車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得（通用6篇）

　　從某件事情上得到收獲以后，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編幫大家整理的車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得（通用6篇），希望對大家有所幫助。

車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得（通用6篇）1

　　安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。安全工作千萬(wàn)不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來(lái)最大的感受。工作在生產(chǎn)一線(xiàn)的工人責任重大，我們每一個(gè)人都關(guān)系著(zhù)一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著(zhù)母親的心，牽系著(zhù)兒女的心，更是維系著(zhù)幸福家庭的紐帶!

　　企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。

　　安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩定。近年來(lái)，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、管理存在著(zhù)認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業(yè)，工程點(diǎn)多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對于我們這個(gè)高風(fēng)險行業(yè)來(lái)說(shuō)，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實(shí)際，強化各級安全生產(chǎn)責任、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執行落實(shí)好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無(wú)疑是實(shí)現安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。

　　做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰，來(lái)不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩定。安全生產(chǎn)需要多管齊下、警鐘長(cháng)鳴。

　　一是牢固樹(shù)立以人為本的思想。

　　再先進(jìn)的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質(zhì)要求也愈高。因此，安全生產(chǎn)必須以人為本，沒(méi)有一支恪盡職守、技術(shù)過(guò)硬的職工隊伍，安全生產(chǎn)就沒(méi)有最基本的保障。

　　提高人的素質(zhì)，首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強”創(chuàng )建一流電力施工企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊伍，保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養過(guò)硬的職工隊伍。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，站在確保職工生命安全的高度來(lái)對待安全工作；除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產(chǎn)意識，從根本上調動(dòng)職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門(mén)的安全生產(chǎn)抓好抓實(shí)。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓，除了正常情況下應知應會(huì )、必知必會(huì )的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現狀，進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。

　　二是增強干部的責任感和危機意識。

　　實(shí)踐證明：安全好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導。為落實(shí)“誰(shuí)施工、誰(shuí)負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區和不務(wù)實(shí)現象，就要進(jìn)行嚴格的考核，變結果考核為過(guò)程考核，形成動(dòng)態(tài)考核評價(jià)機制。同時(shí)要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來(lái)進(jìn)行一體化考核。對未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問(wèn)題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進(jìn)逐級負責制的落實(shí)，實(shí)現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。

　　三是堅持安全生產(chǎn)、文明施工“八到位”。

　　即：安全生產(chǎn)認識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責到位、安全生產(chǎn)教育培訓到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實(shí)到位。

　　四是“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標

　　自肩負安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作。

　　人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個(gè)電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產(chǎn)法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹(shù)立“居安思�！钡膽n(yōu)患意識，把安全提到講政治的高度來(lái)認識。

　　安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。

車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得（通用6篇）2

　　不知不覺(jué)間，為期七天的入職培訓已告一段落，在這一周的時(shí)間中，我感到受益匪淺，感慨頗多。不僅僅收獲的是技能方面的知識，也對山航青島分公司的組織架構以及分工情況有了更好的了解，最重要的是體會(huì )到了從一名在校大學(xué)生到職場(chǎng)人的轉變。

　　整個(gè)培訓從分公司手冊的學(xué)習開(kāi)始。從第一節課介紹部門(mén)架構和各個(gè)部分的職能，到最后一節配載業(yè)務(wù)知識講解，我們初步了解了配載崗位的職責所在。整個(gè)培訓，系統完整的概述了分公司各部門(mén)是如何協(xié)調，如何做到統籌兼顧。培訓過(guò)程中，沈老師的認真負責、陳老師的耐心解答，無(wú)不透露出“厚道山航、服務(wù)山航”的理念。而“架起空中橋梁，提升顧客價(jià)值，服務(wù)社會(huì )發(fā)展”的企業(yè)文化也深深反映出了山航人的堅持不懈與崇高追求。

　　培訓期間，讓我最有感觸的是每個(gè)老師都認真負責，對我們每一個(gè)問(wèn)題都予以細心的解答。作為新入職的員工也努力消化每個(gè)老師所講的專(zhuān)業(yè)知識�？梢哉f(shuō)，我們充分利用好了入職培訓的機會(huì )，在輪崗前更好的了解崗位、了解公司，為后面的工作和同其他部門(mén)的配合打下了堅實(shí)的基礎。服務(wù)、運行、配載、現場(chǎng)等單元的有機協(xié)調讓整個(gè)航班的過(guò)程都變得有條不紊，王老師介紹的值機課讓我明白值機單元所擔當的重要樞紐作用。這是與顧客打交道的先鋒隊，是展示山航精神的重要崗位，同時(shí)也是與我所在的配載崗位有密切聯(lián)系的單元。景老師所說(shuō)的民航概況則完整的展示出了民航業(yè)的發(fā)展，幫助我們這些非民航類(lèi)院校的`畢業(yè)生更好的了解民航。

