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安全行車(chē)應急預案（精選10篇）
在生活、工作和學(xué)習中，有時(shí)會(huì )面對自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，就常常需要事先準備應急預案。我們應該怎么編制應急預案呢？以下是小編整理的安全行車(chē)應急預案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
安全行車(chē)應急預案 1
為進(jìn)一步加強道路運輸安全管理，提高較大及以上事故的緊急救援能力，減少事故損失，避免事故升級，確保事故得到迅速有效的處置。結合我縣道路運輸實(shí)際，特修訂該預案。
一、組織機構
成立較大及以上道路行車(chē)事故應急處理領(lǐng)導小組，由局長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人和行業(yè)管理部門(mén)為成員。
二、本預案運用于縣道路運輸企業(yè)發(fā)生的較大及以上行車(chē)事故和發(fā)生在外地屬縣道路運輸企業(yè)的較大及以上行車(chē)事故，即：
�。ㄒ唬┮淮嗡劳觯ㄊй櫍�3人及以上的事故；
�。ǘ┮淮嗡劳鲋貍�10人及以上的道路運輸行車(chē)事故；
�。ㄈ┥婕巴饧藛T（包括港、澳、臺）死亡的道路運輸行車(chē)事故；
�。ㄋ模┲苯咏�(jīng)濟損失100萬(wàn)元以上的道路運輸行車(chē)事故；
�。ㄎ澹┌l(fā)生危險化學(xué)品（包括劇毒、放射、爆炸品）運輸翻車(chē)或泄漏的運輸事故；
�。┦鹿孰m未達到上述標準，但已造成較大影響易引發(fā)其它事端的，或其它需要及時(shí)上報的重要情況。
三、事故報告制度
�。ㄒ唬┌l(fā)生以上所列的較大及以上事故，發(fā)生事故的道路運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)或運管所應立即報告我局及事故發(fā)生地的縣（市、區）道路運輸機構及有關(guān)部門(mén)。
�。ǘ┰诮拥綀蟾婧罅⒓聪蚴薪煌ň謭蟾�。并應盡快了解詳情，及時(shí)作補報或續報。
�。ㄈ┌l(fā)生事故后，在死亡（失蹤）人數不明的情況下,一律按以上報告制度報告，待事故傷亡人數確認后再補報或續報。
四、事故報告內容
事故報告統一使用交通部《省道路運輸行業(yè)行車(chē)事故快報》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《快報》），按照事故報告程序，由事故報告單位負責填寫(xiě)，報告的具體內容嚴格按照《快報》解釋說(shuō)明進(jìn)行認真填寫(xiě)。
五、應急救援和事故處置
�。ㄒ唬⿷本仍�
發(fā)生較大及以上事故后，要立即報告市交通運輸局和有關(guān)部門(mén)，需要公安、消防、醫療衛生、武警、駐軍等救援的要迅速與其聯(lián)系，發(fā)出救援請求。
�。ǘ┦鹿侍幚�
1、特大事故發(fā)生的單位領(lǐng)導、運管所和縣局主要領(lǐng)導得到事故報告后，應立即趕赴事故現場(chǎng)，了解情況，組織搶險救護，采取措施防止事故擴大、財產(chǎn)損失，做好必要的現場(chǎng)保護。
2、運管所、縣局和上級領(lǐng)導親臨事故現場(chǎng)，進(jìn)行現場(chǎng)指揮，協(xié)調有關(guān)救援力量。
3、立即啟動(dòng)突發(fā)公共事件道路運輸應急保障行動(dòng)方案，明確分工，各負其責，幫助事故救援和調查，分析預防可能發(fā)生的相關(guān)問(wèn)題，通報事故信息。
六、事故調處和結案
發(fā)生較大及以上事故要專(zhuān)門(mén)成立事故調查組，查明事故原因，認定各相關(guān)責任，在事故調查處理中堅持“四不放過(guò)”原則。較大及以上事故發(fā)生單位、運管所和縣局要協(xié)助上級事故調查組開(kāi)展事故調查工作。
�。ㄒ唬┤鐚�(shí)向上級有關(guān)部門(mén)和調查組匯報事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)和吸取的教訓。
�。ǘ﹤鬟_上級有關(guān)部門(mén)和各級領(lǐng)導對事故調查處理的.意見(jiàn)、指示，做好情況通報工作。
�。ㄈ┡浜险{查組做好當事人的思想工作，認真調查取證，尋找證人和目擊者并做好筆錄。
�。ㄋ模﹨f(xié)助做好群眾思想的穩定工作，消除不安全、不穩定因素。
�。ㄎ澹﹨f(xié)助做好事故的善后處置工作，協(xié)助做好對死難家屬的安撫、慰問(wèn)工作。
�。┳龊蒙霞墝κ鹿侍幚淼亩讲槁鋵�(shí)工作。
�。ㄆ撸┩▓笥嘘P(guān)道路運輸企業(yè)應吸取的事故教訓，采取有力防范措施，努力做好各項安全工作。
事故結案力求保證質(zhì)量，按時(shí)完成。對有權作出事故結論的程序及時(shí)結案，對需要有關(guān)部門(mén)作出定案決定的要協(xié)商催辦、并提供結案所需材料。
本預案由縣交通運輸局負責解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日開(kāi)始執行。上述組織機構人員因工作需變更崗位的，接替人自然履行變更人的職責。
安全行車(chē)應急預案 2
為應對可能發(fā)生的重、特大行車(chē)事故，積極開(kāi)展事故發(fā)生后的有效搶救，最大限度地減少事故后人員傷亡和財產(chǎn)損失，根據分公司的實(shí)際情況，制訂重、特大行車(chē)事故應急救援預案。（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：《預案》）本《預案》指南通汽運集團如皋分公司所屬各三級單位。
一、事故類(lèi)型與危害性程度分析
1重大行車(chē)事故是指一次事故造成死亡1～2人；或重傷3～10人或現場(chǎng)車(chē)、物損失折合款20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的事故。
2特大行車(chē)事故是指一次事故造成死亡3人以上；或重傷11人及以上；或死亡1人，同時(shí)重傷8人以上；或死亡2人，同時(shí)重傷5人以上；或現場(chǎng)車(chē)、物損失折款50萬(wàn)元以上的事故。
3一次造成重傷1-2人，或輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失20萬(wàn)元以下的性質(zhì)嚴重、影響惡劣的一般事故。
二、編制依據根據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規定，結合分公司實(shí)際情況，特制定本預案。
三、處置基本原則
�。�1）以人為本，依法規范。把保障旅客的生命安全和身體健康作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和危害；切實(shí)加強處置事故人員的安全防護，提高科學(xué)指揮的能力和水平。
�。�2）防治結合，預防為主。任何單位和個(gè)人都有維護交通安全設施、遵守道路交通安全法律法規和提高交通安全意識的義務(wù)。
�。�3）整合資源，信息共享。充分利用現有資源，對人員、資金、設備、物資等進(jìn)行有效整合，保障應急處置工作的正常進(jìn)行。加強情報信息的溝通與交流，以信息網(wǎng)絡(luò )等載體，實(shí)現信息資源共享，為科技決策提供正確的依據。
�。�4）快速反應，密切協(xié)作。一旦發(fā)生重特大交通事故，立即進(jìn)入應急狀態(tài)，啟動(dòng)應急預案，確保發(fā)現、報告、指揮、處置等環(huán)節緊密銜接，在最短時(shí)間內控制勢態(tài)。各科室、單位在指揮部的統一領(lǐng)導下，分工負責，互相支持，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，整體作戰。
四、組織機構及職責
分公司成立以總經(jīng)理為總指揮，分管安全的副總經(jīng)理為副總指揮，各三級單位負責人為現場(chǎng)指揮，公司安全領(lǐng)導組成員和各科室負責人為小組成員的應急領(lǐng)導小組。做到統一指揮、分工合作、全面協(xié)調、密切配合，使各項政令暢通，及時(shí)、高效有序開(kāi)展好各項應急搶救工作。
�、鞭k公室負責整體人員安排和履行指揮職能。
�、舶矙C科負責主管部門(mén)的聯(lián)系及傷員的搶救和事故的處理工作。
�、嘲矙C科負責事故車(chē)輛的清理，機務(wù)質(zhì)量的檢測和評估。
�、催\管科負責運營(yíng)班車(chē)的協(xié)調，并安排好滯留旅客的駁客工作。
�、地攧�(wù)科負責事故傷員搶救醫療費資金的落實(shí)。
�、豆�(huì )協(xié)助事故處理，參與事故調查。
�、犯魅墕挝蝗⑴c事故搶救處理工作。
五、預防和預警
1、危險源監控分控中心要對各路段的`危險源進(jìn)行監控，在事故高發(fā)路段及時(shí)發(fā)送安全提示信息。各車(chē)輛單位現場(chǎng)值班人員要對駕駛員途中行車(chē)安全進(jìn)行囑咐，加強對危險路段安全行車(chē)教育。
2、預警行動(dòng)監控人員接到報告或通過(guò)監控發(fā)現車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，要通過(guò)電話(huà)及時(shí)告知車(chē)輛所在單位，車(chē)輛單位根據事故實(shí)際情況判斷是否需要啟動(dòng)應急預案，當達到本預案設立的條件時(shí)，應立即啟動(dòng)，采取相適應的處置措施。
六、信息報告程序
�。�1）監控人員在發(fā)現車(chē)輛出現事故時(shí)，應立即向監控中心負責人報告，監控中心負責人向車(chē)輛單位安機科長(cháng)報告，安機科長(cháng)向分管領(lǐng)導、單位負責人報告。
�。�2）各三級單位在發(fā)生重特大安全行車(chē)事故后，各單位負責人要通過(guò)電話(huà)向公司安機科長(cháng)報告，由安機科長(cháng)向分管安全領(lǐng)導和總經(jīng)理報告。
�。�3）發(fā)生重特大行車(chē)事故后，分公司要立即通過(guò)電話(huà)向市交通運輸局安全科報告。
七、應急處置
1．響應分級發(fā)生重特大安全行車(chē)事故的均按重大突發(fā)事件等級響應。
2．響應程序
�。�1）發(fā)生重、特大行車(chē)事故后，當事人除搶救傷員、報警、保護現場(chǎng)外，應立即通知所屬車(chē)隊。車(chē)隊了解大概情況后必須在第一時(shí)間內迅速逐級報告事故情況，并以最快速度趕到事故現場(chǎng)，落實(shí)各項搶救工作。
�。�2）集團公司、分公司接到事故報告后，根據人員傷亡及事故損失情況，迅速啟動(dòng)事故應急救援預案，成立事故應急救援處理工作組，立即派員親臨現場(chǎng)處理事故。發(fā)生重大事故：分公司總經(jīng)理或分公司分管安全的副總經(jīng)理必須盡快趕赴現場(chǎng)指揮事故處理；事故發(fā)生在南通市區或市郊附近的，集團公司分管安全的副總經(jīng)理或安保處處長(cháng)，應及時(shí)趕赴現場(chǎng)參與事故處理。發(fā)生特大事故：在分公司總經(jīng)理、分管安全的副總經(jīng)理趕赴現場(chǎng)指揮事故處理的同時(shí)，集團公司總經(jīng)理、分管安全的副總經(jīng)理，帶領(lǐng)相關(guān)領(lǐng)導及處室人員迅速親臨現場(chǎng)指揮事故處理。
�。�3）根據事故損失及人員傷亡情況，及時(shí)按照事故報告程序，向有關(guān)部門(mén)、政府機關(guān)報告事故情況。
