汽車(chē)培訓心得體會(huì )(15篇)
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？以下是小編為大家收集的汽車(chē)培訓心得體會(huì )，歡迎大家分享。
汽車(chē)培訓心得體會(huì )1
當資料發(fā)下來(lái)時(shí)，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車(chē)的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁(yè)會(huì )接到最后。
但我之前有接觸過(guò)汽車(chē)電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來(lái)會(huì )有點(diǎn)得心應手。
在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車(chē)的整車(chē)電氣有了初步的了解。
學(xué)校為了加強我們全校參賽同學(xué)的學(xué)習和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績(jì)，特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì )和安排在學(xué)期結束后的12天加強訓練。
我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能的機會(huì )，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓。
雖然十二日的培訓不算長(cháng)，但讓我們學(xué)習到的東西卻無(wú)比之多。
這十二天的高強度的培訓，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途�、時(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習到更加有用，更加專(zhuān)業(yè)的知識。
雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當的充實(shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習上，我們各施所長(cháng)，努力地去鉆研要學(xué)習的問(wèn)題，在專(zhuān)業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實(shí)的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著(zhù)這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習，在學(xué)習的拼搏中，我們不分彼此。
我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂(lè )意地去教他們，我們一起跟著(zhù)指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見(jiàn)到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個(gè)晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問(wèn)題，讓我的目標更明確了。
在于老師的一番談話(huà)，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。
那晚我真的很感動(dòng)，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來(lái)
一直對我的栽培和耐心的教導。
噢噢，還有最敬愛(ài)的馮老師喲，我是不會(huì )忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。
在接下來(lái)的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。
要好像培訓時(shí)的要求來(lái)管理好自己，所以我們要一起努力，給力。
汽車(chē)培訓心得體會(huì )2
時(shí)間過(guò)的真快，轉瞬間，在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習立刻要瀕臨序幕了。
在這半年多的時(shí)光，我學(xué)到了很多貨色，不僅有工作方面的，更學(xué)到了許多做人的情理，對我來(lái)說(shuō)受益非淺。
做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年青人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，不任何社會(huì )教訓。
不外，在友人跟共事的輔助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有利的。
除此以外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳說(shuō)自己的觀(guān)點(diǎn)，如何壓服別人認同本人的觀(guān)點(diǎn)。
信任這些可貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后勝利的最主要的基石。
實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必需領(lǐng)有的一段閱歷，它使我們在實(shí)際中懂得社會(huì )，讓咱們學(xué)到了良多在課堂上基本就學(xué)不到的常識，也翻開(kāi)了視線(xiàn)，增加了見(jiàn)識，為我們當前更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基本。
浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成破于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合工業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手腕、以供給汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目的的企業(yè)，公司以“車(chē)走正道，想到做到”為訴求，為寬大汽車(chē)用戶(hù)提供最高水準的服務(wù)。
我在公司先是辭職于汽車(chē)美容組重要，從事汽車(chē)漆面頤養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候因為對拋光機的使用不純熟，工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處置，后來(lái)在同時(shí)的贊助下緩緩的提高理解了其中的應用技能。
工作中就顯得輕松多了。
實(shí)在汽車(chē)美容是一項比擬簡(jiǎn)略的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“仔細”。
我們公司對汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)準則：
1、耐煩過(guò)細：汽車(chē)美容是精致工作，相似工藝品的加工制造，必須有耐心，要不斷改進(jìn)。
粗枝大葉輕易犯錯，稍有忽視就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。
假如工作干得不細、不清，就會(huì )失去顧客。
2、求穩避災：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光適度，會(huì )造成原有漆面的損壞、很難補救。
因而，當呈現困難時(shí)要停下來(lái)，計劃好后再持續操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容功課時(shí)，應依據部位及資料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。
優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。
盡量由低速檔位、小力氣開(kāi)端實(shí)驗操作，直至速度、使勁大小滿(mǎn)意請求為止。
