駕駛員發(fā)言稿范文(精選4篇)
在快速變化和不斷變革的新時(shí)代,發(fā)言稿應用范圍愈來(lái)愈廣泛,發(fā)言稿可以按照用途、性質(zhì)等來(lái)劃分,是演講上一個(gè)重要的準備工作。相信許多人會(huì )覺(jué)得發(fā)言稿很難寫(xiě)吧,以下是小編收集整理的優(yōu)秀駕駛員發(fā)言稿范文八篇(精選4篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
優(yōu)秀駕駛員發(fā)言稿1
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們:
大家好!今天,我就自己在司機崗位上的體會(huì )、如何做好自己今后的工作兩 方面做以簡(jiǎn)短的演講,希望大家對我的工作提出意見(jiàn)和建議,以便督促我能在司 機這個(gè)崗位上做的更好。 時(shí)光如梭,轉眼間我來(lái)咱們推廣站上班也將近一年,走上司機崗位也已有半 年之久。司機工作比較特殊,關(guān)系著(zhù)大家的安危,須保持清醒的頭腦,做到隨叫 隨到。 半年來(lái)我基本上能遵守各項規章制度, 服從單位領(lǐng)導統一調配, 不開(kāi)私車(chē), 出車(chē)都是經(jīng)主管領(lǐng)導或辦公室通知,并按派車(chē)通知規定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē);出車(chē) 時(shí)能遵守交通規則,不開(kāi)違章車(chē),不開(kāi)酒后車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē);對車(chē)輛能按時(shí)到指 定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修、保養、審驗、清洗,使車(chē)輛始終保持最佳運行狀況,杜絕了 不安全因素的發(fā)生,保證了單位及職工的人身安全。
青春是美麗的,一個(gè)人的青春可以平庸無(wú)奇,也可以放射出英雄的火花,可 以因虛而懊悔, 也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子, 走向輝煌壯麗的明天。 平凡的司機崗位, 再加上社會(huì )上形形色色的誘惑,要想始終如一的保持干事的激情、用自己的行動(dòng) 去詮釋愛(ài)崗敬業(yè)、 盡心、 盡力、 盡責, 那確實(shí)是一件不容易的事。 俗語(yǔ)說(shuō)的好 “做 一件好事不難,難的是一輩子做好事”,回想這半年來(lái)的工作,我覺(jué)得自己在 很多方面做的還不夠好,今后我決定從以下幾方面改進(jìn)自己,讓自己能夠經(jīng)得起 勝利和挫折、順境和逆境、高潮和低潮的考驗,以適應時(shí)代的發(fā)展。 一是加強學(xué)習,逐步提升思想素質(zhì)。 “活到老,學(xué)到老”,面對當前飛速發(fā)展 的時(shí)代,任何人都應當以時(shí)不我待的精神投入到學(xué)習當中,稍有放松就會(huì )落伍。 面對崗位的責任,我將不斷加強思想政治理論知識和各項安全教育活動(dòng)的學(xué)習, 不斷提高思想政治覺(jué)悟,不斷提高為農服務(wù)的意識,不斷地加強世界觀(guān)、人生觀(guān) 和價(jià)值觀(guān)的改造和品行修養的錘煉。作為了一
名司機,我將樹(shù)立嚴格服從組織、 服從需要的大局觀(guān)念;培養愛(ài)崗守責、無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神;常懷大公無(wú)私、真 誠友善的道德情懷。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒(méi)有后顧之憂(yōu)的時(shí)候,抓住 自己年輕的這個(gè)優(yōu)勢和機遇,抓緊時(shí)間學(xué)習認真學(xué)習理論知識和社會(huì )知識,全面 提高認知社會(huì )、分析和解決問(wèn)題的能力,學(xué)會(huì )做人,學(xué)會(huì )做事。 二是昂揚奮進(jìn),保持干事創(chuàng )業(yè)激情。我將以“用心熱愛(ài)自己的工作崗位,并 把在本職崗位上創(chuàng )造出驕人成績(jì)”作為自己的左右銘,把每一天、每一件事事都 當作是生活的開(kāi)始,愛(ài)惜車(chē)輛,勤擦洗,定期進(jìn)行保養,出車(chē)時(shí)帶齊各種證件, 出車(chē)期間不喝酒,保證充足的睡眠,不疲勞駕駛,文明駕駛。我覺(jué)得,熱愛(ài)是最 好的老師,當自己能夠對自己的工作高度熱愛(ài)的時(shí)候,就算再多的辛苦,再多的 付出,都會(huì )感覺(jué)到自己很幸福。 三是腳踏實(shí)地,努力加強專(zhuān)業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì )是沒(méi)有技術(shù)是很難 在社會(huì )立足的,更使從軍營(yíng)走向社會(huì )的我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位,都必須有 一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。今后我要更加注重學(xué)習請教。一 方面,不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識和交通法規,熟悉本市道路和各鄉鎮道路;另一方面, 注重虛心向比自己懂得多的老師傅請教, 從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的 提高,在工作近半年多來(lái),我達到了安全行駛無(wú)交通事故的標準,并總結了一些 車(chē)輛維修保養的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。我相信,憑著(zhù)我長(cháng)期養成 的勤于學(xué)習、肯于請教、善于總結的習慣,我想我會(huì )逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。 