實(shí)用的網(wǎng)絡(luò )學(xué)習心得體會(huì )三篇
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編精心整理的網(wǎng)絡(luò )學(xué)習心得體會(huì )3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
網(wǎng)絡(luò )學(xué)習心得體會(huì ) 篇1
今天是我正式上網(wǎng)課的第二天，看到網(wǎng)絡(luò )上對于網(wǎng)課的討論褒貶不一。
一說(shuō)是浪費時(shí)間精力、效果不明顯，老師和學(xué)生都不太適應網(wǎng)上平臺等等。作為一名學(xué)生，我對上網(wǎng)課并不抱排斥態(tài)度。
由于疫情的影響，我們都不得不待在家里進(jìn)行自學(xué)，那么教育部為應對這個(gè)問(wèn)題，較為迅速地提出了解決的方案，一定程度下滿(mǎn)足了人們的需求，我覺(jué)得這是非常值得提倡的。畢竟面對問(wèn)題我們也只能多盡人事，把傷害降低。
至于孩子在家里學(xué)習沒(méi)有在學(xué)校里有狀態(tài)，態(tài)度消極諸如此類(lèi)，這是自身的問(wèn)題，不能把它加在網(wǎng)課上。僅僅因為無(wú)法適應這種學(xué)習方法而抨擊，不太合理。
我相信很多學(xué)生可能都遇到過(guò)不適應老師的講課風(fēng)格的問(wèn)題。
像我，我經(jīng)常碰到某個(gè)老師講話(huà)帶有一點(diǎn)口音、聲音低沉抑或是聲音較輕(對我而言)，每每遇到這樣的情況我也很崩潰，努力去辨認他們的口型……我會(huì )回家抱怨：“天哪，這個(gè)老師也太溫柔了吧!整堂課我聽(tīng)得好累!”
但是一般來(lái)說(shuō)，只有學(xué)生去適應老師，老師不可能適應每一個(gè)同學(xué)。所幸我聽(tīng)這個(gè)老師一節課、兩節課、三節課……慢慢就適應了。
網(wǎng)課這個(gè)平臺，“水土不服”的不光是學(xué)生、還有講課的老師啊。
她們平時(shí)上課都在講臺前，有些老師對電腦操作不熟練。有一次，我在聽(tīng)課過(guò)程中一切進(jìn)行得都是那么自然，突然老師鼠標一點(diǎn)、PPT不翼而飛，這個(gè)屏幕界面一片空白，老師的眼神在一剎那變得有些驚恐。很快她調整狀態(tài)，假裝什么都沒(méi)有發(fā)生的樣子繼續講課。
有學(xué)生抱怨這個(gè)假期過(guò)得不快樂(lè )，害，知足吧。老師在家里要備課、做PPT、思考開(kāi)學(xué)后的講課安排、最后還要被抱怨，太南了。詳情可見(jiàn)釘釘里也有一些老師毫不留情地給了“一星好評”。(想想老師跟我們一起受著(zhù)折磨，有沒(méi)有快樂(lè )一點(diǎn)呢?)
