觀(guān)中國機長(cháng)有感(15篇)
看完一部作品后，這次觀(guān)看讓你有什么體會(huì )呢？需要好好地對所收獲的東西寫(xiě)一篇觀(guān)后感了。那么我們如何去寫(xiě)觀(guān)后感呢？下面是小編為大家收集的觀(guān)中國機長(cháng)有感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
觀(guān)中國機長(cháng)有感1
最近，爸爸帶我去看了《中國機長(cháng)》這部電影，它是根據20xx年發(fā)生的一場(chǎng)有驚無(wú)險的空難改編而成的，讓我感受良多。
“四川8633，飛機可以起飛了�！彼_對機長(cháng)說(shuō)道，“請走一號助跑道”�！笆盏��！睓C長(cháng)劉長(cháng)健回答道！于是，飛機一個(gè)助跑，飛上了天空。
突然，前檔玻璃在9000多米的高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外�！八拇�8633請求備降”機長(cháng)對成都機場(chǎng)的工作人員說(shuō)�？墒�，前面卻有一團烏云擋著(zhù)路，讓機長(cháng)不知所措，飛機在天空中盤(pán)旋著(zhù)。不好了，飛機沖進(jìn)了烏云，機長(cháng)和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風(fēng)雨交加，再加上一道道閃電一閃而過(guò)，為飛機的行駛增添了不少的難度。機長(cháng)沉著(zhù)冷靜，心里想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過(guò)21分鐘的緊張氣氛，機長(cháng)終于克服種種困難，駛出了云團。成功降落在成都機場(chǎng)……139名乘客豎起了大拇指�？吹竭@里，我也不由得露出了笑容！
電影中，劉機長(cháng)在自動(dòng)駕駛完全失靈，儀表盤(pán)損壞，無(wú)法得知飛行數據的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機安全降落成都雙流機場(chǎng)，確保了機上乘客生命安全，成功化解了一場(chǎng)飛行災難。
我不僅欽佩機長(cháng)，還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行，都不是機長(cháng)個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現場(chǎng)，拖車(chē)，機組車(chē)等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì )，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機長(cháng)對運控的掌握能力，機組在飛機上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機長(cháng)領(lǐng)導，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機安全著(zhù)陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機長(cháng)和所有機組人員致敬！
觀(guān)中國機長(cháng)有感2
電影《中國機長(cháng)》作為國慶獻禮電影，其中的愛(ài)國之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當看到袁泉飾演的畢男因為旅客情緒波動(dòng)，引發(fā)旅客騷動(dòng)危機，一臉篤定堅信，擲地有聲的說(shuō)的一段話(huà)時(shí)，我沒(méi)出息的哭了，不知哪來(lái)的代入感，覺(jué)得自己就是飛機上119位旅客之一。
“我們乘務(wù)員也是兒子，女兒，也是父親，母親。相信機長(cháng)，我們會(huì )一起回去�！边@段及其質(zhì)樸的話(huà)，沒(méi)有華麗的辭藻，沒(méi)有太多的修辭，就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話(huà)，在危險混亂的場(chǎng)合，由她嘴里說(shuō)出來(lái)，就像一針鎮定劑一樣，給每一位旅客心里吃了一顆定心丸，他們都相信機長(cháng)，相信他們會(huì )一起回家。
由此聯(lián)想到，前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練，非常明確的強調了一句話(huà)，所有的任課教師，教職人員，在確保每一位學(xué)生安全離開(kāi)后方可下樓。在沒(méi)有成為一名教師之前，對這句話(huà)并不是很理解。有時(shí)會(huì )疑惑，為什么，教師要最后走呢？在危難面前，所有的生命不是都平等的嗎？可是當我真正成為一名人民教師后，才真切的明白了，肩上的責任，心中的擔當，崗位的職責，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學(xué)生留在最后。
就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人，他們就活該奉獻自己保衛其他人嗎？當然不是，只因，他們內心的信仰，他們所處的崗位職責，他們無(wú)私奉獻的大義大愛(ài)。只有他們砥礪前行，方可有我們安居樂(lè )業(yè)。同樣，在遇到危及生命的大災大難面前，身為教師，義不容辭的站在學(xué)生前面。
觀(guān)中國機長(cháng)有感3
