中國機長(cháng)觀(guān)后感(通用15篇)
當看完一部影視作品后，想必你有不少可以分享的東西，這時(shí)候，最關(guān)鍵的觀(guān)后感怎么能落下！觀(guān)后感你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編精心整理的中國機長(cháng)觀(guān)后感，歡迎大家分享。
中國機長(cháng)觀(guān)后感1
暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的——《中國機長(cháng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。
電影開(kāi)始了，主人公劉長(cháng)建是一名機長(cháng)，今天也是他六歲女兒的生日，他決定今天把飛機開(kāi)到目的地后就立馬回家陪女兒過(guò)生日。乘客上了飛機，機長(cháng)和乘務(wù)員做好了一系列的準備工作。
飛機起飛了，一開(kāi)始很順利，突然間副機長(cháng)前方的風(fēng)擋破裂，他的半個(gè)身子瞬間被強風(fēng)“吸出”飛機外。飛機開(kāi)始失控了，儀表盤(pán)飛機開(kāi)始失控了，儀表盤(pán)全部失靈，乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著(zhù)乘客的情緒，在這種危險的情況下，劉機長(cháng)沉著(zhù)冷靜地操控駕駛。
塔臺和空中飛機的長(cháng)，都在一遍地呼叫著(zhù)他們，“四川8633”成都叫你！”“四川8633，成都叫你……”，雖然機長(cháng)聽(tīng)不到他們的呼喊，但是機長(cháng)并沒(méi)有放棄，他憑借著(zhù)十幾年的并沒(méi)有放棄，行經(jīng)驗，駕駛機穿空中飛行經(jīng)驗，駕駛機穿過(guò)云層，當飛機安全云層，當飛機安全著(zhù)陸的那一刻，我的內心無(wú)比激動(dòng)，機長(cháng)那我的內心無(wú)比激動(dòng)，機長(cháng)那我的內心無(wú)比激動(dòng)，機長(cháng)那一句：“敬畏生命！敬畏職責！”使我熱淚盈眶。
這部電影使我震撼、激動(dòng)、感動(dòng)。我為他們的機智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們的勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。
中國機長(cháng)觀(guān)后感2
這是一部基于真實(shí)事件的電影。
擊掌和乘務(wù)員正在為飛機起飛做準備。一切準備就緒，飛機載著(zhù)108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機上一切正常。然而，鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開(kāi)了，擊掌探測情況，并立即向控制中心報告了情況，但他們此刻非常平靜。
突然，前面裂開(kāi)的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時(shí)速近800公里的飛機上，在7000多米的高空，一名機長(cháng)的上半身被吸出了飛機。結果飛機劇烈波動(dòng)，乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機艙之間的門(mén)被強大的氣流吹走了，機艙突然變得極度缺氧�？战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲�。乘客全部安頓好后，機長(cháng)還在飛機外面，飽受零下40度的低溫和高速氣流的折磨。
可惜此時(shí)天氣不好，鋒面即將進(jìn)入陰天區域。機艙內的乘客情緒不穩定，都覺(jué)得生還的機會(huì )不大�？战阏f(shuō)了一句話(huà)：請相信我們，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練。
被吸到外面的隊長(cháng)終于被拉了回來(lái)。他已經(jīng)受傷，不能繼續工作了。說(shuō)只有另一個(gè)機長(cháng)能控制飛機。他們必須下降到平原地區以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區。船長(cháng)抓住機會(huì )，從云層的縫隙穿過(guò)云層。成功調轉飛機，安全降落重慶機場(chǎng)。
他們頭腦冷靜，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負重任。他們來(lái)自各行各業(yè)，在崗位上光芒四射！
中國機長(cháng)觀(guān)后感3
20xx年5月14日，四川3U8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內座艙釋壓的極度罕見(jiàn)險情。
