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路政執法人員培訓心得體會(huì )
在平日里,心中難免會(huì )有一些新的想法,有這樣的時(shí)機,要好好記錄下來(lái),這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢?以下是小編整理的路政執法人員培訓心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。
路政執法人員培訓心得體會(huì ) 篇1
xx公路管理局干部學(xué)校擔負著(zhù)公路路政執法人員崗位培訓的任務(wù),在交通廳、公路局的大力支持和關(guān)懷下,到目前為止,共培訓了xx期1160名公路路政執法人員,為新疆公路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻。但是,不可否認,公路路政執法人員崗位培訓工作中還存在一些不可忽視的問(wèn)題,值得我們去研究和探討。
一、公路路政執法人員崗位培訓中存在的問(wèn)題
。、培訓教材陳舊,跟不上形勢發(fā)展的需要
目前公路路政人員的崗位培訓工作不論從大綱、教材、教學(xué)質(zhì)量,還是從政策、制度上都不很完善,我們所采用的教材,由于發(fā)行周期長(cháng),內容已經(jīng)落后于工作實(shí)際,缺乏先進(jìn)性和適用性,已不適應公路行業(yè)的管理需要,尤其是忽視了成人教育以業(yè)余學(xué)習為主的特征,不太適合職工自學(xué)和函授輔導。
。、個(gè)別人員素不高,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員缺乏
具有高等學(xué)歷和高級職稱(chēng)的人員數量較少。專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才占職工總數比例不高,且存在人員結構不合理的狀況,普遍缺乏既有技術(shù)又懂經(jīng)營(yíng),既能管理又善理財的復合型人才。一線(xiàn)職工總體上文化素質(zhì)與形勢發(fā)展要求不相符。隨著(zhù)近幾年對一線(xiàn)職工技術(shù)培訓的重視,一線(xiàn)職工的業(yè)務(wù)技術(shù)有顯著(zhù)提高,但仍遠不能滿(mǎn)足當前公路事業(yè)快速發(fā)展的形勢。
。、師資隊伍不盡如人意,教師講講課方法單一
專(zhuān)職教師多屬文化型轉軌的教師,具有教學(xué)經(jīng)驗,但對一線(xiàn)生產(chǎn)工作缺乏快速的感性認識和科技發(fā)展動(dòng)向的敏感;兼職教師多數是生產(chǎn)技術(shù)、管理崗位上的骨干,對成人學(xué)習心理的特點(diǎn)以及相應的教學(xué)方法的運用還較差,備課時(shí)間、教學(xué)計劃的實(shí)施也受到一定的`限制,從而教學(xué)效果也受到了相應的影響。在授課方法上基本采用教師講學(xué)員聽(tīng)的傳統模式。
二、十一五職工教育計劃與職工教育培訓之路的探索
。、職工教育的重要性在激烈的市場(chǎng)競爭中顯得舉足輕重,任何單位都不應該否認加強職工教育、全面提高職工的素質(zhì)是單位實(shí)力積聚的重要途徑!笆晃濉逼陂g,我校將繼續以提高公路養護、工程建設、公路管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識為重點(diǎn),更新和完善知識結構,克服工學(xué)矛盾、創(chuàng )造條件舉辦各種業(yè)務(wù)培訓班;進(jìn)一步開(kāi)展公路養護工的中、高級技術(shù)等級培訓(計劃每年舉辦一期中或高級培訓班),以適應現代化管理要求,為提升新疆公路事業(yè)的發(fā)展提供智力資源。
。玻鎸χR經(jīng)濟帶來(lái)的巨大機遇和挑戰,面對現今職工教育萎縮的現狀,我們必須保持冷靜的頭腦,提高思想認識,創(chuàng )新職教方式,這也正是加強公路行業(yè)管理的重要手段,是職工教育復興的必經(jīng)之路。
。ǎ保﹦(chuàng )新職工教育觀(guān)念
“百年大計、教育為本”,職工教育是潛在的生產(chǎn)力,它是把知識轉化技能的教育,擔負著(zhù)提高勞動(dòng)者的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)的戰略性任務(wù),其目的是把受教育者培養成為具有社會(huì )主義覺(jué)悟的、有理想、有道德、有文化、守紀律的勞動(dòng)者。職工教育不是單位的累贅,恰恰相反,它是為經(jīng)濟建設服務(wù)的,是經(jīng)濟長(cháng)遠發(fā)展最有效的途徑。因此,我們必須做到三個(gè)“舍得”:舍得拿出精力抓培訓、舍得拿錢(qián)建陣地、舍得抽人建隊伍。
。ǎ玻﹦(chuàng )新職工教育機制
一是加強培訓工作的組織領(lǐng)導。針對人員較分散的情況,必須有統一的組織,負責教育計劃的制定,學(xué)習效果的考核,落實(shí)責任,分解任務(wù),形成上下齊抓共管的形式。二是完善教育培訓制度。要制定教育培訓考核責任制,把教育培訓工作內容細化、量化,變成看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的具體指標,并把考評結果納入各基層單位的考核范圍,調動(dòng)各基層單位自主培訓的積極性,用機制調動(dòng)職工自覺(jué)學(xué)習與參與教育培訓的積極性,使教育培訓真正成為單位發(fā)展的內在需要、職工成長(cháng)的自身需要。
。ǎ常﹦(chuàng )新職工教育方式
我們應立足單位實(shí)際,采取靈活多樣的培訓方式,調動(dòng)職工參加培訓積極性。
一是堅持理論培訓和實(shí)踐指導相結合。
二是堅持集中培訓和自學(xué)成才相結合。在鼓勵職工擠出點(diǎn)滴時(shí)間自學(xué)的基礎上,定期根據形勢要求舉辦不同類(lèi)型的培訓班,加強職工集中教育,使每一名職工接受新知識、新理論的教育。
