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機械拆裝實(shí)訓心得體會(huì )

時(shí)間:2022-10-18 12:26:13 學(xué)習心得體會(huì ) 我要投稿

機械拆裝實(shí)訓心得體會(huì )

  當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),好好地寫(xiě)一份心得體會(huì ),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧,以下是小編幫大家整理的機械拆裝實(shí)訓心得體會(huì ),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機械拆裝實(shí)訓心得體會(huì )

機械拆裝實(shí)訓心得體會(huì )1

  想想剛來(lái)的時(shí)候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉眼,一個(gè)月就這么過(guò)去了,心里不能不說(shuō)是有點(diǎn)遺憾的,畢竟是一個(gè)月啊,就這么過(guò)去了,不能說(shuō)是完全都沒(méi)學(xué)到,但至少是有很多時(shí)間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時(shí)卻發(fā)現情況遠不是你我能夠控制的,時(shí)間一去不復返啊,子曰:逝者如斯夫!回過(guò)頭想想,其實(shí)還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來(lái)到工廠(chǎng)時(shí),在看到這么舊的設備時(shí),我是真的有點(diǎn)心里不爽,于是把連帶對工廠(chǎng)的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著(zhù)一種,說(shuō)得不尊重點(diǎn),不屑的情緒去聽(tīng)你們講,覺(jué)得這么個(gè)舊工廠(chǎng)的工人也一定也是沒(méi)什么過(guò)人之處。但是在聽(tīng)了幾個(gè)老師講了以后,我發(fā)覺(jué)我得改變我的看法了,直到后來(lái)我聽(tīng)了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來(lái)我更發(fā)現,原來(lái)有好多老師是那么幽默,講課是那么生動(dòng)!雖說(shuō)我剛開(kāi)始在來(lái)實(shí)習之前是不怎么愿意的,因為我覺(jué)得這不會(huì )用,但是在經(jīng)歷了一個(gè)月后,在自己動(dòng)手去向這個(gè)世界摸索之后,我覺(jué)得我的底氣確實(shí)是足了一些,到這時(shí)我才覺(jué)得我是有點(diǎn)像現代的大學(xué)生了,我的動(dòng)手能力得到了提高,我的精神也在這次的實(shí)習中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開(kāi),在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角,這個(gè)過(guò)程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會(huì )過(guò)的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個(gè)同學(xué)為了某一個(gè)工件的精確度而爭的不可開(kāi)交;在看到老師為某個(gè)同學(xué)講解某個(gè)問(wèn)題,其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著(zhù)脖子聽(tīng)的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問(wèn)個(gè)不停后,我終于發(fā)現,他們是那么可愛(ài),一切是那么美好。實(shí)習,我的人生的第一次,我想我會(huì )永遠記得它給我帶來(lái)的美好感覺(jué),和它所教給我的一切!

  到今天為止差不多一個(gè)月的實(shí)習就要結束了。在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞車(chē)床這種東西很簡(jiǎn)單,只是擺弄機器罷了,沒(méi)想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(cháng)一段時(shí)間,而且還不一定能做得十分精確,看來(lái)老師們說(shuō)得很對,機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

  明天就是最后一天的實(shí)習了,我們現在學(xué)了車(chē)床.刨床.銑床.鑄造.數控.鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處,F在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點(diǎn)東西,不過(guò)這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著(zhù)呢!

  這次實(shí)習雖然快結束了,但總感覺(jué)不是很爽,或許只是沒(méi)滿(mǎn)足自己的好奇心,有好多所說(shuō)的知識根本就沒(méi)實(shí)物,像數控機床,看都沒(méi)看過(guò),就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒(méi)澆鑄。

  總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)習還可以,現在越來(lái)越期待下次的實(shí)習了,希望下次實(shí)習能別再有遺憾!

機械拆裝實(shí)訓心得體會(huì )2

  經(jīng)過(guò)對柴油機的拆裝實(shí)驗,可以更加感性的認識柴油機,對于書(shū)本上的知識有一個(gè)感性的認識。增強了學(xué)習柴油機的興趣。大體了解柴油機的構造和部分。學(xué)會(huì )了6460A型柴油機的啟動(dòng)。了解了柴油機的工作原理,對于柴油機的五個(gè)工作循環(huán)有了初步的認識。大體認識了二沖柴油機與四沖柴油機的區別。

  這三周是我們拆裝機的實(shí)習課,從一開(kāi)始,我就很激動(dòng),也很認真,抱著(zhù)滿(mǎn)腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會(huì )來(lái)之不易,平時(shí)都是對著(zhù)抱著(zhù)課本,念著(zhù)理論,說(shuō)到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽(tīng)老師講解,凡事都參與動(dòng)手,理論與實(shí)踐相互結合,刻苦鉆研,善于發(fā)現問(wèn)題,勇于解決問(wèn)題,耐心聽(tīng)取別人的見(jiàn)解!虛心向我們的導師請教!

  我們的指導老師是一位有著(zhù)豐富實(shí)踐經(jīng)驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設備。在每個(gè)設備的動(dòng)手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書(shū)本上也有詳盡的介紹,但我并不覺(jué)得老師羅嗦,理論來(lái)自于實(shí)踐,面對面的對著(zhù)這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來(lái)書(shū)本上無(wú)法看懂的東西,好象一來(lái)到這里,就茅塞頓開(kāi),是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實(shí)踐。實(shí)踐是理論的源泉!