�。�4）在集團公司或分公司派員趕赴現場(chǎng)指揮事故處理的同時(shí)，相關(guān)人員必須根據事故發(fā)生地點(diǎn)的實(shí)際情況，立即與事故地的各分公司或兄弟公司取得聯(lián)系，請求派員協(xié)助事故處理，確保搶救及時(shí)、措施有效。事故發(fā)生在南通行政區域內的，事故發(fā)生地的非事故單位（分公司）總經(jīng)理或分管安全的副總經(jīng)理必須在第一時(shí)間內趕赴現場(chǎng)指揮事故處理，同時(shí)及時(shí)向集團公司、發(fā)生事故的分公司通報事故情況，以便集團公司或發(fā)生事故的單位及時(shí)采取對策措施，使事故損失降低到最低水平。
�。�5）為應對突發(fā)事故的發(fā)生，各級管理人員必須保持通信的暢通，堅持各級值班制度，做到快速反應，快速出擊，盡可能在最短的時(shí)間內開(kāi)展各項應急工作。
3．處置措施
�。�1）事故應急救援處理工作人員進(jìn)入事故現場(chǎng)后，應及時(shí)與事故發(fā)生地參與事故處理的政府部門(mén)工作人員取得聯(lián)系，協(xié)調落實(shí)事故搶救方案，積極組織搶救傷員，盡力減少和減輕事故的損失。同時(shí)，協(xié)助公安機關(guān)處理，清點(diǎn)事故現場(chǎng)，了解事故現場(chǎng)情況及有關(guān)數據（如碰撞部位、運行線(xiàn)路、撞擊點(diǎn)位置、制動(dòng)拖印等）。對傷亡、損失程度、受害、受傷者性別、年齡、地址、職業(yè)、家庭情況做好詳細記錄，并及時(shí)逐級匯報。根據當時(shí)事故情況，盡可能與事故當事人或乘務(wù)員、旅客等見(jiàn)面，進(jìn)一步了解事故的經(jīng)過(guò)和一些細節，條件允許應請當事人及時(shí)作書(shū)面陳述，并及時(shí)下載行車(chē)記錄儀信息數據，掌握第一手資料。
�。�2）及時(shí)請求當地政府部門(mén)的幫助和支持，配合所在醫院展開(kāi)搶救傷員的工作，力爭將人員傷亡降低到最低程度。
�。�3）配合公安部門(mén)及時(shí)聯(lián)系通知傷亡人員的家屬和有關(guān)人員，做好相應的接待和安撫工作；負責安排好車(chē)輛、住宿等，協(xié)助傷亡人員家屬做好尸體認領(lǐng)和火化等有關(guān)后事，并及時(shí)匯報。
�。�4）對事故肇事者采取必要的隔離措施，做好其家庭人員、地址、親屬相關(guān)信息的保密工作，以防出現意外情況和造成不必要的矛盾。
�。�5）根據事故傷者受傷情況，會(huì )同醫院及有關(guān)部門(mén)拿出醫療費的預算范圍，及時(shí)將搶救傷員的資金落實(shí)到位，做好保障工作。
�。�6）發(fā)生事故后，根據掌握事故的大體情況，及時(shí)向投保保險公司通報，要求保險公司參與事故處理的定損和賠償工作。同時(shí)，按照保險補充協(xié)議的有關(guān)精神，落實(shí)事故預付賠款事宜，保證預付賠款及時(shí)到位。
�。�7）在進(jìn)行事故應急處理的同時(shí)，盡快恢復正常的生產(chǎn)秩序，做好企業(yè)的各項日常工作，保持運輸生產(chǎn)正常進(jìn)行，維護企業(yè)內部的穩定工作。
�。�8）根據事故情節派員參與事故的調查處理，或組織事故調查組，按照事故“四不放過(guò)”的原則，落實(shí)事故的調查處理工作。
八、應急物資儲備
重特大行車(chē)安全事故所需的應急物資包括趕赴現場(chǎng)所需車(chē)輛、現場(chǎng)處置所需的必要生活物資、通訊設備。各單位必須保證發(fā)生事故后有車(chē)輛能第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，并立即通知分公司及上級部門(mén)。各單位與所在地消防、公安、衛生等部門(mén)保持聯(lián)絡(luò )暢通，在突發(fā)重特大事故后，能及時(shí)聯(lián)絡(luò )，請求組織支援。
安全行車(chē)應急預案 3
為切實(shí)加強我所冬季安全生產(chǎn)工作，全面提高冰雪災難應急處置力量，最大限度預防冬季安全事故，依據《中華人民共和國突發(fā)大事應對法》等法律法規，根據省局及總段關(guān)于冬季冰雪災難應急處置的相關(guān)規定，結合我所工作實(shí)際，特制定本預案。
一、適用范圍
本方法適用于我所冬季冰雪災難大事的應急處置工作，本預案所稱(chēng)冰雪災難，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場(chǎng)積雪、積冰對過(guò)往車(chē)輛安全及收費工作造成影響的冰凍災難，包括其次生、衍生災難。凡屬于以上條件之一的，均應馬上啟動(dòng)此預案。
二、指導思想和工作目標
�。ㄒ唬┲笇枷耄�
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，仔細落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的要求，主動(dòng)貫徹“安全暢通、預防為主、主動(dòng)應對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高大路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置力量，確保人、財、物的安全，保障過(guò)往車(chē)輛安全、便利、快捷通行。
�。ǘ┕ぷ髂繕耍�
堅持“疏通、服務(wù)”的原則，構建掩蓋全所、統一指揮、分工明確、科學(xué)預警、反應靈敏、協(xié)調全都、運轉高效、保障有力的大路冰雪天氣應急管理機制。
三、組織機構
為了切實(shí)加強全所冬季冰雪災難應急工作的組織領(lǐng)導，成立界巉所冬季冰雪災難應急工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
領(lǐng)導小組在總段的領(lǐng)導下，負責組織、協(xié)調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。
領(lǐng)導小組下設冰雪災難應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員xxx詳細負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產(chǎn)責任人為當班值班站長(cháng)。應急處置電話(huà)：xxx。
四、組織實(shí)施
�。ㄒ唬┘訌姸境⿷蔽镔|(zhì)儲備。在收費廣場(chǎng)要準時(shí)備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣用法后要準時(shí)增補，確保收費廣場(chǎng)防滑料不少于200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車(chē)等除雪工具及棉外套等防凍物品。
�。ǘ┘訌娗逖┏徒煌ㄊ鑼Чぷ�。各部門(mén)要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任，準時(shí)與當地氣象部門(mén)聯(lián)系，冰雪災難發(fā)生后，準時(shí)把握、精確推斷災難進(jìn)展趨勢，時(shí)間做出反應，并馬上啟動(dòng)應急預案。收費站要隨時(shí)清掃收費車(chē)道積雪，并在收費廣場(chǎng)前后200米內撒布防滑料，確保車(chē)輛安全行駛；當出現交通堵塞時(shí)、車(chē)輛和人員在收費廣場(chǎng)滯留時(shí)，要時(shí)間開(kāi)展疏導和救援工作，準時(shí)為滯留人員供應防寒衣物，執勤警衛和外部稽查人員準時(shí)疏導堵塞車(chē)輛，確保車(chē)流暢通。當發(fā)生較大雪災天氣時(shí)，所里將組織全體機關(guān)人員到收費一線(xiàn)，幫助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
�。ㄈ┘訌妴挝粌炔堪踩芾�。在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時(shí)，各部門(mén)要高度重視自身安全管理，收費站采納電暖、煤爐取暖時(shí)，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的.落實(shí)；警衛、稽查人員在收費廣場(chǎng)執勤時(shí)必需著(zhù)反完標記服、帶安全頭盔；加強車(chē)輛機械的安全管理，冰雪天氣出車(chē)時(shí)必需用法防滑鏈，確保車(chē)輛、人員安全。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏秃蛻毙麚P教育工作。冬季冰雪天氣發(fā)生后，值班站長(cháng)要準時(shí)組織人員清雪除冰，值班領(lǐng)導要準時(shí)了解雪災狀況，并依據雪災嚴峻程度準時(shí)向總段冰雪災難應急辦公司報告。對于在收費廣場(chǎng)因冰雪災難造成交通事故、長(cháng)時(shí)間中斷交通的，要根據交通運輸部《大路交通阻斷信息報送制度》的要求，準時(shí)上級管理部門(mén)匯報，以便準時(shí)協(xié)調處理。嚴格執行單位領(lǐng)導24小時(shí)帶班制度，各崗位值班人員必需堅守崗位，確保24小時(shí)通訊暢通。同時(shí)，進(jìn)一步加強對冬季安全生產(chǎn)工作的新聞宣揚力度，準時(shí)宣揚單位在應對冰雪災難和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環(huán)境。
�。ㄎ澹┝P則。本預案啟動(dòng)后，各部門(mén)必需聽(tīng)從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不準時(shí)，交通疏導不力，行動(dòng)遲緩等緣由造成收費廣場(chǎng)交通事故及其它不良影響，或被上級單位點(diǎn)名批判者，將按單位相關(guān)制度嚴格追究相關(guān)人員責任。
本預案自下發(fā)之日起執行。本預案將依據冰雪災難應急工作實(shí)際需要適時(shí)進(jìn)行修訂。
安全行車(chē)應急預案 4
為切實(shí)加強xx區冰凍災害天氣的城市管理工作，確保全區道路暢通和交通安全，確保全區市民正常的生產(chǎn)、生活和工作秩序，特制定本方案。
一、工作目標
全面動(dòng)員全體干部職工樹(shù)立防災、抗災、保潔、保暢的思想，振奮精神、科學(xué)調度、落實(shí)責任，全力做好防冰凍工作，配合交警部門(mén)保障全區道路暢通和交通安全，確保城市正常秩序。
二、重點(diǎn)范圍
按照市城管委部署，區環(huán)衛維護中心重點(diǎn)應對防范全區橋梁：xx大道xx橋、xx大道xx橋、xx路xx橋。
三、組織領(lǐng)導
成立區環(huán)衛中心應對低溫雨雪天氣工作指揮部，指揮部設立在三一大道xx橋下機械作業(yè)車(chē)隊，實(shí)行24小時(shí)值班指揮調度。
指揮長(cháng)：xx
副指揮長(cháng)：xx
組員：xx
四、明確任務(wù)
按照“屬地管理、以塊為主、條塊結合”的原則，明確區環(huán)衛中心領(lǐng)導班子成員和環(huán)衛所、渣土事務(wù)所、運輸標段、機械車(chē)隊任務(wù)如下：
�。ㄒ唬┲笓]長(cháng)：貫徹協(xié)調落實(shí)市、區相關(guān)精神和指示，全面負責全區環(huán)衛部門(mén)應對極端天氣工作的整體部署，協(xié)調市、區相關(guān)部門(mén)形成聯(lián)動(dòng)機制；從人力物力上加強維護作業(yè)的鋪排調度，落實(shí)低溫禁灑的車(chē)輛管制；出現冰凍現象組織運輸車(chē)隊、環(huán)衛所、標段及時(shí)開(kāi)展撒鹽除冰；爭取專(zhuān)項資金，保障撒鹽除冰工作的順利推進(jìn)。
�。ǘ┏�(wù)副指揮長(cháng)：負責牽頭11個(gè)環(huán)衛所、1個(gè)車(chē)隊、2個(gè)標段的調度鋪排和檢查督查，隨時(shí)組織環(huán)衛所、車(chē)隊、標段對突發(fā)、緊急情況進(jìn)行處置；積極與xx市城管局對接，負責全區環(huán)衛部門(mén)撒鹽除冰任務(wù)的安排、調度、督辦和指導，加快撒播器的.調試和投入使用，掌握撒鹽除冰工作的進(jìn)度和物資儲備（鹽、草袋、麻袋、鐵鏟等），確保工作有序和措施到位。
