(shuō)不清是激動(dòng)還是沖動(dòng)，但是有種感覺(jué)好像是又回到了參加工作之初，感覺(jué)像是年輕了許多，似乎從心里丟掉了那份失落，找回曾經(jīng)的驕傲。
轉體、三種步伐、車(chē)輛指揮手勢、文明服務(wù)演練，這些科目又從基礎動(dòng)作開(kāi)始練習了。參賽的六位女隊友中，五位都已做了媽媽。訓練中教官認真嚴格，隊友們一絲不茍，高標準要求自己，力求每一個(gè)動(dòng)作做到位。俗話(huà)說(shuō)：“冬練三九，夏練三伏�！爆F在這樣的天氣，正常的訓練用不了十分鐘，就會(huì )汗流浹背。半天的訓練下來(lái)，作訓服會(huì )被汗水多次濕透，包括襪子和鞋都是濕的。即便是這樣，訓練的課間，隊友們還是在相互糾正動(dòng)作，談?dòng)柧毜母惺�，沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)苦喊累，因為在大家的心里都有一個(gè)信念，那就是要努力做到最好。大家這種相互支持，相互鼓勵的團隊精神是我一直為之深深感動(dòng)的。
接下來(lái)訓練也許會(huì )很艱苦，訓練過(guò)程中也許會(huì )遇到困難，激情也好，沖動(dòng)也罷，我們會(huì )努力的！無(wú)論結果如何，成功與否，我和隊友們一直都會(huì )享受這個(gè)過(guò)程，享受這種感覺(jué)。
收費站員工心得體會(huì )11
天波易謝，寸暑難留，轉眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了快2個(gè)月了。非常幸運是通過(guò)2個(gè)月的工作學(xué)習，我在站長(cháng)和同事們的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點(diǎn)初步的體會(huì )：
一、收費站充滿(mǎn)家庭溫暖
從第一天報到開(kāi)始，我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找柜子、臨時(shí)穿的制服（因為新制服正在縫制中），帶我熟悉生活環(huán)境，到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車(chē)型判斷技巧、特殊車(chē)輛收費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點(diǎn)滴關(guān)心，我感受到了在幼兒園工作時(shí)同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個(gè)月時(shí)我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動(dòng)，一路上大家歡聲笑語(yǔ)，旅途中大家相互扶持，歸時(shí)大家打開(kāi)常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車(chē)廂里載滿(mǎn)的歌聲一路飄散，當有人問(wèn)：你們怎么這么開(kāi)心��？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開(kāi)心啦。是啊，我們是一個(gè)集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情牽系如此之濃，“家”這個(gè)詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬(wàn)事開(kāi)頭難”
剛開(kāi)始幼師工作時(shí)，面對一大群哭鬧的小不點(diǎn)、挑剔的家長(cháng)、繁瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時(shí)間才管理協(xié)調好。而收費工作看似簡(jiǎn)單，真正接手時(shí)，卻因為工作的即時(shí)性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車(chē)型車(chē)牌、打錯票據，常常是“手比腦子快”。在班長(cháng)的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來(lái)，做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點(diǎn)頭、兩轉身”，遇事不懂就問(wèn)，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心”
在幼師崗位時(shí)，面對幼兒我們需要五心：愛(ài)心、耐心、細心、關(guān)心、信心。而如今面對征收對象，我們也需要四心：文明用語(yǔ)要熱心，收費發(fā)卡要細心，回答問(wèn)詢(xún)要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心，細細琢磨，我感覺(jué)兩個(gè)崗位都必須建立替他人著(zhù)想，為他人服務(wù)的無(wú)私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實(shí)際中去，以“五心”為標準，時(shí)刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀(guān)念
面對天真無(wú)邪、時(shí)刻需要保護、教導的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀(guān)念，時(shí)時(shí)事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會(huì )到一點(diǎn)：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過(guò)硬的收費技能，還要熟練掌握各種車(chē)型的交費性質(zhì)，在收費過(guò)程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作快捷準確，絲毫不能馬虎；有時(shí)還會(huì )面臨金錢(qián)的誘惑，人情的.困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規定，在面臨人情困擾時(shí)要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開(kāi)車(chē)下高速時(shí)，按規定交付過(guò)路費，一分不免，切實(shí)做到了應征不漏，應免不征，按章收費，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