4、先試后用：為了保障作業(yè)要求，應在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范疇內進(jìn)行試驗，以便控制情形準確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方式。
當初我已經(jīng)申請調到汽車(chē)維修區去了，不過(guò)剛從前做了多少天好多仍是很生疏，我想在回公司的時(shí)候必定會(huì )好好盡力做好工作，當真向那些經(jīng)驗豐盛的師傅學(xué)習，以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技巧知識，等待來(lái)日的到來(lái)。
汽車(chē)培訓心得體會(huì )3
來(lái)到上海不知不覺(jué)也有20天的時(shí)間了，從當初應聘成功后的期待然后達到上海這個(gè)大都會(huì )，見(jiàn)識了很多新的事物，也讓我這段時(shí)間內各方面發(fā)生了很多變化，不斷學(xué)到新的東西。
開(kāi)始的黨校培訓學(xué)習了公司的各項制度以及發(fā)展史，讓我們更深層次的了解上海大眾這個(gè)公司。隨后我們趁著(zhù)第一周周末休息，大家成群結隊的去了陸家嘴，看到了上海標志性建筑——東方明珠，去了人山人海的外灘，坐著(zhù)觀(guān)光車(chē)游覽了上海各種著(zhù)名景點(diǎn)，初來(lái)乍到的我們對這個(gè)大城市充滿(mǎn)了好奇與新鮮感，也讓我們不同程度的感受到了大城市的壓力。一個(gè)漢堡店普通營(yíng)業(yè)員能夠流利的與外國人交流，英語(yǔ)口語(yǔ)能力讓我驚訝，深深的感受到要立足于社會(huì )所需要的本錢(qián)與壓力，同時(shí)也在為自己什么時(shí)候也能夠說(shuō)一口流利的英語(yǔ)定下目標。
培訓后開(kāi)始踏入車(chē)間，從學(xué)校學(xué)的機械領(lǐng)域擴展到汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，開(kāi)始讓我有些措手不及，直至慢慢習慣直至適應新的環(huán)境，明白只有不斷學(xué)習才不會(huì )被社會(huì )淘汰。跟著(zhù)班長(cháng)到了學(xué)習的崗位二工段三班組，看著(zhù)江師傅的動(dòng)作很順利的在節拍內完成自己的工作，我一邊默默記下工作流程一邊在想這個(gè)工作難度不大，直至后來(lái)才發(fā)現自己太年輕了。從最簡(jiǎn)單的按悶蓋開(kāi)始，不到一小時(shí)大拇指就開(kāi)始疼痛，隨后擴展到食指，第一天的工作便在手指疼痛中結束。第二天學(xué)習如何裝彈簧，學(xué)著(zhù)師傅的動(dòng)作把彈簧裝入避震固定夾中，然后將預裝好的彈簧放入后橋上，師傅一邊在旁邊指點(diǎn)著(zhù)細節和重點(diǎn)以及安全點(diǎn)。
沒(méi)過(guò)多久手臂也開(kāi)始有些酸疼，動(dòng)作也隨之慢下來(lái)，被師傅覺(jué)察到便讓我先緩緩，告訴我時(shí)間長(cháng)了也就適應了，剛從學(xué)校出來(lái)肯定有些吃不消。后來(lái)學(xué)敲隔熱板，自己的速度也越來(lái)越迅速，但是也發(fā)現了自己一個(gè)大問(wèn)題，POLO排氣管的那個(gè)柳釘一直找不到位置，導致8個(gè)柳釘敲好7個(gè)后時(shí)間全部浪費在最后個(gè)柳釘上節拍也就跟不上，時(shí)間長(cháng)了自己的性格缺陷便暴露出來(lái)。急于求成、煩躁等一系列負面情緒隨之而來(lái)，直至現在我都沒(méi)學(xué)會(huì )如何找個(gè)那個(gè)柳釘的技巧，事后想想覺(jué)得自己很失敗，為什么別人能夠做到的自己卻做不到，為什么別人的能夠穩重，自己卻這么急躁。朋友得知我遇到這個(gè)問(wèn)題后耐心安慰我指導我如何控制好自己的心態(tài)，學(xué)會(huì )找到問(wèn)題解決問(wèn)題，每天下班后好好思考一天下來(lái)自己所學(xué)到的，不要讓一天就這么白白過(guò)去了。
在這段實(shí)習中還穿插了一個(gè)為期三天的GF培訓，從簡(jiǎn)單的熱身游戲到基礎訓練、元素訓練以及流程訓練，每個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作背后都有著(zhù)它的規范與標準化，學(xué)會(huì )如何在規定的時(shí)間內保證質(zhì)量的完成好工作。不斷的學(xué)習不停的考核對自己的心態(tài)也是一種考驗，不管在何種環(huán)境下都要能夠控制好自己的心態(tài)，保持最佳狀態(tài)不讓負面情緒影響到自己的行為。
截至到今天短暫的幾天實(shí)習中讓我明白了很多，做看似簡(jiǎn)單的事情背后付出的努力與汗水誰(shuí)也不知道。臺上一分鐘，臺下十年功。不輕視任何一個(gè)工作，對待每件事情都要認真、謙遜、三思而后行!我相信自己在下周工作的時(shí)候，會(huì )把之前遇到的問(wèn)題都能夠一一解決。
在以后的工作中保持好的狀態(tài)，不讓自己失望，讓他人刮目相看!
汽車(chē)培訓心得體會(huì )4
經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標，和規劃等，同時(shí)也學(xué)習到作為銷(xiāo)售人員所必備的產(chǎn)品知識，在培訓老師講的幾個(gè)細節，
以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習，在實(shí)踐中慢慢成長(cháng)。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質(zhì)培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在這兩天里，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，
做到統一規范，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時(shí)，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過(guò)這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨行動(dòng)，也培養了我們吃苦耐勞的精神，
同時(shí)也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛(ài)，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓，以及時(shí)間管理，工商法律相關(guān)知識，潤華之歌的學(xué)習，更重要的是董事長(cháng)座談，讓我深深體會(huì )到企業(yè)對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng )業(yè)史，
發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng )業(yè)的總體目標，讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標，做好個(gè)人定位，在欒總座談會(huì )上給我更多的是感動(dòng)和意外，感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談，
并且在每回答一個(gè)問(wèn)題都會(huì )站起來(lái)，問(wèn)一句“我這樣回答你們是否滿(mǎn)意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點(diǎn)也沒(méi)有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng )業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向，
回答了我們提出了一些問(wèn)題，讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng )業(yè)有了更深的認識，最后在欒總離開(kāi)時(shí)，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了欒總的認可。
最后四天我們學(xué)習了產(chǎn)品知識。
