防凍應急預案(通用13篇)
在學(xué)習、工作、生活中,難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預料之中的事件,為了控制事故的發(fā)展勢態(tài),總歸要預先編制應急預案。那么你有了解過(guò)應急預案嗎?下面是小編收集整理的防凍應急預案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
防凍應急預案 1
一、目的:
為克服冬季氣候嚴寒困難,保證公司的生產(chǎn)順利進(jìn)行和人員安全,實(shí)現安全生產(chǎn)目標,為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累經(jīng)驗。
二、組織機構:
領(lǐng)導小組:
總指揮:
副總指揮:
主要成員:
各單位負責人、駐礦項目經(jīng)理
工作成員:各單位、各項目部全體員工
預警小組
組長(cháng):
成員:
三、防凍預警系統:
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網(wǎng)上天氣預報,必要時(shí),打電話(huà)給當地氣象局,并每天在交接班會(huì )上匯報,在當地氣溫降至零下14-16℃時(shí),立即啟動(dòng)防凍預警系統,各單位進(jìn)入防凍措施預防實(shí)施階段。
四、防凍措施:
。ㄒ唬┱z查階段
1、各單位列出重點(diǎn)防凍部位,報領(lǐng)導小組審核批準。
2、各單位安排專(zhuān)人負責防凍工作,并成立防凍重點(diǎn)檢查和搶修小組,報工作小組備案。
3、當氣溫在0-零下14℃時(shí),各單位檢查小組組織防凍重點(diǎn)檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領(lǐng)導小組匯報。
4、物業(yè)處檢查所有室內外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時(shí)處理,防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時(shí)將防凍液注入支架內,以防將支架凍壞。
6、領(lǐng)導小組每周組織一次對重點(diǎn)項目部位防凍檢查。
7、技術(shù)部負責對出廠(chǎng)的支架進(jìn)行逐架檢測,檢查是否按照規定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
。ǘ╊A警啟動(dòng)階段
當防凍預警系統啟動(dòng)后,工作小組立即進(jìn)入工作狀態(tài):
1、物業(yè)處要保證6T鍋爐正常運轉,當6T鍋爐出現故障不能正常運轉時(shí),立即投用10T鍋爐;
2、當出現供電故障時(shí),物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時(shí),及時(shí)將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。
3、各單位要及時(shí)清理所轄區域的冰雪工作和各廠(chǎng)房的'保暖工作。
4、辦公室要及時(shí)給車(chē)輛加防凍液和防滑鏈,保證車(chē)輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及操作時(shí)注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經(jīng)營(yíng)規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發(fā)現到礦支架上凍無(wú)法下井時(shí),上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時(shí)間趕到現場(chǎng),利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進(jìn)行供暖、化凍,把影響時(shí)間和經(jīng)濟損失降到最低。
8、當啟動(dòng)應急預案后,工作小組必須無(wú)條件服從領(lǐng)導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備(由經(jīng)營(yíng)規劃部準備在倉庫內)
1、噴燈10個(gè);
2、氧氣、乙炔各30瓶;
3、柴油暖風(fēng)機3個(gè);
4、棉絨手套300副;
5、鎬、鐵鍬各20把;
6、汽油500升;
7、焦炭10噸;
8、焦炭爐20個(gè);
9、劈柴2噸;
10、高壓軟管100m,管接頭10個(gè);
11、工業(yè)用鹽500Kg。
防凍應急預案 2
為進(jìn)一步提高轄區內防寒防凍效果,最大限度地預防和減少冰凍等災害性天氣對轄區居民工作和生活造成的不便,確保群眾安全生產(chǎn)、安全過(guò)冬,將災情損失降到最低,特制定本預案。
一、建立防寒防凍應急指揮機構
為加強對轄區防寒防凍工作的領(lǐng)導,成立連城縣防寒防凍應急工作指揮部,一旦出現大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣,將統一領(lǐng)導、指揮和協(xié)調全縣的防寒防凍工作。指揮長(cháng)由縣政府江國河縣長(cháng)擔任,常務(wù)副指揮長(cháng)由吳大智副縣長(cháng)擔任,其他副縣長(cháng)擔任相應副指揮長(cháng),縣發(fā)展和改革局、監察局、農辦、農業(yè)局、林業(yè)局、水利局、畜牧獸醫水產(chǎn)局、教育局、經(jīng)貿局、交通局、民政局、工商局、煙草局、質(zhì)監局、廣電局、衛生局、安監局、城鄉規劃建設局、公安局、物價(jià)局、消防大隊、供銷(xiāo)社、供電公司、自來(lái)水公司、電信公司、移動(dòng)公司、聯(lián)通公司等單位主要負責人及各鄉(鎮)一把手為指揮部成員,指揮部辦公室下設8個(gè)小組:
。ㄒ唬┒讲榻M。組長(cháng):傅錫發(fā)。由縣監察局、縣委督查室、縣政府督查室和效能辦等部門(mén)組成,主要負責對指揮部部署工作以及領(lǐng)導指示事項的督查落實(shí)。
。ǘ┙煌ūU辖M。組長(cháng):華欽鑫。由縣交通、公安交管、農機等部門(mén)組成,負責交通秩序的維護以及道路溶冰工作。
。ㄈ┽t療衛生保障組。組長(cháng):江南。由縣衛生部門(mén)組成,負責防寒防凍期間醫療救助。
。ㄋ模╇娏⿷S修保障組。組長(cháng):蘇立祥。由縣供電部門(mén)組成,負責電力供應維修。
。ㄎ澹┚用裆钗镔Y保障組。組長(cháng):羅宗樂(lè )。由縣經(jīng)貿、民政等部門(mén)組成,負責居民群眾日常用品、食品供應信息的掌握及困難群眾防寒防凍、生活救助。
。┌踩a(chǎn)保障組。組長(cháng):林翠裕。由縣安監部門(mén)組成,負責防寒防凍期間安全生產(chǎn)的宣傳以及安全生產(chǎn)保障。
。ㄆ撸┲伟仓刃蚓S護組。組長(cháng):黃開(kāi)德。由縣公安部門(mén)組成,負責防寒防凍期間社會(huì )治安的'維護。
。ò耍┺r作物防寒防凍指導組。組長(cháng):童文曉。由縣農口部門(mén)組成,負責指導幫助農民加強農作物、牲畜防寒防凍,安全越冬。
二、防寒防凍工作措施
為全縣防寒防凍工作順利進(jìn)行,各鄉(鎮)、各有關(guān)部門(mén)要根據縣防寒防凍應急工作指揮部統一部署和要求,認真落實(shí)防寒防凍措施。
一要做好宣傳工作。各鄉(鎮)、各有關(guān)部門(mén)要成立若干宣導隊,采取多種形式深入千家萬(wàn)戶(hù),廣大干部職工和全縣民眾做好宣傳工作,增強全縣民眾防寒防凍信心,發(fā)動(dòng)全縣民眾支持配合縣政府的工作,積極主動(dòng)投入到防寒防凍工作中來(lái)。
二要認真摸底。全縣防寒防凍工作人員尤其是民政部門(mén)要及時(shí)掌握防寒防凍期間全縣群眾的生活情況,摸清困難戶(hù)的底子,按照統一部署及時(shí)展開(kāi)救助,確保人民群眾的生命安全。
三要準備力量。各部門(mén)要抽調精干力量,組織人員積極開(kāi)展工作,并強化工作紀律要求,一聲令下,確保人員快速集結,到崗到位,不能出現工作脫節現象。
四要準備物資?h民政部門(mén)要準備好棉被等保暖物資,以便及時(shí)救助困難群眾?h城建部門(mén)要準備好足夠的除冰物資、融冰劑、除冰工具,確保各項除冰物資及工具到位,及時(shí)開(kāi)展除冰工作,保障道路安全和綠化植物安全。
五要信息暢通。防寒防凍期間,各級各部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,確保有專(zhuān)人負責聯(lián)系,保障防寒防凍信息的暢通,一有緊急情況,必須及時(shí)上報指揮部,否則嚴肅追究有關(guān)人員責任。
三、啟動(dòng)應急指揮程序
指揮部啟動(dòng)應急預案程序后,各有關(guān)單位按照各自職責開(kāi)展工作。
指揮部:采取召開(kāi)防寒防凍緊急會(huì )議、下發(fā)防寒防凍緊急通知、指揮部領(lǐng)導講話(huà)等多種形式動(dòng)員部署防寒防凍工作,下達防寒防凍指令。
指揮部辦公室:建立24小時(shí)晝夜值班制度,密切關(guān)注氣象部門(mén)通報和防寒防凍情況,及時(shí)下達防寒防凍指令,做好防寒防凍工作的信息收集與處理,匯報防寒防凍工作進(jìn)展情況,協(xié)調解決防寒防凍工作中存在的突出問(wèn)題。
。ㄒ唬┒讲榻M:按分工分赴現場(chǎng)指導、督促責任單位防寒防凍工作,協(xié)調解決防寒防凍工作中存在問(wèn)題,并將防寒防凍進(jìn)度、好的做法、存在問(wèn)題等情況一天一次報防寒防凍指揮部辦公室。
