地鐵的培訓心得體會(huì )通用
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編幫大家整理的地鐵的培訓心得體會(huì )通用，歡迎閱讀與收藏。
地鐵的培訓心得體會(huì )通用1
20xx年5月12日下午，本人聽(tīng)了�？趯�(shí)驗中學(xué)林茵茵校長(cháng)主講主題為“新高考，新思考”的講座，受益匪淺。通過(guò)學(xué)習，對即將到來(lái)的高考改革，有了更深入的理解。＂新高考＂對高考科目、高考成績(jì)組合進(jìn)行調整，不僅會(huì )對基礎教育教學(xué)，對學(xué)生的學(xué)習產(chǎn)生深遠的影響，而且給老師也會(huì )帶來(lái)很大的`變化。
雖然海南省的具體方案尚未定論，但是從海南的新高考方案，我們得知”海南省自20xx年秋季高一新生開(kāi)始，將采取“3+3”模式，即成績(jì)由統一高考的語(yǔ)文、數學(xué)、外語(yǔ)和考生選考的3科普通高中學(xué)業(yè)水平等級考試成績(jì)組成，一本二本合并錄取。新高考方案中必考科目?jì)H三門(mén)，且更強調基礎性。雖然學(xué)生可以選擇自己喜歡擅長(cháng)的科目，但是我們也應要求學(xué)生不能偏科。今天上課時(shí)，一道閱讀題里說(shuō)到一個(gè)地理知識，我問(wèn)學(xué)生知道嗎？很多學(xué)生一面茫然。雖然理科生高考不考地理，但我覺(jué)得一些常識還是應該學(xué)的，不能因為高考不考而覺(jué)得不重要。
面對即將來(lái)臨的新高考，作為教師，要科學(xué)應對這一挑戰，要轉變目前的教育教學(xué)觀(guān)，而不是對原有應試模式進(jìn)行簡(jiǎn)單修補。此外，我們要準確把握新高考改革的實(shí)質(zhì)和總體要求，給予學(xué)生足夠的指導，給予他們正確的人生態(tài)度，學(xué)習態(tài)度。
地鐵的培訓心得體會(huì )通用2
近期安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，6月16日蒲匯塘停車(chē)場(chǎng)發(fā)生擠岔事故，在安全生產(chǎn)工作上給我們所有的`地鐵列車(chē)駕駛員敲響警鐘。司機誤認為前方進(jìn)路排列妥當，未確認信號機狀態(tài)，RMO方式以12km/h速度動(dòng)車(chē)，造成0423#列車(chē)在4#道岔反位順向擠岔，信號樓發(fā)現后呼叫其停車(chē)。
我們班組對此事開(kāi)展了一次班組討論會(huì )，經(jīng)過(guò)大家分析由于司機未確認前方信號機開(kāi)放，是導致本次事故的直接原因；對建立RMO運營(yíng)方式不了解，不知道其運營(yíng)方式?jīng)]有任何保護措施，動(dòng)車(chē)前也未確認前方道岔位置，盲目動(dòng)車(chē)，在冒進(jìn)信號后錯過(guò)補救機會(huì )，司機臆測信號好，道岔位置正確，精神狀態(tài)不集中，導致事故發(fā)生。
通過(guò)培訓組人員組織我們學(xué)習，從中吸取教訓，引以為戒，認真分析查找安全隱患，落實(shí)安全工作責任制，嚴格執行規章及作業(yè)標準，熟練基本操作，明確自己所肩負的責任，開(kāi)車(chē)前應等到充分休息，切實(shí)抓細各項安全生產(chǎn)工作，確保地鐵運營(yíng)一方平。
【地鐵的培訓心得體會(huì )】相關(guān)文章：
地鐵培訓的心得體會(huì )05-04
地鐵培訓心得體會(huì )12-16
地鐵培訓心得體會(huì )02-09
地鐵培訓心得體會(huì )范文07-09
地鐵的培訓心得體會(huì )范文04-14
地鐵的培訓心得體會(huì )范文10-31
地鐵培訓總結02-13
地鐵公司禮儀培訓心得體會(huì )12-27