我是做銷(xiāo)售的，在這次培訓中，產(chǎn)品知識的培訓是非常豐富的，從汽車(chē)基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程，讓我們更加認識到做為一銷(xiāo)售人員掌握好知識是多么的重要，只有掌握了產(chǎn)品知識，
才能更好的給客戶(hù)講解，讓客戶(hù)認可我們，這就需要我不斷提升自我價(jià)值，嚴格要求自我，時(shí)刻提醒自己做好每一項銷(xiāo)售流程，做好客戶(hù)滿(mǎn)意，在以后的工作臺中，我會(huì )不斷努力，不斷學(xué)習，為做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員而努力，為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗，
我相信在不久的將來(lái)，我會(huì )以?xún)?yōu)秀的業(yè)績(jì)來(lái)回報公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
汽車(chē)培訓心得體會(huì )5
前幾天我參加了公司為我們安排的汽車(chē)銷(xiāo)售培訓，通過(guò)這三天的汽車(chē)銷(xiāo)售培訓，我可以說(shuō)是受益匪淺，讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售員不是一件容易的事，不單單是只靠一張嘴就可以賣(mài)好車(chē)的。
人們都說(shuō)銷(xiāo)售只要嘴皮子利索，能把客戶(hù)說(shuō)到心動(dòng)，這是一種很片面的看法，也可以說(shuō)是一種誤區，其實(shí)要成為一名專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售人員，除了能說(shuō)會(huì )道以外，還必須擁有正確的態(tài)度，豐富嫻熟的銷(xiāo)售經(jīng)驗，對市場(chǎng)的洞察能力，以及把握客戶(hù)心理和需求的意識，這樣才能走向成功。
在汽車(chē)銷(xiāo)售界，銷(xiāo)售人員至少必須具備兩個(gè)條件，一個(gè)是業(yè)務(wù)能力，另外一個(gè)就是是個(gè)人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力，銷(xiāo)售人員必須要有以客戶(hù)為中心的營(yíng)銷(xiāo)理念，然后以適當的方法和技巧來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需要;關(guān)于個(gè)人素質(zhì)，說(shuō)的是銷(xiāo)售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。
汽車(chē)銷(xiāo)售還必須遵循以下幾個(gè)步驟：一是銷(xiāo)售準備，良好的開(kāi)端等于成功的一半;二是接近客戶(hù)，好的接近客戶(hù)的技巧能帶給您好的開(kāi)頭;三是進(jìn)入銷(xiāo)售主題，掌握好的時(shí)機，用能夠引起客戶(hù)注意以及興趣的開(kāi)場(chǎng)白進(jìn)入銷(xiāo)售主題，抓住進(jìn)入銷(xiāo)售主題的時(shí)機;四是調查以及詢(xún)問(wèn)，調查的技巧能夠幫您掌握客戶(hù)目前的現況，好的詢(xún)問(wèn)能夠引導您和客戶(hù)朝正確的方向進(jìn)行銷(xiāo)售的工作;五是產(chǎn)品說(shuō)明，把汽車(chē)產(chǎn)品特性、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益;然后將汽車(chē)的特性轉換客戶(hù)利益的技巧;六是展示的技巧，充分運用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷(xiāo)售的過(guò)程，達成銷(xiāo)售的目標;七是締結，與客戶(hù)簽約締結，是銷(xiāo)售過(guò)程中最重要的了，除了最后的締結外，您也必須專(zhuān)精于銷(xiāo)售時(shí)每一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程的締結。每一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程的締結都是引導向最終的締結。
這次汽車(chē)銷(xiāo)售培訓對我來(lái)說(shuō)是一次非常好的機會(huì )，讓我認識到，要賣(mài)好車(chē)需要以豐富的專(zhuān)業(yè)知識技巧，給以較為客觀(guān)的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)，通過(guò)由淺入深的交流與溝通，博得客戶(hù)的青睞，逐漸建立相對穩定的客商或私人關(guān)系，源源不斷地促進(jìn)業(yè)務(wù)達成，而不僅僅為了銷(xiāo)售一臺新車(chē)，這是諸多品牌廠(chǎng)商所命名的初衷，也是我所追崇的。
汽車(chē)培訓心得體會(huì )6
本期學(xué)員兩千余人，以我所倡導的“家文化”理念為核心，以“從人到企業(yè)人”為主線(xiàn)，結合培訓多年來(lái)的，對我們進(jìn)行了為期十天的培訓，內容超過(guò)八十學(xué)時(shí)，。在培訓中，公司對我們進(jìn)行了企業(yè)文化、、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息、秘密等課程，并且結合大家應屆生的具體，安排許多了與公司前輩和高層們進(jìn)行了面對面的機會(huì )。 培訓的 10 天，從集體上課到分班培訓，到最后的參觀(guān)展廳和交流等等，每一天都收獲了很多，都有，有。 下來(lái)，有以下幾點(diǎn)：
一、與守時(shí)。短短 10 天的培訓，不僅僅讓我最真切地感受了深圳的，更讓我到了校園與企業(yè)的不同。屬于一種相對沒(méi)有制約的自由空間，雖然也有那么一些條條框框，但實(shí)際上沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)的約束力，大家都是我行我素，而企業(yè)卻不同了，一天三遍上下班卡，更新兩條，oa 考勤系統等等帶給我們的是一種實(shí)質(zhì)上的成體系化的制度的約束，迅速樹(shù)立起了我們的紀律觀(guān)念。
二、高調做事，低調做人。第三事業(yè)部的孫總給我們的“規避轟轟烈烈，回歸平平淡淡”，向我們揭示了這一：在比亞迪這樣一個(gè)規模龐大的企業(yè)中，每都是很平凡的一個(gè)零件，沒(méi)有人比別人更高等，因此就要收起從校園里帶來(lái)的傲氣，踏踏實(shí)實(shí)的工作，用平凡的每一天中積累下來(lái)的業(yè)績(jì)來(lái)自己。
三、要有。夢(mèng)想，是 byd 之所以能夠有現在這般實(shí)力的決定性因素，王總給我們的演講也在反復提到這個(gè)詞。byd 是一個(gè)有夢(mèng)想的企業(yè)，所以才能夠不斷地超越，不斷地前進(jìn)。從最初的電池大王，再到汽車(chē)界的黑馬，到如今新能源的綠色夢(mèng)想，正是這一個(gè)個(gè)夢(mèng)想帶領(lǐng)著(zhù) byd 不斷開(kāi)拓，避免了傳統企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總 byd 的特色：高成長(cháng)、高機會(huì )、技術(shù)性、創(chuàng )新性、多元化。因此，對我們這些新人而言，也正是因為公司的不斷，才為我們創(chuàng )造了無(wú)限的個(gè)人發(fā)展空間與機遇，因此我們也要有夢(mèng)想。
四、 全力的投入。這樣的感觸來(lái)自于 5s 的課程，公司之所以引進(jìn) 5s 的理念，不僅僅是為了讓大家打掃好衛生這么簡(jiǎn)單，5s 的最終目的在于培養個(gè)人的素養。我們在做每一件事情的時(shí)候，都有機會(huì )投入更多的、精力、金錢(qián)與感情，而往往一件事情的率與我們投入的多少有直接的關(guān)系，這種情況下“全力的投入”，從很大程度上保證了我們的朝著(zhù)成功的方向前進(jìn)。
