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最新運輸管理處駕管副主任競聘演講稿

時(shí)間:2021-01-24 12:25:15 競聘演講稿 我要投稿

最新運輸管理處駕管副主任競聘演講稿范文

  一、個(gè)人簡(jiǎn)介

最新運輸管理處駕管副主任競聘演講稿范文

  我是××年生人,今年××周歲,大專(zhuān)學(xué)歷,××年參加工作,曾在航運管理站、地區交通局供銷(xiāo)處、地區運輸公司等單位供職,84年10月份,地市合一成立運輸管理處,先后在運管處二站、貨運中心管理站、客運出租車(chē)管理站、稽查隊、貨運管理站工作,在此期間兩次被借調到市政府清車(chē)辦工作,擔任全市小汽車(chē)超標定性任務(wù),工作積極努力,受到市紀檢委和市政府有關(guān)領(lǐng)導的好評。在運管處工作期間,歷任貨運中心管理站副站長(cháng)、客車(chē)出租車(chē)管理站副站長(cháng)、稽查隊長(cháng)、貨管站副站長(cháng)。20xx年1月份,任駕管辦副主任。

  20xx年在全省機動(dòng)車(chē)駕駛、教練員大比武期間,帶領(lǐng)我市參賽隊伍獲得優(yōu)秀組織獎和較好的名次,依靠自己的豐富工作經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,被聘為大會(huì )裁判工作組成員,出色完成了各項工作任務(wù),受到省局領(lǐng)導的好評。

  二、我競聘的職務(wù)是駕管副主任,我自身的優(yōu)勢主要有:

 。ㄒ唬┚哂休^高的政治素質(zhì)和理論水平。我認真學(xué)習鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,響應處黨委的號召,以一名合格的道路運輸管理者嚴格要求自己,以廣大駕駛員的合法利益為重,發(fā)揮好管理服務(wù)的作用。

 。ǘ┚哂胸S富的管理經(jīng)驗和較強的管理能力。任駕管辦副主任以來(lái),我主要負責駕校行業(yè)管理和從業(yè)資格證管理工作,在行業(yè)管理中,我和其他同事認真制訂駕校管理辦法,經(jīng)常深入駕校指導工作,聽(tīng)取各駕校好的.培訓經(jīng)驗,在全區進(jìn)行推行,保證了全區9縣(市)駕校的正常發(fā)展,為繁榮駕駛員培訓市場(chǎng),保證培訓質(zhì)量做出了自己的努力。

 。ㄈ┚{管辦業(yè)務(wù)。我在駕管辦工作已有3年,主要負責日常管理,上下協(xié)調,緊急處理各種事務(wù)等工作,對以上工作駕輕就熟。

 。ㄋ模┚哂星笳鎰(wù)實(shí)、敬業(yè)奉獻的精神。營(yíng)運駕駛員培訓、考核、發(fā)證統一歸口駕管辦管理后,我們在沒(méi)有培訓經(jīng)驗的情況下,帶領(lǐng)駕管辦全體工作人員,奔赴×××,××等地認真學(xué)習好的做法,制定出適應我市實(shí)際情況,起點(diǎn)較高的一整套的培訓考核服務(wù)方案。

  首先是把好培訓機構資質(zhì)關(guān)。營(yíng)運駕駛員職業(yè)培訓機構的資質(zhì),直接關(guān)系到培訓質(zhì)量。我們從市場(chǎng)準入制入手,著(zhù)眼于事先控制、額度控制,以全市營(yíng)運和年度新增的車(chē)輛數、全市駕校平均招收規模為基礎,測算出每年新增營(yíng)運駕駛員的比例、數量,初步確定第一批進(jìn)入職業(yè)培訓市場(chǎng)的駕校數量,然后對申請培訓的駕校按《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓業(yè)戶(hù)開(kāi)業(yè)條件》嚴格審核,資質(zhì)條件不夠的堅決不準參與營(yíng)運駕駛員職業(yè)培訓。促進(jìn)了職業(yè)培訓市場(chǎng)的公平競爭,引導各駕校加大投入、上規模、上檔次,提高培訓質(zhì)量。