國慶長(cháng)假第二天，我觀(guān)看了電影《中國機長(cháng)》，該電影根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編。
20xx年5月14日，由重慶飛往拉薩的川航U8633航班突遇險情，駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂并脫落。機艙瞬間釋壓，溫度驟降，全員嚴重缺氧，9800米高空之上128人命懸一線(xiàn)。面對極端險情，“英雄機長(cháng)”劉傳健在危急時(shí)刻力挽狂瀾成功備降，而這背后是他日復一日的專(zhuān)業(yè)訓練、成百上千次的起飛降落和專(zhuān)業(yè)知識的不斷積累。藍天之上充滿(mǎn)未知，是專(zhuān)業(yè)精神創(chuàng )造了最后的奇跡。
如果說(shuō)機長(cháng)的專(zhuān)業(yè)保障著(zhù)全機乘客的性命，那么老師的專(zhuān)業(yè)素養就顯得更為重要了，老師的專(zhuān)業(yè)素養肩負著(zhù)的是祖國的明天。教師是履行教育教學(xué)職責的專(zhuān)業(yè)人員，承擔教書(shū)育人、培養社會(huì )主義事業(yè)的建設者和接班人、提高民族素質(zhì)的使命，教師應該具備的專(zhuān)業(yè)素養有：先進(jìn)科學(xué)的教育理念、教師的知識素養、教師的能力素養、教師的職業(yè)道德素養、教師的身心素養。
電影最后，機長(cháng)發(fā)出由衷感慨：敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章。正是有這樣的敬畏，才有對技術(shù)孜孜的追求，才有忠誠于黨、忠誠于職責的擔當，才有團結奮進(jìn)、攻堅克難的魄力。五位空乘在上機前，反復練習那句“請相信我們，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練”以及副機長(cháng)在遇到任何情況，都會(huì )拿起工作手冊進(jìn)行查詢(xún)的情節都讓我感受到了程序和規章的作用和力量。所以，作為老師務(wù)必把自己的專(zhuān)業(yè)做到極致，并且遵循教育規律，在平凡的教師崗位上做出不平凡的貢獻。
觀(guān)中國機長(cháng)有感4
今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長(cháng)》。
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已！還有人陸續進(jìn)入影院，在電影開(kāi)始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿(mǎn)了人！就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀！
終于，電影開(kāi)始了！首先介紹了乘務(wù)員、機長(cháng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機檢查氧氣、門(mén)、光線(xiàn)、座位等是否安全，確定安全后，游客才開(kāi)始登機，機長(cháng)就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長(cháng)冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑著(zhù)給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著(zhù)，正當人們高興的交談著(zhù)，飛機出現了輕微的顛簸，乘務(wù)長(cháng)告訴乘客，飛機正穿過(guò)氣流層，不要驚慌！三個(gè)機長(cháng)不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過(guò)氣流層，飛機在云層上端正常行駛！三個(gè)機長(cháng)也親切交談。
突然，飛機前邊的擋風(fēng)玻璃出現小裂紋，緊接著(zhù)裂紋變大，后來(lái)啪的一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機長(cháng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái)，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機長(cháng)一手拉著(zhù)副機長(cháng)，一手操縱著(zhù)飛機！飛機開(kāi)始劇烈顛簸，乘客害怕，有個(gè)乘客情緒失控，機智的乘務(wù)長(cháng)說(shuō)：“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的，請相信我們！”
乘務(wù)長(cháng)和空姐費了好大才使乘客平靜下來(lái)，多虧了機長(cháng)經(jīng)驗豐富，沉著(zhù)冷靜，在惡劣的強氣流的沖擊下，尋找著(zhù)沖出云層的機會(huì )，飛機轉了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機長(cháng)的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持著(zhù)、忍耐著(zhù)、尋找著(zhù)機會(huì )，終于厚厚的烏云中出現了一條縫隙，機長(cháng)就順著(zhù)這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過(guò)分分秒秒！機長(cháng)不負眾望，駕駛著(zhù)這架飛機經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國機長(cháng)，從他身上我學(xué)到了沉著(zhù)冷靜、機智勇敢！