網(wǎng)絡(luò )學(xué)習心得體會(huì ) 篇2
自接高管局關(guān)于印發(fā)《20xx年“百萬(wàn)公眾網(wǎng)絡(luò )學(xué)習工程”活動(dòng)實(shí)施方案》的文件以來(lái)，為深入貫徹黨的十七屆四中全會(huì )和貴州省委十屆七次全會(huì )精神，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，結合高速路政工作實(shí)際本人積極參與到活動(dòng)中去，進(jìn)行學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間的摸索和學(xué)習，本人對“活動(dòng)”體會(huì )到：做為一名高速公路管理者，在貴州省高速公路事業(yè)高速發(fā)展的今天，高速公路管理工作有了質(zhì)的轉變，我現有的知識面已經(jīng)遠遠不夠用，但現在通過(guò)“貴州省數字圖書(shū)管”平臺，讓我拓展了視野，接收到了并學(xué)習到了更多的知識，現本人將學(xué)習的心得體會(huì )總結如下：
一、通過(guò)進(jìn)入“貴州省數字圖書(shū)管”平臺學(xué)習，豐富了自身的知識量，擴大了知識面，很大層度的提高工作效率�！百F州省數字圖書(shū)管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專(zhuān)業(yè)知識、法律知識、法律條款為我的日常工作帶了很大的便利，通過(guò)查閱讓我在工作中使用的法律法規的運用更加準確。
二、通過(guò)學(xué)習讓自已明白在高速公路事業(yè)突飛猛進(jìn)的今天做為一個(gè)“高管人”立足于本職工作的重要性，在不斷學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識的同時(shí)，還需要具備運用知識去解決問(wèn)題和化解與過(guò)往司乘人員的沖突和矛盾，不斷的優(yōu)化工作環(huán)境及空間。
三、繼續加強網(wǎng)絡(luò )學(xué)習，把自身綜合素質(zhì)提升到更高的層次，將本次學(xué)習做為一個(gè)好的學(xué)習開(kāi)端，一個(gè)新的起點(diǎn)需要一份耐心、需要一份持之以恒的態(tài)度。以本次網(wǎng)絡(luò )學(xué)習為契機，在今后的工作中將平臺中的專(zhuān)業(yè)知識和文化知識有效的利用起來(lái)，將學(xué)習到的知識與工作實(shí)際結合起來(lái)，不斷總結經(jīng)驗更新專(zhuān)業(yè)知識結構、不斷掌握新的學(xué)習方法。在本次學(xué)習中，雖然付出了很多的時(shí)間和心血，但也收獲頗多并取得了一定的成效，但與實(shí)現科學(xué)管路、創(chuàng )新思想還有很大的差距，在“立足崗位大練兵、苦練內功強素質(zhì)”即將到來(lái)的時(shí)候，我將通過(guò)平臺迅速充實(shí)自已，爭取好的成績(jì)。為維護路權、保護路產(chǎn)和現在化管理高速公路事業(yè)貢獻自已的微薄之力。
網(wǎng)絡(luò )學(xué)習心得體會(huì ) 篇3
通過(guò)本月網(wǎng)絡(luò )學(xué)習，使我受益匪淺、收獲頗多，其中讓我印象最為深刻的是《如何成為職業(yè)化員工》。
什么是員工職業(yè)化？員工職業(yè)化就是使員工在知識、技能、觀(guān)念、思維、態(tài)度、心理上等符合職業(yè)規范和職業(yè)標準，是現代企業(yè)對員工提出的新要求，也是員工提升個(gè)人素質(zhì)的發(fā)展方向和職業(yè)精神。首先深刻理解和熱愛(ài)崗位，這是積極的工作態(tài)度，也是高昂的工作激情。積極的'態(tài)度和高昂的激情會(huì )讓自己變得與眾不同，超越同伴，走上成功之路。其次對每一個(gè)細節都一絲不茍，任何一項工作都是由無(wú)數的細節組成的，任何一個(gè)細節出現問(wèn)題都可能導致整個(gè)工作的失敗。
特別是現代企業(yè)的競爭就在這些細枝末節上，每個(gè)環(huán)節都認真做好了，企業(yè)的競爭力自然就強了。再次全力以赴，超越自己，有志者事竟成”，只要全力以赴，投入全部的身心，就沒(méi)有做不成的事情，就沒(méi)有達不到的目標。別人能做的事情，自己也一定能做，別人能實(shí)現的目標，自己也一定能實(shí)現，關(guān)鍵是要全力以赴，全情投入。
要有不斷超越自己的決心和勇氣。問(wèn)題的關(guān)鍵不在于自己能不能做到，關(guān)鍵在于自己有沒(méi)有決心，想不想做到。都要相信自己的能力，只要有決心有勇氣，是一定可以達成目標的。最后責任意識高于一切，千里之堤潰于蟻穴”，一個(gè)很小的差錯就可能毀了全部工作，所以工作中任何一個(gè)環(huán)節、任何一個(gè)細節都馬虎不得，每一個(gè)員工都要真正地負起責任來(lái)，每一個(gè)員工都要有高于一切的責任意識，和平年代，沒(méi)有機會(huì )去做驚天動(dòng)地的英雄，但是每個(gè)人都有機會(huì )做一個(gè)認真負責的人，現代市場(chǎng)競爭比拼的也是細節，比的就是誰(shuí)工作做得細，誰(shuí)的員工負責任。只要每個(gè)員工都能對自己的工作高度負責，那企業(yè)就不可能失敗，個(gè)人的職業(yè)目標就不可能實(shí)現不了。
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