。ǘ┙煌ūU辖M:縣公安交管大隊全員上崗分赴主要交通路口,指揮疏導人員車(chē)輛,防止交通堵塞;縣交通局、經(jīng)貿局組織社會(huì )車(chē)輛隨時(shí)執行除冰和運送居民生活物資物品任務(wù);縣農機站要加強農用車(chē)的管理。
。ㄈ┽t療衛生保障組:建立晝夜值班制度,防寒防凍工作中遇有醫療救助時(shí),按要求及時(shí)給予救助。如有大型防寒防凍行動(dòng),派出醫療救護車(chē)現場(chǎng)待命,隨時(shí)執行救助任務(wù)。
。ㄋ模╇娏⿷S修保障組:防寒防凍期間合理調度用電,確保重點(diǎn)用電,及時(shí)處置電路險情。
。ㄎ澹┚用裆钗镔Y保障組:按照方案和和防寒防凍情況,掌握市場(chǎng)供應動(dòng)態(tài),積極聯(lián)系貨源,儲備居民生活物品,確保防寒防凍期間居民基本生活不受影響。
。┌踩a(chǎn)保障組:檢查安全生產(chǎn)及隱患整治情況,及時(shí)處置安全生產(chǎn)等險情。
。ㄆ撸┲伟仓刃蚓S護組:加強巡邏巡查,嚴厲打擊防寒防凍期間趁火打劫等犯罪行為,維護社會(huì )穩定。
。ò耍┺r作物防寒防凍指導組:指導幫助農民加強農作物、牲畜防寒防凍,安全越冬。
各級各部門(mén)各單位要嚴格按照預案要求,落實(shí)工作職責,保障全縣群眾生命財產(chǎn)安全。各鄉(鎮)要按照屬地管理的原則,嚴密關(guān)注轄區內高速公路、國道的通行情況,并準備好食品及其他防寒物資,隨時(shí)應對交通堵塞時(shí)滯留人員的安置工作。
四、工作要求
。ㄒ唬┏菂^主次干道的車(chē)行道、人行通道等交通基礎設施一旦積雪,要撒鹽、清掃,每天要及時(shí)將所有堆在路邊的積冰清運到城區外或城區河道內,確保行路安全。
。ǘ┏菂^道路遇有突發(fā)交通事件,縣公安交管部門(mén)要及時(shí)處置,并安排合理的交通路線(xiàn),維護交通秩序。
。ㄈ┓篮纼銎陂g,各鄉(鎮)要指定專(zhuān)門(mén)班子為困難戶(hù)、孤寡戶(hù)及時(shí)提供救助,確保不冰死人、不餓死人。對有危險的民房要緊急疏散居民群眾,確保不出現傷亡事故。
。ㄋ模┮訌妼r村農作物、牲畜的防寒防凍指導,盡量減少農民損失。
。ㄎ澹┛h衛生部門(mén)要及時(shí)對防寒防凍期間受傷群眾實(shí)行醫療救助,確保防寒防凍期間人民群眾的生命安全。
防凍應急預案 3
為確保全園師生的生命財產(chǎn)安全,防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生,確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對,確保本園保教工作的順利開(kāi)展,結合我園實(shí)際,特制定本預案。
一、防雪防凍工作領(lǐng)導小組
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:各部門(mén)負責人、各主班教師
二、防雪防凍工作領(lǐng)導小組責任分工
1、組長(cháng):負責召開(kāi)防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會(huì )議,傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神,部署、檢查落實(shí)防雪防凍安全事宜。
2、副組長(cháng):負責組織對本緊急預案的落實(shí),未雪綢繆,做好準備,保證完成園領(lǐng)導部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導小組各成員:具體負責冰凍、下雪時(shí)全園各班級、各部門(mén)防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協(xié)調,保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實(shí),做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好下雪、冰凍時(shí)的校園安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領(lǐng)導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組,分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò )、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長(cháng):xx
發(fā)生下雪、冰凍時(shí),及時(shí)電話(huà)通知本園防雪防凍工作領(lǐng)導小組,以便小組快速得到信息,視雪情及冰凍情況,通知鏟雪、防凍小組進(jìn)行防雪防凍工作的進(jìn)行。做好安全信息的反饋工作,發(fā)生重大安全事故的`則在第一時(shí)間向教育局相關(guān)領(lǐng)導報告。保衛處要與交警部門(mén)保持密切的聯(lián)系,以便在關(guān)鍵時(shí)刻取得交警部門(mén)的支持。
2、鏟雪防凍組
組長(cháng):xx
組員:各部門(mén)負責人
具體負責校園內主要干道、行路及園門(mén)外主要通道的積雪、積冰的清除,保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長(cháng):xx
組員:xx、醫務(wù)室負責人
負責下雪、冰凍時(shí)受傷師生的緊急處理和救護,情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組
組長(cháng):xx
組員:后勤負責人
負責對全園水電安全進(jìn)行檢查,對水管全面進(jìn)行保暖,以防水管凍裂結冰造成師生滑倒事故的發(fā)生。對電力設施進(jìn)行檢查,確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時(shí),要迅速在第一時(shí)間搶修,保證水電的正常使用及安全。同時(shí),后勤處及保衛處要對全園的校舍進(jìn)行安全檢查,防止大雪壓蹋校舍事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組
組長(cháng):xx
組員:各主班教師
要運用多種形式和渠道,有針對性的開(kāi)展交通安全、防凍防滑安全教育。通過(guò)安全教育,增強師生雨雪天氣的安全意識,提高對防范惡劣天氣的認識,了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識,掌握遇路面結冰、積雪時(shí)乘車(chē)、騎車(chē)、行走的安全措施。要及時(shí)掌握天氣變化的第一信息,及時(shí)告之師生,做好防范準備。
四、鏟雪防凍工具及領(lǐng)取地點(diǎn)
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚,防凍防滑工具為防滑布、工業(yè)用鹽,工具存放地點(diǎn)在倉庫保管室,保管人:xx。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時(shí),各小組組長(cháng)要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領(lǐng)取工具,進(jìn)行鏟雪防凍工作。
防凍應急預案 4
惡劣天氣應急預案1為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學(xué)習和生活的安全;防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生,結合我校實(shí)際,特制定本預案。
一、惡劣天氣范圍界定。
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹、凍雨等天氣。
二、工作機構及職責
。ㄒ唬┏闪⑴醋庑W(xué)防雨雪冰凍等惡劣天氣應急領(lǐng)導小組:
組 長(cháng):
副組長(cháng):
組 員:
。ǘ╊I(lǐng)導小組職責。
1、加強和市氣象部門(mén)的聯(lián)系,依據氣象部門(mén)的災害信息,做到早分析、早預警,及時(shí)響應、科學(xué)處置、有效應對。
2、經(jīng)常性地組織開(kāi)展校園安全隱患排查治理特別是校舍等建筑物的安全隱患排查,預防自然災害事件的發(fā)生。
3、根據天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣布進(jìn)入應急期及有關(guān)指令,并根據雨雪冰凍天氣的破壞程度,果斷決定學(xué)校是否停課避災,災后復課等指令
4、根據氣應急預案,研究部署并組織學(xué)校開(kāi)展應急疏散工作。
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。
6、預警期間堅持24小時(shí)值班。值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,通訊工具保持暢通。如遇特殊情況,主要領(lǐng)導、班子成員、及相關(guān)老師,接到命令及時(shí)到崗。
7、廣泛深入地開(kāi)展防雨雪冰凍災害的知識宣傳,增強和提高師生員工的防護意識和能力。積極與有關(guān)部門(mén)配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
