【熱】安全學(xué)習心得體會(huì )
當我們備受啟迪時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編為大家收集的安全學(xué)習心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
安全學(xué)習心得體會(huì )1
不可否認，網(wǎng)絡(luò )是把雙刃劍。在當今社會(huì )，網(wǎng)絡(luò )安全不得不引起了很多人的重視。網(wǎng)絡(luò )對當今社會(huì )的影響還是很大的。
我們的生活跟隨社會(huì )的發(fā)展越來(lái)越美好，特別在農村表現更為明顯，有便利的交通及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )通訊工具迅速發(fā)展及廣泛應用。比如電腦就闖入到了千家萬(wàn)戶(hù)，它我們生活中，存在著(zhù)許許多多的善美，雖然方便，同時(shí)它也是一個(gè)惡魔�？茨阍鯓訉Υ�？
網(wǎng)絡(luò )的善美非常之多，比如說(shuō)上網(wǎng)聊天，拉近朋友之間的距離，網(wǎng)上購物很方便，上網(wǎng)查閱資料，一點(diǎn)擊，就會(huì )有許多答案從屏幕上出來(lái)，讓你查也查不完，看也看不盡，可以看看新聞，了解國家大事，也可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè )，使我們的心情舒暢，這樣可以從網(wǎng)上學(xué)到許多東西，而且還可以從網(wǎng)上吸取許多知識，讓你的學(xué)習不斷地進(jìn)步，讓你的成績(jì)不斷提升。豐富我們的生活。
另外，由于我們青少年正處于成長(cháng)時(shí)期，閱歷少，經(jīng)驗不足，在網(wǎng)絡(luò )這個(gè)繽繁世界游歷時(shí)，一定要注意樹(shù)立自我保護意識，在自己的頭腦里建立起“安全防火墻”，以抵御不良信息對我們的影響。標明限制信息的，如果自己處在限制區域內，一定不能進(jìn)入。
網(wǎng)絡(luò )的世界是五彩繽紛的，我們要善于使用網(wǎng)絡(luò )，要正確使用網(wǎng)絡(luò )，學(xué)會(huì )拒絕網(wǎng)絡(luò )中的種種不良誘惑，我們應做到“文明上網(wǎng)，上文明網(wǎng)”，讓網(wǎng)絡(luò )在我們的生活中，幫助我們吧！
安全學(xué)習心得體會(huì )2
很多時(shí)候即便是我們已經(jīng)開(kāi)始重視交通規則并將其運用到生活之中，可是難以避免的還是會(huì )參與一些闖紅綠燈之類(lèi)的違規事件，生活中最常見(jiàn)的應當便是一群人橫穿馬路這類(lèi)不重視交通規則的事件了，即便人比較少的時(shí)候能夠較好地遵守這方面的交通規則，可是不可避免的是只要人多的時(shí)候便會(huì )出現一些有著(zhù)僥幸心理的人帶頭違反規則，之后的場(chǎng)景也正如羊群效應一般全部都無(wú)視交通規則并直接橫穿馬路，能夠留下的或許也僅有汽車(chē)的長(cháng)鳴以及司機憤怒的叫喊聲，可是能夠肯定的是這類(lèi)現象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的借口。
酒駕問(wèn)題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一，在電視中我們往往能夠發(fā)現酒駕對于交通安全的威脅性是十分巨大的，試問(wèn)喝醉酒導致自我意識不清醒的司機在駕駛的時(shí)候又怎樣能夠保證不出現事故呢？對于我們來(lái)說(shuō)必須要勸導自我身邊的親戚朋友不要因為酒后駕車(chē)出現事故，尤其是不要帶有僥幸心理而覺(jué)得只喝一點(diǎn)酒不會(huì )出現問(wèn)題，否則的話(huà)將會(huì )很難保證在以后不會(huì )因為酒駕而誤事，除此之外就是要保證以后的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。
當我們意識到一個(gè)人的力量有限的時(shí)候就應當要號召更多的人參與其中，其實(shí)隨著(zhù)時(shí)代的變化以及每個(gè)人的觀(guān)念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實(shí)是有著(zhù)一些了解的，可是與之相對應的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結合導致交通安全事故頻發(fā)，如果說(shuō)能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規踐行下去的話(huà)，我相信必須能夠在幫忙我們養成良好習慣的同時(shí)創(chuàng )造出一個(gè)更加完美的明天。
在這次交通安全的學(xué)習結束以后令每個(gè)人感觸良多的同時(shí)也學(xué)到了一些知識，其實(shí)在這方面的知識能夠說(shuō)每個(gè)人學(xué)習過(guò)并且從未遺忘其中的相關(guān)知識，可是此刻最為重要的是應當要將這種行為實(shí)踐下去并且最好提倡更多的人進(jìn)行實(shí)踐，僅有將交通安全的理念貫徹實(shí)踐下去才能夠說(shuō)明這次的學(xué)習是沒(méi)有白費的。
安全學(xué)習心得體會(huì )3
近一段時(shí)間，我學(xué)習了《山東省中小學(xué)幼兒園安全管理暫行辦法》文件，它是學(xué)校管理的法規性文件，是第一個(gè)與新修訂的《義務(wù)教育法》配套的法規性文件，主要表現在以下幾個(gè)方面：
第一，校園周邊安全管理�！掇k法》專(zhuān)設“校園周邊安全管理”一章，有針對性地對政府有關(guān)部門(mén)應當履行校園周邊安全管理職責作出明確規定，有利于安全管理中依法管理、各負其責方針的落實(shí)。
第二，校內安全管理。結合《義務(wù)教育法》24條第1款關(guān)于加強校內安全制度建設和安全管理、以及對學(xué)生進(jìn)行安全教育等規定的精神與要求，《辦法》以比較多地條款，對校內安全問(wèn)題作出全面具體的規定，為落實(shí)關(guān)于校內安全法律規定提供了較好的工作基礎。
第三，校舍安全管理。校舍是保障義務(wù)教育實(shí)施的重要地、基本條件，校舍安全也是比較突出的實(shí)際問(wèn)題�！读x務(wù)教育法》24條第2款以及法律責任一章中第52條對政府保障校舍安全的義務(wù)作出了明確規定�！掇k法》則主要從學(xué)校加強安全工作角度，對進(jìn)行校舍安全檢查和危房報告作出了規定，有利于各有關(guān)義務(wù)主體全面貫徹落實(shí)法律的規定，共同保障校舍安全和師生生命安全。
作為一線(xiàn)教師我深感責任重大，在以后的教學(xué)和生活中我會(huì )依法履行自己的安全管理職責，保障孩子的安全，讓家長(cháng)放心。
安全學(xué)習心得體會(huì )4
護罩，更換了電動(dòng)工具，對刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，鉚焊車(chē)間認真做好各項工作，實(shí)現了職工無(wú)優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料違章、班組無(wú)隱患、車(chē)間無(wú)事故。