觀(guān)中國機長(cháng)有感5
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！它是全中國，乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡！
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀(guān)看了這部《中國機長(cháng)》電影。它是根據20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩，機長(cháng)劉長(cháng)健是個(gè)經(jīng)驗豐富的老機長(cháng)，副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負的小伙子，雙機長(cháng)是個(gè)風(fēng)趣幽默的人，還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機在平穩地飛行，我也跟著(zhù)鏡頭欣賞著(zhù)美麗的雪山風(fēng)光。機長(cháng)對副駕駛員說(shuō)：“當你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候，麻煩就會(huì )來(lái)找你�！痹�(huà)音剛落飛機駕駛室右側的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗，差點(diǎn)被氣流吹沒(méi)影了！緊接著(zhù)，座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面出現了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭，只見(jiàn)機長(cháng)，拼全力控制飛機，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個(gè)空姐及機組人員趕緊用專(zhuān)業(yè)知識來(lái)安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨云，地面上的空勤人員，都絕望了�？墒钦l(shuí)也沒(méi)想到，機長(cháng)沒(méi)有放棄，帶著(zhù)對女兒的愛(ài)，對119名乘客的負責，以冷靜沉著(zhù)的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的素養，殺出重圍，平安降落！
“吁——”我長(cháng)長(cháng)的`舒了口氣，震撼、激動(dòng)、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機長(cháng)、空姐、機組人員，我永遠不能忘記您們！
電影是短暫的，故事是永恒的，現實(shí)生活中恐慌遠遠不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現平凡崗位的英雄真實(shí)故事，讓我看到大愛(ài)擔當。中國機長(cháng)和各位空姐姐姐們在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵著(zhù)我——勇于擔當，永不言��！
觀(guān)中國機長(cháng)有感6
信念是什么?信念是一種力量，也是一種成功的方法，在觀(guān)看了為影片《中國機長(cháng)》后，我真正明白了信念的含義。
這部電影是根據20xx年川航3U8836航班的真實(shí)事件改編的。影片講述了三位機長(cháng)靠著(zhù)心中不輕言敗的信念，在飛機前擋風(fēng)玻璃完全碎掉，飛機一度失壓、極度缺氧的情況下，機長(cháng)劉長(cháng)健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員，另一只手單手操作駕駛系統沖出積雨云，將機內119名乘客及9名機組人員無(wú)一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險情接踵而至，機長(cháng)在面對單手操作飛行系統、天氣狀況瞬息萬(wàn)變的情況下，仍然一直抱著(zhù)那個(gè)堅定的信念，“飛機上除了我，還有119名乘客和8個(gè)機組成員，我一定會(huì )把他們都帶回地面!”
就是靠著(zhù)心中這一永不改變的信念，機長(cháng)在零下幾十度的溫度下，冷靜駕駛，憑借過(guò)人的智慧和本領(lǐng)，將飛機成功備降到了成都機場(chǎng)，把機上128個(gè)人，包括他自己，安全地帶回了地面。支撐機長(cháng)堅持的信念，就是安全地帶著(zhù)乘客、同事回家，敬畏生命，掛念家人。其根本是敬畏責任。
看完電影，回想自己一個(gè)月前，那時(shí)我初入海外，曾經(jīng)有過(guò)不適，產(chǎn)生了放棄的念頭，在天使蘇對我的一次次勸慰，與爸爸媽媽和我一次次深入交流，同學(xué)們對我的一次次鼓勵，逐漸讓我堅定了心中的信念：好好承擔起自己應該擔負的那份責任，不能辜負遠在他鄉拼命工作的爸爸，不能辜負苦口婆心每天關(guān)心我的天使蘇，不能辜負一次次給予關(guān)心愛(ài)護的同學(xué)們，還有無(wú)論何時(shí)何地都牽掛惦念我的媽媽。