五、結果和過(guò)程。有一段時(shí)間，我疑惑過(guò)這樣的問(wèn)題，如果人生的結果就是一個(gè)零，那所有的過(guò)程，所有對痛苦的忍受，所有的奮斗，又有什么意義。而在劉學(xué)光前輩與我們的交流中，我漸漸找到了頭緒。我們現在所做的一切，我們的夢(mèng)想，我們?yōu)橹^斗的東西，或許在幾年后，幾十年后看來(lái)都不過(guò)是一個(gè)符號，一道的。但我們依然竭盡全力去做，依然為之奮力拼搏，只是因為這個(gè)結果背后所體現的價(jià)值�；蛘呤沁@樣的過(guò)程讓我們證明了自己的勇氣，或者是看到了自己的潛力，又或者是這一的投入不計代價(jià)的付出讓我們體驗到希望的魅力結果讓人無(wú)比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可，這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁�。我們需要在生命過(guò)程中不斷的證明自己的價(jià)值，不斷發(fā)現新的，獲得新的體驗，這才是我們不斷的目標，不斷追逐的原因。 培訓十天帶給我的感受太多，太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一個(gè)堂，任何的思考和言語(yǔ)都能打動(dòng)的只是最表層的內心，而只有真正過(guò)，過(guò)，認識才會(huì )變得真實(shí)深刻。 公司在培訓過(guò)程中一直教給我們要用的心面對生活和的人。的確，短短的培訓中，有太多人在為我們付出著(zhù)和關(guān)心。培訓學(xué)院的，還有百忙之中抽出時(shí)間給我們上課的領(lǐng)導，比亞迪所有的同事，我們就像一家人一樣，為了一個(gè)共同的目標在努力著(zhù)，為了我們自己，為了比亞迪，為了變得更加而努力著(zhù)�！财�(chē)公司新員工入職培訓個(gè)人總結〕隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它�！魅_
汽車(chē)培訓心得體會(huì )7
經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標，和規劃等，同時(shí)也學(xué)習到作為銷(xiāo)售人員所必備的產(chǎn)品知識，在培訓老師講的幾個(gè)細節，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習，在實(shí)踐中慢慢成長(cháng)。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質(zhì)培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在 這兩天里，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，做到統一規范，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時(shí)，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過(guò)這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨行動(dòng)，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時(shí)也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛(ài)，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓，以及時(shí)間管理，工商法律相關(guān)知識，潤華之歌的學(xué)習，更重要的是董事長(cháng)座談，讓我深深體會(huì )到企業(yè)對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng )業(yè)史，發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng )業(yè)的總體目標，讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標，做好個(gè)人定位，在欒總座談會(huì )上給我更多的是感動(dòng)和意外，感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談，并且在每回答一個(gè)問(wèn)題都會(huì )站起來(lái)，問(wèn)一句“我這樣回答你們是否滿(mǎn)意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點(diǎn)也沒(méi)有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng )業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向，回答了我們提出了一些問(wèn)題，讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng )業(yè)有了更深的認識，最后在欒總離開(kāi)時(shí)，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了欒總的認可。
最后四天我們學(xué)習了產(chǎn)品知識。我是做銷(xiāo)售的，在這次培訓中，產(chǎn)品知識的培訓是非常豐富的，從汽車(chē)基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相
關(guān)業(yè)務(wù)等課程，讓我們更加認識到做為一銷(xiāo)售人員掌握 好知識是多么的重要，只有掌握了產(chǎn)品知識，才能更好的給客戶(hù)講解，讓客戶(hù)認可我們，這就需要我不斷提升自我價(jià)值，嚴格要求自我，時(shí)刻提醒自己做好每一項銷(xiāo)售流程，做好客戶(hù)滿(mǎn)意，在以后的工作臺中，我會(huì )不斷努力，不斷學(xué)習，為做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員而努力，為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗，
我相信在不久的將來(lái)，我會(huì )以?xún)?yōu)秀的業(yè)績(jì)來(lái)回報公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻
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時(shí)光如梭，進(jìn)入公司實(shí)習也有快半年時(shí)間，此時(shí)此刻，點(diǎn)點(diǎn)滴滴涌上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細小的事情，每一次進(jìn)步，被同事和領(lǐng)導表?yè)P，每一次做錯事情讓大家指點(diǎn)，都歷歷在目，難以忘卻。半年的時(shí)間很短，但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。
做一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)很難，做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)更難。銷(xiāo)售是一個(gè)個(gè)性化較強的服務(wù)性行業(yè)，對銷(xiāo)售人員的綜合性要求很高。如：專(zhuān)業(yè)知識、自身修養和個(gè)人素質(zhì)，單純的微笑服務(wù)已不能滿(mǎn)足現階段競爭激烈的銷(xiāo)售服務(wù)行業(yè)，我們需要的是怎么讓每一位客戶(hù)把一次購車(chē)經(jīng)歷變成難忘的回憶。
汽車(chē)產(chǎn)品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產(chǎn)品，特別是針對很多初次購車(chē)用戶(hù)，從有意向到最終決定周期較長(cháng)。過(guò)程中會(huì )走訪(fǎng)多家4S店，接觸很多銷(xiāo)售人員。這時(shí)，哪個(gè)品牌，哪家4S店、哪個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規范的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶(hù)感受到我們很專(zhuān)業(yè)，很溫馨，只要走進(jìn)帶有H標的東風(fēng)本田4S店就如同走進(jìn)了麥當勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶(hù)才會(huì )有耐心去了解我們的產(chǎn)品，傾聽(tīng)我們的講解。圈內有這樣的共鳴，一味去說(shuō)你的產(chǎn)品好，甚至夸你人好，那不是買(mǎi)車(chē)的，問(wèn)題多、異議多那才是買(mǎi)家。這時(shí)我們砸開(kāi)很多培訓和能力提升中學(xué)到的就用上了。但是在這里必須加強每個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)的汽車(chē)知識以及和汽車(chē)相關(guān)的邊緣知識，這樣才能更加游刃有余，拿捏自如。
