安全培訓心得體會(huì )13篇
某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以將其記錄在心得體會(huì )中，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？以下是小編為大家整理的安全培訓心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全培訓心得體會(huì ) 篇1
在上周的星期五里，我參加了一場(chǎng)學(xué)校組織的關(guān)于安全教育的培訓活動(dòng)，在這場(chǎng)活動(dòng)中，我感受頗多，也受益良多。
在活動(dòng)中，我們首先是觀(guān)看了安全教育類(lèi)的紀錄片，在片里面，我們看到了一個(gè)個(gè)因為學(xué)校里面沒(méi)有重視安全教育和管理問(wèn)題而發(fā)生的慘痛悲劇。讓我們意識到了安全事件的嚴重性。接下來(lái)，就到了我們教師發(fā)表自己看法的環(huán)節，在發(fā)表完之后，我們就展開(kāi)了一場(chǎng)關(guān)于會(huì )在學(xué)校里遇到的一些安全問(wèn)題的討論，并提出了很多種的解決方案。最后，討論完畢，就迎來(lái)了我們xx小學(xué)的校長(cháng)做最后的總結發(fā)言，在發(fā)言里，我們也可以聽(tīng)出來(lái)校長(cháng)對學(xué)校安全事情的高度重視。校長(cháng)總結完畢之后，培訓活動(dòng)也拉上了帷幕。
這場(chǎng)活動(dòng)加強了我的安全意識，加強了我對學(xué)生們安全問(wèn)題的重視。以前，我只是會(huì )在班級里偶爾會(huì )說(shuō)一下關(guān)于安全問(wèn)題方面的事情，可能學(xué)生們也并不會(huì )把它放在心上，但是在這次培訓過(guò)后，我一定會(huì )回到班級里，時(shí)常給同學(xué)們做關(guān)于安全事件和問(wèn)題的強調，給他們普及安全方面問(wèn)題的知識，一定要讓他們對自己的人生安全引起重視，因為在生命和安全面前，無(wú)小事。更何況我們班主任的首要職責就是要保證好同學(xué)們的生命安全。
當然除了他們自己意識到之外，我也還會(huì )在生活的各個(gè)方方面面里時(shí)刻注意他們的安全問(wèn)題。
比如，在課余活動(dòng)的時(shí)間里，我會(huì )時(shí)常來(lái)到班級上，進(jìn)行巡視，看看他們有沒(méi)有做出哪些危險的事情來(lái)。這些危險的事情包括在教室和走廊里嬉戲打鬧，包括坐在窗臺上玩耍，還包括學(xué)生們有沒(méi)有帶哪些鋒利的刀刃和利器來(lái)到學(xué)校，這些我都會(huì )注意。而且我也會(huì )制定出一份關(guān)于班級安全制度的條規，把禁止做的一些有關(guān)危險的事情都列在上面，監督同學(xué)們實(shí)時(shí)做到。
還比如，在放假的頭一天里，特別是在放長(cháng)假的時(shí)候，我一定要千叮嚀萬(wàn)囑咐好同學(xué)們在假期要注意好自己的人身安全。尤其現在已經(jīng)到了夏天游泳的季節，很容易會(huì )發(fā)生溺水的事故，所以為了避免事故的發(fā)生，我會(huì )讓同學(xué)們遠離那些野外可以游泳的區域，并且還要和家長(cháng)們溝通和聯(lián)系好，一起保障同學(xué)們的安全。
我會(huì )時(shí)刻把同學(xué)們的安危放在心上，時(shí)刻謹記自己的職責，時(shí)刻擔起保障同學(xué)們安全的擔子。
安全培訓心得體會(huì ) 篇2
20xx年x月x日為期一天的安全培訓已經(jīng)結束，作為三峽燃氣的一員，我受到了很大的教育，感受很深�？偨Y這次參加公司安全管理學(xué)習并結合我加入燃氣行業(yè)一年多的工作所得，淺談個(gè)人的一些體會(huì )、思索如下：
一、安全工作是根本，施工質(zhì)量是保證。 安全是一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)乃至一個(gè)國家的命脈，安全管理更是關(guān)系燃氣企業(yè)賴(lài)以生存、不斷發(fā)展壯大的生命之源。誰(shuí)忽視了安全工作誰(shuí)就喪失了發(fā)展的基礎，誰(shuí)扔掉安全誰(shuí)就失去了賴(lài)以存活的根本。安全是企業(yè)事業(yè)反展的護身符，而事故是企業(yè)成長(cháng)壯大的毒瘤。加強日常工程施工、運行安全管理，嚴格施工質(zhì)量管理，確保工程施工零事故率與100%質(zhì)量合格率，是每個(gè)燃氣企業(yè)應該為之奮斗的目標。安全是最大的節約，事故是最大的浪費，一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的優(yōu)異與安全管理密不可分，一次事故的發(fā)生往往會(huì )葬送企業(yè)一年、幾年、乃至幾十年的努力，這一點(diǎn)在好多事故單位已經(jīng)得到了驗證。殘酷的事故后果、巨大的經(jīng)濟損失及付出流血、傷殘乃至喪失生命的教訓，足以使每個(gè)從事安全生產(chǎn)的企業(yè)、使企業(yè)中的每一位領(lǐng)導、每一名員工警鐘長(cháng)鳴。
二、安全工作人人講，人人有責抓安全
俗話(huà)說(shuō)“人心齊、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加強科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕一切事故才是一個(gè)企業(yè)正常成長(cháng)壯大的根本。對燃氣行業(yè)來(lái)講更是一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩如山。對任何一個(gè)企業(yè)，安全不是某個(gè)員工、某個(gè)部門(mén)、某個(gè)領(lǐng)導的責任，只有集合公司全體員工的力量才會(huì )真正做到杜絕一切隱患，確實(shí)防止事故發(fā)生。
三、安全制度不落實(shí)，蠻干違紀禍端起
隨著(zhù)國家對安全生產(chǎn)管理的立法實(shí)施，安全管理工作已經(jīng)得到廣大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的極大重視。事故不難防，重在守規章;燃氣行業(yè)作為一種關(guān)系民生的高危行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理中嚴格貫徹國家安全技術(shù)規程以及三峽公司的各項安全技術(shù)規定尤為重要，每個(gè)員工都牢記公司安全運營(yíng)制度，時(shí)刻用它指導自己的工作，那么將會(huì )大大減少安全事故發(fā)生的幾率。
四、警惕安全在，麻痹事故來(lái)
安全來(lái)不得絲毫虛假，事故講不得半點(diǎn)僥幸。所謂“安全來(lái)自長(cháng)期警惕，事故源于瞬間麻痹”更是形象生動(dòng)地說(shuō)明了這一點(diǎn)。作為燃氣行業(yè)的每一員都要時(shí)刻牢記“生于憂(yōu)患，死于安樂(lè )”的警訓，一貫堅持落實(shí)安全管理，腳踏實(shí)地的嚴格執行安全管理守則才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的導火索，馬虎是安全航道的暗礁，只有把安全管理放在首位，企業(yè)才會(huì )有更快、更迅猛的發(fā)展。
五、以安全促穩定，以穩定促發(fā)展，以發(fā)展促和諧
安全猶如企業(yè)的支點(diǎn)，有了支點(diǎn)的支撐企業(yè)才會(huì )充滿(mǎn)生機與活力，也只有進(jìn)一步加強安全管理，企業(yè)才會(huì )保持穩定的、持續向上的、平安的發(fā)展趨勢，也只有平安發(fā)展才會(huì )有更加安定、更加和諧、更加壯大的企業(yè)。 作為燃氣行業(yè)中的一員，將安全牢記心中是我的責任，時(shí)刻用安全管理的理念指導自己的工作更是我義不容辭的職責所在。緊繃安全弦奏響企業(yè)旋律，安渡日月安全永駐心中。愿集團的事業(yè)之船在安全管理保衛的海洋中一帆風(fēng)順、宏圖大展！為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！
安全培訓心得體會(huì ) 篇3
叉車(chē)是在物流活動(dòng)最常用的一種工具，隨著(zhù)物流時(shí)代的興起，叉車(chē)的裝卸運輸的功能在企業(yè)的生存制造環(huán)節中起著(zhù)越來(lái)越重要的作用，叉車(chē)的使用量也越來(lái)越多，但叉車(chē)的安全事故也發(fā)生的越來(lái)越多。因為我國物流市場(chǎng)才剛剛起步，大多數的物流人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓，對于叉車(chē)操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘，對于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō)，了解叉車(chē)操作安全的危害性尤為重要。