《中國機長(cháng)》這部電影就是根據這個(gè)事件改編的。在觀(guān)看過(guò)程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長(cháng)駕駛飛機穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結束了呢，沒(méi)想到機長(cháng)竟然駕駛飛機穿過(guò)了積雨云，真是太厲害了。
觀(guān)看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著(zhù)餐車(chē)沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他，不然整個(gè)飛機的人就有可能因此而遇難。后來(lái)觀(guān)看完電影，爸爸對我說(shuō)，如果當時(shí)整個(gè)機艙的人都沉著(zhù)冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會(huì )混亂。
在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽(yáng)光的人，正如這個(gè)飛機的機長(cháng)，他發(fā)現風(fēng)擋破裂之后并沒(méi)有慌亂，而是沉著(zhù)地駕駛著(zhù)飛機，最后飛機上的128人都平穩的落地。
這個(gè)電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著(zhù)，更不要慌亂。不然，可能會(huì )造成更多不必要的損傷
中國機長(cháng)觀(guān)后感4
為紀念中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰70周年，進(jìn)一步深入學(xué)習偉大抗美援朝精神，激發(fā)愛(ài)國主義情懷，銘記歷史和傳承英雄精神，10月30日，公司組織全體黨員、入黨積極分子觀(guān)看了獻禮抗美援朝70周年愛(ài)國主義教育影片《金剛川》，共同追憶革命先烈?jiàn)^勇抵抗、浴血奮戰的英雄主義精神。
影片主要講述了抗美援朝志愿軍戰士在暗流涌動(dòng)的金剛川上，一次次修補生命之橋的故事。影片中美國飛行員希爾說(shuō)橋不在，就是他們的地獄。橋在，就是我們的地獄。為了阻止中國志愿軍通過(guò)橋梁，美軍開(kāi)啟了一連串的狂轟濫炸，但我志愿軍戰士卻毫不退縮，反而越戰越勇，一次次用信仰和生命修復了橋梁，最終中國志愿軍戰士用實(shí)際行動(dòng)，用自己的鮮血，用頑強的意志創(chuàng )造出了神話(huà)，奪取了偉大勝利。
抗美援朝戰爭，打出了新中國的國威，創(chuàng )造了以弱勝強的光輝神話(huà)。打得一拳開(kāi)，免得百拳來(lái)。正是因為我黨牢牢把握正確的斗爭方向，志愿軍戰士忠誠，愛(ài)國，敢于斗爭，善于斗爭，才戰勝了不可一世的美軍。
勿忘過(guò)去，珍惜今天。我們今天的幸福生活來(lái)之不易，這都是我們的先輩們用鮮血和生命換來(lái)的。新時(shí)代我們應該繼承和發(fā)揚先烈們的偉大精神，國家興盛，匹夫有責，用我們的雙手，為祖國的繁榮富強貢獻自己的力量。
中國機長(cháng)觀(guān)后感5
今天晚上，媽媽帶我去看電影，這部電影叫《中國機長(cháng)》，讓我受益匪淺。
我和媽媽趕緊吃完飯，匆匆來(lái)到華夏電影院，檢完票馬上去了1號廳,找到位置坐下來(lái)。
電影開(kāi)始了，劉長(cháng)健他是川航8633的一名機長(cháng)，早上6點(diǎn)26的航班3點(diǎn)多就要起床，他快速整理好自已的行李，下樓一看，今天是女兒的生日，所以期盼著(zhù)早點(diǎn)回來(lái)。
他來(lái)到飛機場(chǎng),和機組人員吃完早餐、分配完工作就上了飛機。他們檢查完設備，就起飛了，飛機慢慢上升，上升到9800米的時(shí)候，擋風(fēng)玻璃突然裂了，劉長(cháng)健伸手一摸，玻璃突然爆開(kāi)了，副機長(cháng)一下子”飛”了出去，幸好機長(cháng)及時(shí)抓住他，駕駛艙的突發(fā)情況直接影響到機艙乘客的情緒，乘客們非常驚慌，到處亂糟糟的。
劉長(cháng)健一邊試著(zhù)拉升，副機長(cháng)也一邊向塔臺呼救，塔臺說(shuō)“你們快快返航”，劉長(cháng)健發(fā)現回成都的路到處烏云密布，很難原路返回。幾經(jīng)周折，他發(fā)現了一條路線(xiàn)，只能試著(zhù)從那里鉆過(guò)，躲過(guò)了一道又一道閃電。
最后他們終于降落到了跑道，機長(cháng)一次又一次拉反推力，可是反推力失效了，他就試著(zhù)去踩剎車(chē)，最后才把乘客安全地送到地面。
