車(chē)間實(shí)習心得通用
某些事情讓我們心里有了一些心得后，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣有利于培養我們思考的習慣。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編整理的車(chē)間實(shí)習心得通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間實(shí)習心得通用1
彈指間，不知不覺(jué)我來(lái)公司已經(jīng)一個(gè)多月了，對于身邊的人和事開(kāi)始變得不那么陌生了，伴隨著(zhù)實(shí)習漸入尾聲，也在同時(shí)宣告著(zhù)我即將走上我的職業(yè)之路，兼具向往和挑戰。由于一些大大小小的事情干預著(zhù)實(shí)習計劃，整個(gè)實(shí)習階段是以斷斷續續的形式進(jìn)行著(zhù)的，四月份的實(shí)習見(jiàn)聞好像是很久遠的事情了，即便如此，當我靜坐回味，實(shí)習中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴又開(kāi)始浮現在腦海中，整理思路，實(shí)習的輪廓便自動(dòng)生成。
整體而言，實(shí)習涉及不同的部門(mén)、不同的工作，依次經(jīng)歷了車(chē)間、倉庫、it部、出口部。是對將來(lái)可能與工作相關(guān)聯(lián)的事項進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解和掌握，歸根結底每一步的學(xué)習都是為后期開(kāi)展財務(wù)工作做鋪墊的。就拿車(chē)間實(shí)習來(lái)說(shuō)吧，可能對制造業(yè)這一塊比較陌生的我經(jīng)過(guò)從貼片車(chē)間到插件車(chē)間再到組裝車(chē)間的學(xué)習之后，開(kāi)始了解了現代的制造行業(yè)產(chǎn)品是怎樣經(jīng)過(guò)一系列的工序之后制作出來(lái)的。每個(gè)部門(mén)的實(shí)習都是先聆聽(tīng)主管人員作了一個(gè)概括性的講解，再安排崗位實(shí)際操作，而每一次學(xué)習都碰到了不同的問(wèn)題，如果說(shuō)對實(shí)習過(guò)程中的所見(jiàn)所聞所感都一一道來(lái)的話(huà)，未免會(huì )有長(cháng)篇大論之嫌，現就簡(jiǎn)要的回顧一下我的實(shí)習見(jiàn)聞吧。
貼片車(chē)間是我實(shí)習的第一個(gè)車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的員工們主要是完成各類(lèi)面板的貼片，包括機器貼片和人工貼片，剪腳、刷錫、燒程序、爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查板等工序。在貼片車(chē)間的實(shí)習讓我見(jiàn)識到了高科技的高，一塊小小的面板在機器的控制下可以實(shí)現從自動(dòng)取板、打孔、取芯片，貼芯片等各種動(dòng)作，尤其是機器作業(yè)的精、準、快不得不讓人為之驚嘆，在機器的“玩轉”下可以完成某些人工較為困難的工序，并且公司也正是采用這種高科技的smt生產(chǎn)線(xiàn)大大減少了勞動(dòng)力。
當然貼片車(chē)間不僅僅是由幾條功能龐大的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)構成的，還有部分工序是需要人為去修正與補充的，如手工貼片、刷錫、扭螺絲、剪腳、烙鐵、燒程序這些屬于半機械化的工序，并且就自動(dòng)化生產(chǎn)而言也是會(huì )時(shí)不時(shí)的出現故障的，需要有專(zhuān)業(yè)人士在聽(tīng)到報警聲之后去調試的。來(lái)到插件車(chē)間可以發(fā)現這里與貼片車(chē)間是天壤之別的，雖然其就坐落在貼片車(chē)間的隔壁，也可以清晰的耳聞貼片車(chē)間傳來(lái)機器打孔的“嗒嗒”聲，但是當你處于這個(gè)車(chē)間時(shí)，你會(huì )被整個(gè)車(chē)間的井然有序所感染，進(jìn)而忘卻了外界傳來(lái)的雜音，這里除了傳送帶上自動(dòng)流動(dòng)著(zhù)的半成品之外，員工們都在默默地埋頭干手中的活，有的是左手插電容右手插三極管，有的是左手插排插右手插排母·····還有諸如三極管、二極管等插件，員工們不停地重復著(zhù)，都沒(méi)有多余的動(dòng)作，產(chǎn)品的插件速度決定于傳送帶第一道工序工序者，一般情況下這道工序是由老員工操作，同時(shí)后面的員工啊也可以根據自身的速度調節一小段傳送帶的速度，如此才能一方面保證傳送帶的總體速度，另一方面又靈活調節不同工序所需的時(shí)間差異，從而達到一個(gè)最佳速度。傳送帶上最后一道工序也是由老員工操作，他們對于前面的各道工序都有一個(gè)熟練的掌握，因為這是一個(gè)糾錯補漏的環(huán)節，對于流到他們手中的已插件完畢的面板他們可以一眼就發(fā)現哪個(gè)插歪了，哪個(gè)方向插反了，哪個(gè)又是沒(méi)到位。經(jīng)過(guò)檢查后的面板的下一步是剪去面板背面過(guò)長(cháng)的腳，再就是拿到檢測環(huán)節去實(shí)際試驗，將制作好的面板放到數字機里面去測試是否合格。
