駕駛員心得體會(huì )
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的駕駛員心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
駕駛員心得體會(huì )1
通過(guò)本次道路交通安全警示，我的思想意識和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕 ___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的`腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體，遠離。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
駕駛員心得體會(huì )2
作為一名駕駛員，在駕駛過(guò)程中，我們時(shí)常受到各種各樣的干擾和分散注意力的因素，并可能因此犯下交通違法行為。為此，我們需要認真整頓自己的心態(tài)，改善自己的駕駛行為。在過(guò)去的幾年中，我一直在不斷探索如何保持平靜的心態(tài)和負責任的駕駛行為。今天，我想與大家分享一些我對駕駛員整頓心得的體會(huì )。
第一段：了解自我，找到問(wèn)題的源頭。
如果你想改變自己，最重要的是先了解自己。在駕駛中，我們的大腦會(huì )受到許多干擾，導致我們經(jīng)常犯錯誤。但是，如果我們知道是哪些干擾影響了我們的.駕駛，那么我們就可以尋找方法改善這些問(wèn)題。例如，如果你發(fā)現自己經(jīng)常因為手機上的通知而分心，那么你可以在駕駛時(shí)關(guān)閉通知來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題。
第二段：注意力和專(zhuān)注力。
駕駛是一項需要不斷注意力和專(zhuān)注力的任務(wù)。因此，我們需要養成提高自己注意力和專(zhuān)注力的好習慣。例如，在駕駛時(shí)，你應該關(guān)掉車(chē)載音樂(lè )或關(guān)閉窗戶(hù)，減少干擾。另外，多進(jìn)行集中注意力培訓，可以有效地提高自己的注意力。
第三段：有效溝通。
駕駛員溝通的重要性對不少人來(lái)說(shuō)并不陌生。在駕駛中，不僅要與周?chē)慕煌ㄟM(jìn)行溝通，而且還需要與同伴、家人、客戶(hù)、同事等人進(jìn)行溝通，這就是我們需要掌握有效溝通的技能。有效的溝通可以減少駕駛錯誤和交通事故的發(fā)生。
第四段：預見(jiàn)性駕駛。
預見(jiàn)性駕駛是一種跟蹤其他車(chē)輛運動(dòng)的技巧，從而預計事故的發(fā)生，并采取措施減少交通事故的影響。駕駛時(shí)，我們應該不斷觀(guān)察周?chē)氖挛�，包括其他�?chē)輛、行人、道路標志等，這樣我們可以減少交通事故的發(fā)生。
第五段：持續學(xué)習和實(shí)踐。
所有的技巧都需要不斷地實(shí)踐和學(xué)習才能更好地掌握。在駕駛過(guò)程中，我們應該始終關(guān)注自己的駕駛行為，隨時(shí)檢查自己的不足之處，并著(zhù)手改善。此外，我們還應該參加一些培訓課程，并在實(shí)際駕駛中學(xué)習更多關(guān)于駕駛行為的技巧。
總結：
駕駛員整頓心得對駕駛員來(lái)說(shuō)非常重要。我們需要了解自身不足，并采取一系列的措施來(lái)改善我們的駕駛行為。這不僅僅是為了遵守交通規則，而且還可以讓我們成為一個(gè)更安全、更有耐心和更負責任的駕駛員。當我們認真對待自己的駕駛行為，并采取一系列的方法改善這些行為時(shí)，我們將成為一個(gè)更加出色的駕駛員。
駕駛員心得體會(huì )3
通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，不僅把握了更多的交通安全學(xué)問(wèn)，更加深入地了解交通安全的重要性，增加了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的熟悉，這對一名馬上成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng)，但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車(chē)禍數量也隨之猛增�！败�(chē)禍猛于虎”，迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的苦痛和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲憊駕駛、闖紅燈，導致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦�？梢�(jiàn)，遵守交通安全法規，堅固樹(shù)立安全意識，嚴防交通事故的`發(fā)生，對于一名駕駛員來(lái)講，即是擔當的責任，也是應盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，削減因車(chē)禍導致的人身?yè)p害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓學(xué)習，我體會(huì )尤深。
因此，我保證自己肯定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，仔細遵守中種交通規章，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避開(kāi)道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對于發(fā)生在自己四周的違反交通安全的行為要進(jìn)展勸阻和制止，對違法者進(jìn)展教育批判，并積極地協(xié)作有關(guān)部門(mén)進(jìn)展治理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也肯定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì )的建立做出自己的努力。
駕駛員心得體會(huì )4
轉眼間，數日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結這一年來(lái)的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認真學(xué)習各項交通規章制度深刻了解自己所肩負的責任之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，作為一名駕駛員，平時(shí)注意車(chē)輛的定期維修和保養，每日耗油量都記錄在冊，時(shí)刻保持車(chē)內清潔衛生。做到領(lǐng)導安排的事情堅決立刻辦理，今天事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