在講到關(guān)于叉車(chē)這一內容時(shí)，老師著(zhù)重講了關(guān)于叉車(chē)的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前，我從未想過(guò)一個(gè)小小的叉車(chē)還存在這么大危機。在課堂上老師給我們播放了幾個(gè)關(guān)于叉車(chē)危害性的視頻，里面所播放的幾乎都是因為在駕駛叉車(chē)時(shí)的粗心，不遵守叉車(chē)駕駛的行為尊則造成的。其實(shí)要避免這些事情的發(fā)生是很簡(jiǎn)單的，并不難做到。雖然視頻中播放的內容有些夸張，有些血腥，但是它所反映出來(lái)的卻是事實(shí)，是我們應該注意的，這給我留下了深刻的印象。
在叉車(chē)的貨叉上是不允許站人的，更不用說(shuō)在還叉著(zhù)托盤(pán)的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物，站在貨叉上，結果因為重心不穩，從高處摔了下來(lái)，造成了不可挽回的后果。當有人在維修叉車(chē)時(shí)，那個(gè)叉車(chē)司機就想試一下叉車(chē)怎么樣了，接著(zhù)就打開(kāi)電源啟動(dòng)叉車(chē)，結果將叉車(chē)的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段，叉車(chē)在貨叉上沒(méi)有貨物的情況下行駛，沒(méi)有將貨叉放下，升得很高，在轉彎時(shí)，撞到從旁邊經(jīng)過(guò)的行人，貨叉剛好穿過(guò)那個(gè)行人的胸，然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張，但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練，但對自己過(guò)于自信，有時(shí)為顯示自己的能力，沒(méi)有確保安全的情況下，就開(kāi)始操作，結果傷害了自己也傷害了他人。
人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作為玩笑來(lái)開(kāi)，這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實(shí)要學(xué)會(huì )操作叉車(chē)很簡(jiǎn)單，但是要操作好叉車(chē)卻是比較難的，要有過(guò)硬的技術(shù)水平。還要自覺(jué)遵守叉車(chē)操作時(shí)的行為準則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛，駕駛時(shí)一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能開(kāi)快車(chē)。叉車(chē)駕駛時(shí)要保持正確的駕駛姿勢。叉車(chē)啟動(dòng)后應鳴笛警示并觀(guān)察周?chē)那闆r。行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門(mén)架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì )增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)的穩定性。轉彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應發(fā)出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會(huì )導致車(chē)輛失去橫向穩定而傾翻。禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線(xiàn)。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車(chē)。
遵守叉車(chē)安全行為守則，能更好的避免許多不必要的傷害和損失。
安全培訓心得體會(huì ) 篇4
經(jīng)過(guò)燃氣安全管理培訓安全，讓我感受到了企業(yè)成于安全，敗于事故。安全就是企業(yè)的生命。為了公司和自身及其他人的安全，作為公司的一員就必須認真學(xué)習安全知識。同時(shí)把安全時(shí)刻牢記于心，以安全指導工作。
安全是企業(yè)的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根于心中，時(shí)刻自我提醒責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。
重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法!清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。作為員工，我會(huì )把這種觀(guān)點(diǎn)跟植于心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。履行好職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
從踏入燃氣行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受安全教育�！鞍踩谝�，預防為主”，不懷僥幸心理，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責任人能夠樹(shù)立“只有滿(mǎn)分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細節;措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格。比如說(shuō)一個(gè)工程的十項措施我們做了八項，我們不能說(shuō)安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�(gè)小小的錯誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們燃氣行業(yè)來(lái)說(shuō)都是致命的。安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術(shù)操作規程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專(zhuān)心。學(xué)一行，專(zhuān)一行，愛(ài)一行�！凹磥�(lái)之，則戰之;即戰之，勝之則”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的時(shí)候就應該專(zhuān)心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長(cháng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì )再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心�！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現場(chǎng)中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹(shù)立“廠(chǎng)興我榮，廠(chǎng)衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴、細、實(shí)”。除了這
些，很重要的就是平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
進(jìn)入公司后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習！了解到產(chǎn)生安全隱患有以下原因：
燃氣管道設計施工遺留的缺陷、損傷；管材或相關(guān)設備缺陷；管道運行期間第三方破壞；管道腐蝕穿孔；自然災害；運行中違章操作等都是產(chǎn)生燃氣安全隱患的原因。
管道安全從三個(gè)方面去控制：