這部電影很精彩，也很讓人深思。讓我懂得了我們每個(gè)人都應該為社會(huì )、為國家做點(diǎn)什么，在困難面前，我們不要輕言放棄。記得劉長(cháng)建在電影里說(shuō)過(guò)“你認為不會(huì )錯，錯就一定會(huì )來(lái)找你”，這句話(huà)讓我感觸頗深。
中國機長(cháng)觀(guān)后感6
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感 ——五一班 馬浩森今天晚上，我們全家去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長(cháng)》，觀(guān)看整個(gè)影片的過(guò)程，我的心好似坐過(guò)山車(chē)一樣，跌宕起伏。終于，電影開(kāi)始了，首先機長(cháng)他們進(jìn)行了飛行前的準備工作；乘務(wù)員及乘務(wù)長(cháng)也做了詳細的檢查工作，一切準備就緒后，飛機起飛了，機長(cháng)冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，一切都顯得那么有條不紊。
突然，飛機產(chǎn)生了輕微的顛簸，乘務(wù)長(cháng)隨即告訴乘客，飛機正在穿過(guò)七六層，不要驚慌，三個(gè)機長(cháng)不慌不忙的平穩渡過(guò)了這次小風(fēng)波。突然，飛機前面的擋風(fēng)玻璃出現了小裂紋，緊接著(zhù)裂紋更大，后來(lái)只聽(tīng)啪的一聲，整個(gè)玻璃都碎掉了，副機長(cháng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái)，但是上半身危險的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛也腫了，機長(cháng)一只手拉著(zhù)副機長(cháng)，一只手操控著(zhù)飛機，飛機開(kāi)始劇烈的顛簸，當時(shí)我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí)，專(zhuān)業(yè)的乘務(wù)長(cháng)仍用平靜的語(yǔ)調對大家說(shuō)：“請大家相信我們，我們是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的�！焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩定下來(lái)。影片中最讓我激動(dòng)得是，在飛機沖過(guò)厚厚的云層時(shí)，機長(cháng)憑借著(zhù)他那精湛的技藝，殺出重圍，保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。
就這樣，一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉著(zhù)冷靜的去想問(wèn)題的答案，就一定會(huì )有解決的辦法。
中國機長(cháng)觀(guān)后感7
很榮幸能在盜夢(mèng)超前觀(guān)影了國慶檔電影《中國機長(cháng)》，影片緊張刺激，多角度全景式拍攝畫(huà)面的真實(shí)度還原很高。
張涵予飾演的機長(cháng)全程無(wú)尿點(diǎn)，想到等著(zhù)過(guò)生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后，高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機長(cháng)和整個(gè)乘務(wù)組演員們都是演技擔當，很有帶入感。最后3名機長(cháng)把手疊在一起的時(shí)，由于歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身體都飛出了窗口導致手臂通紅的細節部分做的很棒。非主演李現朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現也讓我非常驚喜。
當以旁觀(guān)者的角度看到了整個(gè)航空人員的工作過(guò)程后，我希望所有乘坐飛機乘客能在上飛機的時(shí)候向滿(mǎn)臉笑容不斷問(wèn)好的乘務(wù)人員回一句你好，下飛機的時(shí)候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會(huì )發(fā)揮的`淋漓盡致，也只有在最危難的時(shí)候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他們也是最幸運的，6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機長(cháng)的果斷應對，拯救了128個(gè)家庭。
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
希望中國的英雄故事能通過(guò)電影在全世界傳播。
最后向四川3u8633航班全體機組人員致敬!