今年雖然是忙碌的一年，但作為一名普通司機基本完成了領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
第一、作為一名司機，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高；。
第二、有些工作還不夠細致，有待于加強；。
第三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的`主觀(guān)能動(dòng)性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，我堅信在領(lǐng)導們的正確指引下，公司會(huì )以為目標越蓬勃發(fā)展。因此我更應該嚴于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻自己的青春和微薄之力。
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近年來(lái)，消防安全事故頻發(fā)，為了提高火災應急救援能力和提升消防車(chē)駕駛員的專(zhuān)業(yè)水平，相關(guān)部門(mén)推行了消防車(chē)駕駛員考證政策。作為一名參與考證的消防車(chē)駕駛員，我深深感受到考證的必要性和積極影響。通過(guò)此次考證過(guò)程，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識和技能，也體會(huì )到了對工作和責任的更多認識。以下將從培訓的意義、學(xué)習經(jīng)驗、考前準備、考試經(jīng)歷以及考證的未來(lái)發(fā)展等方面分享我的心得體會(huì )。
首先，消防車(chē)駕駛員考證對于提高整體消防安全水平具有重要的意義。消防車(chē)駕駛員是火災應急救援的第一線(xiàn)參與者，掌握專(zhuān)業(yè)知識和技能是保證救援工作高效進(jìn)行的基礎�？甲C制度的推行，要求駕駛員必須經(jīng)過(guò)系列培訓和考核，從而確保其具備與工作職責相匹配的知識和技能。這不僅有助于提高駕駛員個(gè)人素質(zhì)，更能夠為社會(huì )提供更加專(zhuān)業(yè)、高效的消防服務(wù)。
其次，我在考證過(guò)程中積累了寶貴的學(xué)習經(jīng)驗。首先，課程的內容之豐富多樣，從消防器材的使用到火災處置的流程，無(wú)一不是對駕駛員專(zhuān)業(yè)水平的全面要求。我們專(zhuān)注于學(xué)習理論知識，同時(shí)也深入實(shí)踐，通過(guò)模擬火災場(chǎng)景演練，提升了操作技能。其次，我們不僅學(xué)習了基礎知識，也深入了解了消防行業(yè)的法律法規和政策措施，增強了法制意識。最后，我們還學(xué)習了火險評估和消防安全管理的相關(guān)知識，培養了對危險情況的敏感判斷和處理能力。
為了備考順利，在考證前我做了充分的準備工作。首先，我仔細研讀了考試大綱，明確了重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定了合理的學(xué)習計劃，并充分利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自主學(xué)習。其次，我積極參與學(xué)習小組和模擬考試，通過(guò)與同學(xué)們的交流和討論，互相學(xué)習和提高。此外，我利用互聯(lián)網(wǎng)等資源廣泛查找相關(guān)書(shū)籍和資料，擴大了學(xué)習的廣度和深度。通過(guò)這些準備工作，我進(jìn)一步提高了學(xué)習效果和考試的通過(guò)率。
考試經(jīng)歷是我參與考證過(guò)程中最激動(dòng)人心的部分。在正式考試之前，我需要做好心理調適，保持積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。通過(guò)分析往年試卷和模擬考試，對考試形式和題型有了充分的了解和準備�？荚嚠斕�，我保持冷靜，并根據我的復習計劃認真作答�？荚囍�，我對自己的'情況進(jìn)行了及時(shí)總結和評析，為下一次考試做好充分準備。
對于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，獲得消防車(chē)駕駛員考證只是開(kāi)始，我會(huì )利用這個(gè)資格持續加強學(xué)習和提高技能。同時(shí)，我也深感考證的未來(lái)發(fā)展前景廣闊。我相信，隨著(zhù)社會(huì )對消防安全的重視程度的提高，消防車(chē)駕駛員考證將成為更多從業(yè)者追求的目標。不僅如此，相關(guān)部門(mén)也應進(jìn)一步加強對考證人員的培訓和管理，以確保其能夠始終保持專(zhuān)業(yè)水平，并在工作中防范和應對各種危險情況。
綜上所述，消防車(chē)駕駛員考證對于提高整體消防安全水平具有重要意義。通過(guò)不斷學(xué)習和總結，我深刻體會(huì )到考證的價(jià)值和作用。在今后的工作中，我將不斷完善自己的能力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，為保護人民生命財產(chǎn)安全不懈努力，并積極推動(dòng)消防車(chē)駕駛員考證制度的推廣和發(fā)展。
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通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，針對學(xué)習內容，進(jìn)行以下總結：
一、牢固樹(shù)立責任意識是實(shí)現安全行車(chē)的必備前提
一個(gè)沒(méi)有責任意識的人，干任何事情都會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題，甚至會(huì )釀成慘禍，對于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì )責任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹(shù)立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現安全行車(chē)的重要基礎
每一位駕駛員要認真學(xué)習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車(chē)中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺(jué)遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現安全行車(chē)的內在要求