車(chē)間充分利用貼安全標語(yǔ)、出安全板報、寫(xiě)安全稿件、開(kāi)安全會(huì )議等多種形式，進(jìn)行層層發(fā)動(dòng)，進(jìn)步了職工的安全防范意識，營(yíng)造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節超市活動(dòng)方案”的濃厚氛圍;車(chē)間還認真開(kāi)展“自清自查”活動(dòng)，杜盡三違現象，倡導三不傷害。車(chē)間天天派專(zhuān)人不三八婦女節超市活動(dòng)方案定時(shí)到生產(chǎn)現場(chǎng)巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長(cháng)深進(jìn)車(chē)間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車(chē)間還大力開(kāi)展安全公道化建議活動(dòng)小學(xué)建軍節擁軍擁屬活動(dòng)小結，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車(chē)間還開(kāi)展了“安全達標競賽”活動(dòng)，明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規定，并將目標層層分解，責任時(shí)下20xx年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位，實(shí)行安全事故一票否決制;車(chē)間對易發(fā)生安全事故的部位，實(shí)行重點(diǎn)控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時(shí)整改，車(chē)間先后檢驗了電器設備，粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門(mén)吊車(chē)軌道兩旁的“黃色斑馬線(xiàn)”，更新了電焊機護罩，更換了電動(dòng)工具，對刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
安全學(xué)習心得體會(huì )5
在20____年底召開(kāi)的全國鐵路工作會(huì )議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著(zhù)極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì ):
1、長(cháng)期以來(lái)，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動(dòng)搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運車(chē)間為例，突出表現在:安全管理和現場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著(zhù)新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過(guò)對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實(shí)，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續穩定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個(gè)系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動(dòng)適應新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過(guò)班組學(xué)習會(huì )和安全討論會(huì )把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設，確保車(chē)間安全風(fēng)險控制。要不斷規范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強化現場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機制，實(shí)現安全持續穩定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實(shí)本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車(chē)站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習計劃，結合車(chē)間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì )，集中業(yè)務(wù)學(xué)習、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀(guān)念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過(guò)最嚴格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進(jìn)一步強化月度安全考核，提高車(chē)間的安全風(fēng)險管理，加強對現場(chǎng)的控制，通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規范各項作業(yè)標準，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實(shí)現車(chē)間消滅違線(xiàn)問(wèn)題，不斷較少?lài)乐剡`章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強車(chē)間的基礎管理及基本規章制度的管理，及時(shí)組織職工學(xué)習掌握不精、比較生疏的規章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時(shí)對發(fā)生的違線(xiàn)及嚴重違章問(wèn)題，按規定召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì )，深刻查找車(chē)間安全風(fēng)險存在的深層次原因，及時(shí)制定針對性強、操作性簡(jiǎn)單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規章制度得到落實(shí)。應該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷創(chuàng )新、改進(jìn)工作方法。加強行車(chē)、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現場(chǎng)作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過(guò)月度安全考核，有效的控制好現常
20____年的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現安全、穩定、經(jīng)營(yíng)和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
安全學(xué)習心得體會(huì )6
在學(xué)習中，教師先給我們講了國家公布的交通事故次數，那驚人的數據讓我們觸目驚心，鮮紅的數字后面不明白是多少死傷者的血與淚。隨后教師打開(kāi)了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫(huà)面視頻都似乎所以而蒙上了一層灰色，我們這些觀(guān)看者的心里也逐漸沉重了下來(lái)。
有些畫(huà)面只是監控攝像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執法警察的拍攝，雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明了，可是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。
那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無(wú)不牽掛著(zhù)我們的心神。事后帶著(zhù)輪胎焦痕的地面，帶著(zhù)血跡的路面和車(chē)輛，明明只是一些小小的細節，不注意可能都不會(huì )被發(fā)現。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當畫(huà)面轉到醫院，看著(zhù)那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。
淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規則，有的是意外降臨，更有的是無(wú)辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫(huà)下句號，人的生命應當有著(zhù)更多的完美，而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。
