安全事故個(gè)人學(xué)習心得體會(huì )
我們從一些事情上得到感悟后,往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么問(wèn)題來(lái)了,應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?下面是小編收集整理的安全事故個(gè)人學(xué)習心得體會(huì ),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全事故個(gè)人學(xué)習心得體會(huì )1
20xx年8月31日,在我們碳素廠(chǎng),發(fā)生一齊安全事故,組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導桿時(shí),發(fā)現設備故障時(shí)并未上報,并違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀(guān)存在的,還有一些主觀(guān)上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著(zhù)對事故四不放過(guò)的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細的分析,對事故的職責人進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(cháng),我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì )。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預見(jiàn)和后果的意識,也就是平時(shí)所說(shuō)的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識。安全工作僅有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(cháng)補短,共同提高。要養成專(zhuān)心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會(huì )、四懂的前提下,還應做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
安全事故個(gè)人學(xué)習心得體會(huì )2
案例中有幾起事故與我們天車(chē)車(chē)間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業(yè),工作負責人現場(chǎng)管理不到位,執行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現了工作人員安全職責不清,現場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對危險點(diǎn)不預測,不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。經(jīng)過(guò)學(xué)習,再次強化了自我的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì )如下:
1、一攬子事故暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章、麻痹大意、職責心不強、技術(shù)匱乏”,不樹(shù)立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;
2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來(lái),落實(shí)不下去,執行力差,并且在檢查中只報喜不報憂(yōu),平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí),確定缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生;
3、危險源管理流于形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現場(chǎng)操作中執行力度缺乏,危險點(diǎn)控制措施虛設;
4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,“三熟”執行不到位;
5、對所使用的新設備、設施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導致了認識上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開(kāi)展計劃:
1、健全安全生產(chǎn)職責制。要建立健全以崗位職責制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責制,并逐級分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。加強安全生產(chǎn)的統一協(xié)調管理;
2、車(chē)間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,構成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規程,并嚴格按規程進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè),反對違章作業(yè),加強現場(chǎng)檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設備及人員存在的隱患;
3、做好職工安全教育培訓。切實(shí)加強新進(jìn)廠(chǎng)員工、轉崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理本事,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防范事故的本事;
4、加強安全監督管理。車(chē)間安全監管人員要加強對操作、設備點(diǎn)檢、設備檢修等工作的監督檢查,重點(diǎn)檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;
5、嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要按照四不放過(guò)的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查職責人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。
安全事故個(gè)人學(xué)習心得體會(huì )3
今年6月是全國第xxx個(gè)“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險化學(xué)品安全為重點(diǎn),以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題,開(kāi)展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)。觀(guān)看安全生產(chǎn)微電影時(shí),事故教訓觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來(lái)說(shuō)“安全之路永無(wú)止境”,再一次敲醒“安全無(wú)小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來(lái)的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細處入手,越是細微的地方,越是應當引起我們的高度重視。俗話(huà)說(shuō):千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認真負責的態(tài)度對待,以嚴謹細致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬(wàn)無(wú)一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習慣。
一、工作必須嚴格遵守各項規章制度,按流程辦事。
公司進(jìn)入能投集團以來(lái),帶來(lái)了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒(méi)有做到清空思想,轉變觀(guān)念,做事仍然存在想當然,不負職責,隨意操作。無(wú)視安全規程和各項規章制度,未嚴格遵守。不按制度執行,不按流程辦事,就會(huì )出現差錯,最終釀成事故。
二、加強自身學(xué)習,提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進(jìn)行分析總結,吸取教訓,總結經(jīng)驗。首先應加強自身對安全規程和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,在工作中嚴格執行各項規章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規程”。規程及規章制度的學(xué)習不能流于形式,不能走馬觀(guān)花;要結合我們工作實(shí)際,在學(xué)習的`同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款,以便以后的工作加強注意,規范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設備安全。其次,我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓學(xué)習,加強培訓學(xué)習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓,二是義務(wù)技能的培訓。自身綜合素質(zhì)的培訓更多的是靠我們自我的自覺(jué)學(xué)習,多讀書(shū),了解各類(lèi)文化知識,提高個(gè)人綜合涵養;業(yè)務(wù)技能的培訓既需要理論知識的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統籌安排,對故障設備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。
三、將安全隱患排查工作長(cháng)期貫徹執行
一要加強安全教育、宣傳和培訓,增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預防為主,防治結合,早發(fā)現,早治理的原則,對未及時(shí)整改的,要求說(shuō)明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設備和財產(chǎn)安全。
四、加強事故演練和故障信息的共享
一是要加強班組對典型事故的學(xué)習討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異,F象信息的分享。各個(gè)班組長(cháng)應加強溝通學(xué)習,共享各類(lèi)資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論,以到達信息共享特、共同提高的目的。
五、安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車(chē)間的幾個(gè)大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡(jiǎn)查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自我的職責對分管設備管理進(jìn)行細致全面的檢查,不能流于表面,應根據設備的運行狀況,做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”!昂(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì )使不少問(wèn)題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導致事故的發(fā)生。
教訓是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團結協(xié)作的團隊、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們將以嚴謹求實(shí)的工作態(tài)度,以滿(mǎn)腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌,切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險、除隱患、遏事故創(chuàng )造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
安全事故個(gè)人學(xué)習心得體會(huì )4
近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習了14年的事故報告。經(jīng)過(guò)學(xué)習我深有感觸。作為物流部門(mén)的一名一線(xiàn)員工,我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的拖車(chē)叉車(chē)及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進(jìn)行操作,它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以,我們應當認真進(jìn)取學(xué)習這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。
經(jīng)過(guò)學(xué)習這些事故報告,我們發(fā)現事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類(lèi)事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個(gè)家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響?墒俏覀儜斣诠ぷ髦胁粩嗟靥嵝炎晕壹毿,細心,再細心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應當向零靠近。
在平時(shí)的工作中,我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過(guò),結合部門(mén)的實(shí)際情景,制訂出有效的防范措施,防止類(lèi)似事故在我們身邊發(fā)生,必須時(shí)刻堅持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時(shí),如果不及時(shí)的處理,就會(huì )留下無(wú)窮的隱患。所以,我們在實(shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)發(fā)現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,我?huì )安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施,把每項工作落實(shí)到位,避免安全事故的發(fā)生。
安全事故個(gè)人學(xué)習心得體會(huì )5
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線(xiàn),效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì )穩定,因此作為一名開(kāi)磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習,增強自身的安全意識。
通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過(guò)對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過(guò)或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
【安全事故個(gè)人學(xué)習心得體會(huì )】相關(guān)文章:
安全事故案例學(xué)習總結-學(xué)習總結01-01
安全事故事件的學(xué)習總結08-20
個(gè)人安全事故檢討書(shū)12-13
學(xué)生學(xué)習個(gè)人心得體會(huì )12-12
個(gè)人學(xué)習工匠精神心得體會(huì )12-06
教師學(xué)習培訓個(gè)人心得體會(huì )12-04
關(guān)于教師師德學(xué)習個(gè)人心得體會(huì )12-14
學(xué)生學(xué)習個(gè)人心得體會(huì )10篇12-12