具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現安全行車(chē)的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車(chē)輛構造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性，心無(wú)雜念，用心駕車(chē)，用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現安全行車(chē)的客觀(guān)需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長(cháng)期的駕駛實(shí)踐中養成的，駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守安全行車(chē)操作規程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車(chē)，做到路好人稀不能飛，車(chē)多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
五、精心維護車(chē)輛是實(shí)現安全行車(chē)的可靠保證
確保車(chē)輛設施齊全、性能良好，這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)，要對車(chē)輛加強日常維護，提高車(chē)輛完好率，發(fā)現故障要及時(shí)排除，做到一日三查，即出前查，行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車(chē)輛不因發(fā)生機件故障而造成行車(chē)事故。
大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著(zhù)萬(wàn)家祥和的心結，是時(shí)�；仨懺诙叺奶柦�，是對一個(gè)駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無(wú)數的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機于乘客的噪音伴著(zhù)混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿(mǎn)著(zhù)無(wú)限的動(dòng)力和熱愛(ài)，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能?chē)栏竦募s束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的.每一天，因為安全不僅是一種態(tài)度，是一種信念，更應當是每一個(gè)駕駛員的自覺(jué)行動(dòng)。
我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭，那里充滿(mǎn)著(zhù)歡聲笑語(yǔ)，充滿(mǎn)著(zhù)理解和支持，充滿(mǎn)著(zhù)愛(ài)心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。
朋友們！為了你的，我的，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠幸福安康，請您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來(lái)的是笑聲，帶來(lái)的是平安與祝福。
我對生命有著(zhù)無(wú)限的激情，我對美好的新生活有著(zhù)無(wú)限的憧憬，我珍愛(ài)自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無(wú)味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現實(shí)生活變的平淡無(wú)色，讓我們的肉體和靈魂永遠承受著(zhù)折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認識和理解，對自己和千萬(wàn)百姓的責任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標，它包含著(zhù)我對公交事業(yè)的一片熱愛(ài)之心，也蘊含著(zhù)我對生命的無(wú)限尊重。
駕駛員心得體會(huì )7
一、專(zhuān)心參與安全學(xué)習，時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，準時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要特別重視公司及車(chē)隊的安全學(xué)習，安全學(xué)習不但要參與，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著(zhù)乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習，擺事實(shí)，講道理，總結經(jīng)驗，達到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危急的，所以每次例會(huì )都要專(zhuān)心聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗告知我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。
1、留意觀(guān)看：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)看力很重要，路上車(chē)多人多，為此，需要在行駛中勤觀(guān)看，集中留意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車(chē)，又要特殊留意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的'安全距離，沒(méi)有把握不強行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到把握路況，把握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最終一趟，謹記一句話(huà)——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、認真應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種狀況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