中國機長(cháng)觀(guān)后感8
有幸在國慶假期看了《中國機長(cháng)》的影片，影片根據真實(shí)事件改編，20xx年5月14日四川航空3U8633機組執行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。
看完電影后，我的心情久久不能平靜，我不禁感嘆川航機組工作人員面對危險時(shí)刻所呈現的鎮定自若與臨危不懼，展現在他們身上的不僅是對自己職業(yè)的堅守，還有人性的光輝。
影片中給我很深刻的一句話(huà)是：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。生而為人，立于人世間，每個(gè)人的生命都是一個(gè)美好的個(gè)體，我們應當懷揣敬畏之心去對待每一個(gè)生命，因為每個(gè)生命都是可貴的。我們每個(gè)人在社會(huì )上都有自己所要扮演的角色，我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的責任，面對我們需要承擔的責任，如何承擔，于我們而言亦是抉擇。俗話(huà)說(shuō)，無(wú)規矩不成方圓，在這個(gè)社會(huì )生存，我們亦需要恪守職責。我想，對于川航機組所有工作人員而言，他們做到了這三點(diǎn)，他們值得我們肅然起敬。
正如感動(dòng)中國給機長(cháng)劉長(cháng)健的頒獎詞所言：儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責任越重。在萬(wàn)米高空的險情中如此從容，別問(wèn)這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著(zhù)堅守和執著(zhù)。
中國機長(cháng)觀(guān)后感9
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長(cháng)》。
中國機長(cháng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩，在半路中副機長(cháng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現裂縫，然后破碎了，副機長(cháng)差點(diǎn)被吸出飛機外面了，幸好機長(cháng)拉了他一把。
可是這時(shí)副機長(cháng)的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個(gè)深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。
好不容易機長(cháng)把副機長(cháng)拉回到自己的座位上，沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時(shí)機長(cháng)在想，我必須帶著(zhù)119位乘客去拉薩，我得沖過(guò)去�？墒�，沖過(guò)去的時(shí)候又下了冰雹雨，高空中沒(méi)有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，后備機長(cháng)給機長(cháng)摩擦手臂，防止機長(cháng)的手臂凍僵。
機長(cháng)憑借著(zhù)他的毅力，帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流，穿出氣流后遇見(jiàn)了高山，在差點(diǎn)撞到的那一刻，機長(cháng)把飛機往上飛，化險為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著(zhù)，而機長(cháng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。
看完之后，我的感覺(jué)是，以后坐飛機遇到危險的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的指令，遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位，在飛機上看手機的時(shí)候要調飛行模式，要扣安全帶。
中國機長(cháng)觀(guān)后感10
國慶假期爸爸媽媽帶我觀(guān)看了正在熱映的電影《中國機長(cháng)》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成，還原了航空8633事件的全過(guò)程。