�。ㄈ└敝笓]長(cháng)：分管機關(guān)后勤的副指揮長(cháng)負責資金保障及信息匯總；分管渣土和垃圾收運的副指揮長(cháng)主要負責夜間突發(fā)情況處理和突擊隊的支援機動(dòng)，負責冰凍應急物資（工業(yè)鹽、麻袋等）的采購、儲備、分發(fā)和運輸車(chē)輛調度。
�。ㄋ模┫嚓P(guān)責任單位：
1、環(huán)衛所：全力抓好主次干道的清掃保潔，減少灑水
車(chē)和路面養護車(chē)作業(yè)，保持路面潔凈暢通。同時(shí)重點(diǎn)落實(shí)好以下工作：
一是所負責人帶頭對轄區道路橋梁通道等積水、積雪、冰凍情況開(kāi)展巡查，并根據指揮部要求通報轄區內道路、橋梁等冰凍情況，及時(shí)采取應對措施；
二是安排車(chē)輛、人員對轄區內結冰路面開(kāi)展撒鹽；
三是對橋梁匝道、人行天橋樓梯等易結冰地方鋪墊麻袋、草袋；四是環(huán)衛所組織30人的突擊隊，機動(dòng)開(kāi)展除冰鏟雪工作。
2、機械車(chē)隊：全力做好二環(huán)線(xiàn)的清掃保潔，減少灑水車(chē)和路面養護車(chē)作業(yè)，保證道路潔凈，同時(shí)落實(shí)好以下工作：
一是每臺灑水車(chē)均配備溫度計，堅決執行3℃以下（含3℃）不灑水的規定；
二是做好撒鹽除冰車(chē)撒鹽除冰的準備工作；
三是車(chē)隊負責人帶頭對二環(huán)線(xiàn)道路和橋梁進(jìn)行巡查，并根據指揮部要求通報轄區內道路、橋梁等冰凍情況，及時(shí)采取應對措施；
四是組織20人的突擊隊，機動(dòng)開(kāi)展除冰鏟雪工作。
3、運輸標段：積極做好全區生活垃圾日產(chǎn)日清運輸，滿(mǎn)足市民生活需要，同時(shí)落實(shí)好以下工作：
一是按照市、區部署和局指揮部安排，做好鹽、麻（草）袋、工具等物資的運輸和儲備；
二是為每個(gè)環(huán)衛所配備2臺運輸車(chē)，協(xié)助環(huán)衛所開(kāi)展好撒鹽工作；
三是組織20人的突擊隊，機動(dòng)開(kāi)展除冰鏟雪工作。
4、渣土事務(wù)所：加強全區渣土管理，杜絕重大渣土污染，同時(shí)落實(shí)好以下工作：
一是氣溫1℃（含1℃）通知全區渣土工地停工（雨天禁運）；
二是負責夜間道路冰凍情況的巡查并及時(shí)上報；
三是組織20人的突擊隊，機動(dòng)開(kāi)展除冰鏟雪工作。
5、辦公室：及時(shí)收集圖片、影像等資料，做好宣傳報送工作；加強后勤保障，重大緊急情況下，按照上級要求，及時(shí)調度各科室人員開(kāi)展集中行動(dòng)（人員以表格形式下所參與除冰鏟雪工作）。
6、督查科：加強對橋梁、天橋、地下通道、出入城口等重點(diǎn)區域的結冰狀況督查。
7、安全生產(chǎn)科：落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，加強人員、車(chē)輛、站廁等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理，及時(shí)做好隱患排查及整改工作；做好溫度計的采購、發(fā)放等準備工作；加強低溫天氣機械作業(yè)監測，實(shí)時(shí)發(fā)布作業(yè)提示。
8、垃圾收運科：做好應急物資（工業(yè)鹽、麻袋）的采購、入庫和發(fā)放等準備工作。
9、智慧平臺：充分發(fā)揮“智慧環(huán)衛”的監管作用，對環(huán)衛作業(yè)車(chē)輛、渣土工地、站廁進(jìn)行24小時(shí)全方位監管和調度，發(fā)現異常及時(shí)上報；認真處理12345等群眾舉報和投訴，在規定時(shí)限內處理，力爭回訪(fǎng)滿(mǎn)意率100%；高效處置城市管理數字化案卷，力爭整改率達100%。
10、財務(wù)科：做好財務(wù)資金保障工作。
11、基建科：做好鐵鏟、掃把等低值易耗品的采購、入庫和發(fā)放等準備工作。
五、工作安排
全中心實(shí)行班子成員、責任單位負責人“定人到橋”，對全區橋梁實(shí)行責任巡查，直接調動(dòng)責任單位對冰凍、雨雪情況進(jìn)行處置。
�。ㄒ唬┴熑晤I(lǐng)導。
略
�。ǘ⿵娀胧�。
各單位要高度重視應對極端天氣工作，嚴格執行上級部署，保持24小時(shí)通訊暢通；運輸標段要在最快時(shí)間內做好物資設備調運，撒鹽車(chē)調試到位并保證性能良好，能迅速投入撒鹽除冰；機關(guān)人員隨時(shí)待命參加突擊活動(dòng)。
�。ㄈ┞鋵�(shí)責任。
中心班子成員按照職責實(shí)行靠前指揮和一線(xiàn)辦公，對應對極端天氣工作進(jìn)行督查考核，對突發(fā)事件實(shí)行應變處置；各單位負責人必須加強所轄責任范圍內情況的檢查，出現冰凍、雨雪情況實(shí)行一小時(shí)一報告，高效、及時(shí)處理好突發(fā)事件；管理人員要加大巡查，加強道路兩旁雜物、垃圾和積水的清除；強化安全措施，保證一線(xiàn)工人生命安全。
�。ㄋ模┝钚薪�。
落實(shí)信息報送、值班紀律等制度和各項措施，服從、服務(wù)大局，做到令行禁止、紀律嚴明，保障工作順利推進(jìn)。
安全行車(chē)應急預案 5
鎮防冰凍雪災工作應急預案根據氣象部門(mén)預測，2016年元月20日-23日，我縣將有一次暴雪、局部大暴雪天氣過(guò)程，積雪深度10～15厘米，局部可達20厘米以上并伴低溫為歷史少見(jiàn)，將給廣大人民群眾生產(chǎn)、生活以及道路交通安全、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)極大不便。為切實(shí)做好當前雨雪天氣的防災工作，特制定本預案。
一、指導思想
以黨的“十八大”四中、五中全會(huì )精神為指導，堅持以人為本，落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，有效管制冰雪天氣危險路段營(yíng)運安全，最大限度減少和預防重特大交通事故，確保困難群體基本生活有保障、住房安全有保障。
二、成立組織
根據工作需要，成立邱村鎮預防冰雪災害性天氣工作領(lǐng)導小組
總指揮：xxx
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
各村（社區）主要領(lǐng)導及鎮直、鎮企主要負責人負責本轄區、本單位的冰雪災害預防工作，確保無(wú)責任事故。領(lǐng)導組下設辦公室，趙鵬同志任辦公室主任，辦公地點(diǎn)設在鎮黨政辦。
三、職責分工
鎮武裝部：
根據冰凍雪災處置救助的需要，組織協(xié)調各村（社區）民兵應急分隊、半專(zhuān)業(yè)消防隊、縣行政執法駐鎮小分隊投入救災工作。
鎮黨政辦：
負責綜合協(xié)調指揮工作和車(chē)輛調度工作，督促檢查預案落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)布冰雪災害預報，提前發(fā)出暴風(fēng)雪天氣預警通告，并及時(shí)通知中小學(xué)校、幼兒園等相關(guān)部門(mén)，全力做好事故預防工作。
鎮民政所：
負責綜合協(xié)調工作，加強對村（社區）及相關(guān)成員單位職責落實(shí)情況的督促檢查,對《預案》落實(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)監督,及時(shí)查災核災,并提出救災資金分配方案、建議和措施,有效減少和杜絕安全事故隱患，確保困難群體基本生活有保障、住房安全有保障。
鎮綜治辦、農路辦：
負責鎮內重要路口，重要路段進(jìn)行清雪除冰工作，在重點(diǎn)、危險路段設置警示標志，并積極配合公安、交通部門(mén)做好交通疏導工作，確保道路交通安全。沿江沿河所有渡口在發(fā)生冰凍災害時(shí)，一律停渡，并要落實(shí)專(zhuān)人死看硬守，確保渡口安全。
鎮安全辦：
負責對轄區內所有礦山企業(yè)進(jìn)行一次安全防災檢查，防止企業(yè)因雪致災。凡是存在安全隱患的企業(yè)，一律暫停生產(chǎn)。
鎮財政分局：
負責對轄區內搶險救災物資的貯備調度和供應等工作，組織處置突發(fā)事件所需要的應急資金，確保防災工作正常開(kāi)展。
鎮農業(yè)服務(wù)中心：
負責向廣大農戶(hù)提供農業(yè)生產(chǎn)技術(shù)指導，做好冰凍雪災對農作物危害的應對工作，防止畜禽屋舍和蔬菜大棚因積雪發(fā)生倒塌現象，力爭把雪災損失降到最小程度。
鎮供電、移動(dòng)、電信公司：
負責協(xié)調組織供電線(xiàn)路、通信聯(lián)絡(luò )的暢通，確保救災現場(chǎng)的供電、通信上通下達；利用網(wǎng)站、短信信息做好凍雪災害處置救助宣傳工作。
鎮自來(lái)水廠(chǎng)：
負責本轄區水廠(chǎng)管網(wǎng)的防凍保護工作，積極協(xié)助廣大農戶(hù)的水管、水表和水龍頭的安全保護措施。
鎮領(lǐng)導組辦公室：
負責對不積極落實(shí)鎮冰凍雪災應急預案規定的責任和在冰凍雪災處置救助中有失職、瀆職行為的'單位和個(gè)人實(shí)施責任追究。
四、緊急情況處置措施
1、翻山越嶺路段存雪但未結冰的，過(guò)往車(chē)輛必須帶防滑鏈后方可通行。
2、對陡坡急彎路段存雪結冰可能危及交通安全的，實(shí)行交通管制，禁止車(chē)輛通行。各廠(chǎng)礦、企業(yè)要按照預案要求,準備一定財力物力,服從領(lǐng)導小組統一指揮、調度。
3、對轄區內所有危房進(jìn)行一次集中排查和除險加固，并落實(shí)包保責任制。
五、落實(shí)責任
1、鎮實(shí)行聯(lián)系村干部包村制度,全體機關(guān)工作人員、站所負責人隨時(shí)待命，根據工作要求，嚴格服從調度。
2、各村（社區）兩委干部要全部在崗在位，保證24小時(shí)通訊暢通。切實(shí)做好應急各項準備工作，一旦接到險情報告，要迅速啟動(dòng)預案，確保防災抗災救災工作順利進(jìn)行。
3、各村（社區）要加強領(lǐng)導，嚴格實(shí)行包保責任制�！耙话咽帧币摽傌�，包片兩委干部要親自抓，要組織精干力量，劃片包干，責任到人，包保到戶(hù)。包保責任人要立即深入困難群體家中了解生活情況，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)報告，迅速妥善解決，確保困難群體有飯吃、有衣穿、有房住、有病能醫，溫暖過(guò)冬，歡樂(lè )度節。
4、各部門(mén)要牢固樹(shù)立“群眾利益無(wú)小事”的觀(guān)念，充分認識到長(cháng)時(shí)間雨雪惡劣天氣給困難群眾生活帶來(lái)的不利影響，時(shí)刻把困難群眾特別是農村五保戶(hù)、低保戶(hù)、困難戶(hù)等特殊困難群體的安危冷暖放在心上，妥善安排好困難群眾生活。對轄區內困難群體生活情況、居住環(huán)境進(jìn)行一次調查摸底，調查結果及時(shí)上報鎮民政所。
安全行車(chē)應急預案 6
1、總則
為及時(shí)有效地做好公司所管車(chē)輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，依照《xxx道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車(chē)輛發(fā)生的重大交通事故的應急救援。
2、組織機構與職責
公司成立重大交通事故應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：公司總經(jīng)理
副組長(cháng)：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì )主席
成員：安全質(zhì)量監督部、設備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責人
公司重大交通事故應急領(lǐng)導小組辦公室設在設備管理部。
電話(huà)：
負責人：王文電話(huà)：
緊急電話(huà)：巡警110救護120。
重大交通事故應急領(lǐng)導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。