一臺車(chē)輛的成交有很多環(huán)節，在良好的開(kāi)端和精彩的講解后，交車(chē)環(huán)節就顯得更加重要了，因為對客戶(hù)而言，經(jīng)過(guò)跋山涉水似的選車(chē)、看車(chē)、咨詢(xún)、試駕、議價(jià)，接車(chē)、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛(ài)選了個(gè)良辰吉日舉行儀式一樣激動(dòng)、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求和憧憬，達成他們的愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶(hù)打扮好他即將見(jiàn)到娶回家的家庭新成員——“車(chē)”。那么“交車(chē)流程”就會(huì )給我們以更好地指導，讓我們?yōu)榭蛻?hù)不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場(chǎng)難以忘卻的回憶。
再下來(lái)就是定期不間斷的回訪(fǎng)和關(guān)心，因為在每一位客戶(hù)拿到車(chē)后不同的時(shí)間周期都會(huì )遇到不同的問(wèn)題需要我們的指導和關(guān)心，這樣經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的磨合和熟練客戶(hù)才會(huì )和愛(ài)車(chē)達到人車(chē)合一的境界。才會(huì )完全體會(huì )xx牌汽車(chē)給他生活和工作乃至人生帶來(lái)的變化，以及體會(huì )到的樂(lè )趣。
其實(shí)一切的一切還是為了給客戶(hù)提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶(hù)提供一流的購車(chē)環(huán)境和氛圍、為了給客戶(hù)提供一流的服務(wù)，等等。歸根結底是為了達到客戶(hù)的滿(mǎn)意，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。作為一名銷(xiāo)售顧問(wèn)，要成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)讓我們努力學(xué)習汽車(chē)知識、強化個(gè)人素質(zhì)、繼續貫徹和落實(shí)各項流程，為做一名合格的xxx銷(xiāo)售顧問(wèn)而努力奮斗。
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由于下學(xué)期進(jìn)行汽車(chē)維修技能等級考試，所以期末這段時(shí)間學(xué)校安排我們汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的同學(xué)來(lái)到實(shí)訓廠(chǎng)進(jìn)行集中實(shí)訓。
通過(guò)此次實(shí)習使我們收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習中，我們掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)，車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車(chē)檢測，維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。
同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
雖然我們實(shí)訓時(shí)間很短，但是我在這里學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。
雖然有些同學(xué)中途也想過(guò)要放棄，但我們還是堅持下來(lái)了。
現在的我們對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了更大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。
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說(shuō)起汽車(chē)保養，很多車(chē)主先想到的就是發(fā)動(dòng)機、輪胎、剎車(chē)系統，而汽車(chē)底盤(pán)的保養很容易被車(chē)主忽視，殊不知，汽車(chē)底盤(pán)的保養直接關(guān)系到汽車(chē)的操控性、舒適性、安全性，可以說(shuō)，汽車(chē)底盤(pán)是保證汽車(chē)整體性能的一個(gè)重要部位，其保養不能掉以輕心。
一、底盤(pán)損壞影響車(chē)況
對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)能確保車(chē)輛和車(chē)主的安全。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤(pán)，底盤(pán)上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。夏天，白天地表的高溫使底盤(pán)炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車(chē)底。底盤(pán)的損傷更會(huì )進(jìn)一步威脅到其他機件的正常使用：轉向受損、漏油、底盤(pán)變形、整體構架松動(dòng)，都會(huì )給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。一般新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)都會(huì )噴涂防銹底漆，但一段時(shí)間后還是會(huì )慢慢氧化。一旦底盤(pán)零部件生銹腐蝕，就會(huì )導致整車(chē)的架構松動(dòng)，帶來(lái)安全隱患，而很多交通事故都由底盤(pán)松動(dòng)所導致。
二、日常保養重在防銹
底盤(pán)在日常保養的時(shí)候最重要的是防銹。陰雨天氣，大量泥沙濺到汽車(chē)底盤(pán)上，很難清洗干凈，底盤(pán)會(huì )被侵蝕氧化、生銹。汽車(chē)維修人員建議，車(chē)主在對汽車(chē)的底盤(pán)防銹處理時(shí)，應選擇專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容4s中心去做。因為專(zhuān)業(yè)的設備能夠對底盤(pán)進(jìn)行徹底清潔。經(jīng)常長(cháng)途出行的車(chē)主可定期對車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)護理。
三、底盤(pán)裝甲遠離損傷
市場(chǎng)上比較流行的底盤(pán)防護措施就是底盤(pán)裝甲，就是給汽車(chē)底盤(pán)裝上堅固的甲胄，這也確實(shí)是目前保護汽車(chē)底盤(pán)裸露部件的唯一方法。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上，將底盤(pán)及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來(lái)，其自然固結后形成的底盤(pán)保護層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤(pán)裝甲還能起到較好的隔音作用。
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20xx年7月13日赴株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設備一流。一開(kāi)始感覺(jué)很不錯。住的條件不錯，但吃的不怎么樣。隨著(zhù)開(kāi)學(xué)典禮的開(kāi)始我們的培訓第一天正式開(kāi)始。