第一：預防和控制燃氣事故的發(fā)生是燃氣企業(yè)的基礎和發(fā)展的前提，針對新建管道易引發(fā)事故的因素，在建設燃氣輸氣管道過(guò)程中，應當從材料設備、設計、監理、施工、市場(chǎng)管理、提高管理材料科技含量等方面入手，規范運作，制定嚴格管理體系，以確保工程建設的質(zhì)量和安全。由于管線(xiàn)和設施大都是隱蔽工程和地下工程，應加強對老齡期的管線(xiàn)和維護和降低運行，及時(shí)發(fā)現隱患，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。如可以從源頭入手，加強材料設備、設計、施工的管理，保證燃氣管道施工質(zhì)量。在設計方面，嚴格執行業(yè)現行標準、規程、規范和管理規定；線(xiàn)路走向安全可靠、經(jīng)濟合理，充分考慮施工和運行管理的可操作性；對河流、公路等穿越段管線(xiàn)采用套管保護、重點(diǎn)設防；對于鋼制管道防腐采用外涂層加陰極保護的聯(lián)合防腐術(shù)；對各輸氣站工藝參數實(shí)時(shí)監控，設置聯(lián)銷(xiāo)報警系統。做好工程地質(zhì)勘察，盡量避開(kāi)不良地質(zhì)地段，采取合理有效的防靜電和雷擊措施，使自然災害可能對管線(xiàn)造成的影響降到最低。
第二：在施工質(zhì)量方面，嚴格審查施工單位的各項施工組織方案，確保符合技術(shù)規范標準和工程實(shí)際；對施工重點(diǎn)工序尤其是管道焊接嚴格管理，組織監理對焊工進(jìn)行資質(zhì)審查并現場(chǎng)考核，合格后方可施焊；清除坡口及兩側的水、銹、油、污，正式焊接前在試板上進(jìn)行焊接規范調試；用風(fēng)速儀、干濕溫度儀測量焊接現場(chǎng)的風(fēng)速、溫度和濕度，有不良影響立即采取有效保護措施；焊接過(guò)程嚴格按焊接工藝指導書(shū)要求進(jìn)行；管道下溝前應核對欲連接的管材，管件規格，檢查管材表面，不宜有磕、碰、劃傷，傷痕深度不應超過(guò)管材壁厚的10%；下溝時(shí)防止劃傷，強扭和強力拉伸。每次收工時(shí)，敞口管注意封堵。對于穿越，燃氣鋼管的焊縫進(jìn)行100%射線(xiàn)和100%超聲波探傷。閥門(mén)、凝水缸及補償等在正式安裝前，應按產(chǎn)品標準要求進(jìn)行單獨強度和嚴密性試驗，在嚴把施工質(zhì)量的同時(shí)，堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取多種有效的安全措施，以實(shí)現安全施工目標。
第三：在加強燃氣管道運行的安全工作方面。城市燃氣運行的安全，涉及各個(gè)方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規章重新細化、歸納，使這些規章制度真正起到考核有重點(diǎn)，檢查有目標，操作有依據，實(shí)施有方法，并對燃氣安全管理制度用“事故存在或發(fā)生狀態(tài)”進(jìn)行對照檢查與檢驗，從中發(fā)現弱點(diǎn)消除盲點(diǎn)，促進(jìn)制度的規范化，從而使安全檢查制度化和科學(xué)化，有的放矢，進(jìn)而確保安全防范措施步步到位；平時(shí)要注重加強燃氣管道、調壓設備的維護保養，加強燃氣管道的巡線(xiàn)檢查，加強燃氣泄露事故的搶修、搶險工作。
做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來(lái)確保安全。
第一：加強燃氣安全常識的宣傳
燃氣管道遍布城市的每一個(gè)角落，單靠燃氣生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位的定時(shí)、定點(diǎn)檢查，不能發(fā)現所有的安全隱患，而一旦出現燃氣泄露，直接受害的就是廣大城市居民。因此，要加強燃氣安全常識的宣傳，要求廣大城市居民充分認識燃氣的危險性，提高安全意識，把保障城市燃氣的安全當作自己份內的事，并充分發(fā)揮人多、面廣的優(yōu)勢，積極協(xié)助燃氣生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位搞好城市燃氣運行的安全管理，發(fā)現燃氣泄露或其它安全隱患，立即報告燃氣生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位，以便迅速組織搶修。
第二：加強燃氣安全培訓工作
燃氣行業(yè)更要注重“以人為本”的管理思想。通過(guò)加強對職工的安全技能培訓，提高職工的安全作業(yè)水平與效率,創(chuàng )造效益。在實(shí)際工作中,除開(kāi)展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉崗安全教育以及典型事故教育培訓外,更要抓好特殊工種人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓，使特殊工種人員持證上崗率達100%。同時(shí)，還要充分利用安全生產(chǎn)周、安全生產(chǎn)月與職工培訓等方式，采取知識競賽、崗位練兵等多種形式，促進(jìn)職工學(xué)習和掌握安全知識，提高掌握安全技能，做到業(yè)務(wù)精、技能熟，在處理異常事件中處變不驚，冷靜沉著(zhù),安全到位。
城市燃氣管安全是重中之中，事情關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定,確保安全運行是新時(shí)期的城市建設發(fā)展需要，是當前城市安全管理的需要, 更是歷史賦予的任務(wù)。作為公司的一名員工，工作中時(shí)刻把安全銘記于心中，以安全指導工作！同時(shí)不斷的提高自身技能，嚴格遵守規章制度和工藝規程，以嚴謹的態(tài)度對待！
安全培訓心得體會(huì ) 篇5
安全是人類(lèi)最重要和最基本的需求。安全生產(chǎn)急事人們生命健康的保證，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎，更是社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展的前提和條件。
安全，是我們永恒的主題。安全，既是對個(gè)人和家庭的責任，也是我們對社會(huì )的責任。廣東中煙在打造一流品牌的同時(shí)，也著(zhù)力于建設優(yōu)秀的企業(yè)安全文化。
安全工作必須注重細節，安全管理就是要從點(diǎn)滴抓起，從最細節、最不顯眼的地方抓起，不斷提高安全水平。
安全對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì )陌生，而對一個(gè)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線(xiàn)，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個(gè)企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。
安全就意味著(zhù)責任，一個(gè)人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關(guān)心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會(huì )到安全生產(chǎn)帶給化工企業(yè)的勃勃生機。
廠(chǎng)里安全生產(chǎn)培訓的老師給我們所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片和視頻。一幕幕觸目驚心，慘不忍睹，生產(chǎn)機械造成的傷亡，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫(xiě)就的教訓。每當夜幕降臨，望著(zhù)萬(wàn)家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì )感慨萬(wàn)千。這美妙的夜景凝鑄著(zhù)無(wú)數企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線(xiàn)中。
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會(huì )負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會(huì )發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場(chǎng)，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng )造出更好的經(jīng)濟效益。
安全培訓心得體會(huì ) 篇6
在我們的仔細聆聽(tīng)中，我們期盼已久的培訓學(xué)習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識、生動(dòng)講解、精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來(lái)。