影片所表現的敬畏責任，不正是改變我一個(gè)多月以來(lái)狀態(tài)所抱著(zhù)的那份信念。那么我敬畏的責任究竟是什么呢?不就是身為女兒、學(xué)生、同學(xué)的我所應擔負的那份責任嘛。這份責任不為任何人、不為任何事，只為自己更好的前行。就如影片結尾所說(shuō)，“敬畏生命、敬畏責任、敬畏職業(yè)”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏責任，讓它成為我拼搏的支柱，也正是它讓我不斷為成為更優(yōu)秀的自己而努力。
觀(guān)中國機長(cháng)有感7
國慶長(cháng)假第六天，我帶著(zhù)叮寶去看了最近口碑非常好的一部電影——《中國機長(cháng)》。
這是一部由真實(shí)故事改編的電影。事件的來(lái)源是20xx年5月14日四川航空一架民航飛機在飛行過(guò)程中，飛機的前擋風(fēng)玻璃突然破裂，機長(cháng)冒著(zhù)生命危險，頂著(zhù)嚴寒，克服困難，把飛機安全開(kāi)回成都機場(chǎng)的一個(gè)故事。在電影里，這名英雄機長(cháng)叫劉長(cháng)健，乘務(wù)長(cháng)叫畢男。在整部長(cháng)達2小時(shí)的電影中，這兩位主角讓我幾次感動(dòng)得淚濕眼眶。
電影中有一個(gè)場(chǎng)景讓我最為震撼，印象深刻。飛機在起飛不到半小時(shí)的時(shí)候，前擋風(fēng)玻璃突然爆裂，副駕駛員半個(gè)身子飛出了機艙外，機長(cháng)迅速伸出手來(lái)抓住他，想把他拽回來(lái)，但是飛機不能失控，他還得用另一只手駕駛著(zhù)飛機。在海拔8000多米的雪山上空，沒(méi)有氧氣，溫度奇低無(wú)比(室外溫度只有零下40度)的惡劣情況下，他苦苦地掙扎著(zhù)，堅持著(zhù)，靠的就是信念、毅力和責任!他很清楚，如果他倒下了，那么整個(gè)飛機上的人將無(wú)一幸存，做為機長(cháng)的首要責任，就是將大家安全地帶回家!看到這里，我整顆心都揪在一起，為機長(cháng)暗暗捏了把汗。所幸另一位機長(cháng)奮力沖進(jìn)駕駛室，為他帶上氧氣面罩，暫時(shí)緩解了他一個(gè)人面對困境的危機。后來(lái)的半個(gè)小時(shí)飛行時(shí)間里，機長(cháng)幾度差點(diǎn)昏厥，他想到了自己的女兒，想到了可愛(ài)的藏族小男孩，想到了飛機上119名乘客……憑借著(zhù)堅韌的毅力和強烈的責任感，人工操縱飛機成功飛回成都機場(chǎng)。
另一個(gè)場(chǎng)景，就是乘務(wù)長(cháng)畢男站在機艙里說(shuō)的那段話(huà)。面對一個(gè)害怕得情緒失控的乘客，乘務(wù)長(cháng)第一句話(huà)是：
“飛機給你，你會(huì )開(kāi)嗎?”
“我們要相信機長(cháng)!”
“請相信我們，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練�！�
“我們也是兒子，也是女兒，也是爸爸，也是媽媽?zhuān)覀円蚕牖丶��！?/p>
……
當時(shí)的乘務(wù)長(cháng)，目光堅定，語(yǔ)氣鏗鏘有力，說(shuō)出的話(huà)仿佛一顆定心丸，讓乘客的緊張情緒得到了安撫。其實(shí)，當時(shí)只有她自己知道，說(shuō)這話(huà)的時(shí)候，是多么的沒(méi)有底氣，誰(shuí)也不知道結果會(huì )是什么�？吹竭@里，再一次被飾演乘務(wù)長(cháng)的袁泉的演技征服了!
整部電影情節緊湊，扣人心弦，讓觀(guān)眾的情緒跟著(zhù)電影里的情節不停地變換著(zhù)。時(shí)而揪心、時(shí)而松口氣、時(shí)而氣憤、時(shí)而淚流滿(mǎn)面、當飛機成功降落的時(shí)候，忍不住跟著(zhù)歡呼起來(lái)。不得不說(shuō)，《中國機長(cháng)》確實(shí)是一部難得一見(jiàn)的好影片!
觀(guān)中國機長(cháng)有感8
國慶期間，爸爸帶我去電影院觀(guān)看了《中國機長(cháng)》。
《中國機長(cháng)》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情，機長(cháng)臨危不懼成功解救包括自己在內的9名機組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。
機組執行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情。在生死關(guān)頭，機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了飛機上全部人員的生命安全，創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡!
這部電影的內容情節忽起忽落，使我的心情一會(huì )兒緊張，又一會(huì )兒平靜。在飛機備降期間，副駕駛半個(gè)身子飛出機外，我的心也提到了嗓子眼，急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時(shí)，我也似乎得到了安撫——不管怎樣，天上，地下的人們都在為飛機備降作努力，結局是令人無(wú)比喜悅的!
不過(guò)，我最佩服機長(cháng)劉傳建的過(guò)硬技術(shù)。據我了解，當時(shí)是在9800米的高空，氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度，風(fēng)力達到了十二級!但劉傳建機長(cháng)仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著(zhù)時(shí)速800多公里的飛機與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭，最后他以超人的忍耐力和堅強的意志力把飛機備降到了四川成都雙流機場(chǎng)，真是了不起的英雄!