組長(cháng)全面負責應急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)負責組織機關(guān)部門(mén)對駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查，負責檢查對應急預案的.布置和落實(shí)。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調工作，評價(jià)并完善預案。
設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”，負責對公司駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查，負責交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò )，車(chē)輛救援，傷員搶救及現場(chǎng)保護，協(xié)助調查交通事故，項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實(shí)施
發(fā)生重大交通事故時(shí)，當事人或同乘人應立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護現場(chǎng)。
在報警搶救傷員的同時(shí)，應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人，并需要說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現場(chǎng)傷亡損失情況。
應急領(lǐng)導小組長(cháng)在接到報告后，視情況啟動(dòng)應急預案，指令相關(guān)部門(mén)或人員立即進(jìn)行處理。
積極查找現場(chǎng)目擊人，詳細記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調查提供證據。
設備管理部或所在單位負責人接到報告后，應迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)調搶救和事故調查工作。
4、糾正與完善
重大交通事故發(fā)生后，事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進(jìn)行評審，必要時(shí)進(jìn)行修訂，評審修訂結果報公司設備管理部。
公司設備管理部應組織有關(guān)部門(mén)，對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見(jiàn)進(jìn)行審核，并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后，交由事故單位實(shí)施。
5、附則
本預案由設備管理部負責解釋。
本預案自公布之日起實(shí)施。
安全行車(chē)應急預案 7
為認真吸取近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)火災事故教訓，切實(shí)加強全區火災防控工作，有效遏制電動(dòng)自行車(chē)火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照國務(wù)院、省、市安委辦統一部署，經(jīng)區政府同意，區安委辦決定自即日起至20xx年底，在全區范圍內組織開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
全面排查整治電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問(wèn)題，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣、不合格電動(dòng)自行車(chē)行為，大力規范維修改裝行為，重點(diǎn)推動(dòng)建設一批智能電動(dòng)車(chē)集中停放充電點(diǎn)，強化日常消防管理，廣泛開(kāi)展消防宣傳教育，力爭通過(guò)綜合治理，實(shí)現電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動(dòng)自行車(chē)使用管理明顯規范，不發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)亡人火災事故，杜絕重特大尤其是群死群傷電動(dòng)自行車(chē)火災事故的發(fā)生。
二、治理重點(diǎn)
�。ㄒ唬╇妱�(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量。無(wú)證非法生產(chǎn)、不按標準或者降低標準生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池、充電器等配件。
�。ǘ╇妱�(dòng)自行車(chē)流通銷(xiāo)售。銷(xiāo)售無(wú)合格證、偽造、冒用認證證書(shū)電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池、充電器等配件。銷(xiāo)售無(wú)廠(chǎng)名、廠(chǎng)址等來(lái)源不明和不合格電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池、充電器等配件。
�。ㄈ╇妱�(dòng)自行車(chē)維修改裝。私自改裝和拆卸原廠(chǎng)配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
�。ㄋ模╇妱�(dòng)自行車(chē)使用管理。電動(dòng)自行車(chē)違規停放在建筑首層門(mén)廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)自行車(chē)在人員密集場(chǎng)所、“群租房”、“三合一”場(chǎng)所、居民住宅等有人員經(jīng)�；顒�(dòng)的空間內停放或充電，占用汽車(chē)停車(chē)庫與汽車(chē)混合停放，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動(dòng)自行車(chē)蓄電池、充電器老化或破損，充電線(xiàn)路亂拉亂接及“飛線(xiàn)”充電現象，充電設施安裝不規范。未落實(shí)電動(dòng)自行車(chē)停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)標準規定。引導相關(guān)單位積極貫徹落實(shí)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》（GB17761—20xx），穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動(dòng)自行車(chē)。落實(shí)國家不鼓勵發(fā)展共享電動(dòng)自行車(chē)政策，督促共享單車(chē)企業(yè)限期清理回收共享電動(dòng)自行車(chē)。
�。ǘ┮幏锻７懦潆�。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導群眾不要在有人員活動(dòng)的場(chǎng)所室內停放電動(dòng)自行車(chē)或充電，不“飛線(xiàn)”充電。推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)集中規范停放、充電，督促指導新建住宅小區、勞動(dòng)密集型企業(yè)、大型商場(chǎng)市場(chǎng)等按照《電動(dòng)自行車(chē)停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)要點(diǎn)》，同步建設具備過(guò)載保護、功率監測、充滿(mǎn)自停、故障報警等功能的電動(dòng)自行車(chē)智能集中充電系統，老舊住宅小區等要列出計劃逐步增設，20xx年底前，全區推廣建設電動(dòng)自行車(chē)智能集中充電系統不少于70套、建設面積不少于0.7萬(wàn)平方米；推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，加強日常巡查值守。
�。ㄈ┮婪▏栏裾�。嚴格電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的監管，整頓維修改裝市場(chǎng)，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝電動(dòng)自行車(chē)及配件行為。督促村（居）民委員會(huì )、建設管理單位落實(shí)安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現違規停放、充電且拒不及時(shí)清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理制度，嚴防整治過(guò)后出現反彈。對電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝等單位和人員的責任。
�。ㄋ模⿵娀麄鹘逃�。充分運用各類(lèi)媒體，及時(shí)曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售、改裝單位，宣傳違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝和使用電動(dòng)自行車(chē)的危害，引導群眾購買(mǎi)、使用質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車(chē)及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關(guān)于規范電動(dòng)車(chē)停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動(dòng)車(chē)停放、充電場(chǎng)所和民用建筑燃氣使用場(chǎng)所消防安全須知》，通過(guò)制作動(dòng)畫(huà)、掛圖、橫幅、標語(yǔ)等方式宣傳通告內容，大力普及電動(dòng)自行車(chē)消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過(guò)微信、微博、短信、“微警務(wù)”等平臺向廣大群眾開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)火災警示教育，轄區內發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災的，及時(shí)開(kāi)展現場(chǎng)警示教育。指導村（居）民委員會(huì )和建設管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期組織開(kāi)展應急演練，提升居民逃生自救能力。同時(shí)，積極發(fā)動(dòng)群眾舉報火災隱患和消防違法違規行為。
四、治理時(shí)間和步驟治理分兩個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（20xx年7月15日之前）。各鎮街按照本方案要求，結合本地實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )議，將治理任務(wù)、工作責任落實(shí)到各社區、行政村和有關(guān)部門(mén)。要發(fā)布電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理通告，發(fā)動(dòng)社會(huì )廣泛參與專(zhuān)項治理工作。