司機們都知道，行車(chē)時(shí)要留意做好車(chē)輛的“三勤三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要認真檢查車(chē)輛，有問(wèn)題馬上修理，行車(chē)中發(fā)覺(jué)異常馬上停車(chē)檢查，收車(chē)后對車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。在做好車(chē)輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必需留意做好車(chē)輛的維護保養工作。
四、加強思想熟悉，牢記安全第一。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的�？梢哉f(shuō)，人們在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識，行車(chē)中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規行為。
駕駛員心得體會(huì )8
本人因逾期年檢車(chē)輛被罰款200元扣3分，未在規定的年檢時(shí)間內對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行年檢。
危害分析：
1、逾期年檢的車(chē)輛安全性能未能及時(shí)發(fā)現，未能及時(shí)消除安全隱患，易發(fā)生交通安全事故；
2、如發(fā)生交通事故，出了事保險公司也不會(huì )負責賠償；
通過(guò)本次審驗教育，我的思想意識和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對車(chē)輛審驗有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到車(chē)輛審驗在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地車(chē)輛審驗是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就及時(shí)對車(chē)輛審驗工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
車(chē)輛審驗，不僅關(guān)系著(zhù)車(chē)輛的安全，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)車(chē)輛審驗知識的學(xué)習，我充分認識到了遵守《機動(dòng)車(chē)駕駛人審驗教育工作規范》的重要性，體會(huì )到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
在學(xué)習中我深刻體會(huì )到車(chē)輛審驗就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。嚴格遵守交通規則；
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的'車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦
七、及時(shí)的對車(chē)輛進(jìn)行審驗，車(chē)輛的安全性能得到及時(shí)發(fā)現，消除安全隱患。
作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，參加審驗教育不但要參加，而且要理解審驗教育的重要意義，在以后的駕駛過(guò)程中按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行審驗，保證車(chē)輛的安全，珍惜生命，遵守交通規則從我做起。
總結人：
年月日
駕駛員心得體會(huì )9
每個(gè)人都要擁有一顆感恩的心，感謝關(guān)懷，感謝生活，感謝月亮照亮我們前行的路，感謝星星陪伴我們漫漫長(cháng)夜。同樣，我們也要感謝我們身邊那些默默付出的朋友，親人，感謝他們在我們需要的時(shí)候伸出援手，讓我們在困難中重拾信心，我們更應該感謝消防隊員。
消防員是一個(gè)光榮的職業(yè)，他們肩負著(zhù)保障人民生命財產(chǎn)安全的責任。在人們驚慌失措的火災現場(chǎng)，消防員沖鋒在前，與時(shí)間賽跑，與火魔斗爭，救人、搶救財產(chǎn)、滅火、疏散物資，在生與死的徘徊中，在血與火的洗禮中，消防員用行動(dòng)詮釋著(zhù)他們的使命。
消防員在滅火救援戰斗中，承擔著(zhù)水火災害事故、建筑物坍塌、重大交通事故、工業(yè)事故、家庭電器和燃氣泄漏、突發(fā)公共衛生事件和重大災害事故等6種災害的'應急處置任務(wù)。面對無(wú)情的災難，消防隊員們卻一次又一次地沖向火海，勇救受災的人民，譜寫(xiě)著(zhù)壯麗的生命贊歌。
雖然我沒(méi)有機會(huì )成為一名消防隊員，但我可以從日常生活中學(xué)習一些消防知識，增強自己的消防意識。我會(huì )提醒周?chē)挠H朋好友注意消防安全，預防火災事故的發(fā)生。我還會(huì )學(xué)習如何使用滅火器，以及如何在火災中逃生。同時(shí)，我也會(huì )關(guān)注消防隊員的工作，尊重他們的辛勤付出。
在這里，我想再次表達我對消防隊員的敬意。他們是真正的英雄，他們?yōu)榱吮Ｗo人民的生命財產(chǎn)安全，冒著(zhù)生命危險，奮不顧身地沖向火海。我會(huì )永遠記住他們，并將他們的精神傳承下去。
最后，我要感謝消防隊員，感謝他們?yōu)槲覀兊陌踩ｑ{護航。
駕駛員心得體會(huì )10
在駕校教練指導下參加學(xué)習和培訓，從對汽車(chē)的基本認識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過(guò)程訓練中，初步掌握了機動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡�，一是為感激云大駕校和教練認真負責的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓練中所學(xué)的知識，為培養自我優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：