《中國機長(cháng)》讓我明白了一個(gè)道理：遇到災難要勇于自救，不能輕易放棄，要團結一心，共同克服困難。這部影片還讓我了解到：每一架飛機的起飛，一直到降落都離不開(kāi)地面工作人員的指引。
我從小就想當英雄，當同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對手時(shí)，我猛然醒悟：我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現在，我更崇拜《中國機長(cháng)》、《攀登者》、《戰狼》里的真正英雄。
觀(guān)中國機長(cháng)有感9
《中國機長(cháng)》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線(xiàn)等各種情況交織在一起時(shí)，機長(cháng)、副機長(cháng)以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現一絲的慌張，即使眼睛里含著(zhù)淚水，卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說(shuō)：請相信我們，因為我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練！
“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長(cháng)一定會(huì )帶我們回家！”
每一個(gè)生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時(shí)，人類(lèi)最初的本性便顯露無(wú)疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著(zhù)整個(gè)機艙，甚至有人解開(kāi)安全帶，吵鬧著(zhù)要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛(ài)意，那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁，那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進(jìn)云團最后一瞬喊出真心，那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！
別怕，這是一群日復一日接受專(zhuān)業(yè)訓練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機場(chǎng)、軍方的訓練場(chǎng)都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊、醫護隊、武警緊急出動(dòng)，已在跑道邊嚴陣以待，隨時(shí)準備第一時(shí)間沖向前；別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會(huì )帶你回家！
帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責最深刻的闡釋?zhuān)菍σ幷伦顕栏竦淖袷�，我們每一個(gè)人，每一個(gè)行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責和規章界限，以往只是模糊的有個(gè)大致概念，如今，才真正明白，將職責和規章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！
觀(guān)中國機長(cháng)有感10
今天帶來(lái)的呢，是之前看過(guò)的一部電影《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感。這部電影呢，我是同《我和我的祖國》同時(shí)看的，所以帶給我的感觸很大。不知怎么道宅在家的這些天翻看自己的手機，看到去年10月看過(guò)這部電影以后的感受，就很想分享給大家。
光看這部電影之前，他的海報就給我很大的沖擊力！張涵予很帥的，側臉就非常的吸粉呀（///ˊˋ///）
這部影片在剛開(kāi)頭，并沒(méi)有給我特別強烈的感覺(jué)，就是一種很溫馨的家庭畫(huà)面，也是一種很日常的機場(chǎng)工作人員日常工作的畫(huà)面。從機場(chǎng)到乘務(wù)員，大家各自都有各自的生活，也有各自的工作安排，在飛行前都嚴格檢查自己的工作狀態(tài)，以及自己工作時(shí)必備的行業(yè)技能。這條航線(xiàn)本身就具有一定的難度，因為他是高高海拔飛行，所以對于飛行的強度以及飛行能力有著(zhù)很高的要求，從側面也體現出該航班的機長(cháng)具有強大的專(zhuān)業(yè)技能與心理素質(zhì)。這些素質(zhì)也構成了在后來(lái)真正遇到事故時(shí)，機長(cháng)表現出來(lái)的強大能力與鎮靜的心態(tài)來(lái)面對所遇到的棘手情況。同樣從乘務(wù)員組長(cháng)到成員組員，他們事前所練習的請相信我們，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練，有信心、有能力保證您的安全也成為了在事故時(shí)安定群眾最有力的話(huà)語(yǔ)。
好看的袁泉姐姐展現出來(lái)的超強演技也非常的亮眼。