8、遭遇一般性雨雪冰凍災害后,組織人員做好道路清掃、防滑工作;遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災害后,保持內部生活物資的供應,解決受災學(xué)生及教職工的吃穿住等緊急問(wèn)題。
9、隨時(shí)掌握雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢,并作出相應決策。
10、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災害科普知識,傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。
11、積極與有關(guān)部門(mén)配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
三、應急行動(dòng)。
1、遭遇雨雪冰凍天氣災害事件,領(lǐng)導小組立即按此預案開(kāi)展行動(dòng),召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。
2、一旦發(fā)現其他突發(fā)事件,立即與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,采取應急措施,確保師生生命安全。
3、惡劣天氣時(shí),學(xué)校領(lǐng)導小組將及時(shí)組織教師值班,值班教師應在放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)樓門(mén)口,引導組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。
4、各班級在惡劣天氣,應嚴格執行作息時(shí)間制度,不得私自留學(xué)生,否則追究其當事人的責任。
5、及時(shí)匯總各類(lèi)災害信息,向待補中心校報告信息。災情信息報告內容:包括災害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、背景,災害造成的損失,已采取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。
6、負責組織實(shí)施恢復維修工作,需要上級部門(mén)援助的,由學(xué)校提出請求,上級有關(guān)部門(mén)根據調查評估報告和受災恢復維修計劃提出解決建議或意見(jiàn),按有關(guān)規定報批后組織實(shí)施。
四、安全工作措施。
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行全面檢查,并安排專(zhuān)人巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)處置。同時(shí)加強對校內電氣線(xiàn)路以及各種教育教學(xué)設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施,保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習條件。大雪天氣,要組織人員及時(shí)清除校內道路的積雪,去除被壓彎的小樹(shù)上的積雪等。
2、加強安全教育。利用班會(huì )、校會(huì )等形式,加強宣傳,提高師生的安全防范意識,防止上下學(xué)期間發(fā)生各類(lèi)事故,提高雨雪天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行雨雪天氣的.安全教育,提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長(cháng)的聯(lián)系。各校要利用“致家長(cháng)一封信”等通訊手段,加強與家長(cháng)的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問(wèn)題及時(shí)上報并通知家長(cháng)。
4、加強值班,保障安全信息暢通。惡劣天氣學(xué)校實(shí)行值班制度,要求值班人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時(shí)報告和迅速應對各類(lèi)突發(fā)事件。
5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
所有師生要認真加強防范意識,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。
防凍應急預案 5
惡劣天氣應急預案2本著(zhù)“安全第一,預防為主”的方針,為確保在惡劣天氣發(fā)生時(shí),做到統一指揮,有條不紊地處置災害影響,保障生產(chǎn)安全運行,特制定本預案。
一、指導思想
本預案以統一思想,早部署、爭主動(dòng),確保員工人身安全和生產(chǎn)設備設施安全為指導思想。
二、應急組織機構
1、公司成立惡劣天氣應急工作領(lǐng)導組
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員: 各科室、車(chē)間負責人、當班調度員
2、主要職責
組長(cháng):負責惡劣天氣工作的全面指揮。
副組長(cháng):負責惡劣天氣工作的方案制定及技術(shù)管理工作。
領(lǐng)導組成員:負責配合組長(cháng)、副組長(cháng)落實(shí)惡劣天氣的.應急處置工作。
安全科:負責惡劣天氣信息的收集,及時(shí)報告公司領(lǐng)導和通知到相關(guān)部門(mén),負責應急物資的調配及應急搶險工作。
生產(chǎn)辦:負責生產(chǎn)裝置的安全運行調度工作。
技術(shù)科:負責惡劣天氣下的防凍保溫、環(huán)保監控工作。
設備科:負責惡劣天氣下設備設施的安全防護及應急搶修工作。
計量科:負責儀表微機系統的運行保障工作。
各車(chē)間:負責組織本車(chē)間區域內的防霧、防寒、防凍、除雪和鏟冰工作,加強對重要場(chǎng)所的保護和搶修工作。
三、領(lǐng)導指揮及搶險救災機構設置地點(diǎn)及運行機制
領(lǐng)導組下設辦公室,辦公室設在調度室,調度長(cháng)任指揮部辦公室主任,具體負責惡劣天氣緊急處置過(guò)程中調度,協(xié)調部門(mén)之間的工作。24h現場(chǎng)調度值班電話(huà):領(lǐng)導小組負責惡劣天氣信息的收集和,以及具體應急工作的安排實(shí)施。
四、具體要求
1、各單位要正確認識惡劣天氣應急工作的重要性,堅持統一指揮,各負其責的原則,以大局為重,密切配合,互通信息,互相支援、團結協(xié)作,共同應對險情。
2、做好對全體員工在惡劣天氣下自我保護意識的宣傳教育,強調員工在大霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)的交通安全,能乘坐班車(chē)的一律乘坐班車(chē)。當上下班期間遇到惡劣天氣時(shí),各單位負責人負責清點(diǎn)和聯(lián)系人員情況,并做好相應安排。
防凍應急預案 6
由于冬季天氣寒冷,雪后極易造成路面光滑,給師生帶來(lái)危險安全隱患。為保障師生安全,我校特制定如下防滑防凍安全預案:
一、成立領(lǐng)導小組并明確分工
學(xué)校成立以校長(cháng)任組長(cháng),工會(huì )主席任副組長(cháng),各班主任為成員的防滑防凍小組。
小組成員分工如下:
組長(cháng):XX,負責掌握天氣變化情況,并及時(shí)向上級匯報和向師生通報。
副組長(cháng):XX,負責巡視檢校園查道路門(mén)窗玻璃,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,不能解決的',及時(shí)向組長(cháng)匯報。
各班主任:XXX,負責檢查本班教室、門(mén)窗玻璃,關(guān)注本班學(xué)生到校情況。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,不能解決的及時(shí)向副組長(cháng)匯報。
二、常規措施
1、每年采暖期前一個(gè)星期,由組安長(cháng)排采暖用材,必須全部檢查一遍,發(fā)現不可用的,及時(shí)更換,保證進(jìn)入冬季后能按時(shí)生火。
2、每年采暖期前一個(gè)星期,要對全校門(mén)窗玻璃、管道認真檢查,如有破損,要及時(shí)修理與安裝,保證室內嚴實(shí)不透風(fēng)。此項工作由各班主任和副組長(cháng)負責。
3、各班主任要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行防滑防凍安全教育。對不明原因未到校上學(xué)的學(xué)生,要及時(shí)與其家長(cháng)取得聯(lián)系,了解情況。
三、應急措施
如遇氣溫驟然下降或大雪天氣,立即啟動(dòng)以下應急措施:
1、組長(cháng)立即向上級部門(mén)報告請示。
2、確需特事特辦時(shí),可先自行停課,再向上級部門(mén)報告。
3、領(lǐng)導小組成員要及時(shí)清理校園內積雪。
4、各班主任要教育學(xué)生不準在校園內及上、放學(xué)路上追逐打鬧,不準快步行走。要緩步慢行,避免滑倒摔傷。即使在課下班主任也要和學(xué)生在一起,保護學(xué)生安全。
5、嚴禁學(xué)生下河滑冰,發(fā)現學(xué)生滑冰要提出批評教育。
6、制定周密的方案措施,防止學(xué)生滑冰溺水,如有意外,立即組織營(yíng)救,并撥打120急救電話(huà)。
防凍應急預案 7