視頻結束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著(zhù)亂七八糟的東西，有對違反交通規則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對于交通安全的反思。
學(xué)習到那里，我已經(jīng)對于這次交通安全學(xué)習有了自我的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒(méi)有發(fā)生之前，我們都覺(jué)得自我是幸運的那個(gè)，對于周?chē)沫h(huán)境缺乏觀(guān)察。但這其實(shí)是對自我生命的嚴重不負職責，將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著(zhù)自我的觀(guān)察來(lái)保證。
經(jīng)過(guò)這場(chǎng)學(xué)習，我決心在以后的日子里不僅僅是自我要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚交通安全的重要性。我不愿意類(lèi)似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。
而這些，就從這個(gè)假期的注意開(kāi)始。終有一天我們會(huì )人人都培養出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標只要我們每個(gè)人都從自我做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現的現實(shí)！讓我們大家一齊，為了這個(gè)目標而努力吧！
安全學(xué)習心得體會(huì )7
近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說(shuō)明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設備安全、電網(wǎng)安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著(zhù)裝置性違章，我們工作中存在著(zhù)怕麻煩，圖省事的思想。違章現象還是時(shí)有發(fā)生，按照事故理論，30 次違章就會(huì )造成一次嚴重違章，300 次違章就會(huì )造成一次事故。對于現場(chǎng)存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個(gè)倒霉蛋。
根據莫非理論，有可能發(fā)生的事件一定會(huì )發(fā)生。只是它來(lái)的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發(fā)生的可能性有多校只要有一個(gè)漏洞，就一定會(huì )發(fā)生問(wèn)題。要想不發(fā)生問(wèn)題，只有堵上全部漏洞。
兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執行兩票三制，我們的安全才有保障!實(shí)踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒(méi)有真正落到實(shí)處，給我們帶來(lái)很大的安全隱患。
安全為什么就一定會(huì )是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現在高科技的通訊手段進(jìn)行巡檢、診斷。將我們的制度進(jìn)行梳理，更貼切我們的工作環(huán)境，對工作危險源的認識更加深刻。
人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產(chǎn)準備部的安全培訓與技能培訓同步進(jìn)行，上級下達的安全通報都及時(shí)傳達給每名職工，對不安全事件要求進(jìn)行認真學(xué)習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學(xué)習，有考核的閉環(huán)管理。
近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說(shuō)明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設備安全、電網(wǎng)安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著(zhù)裝置性違章，我們工作中存在著(zhù)怕麻煩，圖省事的思想。違章現象還是時(shí)有發(fā)生，按照事故理論，30 次違章就會(huì )造成一次嚴重違章，300 次違章就會(huì )造成一次事故。對于現場(chǎng)存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個(gè)倒霉蛋。
根據莫非理論，有可能發(fā)生的事件一定會(huì )發(fā)生。只是它來(lái)的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發(fā)生的可能性有多校只要有一個(gè)漏洞，就一定會(huì )發(fā)生問(wèn)題。要想不發(fā)生問(wèn)題，只有堵上全部漏洞。
兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執行兩票三制，我們的安全才有保障!實(shí)踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒(méi)有真正落到實(shí)處，給我們帶來(lái)很大的安全隱患。
安全為什么就一定會(huì )是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現在高科技的通訊手段進(jìn)行巡檢、診斷。將我們的制度進(jìn)行梳理，更貼切我們的工作環(huán)境，對工作危險源的認識更加深刻。
人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產(chǎn)準備部的安全培訓與技能培訓同步進(jìn)行，上級下達的安全通報都及時(shí)傳達給每名職工，對不安全事件要求進(jìn)行認真學(xué)習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學(xué)習，有考核的閉環(huán)管理。
安全學(xué)習心得體會(huì )8
通過(guò)學(xué)習《煤礦特別重大生產(chǎn)安全事故調查處理結果的通報》，我深深地吸取了教訓，同時(shí)也明確了在今后工作中一定要以：“進(jìn)一步加強做好安全生產(chǎn)的緊迫感、使命感、責任感，切實(shí)改進(jìn)和加強安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢持續穩定為首要工作目標。
經(jīng)過(guò)學(xué)習事故調查處理結果的通報，這不但是給我職業(yè)生涯前進(jìn)方向敲響了警鐘，更是讓我明白了，不論從事各行各業(yè)安全是我們保證一切最基本的知識，如果是以我們個(gè)人的疏忽、不負責任而造成不可預想的重特大事故，我們將定會(huì )受到法律制裁和道德譴責，因為一個(gè)疏忽你葬送的是一個(gè)個(gè)鮮活的生命，一個(gè)個(gè)和美的家庭，毀滅的是國家和集體的財產(chǎn)，想想如果是我們一個(gè)失誤所造成的后果我們此生當如何償還?
為能更好的把握住安全，不但要加強自身的對安全的深刻了解，更要注重安全的落實(shí)，不論任務(wù)的大小輕重，我們首先要想到的就是我把安全放在第一位，不論是任務(wù)安排，技術(shù)措施的學(xué)習討論，現場(chǎng)實(shí)施情況，都要我們一一的不厭煩的不流于形式的落實(shí)下去，并且復查是一定不可少的。煤礦安全工作要常抓不懈、要緊抓不松，現結合本崗位工作需要，談下安全工作要緊抓的幾點(diǎn)要求：
一、加強安全培訓，提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，建設一支高素質(zhì)的職工隊伍，是煤礦實(shí)現安全生產(chǎn)的根本保證。企業(yè)的生產(chǎn)必須有高素
質(zhì)員工隊伍為依托，企業(yè)應配備專(zhuān)門(mén)安全培訓人員，對各類(lèi)可能出現的“三違”要編撰專(zhuān)門(mén)的培訓教材，教材要簡(jiǎn)單明了易懂，培訓方式要定期不定期相結合。