此次精彩的培訓學(xué)習主要心得有以下幾個(gè)方面：
一、讓自己更加了解漣鋼，了解煉鋼的工藝過(guò)程，了解漣鋼的規模和組織結構。
想來(lái)自己真的應該感到慚愧，雖然在漣鋼長(cháng)大，卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠(chǎng)歷史，產(chǎn)量，規模，所經(jīng)歷的種種，以至于鋼鐵的鑄造過(guò)程，我都是一知半解。通過(guò)這次的培訓學(xué)習，終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產(chǎn)5萬(wàn)噸的小鋼鐵廠(chǎng)發(fā)展到現在的450萬(wàn)噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠(chǎng)，歷經(jīng)50年不衰，而且還
安全培訓心得體會(huì )(2) 在蓬勃發(fā)展，并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的工藝過(guò)程，知道了煉鋼最開(kāi)始是從焦化、燒結開(kāi)始，經(jīng)歷了不少中心環(huán)節，克服不少困難，最后通過(guò)軋鋼廠(chǎng)將我們需要的鋼材制造出來(lái)。并知道了漣鋼有著(zhù)比較復雜的組織結構，讓我們一時(shí)一下消化不了，不過(guò)我想這個(gè)在我們以后的工作中很快會(huì )清楚的，為了我們能更好在漣鋼發(fā)展，我想我們也應該主動(dòng)的去了解這些的。
二、了解了更多的生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識。
這次培訓學(xué)習，花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識，因為安全是人們非常重視的東西，人們通常會(huì )把安全放在首位，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的安全第一。
雖然平時(shí)我們也學(xué)習過(guò)一些安全方面的東西，并參加過(guò)消防演習等活動(dòng)，但并沒(méi)有這么系統的，并聯(lián)系我們以后的工作崗位進(jìn)行培訓過(guò)。通過(guò)這次培訓學(xué)習，了解了漣鋼的諸多會(huì )發(fā)生不安全事故的因素，甚至有的達到了恐怖的程度，這次我們學(xué)習了該怎么去預防它，避免它，并杜絕它，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知識，讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產(chǎn)方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。
三、學(xué)習了不少禮儀與修養
這次培訓還專(zhuān)門(mén)安排了一個(gè)上午來(lái)給我們培訓禮儀與修養的知識。在這次課上，我學(xué)到了應該如何發(fā)揮自己的情商，處理好與他人的關(guān)系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質(zhì)與修養。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩重。
四、最后培訓中心還請來(lái)了公司的管理代表和工人代表
給我們做了精彩的談話(huà)，告訴我們以后在漣鋼應該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智，勤奮刻苦，細心嚴謹的態(tài)度，這樣才能慢慢在工作中磨練自己，成長(cháng)自己。
學(xué)習是可貴的，培訓是精彩的。通過(guò)這次可貴而精彩的培訓學(xué)習，我們向漣鋼更進(jìn)了一步。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。
安全培訓心得體會(huì ) 篇7
11月26日，鐵道部xxx部長(cháng)在全國鐵路運輸安全工作會(huì )議上所作的題為《規范新體制下安全管理，確保運輸安全穩定為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境》的講話(huà)，從三個(gè)方面總結今年以來(lái)全路運輸安全工作，分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動(dòng)員全路干部職工進(jìn)一步統一思想，明確任務(wù)，學(xué)習推廣先進(jìn)經(jīng)驗，加快規范新體制下的安全管理工作，確保運輸安全的穩定，為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境。
通過(guò)對劉部長(cháng)講話(huà)的學(xué)習，個(gè)人認為沒(méi)有一個(gè)安全穩定的環(huán)境，什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續穩定，當前最核心、最根本、最基礎的是認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )各級領(lǐng)導的講話(huà)精神，集中精力、再鼓實(shí)勁，加快規范新體制下車(chē)間安全管理、勞動(dòng)定額管理等工作。作為一名車(chē)間的專(zhuān)職管理干部一定要充分認識加快規范新體制下安全管理的極端重要性，進(jìn)一步增強責任感、使命感，深入探索，開(kāi)拓創(chuàng )新，實(shí)現車(chē)間管理工作的規范化、制度化，為車(chē)間提供穩定的安全環(huán)境。
劉部長(cháng)講話(huà)中明確指出，20xx年規范運輸安全管理的總體要求是：健全規章制度，強化專(zhuān)業(yè)管理，改進(jìn)綜合服務(wù)，完善檢查監督，提高站段能力，優(yōu)化干部隊伍，強化安全基礎，基本建立起適應新體制的運輸安全管理體系，實(shí)現運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩定。
因此，車(chē)間定額工作將圍繞段、車(chē)間20xx年的工作目標，集中精力，突出抓好車(chē)間勞動(dòng)定額管理工作。
一是修改完善勞動(dòng)定額管理制度。勞動(dòng)定額管理制度是車(chē)間工資分配及安全管理的重要依據，具有法規約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車(chē)間及工區《“輛單價(jià)”工資分配辦法》、《經(jīng)濟責任制考核辦法》、《職工內部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車(chē)間汽車(chē)管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車(chē)間、工區管理體制的特點(diǎn)，全面把握車(chē)間成立調整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動(dòng)組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴密，符合車(chē)間安全管理的實(shí)際。管理制度內容的表述力求準確、清晰、完整，不能模糊不清和出現空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動(dòng)態(tài)修訂機制，根據運輸生產(chǎn)的變化和列檢車(chē)間的特點(diǎn)，及時(shí)調整制度、辦法的內容。消除管理制度管理比較混亂的現象，規范對管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車(chē)間、工區的管理權限，明確管理的內容，實(shí)現對管理制度的規范化。
二是規范工作秩序。要具體界定車(chē)間和工區之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項上的責權，建立清晰的管理界面。車(chē)間要加強對工區實(shí)際情況的了解，全面摸清人員結構、工資分配、定額管理等方面的現狀。建立規范的工作制度及標準，對工區的要求，職工關(guān)注的事情，辦理時(shí)限等要有明確規定，嚴格按制度執行。簡(jiǎn)化辦事程序，落實(shí)辦事責任，減少辦事環(huán)節，提高辦事效率，為工區及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。