一、機動(dòng)車(chē)作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，透過(guò)駕駛培訓，我們就應能熟練駕馭車(chē)輛，讓車(chē)輛為我所用。這是安全駕駛就應樹(shù)立的第一個(gè)認識，這個(gè)認識越深刻，對新手越能樹(shù)立信心和持續良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹(shù)立安全第一、遵守交通規則的駕駛觀(guān)念，從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē)，到車(chē)內儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養寧停三分，不搶一秒的`觀(guān)念，在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì )、行，都要做到禮貌行車(chē)，禮貌行車(chē)。
三、在駕駛過(guò)程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細節指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀(guān)察，確認安全后再平穩起步。
四、駕駛過(guò)程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)培養成自我的駕駛習慣，一個(gè)是檔位運用，加減擋要果斷平穩；二是轉彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線(xiàn)占道；三是熟練運用車(chē)燈；四是熟練運用倒車(chē)鏡。
五、在駕駛過(guò)程中，規范操作，從新手到老手，培養起自我膽大心細、規范操作、運行平穩、安全第一的駕駛習慣。
駕駛員心得體會(huì )11
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(cháng)，學(xué)生的.安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。
2、學(xué)校應定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認識常見(jiàn)的交通標志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過(guò)安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過(guò)學(xué)習讓同學(xué)了解更多更新的交通法規，懂得自覺(jué)遵守交通規則。
自由與規則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著(zhù)社會(huì )的穩定，牽動(dòng)著(zhù)家庭的幸福，關(guān)系著(zhù)廣大學(xué)生的健康成長(cháng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導和統一布署下學(xué)習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
駕駛員心得體會(huì )12
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通安全知識得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了珍愛(ài)生命，安全出行的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，1一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟車(chē)禍猛于虎。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
駕車(chē)如駕虎，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
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五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的一日三檢工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
駕駛員交通安全學(xué)習心得體會(huì )篇二通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，針對學(xué)習內容，進(jìn)行以下總結：
一、牢固樹(shù)立責任意識是實(shí)現安全行車(chē)的必備前提
一個(gè)沒(méi)有責任意識的人，干任何事情都會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題，甚至會(huì )釀成慘禍，對于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì )責任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立安全第一的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的3發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹(shù)立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現安全行車(chē)的重要基礎
每一位駕駛員要認真學(xué)習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車(chē)中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺(jué)遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現安全行車(chē)的內在要求
具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現安全行車(chē)的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車(chē)輛構造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性，心無(wú)雜念，用心駕車(chē)，用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現安全行車(chē)的客觀(guān)需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長(cháng)期的駕駛實(shí)踐中養成的，駕4駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守安全行車(chē)操作規程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車(chē)，做到路好人稀不能飛，車(chē)多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的.動(dòng)作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