二、加強現場(chǎng)管理，落實(shí)一項措施，勝過(guò)十句口號�，F場(chǎng)管理工作一直是企業(yè)安全生產(chǎn)的軟肋，推行安全責任監控和安全信息監控，對各個(gè)崗點(diǎn)、地點(diǎn)的不安全隱患實(shí)行動(dòng)態(tài)循環(huán)控制，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。嚴格落實(shí)值班跟班責任制，對于發(fā)生事故采取措施不及時(shí)，延誤時(shí)機或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關(guān)人員，堅決嚴肅查處。嚴格查處現場(chǎng)“三違”人員，每次事故的發(fā)生都存在不同程度的“三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現場(chǎng)施工措施落實(shí)情況，根據措施要求，班前會(huì )要求查處違規人員，對于現場(chǎng)班組長(cháng)、安全負責人未把好安全關(guān)，給予嚴肅處理。
三、加強隱患排查治理，提高超前預防能力。做到對不安全因素“發(fā)現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開(kāi)展隱患排查活動(dòng)，加強對重大隱患危險源的整改監控，把事故發(fā)生后的責任追究提前到對隱患責任的追究，對違反隱患排查有關(guān)規定者，追究責任。對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當給予獎勵。
安全重于泰山，是我們最常見(jiàn)的常聽(tīng)到一句話(huà)，有多少時(shí)候我們只把這這句話(huà)拋在腦后，又有多少時(shí)候我們才真正覺(jué)得這句話(huà)的重要性那，想想那些血淋淋的教訓，那些血淋淋的經(jīng)驗我們怎能忘記安全重于泰山那。
安全學(xué)習心得體會(huì )9
安全通常指各種事物對人或對人的身心不產(chǎn)生危害、不導致危險、不造成損失、不發(fā)生事故、正常、順利的狀態(tài)。在項目施工過(guò)程中安全要常記心中，在每一個(gè)施工環(huán)節都要有安全的概念，只有現場(chǎng)施工人員的安全意識和安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程。
危險源管理和隱患管理
現場(chǎng)的安全的管理要從實(shí)施項目的危險源和隱患等方面管理。一個(gè)項目在開(kāi)始之前，根據項目特性識別存在的危險源，根據危險源制定相應的安全交底內容，進(jìn)場(chǎng)前對實(shí)施單位進(jìn)行安全交底，這一步就是控制危險源。項目在建過(guò)程中，每一步都可能會(huì )有安全隱患，因此要有隱患管理，定期開(kāi)展隱患排查，根據項目實(shí)際情況可按月、按周、按日進(jìn)行排查�，F場(chǎng)人員不能存在麻痹、僥幸心理，覺(jué)得危險源已經(jīng)識別并針對危險源做了安全交底，安全隱患也是由危險源控制的。其實(shí)，危險源并不等于安全隱患，危險源是固定已知的'，隱患是項目實(shí)施過(guò)程中未知而不定期出現的，兩者之間是可以相互轉化的。如果危險源和隱患沒(méi)有得到有效控制，都將會(huì )導致最終的事故。
人的安全管理
人是不是危險源?要看安全教育培訓合格不合格;人是不是隱患?要避免情緒不穩定以及有性格缺陷等，否則就是隱患。
項目現場(chǎng)，人的安全管理是核心，有了人的不安全因素，才會(huì )造成物的不安全結果，最終導致事故發(fā)生。施工前不僅要對施工單位進(jìn)行安全培訓，同時(shí)還要簽署《安全協(xié)議書(shū)》，制定安全管理制度，用制度和協(xié)議來(lái)管理和約束人的不安全行為，讓每一個(gè)施工單位從思想根源上認識到施工安全的重要性，強化施工作業(yè)人員的安全思想、增強施工作業(yè)人員的安全意識。
施工過(guò)程中會(huì )遇有各種特種作業(yè)，實(shí)施特種操作時(shí)必須要持證上崗，不允許無(wú)證或特種作業(yè)證過(guò)期等現象;根據作業(yè)類(lèi)別，辦理相應的特種作業(yè)操作票，作業(yè)票上的監護人要全程監護，確保作業(yè)人員的規范操作，讓不規范行為消失在萌芽狀態(tài)，嚴格落實(shí)工作票制度也是消除隱患的一大重措。
施工現場(chǎng)安全管理
施工現場(chǎng)作業(yè)前必須做好安全防護，要做好圍欄、圍擋，警示標志和作業(yè)人員的安全防護用品等。
現場(chǎng)的不安全狀態(tài)主要有以下方面：
1. 個(gè)人防護用品、用具缺少或存在缺陷。
2. 施工設備、設施和工具等存在缺陷，結構不符合安全等級要求。
3. 施工現場(chǎng)環(huán)境不良。作業(yè)場(chǎng)所塵土飛揚，視物不清;作業(yè)現場(chǎng)狹窄、空間有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。
4. 違反勞動(dòng)紀律。飲酒上崗;不按照規定穿戴工作服和個(gè)人防護用品;工作期間精神狀態(tài)差，思想不集中等。
5. 違反安全操作規程。
以上就是項目安全管理心得分享，沒(méi)有安全，一切都是空談。
安全學(xué)習心得體會(huì )10
自20xx年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓期間，先后學(xué)習和觀(guān)看了《愛(ài)心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內容。通過(guò)這些學(xué)習，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會(huì )穩定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì )有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì )不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì )車(chē)、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
安全學(xué)習心得體會(huì )11
安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù)，靠文化教育，靠經(jīng)濟基礎，一句話(huà)，靠社會(huì )的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高。文明相對于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。三違行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類(lèi)已進(jìn)入二十一世紀，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳?ài)E。呼喚安全，呼喚文明，是人類(lèi)社會(huì )發(fā)展的根本利益。
安全是一種文化。文化是一個(gè)社會(huì )、一個(gè)國家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認同并追求的價(jià)值觀(guān)和行為準則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進(jìn)文化的體現;忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現。一種文化的形成，要靠全社會(huì )的努力。生產(chǎn)區內大量的安全警示語(yǔ)、標示牌就是一種文化，全體員工應認真學(xué)習安全文化，提高安全意識。
一、安全是什么
安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態(tài)。當人談到幸福時(shí)，有誰(shuí)會(huì )聯(lián)想到瓦斯爆炸、輪船沉沒(méi)、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰(shuí)會(huì )把沒(méi)有安全感的生活當作幸福生活?有誰(shuí)敢說(shuō)安全不是長(cháng)久地享受幸福生活的保證?