三是轉變工作作風(fēng)。車(chē)間勞動(dòng)定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵是要轉變工作作風(fēng)。要堅持為職工、為現場(chǎng)服務(wù)的意識，急工區之所急，想工區之所想，做工區之所需，克服小機關(guān)化作風(fēng)，加強調查研究，傾聽(tīng)工區及職工的意見(jiàn)，深入現場(chǎng)了解真實(shí)情況，及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，提高服務(wù)工作的針對性和實(shí)效性。破除傳統的思維方式，增強創(chuàng )新意識，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵機制。
四是做好車(chē)間勞動(dòng)組織整合的準備工作。車(chē)間布局調整后對勞動(dòng)組織提出的新課題，按照有利于車(chē)間安全穩定和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求，對車(chē)間勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化配置，合理定員定崗，最大限度地滿(mǎn)足現場(chǎng)一線(xiàn)檢車(chē)員的數量，確保技檢時(shí)間、作業(yè)段位和檢車(chē)質(zhì)量。
五是加強工區及班組的自控作用。車(chē)間要把加強工區及班組自控型管理作為提高車(chē)間管理能力的基礎工作來(lái)抓。要強化車(chē)間的管理力量，配強車(chē)間管理人員，關(guān)口前移、靠近現場(chǎng)，提高處理現場(chǎng)問(wèn)題的能力。對工區、班組布局進(jìn)行適當調整，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長(cháng)隊伍，提高班組長(cháng)管理能力，調整充實(shí)自控型班組建設內容，增強自控型班組建設的效果。
六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問(wèn)題是干部職工普遍關(guān)心的問(wèn)題，也是事關(guān)職工隊伍穩定的大事。車(chē)間要統籌考慮，保持職工隊伍穩定，調動(dòng)職工積極性。要對原各工區工資管理辦法進(jìn)行統一規范，對工資制度各單元構成、各項工資標準、工區內部獎勵及工班長(cháng)津貼等項目和標準規范管理，指導工區規范內部工資分配管理辦法，處理好執行工資政策法規與搞活內部分配的關(guān)系，消除不合理的因數，調動(dòng)職工努力工作、多勞多得的積極性。
七是做好思想引導工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點(diǎn)問(wèn)題，采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋?zhuān)龑Ц刹柯毠っ鞅媸欠�，正確看待和理解改革，進(jìn)一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，有針對性地做好深入細致的思想工作。
讓我們緊密團結在段黨委的周?chē)�，牢固�?shù)立和認真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，進(jìn)一步增強工作責任感和緊迫感，苦干實(shí)干拼命干，加快規范新體制下車(chē)間勞動(dòng)定額管理工作，確保車(chē)間安全生產(chǎn)及職工隊伍穩定，為“建設新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。
安全培訓心得體會(huì ) 篇8
10月9日—15日，我到平煤集團培訓中心參加了安全培訓教師師資培訓，學(xué)習時(shí)間雖短，但卻是一個(gè)提高自身綜合素質(zhì)的機會(huì )，因此倍感珍惜，收獲也頗多，現將心得體會(huì )匯報如下：
通過(guò)培訓，我認為在今后的工作中要做到以下幾點(diǎn)：一是加強學(xué)習。樹(shù)立新觀(guān)念、掌握新知識，提高工作能力，適應安全工作的新需要；二是要愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)自己的本職工作，全身心的投入到本職工作中去；三是要加強自律。作為一名安全培訓的老師注重道德修養，提高政治素質(zhì)，克己奉公作為修身的重點(diǎn)，自覺(jué)抵制不良傾向的影響，時(shí)刻牢記自身職責。
另外，通過(guò)培訓我深刻明白了上好每一節課是對每名教師的基本要求。首先備好課是上好課的先決條件，但備好課卻不等于能上好課。備課中的主角是教師本身，而上好課的主角是師生雙方。因此，上好課除了課前的充分準備以外，課堂上要把握好幾點(diǎn)是關(guān)鍵：
一是要從教學(xué)實(shí)際出發(fā)。不論使用什么教學(xué)手段，都必須目的明確，計劃周到，因為一節課的時(shí)間有限，運用輔助工具不是越多越好，而要恰到好處，少而精，絕不能搞花架子。運用好教學(xué)手段，能啟發(fā)學(xué)生獨立思考，發(fā)展智力，而不能把它們變成課堂上的娛樂(lè )，或分散了學(xué)生對學(xué)習知識的注意力。
二是要把現代化教學(xué)手段和傳統的教學(xué)手段結合起來(lái)。凡是能通過(guò)掛圖、標本、模型、實(shí)驗或教師敘述講授清楚的內容，就不一定要用電化教育工具。
三是注意學(xué)生的學(xué)法指導。教師在課堂教學(xué)中不僅要設法讓學(xué)生學(xué)會(huì )，更要讓學(xué)生會(huì )學(xué)�！敖o人以魚(yú)，不如授人以漁”，讓學(xué)生真正地變“學(xué)會(huì )”為“會(huì )學(xué)”，變“死學(xué)”為“活學(xué)”，會(huì )理論聯(lián)系實(shí)踐地應用。
四是及時(shí)掌握課堂教學(xué)的反饋信息。學(xué)生是否掌握了所學(xué)知識，教師不能不知，在教學(xué)中及時(shí)反饋教學(xué)信息很必要的。
五是恰當分配時(shí)間，優(yōu)化課堂結構。在上課時(shí)沒(méi)有完成原本應一堂課完成的內容，就延長(cháng)一節課時(shí)間或教學(xué)時(shí)數，把完整內容分割開(kāi)完成，這是不可取的，不符合最優(yōu)化原則，也加重了學(xué)生負擔，降低了教學(xué)效率和教學(xué)的藝術(shù)性。
所以，為了提高課堂效率，切實(shí)減負增效，教師應把握好一堂課的時(shí)間結構，優(yōu)化課堂結構，同時(shí)，教師要保持穩定持久的職業(yè)動(dòng)力，唯有此才能在教育工作中教好書(shū)，育好人。
另外這次培訓中，授課專(zhuān)家介紹了一種“微課”概念，很新穎，下一步我將認真在這方面進(jìn)行探索。
安全培訓心得體會(huì ) 篇9
今天在礦上準軍事化安全培訓，主要以培訓為主，軍訓次之。
我軍訓幾次了，印象最深的是上中專(zhuān)時(shí)那次軍訓，對我印象很深，當時(shí)都是17、18歲，教官是泰安炮兵連的，也快退武了，那批教官對我們很?chē)�，在烈日炎炎的廣場(chǎng)上，站軍姿，學(xué)動(dòng)作要領(lǐng)，早上還要跑操，教我們疊被子。記得當時(shí)不認真訓練的學(xué)生，被教官打的挺嚴重。當兵就是要服從，執行命令，有什么事都要先報告。對每一個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)糾正的很仔細，包括立正重心的前移，挺胸，腿崩直等細節，鍛煉了我們吃苦的毅力，再熱的天也不能動(dòng)一動(dòng)。當時(shí)我們感覺(jué)到當兵很苦，記得他給我們說(shuō)了一句話(huà)：“當兵后悔三年，不當兵后悔一輩子”。我也體會(huì )到當兵那樣的非人的戰斗力和執行力。
日久生情，無(wú)論對我們再?lài)绤�，生活中一樣的可親，十天訓練后，他們要退武了，我們給他們送行，我當時(shí)也哭了，也感覺(jué)不知以后什么時(shí)候再見(jiàn)面，很多人都哭了，那是一種久違了的感動(dòng)。這次的軍訓無(wú)所謂了，教官不是很?chē)�，也許都是一個(gè)礦的職工，訓練上有點(diǎn)思想限制。
今天礦書(shū)記給我們學(xué)習了＜紅色管理＞，許多的`著(zhù)名企業(yè)家大部分都是軍人，管理先從軍隊說(shuō)起，這是戰爭勝敗的關(guān)鍵。以前我在柴里礦學(xué)過(guò)＜學(xué)習型組織＞，那次對我感觸很深。對于礦來(lái)說(shuō)，如何讓員工有歸屬感，提高執行力和戰斗力，提高安全的意識，這很重要。這次的訓練主要學(xué)到了本礦的企業(yè)文化和安全培訓，但讓每一個(gè)人融入到這個(gè)文化中，這是漫長(cháng)的，困難的，必須增加許多的手段來(lái)鞏固文化，讓每一個(gè)員工安全思想意識根深蒂固。