　　時(shí)光如梭，白駒過(guò)隙。豐富而有意義的.入職培訓拉上了帷幕。在這段培訓時(shí)間里，非常感謝姜晉老師在整個(gè)培訓中的細致安排與耐心解答，讓我們在輪崗前更好的了解了公司。我愿意在之后職業(yè)生涯中，服務(wù)山航，奉獻山航，為山航未來(lái)的發(fā)展，貢獻自己的力量。

車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得（通用6篇）3

　　為期三天的新入職員工系列培訓結束了。在這次由人事處和學(xué)院的精心組織和安排的入職培訓中，我學(xué)習了新的知識，增長(cháng)了新的見(jiàn)識，開(kāi)闊了眼界，認清了不足，同時(shí)也結交了朋友�？傮w來(lái)說(shuō)，入職培訓是促使我盡早成為一名合格“銘鼎人”的必修課。具體來(lái)說(shuō)，本人通過(guò)入職培訓，取得了以下新的收獲：

　　第一，通過(guò)入職培訓，我更加清晰地了解到了學(xué)校的輝煌歷史，使我更加充滿(mǎn)了熱愛(ài)之情。同時(shí)，通過(guò)和學(xué)校教職員工的親身接觸，使我深刻領(lǐng)悟和感受到了學(xué)校校訓“識好歹，知進(jìn)退，懂感恩，守本分，有專(zhuān)才”所蘊含的博大內涵和呈現出來(lái)的精神脈動(dòng)。而這將促使我在今后的學(xué)校工作中，能夠較準確地將學(xué)校悠久的文脈和精神有機結合，從而有利于我的學(xué)校工作。

　　第二，通過(guò)入職培訓，使得我獲得了和本學(xué)院以及其他學(xué)院的優(yōu)秀教師面對面的請教和學(xué)習機會(huì )，極大地開(kāi)闊了眼界，提高了我工作時(shí)的邏輯思維能力。作為一名管理者，處理事務(wù)的原則應該是：及時(shí)、準確、不留后患;有矛盾沖突需要化解時(shí)，應注意“三換”：換場(chǎng)所、換時(shí)間、換人。并且要加強與學(xué)校各部門(mén)進(jìn)行多溝通，多配合，做到占校長(cháng)提出的“十四個(gè)面對”。

　　第三，通過(guò)入職培訓，使我更加明確了已經(jīng)開(kāi)始的學(xué)校管理工作的極為重要性。副院長(cháng)要用自己的實(shí)際行動(dòng)、人格魅力影響大家，充分發(fā)揮自己的自然影響力。副院長(cháng)運用學(xué)校賦予的行政權力，處理實(shí)際工作中的具體問(wèn)題。充分運用這兩種能力，在具體工作中解決干部與員工之間的矛盾，教師與學(xué)生之間的矛盾，努力與輔導員、教師打成一片，與他們交心交朋友，帶領(lǐng)、組織他們做好具體工作，為“產(chǎn)教融合”培養“有專(zhuān)才”的人。思路決定出路，方向決定人生。提高自身領(lǐng)導素質(zhì)，提高戰略眼光，使自己的領(lǐng)導水平具有前瞻性，開(kāi)拓性。

　　第四，通過(guò)入職培訓，使我加深了對高校教師職業(yè)的理解和對高校教師素質(zhì)的認識。在院領(lǐng)導的鼓勵下，我已經(jīng)報考了高校教師資格考試。自己作為一名“跨界”副院長(cháng)，首先要盡快融入教育行業(yè)，使自己成為一名合格的副院長(cháng)，其次，還要成為一名教師。當我成為一名教師之后，首先要具備一名教師的基本素質(zhì)，掌握成為一名合格教師的基本技能。這是所有教師共同的基本要求。同時(shí)，作為一名高校教師，又存在著(zhù)其他的要求，因為高校自身也存在著(zhù)不同于其他教育機構的特殊性。而只有較好地認識和理解這些共性和特殊性，才能較快地進(jìn)入角色，爭取早日成為一名合格的高校教師。

　　總之，學(xué)校新入職員工培訓，是一項非常有必要、有內涵、有作用、有價(jià)值的培訓活動(dòng)。我在感謝人事處和學(xué)院精心教育的同時(shí)，也要積極促使自己好好地掌握、吸收在培訓期間所學(xué)習到的知識，將其化為自己內在的邏輯能力和技能，從而更好地將其運用到本職工作之中。