防寒過(guò)冬工作是在鐵路企業(yè)運輸組織和安全生產(chǎn)過(guò)程中的一項季節性、階段性工作,時(shí)間一般在當年10月至次年3月之間,由于冬季氣候環(huán)境對鐵路各專(zhuān)業(yè)設備和作業(yè)造成不同程度的影響,發(fā)生具有季節性特點(diǎn)的安全風(fēng)險和隱患將尤為突出,給鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)造成較大壓力,必須引起各專(zhuān)業(yè)的高度重視,全員均應提高警惕、主動(dòng)應對、提前防范。
一、防寒過(guò)冬工作的目的:
在冬季氣候條件下,鐵路企業(yè)結合各專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),通過(guò)既定的有關(guān)技術(shù)條件和防備措施,防御寒冷、大風(fēng)、雨雪霧霜等不良環(huán)境因素的侵害,有效防范、降低或消除對鐵路運輸生產(chǎn)安全的影響。
二、冬季氣候和環(huán)境的特點(diǎn):
朔黃鐵路原平分公司管段大部分處于山西省北中部,因外緣有山脈環(huán)繞,難于受海風(fēng)影響,形成了比較強烈的大陸性氣候;同時(shí),又由于受內蒙古冬季冷氣團的襲擊,北部比較寒冷,由此形成了山西的氣候特征:冬季長(cháng)而寒冷干燥,夜間長(cháng)、晝間短,晝夜溫差大,風(fēng)、雪、霧、霜頻繁發(fā)生,北中部山地地區年平均氣溫5~7℃,個(gè)別區域極端最低氣溫可低至-25℃以下,年降水量在400~650毫米。
三、冬季氣候和環(huán)境的影響:
1.對人員的影響
。1)夜間變長(cháng)、氣溫降低,晝夜溫差大、室內外溫差大,在室外長(cháng)時(shí)間作業(yè),身體易發(fā)生凍傷、感冒、外傷等傷病。所謂:冷、長(cháng)。
。2)出現畏寒怕冷情緒,尤其對室外寒冷環(huán)境工作的積極性和主動(dòng)性降低,易出現簡(jiǎn)化作業(yè)程序、違章蠻干現象。所謂:畏。
。3)冬季穿戴厚重緊致的衣物、鞋帽,一定程度上限制了人的身體活動(dòng),行動(dòng)能力趨緩、不靈敏,且體力消耗增大。所謂:笨。
。4)室外大風(fēng)、降雪、降霧環(huán)境以及車(chē)窗玻璃、眼鏡起霧,影響人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué),對外部環(huán)境的反應和判斷能力下降。所謂:凝。
。5)降雪及融化結冰后,室外環(huán)境、車(chē)體扶手變得濕滑,容易出現滑到、跌落、摔傷等現象。所謂:滑。
。6)冬季恰逢元旦、春節、元宵節等節假日,人容易受民風(fēng)習俗影響,家務(wù)雜事較多、情緒精神渙散,導致工作意愿降低、責任意識弱化。所謂:忙。
2.對設備的影響
。1)金屬材料構件脆性增大,尤其是緊固、運動(dòng)、牽拉、杠桿、彈性等作用的受力機件容易斷裂、傷損。
。2)潤滑油性能降低,粘度增大導致運動(dòng)阻力增大、通過(guò)性變差、潤滑性能不良,從而造成功率損失、加速機件磨損和老化;活動(dòng)機件配合間隙不良、潤滑油脂硬化容易導致機件卡滯、動(dòng)作不良。
。3)燃料霧化不良,不易形成良好的可燃混合氣,啟動(dòng)困難;燃燒狀況變差,排氣易冒黑煙,動(dòng)力性和經(jīng)濟性受到一定程度影響。
。4)低溫使積水部位易凍裂、活動(dòng)機件易卡滯,尤其是發(fā)動(dòng)機未更換防凍液或更換型號不符合要求。
。5)蓄電池性能下降,溫度降低時(shí),電解液粘度增加,滲透力減弱。同時(shí)電解液電阻增大,內部壓強增大,端電壓隨之迅速降低,容量減。娊庖簻囟让肯陆1℃,容量約下降 l%),導致啟動(dòng)困難,難以啟動(dòng),溫度極低極易造成蓄電池結冰凍壞。
。6)制動(dòng)效能下降,空氣制動(dòng)系統積水排出不徹底,容易導致積水結冰甚至凍裂,影響制動(dòng)效能,橡膠密封件彈性形變能力變差,極易發(fā)脆而斷裂。
。7)輪軌黏著(zhù)性能下降,因降雪鋼軌面濕滑,導致制動(dòng)距離增大、起步和提速時(shí)易打滑空轉,制動(dòng)力過(guò)大或緊急制動(dòng)時(shí)容易擦傷車(chē)輪。
。8)擋風(fēng)玻璃易結霜起霧,影響駕駛人員視線(xiàn),造成行車(chē)安全隱患。
四、防寒過(guò)冬相關(guān)規章要求
1.國能集團《鐵路運輸管理規程》
第30條 對防寒工作,應提前做好準備。子分鐵路公司要抓好以下工作:
。1)對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬培訓,并按規定做好防寒勞動(dòng)防護用品的配備和發(fā)放工作。
。2)對鐵路技術(shù)設備進(jìn)行防寒過(guò)冬檢查、整修,并根據需要做好包扎管路等工作。
。3)做好易凍設備、物資的`防凍解凍工作。
。4)儲備足夠的防寒過(guò)冬材料、燃料和工具,檢修好除冰雪機具和防雪設備,組織好除冰雪隊伍
同《鐵路技術(shù)管理規程》(普速鐵路)第25條。
2.國家鐵路集團《軌道作業(yè)車(chē)管理規則》鐵工電24號作業(yè)標準
第105條 車(chē)內取暖宜選用電加熱取暖器、冷暖空調機。使用有安全裝置的低壓取暖爐時(shí),爐具應可靠固定,嚴格按流程操作。
第106條 嚴禁使用明火預熱發(fā)動(dòng)機、油箱、油管及不熄火時(shí)用油棉絲布擦拭發(fā)動(dòng)機。
附件14保養檢查項目
4.3 換季保養的防寒過(guò)冬措施:
4.3.1車(chē)內配有取暖裝置的,須確認狀態(tài)良好。
4.3.2檢查空氣制動(dòng)系統各部件,做好重要部件的冬季密封保溫措施。入冬前要對軌道作業(yè)車(chē)下部制動(dòng)管路及閥體采取防寒措施。
4.3.3對發(fā)動(dòng)機冷卻系統采取防凍措施,低溫地區按規定需加注長(cháng)效防凍液,及時(shí)更換適宜低溫使用的燃油、潤滑油脂及液壓油。
4.3.4根據冬季氣溫的變化對扶手、腳梯進(jìn)行防滑處理。
3.企業(yè)防寒工作要求(當年文件)
五、防寒過(guò)冬工作指導
1.抓防寒教育,強化安全意識
思想決定態(tài)度、態(tài)度決定行為、行為決定結果,因此,為落實(shí)防寒工作、達成工作目標,首先要抓思想根源、抓意識提高,只有把握思想意識的正確性,才能引領(lǐng)正確工作方向、提升行動(dòng)的主觀(guān)意愿。
。1)組織全體員工進(jìn)行一次防寒過(guò)冬的安全教育,學(xué)習冬季人身安全和作業(yè)安全的規章及措施,學(xué)習設備故障應急處理,學(xué)習天氣不良條件下的運行作業(yè)安全措施,并嚴格落實(shí)防寒過(guò)冬培訓考試,做到人人過(guò)關(guān),考試不達標者(85分)不得上崗。
。2)防寒培訓要結合專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),除學(xué)習本專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識外,還應針對預防機車(chē)車(chē)輛傷害、高處墜落、起重傷害、物體打擊、機械傷害、消防安全、煤氣中毒和窒息、防寒過(guò)冬等具有冬季特點(diǎn)的高風(fēng)險作業(yè)。
。3)加強設備技術(shù)學(xué)習,熟知自輪運轉車(chē)輛的構造性能,掌握防寒過(guò)冬基本知識,認清冬季寒冷氣候對車(chē)輛設備的危害、對人員作業(yè)的影響,嚴防機械故障、人身傷害,保證人身安全、行車(chē)安全。
。4)合理妥善安排節假日值班和休假,在滿(mǎn)足工作和生產(chǎn)的基礎上,充分考慮員工個(gè)人事務(wù)的安排,做好思想教育、提升責任意識,做好壓力疏導、增強積極情緒,并適時(shí)調整班次、定心收心,使在崗員工能夠工作安心、精力集中、恪盡職守、安全穩定。
2.抓設備維護,筑牢安全基礎
設備質(zhì)量是安全生產(chǎn)的基礎,做好設備檢查、維護檢修,保證設備質(zhì)量穩定,掌握設備技術(shù)特點(diǎn),提前防范設備故障的發(fā)生,是預防設備運用問(wèn)題的有效技術(shù)措施。在入冬前,應結合換季保養、定期保養、年修等保養檢修工作,組織進(jìn)行一次全面的設備檢查保養,處理設備缺陷和故障,確保技術(shù)狀態(tài)良好,須重點(diǎn)做好以下工作:
。1)對產(chǎn)生緊固、運動(dòng)、牽拉、杠桿、彈性等作用的易斷裂、傷損部件,進(jìn)行一次重點(diǎn)檢查保養,關(guān)鍵部件要做無(wú)損探傷,尤其是金屬材料構件。重點(diǎn)檢查:如車(chē)軸、輪對、車(chē)鉤、車(chē)架、傳動(dòng)軸、金屬彈簧及各固定螺栓等。
。2)發(fā)動(dòng)機、空壓機橡膠皮帶因受冷收縮而彈性降低、撓度減小,應經(jīng)常檢查皮帶的張緊撓度,并做適當調整,可減少皮帶、軸承非正常磨損,甚至斷裂。
。3)根據氣溫變化適時(shí)更換發(fā)動(dòng)機、傳動(dòng)箱、齒輪箱等動(dòng)力傳動(dòng)系統各總成適用的潤滑油、傳動(dòng)油,保持適當的潤滑粘度和性能,防止各總成部件的非正常磨損、局部過(guò)熱高溫等問(wèn)題。
。4)根據氣溫變化適時(shí)更換適用的燃油標號,結合定期保養應對油箱、吸油盤(pán)、供油通路進(jìn)行一次清洗檢查,保證供油系統通常,不結蠟、不堵塞,發(fā)動(dòng)機燃燒性能良好,防止發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。
。5)根據當地最低氣溫更換適用的防凍液,每日檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液位、管路及卡箍情況,發(fā)現泄露、液位變低時(shí),及時(shí)修復泄露或添加防凍液,應添加同成分組成、理化性能的防凍液,不同型號的防凍液不得混用。