安全培訓心得體會(huì ) 篇10
雖然我作為一名教師、一個(gè)班主任、一個(gè)安全老師，在平常的生活中知道一些安全常識，但是，在今天學(xué)校教師的安全學(xué)習和學(xué)生的安全講座上，讓我更進(jìn)一步、更多的了解安全知識，是我深深的明白學(xué)校一切工作必須以安全為前提，沒(méi)有安全保障還談什么工作學(xué)習生活，更不用說(shuō)管理，只要時(shí)時(shí)事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學(xué)及管理之中，就會(huì )最大限度地防范與未然，更不可能有責任追究。學(xué)生的一切成長(cháng)必須有安全來(lái)作保障，離開(kāi)“安全”二字談什么都無(wú)任何意義，提高學(xué)生自我安全防護能力顯得尤為重要。學(xué)生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防災害性天氣（雷電、大風(fēng)、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺(jué)得有必要開(kāi)設安全教育課，讓學(xué)生掌握“十防”安全防護知識，從而減少安全事故的發(fā)生，這也使學(xué)生終身受益。
通過(guò)學(xué)習使我進(jìn)一步體會(huì )到；校園安全管理的成敗，
直接影響到學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量，制約著(zhù)學(xué)校的發(fā)展。正如教育部長(cháng)袁貴仁所說(shuō)：“生命不保，何談教育�！痹诮處煱踩珜W(xué)習和學(xué)生安全講座上，校長(cháng)和主任通事實(shí)案例分析，近來(lái)我國因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時(shí)有發(fā)生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園擾亂學(xué)校秩序傷害師生的案件都有增長(cháng)趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思，學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序被打亂了，學(xué)生的身心健康會(huì )受到傷害、死傷學(xué)生的家庭遭受不可挽回的損失。同時(shí)，也給社會(huì )增加不安定因素，造成比較嚴重的社會(huì )影響。
這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀(guān)上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會(huì )不法分子斗爭不力有很大關(guān)系，致使許多本來(lái)可以避免、甚至根本不應該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。因此，全校師生共同學(xué)習安全知識是十分必要的，畢竟人的生命只有一次，還是脆弱的，我們要好好珍愛(ài)自己的生命。
安全培訓心得體會(huì ) 篇11
化工企業(yè)物料易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性強，生產(chǎn)又多高溫、高壓操作，工藝情況復雜等特點(diǎn)，在管理、操作上稍有不慎就容易引發(fā)安全、環(huán)保和中毒事故。因此，化工企業(yè)的安全培訓和教育、提高員工安技素質(zhì)顯得越發(fā)重要。
1、管理人員的培訓教育
公司主要領(lǐng)導和安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)有關(guān)上級職能部門(mén)的培訓并考核合格；其他管理人員（包括職能部門(mén)負責人、基層單位負責人）、專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員的安全培訓教育由公司辦公室會(huì )同安全環(huán)�？七M(jìn)行培訓并考核合格。安全培訓教育的主要內容有：
a）、國家安全方針、法律、法規、制度和標準；
b）、安全生產(chǎn)管理制度及安全職責；
c）、安全管理、安全技術(shù)、職業(yè)衛生和安全文化等知識；
d）、有關(guān)事故案例及事故應急管理等。
2、從業(yè)人員的培訓教育
對從業(yè)人員進(jìn)行基本功訓練和安全生產(chǎn)培訓教育，保證其具備必要的安全生產(chǎn)知識和能力，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，考核合格后方可上崗作業(yè)。
特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)，并定期參加復審。
新工藝、新技術(shù)、新裝置、新產(chǎn)品投產(chǎn)前，應編制新的安全技術(shù)操作規程，并進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓。有關(guān)人員經(jīng)考試合格，方可上崗操作。
未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓教育的從業(yè)人員，或培訓考核不合格者，不得上崗。
3、新從業(yè)人員的培訓教育
新從業(yè)人員進(jìn)公司必須經(jīng)公司、車(chē)間（部門(mén)）、班組三級安全生產(chǎn)培訓教育�？己撕细窈蠓娇缮蠉彶僮�。
公司安全培訓教育內容主要是：
�。�1）、有關(guān)的安全衛生法律、法規；
�。�2）、安全生產(chǎn)基本知識；
�。�3）、本單位安全規章制度，勞動(dòng)紀律；
�。�4）、作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的風(fēng)險、防范措施及事故應急措施；
�。�5）、有關(guān)事故案例等。
公司級安全生產(chǎn)培訓教育時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。
車(chē)間（部門(mén)）級安全生產(chǎn)培訓教育內容主要是：
�。�1）、本車(chē)間（工段）安全生產(chǎn)特點(diǎn)；
�。�2）、安全技術(shù)操作規程和安全生產(chǎn)規章制度；
�。�3）、作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的風(fēng)險及防范措施；
�。�4）、典型事故案例及事故應急措施等。
車(chē)間（部門(mén)）級安全培訓教育時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。
班組級安全生產(chǎn)培訓教育內容主要是：
�。�1）、崗位生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)設備、崗位安全技術(shù)操作規程及安全注意事項；
�。�2）、安全裝置、個(gè)體防護用品（用具）的性能、作用及正確使用方法；
�。�3）、崗位事故預防措施，事故案例等。
班組級安全教育時(shí)間不少于8學(xué)時(shí)。
4、其他人員的培訓教育
從業(yè)人員轉崗、干部頂崗以及脫離崗位六個(gè)月以上者，應進(jìn)行車(chē)間（部門(mén)）級、班組級安全培訓教育，經(jīng)考試合格后，方可從事新崗位工作。
對外來(lái)參觀(guān)、學(xué)習等人員進(jìn)行有關(guān)安全規定及安全注意事項的培訓教育。
對外來(lái)施工單位的作業(yè)人員進(jìn)行入廠(chǎng)安全培訓教育，經(jīng)考核合格發(fā)放入廠(chǎng)證。進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)前，應由作業(yè)現場(chǎng)所在單位進(jìn)行進(jìn)入現場(chǎng)前安全培訓教育。
5、日常安全教育
開(kāi)展班組安全活動(dòng)，做好基本功訓練。安全活動(dòng)應有針對性、科學(xué)性，做到經(jīng)�；�、制度化、規范化，防止流于形式和走過(guò)場(chǎng)�；顒�(dòng)應有領(lǐng)導、有計劃、有內容、有記錄。各級管理人員和安全環(huán)�？贫ㄆ趨⒓影嘟M安全活動(dòng)。并對安全活動(dòng)記錄進(jìn)行檢查、簽字。