安全是一種挑戰。每一次重大事故都會(huì )促使人反省自身行為，總結教訓，研究對策，發(fā)明新技術(shù)，預防同類(lèi)事故重復發(fā)生。也許事故永遠不會(huì )杜絕，于是挑戰永遠存在，人的奮斗永遠不會(huì )停止。事故是對人類(lèi)能力的考驗，人類(lèi)應當經(jīng)受得住這種考驗。
安全是一筆財富�？梢哉埓蠹宜阋还P帳，實(shí)際上，這筆帳已被算過(guò)多少次;XX年的污水池事故，企業(yè)承擔額外費用達上百萬(wàn)元損失，如果安全投入多了，生命財產(chǎn)損失少了，最終勞動(dòng)成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟效益提高了。反之，企業(yè)如一時(shí)得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價(jià)值，就是在積累財富。
安全是權利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動(dòng)者的基本權利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權利，而且要尊重并行使這個(gè)權利，不能因利益誘導或暫時(shí)困難而玷污了權利的神圣。我要安全是權利的表達，也是義務(wù)的表達。無(wú)論貧富，無(wú)論職業(yè)，無(wú)論城鄉，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)，否則就要受到法律的制裁與懲罰。
安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著(zhù)血盆大口，盯著(zhù)我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會(huì )美麗。
安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養，責任心，業(yè)務(wù)技能，健康的身體等;
安全靠企業(yè)領(lǐng)導，領(lǐng)導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;
安全靠制度，用科學(xué)的制度規范員工的行為;
安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實(shí)安全責任，實(shí)行重獎中罰; 安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現規范化管理。
安全是一個(gè)系統工程，必須長(cháng)抓不懈。
二、安全生產(chǎn)只有滿(mǎn)分
安全第一，預防為主這是我們應牢記在心的，企業(yè)是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學(xué)習記錄是厚厚一大疊，那么我們對一線(xiàn)職工的教育究竟有多少真實(shí)效果呢?
這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
安全生產(chǎn)只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格。一個(gè)工程的十項措施我們做了八項，我們不能說(shuō)安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因。含磷水處理站只是我公司的一個(gè)輔助裝置，可能大家都未想到會(huì )在此發(fā)生這種事故，而往往在不驚意的地方卻發(fā)生了。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規程、技術(shù)操作規程、企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還要多有幾顆心：一、專(zhuān)心。學(xué)一行，專(zhuān)一行，愛(ài)一行。既來(lái)之，則戰之;既戰之，勝之則，不能身在曹營(yíng)心在汗，工作的時(shí)候就應該專(zhuān)心工作，不要想工作以外的事情。二、細心。不管是長(cháng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì )再三叮囑要拿雙百分，不要粗心大意。三、虛心。謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后，現場(chǎng)中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是、瞧不起人。四、責任心。要樹(shù)立企業(yè)欣我榮，企業(yè)衰我恥的敬業(yè)精神，立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到嚴、細、實(shí)。除了這些，很重要的是平時(shí)的功課要做好了，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力，只有這樣，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。 服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產(chǎn)是我們基本應該具有的職業(yè)道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應該象愛(ài)護我們生命一樣重視安全生廠(chǎng)。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì )對我們的健康帶來(lái)致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì )對我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒(méi)有及格，只有滿(mǎn)分。業(yè)是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學(xué)習記錄是厚厚一大疊，那么我們對一線(xiàn)職工的教育究竟有多少真實(shí)效果呢?
安全工作的關(guān)鍵就是要防患于未然，能見(jiàn)于未萌、避危于無(wú)形。綜觀(guān)許多安全事故，都在發(fā)生前就顯露出了隱患。據媒體報道，近期四川瀘州發(fā)生的天然氣爆炸事故，事發(fā)9天前當地居民就聞到了刺鼻的天然氣味，并報告了天然氣管理站，但未被重視，最終造成爆炸，釀成慘劇。類(lèi)似的教訓還有許多。如果相關(guān)責任人能見(jiàn)微知著(zhù)，提前排查出安全隱患，并及時(shí)消除，完全能夠避免事故發(fā)生。