當一塊塊空白的面板被貼片車(chē)間和插件車(chē)間加入的內容并檢測合格之后被運往半成品庫，而后作為組裝車(chē)間的加工對象，我便尾隨這些半成品來(lái)到了組裝車(chē)間。我和羅瓊在二樓車(chē)間扭螺絲時(shí)抱怨手酸痛，肖助理曾笑我們沒(méi)去過(guò)組裝車(chē)間，那時(shí)不已為然，當駐足于實(shí)地時(shí)，隨著(zhù)那一陣陣“隆隆”的敲打聲，聲聲鏗鏘有力，我便懂了，懂了這里更似體力車(chē)間。這個(gè)車(chē)間的員工們主要是將那些半成品組裝起來(lái)，裝好之后還不夠，那些高頻頭之類(lèi)的產(chǎn)品是常年暴露于外面受風(fēng)吹雨打，所以為了延長(cháng)這類(lèi)產(chǎn)品的壽命就要做防水加工，在那些外殼上面的縫隙處涂上膠水，待膠水干了用機器吹氣檢測是否有漏氣。多次檢測后方可包裝。數字機和機頂盒的組裝分在后面的幾條線(xiàn)上，這些產(chǎn)品的組裝工序很類(lèi)似，都是貼銘牌、連av線(xiàn)、震機、稱(chēng)重、包裝等,這兩種機型長(cháng)得也很類(lèi)似，但是內容卻有很大的差別，內容決定其功能，機頂盒要插卡使用，故機頂盒主要是在國內銷(xiāo)售，而數字機主要是銷(xiāo)往國外。
三大車(chē)間在我的走馬觀(guān)花似地學(xué)習之后，我來(lái)到了倉庫學(xué)習，倉庫分為材料庫、半成品庫以及成品庫，材料庫有很多貨架，不同的材料根據重要性分為a類(lèi)、b類(lèi)、c類(lèi)，分別擺放在不同的貨架上由不同的員工負責，對不同的類(lèi)別的材料的盤(pán)點(diǎn)要求是不同的，對不同的類(lèi)別的材料的盤(pán)點(diǎn)時(shí)的盤(pán)盈盤(pán)虧的懲處也是不一樣的。材料種類(lèi)繁多，但是每一種材料有唯一的料號，倉管員們就是以此來(lái)收發(fā)料的，久而久之就能夠很迅速的找到某一種材料的具體位置，而對于材料他們只有一個(gè)大概的概念，細到具體的型號他們是說(shuō)不上來(lái)的，也無(wú)法說(shuō)出材料的容量等。若是要知道容量的識別方法就只有去向車(chē)間的管理人員們咨詢(xún)。
半成品庫和成品庫也是類(lèi)似的，只是這些產(chǎn)品是用貨板置于一堆。半成品庫的材料分為機構材料、板類(lèi)材料。前框、上蓋、底板、遙控器、av線(xiàn)屬機構材料，這類(lèi)材料中多數是購進(jìn)的，電源板、面板、面板、主板、接線(xiàn)板屬板類(lèi)材料，銘牌有venus、jameson、galaxy等。材料有有鉛和無(wú)鉛之分，含g的是無(wú)鉛類(lèi)。成品庫的就是組裝車(chē)間完工后的產(chǎn)品，很多箱子都是長(cháng)的一樣的，但是是倉管員則根據外箱上的嘜頭區別產(chǎn)品來(lái)發(fā)貨，正嘜是產(chǎn)品的名稱(chēng)，側嘜是各個(gè)箱子的裝箱數量和凈重、毛重等信息。
在學(xué)習了產(chǎn)品的一些實(shí)物知識之后，我對從最初的購入原材料到最后的銷(xiāo)售產(chǎn)品的流程是怎樣在計算機上反映的，這恐怕只有it部的員工最熟悉了，他們控制著(zhù)整個(gè)易飛系統，生產(chǎn)車(chē)間和倉管人員只對其為其政熟悉，卻沒(méi)有一個(gè)完整的概念，時(shí)常是當各個(gè)崗位的員工不知道怎么操作時(shí)就來(lái)向it部的高手們求救。it部的人比較忙，就只給了我易飛系統的一些電子教材，讓我在那里自學(xué)。
自學(xué)了兩個(gè)上午后他們建議我去出口部再加強一下外貿這一塊的知識，于是在人事的安排下我來(lái)到了出口部。出口部的朱經(jīng)理很有耐心，他將出口環(huán)節的從接單到出貨結合易飛系統簡(jiǎn)單介紹了一下就讓我去跟小王學(xué)習，小王跟蹤接單這塊，她在在收到合同、會(huì )簽表后給到相關(guān)部門(mén)做合同評審、技術(shù)評審，合格后傳訂單下單通知到有關(guān)部門(mén)，接著(zhù)是錄入客戶(hù)訂單，再給到資材部讓他們評交期，最后她會(huì )在系統里錄入交期。剩下的就是生產(chǎn)部門(mén)去加緊生產(chǎn)了，合同簽的交貨期快到的時(shí)候，業(yè)務(wù)員們就會(huì )提交出貨申請單給出口部，出口部的歐陽(yáng)根據財務(wù)審核的資金是否到位再決定是否出貨，若到位則通知生產(chǎn)部、資材部能否安排出貨，然后開(kāi)出貨通知單，經(jīng)財務(wù)審核數量、金額是否與系統一致后開(kāi)銷(xiāo)貨單，接下來(lái)是申請車(chē)輛，將合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、報關(guān)委托書(shū)等交給運輸部由司機帶到深圳，這樣出口這里算是完成了。