學(xué)習公路法的心得體會(huì )范文
當我們有一些感想時(shí)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，記錄下來(lái)，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家整理的學(xué)習公路法的心得體會(huì )范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
學(xué)習公路法的心得體會(huì )1
我認真學(xué)習了《道路交通安全法》每一項條款，并與過(guò)去的有關(guān)法規反復對照，有了新的認識，新的道路安全法有利于城市交通進(jìn)一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。在全國首次明確規定五種交通事故行人負責，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對行人起到了一定的約束作用，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己，《道路交通安全法》發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神，設立了道路交通事故社會(huì )救助基金。這些條例充分體現了對生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，重在保證交警作為一個(gè)執法者，能公正嚴明地履行職責。
過(guò)去的.罰款，被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。這部法律對違規駕駛員的處理，也體現出了“以人為本”，駕駛人在現場(chǎng)的，按規定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當事人收取費用。如果拖車(chē)不當造成損壞，還要依法賠償，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習領(lǐng)會(huì )這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
學(xué)習公路法的心得體會(huì )2
公路是國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的重要基礎設施。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是近三十年來(lái)，我國的公路建設取得了很大的成績(jì)，截止20xx年底，全國高速公路里程位居世界第二位。如何把這些已經(jīng)建成的公路管理好、保護好和利用好，發(fā)揮公路在國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展中的作用，是長(cháng)期困擾公路發(fā)展的瓶頸�！豆贩ā分贫ㄊ菫榱藦娂庸返慕ㄔO和管理，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，適應社會(huì )主義現代化建設和人民生活的需要。全文共九章八十七條內容，自1998年1月1日起施行。
我們作為路政執法部門(mén)必須要掌握的內容如下：
一、縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)應當認真履行職責，依法做好公路保護工作，并努力采用科學(xué)管理方法和先進(jìn)的技術(shù)手段，提高公路管理水平，逐步完善公路服務(wù)設施，保障公路的完好、安全和暢通。
二、在公路上行駛車(chē)輛的要求
1、在公路上行駛的車(chē)輛的軸載質(zhì)量應當符合公路工程技術(shù)標準要求。
2、超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車(chē)渡船的限載、限高、限寬、限長(cháng)標準的車(chē)輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁、公路隧道內行駛，不得使用汽車(chē)渡船。超過(guò)公路或者公路橋梁限載標準確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)批準，并按要求采取有效的防護措施；運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時(shí)間、路線(xiàn)、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標志。
三、任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)批準，不得在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志。
四、在公路上增設平面交叉道口，必須按照國家有關(guān)規定經(jīng)過(guò)批準，并按照國家規定的技術(shù)標準建設。
學(xué)習《公路法》是為了更好的保護公路安全、暢通和保障人民生活的需要。
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