三是堅持長(cháng)期教育和短期教育相結合。既考慮單位的當前發(fā)展需要,又考慮單位長(cháng)遠發(fā)展的要求。
四是堅持走出去和請進(jìn)來(lái)相結合。一方面可以每年邀請有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行授課和管理方法的進(jìn)行上門(mén)指導,舉辦專(zhuān)題講座;另一方面,每年有計劃地選派一部分職工參加上級有關(guān)部門(mén)的培訓班,同時(shí)也組織職工到先進(jìn)單位取經(jīng),學(xué)習兄弟單位的先進(jìn)思路、經(jīng)驗和方法,開(kāi)闊視野,增長(cháng)才識。
路政執法人員培訓心得體會(huì ) 篇2
作為一名路政管理人員,我們以紅線(xiàn)控制管理工作為突破口,文明創(chuàng )建工作為主線(xiàn),通過(guò)多種形式的宣傳教育和培訓學(xué)習,路政人員的素質(zhì),強化服務(wù)意識,提升執法能力,市公路管理局組織了為期三天的全市路政執法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班,參加人員之多,培訓時(shí)間之長(cháng),市局領(lǐng)導如此之重視。本人作為基層路
政員有幸參加此次學(xué)習培訓,感觸較深,現將參加此次學(xué)習培訓的心得體會(huì )匯報如下:
一、行政執法人員培訓是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設的需要。
隨著(zhù)公路事業(yè)單位的改革和國家各項改革的進(jìn)一步深化,公路管理機構的職能將進(jìn)一步轉變,那么對路政管理將提出更高的要求。然而當前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì)面臨著(zhù)很多的問(wèn)題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學(xué)習和培訓,提高路政隊伍整體素質(zhì),達到提升路政管理水平的目的,也是順應時(shí)代發(fā)展的需要。
二、此次學(xué)習培訓,市局領(lǐng)導高度重視,從而保證培訓工作的順利完成
此次培訓班的開(kāi)班典禮到培訓結束總結,市局的主要領(lǐng)導及負責人都親臨現場(chǎng),為學(xué)員們作動(dòng)員報告,向大家傳達當前的社會(huì )形勢和參加培訓學(xué)習的'目的和重要性,市局領(lǐng)導強調:路政管理是一項既光榮又艱巨的工作,也是對外樹(shù)立形象的一個(gè)最佳窗口,所以我們的路政人員一定要高標準嚴要求對待自己的工作,做到文明執法、熱情服務(wù),創(chuàng )造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導在學(xué)習培訓期間也天天到培訓現場(chǎng),親自指導培訓學(xué)習工作,關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習情況。
三、精心準備授課內容
在培訓期間,省局路路政處的王處長(cháng)為大家上了一堂生動(dòng)而精彩的一課,讓大家對當前的路政管理形勢有一個(gè)很清醒的認識,學(xué)員們的視野和思路也得到了開(kāi)闊。特別值得一提的是,省局路政處的兩位處長(cháng)為了辦好這次培訓班講好課,很早就開(kāi)始著(zhù)手準備講課材料,并且把授課內容印成了冊制成了書(shū)和宣傳畫(huà)冊,發(fā)給大家,讓大家在上課的時(shí)候有的放矢。省局的兩位處長(cháng)帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規、路政管理的基礎知識、治超業(yè)務(wù)應知應會(huì )、法律文書(shū)的應用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習,特別是對《江西路政管理條例》的出臺過(guò)程受到的政治上重重困難,以及《條例》中的每個(gè)細則的出臺一一向我們講解,《條例》是否我省公路部門(mén)頒布發(fā)的第一部法律,而且是來(lái)之不易的,所以我們大家一定要學(xué)好、應用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進(jìn)村入戶(hù)、家喻戶(hù)曉。培訓期間,我們的路政員理論聯(lián)系實(shí)際,結合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解,努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。
四、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平
通過(guò)一次培訓班的學(xué)習就能提高廣大執法人員的整體素質(zhì)和執法水平,那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們全體行政執法人員在平時(shí)工作中,要邊干邊學(xué),不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結經(jīng)驗和教訓,方能提高自己的綜合素質(zhì)和執法水平。所以我們行政執法人員要不思進(jìn)取,增強上進(jìn)心和責任心,更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。不要有滿(mǎn)足于現狀、有濫竽充數的想法,這樣會(huì )起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現象。如果在今后工作中我們不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。
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