要避危于無(wú)形，首先要提高員工的責任心。要通過(guò)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，將每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的安全目標量化到人，提高員工的安全生產(chǎn)意識，促使他們主動(dòng)排查、整改安全隱患。
要避危于無(wú)形，其次要提高員工的安全生產(chǎn)技能。對各種生產(chǎn)設備、每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節存在的安全隱患，員工要能及時(shí)察覺(jué)并采取有效的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強對員工的安全技能培訓，使他們真正掌握安全生產(chǎn)的理論知識和實(shí)踐本領(lǐng)。
安全學(xué)習心得體會(huì )12
即將結束二十幾天的安全學(xué)習，在此對其進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結和體會(huì )分享：
安全學(xué)習以廣度為基礎，且伴隨著(zhù)一切新技術(shù)的產(chǎn)生而迅速更新。作為安全從業(yè)者，從硬件安全、無(wú)線(xiàn)通信安全到系統安全、Web安全以及密碼學(xué)、社會(huì )工程學(xué)等方方面面都需要有所涉及有所了解，思路眼界須得開(kāi)闊，必要時(shí)數學(xué)、物理、語(yǔ)言、人格心理等等都要拿來(lái)作為工具。因此，又需要勇于學(xué)習，時(shí)刻保持好奇心和新鮮感，切忌出于對新領(lǐng)域的恐懼而止步不前。
在廣泛學(xué)習的基礎上又要有所深究，尤其是作為初學(xué)者，容易淺嘗輒止，滿(mǎn)足于入門(mén)級做出的小成果。在最初的階段，我們可以無(wú)目的地廣泛接觸了解各類(lèi)安全知識、安全技術(shù)，也可以允許效率低下、問(wèn)題重重，但是在學(xué)習一段時(shí)間之后要試著(zhù)找到自己的興趣點(diǎn)，以此為重心展開(kāi)下一階段的學(xué)習，否則就會(huì )事倍功半，付出努力而無(wú)所回報。
其次，一定要重視基礎理論知識，學(xué)會(huì )舉一反三。安全行業(yè)以實(shí)戰為重，學(xué)習者往往容易陷入誤區，過(guò)分輕視理論學(xué)習。但是，理論學(xué)習正是保持深度的基礎，只有對于如操作系統、編譯原理以及計算機網(wǎng)絡(luò )等等有了清晰的認知和理解才能在實(shí)戰中擁有更多的創(chuàng )新意識和主動(dòng)權。
在有了扎實(shí)的基礎之后，自己動(dòng)手開(kāi)發(fā)適合實(shí)際的工具也就容易起來(lái)。網(wǎng)絡(luò )上有很多大名鼎鼎的、開(kāi)源的各類(lèi)工具、木馬等可供使用，下載之后甚至有圖形化界面，操作極其簡(jiǎn)單。但這類(lèi)工具或有些年頭、或存在后門(mén)，在實(shí)戰中毫無(wú)價(jià)值，除了練習學(xué)習之外再無(wú)他用。學(xué)習者可以利用它們的源碼和實(shí)現原理嘗試開(kāi)發(fā)適合實(shí)際情況的只屬于自己的安全工具，并在使用中不斷完善，切忌拿來(lái)主義，滿(mǎn)足于做一個(gè)“腳本小子”。
此外，除了工具等自己動(dòng)手，各類(lèi)環(huán)境搭建、軟件安裝、基礎功能使用等也要重視起來(lái)。這類(lèi)工作看似簡(jiǎn)單，與實(shí)際的安全工作無(wú)關(guān)，但在具體操作中往往會(huì )遇到各類(lèi)意想不到的問(wèn)題。在解決這些問(wèn)題的過(guò)程中，我們可以鍛煉搜索資料的能力，也積累了經(jīng)驗，對環(huán)境和軟件的配置、運行過(guò)程及原理等有了更深的認識。值得注意的是，無(wú)論這類(lèi)工作耗費了多大的精力，也要打起精神來(lái)將更多的注意力集中在之后的漏洞復現、工具使用等工作上，切忌本末倒置。
同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注安全行業(yè)相關(guān)動(dòng)態(tài)。要利用好網(wǎng)絡(luò )資源，通過(guò)論壇（如看雪、freebuf等）、公眾號（如騰訊玄武實(shí)驗室等）、漏洞安全公告（如CVE、微軟官網(wǎng)等）等等渠道了解新的技術(shù)、安全事件，并從中不斷學(xué)習。
以上提到的事項，都應該有對應的積累總結。安全從業(yè)者一定要善于積累，并且是有條理有目的地積累，方便在需要使用時(shí)直接拿來(lái)而無(wú)需浪費時(shí)間在一次又一次無(wú)意義的重復學(xué)習和搜集中。積累要具有個(gè)人特色，不要復制粘貼或浮于表面，要內含自己的經(jīng)驗教訓和實(shí)戰總結，須是可復現可利用的干貨。
安全學(xué)習道阻且長(cháng)，但想要入門(mén)卻相當容易，動(dòng)動(dòng)手指上網(wǎng)搜索，從隨便一個(gè)小工具入手就可以開(kāi)啟安全學(xué)習之路。因此，絕不要畏難或是有任何心理負擔，放棄與否是以后的事，現在只管開(kāi)始。
安全學(xué)習心得體會(huì )13
作為安全生產(chǎn)監督局負責各類(lèi)安全生產(chǎn)安全培訓的工作人員，我深知自己的工作的重要性，目前全民的安全意識淡薄，努力加強全民安全的防范培訓教育，使全民安全意識得到大幅度提高，是各項工作實(shí)現可續性發(fā)展的重中之重。
一、加強企業(yè)決策層的安全教育
當今世界是知識爆炸的時(shí)代，知識就是力量。決策者把握一定的知識，有助于決策能力素養和組織治理素養的提高。因此，決策者一定要認真學(xué)習和把握和國家的安全生產(chǎn)方針、政策以及法律法規，以增強法律意識和法制觀(guān)念，切實(shí)負起安全生產(chǎn)的第一責任；二要不斷學(xué)習安全工程技術(shù)、密切關(guān)注國內、國外安全治理的成功經(jīng)驗和新方法、新思路，以提高企業(yè)的安全治理水平；三要系統地評價(jià)企業(yè)安全狀況，把握事故發(fā)生的規律，為正確決策提供依據。因此，決策層安全決策能力的大小會(huì )直接影響到企業(yè)的安全治理水平。其決策能力素養主要包括對企業(yè)重大事故隱患的評估能力；對安全生產(chǎn)全過(guò)程的綜合治理能力；對事故的調查、分析、研究以及猜測能力；分析、解決復雜問(wèn)題的能力等。所以，決策很大的難點(diǎn)不在于決策本身，而在于決策的推行。因此，決策者必須具有組織協(xié)調企業(yè)各部門(mén)、各級人員團結一致、協(xié)調作戰的能力，在決策過(guò)程中往往出現不同意見(jiàn)，甚至有多種方案，決策者不僅應具有尋求一致意見(jiàn)的素質(zhì)，還應具有決策中傾聽(tīng)反面意見(jiàn)的素質(zhì)，才能使決策避免盲目性和片面性。
二、努力規范企業(yè)安全管理模式