。6)結合制動(dòng)系統檢驗工作,更換制動(dòng)閥活塞、制動(dòng)缸鞲鞴等活動(dòng)機件的潤滑油脂,更換超期老化的橡膠密封件,防止機件卡滯、壓力泄露、動(dòng)作不良;有加熱保溫措施的,同時(shí)要進(jìn)行性能試驗,保證在天氣寒冷時(shí)能夠正常工作。重點(diǎn)對喇叭閥、撒砂閥、雙H閥等易卡滯,制動(dòng)缸皮碗易泄漏造成壓力不足的零部件進(jìn)行提前檢修。
。7)在出車(chē)前、停車(chē)等待、收車(chē)后,要經(jīng)常排出各風(fēng)缸、油水分離器等空氣制動(dòng)系統的積水,尤其是在降雨、雪、霧等空氣濕度較大的氣候條件下,防止制動(dòng)閥件凍結卡滯、空氣通路凍結淤堵。
。8)適時(shí)調整蓄電池電解液比重,清潔蓄電池表面和接線(xiàn)柱,保證電解液液面應高出極板10-15 mm,并經(jīng)常充電維護,保持蓄電池性能,溫度極低時(shí)要做好保溫、加溫防護措施,防止因蓄電池性能大幅下降導致發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難、加速蓄電池老化損壞。
。9)經(jīng)常檢查攀登作業(yè)的各車(chē)梯等部位的防滑措施,一般采用綁扎麻繩處理,應保持排列緊實(shí)、無(wú)松散脫落現象;作業(yè)平臺等作業(yè)處所應鋪設防滑墊,應保持鋪設平整、防滑性能良好,否則均應修復或更新;使用過(guò)程中因覆蓋積雪、結冰時(shí),要及時(shí)清理。
。10)入冬前,對交流供電系統電路進(jìn)行一次維護檢查,排查電氣隱患,對電暖氣、冷暖空調進(jìn)行性能試驗,確保取暖效果良好,防止電氣火災;對配電箱、電暖氣周邊的易受熱、易燃物品清理干凈。禁止使用各種型式的明火取暖爐,防止火災和煤氣中毒。
3.抓人身安全,防范傷亡風(fēng)險
人身安全是安全管理工作中的重中之重,人身安全第一是安全生產(chǎn)的基本原則,因此,全員要結合專(zhuān)業(yè)工作特點(diǎn),認清冬季氣候環(huán)境對人身安全的影響,高度重視工作中存在的人身安全風(fēng)險,立足本崗,重點(diǎn)做好以下防范措施:
。1)所有在崗人員,在班前班中禁止飲酒,須按規定穿戴防護用品;調車(chē)作業(yè)、上線(xiàn)行走的人員,不得用防寒衣帽遮耳,應保證聽(tīng)覺(jué)靈敏,袖口衣襟要扣好扎緊,應穿防滑勞保鞋,禁止穿高跟鞋、釘子鞋、硬塑料底鞋上崗作業(yè),防止滑倒摔傷。
。2)進(jìn)入冬季后,人員穿戴較厚、行動(dòng)笨拙、反應遲緩,在線(xiàn)路上、庫內等工作環(huán)境中作業(yè)和行走時(shí),要密切注意周邊機車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài),非必要不得侵入限界,遠離機車(chē)車(chē)輛走行路徑。
。3)降雪天氣,在操作駕駛軌道作業(yè)車(chē)進(jìn)出站、調車(chē)作業(yè)、區間運行時(shí),要保持高度警惕,加強瞭望、多鳴風(fēng)笛,尤其注意岔區內的道岔清掃、檢查維護人員、防護人員的動(dòng)態(tài),注意運行進(jìn)路周邊人員動(dòng)態(tài),提前鳴笛警示,緊急情況下應立即停車(chē)。
。4)參加調車(chē)作業(yè)人員,要做到車(chē)未停穩不上下、人員不齊不動(dòng)車(chē);積雪掩埋道路時(shí),盡量不在不熟悉的道路上行走,防止滑到摔傷或滑倒在線(xiàn)路上發(fā)生危險。
。5)橫越線(xiàn)路時(shí),應“一站、二看、三確認、四通過(guò)”,注意左右機車(chē)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)和腳下障礙物;橫越停有機車(chē)、車(chē)輛的線(xiàn)路時(shí),先確認機車(chē)、車(chē)輛暫不移動(dòng),然后再距離5米以外的位置通過(guò),橫越多條線(xiàn)路時(shí)要逐條確認。嚴禁在運行中的機車(chē)、車(chē)輛前搶越。
。6)攀爬車(chē)梯、作業(yè)平臺、車(chē)頂等位置時(shí),要抓穩扶好、看好階梯;降雪天氣時(shí),要在攀爬前及時(shí)清理階梯和鞋底的積雪結冰,防止滑脫、跌落摔傷;大風(fēng)天氣,禁止攀爬作業(yè)平臺、車(chē)頂等高處作業(yè)。
。7)冬季天氣寒冷干燥,人員要多注意休息,要做好自身防寒保暖,防范冷凍受傷或因風(fēng)寒感冒造成身體不適、精力不佳;遇節假日期間,要合理安排生活和工作,避免分心走神、精神渙散;遇身體不適、精神渙散以及服用禁忌藥物時(shí),不應安排參與重要工作任務(wù)和操作駕駛。
。8)大風(fēng)天氣在室外行走時(shí),要遠離臨時(shí)用房、圍墻、腳手架、模板工程、廣告牌等易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物,不得在周邊停留避風(fēng);大雪后融雪時(shí)期,應遠離坡屋頂,防止被融雪大面積滑落、帶落房屋瓦片砸傷,確需通過(guò)時(shí),應確認安全后快速通過(guò)。
4.抓作業(yè)安全,保證運輸生產(chǎn)
在冬季寒冷季節作業(yè)時(shí),應嚴格落實(shí)作業(yè)標準和操作規程,并結合冬季工作特點(diǎn)和低溫環(huán)境因素,進(jìn)行風(fēng)險研判和危險源辨識,對相應技術(shù)措施做到心中有數,重點(diǎn)關(guān)注以下作業(yè)要求:
。1)出乘前,及時(shí)掌握運行和作業(yè)區段或范圍內的線(xiàn)路狀態(tài)、氣候環(huán)境、其他作業(yè)等情況,以及限速區段和限速要求,并提前做好風(fēng)險研判和應對措施。
。2)大風(fēng)天氣時(shí),要檢查外部裝載的零小、輕質(zhì)物料,防止運行過(guò)程中被大風(fēng)吹落;曲線(xiàn)超高地段要使用作業(yè)平臺、高空吊籃、起重臂等作業(yè)機構時(shí),應打好抓軌器或液壓支腿,風(fēng)力等級超過(guò)設備技術(shù)條件時(shí),要果斷停止作業(yè),并將作業(yè)裝置收回,防止車(chē)輛發(fā)生側翻或脫線(xiàn)。
注意:按照設備技術(shù)條件,一般風(fēng)力等級達到6級(風(fēng)速13m/s)以上時(shí),嚴禁使用作業(yè)平臺、高空吊籃、起重臂等作業(yè)機構
。3)降雪天氣鋼軌表面易附著(zhù)冰雪、軌面濕滑,輪軌黏著(zhù)性能下降,運行和作業(yè)過(guò)程中,應緩慢加油起步和提速,出現空轉時(shí)及時(shí)降低油門(mén)至不再空轉;適當控制車(chē)速或減速運行,做好隨時(shí)停車(chē)的準備,停車(chē)前要提前進(jìn)行一次減壓制動(dòng),掌握制動(dòng)性能,防止空轉打滑造成輪軌擦傷、制動(dòng)過(guò)大、甚至停車(chē)不及造成沖撞;應適量撤砂,以增加車(chē)輪踏面和鋼軌的粘著(zhù)力。
注意:探傷小車(chē)通過(guò)后,軌面會(huì )殘留丙醇耦合劑,容易造成空轉打滑,尤其是在隧道內通風(fēng)不良、不易揮發(fā)的區段
。4)由于室內外溫差大,擋風(fēng)玻璃易結霜、起霧,在出車(chē)前,應提前上車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機組、電加熱玻璃、電暖氣或空調機,使室內溫度盡快升高,并適時(shí)清理結霜、霧氣;運行中適時(shí)開(kāi)啟電加熱玻璃,防止擋風(fēng)玻璃起霧,保持駕駛人員視線(xiàn)良好。
冬季降雪天氣雨刮器的正確使用方法:
降雪及結冰氣候時(shí),室外停留的軌道作業(yè)車(chē),在初次開(kāi)啟雨刮前,應先清除擋風(fēng)玻璃和雨刮片上的殘雪、結冰,防止因雨刮片粘連導致雨刮器電機負荷過(guò)大而損壞、雨刮片損壞;收車(chē)后,應要擦凈風(fēng)擋玻璃,可將雨刮器臂向外展開(kāi),防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍結,但切記在下次動(dòng)車(chē)前將雨刮器臂收回。
。5)室外低溫環(huán)境停留的設備,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),啟動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),一般為5-7 秒,再次啟動(dòng)時(shí)間間隔一般為60 秒,如發(fā)動(dòng)機連續起動(dòng)3次仍不能啟動(dòng),應排除故障后再起動(dòng)。
。6)具有預熱功能的發(fā)動(dòng)機,可按操作規程先進(jìn)行預熱,預熱完成后再啟動(dòng);嚴禁使用明火預熱發(fā)動(dòng)機、油箱、油管、濾清器等部位。
。7)低溫下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,應低轉速運轉10-20分鐘,嚴禁立即高轉速運行;然后再打開(kāi)變速箱、取力器對機械變速箱、液力變矩器、液壓系統等總成分別預熱;在使用作業(yè)機構前的等待期間,可提前對液壓系統進(jìn)行空載運行,使液壓油升溫。
注意:如不經(jīng)預熱就高速運轉,發(fā)動(dòng)機溫度在低溫時(shí),因潤滑不良將加速發(fā)動(dòng)機零部件磨損、增壓器漏油和過(guò)熱變形,同時(shí)將增加油耗,甚至造成燒瓦。因此,啟動(dòng)后應中低轉速預熱10-20分鐘,水溫達50℃以上時(shí)方可起步動(dòng)車(chē)。