  在拆裝機器的`過(guò)程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買(mǎi)力,也干得很開(kāi)心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動(dòng)手,沒(méi)有實(shí)踐,就沒(méi)有發(fā)言權,動(dòng)起手來(lái),原來(lái)發(fā)現本來(lái)不善于言辭的我真的開(kāi)朗了很多,譬如,我動(dòng)得了和同學(xué)分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗……原來(lái),自己并不是那么的酷!實(shí)踐,除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外,還可以提高一個(gè)人的道德情操。一個(gè)機器,是有很多零件組成的,很多時(shí)候,拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合,正所謂整體離不開(kāi)部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力,雖然有點(diǎn)恨它,但又卻很感激它,因為我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發(fā)現問(wèn)題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái),工作可以帶給人以快樂(lè ),特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會(huì )更有成就感!

  在實(shí)踐的過(guò)程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時(shí)候,特別講原則,記得開(kāi)始的時(shí)候,我和某些同學(xué)穿了拖鞋來(lái),她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時(shí)候一定要嚴格要求,不能忽視過(guò)程中的每一細小的問(wèn)題,即使是很小的問(wèn)題,在工作的時(shí)候都有可能導致出現問(wèn)題……這對我在學(xué)習或是在以后的工作都是受益匪淺的!

  通過(guò)這次的實(shí)習,我收益良多,無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會(huì )好好的去發(fā)揚!!

機械拆裝實(shí)訓心得體會(huì )3

  在柴油機的拆裝過(guò)程中需要一步一步進(jìn)行對機器的拆裝,一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過(guò)程中使用各種各樣的工具,有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母,是用套筒用鋼棍透過(guò)做成簡(jiǎn)易杠桿進(jìn)行拆裝。在對柴油機工作的主要大件拆裝前要注意小的部分,比如說(shuō)要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來(lái)。為了避免裝機時(shí)所帶來(lái)的忙亂,在拆卸柴油機時(shí)要對柴油機拆下來(lái)的螺絲、螺母及一些墊子歸類(lèi)分開(kāi)存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4E135E型柴油機要使用專(zhuān)用工具將其固定在活塞上。

  用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來(lái)。而四沖程6460A型柴油機不需要專(zhuān)用工具將活塞提出來(lái),僅僅是在卸下螺母后用纏繞著(zhù)布的木棍抵住連桿將其頂出來(lái),在活塞出來(lái)的時(shí)候再將其提出來(lái),安裝的時(shí)候4E135E型柴油機活塞需要用活塞套,以便順利將其放入,6460A需要按住活塞環(huán)將其放下對準凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住,需要達到標定的應力。為了防止柴油機工作時(shí)松動(dòng)螺絲,在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對齊,方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機拆裝實(shí)驗中對噴油閥,以及一些泵的拆裝,在安裝的時(shí)候小心,以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗,機座也需要擦拭一遍。由于柴油機比較重,在對于拆裝過(guò)程都用吊車(chē)將其拉動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中要注意安全。對于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調節需要使用塞尺,根據說(shuō)明書(shū)的要求用塞尺找出適當的厚度,將螺母松開(kāi)將塞尺送入間隙,用螺絲刀將頂上螺絲松開(kāi)調節間隙的大小,代到恰當位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。

  在柴油機拆裝過(guò)程中由于機器密封的需要通常需要墊錢(qián)或者墊片之類(lèi)的物件,由于拆裝過(guò)程中不可避免地對這些造成破壞,因此需要制作新的墊片,在制作墊片中根據部件的種類(lèi)不同需要選擇不同的材料,比如在排氣裝置與機體相聯(lián)接的部分應該選擇石棉墊,制作需要用手錘,將材料放在需要墊片的部件部分的表面,用錘子慢慢敲打會(huì )在材料上出現痕跡,這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分,,用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的材料敲打下來(lái),這樣留下來(lái)的產(chǎn)物便是需要的墊片。

  有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內外彈簧、氣閥導管、鎖夾等部分組成。打開(kāi)氣閥時(shí),碟形彈簧因受力增大而變平,氣閥彈簧力逐漸轉移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn),復位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí),由于氣閥彈簧彈力逐漸減小,碟形彈簧逐漸恢復原先形狀,鋼珠的壓力逐漸消失。復位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機構必須注意對準其嚙合記號。在傳動(dòng)機構已拆卸而機械式氣閥驅動(dòng)機構未拆卸的情況下,禁止盤(pán)動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開(kāi)啟的氣閥,造成氣閥損壞事故。

  對6460A型柴油機的啟動(dòng):實(shí)驗室的6460A型柴油機采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開(kāi),按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按,大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來(lái)。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油,為了保證能將柴油機順利啟動(dòng),供油量稍微大一些。在柴油機啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)不要給柴油機加載負載。啟動(dòng)柴油機后在氣缸上打開(kāi)閥門(mén)可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶,以備下次啟動(dòng)柴油機時(shí)使用。柴油機帶動(dòng)螺旋槳做功,推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗室里與6460A型柴油機功率輸出端通過(guò)齒輪箱相連螺旋槳,通過(guò)齒輪箱控制螺旋槳的轉向來(lái)調節前進(jìn)的方向。通過(guò)齒輪箱調節螺旋槳轉向得時(shí)候,需要先打到空位,帶螺旋槳停止轉動(dòng)后在轉向,不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。

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