車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得（通用6篇）4

　　通過(guò)前期這么多天學(xué)習和這幾天同事們一起軍訓一起學(xué)理論。為我們開(kāi)業(yè)做鋪墊，我覺(jué)得開(kāi)新店是一件非常幸福與能磨煉人的事，從走進(jìn)佳惠，到了解佳惠，都是從零開(kāi)始學(xué)習，從不會(huì )要學(xué)到會(huì )，從懂要學(xué)到如何做到精，同事們都非常優(yōu)秀努力認真學(xué)習。

　　店鋪開(kāi)業(yè)迫在眉睫，內心非常緊張激動(dòng)同時(shí)也倍感壓力。這段時(shí)間有考慮很多，怎樣做一個(gè)稱(chēng)職合格的部門(mén)課長(cháng)，乃至如何做一個(gè)優(yōu)秀的部門(mén)課長(cháng)，如何帶好自己的團隊等等一系列是我們應該學(xué)會(huì )的。包括各項工作流程崗位職責，業(yè)務(wù)技能，服務(wù)行業(yè)的我們應具備各項能力;雖然我對于服務(wù)行業(yè)并不陌生，包括怎樣帶員工做銷(xiāo)售的技巧性，和服務(wù)行業(yè)銷(xiāo)售人員應具備的道德素養，如何處理投訴等等不陌生，但還是非常緊張，清潔部門(mén)促銷(xiāo)員較多該怎樣管理，營(yíng)業(yè)期間怎樣讓整個(gè)部門(mén)成熟運作，如何挖掘潛在顧客…接下來(lái)實(shí)操的日子我要陸續找到自己的答案，我要把我五年前的干勁重新拾起來(lái)，俗話(huà)說(shuō)得好，笨鳥(niǎo)先飛，我要認真努力，做一個(gè)優(yōu)秀的管理人員，做一個(gè)合格的佳惠人。

　　“男人賺錢(qián)是責任，女人賺錢(qián)是價(jià)值�！焙芟矚g這句話(huà)，希望在佳惠這個(gè)平臺上充分展現自己的個(gè)人價(jià)值，為公司帶來(lái)的利益。最后預祝佳惠懷北區華盛店開(kāi)業(yè)大吉，生意興隆，財源滾滾。

車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得（通用6篇）5

　　轉眼之間，為期兩周的培訓工作已經(jīng)悄然落下了帷幕。而我卻依然沉浸在培訓帶來(lái)的興奮之中，久久回味著(zhù)這段日子里所發(fā)生的每一件令人深有感觸的事情。

　　眾所周知，電工作業(yè)是一種高風(fēng)險的作業(yè)，一不小心就有可能釀成慘重的事故甚至危及人的生命。為此公司領(lǐng)導特別關(guān)注對我們新員工的培訓工作，不僅給我們準備了培訓用的教室，還安排了師傅和技術(shù)骨干為我們講授相關(guān)的理論知識和從實(shí)際工作中總結出來(lái)的寶貴經(jīng)驗。后來(lái)我們才得知為我們授課的師傅們是相當忙碌的，好像正在趕工程，他們是從百忙之中抽出寶貴的時(shí)間來(lái)給我們授課的。聽(tīng)到這些，我們每位新員工都心存感激。理論知識課結束后，公司還專(zhuān)門(mén)為我們安排了實(shí)踐課，包括導線(xiàn)的各種接線(xiàn)方式、電纜頭的制作、電機一二次回路的接線(xiàn)等等。動(dòng)手過(guò)程中的每一個(gè)動(dòng)作，每一個(gè)細節師傅們都是悉心傳教，每當我們有什么問(wèn)題時(shí)，師傅們都會(huì )耐心的為我們解答，不厭其煩，直到我們再也沒(méi)有疑問(wèn)為止。經(jīng)過(guò)十幾天的相處，他們那種認真、敬業(yè)、高度負責任的態(tài)度著(zhù)實(shí)令我們每一個(gè)人感動(dòng)而欽佩，仰慕之心油然而生。

　　培訓過(guò)程中，公司領(lǐng)導姚總、周總還多次來(lái)到我們的培訓基地，送來(lái)他們對我們親切的關(guān)懷。每次到來(lái)時(shí)，領(lǐng)導們都要詢(xún)問(wèn)我們培訓所需物品材料是不是足夠，是不是還有其他什么需要的�？此麄儗ξ覀內绱说年P(guān)心，倒不像是領(lǐng)導對待下屬，反而像是家長(cháng)在對待孩子。難怪我們剛來(lái)的時(shí)候，領(lǐng)導在大會(huì )上就說(shuō)在這里我們所有的員工就像是一家人，從生活到工作，每個(gè)人都會(huì )互相幫助、互相關(guān)心，大家緊密團結在一起，共同努力，這個(gè)大家庭會(huì )變得越來(lái)越好，看來(lái)事實(shí)果真如此。