一：上午的開(kāi)學(xué)儀式之后，朱雙華先生就基于工作過(guò)程的開(kāi)發(fā)進(jìn)行了講座。其內容為：課程內容涉及的兩大類(lèi)知識：陳述性知識。涉及事實(shí)概念以及規律原理方向的。過(guò)程性知識：涉及經(jīng)驗以及策略方向。六步驟：咨詢(xún)，，決策，實(shí)施，檢查，評估。
二：下午
朱雙華先生講述了4S店的調研工作及其注意事項。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動(dòng)并就調研工作作出了進(jìn)一步的指導和說(shuō)明。這么一天下來(lái)感覺(jué)學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們去進(jìn)行實(shí)地調研活動(dòng)。這一點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)不錯。抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來(lái)到了株洲汽車(chē)城。通過(guò)一番與企業(yè)人員的交流后再通過(guò)看他們的生產(chǎn)模式對汽車(chē)企業(yè)有了一定的深入了解。
與4S店專(zhuān)家及老總會(huì )談：
曾憲宇：起步于石油公司，汽車(chē)方面從維修工開(kāi)始到銷(xiāo)售等方向做起，現為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說(shuō)：培養一個(gè)人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會(huì )的影響最深遠。希望的員工是能從實(shí)際出發(fā)能做事的人。
吳華：蘭天集團售后總監。技術(shù)熟練，為人沉穩，洞悉人性。
其說(shuō)：實(shí)踐能力高于專(zhuān)業(yè)能力。專(zhuān)業(yè)能力容易培養，廠(chǎng)家有標準的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個(gè)人素質(zhì)。對員工的要求是：個(gè)人溝通能力強，具有服務(wù)意識，調節能力，團隊合作精神。
通過(guò)五天的培訓，使我對“基于工作過(guò)程系統化的課程開(kāi)發(fā)與實(shí)施”這個(gè)總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調研，到專(zhuān)家座談，再到課程體系的開(kāi)發(fā)，這一連幾天的培訓內容都是相輔相成，逐漸遞進(jìn)的。從一開(kāi)始的基本概念，到實(shí)地調研，再到課程體系的開(kāi)發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓，都要用到我們前幾天培訓的成果。因此，在我們完成當天任務(wù)的同時(shí)，也對前幾天的培訓內容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說(shuō)，這種培訓模式是非常具有實(shí)際意義的。通過(guò)不斷的鞏固，不斷的學(xué)習，我們從一開(kāi)始對培訓內容概念的模糊，逐漸變得明朗起來(lái)，思維也更加的清晰。因此，在培訓的同時(shí)，我們不斷反思，將我們培訓的內容與我們平時(shí)的教學(xué)模式聯(lián)系起來(lái)，爭取真正的.做到理論與實(shí)際相結合起來(lái)。這幾天的培訓，讓我們真正的收獲了很多的知識，使我收益匪淺，這些知識，將會(huì )使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗，使我受益終身。
同時(shí)，也非常的感謝上級領(lǐng)導給我這次培訓的機會(huì )，以及株洲職院的領(lǐng)導老師給我無(wú)微不至的關(guān)懷，及時(shí)幫我們解決生活上、學(xué)習上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時(shí)，也使我對此次的培訓充滿(mǎn)信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓一定會(huì )取得圓滿(mǎn)的成功。
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非常感謝公司領(lǐng)導給我提供了這次培訓機會(huì )。雖然我工作多年，但對于營(yíng)銷(xiāo)的真正含義還是認識不深，通過(guò)這次xx培訓，讓我有了更深的了解。
21世紀的今天，社會(huì )的步伐越來(lái)越快，市場(chǎng)的競爭愈演愈烈。在今天的環(huán)境下，我們如何更好的把我們產(chǎn)品推銷(xiāo)給客戶(hù)？怎們做一個(gè)出色的銷(xiāo)售員？這就是我們這次“xx銷(xiāo)售明星訓練營(yíng)”的目的。下面是我通過(guò)這次培訓后，結合我們的日常工作實(shí)際情況，談?wù)勅绾巫龊靡粋�(gè)“xx”的幾點(diǎn)粗淺認識，以便和大家共同學(xué)習和交流。
要想做好一個(gè)出色的汽車(chē)銷(xiāo)售員，對我們的產(chǎn)品知識一定要熟知。如果對自己的產(chǎn)品知識都不熟，談何去推銷(xiāo)給客戶(hù)。只有熟悉才能生巧。同時(shí)你必需去熱愛(ài)他，把他當作你的好朋友，一定要對它有信心，它就是最好的。這樣你在和客戶(hù)推銷(xiāo)時(shí)就底氣十足。
一個(gè)頂尖的銷(xiāo)售員要有夢(mèng)想，要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌，提升自我的價(jià)值。這就必須轉變自己的思想，嚴格要求自己，時(shí)時(shí)地提醒自己，我還可以做什么，我還有什么沒(méi)做好！我們可能都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)：失敗乃成功之母！其實(shí)我認為它是錯誤的，應該說(shuō)檢討是成功之母！我們只有不時(shí)的檢討自己如何戰敗這個(gè)客戶(hù)，其中的原因何在，是我有沒(méi)有讓客戶(hù)了解我們的產(chǎn)品還是客戶(hù)不滿(mǎn)意我們的服務(wù)等等，檢討自己總結經(jīng)驗。
作為成功的銷(xiāo)售員，必須具有誠信和激情。讓客戶(hù)變成你的朋友，提升客戶(hù)的滿(mǎn)意度，讓他來(lái)幫你推介。一個(gè)客戶(hù)如果和你買(mǎi)車(chē)，不僅是對你的產(chǎn)品有興趣，而且對你服務(wù)也非常的認可�？梢赃@樣說(shuō)，我們現在可能都存在這樣一個(gè)現象，客戶(hù)訂車(chē)交了錢(qián)以后，我們對他們激情可能就沒(méi)有沒(méi)訂車(chē)之前那么高，客戶(hù)很多小的要求可能都不能滿(mǎn)足，這樣就使我們失去誠信，讓客戶(hù)對我們失去信心。那么怎么談和客戶(hù)成為朋友，讓他以后怎么幫我們推介朋友來(lái)買(mǎi)車(chē)。如果我們服務(wù)好自己的客戶(hù)，讓他們成為我們的朋友，時(shí)時(shí)地關(guān)心他，問(wèn)候他，讓他得到滿(mǎn)意的服務(wù)，有朋友買(mǎi)車(chē)他肯定會(huì )介紹給你。這可是我們寶貴的財富。
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在暑假期間我榮幸的被學(xué)校學(xué)院派出參加培訓學(xué)習，感謝學(xué)校給我這次外出培訓學(xué)習的機會(huì )。
作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學(xué)方法，所以當我知道我參加的是省級青年教師培訓的時(shí)候我很是興奮。
7月25日我帶著(zhù)愉悅的心情來(lái)到了德州市汽摩學(xué)院，到了學(xué)�？雌饋�(lái)很是樸實(shí)，學(xué)校的保安人員一看就知道是他們的學(xué)生，很禮貌、也很熱情隨著(zhù)他們的引導我很快來(lái)到了報到處，書(shū)本、工裝都已經(jīng)為我們準備好了，食宿也都安排的很不錯。
這樣的環(huán)境下我想我們的學(xué)習一定充滿(mǎn)了樂(lè )趣。