。8)室外低溫環(huán)境停車(chē)過(guò)夜的設備,由于受低溫影響,液力傳動(dòng)油、液壓流動(dòng)性變差,發(fā)出操作指令到產(chǎn)生動(dòng)作時(shí)間會(huì )大幅度延遲,在操作液力傳動(dòng)箱換向、液壓系統前,應提前進(jìn)行預熱,緩慢謹慎操作,扳動(dòng)操作手柄后應稍作等待,直至產(chǎn)生動(dòng)作,避免反復、大幅度操作,防止損壞系統部件。
。9)臨時(shí)停車(chē)等候期間(停車(chē)過(guò)夜時(shí)除外),不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,并提高發(fā)動(dòng)機轉速高于1000r/min,保證蓄電池充電性能,防止再次啟動(dòng)困難,防止風(fēng)壓不足造成溜逸;因故障處理等特殊情況,確需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機時(shí),必須按規定采取好防溜措施。
。10)動(dòng)車(chē)前,應檢查空氣制動(dòng)系統保壓情況,檢查制動(dòng)缸鞲鞴動(dòng)作情況,檢查基礎制動(dòng)、手制動(dòng)狀態(tài),必須進(jìn)行全列制動(dòng)試驗,確認制動(dòng)性能良好,方可動(dòng)車(chē)。
。11)冬季車(chē)輛回庫后,要對車(chē)輛傳動(dòng)、制動(dòng)、走行及作業(yè)機具進(jìn)行專(zhuān)項檢查,防止部件斷裂影響行車(chē)安全;及時(shí)排除制動(dòng)系統內的積水,防止低溫凍結。
。12)操作駕駛軌道作業(yè)車(chē)在站內調車(chē)作業(yè)或區間運行時(shí),應加強瞭望、多鳴風(fēng)笛、適當減速,通過(guò)施工地段時(shí),要提高警惕,按規定的限速30km/h(非行業(yè)通用限速)運行。
。13)在進(jìn)出專(zhuān)用線(xiàn)和段管線(xiàn)、通過(guò)非集中聯(lián)鎖區前,應提前減速,嚴格執行一度停車(chē),盯緊道岔開(kāi)通方向,嚴格執行要道還道、呼喚應答制度。
。14)在冬季氣溫寒冷時(shí),應盡可能將車(chē)輛停放在車(chē)庫內,減少低溫對設備的影響;遇降雪天氣時(shí),車(chē)輛入庫前應嚴格控制速度,厲行一度停車(chē),提前打開(kāi)車(chē)庫大門(mén),再以5km/h限速入庫。
。15)秋冬季節氣候干燥,使用電暖氣取暖、電加熱設備加溫保溫,使用電功率增大、局部出現高溫,火災火情風(fēng)險相應增大,因此,應在入冬前,提前對供電系統和用電設備的接頭、端子排、保險及空開(kāi)等處所的插頭及螺釘等進(jìn)行檢查緊固,并進(jìn)行性能試驗,清理易燃物,排查火災隱患,經(jīng)常檢查確認消防設施和器具以及預報警裝置良好,重點(diǎn)防范電氣、油脂、運轉高溫部位等火災隱患。
。16)遇降霧、暴風(fēng)雨雪,沙塵暴等影響瞭望的惡劣天氣,線(xiàn)號機顯示距離不足200 m時(shí),司機應立即將瞭望困難的具體情況報吿車(chē)站值班員、列車(chē)調度員。運行不得間斷瞭望,嚴格執行呼喚應答制度,充分發(fā)揮車(chē)載安全裝備的監控、提示作用,嚴格按信號顯示運行,并適當降低運行速度做好隨時(shí)停車(chē)的準備。
。17)冬季氣溫降低、降霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣,對行車(chē)設備質(zhì)量和自輪運轉設備運行作業(yè)的影響,主要表現在:鋼軌夾板轍叉裂紋或折斷、線(xiàn)路凍害引起的幾何尺寸變化、接觸網(wǎng)斷線(xiàn)、道岔機構凍結或卡阻、電氣接觸不良、通信線(xiàn)路斷線(xiàn)等,容易造成脫線(xiàn)掉道、擠岔、通訊不暢等安全事故和隱患,駕駛人員要清楚行車(chē)設備質(zhì)量問(wèn)題給行車(chē)安全帶來(lái)的危害,從而提高相應的風(fēng)險防范意識。
5.抓預案落實(shí),增強安全保障
根據已知或潛在的安全風(fēng)險,研判可能導致的不良影響,制定相應的應急預案和處置措施,建立應急響應機制,儲備齊全有效的應急處置工機具和材料,組織開(kāi)展日常應急演練,熟練掌握應急處置技能。
。1)按規定備齊應急處置所需料具,并經(jīng)常進(jìn)行檢查和性能試驗,保證料具齊全、有效,設備技術(shù)條件發(fā)生變化時(shí),及時(shí)更新儲備料具、重新學(xué)習使用方法。
。2)要保證留有足夠的人員24小時(shí)值守,嚴守值班紀律,保持值班電話(huà)暢通,做好隨時(shí)出動(dòng)的準備,在接到搶險搶修命令后,應按照響應機制及時(shí)出動(dòng),晝間20分鐘內、夜間30分鐘內具備出動(dòng)條件。
。3)防寒過(guò)冬工作期間,要經(jīng)常組織脫線(xiàn)后起復救援、作業(yè)機構應急復位、設備故障應急處理、火災應急處置、非正常行車(chē)等針對性應急演練,做到全員覆蓋,保證在遇到緊急情況后,能夠順利組織開(kāi)展應急處置。
六、結語(yǔ)
做好安全生產(chǎn)工作,完成安全生產(chǎn)目標,是每一名員工的責任和義務(wù),要本著(zhù)“對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責、對社會(huì )和國家負責”的態(tài)度:
在思想上,要切實(shí)增強政治意識、大局意識,要認清風(fēng)險、把安全放在心上;
在行動(dòng)上,要切實(shí)踐行初心使命、責任擔當,要主動(dòng)作為、把重任擔在肩上;
在工作中,要切實(shí)落實(shí)崗位職責、作業(yè)標準,要履職盡責、把質(zhì)量拿在手上;
在學(xué)習中,要切實(shí)提高技術(shù)水平、綜合素養,要奮發(fā)向上、把知識裝在身上。
防凍應急預案 8
為了做好我校預防暴風(fēng)雪、冷凍應對處理工作,保障師生人身生命財產(chǎn)安全,按照縣教育規定要求,結合我校實(shí)際,制定本預案。
一、指導思想:
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,以上級要求為依據,以維護廣大師生員工的生命安全為目標,積極開(kāi)展各種應對暴風(fēng)雪、冷凍的預防應對工作,確保我校師生員工冬、春、秋各項教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
二、工作原則:
統一指揮,分級管理,整體聯(lián)動(dòng),落實(shí)到位。
三、組織結構:
學(xué)校成立預防暴風(fēng)雪、冷凍災害指揮部
指 揮 長(cháng):
副指揮長(cháng):
成 員:
四、應急措施
。1)指揮長(cháng)負責全面工作,分管領(lǐng)導具體指導。
。2)朱家廷副校長(cháng)負責政教處、體育組、抓好組織施救工作。
。3)路照峰主任負責抓好教導處一班人,組織恢復教學(xué)工作。
。4)路繩軍主任抓好后勤一班人,要及時(shí)掌握和處理因暴風(fēng)雪或冷凍災害造成的安全隱患,包裹學(xué)校的校舍等建筑設施、車(chē)棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線(xiàn)等設備設施和樹(shù)木等,出現損壞及時(shí)修復。
。5)葉靜負責找好思想教育及宣傳工作。實(shí)際災情一日一報制度。及時(shí)與上級主管部門(mén)、氣象部門(mén)溝通,了解和發(fā)布預警信息。學(xué)校指定專(zhuān)人負責信息傳遞。一旦發(fā)現災情,在最短時(shí)間內逐級上報,為指揮決策提供快捷有效的`支持。
五、應急處置
1.指揮部及時(shí)掌握暴風(fēng)雪的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時(shí)作出正確的判斷,并通過(guò)學(xué)生向其家長(cháng)匯報。在暴風(fēng)雪、冷凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)上級教育行政部門(mén)同意,學(xué)?梢哉{整作息時(shí)間,采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(cháng)接送、教師護送等安全措施。
2.在遇有天氣突變、災情嚴重情況下,及時(shí)同家長(cháng)取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時(shí)間做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時(shí)做出調整。同時(shí),在最短時(shí)間內上報教育局。
防凍應急預案 9
1)目的
為及時(shí)、有效、迅速地處理低溫天氣對我公司造成的損害,避免和降低因凍害對人身、設備安全的影響,對凍害事故盡快組織實(shí)施搶救,認真做好應急救援工作,最大限度減少事故損失,特制定本方案
2)適用范圍
本措施適用于烏蘇熱電廠(chǎng)防寒防凍事件應急活動(dòng)。
3)專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)和定義
防寒防凍工作:本年度當地供暖期開(kāi)始至供暖期結束期間,為保證設備不受低溫影響,正常運行所實(shí)施的全部工作。
防寒防凍時(shí)間段:20xx年10月15日——20xx年4月15日。
4)執行程序
4.1各專(zhuān)業(yè)主管為防寒防凍第一負責人,各專(zhuān)業(yè)主點(diǎn)檢員為分管專(zhuān)業(yè)第一負責人,對所轄區域的`防寒防凍情況及措施,并負責監督檢查,確保烏蘇發(fā)電廠(chǎng)冬季期間安全生產(chǎn)。