�。ǘ┘姓坞A段（20xx年7月15日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、維修改裝、使用管理等單位和個(gè)人自查，排查電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理，并積極進(jìn)行整改。探索建立長(cháng)效工作機制，健全電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理制度。
五、職責分工
�。ㄒ唬└麈偨职参瘯�(huì )是組織實(shí)施綜合治理的責任主體，負責統籌協(xié)調、組織部署，制定有關(guān)標準規定，明確相關(guān)部門(mén)職責，推動(dòng)落實(shí)綜合治理各項工作。
�。ǘ└麈偨志唧w負責使用管理方面綜合治理工作的組織實(shí)施，組織對轄區居民住宅小區和小單位小場(chǎng)所進(jìn)行排查檢查，開(kāi)展經(jīng)常性消防警示教育，及時(shí)發(fā)現和制止電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電等現象。
�。ㄈ┴撚斜O管職責的部門(mén)依據相關(guān)法律法規和職能分工，負責電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、維修改裝、使用管理方面的`監督檢查，督促落實(shí)綜合治理工作。
市場(chǎng)監督管理部門(mén)依法負責電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監管，強化電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)許可準入，加大對電動(dòng)自行車(chē)及配件生產(chǎn)企業(yè)的監督檢查力度，嚴厲查處無(wú)證非法生產(chǎn)、不按標準或降低標準生產(chǎn)行為，嚴厲打擊生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車(chē)及配件違法行為，并向全社會(huì )公示曝光嚴重違法企業(yè)“黑名單”，嚴把電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量源頭關(guān)。依法負責流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)及配件產(chǎn)品質(zhì)量監管，加大對電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、維修經(jīng)營(yíng)者以及倉庫的監督檢查力度，加強對網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)及配件的監管。對監管中發(fā)現的重大問(wèn)題，及時(shí)發(fā)布警示信息，嚴厲打擊銷(xiāo)售不合格、假冒偽劣和無(wú)廠(chǎng)名廠(chǎng)址電動(dòng)自行車(chē)及配件等違法行為，嚴厲查處經(jīng)營(yíng)者非法改裝和拆卸原廠(chǎng)配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件行為。
房產(chǎn)、規劃部門(mén)依法負責電動(dòng)自行車(chē)集中停放場(chǎng)所規劃管理工作，指導、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，推動(dòng)建設電動(dòng)自行車(chē)集中停放場(chǎng)所和充電設施，將電動(dòng)自行車(chē)火災防范工作納入對物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理、評比內容。
公安、消防、安監等行政主管部門(mén)依法負責指導公安派出所、安監辦（站、所）等落實(shí)網(wǎng)格化管理責任，開(kāi)展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育；依法查處電動(dòng)自行車(chē)違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法查處電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災事故。對生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣電動(dòng)自行車(chē)及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
�。ㄋ模┐澹ň樱┟裎瘑T會(huì )、住宅小區建設管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)要督促業(yè)主簽訂電動(dòng)自行車(chē)停放充電消防安全承諾書(shū)，開(kāi)展自查自糾，自覺(jué)做到不在有人員活動(dòng)的場(chǎng)所室內停放電動(dòng)自行車(chē)或充電；定期開(kāi)展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動(dòng)自行車(chē)停放、充電消防安全檢查，及時(shí)勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無(wú)效的，要立即向公安機關(guān)等主管部門(mén)報告。沒(méi)有建設管理單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的住宅小區、樓院，由各鎮政府、街道辦事處負責協(xié)調和組織業(yè)主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實(shí)管理責任。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各鎮街要高度重視電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點(diǎn)民生工程，明確任務(wù)分工、細化整治措施、有序組織開(kāi)展。區安委會(huì )成立由區政府黨組成員朱啟軍任組長(cháng)，區公安、安監、經(jīng)信、市場(chǎng)監管等有關(guān)部門(mén)分管負責人為成員的電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理協(xié)調小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和統籌調度。協(xié)調小組辦公室設在區公安消防大隊，由李棟梁大隊長(cháng)任辦公室主任（協(xié)調小組及辦公室組成人員名單見(jiàn)附件2）。電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作將納入對各鎮街安全生產(chǎn)工作考核、消防工作考核和區安委會(huì )安全生產(chǎn)工作巡查及綜合督查檢查內容。各鎮街也要相應成立專(zhuān)門(mén)工作機構，定期分析研判，實(shí)施統一指揮調度。
�。ǘ⿵娀块T(mén)協(xié)作。區經(jīng)信、公安、房產(chǎn)、市場(chǎng)監管、安監、消防等部門(mén)，要切實(shí)強化“一盤(pán)棋”的治理理念，各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動(dòng)，形成監管工作合力。要組織集中約談電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商和改裝廠(chǎng)家，倒逼企業(yè)自覺(jué)承擔社會(huì )責任。區、鎮街綜合治理協(xié)調小組要及時(shí)掌握并通報綜合治理工作進(jìn)展情況；對綜合治理工作中存在的突出問(wèn)題，研究采取針對性措施，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動(dòng)問(wèn)題及早解決。
�。ㄈ﹪栏穸綄z查。各鎮街安委會(huì )要加強本地區綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問(wèn)題突出的地區，要通報批評，督促其加大工作力度，落實(shí)整治措施。對電動(dòng)自行車(chē)安全隱患問(wèn)題集中的地區，區安委會(huì )將派出督查組重點(diǎn)督辦。綜合治理期間，因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據國務(wù)院辦公廳《消防安全責任制實(shí)施辦法》的要求和“四不放過(guò)”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝、使用等環(huán)節實(shí)施責任倒查，切實(shí)以強有力的問(wèn)責追究，倒逼消防安全責任落實(shí)。
�。ㄋ模┙㈤L(cháng)效機制。各鎮街、有關(guān)部門(mén)要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，壓實(shí)屬地政府、監管部門(mén)、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝、使用環(huán)節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實(shí)際，從生產(chǎn)標準、流通銷(xiāo)售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，鼓勵技術(shù)創(chuàng )新，不斷完善本地電動(dòng)自行車(chē)管理法規和技術(shù)標準，全面推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)安全管理制度化、規范化，鞏固提升綜合治理成效。
各鎮街及區有關(guān)部門(mén)綜合治理實(shí)施方案和部署開(kāi)展情況，請于7月15日前報送區安委會(huì )電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理協(xié)調小組辦公室；從7月份起，每月25日前報送當月工作小結；12月25日前報送綜合治理工作總結。重大案件、重要情況隨時(shí)報送。
安全行車(chē)應急預案 8
根據廣東省安全生產(chǎn)委員會(huì )、廣東省消防安全委員會(huì )關(guān)于印發(fā)《廣東省深化電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域消防安全綜合治理工作方案》及惠州市安全生產(chǎn)委員會(huì )、惠州市消防安全委員會(huì )關(guān)于印發(fā)《惠州市深化電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域消防安全綜合治理工作方案》以及博羅縣安全生產(chǎn)委員會(huì )、博羅縣消防安全委員會(huì )關(guān)于印發(fā)《博羅縣深化電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域消防安全綜合治理工作方案》的通知。進(jìn)一步強化電動(dòng)自行車(chē)火災防范工作，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)街道辦同意，街道安全生產(chǎn)委員會(huì )、街道消防安全委員會(huì )決定自即日起至20XX年8月，在全街道范圍內組織開(kāi)展深化電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域消防安全綜合治理，特制定本方案。
一、治理目標
到20XX年8月底，全街道電動(dòng)自行車(chē)火災得到有效遏制，數量顯著(zhù)下降，構建形成一套城鄉全覆蓋、環(huán)節全閉環(huán)、部門(mén)全聯(lián)動(dòng)、群眾全程參與的常態(tài)化電動(dòng)自行車(chē)管控長(cháng)效機制，實(shí)現“三個(gè)確�！钡哪繕耍�
�。ㄒ唬┐_保電動(dòng)自行車(chē)集中停放、充電設施基本實(shí)現城鄉全覆蓋，并規范化運行。
�。ǘ┐_保電動(dòng)自行車(chē)及其充電器、蓄電池等零部件本質(zhì)安全水平得到有效提升，違規拆改行為得到有效遏制。
�。ㄈ┐_保社會(huì )消防宣傳全覆蓋，群眾消防安全意識得到明顯提升，電動(dòng)自行車(chē)違規停放、違規充電行為得到有效遏制。
二、治理范圍
�。ㄒ唬╇妱�(dòng)自行車(chē)及其充電器、蓄電池等零部件生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修改裝等企業(yè)和線(xiàn)上平臺。
�。ǘ┩赓u(mài)、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營(yíng)站點(diǎn)等電動(dòng)自行車(chē)集中使用單位。
�。ㄈ┚用駱窃�、出租屋、城中村、自建房等居住場(chǎng)所。
�。ㄋ模┐笮蜕虡I(yè)綜合體、批發(fā)市場(chǎng)、學(xué)校、商住混合體等人員密集場(chǎng)所。
�。ㄎ澹┕餐＼�(chē)場(chǎng)、汽車(chē)庫。
三、治理內容
�。ㄒ唬╇妱�(dòng)自行車(chē)及其充電器、蓄電池等零部件違規生產(chǎn)、違規銷(xiāo)售、違規拆改裝。
�。ǘ╇妱�(dòng)自行車(chē)違規停放、違規充電。
�。ㄈ┪飿I(yè)服務(wù)企業(yè)和外賣(mài)、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營(yíng)站點(diǎn)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理責任措施不落實(shí)。
�。ㄋ模┤罕婋妱�(dòng)自行車(chē)安全使用和安全充電意識不強。
�。ㄎ澹└鞔澹ň樱�、各部門(mén)電動(dòng)自行車(chē)消防工作責任落實(shí)不到位。
四、治理任務(wù)及分工
�。ㄒ唬┩晟苹A信息
由各村（居）牽頭，全面掌握全街道電動(dòng)自行車(chē)及其充電器、蓄電池等零部件生產(chǎn)、流通、使用、維修基礎情況信息。
1.各村（居）負責對全街道電動(dòng)自行車(chē)保有量、集中充電停放場(chǎng)地建設情況和已建充電設施種類(lèi)、地址、數量、可供充電或停放電動(dòng)自行車(chē)數量進(jìn)行摸排，建立信息臺賬。派出所、自然資源所、建設和道路事務(wù)中心依照法定職責分工實(shí)施指導配合。
2.市場(chǎng)監督所負責對全街道電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池、充電器生產(chǎn)廠(chǎng)家、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售門(mén)店進(jìn)行摸排，督促企業(yè)簽訂產(chǎn)品質(zhì)量安全責任書(shū)，建立信息臺賬。
3.郵政管理部門(mén)負責對物流快遞企業(yè)數量、從業(yè)人員數量、電動(dòng)自行車(chē)數量以及充電設施建設等情況進(jìn)行摸排，督促企業(yè)簽訂安全責任書(shū)，建立信息臺賬。
4.生態(tài)環(huán)境保護辦負責對電動(dòng)自行車(chē)廢舊蓄電池回收場(chǎng)所和電動(dòng)自行車(chē)廢舊蓄電池梯次利用企業(yè)進(jìn)行摸排，督促企業(yè)簽訂安全責任書(shū)，建立信息臺賬。
5.其余相關(guān)部門(mén)應按照“誰(shuí)主管誰(shuí)牽頭、誰(shuí)為主誰(shuí)牽頭、誰(shuí)靠近誰(shuí)牽頭”和業(yè)務(wù)相近的原則，確定網(wǎng)絡(luò )餐飲快遞企業(yè)、電動(dòng)自行車(chē)蓄電池儲存場(chǎng)所行業(yè)主管部門(mén)，負責對該類(lèi)場(chǎng)所進(jìn)行摸排，督促企業(yè)簽訂安全責任書(shū)，建立信息臺賬。
�。ǘ⿵娀搭^治理
市場(chǎng)監督所要加強對生產(chǎn)、流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池、充電器等配件的監督檢查，依法查處生產(chǎn)銷(xiāo)售不符合強制性國家標準電動(dòng)自行車(chē)及配件、未獲得強制性認證電動(dòng)自行車(chē)等違法行為。對認定為缺陷產(chǎn)品的電動(dòng)自行車(chē)及配件，要指導督促生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施召回。市場(chǎng)監督所要加強對認證機構的監督管理，督促其加強對電動(dòng)自行車(chē)及其生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施分類(lèi)管理和有效的跟蹤檢查，發(fā)現生產(chǎn)企業(yè)在電動(dòng)自行車(chē)出廠(chǎng)時(shí)不按照強制性認證規則配備蓄電池、充電器的，依法暫�；蛘叱蜂N(xiāo)其認證證書(shū)。發(fā)現銷(xiāo)售獲得強制性認證的電動(dòng)自行車(chē)不符合強制性認證要求的，要督促認證機構追溯電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。市場(chǎng)監督所要督促電子商務(wù)平臺經(jīng)營(yíng)者加強對入網(wǎng)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售者經(jīng)營(yíng)主體身份進(jìn)行核驗、登記。
�。ㄈ⿲�(shí)施關(guān)鍵治理
1.嚴治拆改行為。派出所要加強電動(dòng)自行車(chē)注冊登記和牌證管理，嚴格核對車(chē)輛信息，發(fā)現涉及生產(chǎn)銷(xiāo)售領(lǐng)域違法行為，要將相關(guān)信息及時(shí)通報市場(chǎng)監管部門(mén)，并依法查處未按照規定懸掛號牌、非法加裝、改裝電動(dòng)自行車(chē)上道路行駛等違法行為。
市場(chǎng)監督所在監管過(guò)程中發(fā)現生產(chǎn)企業(yè)存在不按照強制性認證規則配備蓄電池、充電器等零配件，以及為拆改電動(dòng)自行車(chē)提供零配件或技術(shù)支持等行為的.，要及時(shí)通報認證機構，在生產(chǎn)廠(chǎng)家完成整改前暫停注冊登記。
涉及電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售者、維修者非法拼裝、加裝或者改裝已登記電動(dòng)自行車(chē)等違法行為的查處分工，以國家和省有關(guān)法律法規要求為準。
2.優(yōu)化維修服務(wù)。專(zhuān)職消防隊要發(fā)動(dòng)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)組建電動(dòng)自行車(chē)安全檢修隊伍，設立電動(dòng)自行車(chē)安全顧問(wèn)，建立健全咨詢(xún)服務(wù)、安全測試、故障維修工作機制，常態(tài)化提供面對面服務(wù)，及時(shí)維修電動(dòng)自行車(chē)及其充電器、蓄電池等零部件故障問(wèn)題。
3.規范換裝和回收報廢。相關(guān)部門(mén)要完善促進(jìn)快速換裝新電池和回收廢舊電動(dòng)自行車(chē)及其充電器、蓄電池等零部件的政策措施，建立完善二手電動(dòng)自行車(chē)管理體系。生態(tài)環(huán)境保護辦要公布廢舊蓄電池收集網(wǎng)點(diǎn)和具有廢舊蓄電池處置資質(zhì)的單位目錄，強化廢舊蓄電池收集管理，督促蓄電池生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者提供廢舊蓄電池更換、回收服務(wù)。
�。ㄋ模┩七M(jìn)綜合治理
1.推進(jìn)設施建設。20XX年8月底前，全街道各村（社區）應至少建設1處集中充電設施；各城中村和村民自建房集中區域應100%建設集中充電設施；各有集中充電設施需求的既有居住小區在符合行政管理要求、滿(mǎn)足行業(yè)技術(shù)標準、保障業(yè)主共同權益的基礎上，基本實(shí)現集中充電設施能建應建；各新建住宅小區、住宅建筑應100%同步建設集中充電設施；鼓勵大型企業(yè)（園）區內建設1處集中充電設施，提升示范效應。
市場(chǎng)監督所和郵政管理部門(mén)要督促外賣(mài)平臺、快遞企業(yè)，配合建筑場(chǎng)地產(chǎn)權單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好充電設施建設工作，嚴格落實(shí)集中充電等安全措施，并對從業(yè)人員電動(dòng)自行車(chē)蓄電池實(shí)施跟蹤管理。
自然資源所要將電動(dòng)自行車(chē)集中停放場(chǎng)所和充電設施納入擬供地塊的規劃條件中，保障設施建設。
建設和道路事務(wù)中心要推動(dòng)建設電動(dòng)自行車(chē)集中停放場(chǎng)所和充電設施建設職責，督促指導物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定做好住宅小區共有消防設施的維護管理工作。
供電所要大力支持和配合充電設施建設，確保充電設施電氣安全。
2.強化隱患整治。各村（居）牽頭，發(fā)動(dòng)物業(yè)服務(wù)單位等基層力量，加強防火檢查巡查，清理違規投放電動(dòng)自行車(chē)，重點(diǎn)整治電動(dòng)自行車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”“人車(chē)同屋”“飛線(xiàn)充電”等突出問(wèn)題。
專(zhuān)職消防隊要依法查處電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口等違法違規行為，并納入信用監管，可結合本地實(shí)際委托有關(guān)部門(mén)實(shí)施查處。要依法履行消防安全綜合監管職能，對發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任，嚴格倒查生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝、使用等環(huán)節責任。
郵政管理部門(mén)和網(wǎng)絡(luò )餐飲快遞行業(yè)主管部門(mén)要對外賣(mài)、快遞企業(yè)平臺履職不到位等問(wèn)題，依法落實(shí)通報曝光、責令改正、約談警示、行政處罰等措施。
其他有關(guān)部門(mén)按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的原則，在職責范圍內依法做好相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的消防工作，依法依規強化電動(dòng)自行車(chē)安全監管。
3.提升科技賦能。各村（居）要廣泛推廣安裝“電車(chē)專(zhuān)家”小程序，要推廣借鑒大亞灣電動(dòng)自行車(chē)整治經(jīng)驗，推動(dòng)安裝消防監控（電動(dòng)自行車(chē)禁止入戶(hù)停放、充電）聯(lián)網(wǎng)報警系統設備和電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)電梯智能阻止系統，實(shí)時(shí)跟蹤轄區電動(dòng)自行車(chē)安全數據，禁止電動(dòng)自行車(chē)入門(mén)入戶(hù)。鼓勵發(fā)動(dòng)群眾開(kāi)展車(chē)輛安全自檢，及時(shí)消除事故風(fēng)險。要支持發(fā)動(dòng)電動(dòng)車(chē)商會(huì )等行業(yè)組織推廣應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，開(kāi)發(fā)應用電動(dòng)車(chē)監測預警平臺，實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)、蓄電池、充電器等產(chǎn)品賦碼管理，推廣電動(dòng)自行車(chē)電池全生命周期健康管理技術(shù)和衛星定位技術(shù)輔助電動(dòng)自行車(chē)使用管理。