事故開(kāi)始是由一開(kāi)始的輕微晃動(dòng)，到后來(lái)的劇烈晃動(dòng)，以至于飛機前擋風(fēng)玻璃的破碎導致飛機的副駕駛直接被強烈氣流吸出飛機窗外等等危險的情況。這時(shí)候機長(cháng)在一邊控制飛機的同時(shí)，也在拉住他同事的手，不讓他被強烈的氣流卷到飛機外。在他面臨這么嚴峻的情況下，仍然可以做到臨危不亂，仍然可以做到沉著(zhù)冷靜，這都是多年的經(jīng)驗積累，以及對自己專(zhuān)業(yè)技能的再次肯定。同時(shí)在艙門(mén)迅速打開(kāi)，艙內氧氣流失的時(shí)候，飛機艙內的乘務(wù)人員也體現出了很高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。在飛機的廣播里乘務(wù)長(cháng)的聲音，即使在這樣的情況下，也沒(méi)有一絲的荒亂，非常沉著(zhù)冷靜的安撫乘客，讓他們放心，讓他們相信乘務(wù)員，相信機長(cháng)，相信大家可以共同度過(guò)這次難關(guān)！ 這也讓我非常的感動(dòng)。最后飛機平安著(zhù)落，也讓我懸著(zhù)的一顆心漸漸放了下來(lái)。
這部影片我給他打8分。影片節奏緊實(shí)又感人至深�？梢宰層^(guān)眾身歷其境感受到飛機遇到空難時(shí)的緊迫感！演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦！
觀(guān)中國機長(cháng)有感11
今天，我觀(guān)看了一部電影，名叫《中國機長(cháng)》。
開(kāi)始也只是好奇，想知道這里的中國機長(cháng)是怎樣的，但我逐漸改變了這種態(tài)度，影中的機長(cháng)劉傳健和機組人員表現出了強大的心理素質(zhì)和過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)，臨危不亂，成功地將119名乘客帶回地面，看完這部電影我對他們充滿(mǎn)了深深的敬意。
這部電影主要講述在20xx年5月14日，四川航空3U863航空從重慶飛向拉薩，當飛機在9800米高度巡航時(shí)機長(cháng)發(fā)現飛機右側玻璃有裂紋，就申請下壓高度，沒(méi)想到話(huà)剛說(shuō)一半，玻璃就直接碎掉，副駕駛位上的機長(cháng)身體被吸出去一半，經(jīng)過(guò)兩人的努力，副機長(cháng)終于回到機艙�？捎钟龅娇团撫寜�，空氣不足，必須盡快下降高度，唯一的辦法是返回成都，可去成都的路線(xiàn)中有一大塊層，劉傳健在云體分裂時(shí)沖了進(jìn)去，成功從云層中出來(lái)。最終將11名乘客安全地帶回地面。
讓我敬佩的是九名乘務(wù)員。她們熱心地為乘客服務(wù)，被乘客多次挑唆依然微笑著(zhù)問(wèn)乘客的需要。電影中有一位坐在頭等艙的大哥，飛機即將起飛時(shí)還在打電話(huà)，乘務(wù)員畢男走過(guò)來(lái)請他掛掉電話(huà)，大哥還態(tài)度十分惡劣地讓她來(lái)掛，好不容易掛了電話(huà)開(kāi)了飛機模式大哥挑著(zhù)眉不耐煩地問(wèn)她:“滿(mǎn)意了嗎?”畢男只是微笑說(shuō):“謝謝您的配合�！边@一場(chǎng)景讓我嘆為觀(guān)止，面對這樣挑唆自己的活都面不改色，這就是她們的基本素質(zhì)。
在飛機出現故障時(shí)，乘客們開(kāi)始驚慌，甚至有乘客發(fā)火，一位男乘客拼命想去見(jiàn)機長(cháng)，被務(wù)員攔下，畢男面對乘客，說(shuō)出這些一段話(huà):“從飛行到乘務(wù)員，我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是爸爸，媽媽?zhuān)瑑鹤觾�，我們的家人也在等�?zhù)我們，我們會(huì )一起回去，謝謝�！边@句話(huà)像一粒定心丸，使全部乘客都安靜了下來(lái)，我也被深深地打動(dòng)了，這便是中國的乘務(wù)員，他們把這不僅僅是看作一個(gè)職業(yè)，更是對乘客們的負責，為了服務(wù)大家而磨煉自己。
我更敬佩三名機長(cháng)。在開(kāi)啟自動(dòng)駕駛后，機長(cháng)對副機長(cháng)談起他以前學(xué)開(kāi)飛機時(shí)教練對他說(shuō)的話(huà):“今天罵你，不代表我，代表我的家人，因為將來(lái)他們很有可能坐你開(kāi)的飛機，我不想因為那個(gè)飛行員是你而擔心�！弊詈笳Z(yǔ)重心長(cháng)地說(shuō):“當你認為沒(méi)有錯誤的時(shí)候，錯就一定會(huì )來(lái)找你，在駕駛艙里，所有動(dòng)作都要角細致，光好看沒(méi)用�！�
這完全體現了中國機長(cháng)舍己為人精益求精的精神，毫無(wú)自私自利之心的精神，有了這點(diǎn)精神，就是一個(gè)高尚的人，一個(gè)有道德的人，一個(gè)有益于人民的人。
在影片的最后，劉長(cháng)健說(shuō)出這樣一句話(huà):“敬畏生命，敬畏職責敬畏規章�！�
敬畏生命——拼盡全力也要把全部乘客安全帶回地面敬畏職責——作為機長(cháng)，他有務(wù)保護飛機上每一個(gè)人的安全，這是他的職責，他在乘客面前致以最真誠的歉意，為沒(méi)能把大家準時(shí)，安全地送到拉薩感到非常抱歉敬畏規章——機組人員在乘客上飛機前仔細檢察飛機，乘客下飛機后機長(cháng)也指出飛機的損壞處，一切按規章執行。
英雄，并不是想象中的那么高尚，偉大，其實(shí)英雄就在我們邊只有這樣的機長(cháng)，才算中國機長(cháng)!只有這樣的機長(cháng)，才是我的英雄，大家的英雄，社會(huì )的英雄，國家的英雄!