4.2防寒防凍措施投入及檢查:由發(fā)電部門(mén)負責所轄區域的暖氣投入及檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)告知檢修部門(mén)并登記缺陷:設備部各專(zhuān)業(yè)將防寒防凍工作列入日常巡檢工作內容中。
5)“防寒防凍”組織機構和職責
“防寒防凍”工作小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
6)應急工作原則
按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“保人身、保電網(wǎng)、保設備”為原則,把保障員工和人民群眾生命財產(chǎn)為首要任務(wù),最大程度減少低溫凍害事故造成的人員傷亡和危害
7)預防、預告
1、配備必須的抗寒防凍物資,搶險物資等應急救援材料。
2、華新項目部組織和協(xié)調各專(zhuān)業(yè)人員,出現事故第一趕赴現場(chǎng)處理。
8)應急響應實(shí)施步驟
1、當接到因嚴寒氣候帶來(lái)的事故報告后,防寒防凍小組第一到達現場(chǎng),盡可能第一時(shí)間采取控制方法,分頭行動(dòng),切除凍害設備與正常設備系統,對受凍設備搶修,后進(jìn)行恢復。
2、在搶修過(guò)程中嚴格按照兩票制度進(jìn)行,除非緊急事故向值長(cháng)匯報搶后經(jīng)值長(cháng)同意可進(jìn)行搶修工作。
3、保證采暖系統進(jìn)回水正常,出現凍害事故及時(shí)用噴燈及相應熱源進(jìn)行處理,必須保證采暖系統的正常投運。
4、設備的防寒防凍專(zhuān)業(yè)人員為第一責任人,對可能預想到的防寒防凍設備提前做好工作,避免設備凍害事故。
防凍應急預案 10
一、編制目的:
為了及時(shí)、有序地應對極寒天氣對供水設施的影響,在極寒天氣到來(lái)時(shí)能迅速地開(kāi)展預防和搶修工作,保障廣大用戶(hù)正常供水,避免和減少財產(chǎn)損失,水廠(chǎng)本著(zhù)“預防為主、有序應對、快速搶修的原則,編制本應急預案。
二、工作原則:
為應對極端嚴寒天氣,特成立應對極端嚴寒天氣領(lǐng)導小組,人員組成如下:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
應急領(lǐng)導小組負責因寒潮引起的供水突發(fā)事故應急預案的啟動(dòng)和解除,組織指揮突發(fā)事故的應急處置工作。
三、應急搶險預案
。ㄒ唬┏闪苯M織,明確職責
為應對此次極端嚴寒天氣,我廠(chǎng)成立應對極端天氣應急搶險組織,抽調全廠(chǎng)精兵強將五十人,設立四個(gè)應急搶險小分隊,管道隊兩個(gè),生產(chǎn)股一個(gè),營(yíng)業(yè)所一個(gè)。同時(shí)設立后勤保障小分隊,保障應急搶修物資的供應,接聽(tīng)值班電話(huà)小分隊,充實(shí)人員接聽(tīng)值班電話(huà),保障信息暢通。24小時(shí)值班維修電話(huà):xxx、xx。
。ǘ┍O控和預防措施:
加大宣傳力度。通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )平臺發(fā)布臨泉徽潤供水有限公司溫馨提示,提醒廣大用戶(hù)在嚴寒天氣到來(lái)前提前做好自家供水設施的`保暖工作,避免不必要的損失。
1、營(yíng)業(yè)所所有抄表人員到各自所抄表區域做好供水設施防凍宣傳工作,發(fā)放自來(lái)水廠(chǎng)溫馨提示和有關(guān)通知,爭取讓大部分用戶(hù)都認識到此次嚴寒天氣可能帶來(lái)的危害,從而積極防范,努力把災害帶來(lái)的損失降到最小。
營(yíng)業(yè)所人員到各個(gè)小區與物業(yè)管理部門(mén)取得聯(lián)系,發(fā)放自來(lái)水廠(chǎng)有關(guān)通知,提醒物業(yè)做好本小區二次供水設備防凍工作,要求物業(yè)每晚21點(diǎn)將本小區內加壓區居民用水的立管內自來(lái)水排空,次日凌晨6點(diǎn)恢復供水。
2、物資供應部門(mén)要做好搶修物資和工具的采購儲備工作,儲備水表1000塊和其他應急物資。應急搶修車(chē)輛隨時(shí)待命,同時(shí)又聯(lián)系私家車(chē)近10輛,隨時(shí)準備奔赴搶修一線(xiàn)。
3、從全廠(chǎng)抽調近50名精兵強將組成應急搶險小分隊,配備充足的材料工具,及時(shí)對人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,要求人員24小時(shí)待命,發(fā)現問(wèn)題迅速反應。
4、嚴格值班制度。抽調人員接聽(tīng)供水服務(wù)熱線(xiàn)xx,保持24小時(shí)暢通,隨時(shí)應對各種突發(fā)狀況。值班人員接到有關(guān)維修電話(huà)后,及時(shí)與應急小分隊聯(lián)系,應急小分隊迅速安排人員進(jìn)行搶修。值班人員要主動(dòng)了解所傳遞信息的處理情況,做好宣傳、解釋工作和相關(guān)記錄,保證信息的暢通。
5、生產(chǎn)股加大對生產(chǎn)泵房、供水供電設施、電纜的巡查力度,避免因極端嚴寒天氣所造成的不安全因素,影響正常生產(chǎn)運行。把嚴寒天氣可能造成的損害逐一排查,逐條制定應對措施,千方百計保障正常生產(chǎn)運行。
。ㄈ、應急響應
總體要求:應對極端嚴寒天氣應急預案要迅速、準確,要快速組織搶修人員到位,盡快恢復用戶(hù)正常供水,整個(gè)應急反應體系要高效、快速、暢通,力求以最快的速度、最有效方法解決城區居民的用水困難。
供水應急措施:
。1)用戶(hù)水表凍壞。如值班人員接到用戶(hù)水表凍壞電話(huà),應及時(shí)通知應急小分隊,小分隊迅速準備到用戶(hù)家更換水表或表玻璃。
。2)用戶(hù)反應沒(méi)水。值班人員與用戶(hù)溝通可能是水管凍住所致,讓用戶(hù)按照一定的方法解凍,如用戶(hù)需要幫助,應急小分隊要立即安排人前往。
。3)如供水管道在一定區域被凍住,造成大面積停水,我廠(chǎng)將啟動(dòng)Ⅰ級應急響應,就近在主管道打口接管,滿(mǎn)足該區域自來(lái)水供應問(wèn)題。
。4)調度系統如發(fā)生故障,調度人員應立即向值班領(lǐng)導匯報,盡快組織人員分別到各個(gè)泵房人工開(kāi)停泵,并做好各泵房供水壓力通報,保障正常供水,同時(shí)組織維修人員對調度系統進(jìn)行搶修,恢復正常調度。
。5)供水管網(wǎng)凍裂或因其他原因發(fā)生爆管,要按搶險程序及時(shí)組織應急小分隊人員到現場(chǎng)進(jìn)行止水,同時(shí)通知調度室注意供水壓力,合理調度,做到小修不超過(guò)12小時(shí),大修不超過(guò)24小時(shí),以盡快恢復正常供水。
防凍應急預案 11
一、目的:
為克服冬季氣候嚴寒困難,保證公司的生產(chǎn)順利進(jìn)行和人員安全,實(shí)現安全生產(chǎn)目標,為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累經(jīng)驗。
二、組織機構:
領(lǐng)導小組:
總指揮:
副總指揮:
主要成員:
各單位負責人、駐礦項目經(jīng)理
工作成員:各單位、各項目部全體員工
預警小組
組長(cháng):
成員:
三、防凍預警系統:
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網(wǎng)上天氣預報,必要時(shí),打電話(huà)給當地氣象局,并每天在交接班會(huì )上匯報,在當地氣溫降至零下14-16℃時(shí),立即啟動(dòng)防凍預警系統,各單位進(jìn)入防凍措施預防實(shí)施階段。
四、防凍措施:
。ㄒ唬┱z查階段
一、各單位列出重點(diǎn)防凍部位,報領(lǐng)導小組審核批準。
二、各單位安排專(zhuān)人負責防凍工作,并成立防凍重點(diǎn)檢查和搶修小組,報工作小組備案。
三、當氣溫在0-零下14℃時(shí),各單位檢查小組組織防凍重點(diǎn)檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領(lǐng)導小組匯報。
四、物業(yè)處檢查所有室內外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時(shí)處理,防止管路凍裂、凍堵現象。
五、各單位要及時(shí)將防凍液注入支架內,以防將支架凍壞。
六、領(lǐng)導小組每周組織一次對重點(diǎn)項目部位防凍檢查。
七、技術(shù)部負責對出廠(chǎng)的`支架進(jìn)行逐架檢測,檢查是否按照規定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。
八、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
。ǘ╊A警啟動(dòng)階段
當防凍預警系統啟動(dòng)后,工作小組立即進(jìn)入工作狀態(tài):
一、物業(yè)處要保證6T鍋爐正常運轉,當6T鍋爐出現故障不能正常運轉時(shí),立即投用10T鍋爐;
二、當出現供電故障時(shí),物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時(shí),及時(shí)將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。
三、各單位要及時(shí)清理所轄區域的冰雪工作和各廠(chǎng)房的保暖工作。