  其次是把好培訓教學(xué)質(zhì)量關(guān)。培訓質(zhì)量好與壞直接影響到從業(yè)駕駛員今后的職業(yè)能力,為了防止培訓工作流于形式,關(guān)鍵要規范從業(yè)培訓的管理。以落實(shí)教學(xué)計劃和教學(xué)大綱為重點(diǎn),確保教學(xué)質(zhì)量。按照教學(xué)大綱要求,我們制定了詳細的教學(xué)初稿計劃,規定不同車(chē)型營(yíng)運駕駛員每期培訓的平均天數,要求職業(yè)培訓駕校嚴格按照實(shí)施計劃執行。

  做好考核方面的服務(wù)工作。對年齡偏大、理解能力差、文化程度低甚至不會(huì )寫(xiě)字的學(xué)員,從事?tīng)I運駕駛是他們賴(lài)以生存的職業(yè),所以我們沒(méi)有置他于不顧,也沒(méi)有降低對他們的要求,而是努力創(chuàng )造條件,單獨安排培訓班,采用適合的教學(xué)模式,增加課后輔導,因材施教。在考核時(shí),對個(gè)別學(xué)員由考核員在專(zhuān)門(mén)設立的考場(chǎng)進(jìn)行口試,一道題一道

  題的念給學(xué)員,由學(xué)員做出選擇和判斷后得出成績(jì),一場(chǎng)考試下來(lái),口干舌燥,但當看到學(xué)員通過(guò)考試的喜悅和感激之情,心里感到很欣慰。

  由于培訓學(xué)員數量大、考核員人員緊張,為不壓班、不拖考,我和其他考核員克服各種困難,長(cháng)期奔波于市區與9縣(市)之間,有的身體有病沒(méi)時(shí)間去醫院就自己買(mǎi)些藥吃,有的孩子幼小無(wú)人照料就把父母接來(lái)幫忙,有的十天半月才能回趟家……,但我們不講代價(jià)、不計報酬,不顧嚴寒酷暑、風(fēng)吹雨淋,堅守考核崗位,高質(zhì)量、高效率地完成了培訓考核任務(wù)。

 。ㄎ澹┠軌蜃龅搅疂嵶月,公正無(wú)私。從業(yè)資格證考核工作只有做到嚴格、公正、規范、合理,才能樹(shù)立起培訓管理工作的公平性、嚴肅性和權威性。為此,我們強調“三嚴”,即:嚴格考試程序。我們對全區各培訓駕校的考試時(shí)間統籌安排,有計劃地分組交叉進(jìn)行。理論考試前先審核參考學(xué)員的培訓學(xué)時(shí)是否達到要求,實(shí)踐考試前審察考試條件和場(chǎng)地標準,發(fā)現問(wèn)題立即糾正。嚴肅孝場(chǎng)紀律。根據培訓考試要求和實(shí)際的教學(xué)情況,制定了嚴格的《考試制度》,學(xué)員一律憑《駕駛證》和《學(xué)員證》參加考試。嚴格考核標準。每期考試都有兩人以上同時(shí)監考、判卷、檢視和樁考,對每名學(xué)員做到一視同仁。

  三、今后的工作設想

  如果我能擔任副主任一職,我將努力做到:

  1、按照處黨委的要求,以全處中心工作為指針,全面開(kāi)展好駕管辦工作。

  2、領(lǐng)導全體駕管辦同志團結奮進(jìn),拼搏進(jìn)取,力爭駕管辦工作再上新臺階。

  3、行業(yè)管理上繼續增大服務(wù)意識,為創(chuàng )建優(yōu)良行風(fēng)做出貢獻。

  4、積極探索加強培訓管理工作的新路子,為開(kāi)創(chuàng )培訓管理工作的新局面繼續努力。

  謝謝!

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