電影開(kāi)始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂，副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機外，飛機開(kāi)始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機內的乘客冷靜下來(lái)，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過(guò)多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時(shí)刻，中國機長(cháng)劉長(cháng)健，他憑借豐富的經(jīng)驗，強大的意志力，過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長(cháng)、乘客都感慨地說(shuō)：我們都還活著(zhù)！讓我的內心非常感動(dòng)。整個(gè)劇情跌宕起伏，觀(guān)影過(guò)程中，我的心就像過(guò)山車(chē)一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機長(cháng)一樣的英雄，在危險時(shí)刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長(cháng)見(jiàn)識，將來(lái)才能報效祖國！我想我一定會(huì )努力的！
中國機長(cháng)觀(guān)后感11
特別緊張刺激，在穿越積云的時(shí)候真的緊張的握拳，雖然早已經(jīng)知道結局，但是還是會(huì )怕發(fā)生什么意外情況，看的超熱的一場(chǎng)電影，無(wú)數次懷疑影廳沒(méi)開(kāi)空調
好喜歡那個(gè)藏族小孩子，扎西德勒！
看飛機題材真的特別喜歡小姐姐們拖著(zhù)箱子登機那段！超美！
主演們演技沒(méi)得說(shuō)，袁泉我真的想給200分！
對我來(lái)說(shuō)減一星是因為有幾個(gè)角色完全沒(méi)必要，大寶貝……說(shuō)實(shí)話(huà)她收到短信那里我以為要展現什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的，結果她再出現就是機場(chǎng)椅子了……
飛機上杜江搭訕的那個(gè)女的，emmm整合這個(gè)劇情我就覺(jué)得莫名其妙，說(shuō)杜江這個(gè)角色花心么？原型不會(huì )想打人么？
關(guān)曉彤對比下我都可了，畢竟還可以體現人民群眾關(guān)心他們…
比起這些，我更想知道袁泉背后的故事，開(kāi)始前在車(chē)里傷心，遇到危險的時(shí)候摸戒指，感覺(jué)背后也有一段故事呀，應該是關(guān)系不太好了？不知道那個(gè)男人看到飛機出事會(huì )不會(huì )后悔呀。
最后還是想夸一下機長(cháng)，這么驚險的情況下帶著(zhù)所有人安全返回地面，太厲害了！還有空姐小姐姐們，用她們的專(zhuān)業(yè)知識穩定乘客情緒，保障乘客安全！
中國機長(cháng)觀(guān)后感12
國慶節假期，爸爸媽媽帶著(zhù)我，和姨姨、哥哥姐姐，我們六個(gè)人，一起去電影院看《中國機長(cháng)》，這是哥哥推薦的電影，他說(shuō)很好看。
我們進(jìn)了電影院后，開(kāi)始人不多，以為又是我們幾個(gè)包場(chǎng)呢，結果電影快開(kāi)始的時(shí)候，陸陸續續坐滿(mǎn)了人。
電影剛開(kāi)始，畫(huà)面很美，我們吃著(zhù)水果，喝著(zhù)飲料，心里可美了。
電影里飛機飛著(zhù)飛著(zhù)，突然玻璃碎了，嚇了我一跳，大風(fēng)把人都刮的站不穩，在那么高的地方，太危險了，我緊張的都說(shuō)不出話(huà)來(lái)了。
那個(gè)機長(cháng)太厲害了，在那么危險的環(huán)境下，沉著(zhù)冷靜的開(kāi)著(zhù)飛機，為了把一百多個(gè)人安全的帶回家，克服了那么大的困難，真是英雄��！太崇拜他了！
還有他的伙伴們，冷靜的安撫乘客，用專(zhuān)業(yè)保護乘客，非常感動(dòng)！機長(cháng)開(kāi)著(zhù)飛機飛過(guò)黑色的云層的時(shí)候，看電影的好多人都在緊張的喊“啊”！我也特別緊張，一直拉著(zhù)媽媽的手。
等飛機終于平安落地，周?chē)际羌?dòng)的聲音，媽媽還用紙巾擦眼睛，我猜她是哭了。
媽媽跟我說(shuō)，這個(gè)是根據真實(shí)事件拍攝的，機長(cháng)和他的伙伴們，是非常棒的英雄，挽救了很多人的生命！向英雄敬禮�。�！
我要好好學(xué)習，將來(lái)也要做一個(gè)專(zhuān)業(yè)特別好，并且負責任的、值得信任的人！
中國機長(cháng)觀(guān)后感13
9月30日，《中國機長(cháng)》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國機長(cháng)》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編。機組執行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見(jiàn)險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員生命的安全，創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。