在這次培訓中我培訓的是汽車(chē)車(chē)身修復方向，主要是以學(xué)習汽車(chē)的噴漆整形等等。
在開(kāi)班儀式上我知道了這次學(xué)習的目標，車(chē)身修復這門(mén)課我了解不是很多所以我要利用這段時(shí)間好好學(xué)習。
首先我們學(xué)習了工作的安全與5S等方面的知識。
知道了在工作期間還是有很多危險存在的這方面一定要清楚認識到，而5S是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認真工作的體現。
接下來(lái)的學(xué)習我們開(kāi)始了培訓的各個(gè)項目，車(chē)身涂裝基礎是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學(xué)習了搭配條件涂料，還有一些先進(jìn)的設備。
在這個(gè)學(xué)習過(guò)程中還有很多學(xué)生在上課，我們也在觀(guān)察學(xué)生的學(xué)習，使我體會(huì )到了一個(gè)不一樣的學(xué)習方法，在我們學(xué)校主要是以老師先講解學(xué)生再去動(dòng)手操作，而他們的學(xué)生是老師便講邊做學(xué)生也跟著(zhù)做。
并且他們還是以小組模式每個(gè)組都有組長(cháng)，一個(gè)學(xué)生在做組長(cháng)在邊上指導其余的學(xué)生都在旁邊站著(zhù)觀(guān)看操作的同學(xué)操作，方便自己在操作是不出現錯誤。
這種學(xué)生上課模式很適合我們學(xué)習這樣更有利于學(xué)生的發(fā)展，也能使老師有更多的時(shí)間去指導其他不太會(huì )的學(xué)生。
在學(xué)習中我學(xué)到了很多現在嶄新的技術(shù)，更新了原來(lái)的知識儲備。
現在的一些方法與一些新的設備相結合更能曾加效率并節約成本，使我們以后的教學(xué)中更加方便更加適用，更加合理。
也能使學(xué)生在以后的工作中更好的發(fā)展。
我們還在哪里參觀(guān)了很多4S店，也知道了我們學(xué)生與走向工作的工人的差距，是我更加有了學(xué)生將來(lái)發(fā)展的目標。
我想在新學(xué)期開(kāi)始的時(shí)候我一定要將這些學(xué)習方法與新的知識傳授
給更多的人。
在學(xué)習中我還發(fā)現的很多不足，有很多地方不是很熟練以后要加緊練習爭取多加熟練更好的培訓我們自己的學(xué)生。
在這次培訓學(xué)習中我還知道老師是一個(gè)這樣的角色，不能一味的去教學(xué)生而是要去慢慢的引導學(xué)生自己去對汽車(chē)修理產(chǎn)生興趣，這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對學(xué)習產(chǎn)生興趣。
在培訓中我們的老師就是這樣教導我們的，車(chē)身修復很多內容都是要親手操作去完成的，不能只動(dòng)嘴不動(dòng)手課堂上要互動(dòng)起來(lái)才能更好地完成學(xué)習，這也符合我們系的項目教學(xué)法。
以后一定會(huì )更好地結合起來(lái)好好教學(xué)。
我是幸運的，這次培訓活動(dòng)，不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點(diǎn)，也給了一個(gè)鍛煉學(xué)習的機會(huì )，結交了很多良師益友，培訓班進(jìn)一步樹(shù)立了我認真求學(xué)、勇于思考、團結互助等良好的學(xué)習、工作作風(fēng)，讓我更積極地投身到我所熱愛(ài)的事業(yè)中去，為我們的職教工作得到一個(gè)嶄新的發(fā)展而努力工作。
我將更快成長(cháng)成一名全面合格的教師。
汽車(chē)培訓心得體會(huì )14
“我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē)，我賣(mài)的是我自己�！边@是世界上最偉大的銷(xiāo)售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話(huà)。為期兩天的培訓已經(jīng)結束了，我似乎還沉浸在xx老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中，意猶未盡，現在想就我所學(xué)的知識做一個(gè)總結匯報。
我想先就這次為期兩天的培訓做一個(gè)簡(jiǎn)單的小結，再來(lái)具體說(shuō)說(shuō)我印象比較深的部分。
一、面對面顧問(wèn)式銷(xiāo)售
第一天的時(shí)間主要講了面對面顧問(wèn)式銷(xiāo)售的一些理論知識：比如它與告知型銷(xiāo)售的比較，它的模式及主要戰場(chǎng);重點(diǎn)是銷(xiāo)售的理念，在這一點(diǎn)上x(chóng)x老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是在銷(xiāo)售過(guò)程中，作為一個(gè)業(yè)務(wù)員，主要銷(xiāo)售的是自己。這也正是我在開(kāi)文中提到的這句話(huà)：“我賣(mài)的不是我的雪佛蘭汽車(chē)，我賣(mài)的是我自己�！痹诘谝惶斓南挛�，我們還學(xué)習了如何與客戶(hù)溝通并對其進(jìn)行說(shuō)服，這一塊主要講了兩個(gè)層面：一是如何說(shuō)話(huà)，即作為銷(xiāo)售人員，你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽(tīng)，即我們在顧客表達時(shí)，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。
在這里，我覺(jué)得很重要的一點(diǎn)，就是周老師教我們的經(jīng)典四句：你真不簡(jiǎn)單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡(jiǎn)單的四句話(huà)，如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達，那么作為公司核心價(jià)值觀(guān)之一的“和諧”，一定能更好的實(shí)現。
二、如何提升業(yè)績(jì)
在第二天的時(shí)間里，我們主要學(xué)習的是如何提升業(yè)績(jì)，增加收入。周嶸老師在這一塊，更加偏重的是理論與實(shí)際的結合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀(guān)的知道一些理論知識在實(shí)際中的運用。
正如xx老師所講，要想把這次培訓的內容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟，把所學(xué)運用于生活，結合生活經(jīng)驗進(jìn)一步提高。這次學(xué)習中，有幾個(gè)知識點(diǎn)和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點(diǎn)。
三、我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品，而是我們自己
第一個(gè)就是我已經(jīng)在開(kāi)頭提到過(guò)的這句話(huà)：“我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē)，我賣(mài)的是我自己�！弊鳛橐粋�(gè)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員，我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點(diǎn)上，我覺(jué)得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn)：建立對產(chǎn)品的信心，建立客戶(hù)對你的信心，把你對產(chǎn)品的信心通過(guò)客戶(hù)對你信心傳遞出去。如果把銷(xiāo)售人員分為四等，那么一流的銷(xiāo)售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷(xiāo)售人員靠的是服務(wù)，三流的銷(xiāo)售人員靠的是產(chǎn)品，四流的銷(xiāo)售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點(diǎn)，那么我們已經(jīng)成功了一大步，成為了一個(gè)二流的銷(xiāo)售人員!
