運管所稽查大隊長(cháng)競聘演講稿范文
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事們：
大家好!我叫××，現任稽查隊副大隊長(cháng)。熟悉我的同事應該都知道，在平時(shí)的想出當中，我總是喜歡對同事說(shuō)，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因為，我覺(jué)得稽查隊肩負著(zhù)××道路運輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無(wú)怨無(wú)悔。
首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jì)�；仡櫛救私陙�(lái)的工作情況，可以總結為三個(gè)方面：
1、扎扎實(shí)實(shí)做好日�；楣ぷ�，確保道路運輸秩序良好。
××作為重鎮，運輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運企業(yè)參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動(dòng)每個(gè)分隊的積極性。以“兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運輸市場(chǎng)。
2、建章立制搞好車(chē)管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生
“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車(chē)輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識，那么，不僅沒(méi)有“安、穩、長(cháng)、滿(mǎn)、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”�；殛犎硕嘬�(chē)多，司機又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開(kāi)會(huì )議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車(chē)輛安全工作作為每周政治學(xué)習的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。
3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序
春運工作，牽涉千家萬(wàn)戶(hù)，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運管工作的期末大考，全體隊領(lǐng)導和隊員發(fā)揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰;春、秋季交易會(huì )任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動(dòng)都受到了上級領(lǐng)導的高度贊揚。
以上成績(jì)的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導的培養，同事們的支持。但是，回顧過(guò)去，我也認識到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。
結合稽查工作實(shí)際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認真履行好工作職責，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱(chēng)一二三四。
“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導分憂(yōu)，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設。
“三個(gè)轉變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現由一般干部向中層干部的轉變，實(shí)現由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉變，實(shí)現由自我管理向全面管理的轉變。
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事們：
大家好!我叫××，現任稽查隊副大隊長(cháng)。熟悉我的同事應該都知道，在平時(shí)的想出當中，我總是喜歡對同事說(shuō)，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因為，我覺(jué)得稽查隊肩負著(zhù)××道路運輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無(wú)怨無(wú)悔。
首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jì)�；仡櫛救私陙�(lái)的.工作情況，可以總結為三個(gè)方面：
1、扎扎實(shí)實(shí)做好日�；楣ぷ�，確保道路運輸秩序良好。
××作為重鎮，運輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運企業(yè)參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動(dòng)每個(gè)分隊的積極性。以“兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運輸市場(chǎng)。
2、建章立制搞好車(chē)管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生
“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車(chē)輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識，那么，不僅沒(méi)有“安、穩、長(cháng)、滿(mǎn)、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”�；殛犎硕嘬�(chē)多，司機又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開(kāi)會(huì )議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車(chē)輛安全工作作為每周政治學(xué)習的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。
3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序
春運工作，牽涉千家萬(wàn)戶(hù)，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運管工作的期末大考，全體隊領(lǐng)導和隊員發(fā)揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰;春、秋季交易會(huì )任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動(dòng)都受到了上級領(lǐng)導的高度贊揚。
以上成績(jì)的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導的培養，同事們的支持。但是，回顧過(guò)去，我也認識到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。
結合稽查工作實(shí)際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認真履行好工作職責，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱(chēng)一二三四。
“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導分憂(yōu)，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設。
“三個(gè)轉變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現由一般干部向中層干部的轉變，實(shí)現由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉變，實(shí)現由自我管理向全面管理的轉變。
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