4.強化警示宣傳。由專(zhuān)職消防隊牽頭，聯(lián)合宣傳、派出所、建設和道路事務(wù)中心、市場(chǎng)監督所等部門(mén)，廣泛發(fā)動(dòng)各類(lèi)媒體，集中開(kāi)展“五個(gè)全覆蓋”宣傳，即火災案例宣傳全覆蓋、火災風(fēng)險宣傳全覆蓋、規范使用宣傳全覆蓋、逃生處置宣傳全覆蓋、法律法規宣傳全覆蓋。
各村（居）負責開(kāi)展社會(huì )面“五個(gè)全覆蓋”宣傳，即社區農村宣傳欄、LED屏幕警示提示宣傳全覆蓋，地鐵、公交城市電視警示提示宣傳全覆蓋，商市場(chǎng)、戶(hù)外大屏警示提示宣傳全覆蓋，居民住戶(hù)、出租屋入戶(hù)宣傳提示全覆蓋，學(xué)校電動(dòng)自行車(chē)消防安全教育全覆蓋，專(zhuān)職消防隊予以技術(shù)指導配合。
專(zhuān)職消防隊要以消防安全責任制大宣傳為基礎，聯(lián)合各村（居）、建設和道路事務(wù)中心、市場(chǎng)監督所等部門(mén)，集中開(kāi)展以居民小區、城鄉接合部等場(chǎng)所，以及外賣(mài)快遞從業(yè)人員、出租屋住戶(hù)等為重點(diǎn)的消防基本技能實(shí)操實(shí)訓，提升群眾火場(chǎng)逃生自救能力。
五、治理步驟
�。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動(dòng)（20XX年10月15日前）。各村（居）、各部門(mén)要根據工作方案梳理工作任務(wù)，并制定任務(wù)分工表和進(jìn)度表，召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行動(dòng)員部署。
�。ǘ┙M織實(shí)施（20XX年9月23日至20XX年7月31日）。各村（居）、各部門(mén)要根據任務(wù)分工表和進(jìn)度表，實(shí)施掛表推進(jìn)，逐項銷(xiāo)賬。
�。ㄈ┛偨Y驗收（20XX年8月1日至20XX年8月31日）。各村（居）、各部門(mén)開(kāi)展自查自驗，認真總結工作，固化經(jīng)驗做法，并向街道消安委辦公室提交自查自驗報告。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各村（居）、各部門(mén)要堅持“人民至上、生命至上”，深刻認識做好電動(dòng)自行車(chē)火災防范工作的重要意義，切實(shí)擔負起防范化解重大安全風(fēng)險的政治責任，層層抓好組織實(shí)施。切實(shí)加強組織領(lǐng)導，由街道安委辦、消安辦牽頭，組織建設和道路事務(wù)中心、市場(chǎng)監督所、生態(tài)環(huán)境保護辦、郵政、專(zhuān)職消防隊等部門(mén)（機構）人員成立工作專(zhuān)班，定期開(kāi)展工作會(huì )商、聯(lián)合督導，有序組織開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。
�。ǘ┬纬晒ぷ骱狭�。各有關(guān)部門(mén)要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，聯(lián)合開(kāi)展檢查督查，強化生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝、使用等環(huán)節監管鏈條，建立健全電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，借鑒“鄉鎮吹哨、部門(mén)報到”經(jīng)驗，加強安全執法上下協(xié)作、聯(lián)動(dòng)響應，織密聯(lián)合執法鏈條。加強督促指導、監管執法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急處置能力。
�。ㄈ﹪栏穸讲榭己�。街道安委辦、消安辦要不定期對各村（居）、各相關(guān)行業(yè)部門(mén)工作落實(shí)情況進(jìn)行督導檢查。要加大電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理質(zhì)態(tài)跟蹤力度，凡發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災的，將一律開(kāi)展火災事故延伸調查，依法依規開(kāi)展全鏈條責任追查，對因綜合治理工作任務(wù)不落實(shí)，發(fā)生較大以上電動(dòng)自行車(chē)火災事故的地區和行業(yè)，予以嚴肅追責問(wèn)責。各有關(guān)部門(mén)要不定期對各電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)，電動(dòng)自行車(chē)及電池回收企業(yè)，各外賣(mài)、快遞企業(yè)平臺以及住宅小區建設單位以及物業(yè)服務(wù)企業(yè)等組織聯(lián)合檢查，督促落實(shí)消防安全綜合治理任務(wù)措施，依法處置檢查發(fā)現的隱患問(wèn)題。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。20XX年10月15日前，各村（居）、各部門(mén)上報工作進(jìn)度表和動(dòng)員部署情況。20XX年9月起，各村（居）、各部門(mén)每月25日前上報工作情況，同時(shí)，積極通過(guò)動(dòng)態(tài)信息、工作簡(jiǎn)報等形式反映工作成效，亮點(diǎn)工作、經(jīng)驗做法和典型事例。20XX年8月20日前報送工作總結。
安全行車(chē)應急預案 9
近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟、便捷等特點(diǎn)，成為群眾出行的重要交通工具，但由于產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)、違規改裝改造、停放充電不規范、安全意識不強等原因，電動(dòng)自行車(chē)火災呈多發(fā)頻發(fā)趨勢。根據省、市領(lǐng)導批示和上級部署要求，結合我市教育系統實(shí)際，為切實(shí)加強全市學(xué)校電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理，進(jìn)一步預防和減少電動(dòng)自行車(chē)火災事故發(fā)生，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全，特制定本方案。
一、工作目標
嚴格落實(shí)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理工作,注重從源頭上解決根本問(wèn)題，強化日常消防管理，廣泛開(kāi)展消防宣傳教育，全面排查登記師生電動(dòng)自行車(chē)信息，整治未達標準的電動(dòng)自行車(chē)入校問(wèn)題，重點(diǎn)推動(dòng)校內電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所及充電設施建設。力爭通過(guò)半年的綜合治理，建立學(xué)校電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理長(cháng)效機制，規范電動(dòng)自行車(chē)使用管理，遏制涉校涉生電動(dòng)自行車(chē)傷亡火災事故。
二、工作措施
(一)規范入校車(chē)輛登記。學(xué)校要全面登記師生入校電動(dòng)自行車(chē)信息，明確駕駛車(chē)輛車(chē)牌、型號，做到一人一車(chē)，人車(chē)信息一致；參照《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》（GB17761-2018)等技術(shù)標準要求，引導師生更換達標電動(dòng)自行車(chē)。
(二)排查安全風(fēng)險隱患。學(xué)校要落實(shí)管理主體責任，全面排查電動(dòng)自行車(chē)在學(xué)校建筑首層門(mén)廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域違規停放充電，未進(jìn)行實(shí)體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線(xiàn)路亂拉亂接等安全風(fēng)險隱患；是否在校內設置集中停放區域，積極推動(dòng)設置具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
�。ㄈ⿵娀腊踩逃�。各地各校要加大宣傳力度，充分利用電子顯示屏、宣傳欄、微信公眾號等載體，廣泛開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)火災事故警示教育，提醒廣大師生認識電動(dòng)自行車(chē)火災危害，引導購買(mǎi)正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的'電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品，養成良好的停放充電習慣，避免長(cháng)時(shí)間充電，不在室內、過(guò)道充電；定期組織開(kāi)展消防應急演練，切實(shí)提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
三、工作步驟
從20XX年7月至20XX年12月，分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（20XX年7月26日前）。各地教育部門(mén)結合實(shí)際細化操作方案，進(jìn)一步明確工作目標、工作措施、責任分工、工作時(shí)限等內容，全面啟動(dòng)治理工作。
�。ǘ┘泄裕�20XX年11月30日前）。按照綜合治理工作要求，組織全市學(xué)校按照整治重點(diǎn)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全自查，排查整治校內電動(dòng)自行車(chē)存在的安全風(fēng)險問(wèn)題，并進(jìn)行整改。
�。ㄈ╈柟烫嵘�20XX年12月31日前）。各地各校結合實(shí)際，將電動(dòng)自行車(chē)消防安全工作與學(xué)校日常安全工作、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實(shí)，因地制宜出臺一批配套舉措、形成一批經(jīng)驗做法，建立健全系統性、機制性治理舉措，提升整體治理水平。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地各校要高度重視電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，及時(shí)研究解決電動(dòng)自行車(chē)消防安全問(wèn)題，認真查找隱患，督促整改措施落實(shí)到位，確保工作成效。
�。ǘ┘訌姕贤▍f(xié)調。各地各校要按照屬地管理和“三個(gè)必須”要求壓緊壓實(shí)部門(mén)監管責任和學(xué)校主體責任，結合“智慧用電”三年行動(dòng)，積極推動(dòng)停放場(chǎng)所及充電設施建設。20XX年9月底，各地各校要摸清入校電動(dòng)自行車(chē)數量及智能充電設施安裝情況，完善基礎臺賬。