觀(guān)中國機長(cháng)有感12
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章
今天下午，學(xué)校組織我們去影院觀(guān)看電影。
我們來(lái)到1號廳，從入場(chǎng)到找座位到落座，觀(guān)影廳里人聲鼎沸，好不“熱鬧”。一熄燈，大家都安靜下來(lái)緊盯屏幕。
電影開(kāi)始了，剛開(kāi)場(chǎng)，主人公劉長(cháng)健機長(cháng)告別了自己的寶貝女兒前往機場(chǎng)。在那兒，他與這次一起飛行的兩位副機長(cháng)、一位乘務(wù)長(cháng)和六位空姐會(huì )合登機，乘坐本次航班的192名乘客登上飛機。檢查完一切后，飛機起飛了，本次航班從重慶飛往拉薩。飛機飛行到青藏高原上空遇上了強氣流，抖動(dòng)厲害，乘客們惶恐不安，空姐和乘務(wù)長(cháng)逐一安撫乘客的心情。飛機上升到8800米的時(shí)候，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然出現裂痕，在這危急關(guān)頭，劉機長(cháng)沉著(zhù)冷靜繼續飛行。緊接著(zhù)，擋風(fēng)玻璃全部碎裂！副機長(cháng)一下子“飛”了出去，劉機長(cháng)眼疾手快，一把拉住了副機長(cháng)。飛機出現了巨大的搖晃，乘客們戴著(zhù)氧氣罩驚恐不安，連一向沉著(zhù)的乘務(wù)們也變得緊張失措。一難未了，一難又起，前方烏云滾滾、電閃雷鳴，畫(huà)面像恐怖的黑三角。劉機長(cháng)堅毅地駕駛飛機在空中盤(pán)旋等待時(shí)機。這時(shí)，烏云層中出現了一條“隧道”，劉機長(cháng)果斷地駕駛飛機沖了進(jìn)去！經(jīng)過(guò)一段感覺(jué)漫長(cháng)的飛行，飛機沖出了云層，乘客的心情終于抑制不住，人們哭著(zhù)喊著(zhù)，亂成一團。前面是地形復雜的山谷，劉機長(cháng)頂著(zhù)座艙失壓、寒風(fēng)低溫的環(huán)境艱難的駕駛飛機飛行。終于，成都機場(chǎng)近了，近了，劉機長(cháng)果敢地操控飛機準備降落，這時(shí)飛機的燃油沒(méi)有耗盡超重降落，下降的速度遠超正常，眼看飛機就要沖出滑道盡頭，劉機長(cháng)猛踩剎車(chē)，機輪摩擦出一串串火花，在緊急關(guān)頭，飛機停住了。
這部影片的每個(gè)細節都令我震撼，特別是擋風(fēng)玻璃破碎時(shí)，我屏息凝視，全身都不由戰栗�？墒莿C長(cháng)卻果敢冷靜，臨危不亂。還有最好的片段更令我敬佩劉機長(cháng)：飛機安全著(zhù)陸，他眼里沒(méi)有一絲驕傲、自豪的表情，他真誠地向乘客道歉的態(tài)度令人敬服。
最后，劉機長(cháng)說(shuō)：“敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章�！边@是他對自己的要求。我覺(jué)得，劉機長(cháng)已經(jīng)做到了，參加那次航行的所有乘務(wù)人員都做到了，他們做得非常棒！
觀(guān)中國機長(cháng)有感13
我看過(guò)許許多多的電影，但是讓我印象最深為深刻的是——《中國機長(cháng)》這部電影。它是根據真實(shí)事件而改編來(lái)的。
在20xx年5月14日，四川航空3U8633從重慶江北機場(chǎng)起飛，飛往拉薩的途中，擋風(fēng)玻璃破碎，導致客倉失壓，并有強對流，雷雨天氣，機長(cháng)劉傳健以豐富的經(jīng)驗從容操縱飛機，平安迫降在成都國際機場(chǎng)，機上的人員全部生還。
“四川8633，成都叫你�！薄�8633！8633！收到請回答！”“四川8633，四川8633�！薄@些是空管和各個(gè)飛機叫8633時(shí)的話(huà)語(yǔ)。當時(shí)，8633掛出7700（緊急代碼）使網(wǎng)友在留言欄里議論紛紛。飛機在雪山轉圈時(shí)，機上乘客沸騰了，這時(shí)乘務(wù)長(cháng)說(shuō)了一句話(huà):“請相信我們，我們接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練。有信心，有能力保護大家的安全�！庇浬项D時(shí)安靜了下來(lái)。
機長(cháng)劉傳健憑借經(jīng)驗把飛機開(kāi)回了成都，但是飛機超重根本剎不住，況且剎車(chē)失靈了，機長(cháng)與兩名助手一起嘗試，最終剎住了。機長(cháng)劉傳健創(chuàng )造了航空史上的一個(gè)奇跡。
機長(cháng)劉傳健是一個(gè)盡職盡責的機長(cháng)，從他身上我看到了革命老前輩的堅持，不怕困難的精神。
觀(guān)中國機長(cháng)有感14
今天，我和家人一起去電影院看了《中國機長(cháng)》，這部電影講的是一個(gè)真實(shí)的故事，是20xx年發(fā)生的一個(gè)奇跡。