五、身為表率，收費工作被社會(huì )所監督
幼師面對的是孩子與家長(cháng)們，在公開(kāi)活動(dòng)時(shí)，更是面對廣大的群眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范”，時(shí)時(shí)注意自己的言行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門(mén)乃至交通部門(mén)的形象，這就要求每位收費員寓工作于服務(wù)之中，想車(chē)主所想，幫車(chē)主所需，按章收費，“應做到征不漏，應免不征”，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)影響社會(huì )。實(shí)際工作中，我們接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。兩個(gè)月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世界上還有這樣一群人，在為我們的社會(huì )，為我們的安全便捷出行做出
無(wú)私奉獻，他們不求私利，他們默默無(wú)聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個(gè)隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站員工心得體會(huì )12
大學(xué)畢業(yè)以后，我和很多大學(xué)生的一樣，選擇了公考這條道路，在經(jīng)歷了幾次挫敗后，我帶著(zhù)由大學(xué)文憑帶給我的，僅存的最后一絲自信，于三月十日來(lái)到臨汾收費站，開(kāi)始了我的實(shí)習生涯。由于之前從未接觸過(guò)這一行業(yè)，與生俱來(lái)的好奇心使我在跟班實(shí)習中表現出很大的熱情，很快，一個(gè)星期的時(shí)間，我便熟悉了整個(gè)收費工作的業(yè)務(wù)和流程，之后就開(kāi)始獨立上崗。剛開(kāi)始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過(guò)程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問(wèn)題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關(guān)的問(wèn)題也隨之而來(lái)，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著(zhù)百位以?xún)鹊募訙p法使我感覺(jué)枯燥乏員看似是一個(gè)再普通不過(guò)的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無(wú)阻的不可或缺的一局部，其看似簡(jiǎn)單枯燥的工作背后，其實(shí)也是為人民提供便捷出行，為社會(huì )作奉獻的一份工作。更何況，這份實(shí)習工作來(lái)之不易，我怎么能遇到一點(diǎn)困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。本以為調整好自己的心態(tài)就可以順利的進(jìn)行接下來(lái)的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實(shí)習不到半年的時(shí)間，便迎來(lái)了五年一次的全國公路干線(xiàn)大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進(jìn)行了一次徹底大清查，收費員的.禮貌用語(yǔ)。坐姿標準，都比平時(shí)要求的更為嚴格，十二個(gè)小時(shí)始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑效勞，使工作了一整天的我精疲力竭。不過(guò)與上一次相比，這次我并沒(méi)有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來(lái)，相信我也能克服這些困難。
們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會(huì )的然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以?xún)?yōu)秀的表現完成了這次閱兵任務(wù)。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明效勞的窗口單位，我的一言一行不僅關(guān)系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務(wù)做到標準。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節以及與周?chē)碌南嗷ス膭钕�，我們充滿(mǎn)自信的迎接了這次國檢，并以?xún)?yōu)秀的成績(jì)結束了這次檢查。這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無(wú)過(guò)失，更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價(jià)，就是對我們工作的最好檢驗。事實(shí)上，比起這次順利通過(guò)國檢，更讓我快樂(lè )的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新標準了文明效勞之后，贏(yíng)得了過(guò)往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實(shí)習生涯，這次的實(shí)習確實(shí)讓我受益匪淺，讓我明白，無(wú)論我們從事什么樣的工作，總會(huì )遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來(lái)面對這些挫折，學(xué)會(huì )在逆境中成長(cháng)，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來(lái)的道路上，我也會(huì )努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來(lái)面對，爭取將工作做到最好。
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