安全環(huán)�？茟Y合班組安全生產(chǎn)實(shí)際，制定班組安全活動(dòng)計劃，規定活動(dòng)形式、內容、要求。
�。�1）學(xué)習國家和政府頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規；
�。�2）學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全通報、安全操作規程、安全管理制度及安全技術(shù)知識；
�。�3）討論分析典型事故案例，總結和吸取事故教訓；
�。�4）開(kāi)展防火、防爆、防中毒及自我保護能力訓練，以及異常情況緊急處理和應急預案演練；
�。�5）開(kāi)展崗位安全技術(shù)練兵、比武活動(dòng)；
�。�6）開(kāi)展查隱患、糾違章活動(dòng)；
�。�7）開(kāi)展安全技術(shù)座談，觀(guān)看安全教育電影和錄相；
�。�8）作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的風(fēng)險、防范措施；
�。�9）其它安全活動(dòng)。
6、培訓教育管理
公司辦公室會(huì )同安全環(huán)�？贫ㄆ谧R別安全培訓教育需求，制定、實(shí)施安全培訓教育計劃。
公司辦公室應建立員工的安全培訓檔案，做好安全培訓記錄。
每次安全培訓后公司辦公室應對培訓效果進(jìn)行評價(jià)。
公司各級管理者應為安全培訓教育提供相應的資源保證。
安全培訓教育計劃變更時(shí)，應記錄變更情況。
離開(kāi)學(xué)校，來(lái)到xx公司,第一節課就是安全教育培訓。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應付的想法。對于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì )，現將學(xué)習情況和心得總結如下：
安全第一，預防為主這是化工廠(chǎng)安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規范自己的操作，把操作工六嚴格熟記于心:
1、嚴格執行交接班制度
2、嚴格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴格控制工藝操作
4、嚴格執行操作法
5、嚴格遵守勞動(dòng)紀律
6、嚴格執行安全規定
這不僅是遵守公司的安全規定條文，同時(shí)是對自身安全防護的提高。
三級安全教育:公司級安全教育，車(chē)間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠(chǎng)的前提！安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì )有生命危險。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設備結構與規格性能和各種物.管.線(xiàn)的來(lái)龍去脈
3、知責任制具體內容
4、知投產(chǎn)標準和開(kāi)工措施
四會(huì )：
1、會(huì )在正常和不正常情況下進(jìn)行獨立操作
2、會(huì )熟練穩妥處理不正�，F象與事故
3、會(huì )熟練操作開(kāi)停工
4、會(huì )一般設備維護保養
經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的培訓，使我增強了安全教育意識！無(wú)論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠(chǎng)中我應該履行的義務(wù)和職責，同時(shí)我所享受的權力和義務(wù)。以及一些安全消防知識，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠(chǎng)的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓老師，是你們的付出，換來(lái)了我們的收獲！你們是公司最可愛(ài)的人，因為有你們在公司才能健康，穩定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂(yōu)，也為我們今后在工作中的安全，譜寫(xiě)下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！
安全培訓心得體會(huì ) 篇12
6月，我參加了20xx年全國中小學(xué)校長(cháng)校園安全管理國家級遠程培訓。校園安全事關(guān)學(xué)校師生的生命和財產(chǎn)，事關(guān)學(xué)校和社會(huì )的穩定，我們在工作中要始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強師生安全，強化學(xué)校安全管理入手，通過(guò)責任落實(shí)措施，把責任落實(shí)到每一個(gè)人，做到時(shí)時(shí)有人管，事事有人管，努力營(yíng)造安全、文明、健康的育人環(huán)境，讓家長(cháng)滿(mǎn)意，讓社會(huì )放心，爭取使我校的安全工作和教學(xué)成績(jì)得到雙豐收。在此，談?wù)剛�(gè)人對學(xué)校安全工作的體會(huì )：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
我校認真貫徹省、市、縣教育主管部門(mén)有關(guān)安全工作的精神， “提高自我認識，加強管理，以對學(xué)生、對家長(cháng)極端負責的態(tài)度做好學(xué)校安全工作�！睘榇�，我校確定了安全管理的指導思想及總體目標：以樹(shù)立安全意識為主線(xiàn)，以強化層層管理安全為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時(shí)全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創(chuàng )建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩步發(fā)展。
為確保安全工作的正常開(kāi)展，我校落實(shí)了安全工作責任制，學(xué)校領(lǐng)導加強了有關(guān)的安全工作責任心，真正使學(xué)校安全工作落到了實(shí)處，杜絕了責任事故的發(fā)生。成立了安全工作領(lǐng)導小組，由校長(cháng)掛帥，統一指揮、協(xié)調各班工作的開(kāi)展，第一時(shí)間傳達貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求;各班班主任具體負責一線(xiàn)安全管理，明確分工和職責。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)帶隊、誰(shuí)負責，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負責，誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責，誰(shuí)培訓、誰(shuí)負責”的原則，將校園安全工作實(shí)績(jì)與各班級和教職工學(xué)期評估相掛鉤，實(shí)行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實(shí)處。
二、強化教育，樹(shù)立意識
安全的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患，全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹(shù)立六種意識、開(kāi)展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過(guò)”、營(yíng)造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂(yōu)患”意識、“心得”意識、“防范”意識、“共管”意識;開(kāi)展“七防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動(dòng)。確定每學(xué)期第一周為“安全教育宣傳周”，并舉行各種宣傳教育活動(dòng)，如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、安全專(zhuān)業(yè)知識競賽等。假期中我們也不放松學(xué)生的安全教育，每學(xué)期放假前夕，我們都印發(fā)致學(xué)生家長(cháng)公開(kāi)信，讓家長(cháng)注意配合學(xué)校對自己的孩子進(jìn)行安全教育，嚴防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生，確保學(xué)生“一個(gè)都不能少”�？朔姆N心理，即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;堅持“四不放過(guò)”，即問(wèn)題原因不查清不放過(guò)、問(wèn)題責任不明確不放過(guò)、問(wèn)題處理無(wú)結果不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風(fēng)捉影，保持對安全工作的高度敏感性;營(yíng)造“四講”氛圍，即利用橫幅標語(yǔ)、校園廣播、班級黑板報、主題班會(huì )等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造了一個(gè)“人人講安全，處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍，使我校的每一個(gè)角落不流一處死角。