電影開(kāi)始了，機長(cháng)劉傳健來(lái)到浴室打開(kāi)涼水沖了三分鐘，到現在我也還不明白為什么沖涼水澡三分鐘。這一天也是機長(cháng)女兒的生日，他去上班的時(shí)候告訴他女兒晚上下班回來(lái)給她過(guò)生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的，機長(cháng)和空姐們吃完飯就上飛機了。上飛機的第一件事就是檢查各個(gè)部件設備是否安全，這時(shí)機長(cháng)對副駕機長(cháng)說(shuō)“當你認為準備好的時(shí)候，問(wèn)題就偏來(lái)找你，無(wú)論任何時(shí)候都不能掉以輕心”，全部檢查完畢才能讓乘客登機。
飛機開(kāi)始起飛了，駕駛艙里一共有三個(gè)機長(cháng)，一個(gè)副駕機長(cháng)，一個(gè)備用機長(cháng)。飛機上坐滿(mǎn)了各種各樣的人，有去旅游的，有回家的，有探親的，空姐們熟練的做著(zhù)各項服務(wù)工作，什么樣的人都難不倒她們。駕駛艙里，機長(cháng)在全神貫注的開(kāi)著(zhù)飛機，突然，駕駛艙前擋風(fēng)玻璃出現了裂痕，這是機長(cháng)立馬拿起話(huà)筒向管制部門(mén)報告申請下高度，立即返航，瞬間，砰的一聲，玻璃完全爆裂，副駕駛身體已經(jīng)飛出去一半了，機長(cháng)立刻用手抓住了他，不然副駕就飛出去了，這時(shí)飛機開(kāi)始顛簸了，乘客們都嚇壞了，空姐們一直在安慰乘客們在座位上做好，吸上氧氣，給他們信心，讓他們不要慌張，相信我們的機長(cháng)。
我看的都緊張死了，還好最后機長(cháng)克服了種種困難，平安的把飛機開(kāi)到了機場(chǎng)。他們都經(jīng)歷了一場(chǎng)生死大戰，還好大家都沒(méi)事，大家都很感謝機長(cháng)，要不是機長(cháng)有豐富的駕駛經(jīng)驗和良好的心里素質(zhì)我們肯定都會(huì )沒(méi)命的。
機長(cháng)也趕上了女兒的生日，這一刻，平安真好！
回家的時(shí)候我心里想著(zhù)“我以后再也不坐飛機了”。
觀(guān)中國機長(cháng)有感15
國慶假期期間，我和爸爸一起觀(guān)看了又一部公映的好電影———《中國機長(cháng)》。
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在執行航班任務(wù)的時(shí)候，遇到了特發(fā)事件，航班機組成功處置特情，使航班轉危為安。
電影《中國機長(cháng)》就是根據這一真實(shí)事件改編。電影再現了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”：飛機突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情，飛機上的119名乘客和9名機組人員處于生死關(guān)頭，而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。
電影結束了，但我的心情久久不能平靜：飛機駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，機艙內外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線(xiàn)；駕駛艙失壓，狂風(fēng)吹翻飛行控制板，很多數據板遭到破壞，無(wú)法確認，機長(cháng)沉著(zhù)應對；客艙內一片混亂，乘務(wù)長(cháng)在呼吸困難的情況下，通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務(wù)員不顧自己負傷，不停地為乘客按摩放松；飛機呼嘯著(zhù)從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò)，驚險萬(wàn)分；迫降機場(chǎng)上空烏云濃濃，機長(cháng)憑著(zhù)高超的技術(shù)，手工操縱，瞅準機會(huì )，鉆過(guò)云縫，成功降落……34分鐘，驚心動(dòng)魄！影片展現了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景；再現了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的中國機長(cháng)，英雄的中國機組！他們就是當之無(wú)愧的明星，就是我們中國人的脊梁，就是中華民族之魂，就是我們學(xué)習的榜樣。
影片給了我們很多啟示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責。做人要有很強的責任感，要有高超的技能，要有沉著(zhù)冷靜的應對危險情境的心智，能做出準確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今，我們面對的就是要好好學(xué)習，打好基礎，長(cháng)大了做一個(gè)能擔當、有本領(lǐng)的有用之人。
中國機長(cháng)，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國機組，團結協(xié)作，舍己為人的英雄！
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