喬吉拉德說(shuō)過(guò)：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬�！比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋�(gè)二流的銷(xiāo)售人員，那么并不意味著(zhù)我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷(xiāo)售人員，我們離成功，差的不只一點(diǎn)點(diǎn)，要想成功，我們就只能繼續努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習中獲得的第二點(diǎn)——沒(méi)有痛苦的客戶(hù)不會(huì )買(mǎi)。銷(xiāo)售就是幫助客戶(hù)解決問(wèn)題，如果一個(gè)客戶(hù)沒(méi)有痛苦，沒(méi)有問(wèn)題，那么何來(lái)銷(xiāo)售?要想讓客戶(hù)喜歡你的東西，主動(dòng)購買(mǎi)你的東西，那么你就要讓他明白，即使買(mǎi)你的東西要掏錢(qián)，這讓他很痛苦;但是如果他不買(mǎi)你的東西，他會(huì )更痛苦。只要你能讓客戶(hù)明白這個(gè)道理，那么他一定樂(lè )于掏錢(qián)買(mǎi)你的東西，那么你就成功了。
四、理論來(lái)源于實(shí)踐
所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習中，我覺(jué)得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子，。
xx老師在講課的時(shí)候說(shuō)到這樣一句話(huà)：“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平，是和他的頭發(fā)長(cháng)短成反比的�！庇心型岢隽朔磳σ庖�(jiàn)，他說(shuō)你看和尚，他們都沒(méi)頭發(fā)，難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當時(shí)也是這樣想的，和尚每天只需要念念經(jīng)，敲敲木魚(yú)，他們哪有什么業(yè)績(jì)可言?可是xx老師笑了笑說(shuō)：“你說(shuō)對了，和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的，你看他們每天只需要念念經(jīng)，敲敲木魚(yú)，就有大批的人給他們送來(lái)金錢(qián)，甚至還跪著(zhù)求他們收下�！焙逄么笮�，可是大笑過(guò)，我卻陷入了沉思，這說(shuō)明了說(shuō)明問(wèn)題呢，恰恰說(shuō)明了xx老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類(lèi)：一個(gè)一流的銷(xiāo)售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無(wú)形產(chǎn)品”能夠幫助客戶(hù)解決痛苦，讓他們得到內心的安穩。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的，也不需要和尚去上門(mén)宣傳，只是因為他是顧客喜歡并且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
銷(xiāo)售是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn)，通過(guò)這次學(xué)習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學(xué)習是絕對不夠的，我要在以后的工作中，運用這些知識彌補我的不足，并積極地汲取更多的經(jīng)驗，匯報公司。
同時(shí)，借這次心得體會(huì )，感謝公司及公司領(lǐng)導對我的栽培，祝工作順利，萬(wàn)事如意!
汽車(chē)培訓心得體會(huì )15
作為一名汽車(chē)修理員，我深有體會(huì )的是發(fā)動(dòng)機的修理，因為發(fā)送機是很特殊，是整個(gè)車(chē)輛行駛的關(guān)鍵，也可以說(shuō)是汽車(chē)的心臟。下面我就高壓泵的維修和測定軸瓦間隙的幾點(diǎn)拙見(jiàn)。
高壓泵供油時(shí)刻的調整 BF6L913C發(fā)動(dòng)機的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(cháng)形孔，供調整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機正時(shí)齒輪室和飛輪上無(wú)任何標志，若拆泵時(shí)不作標記，要準確把握供油時(shí)刻往往很難，若拆開(kāi)正時(shí)齒輪室重對記號又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。 發(fā)動(dòng)機皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對應的弧長(cháng)為（280×3.14×240）/360o=58.6mm。
�。╨）按前述調節氣門(mén)的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準確位置，并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。
�。�2）再道時(shí)針搖轉曲軸（從風(fēng)機端看，逆發(fā)動(dòng)機運轉方向），使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長(cháng)恰好為58mm。
3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內的空氣，將油門(mén)置于最大供油位置，用套筒順時(shí)針緩慢搖轉油泵軸，至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉動(dòng)。
�。�4）按規定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。 按這種辦法調整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間，使用這種辦法只會(huì )使互缸上止點(diǎn)稍超前（因為5缸進(jìn)氣門(mén)與4缸排氣門(mén)重疊10o），從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長(cháng)取60－65 m。（補償3o）。
關(guān)于測定軸瓦間隙的幾點(diǎn)看法 曲軸配瓦是發(fā)動(dòng)機修理中的關(guān)鍵工序，有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測量單個(gè)軸頸度量軸瓦間隙。這種辦
法往往會(huì )得出錯誤的結論，尤其對于燒過(guò)瓦或使用了十多年的老設備。因為當軸承座孔（多缸機）的圓柱度接近0．05mm、曲軸彎曲度接近0．05mm時(shí)，彎軸對不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內，但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認識，但沒(méi)有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數據。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準確地度量軸瓦間隙呢？我認為，在修燒過(guò)瓦的工齡很長(cháng)的發(fā)動(dòng)機時(shí)，應先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話(huà)，最好檢測多缸機的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大�。�，在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多，會(huì )造成軸瓦松動(dòng)、打轉而嚴重拉瓦）。當各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無(wú)卡滯）時(shí)，在各道軸瓦對稱(chēng)方向壓上0．5－0．7mm的保險絲，再測量保險絲厚度，可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因為軸頸最大回轉半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀(guān)、最直接的辦法。
這就是我對修理發(fā)動(dòng)機的一點(diǎn)心得體會(huì )。
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