規范企業(yè)管理層行為是構建企業(yè)安全文化建設的前提。安全治理層人員要不斷學(xué)習黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規以及企業(yè)安全規程制度，以增強法制觀(guān)念，并認真貫徹落實(shí)。安全治理層人員必須盡職盡責，在日常安全工作中要踏踏實(shí)實(shí)、認真負責。處理事故應本著(zhù)“周密調查、認真研究、妥善處理、有始有終、負責到底、不得弄虛作假”的原則。隨著(zhù)企業(yè)的不斷發(fā)展和生產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷革新改造，使企業(yè)的一些制度越來(lái)越存在缺陷，這就需要安全治理干部不斷去補充完善，使其更加切合實(shí)際，具有科學(xué)性、可操作性。要從實(shí)際出發(fā)，從提高教育效果入手，不斷探索喜聞樂(lè )見(jiàn)的安全教育新模式，徹底改變形式單一，枯燥無(wú)味、教育效果很不理想的老模式，使安全教育工作落到實(shí)處。
三、全員行動(dòng)構建長(cháng)效安全機制
(一)提升全員安全學(xué)習力
堅持培植三種理念，即“以人為本”理念，“事故是可以預防的”理念，安全是基礎的理念。通過(guò)強化三種理念，在三種理念指導下，注重以下三種培訓
1、安全知識培訓。以事故致因理論、因果連鎖理論、能量釋放理論、軌跡交叉理論、系統現代安全理論為基礎，讓職工系統學(xué)習安全理論知識，使職工從傳統的宏觀(guān)思維轉變到微觀(guān)上來(lái)，讓“安全生產(chǎn)化，生產(chǎn)安全化”成為職工認識安全的新理念。對于重點(diǎn)的崗位，組織員工進(jìn)行重點(diǎn)培訓，并分別舉辦了專(zhuān)業(yè)知識、全員普法、職業(yè)安全管理體系規范、特殊工種取證復審等一系列重點(diǎn)培訓教育，全員安全年培訓率達到100%，合格率100%，使安全知識不斷應用在生產(chǎn)管理和一線(xiàn)操作的每一個(gè)環(huán)節中。
2、安全技能培訓。修訂完善《崗位操作規程》、《崗位工藝技術(shù)規程》發(fā)給每一個(gè)職工，積極開(kāi)展“推進(jìn)標準化，提升執行力”活動(dòng)，組織全員崗位練兵；同時(shí)，連續舉辦規范操作、標準指揮比武大賽及消防系統等等應急演練活動(dòng)，以進(jìn)一步加強重要崗位人員的安全技能培訓，增強職工應對風(fēng)險的專(zhuān)業(yè)技能和意識，提高職工操作技能和對現場(chǎng)各類(lèi)問(wèn)題的應急處理能力。
3、隊伍凝聚力培訓。結合學(xué)習型組織創(chuàng )建活動(dòng)，以團隊學(xué)習、系統思考、溝通協(xié)調、超越自我等理念為指導，通過(guò)深度匯談、拓展訓練等形式，不斷提升安全隊伍凝聚力。特別是在每年組織全員進(jìn)行以“執行力內訓”為載體的安全環(huán)�？v深行訓練活動(dòng)，對增強團隊凝聚力產(chǎn)生了積極的作用，改善了安全管理心智模式，樹(shù)立起“系統思考、注重細節、強化執行”的管理理念，使安全管理隊伍的執行力、戰斗力和凝聚力進(jìn)一步增強。
(二)增強全員過(guò)程風(fēng)險控制力
為增強全員過(guò)程風(fēng)險控制力，堅持對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行控制，實(shí)施正常、異常、緊急三種狀態(tài)控制法，使生產(chǎn)中有關(guān)安全的信息在動(dòng)態(tài)中傳遞，隱患在動(dòng)態(tài)中整改，問(wèn)題在動(dòng)態(tài)中反饋，結果在動(dòng)態(tài)中驗證。
(三)增強全員責任內源力
不斷深化安全責任書(shū)制度，將安全目標層層分解、層層落實(shí)，確保每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節的責任都清晰明確。同時(shí)，加大安全經(jīng)濟責任制考核力度，既強化各級領(lǐng)導的責任意識和風(fēng)險意識，又使科技人員、管理人員、操作人員都明確自己肩上的重任，主動(dòng)自覺(jué)地踐行“安全第一”的方針。
(四)激活自主管理力
拓寬安全管理內涵，將安全管理延伸到8小時(shí)之外。職工安全檔案管理是創(chuàng )新管理手段的一項重要舉措，從職工意識形態(tài)入手，以班組為單位，通過(guò)對職工的安全行為及影響行為的非工作因素，工作績(jì)效等內容的綜合分析及定期評價(jià)，形成職工個(gè)人系統的安全管理記錄，從而全面把握職工思想動(dòng)態(tài)，達到對職工的意識和行為的動(dòng)態(tài)監控，使現場(chǎng)每名職工按標準干活，干標準活。職工安全檔案管理的全面推行，使職工主動(dòng)發(fā)現被忽視的細節問(wèn)題，從根本上避免了上級對下級、外行對內行簡(jiǎn)單粗略的管理，體現了職工之間的關(guān)愛(ài)和友情，使管理更加體現出人性化特征。
(五)打造特色安全文化力
在安全文化建設中，積極拓展安全文化外延，樹(shù)立超前預防的文化管理理念。傳統的生產(chǎn)安全管理理念，重點(diǎn)放在8小時(shí)以?xún)�，放在作業(yè)范圍以?xún)�，放在人與物的有形直觀(guān)以?xún)�，而忽略了精神狀態(tài)、思想情緒變化因素。通過(guò)樹(shù)立超前預防的管理理念，深層次探尋事故源頭。班組是否團結，家庭是否和睦，鄰里是否融洽，職工個(gè)人有無(wú)不良習慣，生活有無(wú)困難，都已成為超前預防的題中之義，并高度重視，納入班組職工個(gè)人檔案管理，并采取談心、家訪(fǎng)疏導矛盾、扶貧濟困、道德教育、生活規勸等有效方式，將安全文化建設滲入職工個(gè)人生活之中。
安全學(xué)習心得體會(huì )14
安全對于我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì )陌生，而對于我們“燃氣人”來(lái)說(shuō)，它包含的意義更是尤為深刻。我們無(wú)時(shí)無(wú)刻工作在生產(chǎn)一線(xiàn)，時(shí)時(shí)刻刻談到的都是安全，它帶給我們企業(yè)發(fā)展的美好愿景，同時(shí)有凝聚了太多的責任與牽掛。安全生產(chǎn)是一種責任，不僅僅是對自己負責，對家庭負責，更是對同事負責，對企業(yè)負責，對社會(huì )負責。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的心痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系我們自己，更多的是關(guān)系到社會(huì )上的“你我他”。燃氣工作事無(wú)巨細，我們工作上的每一個(gè)小的疏忽，小的紕漏，小的失誤，都有可能帶來(lái)不可估量的后果，作為我們燃氣人來(lái)說(shuō)，我們工作的受眾就是生活在這座城市中蕓蕓眾生，而他們不是別人，也許就是我們身邊的親人，朋友，鄰居，所以為此我們更是要繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在安全月活動(dòng)中，我們學(xué)習并糾正了許多在日常工作中的安全隱患。例如進(jìn)入作業(yè)坑或閘井等有限空間作業(yè)不佩戴安全帽；