同時(shí)我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習,扎實(shí)工作,認真履行職責,出色 地完成公司賦予我的'各項工作任務(wù)。 四是嚴格要求,錘煉過(guò)硬的工作作風(fēng)。司機這個(gè)職位的特殊性,決定了我必 須具有過(guò)硬的工作作風(fēng)。今后,我對待工作要做到積極主動(dòng)、認真負責,任勞任 怨。我不但要認真做好份內的勤務(wù)工作,還力所能及地為單位其它領(lǐng)導、同事服 務(wù),只要叫到我,我從來(lái)不講條件不推托,都愉快的接受,積極認真地干好他們 交待的工作。為了保障單位用車(chē),不誤工作,我要做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀律 上更是嚴格要求自己,對領(lǐng)導工作上的事,我堅持做到不該問(wèn)的不問(wèn),不該說(shuō)的 不說(shuō),不該知道的不打聽(tīng);切實(shí)樹(shù)立好司機的形象。 路漫漫其修遠兮 吾將上下而求索,人要想學(xué),想超越,惟有自知,要想新 生,惟有超越,要不斷回頭望,勤思考,不斷總結,在發(fā)現中改進(jìn),改進(jìn)中進(jìn)步, 進(jìn)步中完善。
優(yōu)秀駕駛員發(fā)言稿2
1991年,我開(kāi)始從事汽車(chē)駕駛工作。20年來(lái),我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)懷幫助下,在交管部門(mén)及協(xié)會(huì )的指導下,各方面均有進(jìn)步。 由于得到上級領(lǐng)導的信任,1998年我調至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導開(kāi)車(chē)。每次出車(chē),我寧可自己等候多時(shí),決不讓領(lǐng)導同志等一分鐘。由于領(lǐng)導分管部門(mén)較多,工作十分辛苦,幾乎沒(méi)有什么休息日,對此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn),而是認真做好本職工作,盡職盡責地為領(lǐng)導服務(wù)好。 在開(kāi)好車(chē)的同時(shí),我積極參加集體組織的各項政治學(xué)習活動(dòng),同時(shí)堅持利用業(yè)余時(shí)間,鉆研汽修原理,較熟悉的掌握機件配置、運轉原理,以及維護知識,以便能應付遇到的意外壞車(chē)等情況。同時(shí),還將學(xué)到的車(chē)輛維護知識、勤檢車(chē)輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車(chē)的寶貴經(jīng)驗無(wú)私的傳授給年輕同志。
為領(lǐng)導服務(wù),要嚴格要求自己,杜絕不良習慣和行為,針對自己的不足之處,及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí),嚴把安全關(guān),安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名老司機,我堅持每天排查車(chē)輛,做好車(chē)輛保養,絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環(huán)節。同時(shí),保持車(chē)輛整潔,絕不影響政府機關(guān)的形象。截至目前,已安全行車(chē)30萬(wàn)公里以上,為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用,嚴格遵守勞動(dòng)紀律、考勤制度和機關(guān)各項規章制度。團結同志,工作成績(jì)得到領(lǐng)導和同志們的廣泛認同。增強法律意識,遵守辦公室的規章制度,做到不公車(chē)私用,非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車(chē),這樣不但養成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風(fēng),同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從組織安排,勇于克服工作中遇到的各種困難?嚲o安全弦,鞏固高度的安全意識,堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣,不開(kāi)“帶病車(chē)”、“英雄車(chē)”。不論駕駛何種車(chē)輛,在哪里開(kāi)車(chē),始終堅持出車(chē)前仔細檢查,行車(chē)時(shí)思想集中,以防止意外事件的發(fā)生,避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應該把車(chē)輛當作自己的親密戰友,只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護它,它才會(huì )幫助你完成各項任務(wù)。我的經(jīng)驗是,做司機有“三勤”和“三檢”,對車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,出車(chē)前檢查水、油、輪胎;行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異,F象,使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤,勤觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車(chē)輛內有無(wú)異味!榜R達一響,集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦,做到眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方,確保行車(chē)安全。
以上是我本人的匯報材料,不妥之處敬請領(lǐng)導批評指正!
優(yōu)秀駕駛員發(fā)言稿3
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:
大家好!
很榮幸能作為優(yōu)秀駕駛員代表在這里發(fā)言。在此我衷心的感謝公司各級領(lǐng)導對我工作的肯定,感謝各位同事對我工作的支持和幫助!