通過(guò)這些豐富多彩的安全教育活動(dòng)，師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高，保證了學(xué)校教育教學(xué)秩序的穩定和教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
三、采取切實(shí)措施，創(chuàng )建“平安、和諧校園”
開(kāi)展創(chuàng )建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全家庭活動(dòng)，認真落實(shí)“人防、技防、物防”三位一體的防范措施，堅持“從細微處著(zhù)眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學(xué)校嚴防細查、速改快整，在經(jīng)費十分困難的情況下，擠出資金，進(jìn)行校園安全整改，覆蓋了學(xué)校所有辦公地點(diǎn)。完善值班預案和節假日領(lǐng)導帶班制度。確保了學(xué)校師生財產(chǎn)和生命安全，促進(jìn)了學(xué)校各項工作和諧、持續、穩定地發(fā)展。
四、建立各種報告制度，加強安全管理
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書(shū)制度。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時(shí)上報上級主管部門(mén)。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時(shí)查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時(shí)妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關(guān)人員的責任。
3、嚴格校規校紀，對違反紀律的學(xué)生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學(xué)生。
總之，各項制度的制定和實(shí)施，嚴明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制，使學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點(diǎn)、不出漏洞。
五、突出學(xué)生安全重點(diǎn)，抓好學(xué)生安全管理
1、嚴格門(mén)衛制度，加強值勤值班，嚴格校規校紀，強調學(xué)生進(jìn)入校園(包括節假日)不能騎車(chē)，學(xué)生進(jìn)出校門(mén)時(shí)均有學(xué)生文明禮儀崗在校門(mén)口進(jìn)行檢查。
2、加強課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學(xué)生在課余時(shí)間滋生事端。
3、進(jìn)一步發(fā)揮校外輔導員的作用，邀請校外輔導員經(jīng)常性的到校對學(xué)生進(jìn)行法制及安全知識的教育。
4、崇尚科學(xué)文明，反對封建迷信。
5、加強交通安全法規教育，經(jīng)常性的進(jìn)行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、加強對學(xué)生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。
7、定期聯(lián)系家長(cháng)，齊抓共管，不斷提高家長(cháng)對安全工作的認識。
總之，在學(xué)校要創(chuàng )設安全穩定的學(xué)習生活環(huán)境，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程，扎實(shí)工作。才能建立 “平安、和諧校園”。
安全培訓心得體會(huì ) 篇13
進(jìn)入車(chē)間這么久的時(shí)間，除了剛開(kāi)始進(jìn)入到車(chē)間時(shí)候的簡(jiǎn)單的培訓，就是這一次公司針對全體員工舉行的車(chē)間安全的培訓了，在沒(méi)有這一次的培訓之前，我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車(chē)間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì )造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過(guò)這次的培訓之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對于車(chē)間的安全，我都有了一定的了解，我也會(huì )以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì )確保自己和同車(chē)間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的培訓，我真的沒(méi)有想到車(chē)間里面會(huì )存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時(shí)的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的培訓當中有了一個(gè)深刻的體會(huì )，我也會(huì )更加的注意到自己工作的一些細節的，在工作的時(shí)候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車(chē)間的機器上，本身車(chē)間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會(huì )禁止我們帶手機進(jìn)入到工廠(chǎng)的原因，以及在車(chē)間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺(jué)有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方，心思總是容易被分散，那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次培訓過(guò)后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒(méi)有造成非常嚴重的后果，要是真的出現了什么意外，到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)，在自己的工作當中，在車(chē)間里面，也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng)，保證自己的一舉一動(dòng)都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車(chē)間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易，但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時(shí)刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全，通過(guò)這次的培訓也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會(huì )更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
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