在日常檢修作業(yè)或急搶修作業(yè)中的材料準備不充足，如打開(kāi)疑似燃氣泄漏的閘井不準備清水澆濕井圈，在作業(yè)中有限空間保護設備準備不充足或裝備使用錯誤等等，因此，從自身角度出發(fā)，更要牢固樹(shù)立以北京燃氣集團公司的安全理念“安全是魂，預防在先”，克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實(shí)擺正安全與速度，安全與效益的關(guān)系，真正做到“不安全不生產(chǎn)，不安全不開(kāi)工，不安全不建設，不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
在我們濃厚的學(xué)習氛圍和激烈的討論過(guò)程中，我總結得出抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應從以下幾點(diǎn)入手：
一、正確認識當前的安全生產(chǎn)形勢。我們需要時(shí)刻牢記北京市燃氣集團的安全理念，從而真正做到安全是魂，預防在先，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全工作，將各項安全措施落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層管理，全面提高基層現場(chǎng)的事故整體預防能力，為公司實(shí)現持續健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
二、提高思想認識。近幾年，燃氣集團及分公司對安全工作越來(lái)越重視，要求也越來(lái)越嚴格，可以說(shuō)，在當前形勢下，安全是政治，是大局，是穩定，是和諧，更是一種不可推脫的責任，因此我們要充分認識到這點(diǎn)，不斷提高思想的高度和寬度，增強安全工作的緊迫感和責任意識，要使全體員工充分意識到安全并不只是為別人，要做到使他人安全，更是對自我安全！
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)做好風(fēng)險管理。安全工作是一項系統的工程，是全員，全過(guò)程，全方位的工作，正所謂“三人行，必有我師”，在作業(yè)中要有安全生產(chǎn)第一責任人，要切實(shí)履行第一責任人的責任與義務(wù)，完善各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)的責任，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一位員工，真正做到橫向到邊，縱向到底！然而風(fēng)險管理是開(kāi)展各項管理工作的基礎和前提，組織全體員工學(xué)習危險因素識別，切實(shí)保護自身安全和生產(chǎn)安全，這樣才能做到把危險扼殺到搖籃里！
四、加大執行力度抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執行能力的建設，嚴格按照公司規章、各項操作規范，養成尊重科學(xué)規律、反對違章蠻干的好習慣，樹(shù)立令行禁止，雷厲風(fēng)行，執行制度一絲不茍，完成工作精益求精的好作風(fēng)！同時(shí)，大力培養各級管理人員事事從嚴，事事從細的工作作風(fēng)，及時(shí)發(fā)現并解決安全隱患，落實(shí)各項安全措施，識別并防范已經(jīng)存在或可能出現的安全隱患，強化危機意識和風(fēng)險意識，并增強員工面對危險的應急處置能力和自救能力，從而從根本上做到“安全是魂，預防在先”時(shí)刻保持警惕，筑起一道堅固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生�？傊�，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全工作必須全員參與進(jìn)來(lái)，努力做到提高安全素質(zhì)，增強安全意識，去嘗試實(shí)現“要我安全”到“我要安全，我會(huì )安全”的思想轉變，從而能夠有力的促進(jìn)公司安全形勢的穩定發(fā)展！
安全學(xué)習心得體會(huì )15
今天上午收到__老師在__群發(fā)的通知，心里立刻空落落的，一年的課程這么快就結束了！重要的事情說(shuō)三遍：我還沒(méi)有聽(tīng)夠！我還沒(méi)有聽(tīng)夠！我還沒(méi)有聽(tīng)夠！任何言語(yǔ)也不能表達我的不舍之情！
參加這次培訓學(xué)習，機緣巧合讓我和老師、同學(xué)們相識，相互學(xué)習。欽佩“傳道授業(yè)解惑”的__老師，用淵博的知識讓我珍惜課堂的分分秒秒，努力汲取新知識，讓我這個(gè)剛剛接觸食品安全的新手，面對這個(gè)空白答卷可以準確地寫(xiě)上自己的答案；感謝__老師的傾囊相授，從判定標準的解讀到食品工藝學(xué)，把枯燥的理論變成了故事講堂，娓娓道來(lái)；讓我們在理解中收獲了知識和技能；不僅如此，還結合自己多年的積累，專(zhuān)門(mén)講了公文寫(xiě)作。這讓我從事10年辦公室文秘工作的人員學(xué)到知識的同時(shí)，感到汗顏！感謝同學(xué)之間的互幫互助，最難忘那次桌面推演，每名同學(xué)充分發(fā)揮自己的特長(cháng)，較好地完成任務(wù)，彼此之間看到了差距，也彌補了不足。
每每課堂學(xué)習的時(shí)候，不僅是老師講課的聲音有一種魔力和穿透力，更是老師在講一段落時(shí)，那經(jīng)常說(shuō)的口頭禪“等等等等”，讓我們深深體會(huì )要學(xué)的知識很多，不能停留在表面，要學(xué)深學(xué)透！特別是__老師在重感冒期間，稍微感覺(jué)好一點(diǎn)，就堅持給我們上課，唯恐耽誤學(xué)習進(jìn)程，這種敬業(yè)精神值得我們每一位同學(xué)學(xué)習。
付出就有收獲，學(xué)習期間聽(tīng)到老師講到有的同學(xué)在競賽中取得了好成績(jì)，有的同學(xué)被安排到更重要的崗位任職等等好消息，這是對學(xué)習成果檢驗的最好體現，也是我們學(xué)習的榜樣。
參加學(xué)習培訓只是一個(gè)起點(diǎn)，“知之愈明，則行之愈篤”也就是說(shuō)，學(xué)習理解得越清楚，實(shí)踐就越扎實(shí)。我相信同學(xué)們和我一樣，在今后的工作中，帶著(zhù)老師教給的知識和本領(lǐng)，在實(shí)踐中不斷融會(huì )貫通，持續發(fā)力，打贏(yíng)食品安全監管戰，更好地守護人民的食品安全！
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