此外，歐陽(yáng)還跟我講述了一下一般貿易和加工貿易的區別以及國際交易中的三種貨運方式fob、c從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導的'關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。 當然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著(zhù)鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關(guān)系著(zhù)是否有不合格品流出�？荚嚧笳搲酥�，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。 最后我想說(shuō)的還是那句話(huà)：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì )努力的。
車(chē)間實(shí)習心得本次實(shí)習我們主要是學(xué)習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車(chē)間的化工流程。
在這實(shí)習的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會(huì )，這些實(shí)踐性的東西對我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣，增加了對社會(huì )的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠(chǎng)應該都是挺漂亮、挺大起的�，F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著(zhù)這種憧憬到了我們的實(shí)習工廠(chǎng)。一下車(chē)我就傻眼了，天哪！這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠(chǎng)領(lǐng)導帶我們參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠(chǎng)安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車(chē)間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學(xué)習，現在的化工廠(chǎng)自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè )活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調的工作難以想象，但是隨著(zhù)與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì )上，首先我們的自己養活自己！然后的為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現這些！這時(shí)我們就不會(huì )覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(cháng)了,因為這八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
在實(shí)習時(shí)的工作學(xué)習同時(shí)讓我認識到社會(huì )是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會(huì )的最底層！但同時(shí)社會(huì )又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì )給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實(shí)習的時(shí)間很短，但對我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì )更加珍惜我的學(xué)習，并且用實(shí)習的心得時(shí)時(shí)激勵自己！
車(chē)間實(shí)習心得通用2
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我深感榮幸能夠加入到這個(gè)大家庭中，非常感謝公司領(lǐng)導在這段時(shí)間里對我的栽培與厚愛(ài)。我已在公司實(shí)習了一個(gè)月的時(shí)間，從第一天實(shí)習到現在，已實(shí)習了三個(gè)崗位，機電、維修接待、車(chē)間管理。盡管只是實(shí)習了一個(gè)月的時(shí)間，但自己所學(xué)到的知識卻遠比學(xué)校一個(gè)月學(xué)習的知識多。在學(xué)校，理論知識多于實(shí)踐，所以實(shí)踐能力非常欠缺。在公司里，實(shí)踐的`機會(huì )非常多，使自己的理論與實(shí)際相結合，驗證了理論的知識。
在這段時(shí)間里，我感受到的是公司里每一個(gè)員工都非常敬業(yè)，也很團結。在這個(gè)大家庭里，我感受到的只有溫暖與關(guān)愛(ài)。
