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安全駕駛培訓學(xué)習心得體會(huì )

時(shí)間:2022-07-29 07:14:40 學(xué)習心得體會(huì ) 我要投稿

安全駕駛培訓學(xué)習心得體會(huì )

  從某件事情上得到收獲以后,可以將其記錄在心得體會(huì )中,這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?下面是小編幫大家整理的安全駕駛培訓學(xué)習心得體會(huì ),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

安全駕駛培訓學(xué)習心得體會(huì )

安全駕駛培訓學(xué)習心得體會(huì )1

  5月份,公司召集駕駛員在陽(yáng)澄西湖服務(wù)區對公司全體駕駛員進(jìn)行安全集中培訓,用大量典型的案例進(jìn)行了剖析,我作為一名收費站的班車(chē)駕駛員深感安全責任之重大。

  通過(guò)會(huì )議學(xué)習,我總結了如下幾點(diǎn)心得體會(huì ):

  一、加強交通法規學(xué)習,提高安全行車(chē)意識

  交通法律法規是駕駛員安全行車(chē)的基礎,駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規的學(xué)習,提高現代交通文明素質(zhì),養成自覺(jué)遵守交通法規的`良好行為,預防和減少交通事故的發(fā)生。

  二、端正工作作風(fēng),保持良好心態(tài)

  駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開(kāi)車(chē)、靜心開(kāi)車(chē),銘記血的教訓,做到用心、細心、愛(ài)崗、敬業(yè)。

  三、強化崗位責任心,杜絕麻痹思想

  無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi),留下三分防意外”的安全意識,強化崗位責任心,把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中,保障工作及時(shí)高效的完成。

  通過(guò)此次培訓學(xué)習,我要嚴格要求自己,認真總結經(jīng)驗,遵守公司的規章制度,努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工,為公司貢獻自己的一份力量!

安全駕駛培訓學(xué)習心得體會(huì )2

  《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下,我們集中學(xué)習了全文,自己認真學(xué)習每一項條款,與過(guò)去的有關(guān)法規反復對照,有了新的認識,體會(huì )如下:

  一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規范,更重要的是保護他人、保護自己。

  1999年沈陽(yáng)市出臺政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯在違規,就要失去健康甚至是生命的話(huà),那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說(shuō)明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發(fā)能力不強,理應承擔責任,F在新交通法規明確規定:機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任;但是,有證據非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的,機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規行為也作了相關(guān)處罰規定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規范意識,目的除了規范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

  二、新的.《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

  在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周?chē)拇迕駞s守著(zhù)出事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現場(chǎng),非要等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫治,導致失血過(guò)多死亡。當時(shí)這件事情對我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時(shí)醫治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現場(chǎng);傷者被送到醫院以后因為資金問(wèn)題的不到醫治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現。

  第七十條規定在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛人應當立即停車(chē),保護現場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的,應當標明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛人、過(guò)往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時(shí)搶救,不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過(guò)責任限額的,未參加機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì )救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會(huì )救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規定以外,還實(shí)行機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險制度,設立了道路交通事故社會(huì )救助基金。這些條例充分體現了對生命的尊重,并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛人及目擊者提出要求,還對醫療機構做出了相關(guān)規定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國民交通規范意識的同時(shí),應注意人文主義精神的培養,提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

  三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執法者,能公正嚴明地履行職責,不會(huì )對行人和機動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。

  在新法里面特意制定了相應的約束性條款,保證機動(dòng)車(chē)司機不會(huì )再交“冤枉罰款”,還規定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車(chē)輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法,就是交警是有執罰指標的,每天要上路罰多少輛車(chē),收多少罰款。而在以前,這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認,在收費或罰款時(shí),他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢(qián)與本機關(guān)和個(gè)人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象,維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現出了“以人為本”,駕駛人在現場(chǎng)的,按規定處罰,不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當事人收取費用。如果拖車(chē)不當造成損壞,還要依法賠償。

  綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛人也罷,生命第一,安全第一,只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益,同時(shí)也使我們的城市交通建設安全規范,井井有條。所以它的貫徹執行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習領(lǐng)會(huì )這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

安全駕駛培訓學(xué)習心得體會(huì )3

  通過(guò)幾天的培訓學(xué)習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的認識,這對一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。

  隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng),但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數量也隨之猛增!败(chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的`家庭毀于一旦?梢(jiàn),遵守交通安全法規,牢固樹(shù)立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔的責任,也是應盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓學(xué)習,我體會(huì )尤深。

  因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,認真遵守中種交通規則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì )的建設做出自己的努力。

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