不得不佩服，當時(shí)的機長(cháng)在生死關(guān)頭把飛機安全降落。這個(gè)事件震驚全世界，所以改編了電影。在電影里面，我覺(jué)得幾乎全部還原當時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂，極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機，控制中心里的人也是一直擔心。幾乎覺(jué)得已經(jīng)搜索不到了，可機長(cháng)居然把它開(kāi)回來(lái)了，所有人都不相信，也很震驚�？赐赀@部電影，我特別佩服機長(cháng)能將載著(zhù)100多號人的飛機給開(kāi)回來(lái)。那時(shí)不僅缺氧，又面臨著(zhù)惡劣的天氣。觀(guān)看電影的時(shí)候也是捏著(zhù)一把汗。
在拍攝這部電影的時(shí)候，演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓。演空姐的，要學(xué)習走姿，檢查飛機內部等等。演機長(cháng)、副駕駛的得學(xué)習操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影，也是很不容易的��！也是為了讓更多人知道這個(gè)事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影，覺(jué)得中國真厲害。外國都還沒(méi)能在這種情景下把飛機開(kāi)回來(lái)。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強盛。
中國機長(cháng)觀(guān)后感14
什么是英雄？也許很多人都會(huì )想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實(shí)，英雄就在我們身邊，《中國機長(cháng)》中的劉傳建就是其中一位。
20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側的擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來(lái)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類(lèi)根本無(wú)法生存，況且，機長(cháng)和副駕駛員穿著(zhù)單薄�！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機下，機長(cháng)從容不迫，心中只有一個(gè)念頭：將119位乘客送回重慶！即使會(huì )有生命危險！
這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時(shí)會(huì )被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng )造了一個(gè)“起死回生”的奇跡！他熱愛(ài)生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書(shū)上印有他輝煌的一個(gè)蓋章。
“用百分之百的努力，對付萬(wàn)分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執著(zhù)。這就是中國機長(cháng)，這就是中國堅守！
中國機長(cháng)觀(guān)后感15
_月5號下午,我和爸爸媽媽一起觀(guān)看了電影《中國機長(cháng)》。
《中國機長(cháng)》是根據川航3U8633航班高空飛行中擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)的真實(shí)事件改編拍攝的。觀(guān)看了這部電影，給我最大的感觸就是機組人員臨危不亂，團結協(xié)作，用精湛的專(zhuān)業(yè)技能和強大的心理承受能力將一場(chǎng)災難化險為夷，拯救了飛機上119名乘客的生命。
臺上一分鐘，臺下十年功，精湛的專(zhuān)業(yè)技能不是一天兩天就可以練就出來(lái)的，需要長(cháng)時(shí)間的積累和磨練，事有所成，必是學(xué)有所成。就像我們學(xué)習一樣，好的成績(jì)不是一天兩天就可以得來(lái)的，而是要通過(guò)日積月累的學(xué)習才可以保持好的成績(jì)。
當飛機發(fā)生事故的時(shí)候，機組人員團結協(xié)作，陸地上的各個(gè)部門(mén)都在全力配合，做好一切應急的準備工作，那個(gè)瞬間我是非常感動(dòng)的，除了感受到大家的團結，也感受到我們祖國的強大。
中國今天的強大，不僅僅在于軍隊，經(jīng)濟實(shí)力的增強，也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業(yè)業(yè)，各司其職，努力做出自己的貢獻。飛機上的機組人員也都是普通人，但是他們都將工作賦予了生命的意義。
作為祖國花朵的一員，作為祖國未來(lái)的一份子，我們也要兢兢業(yè)業(yè)的守好自己崗位，做好當下的事情，練就屬于我們的精湛技能。
看完《中國機長(cháng)》，我覺(jué)得“學(xué)生”就是我們的崗位，我們必須要努力學(xué)習，站好自己的崗，未來(lái)做個(gè)有價(jià)值的人。
【中國機長(cháng)觀(guān)后感】相關(guān)文章：
中國機長(cháng)觀(guān)后感10-05
中國機長(cháng)觀(guān)后感05-26
中國機長(cháng)觀(guān)后感12-04