　　我相信我們在對的時(shí)間來(lái)到了對的地方，我相信這里將會(huì )成為我們的第二個(gè)家，我相信這里就是我們最好的歸宿，我相信在這里我們將會(huì )得到最好的營(yíng)養，將會(huì )在這里健康而茁壯的成長(cháng)。我堅信，我們的未來(lái)將從這里起步，我們的未來(lái)不再是夢(mèng)!

車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得（通用6篇）6

　　為期兩天的員工培訓結束了，此次培訓讓我受益匪淺，不僅深入了解了公司多年來(lái)一直經(jīng)營(yíng)管理的企業(yè)文化，還聽(tīng)到了公司各個(gè)部門(mén)高管的職業(yè)成才道路的感悟。在他們身上不僅看到了他們所擁有的真誠、團結、務(wù)實(shí)、進(jìn)取的企業(yè)精神，還懂得了：＂任何人都會(huì )成功，但任何人的成功都不會(huì )那么容易。＂下面是我的一點(diǎn)培訓心得。

　　張經(jīng)理說(shuō)：＂修車(chē)先修人，賣(mài)車(chē)先賣(mài)人＂簡(jiǎn)短的十個(gè)字，我覺(jué)得是為我們這些剛走出校門(mén)的新人說(shuō)的，也是我們在工作中應該持有的態(tài)度，修車(chē)，賣(mài)車(chē)就是對車(chē)的保養，修理和銷(xiāo)售，而修人，賣(mài)人才是我們學(xué)習的重點(diǎn)，要讓自己養成吃苦耐勞的精神，不怕苦不怕累，用心做事，友好待人，有責任心，對企業(yè)，對家人，對自己負責。要把自己也當成商品，銷(xiāo)售給顧客，只有得到了顧客的人同，才能做好下一步。不要為自己找借口，因為找借口就是挖坑自己往里跳，同時(shí)也要臉皮厚，敢于挑戰，敢于犯錯，不管領(lǐng)導或顧客怎么罵都不要抱怨，要做到：＂領(lǐng)導罵我千百遍，我待領(lǐng)導如初戀。＂

　　最為深刻的就是王總所說(shuō)的一句話(huà)了：＂經(jīng)驗是負債，學(xué)習才是積累＂。剛聽(tīng)到此話(huà)對前半句有很大的不解，我一直認為我們這些搞技術(shù)的，經(jīng)驗是最寶貴的，而我們最缺乏的就是經(jīng)驗，怎么就是負載了？最后王總的解釋讓我豁然開(kāi)朗，他說(shuō)：＂五年的工作經(jīng)驗聽(tīng)起來(lái)確實(shí)是挺不錯的，而有些人卻是把一個(gè)經(jīng)驗用了五年，世界變化那么快，他那五年前的經(jīng)驗不是負債又是什么？＂。也反襯了后半句話(huà)的正確性，學(xué)習才是積累，只有不斷的學(xué)習，獲取新的知識和經(jīng)驗，才能走的更遠…

　　其實(shí)在整個(gè)培訓過(guò)程中，每一位高管提到最多的就是學(xué)習，有句話(huà)說(shuō)的好：＂活到老，學(xué)到老＂�？梢�(jiàn)學(xué)習的重要性，特別是對我剛走出校門(mén)的社會(huì )新人，是尤其重要的，因為我們要學(xué)的東西太多了，工作經(jīng)驗、溝通能力、為人處事等等。同是也好好利用公司的平臺，好好學(xué)習，為早日實(shí)現自己的人生價(jià)值而奮斗。

【車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得】相關(guān)文章：

車(chē)間員工質(zhì)量培訓心得范文（精選11篇）12-15

車(chē)間產(chǎn)品的質(zhì)量培訓心得（精選10篇）12-16

車(chē)間員工培訓制度03-11

車(chē)間員工培訓內容03-11

質(zhì)量培訓心得12-16

生產(chǎn)員工質(zhì)量培訓心得（精選14篇）12-15

車(chē)間員工的培訓總結范文12-30

車(chē)間新進(jìn)員工培訓內容03-31

如何提高員工培訓質(zhì)量?03-06

質(zhì)量部員工培訓計劃03-31