我從11月1日到11月9日在車(chē)間實(shí)習，鞏固了自己的專(zhuān)業(yè)知識，熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車(chē)保養流程。11月10日到11月23日，在前臺實(shí)習維修接待，鍛煉了自己的溝通能力，熟悉了整個(gè)接待流程以及整個(gè)售后流程。11月24日至今在車(chē)間管理崗位實(shí)習，學(xué)習到了如何處理好車(chē)間各部門(mén)的關(guān)系，分配好他們之間的工作，熟悉了業(yè)務(wù)管理系統軟件的操作方法。在學(xué)習的這段時(shí)間里，非常感謝悉心教導我的師傅。他們使我學(xué)習到了許多未知的知識，讓我在公司中快樂(lè )的成長(cháng)。
學(xué)無(wú)止境，我目前所學(xué)習到的知識還只是皮毛。在以后的工作中，我還將不斷的學(xué)習。使自己在工作中干得更加出色，獻出自己微薄的力量，為公司創(chuàng )造財富。
此致
敬禮！
匯報人：xx
日期：xx年xx月xx日
車(chē)間實(shí)習心得通用3
毫不掩飾的說(shuō)，通過(guò)這次的實(shí)習它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用�，F總結如下。
一、對實(shí)習的認識
加工中心是具有刀度的數控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術(shù)一般由數控系統、驅動(dòng)系統、測量反饋系統、xx控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動(dòng)以及用工藝信息來(lái)描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時(shí)根據所輸入的數控加工程序，由數控裝置控制機床部件的運動(dòng)形成零件加工輪廓，從而滿(mǎn)足零件形狀的要求。機床運動(dòng)部件的運動(dòng)軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
二、實(shí)習心得
在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程，和一些先進(jìn)的與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當前隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們的知識運用能力。
三、實(shí)習收獲
在工廠(chǎng)里實(shí)習讓我們有了走近機床仔細觀(guān)察它的機會(huì )，通過(guò)觀(guān)察讓我對機床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認識，我們見(jiàn)到不同的`機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個(gè)零件隨著(zhù)零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機床的利用率就高就不會(huì )造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見(jiàn)到許多車(chē)床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時(shí)常說(shuō)的鉆、鏜、銑、車(chē)還有插齒運動(dòng)，在xx的曲軸生產(chǎn)車(chē)間我見(jiàn)到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專(zhuān)用的，加工方法也有許多，有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的，有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過(guò)老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。
我還見(jiàn)到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在xx的總裝廠(chǎng)我們見(jiàn)到了由xx自己設計的裝配線(xiàn)，在裝配廠(chǎng)里兩條線(xiàn)同時(shí)運行，從前面進(jìn)去的是零部件順著(zhù)加工線(xiàn)走。感覺(jué)到非常有意思，真的是大開(kāi)了眼界。
今后我一定會(huì )更加努力地學(xué)習，提高自己各個(gè)方面的能力，特別是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為日后的工作打下堅實(shí)的基礎。最后，我希望以后能再有機會(huì )參加類(lèi)似的實(shí)習，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習做的工作和努力。
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