四、辦公室要及時(shí)給車(chē)輛加防凍液和防滑鏈,保證車(chē)輛的正常運轉。
五、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及操作時(shí)注意自我保護以防滑倒傷人。
六、經(jīng)營(yíng)規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
七、當發(fā)現到礦支架上凍無(wú)法下井時(shí),上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時(shí)間趕到現場(chǎng),利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進(jìn)行供暖、化凍,把影響時(shí)間和經(jīng)濟損失降到最低。
八、當啟動(dòng)應急預案后,工作小組必須無(wú)條件服從領(lǐng)導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備(由經(jīng)營(yíng)規劃部準備在倉庫內)
一、噴燈10個(gè);
二、氧氣、乙炔各30瓶;
三、柴油暖風(fēng)機3個(gè);
四、棉絨手套300副;
五、鎬、鐵鍬各20把;
六、汽油500升;
七、焦炭10噸;
八、焦炭爐20個(gè);
九、劈柴2噸;
十、高壓軟管100m,管接頭10個(gè);
十一.工業(yè)用鹽500Kg。
防凍應急預案 12
為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通,高速公路機電系統正常運行,我項目部特制定本預案:
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施
工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導應急反應行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實(shí)現應急反應行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。常用電話(huà)號碼:110(報警電話(huà))、120(急救電話(huà))、122(交通事故電話(huà))、119(火警電話(huà))
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領(lǐng)導小組:組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
一旦發(fā)生緊急情況,由組長(cháng)統一指揮,統一分工,其他人員按照組長(cháng)分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開(kāi)展,不得慌亂。項目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導小組管理,確保救援工作順利開(kāi)展。
三、預防措施
l、在冬季來(lái)臨前,對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓,提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的'能力。
2、堅持落實(shí)保暢責任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車(chē)輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。四、收費站應急措施
1.遇到冰雪天氣,確保各收費站能正常開(kāi)啟所有車(chē)道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作;
2、當某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應做好服務(wù)工作。
3、應與監控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應急處理,確保車(chē)輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級,現場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時(shí)配合交警部門(mén)疏導堵塞的車(chē)輛上下站,做好司機人員的思想工作,對持U型卡的車(chē)輛,及時(shí)報告監控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌;
2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度,確保監控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常;
3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標示告示,督促監控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常,同時(shí)保證柴油發(fā)電機的油量供應。
4、當出現高壓線(xiàn)路由于積雪導致故障時(shí),配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復。
防凍應急預案 13
為確保出現暴風(fēng)雪惡劣天氣時(shí),能夠及時(shí)、有效的采取應急處置措施,最大限度的減少師生傷害和學(xué)校財產(chǎn)損失,保障教育教學(xué)工作有序進(jìn)行,結合學(xué)校實(shí)際,特制定此應急預案。
一、指導思想
全體教職工要高度樹(shù)立“生命無(wú)價(jià),安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學(xué)校安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領(lǐng)導,強化責任,采取有效措施,將應對惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實(shí)、抓好。
二、成立暴風(fēng)雪天氣應急處置工作領(lǐng)導組織機構
領(lǐng)導小組
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xx
成員:x、xx、xx、xxx、xx及各班班主任
三、明確分工,責任到人。
xxx:負責應急處置工作總體指揮。
xx:負責應急處置工作組織、指揮和協(xié)調工作。
xx:負責應急處置命令上傳下達和信息報告工作。
xx:負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學(xué)校應急處置安排。
x:負責清掃積雪工作。人員為田開(kāi)祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。
xx:負責組織班主任對學(xué)生進(jìn)行應急疏散工作。
四、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行一次全面檢查,并安排專(zhuān)人每天巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)處置。同時(shí)加強對校內電氣線(xiàn)路以及各種教育教學(xué)設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施,保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習條件。
2、加強安全教育。利用校會(huì )、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的.安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類(lèi)事故,提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行惡劣天氣的安全教育,提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長(cháng)的聯(lián)系。各班主任要利用辦公室電話(huà)等通訊手段,加強與家長(cháng)的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問(wèn)題及時(shí)上報并通知家長(cháng)。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日執勤,校長(cháng)帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時(shí)報告和迅速應對各類(lèi)突發(fā)事件。
5、大雪天氣,要組織人員及時(shí)清除校內道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。
6、如突遇災害天氣,必要時(shí),學(xué)?刹扇⊥Un、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長(cháng))。我校師生要認真加強防范意識,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。
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