�。ㄈ﹪栏穸綄�(wèn)責。各地教育部門(mén)要加強本地區學(xué)校綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問(wèn)題突出的學(xué)校，及時(shí)予以通報，督促加快整改。綜合治理期間，因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)涉校涉生火災視情況追究有關(guān)單位及學(xué)校的責任。
請各地各校于7月26日前將電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作部署情況報市教育局學(xué)校安全工作科，20XX年12月31日前報送工作總結，從8月份起每月20日報送當月工作進(jìn)展和相關(guān)表格。
安全行車(chē)應急預案 10
為切實(shí)從源頭上消除電動(dòng)自行車(chē)火災隱患，預防和遏制電動(dòng)自行車(chē)火災事故發(fā)生，按照國務(wù)院安委會(huì )辦公室《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》（安委辦13號）要求，街道安委會(huì )決定自xx年從7月開(kāi)始至xx年底在全街道開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作。具體實(shí)施方案如下：
一、工作目標
堅持“抓源頭、治違法、促規范”，集中排查整治電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面問(wèn)題，嚴厲打擊銷(xiāo)售假冒偽劣和不合格電動(dòng)自行車(chē)行為，提升電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量，全面推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)安全管理制度化、規范化，堅決遏制電動(dòng)自行車(chē)火災多發(fā)勢頭，確保全街道火災形勢平穩。
二、組織領(lǐng)導
街道安委會(huì )成立電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作協(xié)調小組。協(xié)調小組辦公室設在街道消防辦公室，主要承擔日常協(xié)調工作。街道派出所、城建、工商、安監等相關(guān)部門(mén)為協(xié)調小組成員單位。定期分析調度，具體負責組織本地、本部門(mén)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作。
三、治理時(shí)間
xxx年7月開(kāi)始至xxx年年底結束，分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（xxx年7月25日前）。各村居（社區）要召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議對綜合治理工作進(jìn)行動(dòng)員部署，制定工作方案，成立綜合治理組織機構，明確工作目標、任務(wù)、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考核標準，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，迅速組織開(kāi)展專(zhuān)項治理工作。
�。ǘ┘姓坞A段（xxx年7月25日至11月30日）。街道安委會(huì )要組織工商、公安派出所部門(mén)對本轄區內電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售、維修單位，電動(dòng)自行車(chē)回收、改裝單位（場(chǎng)所）進(jìn)行排查，建立檔案臺賬，強化對電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監督檢查；要組織城建、公安派出所、安監等部門(mén)對村居（社區）、住宅小區電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電問(wèn)題進(jìn)行集中排查整治，針對新舊住宅小區等不同情況，分門(mén)別類(lèi)，逐一采取相應治理措施，切實(shí)解決在公共走道違規停放、充電等問(wèn)題。
�。ㄈ┛偨Y驗收階段（xxx年12月）。各村居（社區）要于12月18日前完成電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理總結工作。街道安委會(huì )牽頭組織對本地區綜合治理工作進(jìn)行檢查考評，考評情況納入各村居（社區）xxx年度安全生產(chǎn)和消防工作考核內容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實(shí)不到位的村居（社區）和行業(yè)部門(mén)予以通報。
四、治理內容和措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售和維修單位專(zhuān)項治理。由街道工商所牽頭組織派出所、安監辦等部門(mén)及村居（社區）配合，對本地電動(dòng)自行車(chē)及配件銷(xiāo)售、維修經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展摸底排查，登記造冊，加強銷(xiāo)售維修領(lǐng)域監管。街道工商所要依法重點(diǎn)查處以下違法行為：銷(xiāo)售單位違規經(jīng)營(yíng)；產(chǎn)品沒(méi)有質(zhì)量合格證，沒(méi)有明確標注廠(chǎng)名廠(chǎng)址的；產(chǎn)品來(lái)源不明的；產(chǎn)品質(zhì)量不合格的；銷(xiāo)售的產(chǎn)品侵犯他人注冊商標專(zhuān)用權的。要重點(diǎn)檢查電動(dòng)自行車(chē)回收、修理場(chǎng)所，依法查處銷(xiāo)售存在安全質(zhì)量問(wèn)題的二手電動(dòng)自行車(chē)和蓄電池，依法查處維修經(jīng)營(yíng)者使用不合格配件、超標準更換電瓶、拆除減速器等違法行為。對達到刑事立案標準的，要依法移送司法機關(guān)，追究刑事責任。
�。ǘ┮幏峨妱�(dòng)自行車(chē)集中停放場(chǎng)所規劃管理。由街道城建辦牽頭負責，研究制定電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所規劃建設標準，組織物業(yè)部門(mén)和村居（社區）加強居民住宅區電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所建設和管理；凡新建的住宅小區，嚴格源頭管控，同步規劃建設停放充電場(chǎng)所和智能充電控制設施；對受客觀(guān)條件限制，難以建成車(chē)庫（棚）、充電設施的.老舊住宅小區，劃定一個(gè)或多個(gè)相對獨立的安全區域，設置符合安全條件的小型集中臨時(shí)充電點(diǎn)，滿(mǎn)足居民為電動(dòng)自行車(chē)充電的需求。
�。ㄈ╅_(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)違規停放充電專(zhuān)項治理。
各村居（社區）要嚴格落實(shí)消防安全網(wǎng)格化管理，指導住宅小區建設管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)制定電動(dòng)自行車(chē)存放、充電管理規定；指導無(wú)建設管理單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的住宅小區、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實(shí)管理責任。村（居）民委員會(huì )、住宅小區建設管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)要對管理區域的電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行集中存放、集中管理，做好電動(dòng)自行車(chē)充電設施及配置消防器材的管理維護；及時(shí)勸阻和制止違法違規行為，勸阻和制止無(wú)效的，要立即向公安派出所等主管部門(mén)報告。公安派出所要嚴格落實(shí)網(wǎng)格化管理責任，依法查處電動(dòng)自行車(chē)違規停放充電行為。街道交管所負責強化對電動(dòng)自行車(chē)的道路管控，對違規改裝電動(dòng)自行車(chē)的行為應依法予以處罰教育。各公安派出所要督促村（居）民委員會(huì )、住宅區物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照省公安廳《電動(dòng)車(chē)消防安全五條禁令》要求開(kāi)展自查自改。對存在違規行為拒不改正，以及電動(dòng)自行車(chē)違規存放、充電引起火災事故的，要依照《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》，依法追究責任單位和人員的責任，達到刑事立案標準的，移交司法機關(guān)追究刑事責任。
�。ㄋ模⿵娀妱�(dòng)自行車(chē)消防知識宣傳教育。各村居（社區）要充分利用廣播、網(wǎng)絡(luò )、宣傳欄等宣傳載體，大力宣傳違規銷(xiāo)售、改裝和使用電動(dòng)自行車(chē)的危害，曝光違法違規行為和典型火災事故；街道消防辦公室要深入社區、單位、群租房等場(chǎng)所宣講電動(dòng)自行車(chē)火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼《電動(dòng)車(chē)消防安全五條禁令》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門(mén)廳內張貼禁止電動(dòng)自行車(chē)停放和充電標識；要指導物業(yè)服務(wù)企業(yè)、村（居）民委員會(huì )等定期組織群眾開(kāi)展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理是貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)工作系列重要講話(huà)精神的重要舉措，各村居（社區）要高度重視，結合高層建筑消防安全治理、電氣火災綜合治理和季節性火災防控工作，明確任務(wù)分工，細化整治措施，嚴密責任鏈條，穩步推進(jìn)綜合治理。電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作將納入對村居（社區）安全生產(chǎn)工作考核、消防工作考核和安全生產(chǎn)工作巡查內容。
�。ǘ⿵娀瘏f(xié)作配合。要堅持齊抓共管，壓實(shí)監管部門(mén)、管理單位、屬地村居（社區）、和使用人員的責任，各盡其職，各負其責。街道安委會(huì )要明確有關(guān)負有電動(dòng)自行車(chē)安全監管職責部門(mén)和行業(yè)管理部門(mén)的具體工作職責，職能交叉、多頭管理的領(lǐng)域，要及時(shí)溝通協(xié)調，落實(shí)具體責任，防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時(shí)通報處理違法違規行為，加強全鏈條監管，切實(shí)形成執法合力。
�。ㄈ﹪栏穸綄z查。街道安委會(huì )要加強本地區綜合治工作的綜合協(xié)調，充分發(fā)揮協(xié)調小組辦公室的協(xié)調督促和工作督查職能，對電動(dòng)自行車(chē)安全隱患問(wèn)題集中的村居（社區），要適當派出工作組加強督導。對工作不力、問(wèn)題突出的村居（社區），要通報批評，督促其加大工作力度，落實(shí)整治措施。期間，因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。
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