作為一名優(yōu)秀的駕駛員,首先要做到操作技能上的優(yōu)秀。駕駛員以駕駛為職業(yè),安全行車(chē)就是我們首要的職責,沒(méi)有“安全”就沒(méi)有“優(yōu)秀”,一切的優(yōu)秀都要以“安全”為基礎。因此,在工作中,我們每一位駕駛員必須強化安全意識,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,重視安全,尊重生命,時(shí)刻把安全擺在第一位,自覺(jué)遵章守紀,文明行車(chē)。
作為一名優(yōu)秀的駕駛員,其次要做到服務(wù)意識上的優(yōu)秀。市場(chǎng)在變化,乘客的需求在變化,只有不斷提高服務(wù)意識,提升服務(wù)技能水平,我們才能贏(yíng)得社會(huì )和乘客的理解、支持。因此,在工作中,我們每一位駕駛員要始終牢記為乘客服務(wù)的宗旨,用心去踐諾,用心去服務(wù),用心去溝通,充分發(fā)揚敬業(yè)精神,以兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的工作態(tài)度,盡自己最大的努力干好本職工作。 我有幸成為公司優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)獲得者之一,在高興激動(dòng)之中,同時(shí)也感到自己身上多了一份責任、一份使命。因為,這個(gè)榮譽(yù)是對前一階段工作的肯定,也是對以后工作的一種鞭策,既是一種鼓勵,也是一種挑戰。我們只有在新的一年里再接再厲,不斷提升自我,做好安全、服務(wù)工作,才能創(chuàng )造更好的成績(jì)。
優(yōu)秀駕駛員發(fā)言稿4
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁:
大家好!
很榮幸能作為優(yōu)秀駕駛員代表在這里發(fā)言。在此,我衷心的感謝各級領(lǐng)導對我工作的肯定,感謝各位同仁對我工作的支持和幫助!借此機會(huì ),與大家一起分享多年來(lái)的駕駛員心得體會(huì )。
“馬達一響,集中思想”。駕駛員以駕駛為職業(yè),安全行車(chē)就是我們的首要職責,沒(méi)有“安全”一切無(wú)從談起。我始終繃緊安全弦,堅決杜絕不良駕車(chē)習慣,不開(kāi)“帶病車(chē)”、“英雄車(chē)”。具體做到“三勤”和“三檢”,對車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,出車(chē)前檢查水、油、輪胎;行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異,F象,使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤,勤觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車(chē)輛內有無(wú)異味。行車(chē)中,時(shí)刻保持清醒的頭腦,做到眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方,確保行車(chē)安全。同時(shí),在日常汽車(chē)維修保養時(shí),注重向修車(chē)師傅請教學(xué)習,利用業(yè)余時(shí)間鉆研汽修原理,較熟悉的掌握機件配置、運轉原理,以及維護知識,以便能應付遇到的意外壞車(chē)等情況。
“腦筋要多動(dòng),嘴巴要少用”。由于得到上級領(lǐng)導的信任,1998年我調至縣政府辦公室為領(lǐng)導開(kāi)車(chē)。由于領(lǐng)導分管部門(mén)較多,工作十分辛苦,幾乎沒(méi)有什么休息日,對此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn),而是認真做好本職工作,盡職盡責地為領(lǐng)導服務(wù)好。開(kāi)會(huì )時(shí),做到人不離車(chē),隨走隨在;不論在任何情況下,做到領(lǐng)導用車(chē)隨叫隨到。同時(shí),在領(lǐng)導出行時(shí),多了解和掌握領(lǐng)導的衣食住行等生活習慣,積極搞好領(lǐng)導的飲食、住宿等工作,讓領(lǐng)導有更多精力投入日常工作。
“以苦為榮勤奉獻,一言一行關(guān)形象”。司機與領(lǐng)導同吃、同住、同工作的時(shí)間甚至比文秘人員和家人的時(shí)間還多。同時(shí),司機的言談舉止又在一定程度上影響著(zhù)領(lǐng)導的聲譽(yù)與形象。為領(lǐng)導服務(wù),我嚴格要求自己。認真遵守辦公室的規章制度,做到不公車(chē)私用,非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車(chē)。不僅嚴格遵守交通規則,做到不該去的地方不去,還做到領(lǐng)導講話(huà)內容不傳播、不議論,不給領(lǐng)導添亂,不給領(lǐng)導丟臉,切實(shí)維護領(lǐng)導聲譽(yù)。
各位領(lǐng)導、各位同仁。優(yōu)秀駕駛員這個(gè)榮譽(yù)是對前一階段工作的肯定,也是對以后工作的一種鞭策,既是一種鼓勵,也是一種挑戰。在新的一年里再接再厲,我將進(jìn)一步盡心竭力搞好服務(wù),不辜負各位領(lǐng)導的厚望。謝謝大家!
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