五、精心維護車(chē)輛是實(shí)現安全行車(chē)的可靠保證
確保車(chē)輛設施齊全、性能良好，這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)，要對車(chē)輛加強日常維護，提高車(chē)輛完好率，發(fā)現故障要及時(shí)排除，做到一日三查，即出前查，行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車(chē)輛不因發(fā)生機件故障而造成行車(chē)事故。
駕駛員交通安全學(xué)習心得體會(huì )篇三XX特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。XX事故后，公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng)；今天又開(kāi)展XX集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我5意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車(chē)。
以人為本，安全第一，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學(xué)習教育會(huì )上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超6車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線(xiàn)號車(chē)駕駛員，今天參加X(jué)X集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺。
在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范、等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過(guò)這次教育培訓，以及公司在XX后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學(xué)習，認真領(lǐng)會(huì )并遵守相關(guān)法律法規，安全行車(chē)。
駕駛員心得體會(huì )13
轉眼間，年末將至，作為一名基層送貨司機，我們又迎來(lái)了我們一年中最忙碌的時(shí)候；但是我們要時(shí)刻記住，再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中，只有將安全工作做好了，我們一年來(lái)的努力才是真正的劃上句號，不僅僅是就企業(yè)而言，也是就家庭而言。
安全對我們這些常年奮戰在一線(xiàn)的司機來(lái)說(shuō)，其中的重要性不言而喻。從小的方面來(lái)看，安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命，從大的方面來(lái)看，安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場(chǎng)競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì )帶來(lái)的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見(jiàn)到這樣的事實(shí)：那傷人性命，吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭；而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽；安全與危險只是一瞬間，安全來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險隱患時(shí)刻都在我們周?chē)�，而我們又是常年行駛在路上的人，所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全，時(shí)刻做到安全在我心中，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發(fā)生，防患于未然。
人的生命只有一次，一旦失去就不會(huì )再有回來(lái)的時(shí)候。
家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的.侵襲。我們承擔著(zhù)父母的盼望和孩子的依賴(lài)。生活不能讓我們在行車(chē)途中出一絲一毫的差錯，我們所負的責任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們行車(chē)途中要形成我要安全，我會(huì )安全，我很安全的安全氛圍。這是為我們自身生命著(zhù)想，更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當中，如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上，那么一切問(wèn)題都不再是問(wèn)題。
安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故隱患的防火墻，安全是每一名送貨駕駛員應當牢固樹(shù)立的意識，安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全是我們的戰友，與我們一路同行，安全是我們的保護神，保障著(zhù)企業(yè)的發(fā)展，保障著(zhù)我們的幸福生活。 駕駛員安全行車(chē)心得體會(huì )四
今年是北京公交集團公司創(chuàng )建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng )建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合�；仡櫸疫@一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車(chē)，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車(chē)整車(chē)，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警察指揮，做到了開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。
駕駛員心得體會(huì )14
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在
領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努 力做好自己的.本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持
最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
駕駛員心得體會(huì )15
1，跟上車(chē)流，太慢了并不安全，被追尾的可能性更大。被蹭的可能性也大，因為別人都在超你。
2，正常駕駛時(shí)，5-10秒看看后視鏡，注意前后左右車(chē)流的動(dòng)向。
3，出租車(chē)為空車(chē)時(shí)，注意它會(huì )隨時(shí)靠邊，一般出租車(chē)司機雖然打的猛，但不至于不看后面，不計后果。自己如果在后方車(chē)速很快，他一般不敢直接靠邊站住。
4，十字路口超車(chē)時(shí)要絕對謹慎，可能旁邊的車(chē)減速讓你超越，只有你越過(guò)它才知道它減速的理由。但是已經(jīng)晚了，你的車(chē)已經(jīng)與別的車(chē)親吻了，別的車(chē)是闖紅燈過(guò)來(lái)的，旁邊的車(chē)(特別是公共車(chē))擋著(zhù)，你沒(méi)看見(jiàn)。
5，十字路口拐彎時(shí)盡量沿著(zhù)自己的弧度，不要變道。如果自己的車(chē)速較慢，要注意可能有更快的車(chē)超越斜插進(jìn)來(lái)，一般多為出租車(chē)，彎道被超時(shí)對新手來(lái)說(shuō)特別危險。所以建議盡可能跟上前車(chē)。
6，從左超越前車(chē)時(shí)，盡可能看清楚前車(chē)右前方有無(wú)障礙，反之已然。如果有的.話(huà)，前車(chē)突然拐出來(lái)是可以預見(jiàn)的。在友誼路上特別注意此項，另外此路段的2、3道樹(shù)杈很多，公共車(chē)多半要打出來(lái)。在高速和國道上千萬(wàn)注意此條，哪怕大車(chē)的前方有個(gè)坑，他都想打出來(lái)。
7，十字路口搶綠燈時(shí)，不要猶豫，更不要想過(guò)又突然剎住，因為可能后邊有一瘋狂老鼠想跟你一同搶過(guò)去，前面第2項用得著(zhù)。建議不要搶?zhuān)乙c后車(chē)默契。
8，剎車(chē)時(shí)，特別是后車(chē)為公共車(chē)，建議你前緊后松。即讓后車(chē)感覺(jué)你要剎住，他不得不跟剎，快接近你時(shí)，你又松開(kāi)，車(chē)往前遛一點(diǎn)，離后車(chē)遠點(diǎn)。本項可與剎車(chē)不閃乘客結合起來(lái)用。
9，變道時(shí)，快車(chē)比慢車(chē)主動(dòng)，停下來(lái)是最被動(dòng)的，快車(chē)插進(jìn)去非常容易，慢車(chē)插隊時(shí)被后面新手撞上側門(mén)的概率較大。過(guò)轉盤(pán)盡量不要停下來(lái)，可與第2項配合使用。
10，在轉盤(pán)盡量不要進(jìn)入最里道，出來(lái)時(shí)不太安全。西安的出租車(chē)過(guò)轉盤(pán)全在外道繞，加速很快，建議新手不要學(xué)習。
11，不要與一輛同樣慢的車(chē)并排而行，后面的車(chē)無(wú)法超越會(huì )很瘋狂，超過(guò)后，心理變態(tài)者可能會(huì )稍加報復。如果在高速上這是非常危險的。
12，倒車(chē)前，先看清后面的情況再上車(chē)倒車(chē)，建議裝上倒車(chē)雷達，因為可能就在你上車(chē)的瞬間，有個(gè)小孩在你車(chē)后撿球，你無(wú)法看見(jiàn)。
13，能不開(kāi)夜路上高速和國道最好，晚上視線(xiàn)不好，大車(chē)慢無(wú)所謂，小車(chē)就不行了，所以萬(wàn)不得已時(shí)，慢速而行。
14，與車(chē)上人聊天不要手舞足蹈，更不要向他看去，只管注視前方，哪怕是咱的親爹親娘。因為可能就在你騰出手或者側頭的一瞬間......
15，不要以為自己守規則自己就安全了，時(shí)下違章的瘋狂老鼠太多太多。
16，高速上遇到前面車(chē)禍時(shí)，前面車(chē)停下來(lái)，你要盡可能的往前鉆，一般可從路肩插進(jìn)去，不要讓冒失鬼把你當成墻撞上。
17，視線(xiàn)被檔的地方可能就有危險，突然躥出來(lái)個(gè)人或車(chē)都是有可能的，只有減速并離遠點(diǎn)。
18，為躲避前方障礙緊急剎車(chē)時(shí)，不僅要剎而且要打方向。與第2項配合使用，可使你有足夠的把握。
19，小孩不要坐前面，他的前傾會(huì )擋住你的右視鏡，而且極不安全。
20，帶著(zhù)人而你路不熟時(shí)，千萬(wàn)別在別人說(shuō)：拐!拐!到了，到了!你的大腦就不聽(tīng)使喚了。來(lái)不及了就向前繼續走，看看前后左右，再折回來(lái)，這樣可能會(huì )耽誤你30秒，但你更安全了。在外地開(kāi)車(chē)時(shí)，這樣的情況會(huì )經(jīng)常出現，更應牢記。
21，山路駕駛，特別是拐彎時(shí)，要各走各的道，有老司機會(huì )說(shuō)：先占后讓。這點(diǎn)對新手絕對不合適。
22，過(guò)十字帶點(diǎn)剎車(chē)，因為闖紅燈的車(chē)和人太多，這也是交規規定。
23，在十字或斑馬線(xiàn)出事后，不能對jcss說(shuō)：我開(kāi)的非常慢，所以沒(méi)踩剎車(chē)，交規規定在這種路段必須減速通過(guò)，而沒(méi)說(shuō)慢速通過(guò)。所以最合理的回答是：慢速且帶剎車(chē)。
24，在國道上如果出大事故，把農民兄弟犧牲了，盡快脫離現場(chǎng)報案但不要逃逸，否則，農民兄弟的家人會(huì )讓駕駛者也犧牲了。過(guò)后如實(shí)報告jcss。
25，在高速上如果前面突然出現險情，比如突然跑出來(lái)個(gè)人，首先應盡量避免發(fā)生傷亡事故，如果別無(wú)選擇只能權衡時(shí)，自己和對方孰重孰輕，記�。鹤约旱纳亲钪匾�，況且對方的不良行為是想‘害你’，而且這種人不值得痛惜。
最后，千萬(wàn)不要以為自己技術(shù)很高了。
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